Bau des dritten Hohlglaswagens nach Musterblatt IId8

Bau des dritten Hohlglaswagens nach Musterblatt IId8 - Teil 2.

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Күн бұрын

Nach dem erfolgreichen Absticheln der Luken nun der weitere Umbau. Zurüstung mit Griffstangen, Tritten und Scheibenhaltern, Umbau auf Drei-Punkt-Lagerung und Vorbereitung der Lackierung.

Пікірлер: 16

@steffenruhling5059 5 ай бұрын

Man lernt immer etwas dazu , wieder sehr unterhaltsam ........... , super !!!

@ErzgebirgsMoBaHO 5 ай бұрын

Wieder ne super Arbeit. bin begeistert wie du das immer bastelst. LG Tino

@immerschlechtgelaunt 5 ай бұрын

Vielen Dank, so wie ich Deine Werke schätze.

@ErzgebirgsMoBaHO 5 ай бұрын

@@immerschlechtgelaunt Dankeschön

@lokfuhrera.d.8376 5 ай бұрын

Danke für das schöne Bauvideo, immer wieder interessant. Mit dem Fahrwerk, hier läuft es wohl auf die sogenannte Dreipunktlagerung hinaus, würde ich vor dem Bau meherer Fahrwerke einige Testfahrten absolvieren. Seit "langen Modellbauzeiten" gibt es immer mal wieder Hinweise, wie ein Dreipunktfahrwerk zu bauen sei und wie toll selbiges läuft. Ich habe viele Versuche in dieser Hinsicht unternommen und die Praxis hat bei mir zu dem Ergebnis geführt: Sämtliche Fahrzeuge mit der Dreipunktlagerung laufen schlechter, wackeln mehr als die Fahrzeuge mit zwei starren Achsen. Da hatte ich mir allerhand Arbeit umsonst gemacht. Gut, das Festlegen ist dann eine einfache Geschichte, der Aufwand eines Dreipunktfahrwerkes ist davor aber hoch. Ich bitte höflich, dies nur als meine Erfahrung zu betrachten, keine Besserwisserei. Vermutlich funktioniert es bei sehr großen Maßstäben gut. Was wirklich die besten Fahreigenschaften bei mir erbrachten, ("störrische Patienten") Achsen etwas mehr Spiel und Federung, gegebenenfalls mit Gitarrensaiten. Auf jeden Fall wird das wieder ein sehr schönes Wagenmodell. Noch ein schönes Osterfest. LG Ralph

@immerschlechtgelaunt 5 ай бұрын

Das mit der Dreipunktlagerung hier ist auch nur ein Versuch. Scheitert er, ist das schnell festgelegt. Beste Erfahrungen habe ich gemacht, wenn eine Schraube von oben die Achse stützt und kippeln läßt.

@moba-steffen 5 ай бұрын

Danke für den Baubericht. Gerade den Umbau der Achslager auf Dreipunktlagerung habe ich überhaupt nicht auf dem Schirm. Ergibt aber bei den Achsständen absolut Sinn. Wird ein schöner Wagen, und zeigt, was man aus den alten Piko-Wagen herausholen kann. Da muß ich immer an die Umbauberichte vom Peter Eickel im Modelleisenbahner denken.

@immerschlechtgelaunt 5 ай бұрын

Anfangs war ich von Peter Eickel nicht so angetan, weil er irgendwann mal Joachim Schnitzer abgewertet hatte, weil dieser sich beklagt hatte, daß es Radsätze von Herr nicht zu kaufen gab. Seine Wagenumbauten aber wiederum hatten es mir angetan. Man muß halt Werk und Künstler trennen können. Da plane ich noch den G Posen zu bauen, allerdings in polnischer Ausführung.