Bauru a Garça (SP) 1991 G12 PP1

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Canal @njgallo

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Күн бұрын

Пікірлер: 79
@canalx3m
@canalx3m Ай бұрын
DEUS ABENÇOE VC SEMPRE E SUA FAMÍLIA SEMPRE
@luizcarloscostamagalhaes8469
@luizcarloscostamagalhaes8469 3 жыл бұрын
Eta saudade das viagens a bordo desse trem,indo de Garça para Bauru, Garça para São Paulo,bons tempos!
@luciamartinsmoura4523
@luciamartinsmoura4523 3 жыл бұрын
Meu avô e bisavô foram maquinistas no tempo da Maria Fumaça ...meu irmão e primos das maq. Mais modernas ...meu pai trabalhava na oficina ..todos da NOB (Bauru)...hj só resta mtas saudades desse tempo inesquecível na minha memória...velhos tempos belos dias😔❤
@mauroferrari4424
@mauroferrari4424 Жыл бұрын
Boa tarde lucia,quem era seus parentes,eu tbm tinha avô pai,tios, que trabalharam na NOB, porque alguns nomes de funcionários me recordam , porque era eu que sempre estava no depósito para ver a escala do meu querido e grande saudoso pai😢
@sominidv
@sominidv 3 жыл бұрын
Que saudade, como viajei nesse trecho, lembro bem, bons tempos, parabéns Nilton, obrigado por compartilhar...
@kamillydecampinas3399
@kamillydecampinas3399 3 жыл бұрын
Tive a sensação de que pilotava esse trem! Uauuu!! 🤩
@carloscesardeoliveira-wl2xt
@carloscesardeoliveira-wl2xt 10 ай бұрын
Carlos César de Oliveira. Boa tarde! Viajei muito de trem de passageiros entre na Estação da Luz à cidade de Junqueirópolis ida e volta, saudades!
@ThiagoACruz-eq6lq
@ThiagoACruz-eq6lq 3 жыл бұрын
Posso dizer com 100% de certeza: Esse é o lendário ronco de uma EMD G12! Essa locomotiva é uma verdadeira LENDA!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@ValterJoaoMantovani
@ValterJoaoMantovani 5 ай бұрын
Íamos de Limeira até Tupã, terra onde nasci. Era legal.As vezes pegavamos o trem da meia noite. Era mais barato kkkk
@mateusbonjardim9046
@mateusbonjardim9046 3 жыл бұрын
Belo vídeo obrigado Deus te abençoe.
@gemiltontranquilinodesouza452
@gemiltontranquilinodesouza452 Жыл бұрын
Borá SP e Paraguaçu Paulista SP tenho muita saudade de TREM Alta Sorocabana Júlio Preste.. Eu viajei muito de trem..
@marciosilvacosta4269
@marciosilvacosta4269 3 жыл бұрын
Meu Pai trabalha numa empresa de garça que cuidou um tempão desse trecho me recordo de sairmos de São Paulo com o caminhão carregado de dormente para entregar nesse trecho sdds demais.
@gustavonunes7143
@gustavonunes7143 2 жыл бұрын
Andei muito nesse trem de Campinas a Marilia que pena acabou tudo obrigado Nilton por nos lembrar esses momentos
@andersonfirmino8925
@andersonfirmino8925 3 жыл бұрын
Amigão que lindo essa imagem são maravilhosas 😍 só relembrando época boa
@andersonfirmino8925
@andersonfirmino8925 3 жыл бұрын
O amigão eu quero agradecer muito obrigado pela postagem de hoje ficou muito bom mesmo só nastalgica boa o ano de 1991 é época boa 😍😍👍👍
@edicarlosacessor1395
@edicarlosacessor1395 3 жыл бұрын
Viajei muito de trem com meu saudoso papai que saudades desse tempo que não voltam nunca mais obrigado amigo por compartilha esse vídeo Deus abencoe vc toda sua familia
@paulorobertorodriguesalves5709
@paulorobertorodriguesalves5709 Жыл бұрын
Esse som embalava as minhas noites saudades chega doer 😭😭
@marceloaraujo9387
@marceloaraujo9387 3 жыл бұрын
QUANDO EU VIAJAVA PRA MARILIA, PASSAVA AI NESSE TRECHO A NOITE, SAIA DE SAO PAULO 12:05, CHEGAVA AI EM GARÇA UMAS 20:30, AI DEPOIIS CHEGAVA PARADA VERA CRUZ, E PONTO FINAL MARILIA...MUITAS SAUDADES
@njgallo
@njgallo 3 жыл бұрын
Era o PP3
@nabeiradalinha
@nabeiradalinha 3 жыл бұрын
Sensacional. Obrigado por compartilhar
@mariacristinajosedeoliveir9308
@mariacristinajosedeoliveir9308 2 жыл бұрын
Nasci em Vera Cruz, mudei pra Garca e, com 10 anos mudei pra Campinas, quando eu tinha 15 anos eu e minha família íamos pra Vera Cruz de Trem.... Meus pais muito rígidos ... Mais eu sempre dava um jeitinho de arrumar um paquerinha e trocar uns beijinhos com ele em um vagão do trem bem longe dos meus pais.... Kkkkkkkk até hoje eles NÃO sabem, hoje sou casada tenho meus filhos moro em Goiás , mais NÃO esqueco este tempo ..... Saudades
@kndaprata9859
@kndaprata9859 3 жыл бұрын
G13 em ação e as u20c também sempre dominando essa região na FEPASA
@Zanijos
@Zanijos 3 жыл бұрын
Fantástico vídeo da alta paulista. Muito obrigado sr. Nilton.
@soniatozin7188
@soniatozin7188 3 жыл бұрын
Saudades!!
@mariacristinajosedeoliveir9308
@mariacristinajosedeoliveir9308 2 жыл бұрын
Por favor... Um vídeo chegando em Vera Cruz,,,,, o trem ia chegando e a gente de longe ja se via a imagem do SAGRADO CORACÃO DE JESUS que fica na torre da igreja de Vera Cruz,.... Saudades
@njgallo
@njgallo 2 жыл бұрын
Tenho esse aqui mas não aparece o que vc gostaria de ver. kzbin.info/www/bejne/jGXQeYV7i7aXitE
@elviscarlosdominguespires4309
@elviscarlosdominguespires4309 3 жыл бұрын
Só vídeos tops do Nilton, parabéns 👏
@andersonfirmino8925
@andersonfirmino8925 3 жыл бұрын
Muito obrigado Nilton valeu pelo vídeo hoje ficou muito bom 👍
@andersonfirmino8925
@andersonfirmino8925 3 жыл бұрын
Boa tarde amigão 😘 tenha uma ótima semana pra você 👏👏
@paulohungaro4539
@paulohungaro4539 3 жыл бұрын
eu fiz esta viagem ate panorama ida e volta no mesmo dia 12 horas de viagem fantastico coisa inacreditavel . os politicos acabaram com tudo saudades tambem das idas a sao paulo. fizemos a ultima viagem dos trens de passageiros indo ate onde os trens se encontravam e voltamos para bauru. pena que nao tinha celular para filmar a ultima viagem.
@orinhoruiz1324
@orinhoruiz1324 3 жыл бұрын
Sempre arrasando heeihh Gallo!!! E essa G12 7051 com os carros pullman standard!!! Que isso!!! O "ronco" do motor dela já é forte mas quando passa no meio dos barrancos o estralo dela em ponto 8 de aceleração é "ardido", ainda mais no trecho Bauru-Garça que, por ser mais moderno na época, os trens de passageiros podiam "lascar o pau" a 90/100 km hs!!! Parabéns + uma vez!!!
@MarcosHenrique-ld7wh
@MarcosHenrique-ld7wh 10 ай бұрын
Essa G12 é uma máquina forte, olhem o roncado do motor dela. Que judiação, a Rumo conseguiu enganar todo mundo, no processo de renovação antecipada e não irá reativar nem mesmo essa ferrovia de Bauru à Panorama.
@paulocarvalho914
@paulocarvalho914 3 жыл бұрын
Um país sério não pode deixar um trecho desse sem trens, sucumbiram aos interesses das multinacionais da rodovias, uma vergonha.
3 жыл бұрын
Infelizmente e os políticos são os quando morrem e uma limpeza para a sociedade
@augustomarion2249
@augustomarion2249 3 жыл бұрын
Lindo demais ..que saudades!!
@marcelojuliodossantos5323
@marcelojuliodossantos5323 3 жыл бұрын
G12 minha preferida
@valtinhosantos8390
@valtinhosantos8390 3 жыл бұрын
que saudade desse tempo🤔
@adrianoferreira4056
@adrianoferreira4056 3 жыл бұрын
Saudades Tempos Bons q não volta mais 😔
@tauansilva2787
@tauansilva2787 3 жыл бұрын
Aquela época era impecavel as linhas dormentacao de concreto
@andersondealmeidaalmeida1478
@andersondealmeidaalmeida1478 3 жыл бұрын
Que saudade da fepasa
3 жыл бұрын
Foi aquele Sr que não deixou saudade para os servidores públicos do estado de São Paulo que extinguiu as ferrovias
@wellingtonpontani7294
@wellingtonpontani7294 3 жыл бұрын
Olha a conservação desse trecho, impecável e lamentável nos dias de hoje anbandonado se mantivesse ao menos trem de passageiros assim como a VALE com certeza seria auto sustentável.
@paulohungaro4539
@paulohungaro4539 3 жыл бұрын
estas linhas estao apodrecendo ai no meio do mato perdendo bilhoes de reais por culpa dos nossos politicos incompetentes.
@luciahelenamenconi4628
@luciahelenamenconi4628 3 жыл бұрын
Que saudades, essa época foi muito boa e que pena o Brasil sair dos trilhos!! Grande FEPASA!!
@rickmogi
@rickmogi 2 жыл бұрын
Olhando o Google Earth, percebi dois grades desabamentos de aterros no trecho! Um proximo a Aldeia e outro na area urbana de Bauru. Uma pena!
@jgviajante875
@jgviajante875 3 жыл бұрын
Parabens pelo belo video.
@map.castro
@map.castro 3 жыл бұрын
E saber que hoje esses trilhos estão cobertos pelo mato, se perdendo totalmente. Muito dinheiro jogado fora...
@gustavonunes7143
@gustavonunes7143 2 жыл бұрын
Em Marilia
@laerciorodrigues8769
@laerciorodrigues8769 3 жыл бұрын
Bons tempos
@rosemari3232
@rosemari3232 3 жыл бұрын
Faz mais vídeos assim, parabéns
@admartin9840
@admartin9840 Жыл бұрын
Mais um excelente vídeo! Nesse trecho não havia dormentes de madeira. Parecia ser individuais e de concreto? Aparentemente bem conservada a malha. Outra coisa, desculpe minha "ignorância", mas nos trechos em descida era utilizado desaceleração ou ponto morto (banguela)?🤔
@njgallo
@njgallo Жыл бұрын
Nesse trecho os dormentes eram de concreto de Bauru a Garça. Nas descidas o maquinista usava o freio da composição e o freio dinâmico da locomotiva provocando um ruído característico que aparece nas gravações
@marcosmoreirae9866
@marcosmoreirae9866 Жыл бұрын
Saudades da Nossa Fepasa
@laerciorodrigues8769
@laerciorodrigues8769 3 жыл бұрын
O país saiu dos trilhos e entrou no abismo
@manoelmedeiros5913
@manoelmedeiros5913 3 жыл бұрын
Genial
@lucapima1974
@lucapima1974 Жыл бұрын
Não tem dormentes neste trecho
@njgallo
@njgallo Жыл бұрын
Tem sim, são de concreto
@lucapima1974
@lucapima1974 Жыл бұрын
@@njgallo ah, ok.
@jgviajante875
@jgviajante875 3 жыл бұрын
No momento 3:15 deve ser o corte onde a G 12 se chocou uma rocha .
@sominidv
@sominidv 3 жыл бұрын
creio que não, pois nesse minuto, mostram imagens próximo a Bauru, e onde a g12 se chocou com as rochas fica próximo a Garça, e o local do choque, fica depois da aldeia sentido Garça, ou seja, tudo indica que não foi onde mencionado.
@jgviajante875
@jgviajante875 3 жыл бұрын
@@sominidv obrigado pelo esclarecimento . Não conheco o local .
@sominidv
@sominidv 3 жыл бұрын
@@jgviajante875 boa.....
@sergiofernandes8509
@sergiofernandes8509 2 жыл бұрын
Fico imaginando Quantas pessoas deram suas vidas para construir as ferrovias. Aquele tempo imagina não tinha recurso nenhum. Doenças sem vacinas, mosquitos ...... Para termos trens passageiros e cargas . Vem modernismo acaba com tudo. Como ja mencionei em outros comentários.: Pode ter novos trens passageiros Mas " FEPASA " numca mais. Abrs.
@rodrigo9749
@rodrigo9749 2 жыл бұрын
Nasci em 1991
@JoseNorberto-ov7mt
@JoseNorberto-ov7mt Жыл бұрын
Eu andei uma nesse trem de Campinas a Garça. Sinceramente eu não ando uma boa experiência. Muito sujo e lento. Eu prefiro o ônibus é bem mais rápido. Não sou saudosista.
@marizaguerra405
@marizaguerra405 3 жыл бұрын
Muito bonito 🤝👏👏, poderiam voltar os trens passageiros, seriam de grande ajuda para o interior paulista.Qual será o ano que foi feita essas imagens?
@njgallo
@njgallo 3 жыл бұрын
1991
@marizaguerra405
@marizaguerra405 3 жыл бұрын
@@njgallo 👍
@edimeatoledorosaedimea6838
@edimeatoledorosaedimea6838 3 жыл бұрын
Qto tempo foi gasto de Bauru a Garça? Preço? Horários?
@njgallo
@njgallo 3 жыл бұрын
Essa viagem durou uma hora e meia
@gustavonunes7143
@gustavonunes7143 2 жыл бұрын
Estão mexendo aqui na linha alguém tem alguma novidade
@geraldoa.513
@geraldoa.513 Жыл бұрын
Beleza, vídeo muito bom. Sei que o trem de passageiros acabou. E o trecho? Ainda existe? Quantos quilômetros de Bauru a Garça?
@njgallo
@njgallo Жыл бұрын
O trecho ainda existe mas está danificado por ação do tempo e por vândalos. Bauru a Garça tem cerca de 70km
@geraldoa.513
@geraldoa.513 Жыл бұрын
Agora com essa concessionária RUMO, que é de mais confiança do que a ALL, dá pra voltar o trem de passageiros, como a VALE fez aqui em Minas gerais,de BH a Vitória.
@Lbimpepe
@Lbimpepe 3 жыл бұрын
Lindas imagens, como que puderam acabar com tudo isso...
@mrcntcar
@mrcntcar 2 ай бұрын
Galo oque quer dizer pp1? vlw abraço
@njgallo
@njgallo 2 ай бұрын
eram os prefixos dos trens de passageiros entre são paulo e panorama. Os impares sentido capital - interior e os pares sentido interior capital. nessa época corriam 8 trens do pp1 ao pp8
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