БАЗОВЫЕ НАСТРОЙКИ ГРОТА НА ПРИМЕРЕ СИБКАТ-21

  Рет қаралды 2,160

ПУТЕШЕСТВИЯ ПОД ПАРУСАМИ

ПУТЕШЕСТВИЯ ПОД ПАРУСАМИ

Күн бұрын

Пікірлер: 16
@СергейЩербаков-ж4я
@СергейЩербаков-ж4я 7 ай бұрын
Смотрю уже какое-то время разные видео по такой тематике, но так просто и подробно ещё никто не рассказывал про эти базовые вещи. Большое спасибо! Я начинающий, мне это помогло)
@sailbase66
@sailbase66 7 ай бұрын
Спасибо вам за обратную связь!
@kamnerez
@kamnerez Ай бұрын
Здравствуйте . Интересно, а просто каннингхема не достаточно, без оттяжки галсового угла?
@sailbase66
@sailbase66 Ай бұрын
Здравствуйте! Нет, не достаточно. При определенных ВВУ, галсовый угол может быть уже оттянут до предела.
@kamnerez
@kamnerez Ай бұрын
@sailbase66 а , вот оно что, у вас два люверса. У меня только один)
@itfsitfs6367
@itfsitfs6367 7 ай бұрын
Спасибо. А вон та веревочка с блоком ниже гика? Не нужно набивать?
@sailbase66
@sailbase66 7 ай бұрын
Вы про оттяжку гика говорите. Ее тоже необходимо использовать., Оттяжка гика настраивает форму задней шкаторины. В зависимости от ветро-волновых условий и задач, регулируются настройки оттяжки гика. Об этом будет отдельное видео.
@СергейЩербаков-ж4я
@СергейЩербаков-ж4я 7 ай бұрын
А в месте выхода фала из мачты - там какой-то стопор стоит?
@sailbase66
@sailbase66 7 ай бұрын
Вы про красный стопор? Сам грота фал фиксируется на утку.
@СергейЩербаков-ж4я
@СергейЩербаков-ж4я 7 ай бұрын
​@@sailbase66 нет, вы поднимаете грот, отпускаете фал, но грот не падает) как я понял, в месте выхода фала из мачты есть какой-то стопор?)
@sailbase66
@sailbase66 7 ай бұрын
@@СергейЩербаков-ж4я Грота фал остается в правой руке до закрепления на утку. Стопоров на выходе фала из мачты нет.
@НиколайГоловин-щ7ъ
@НиколайГоловин-щ7ъ 7 ай бұрын
Хорошо когда есть что настраивать на стриже только пузо и больше нифига... А вот как настроить геннакер это интересно... Я на катамаране ветер сделал наконец то в этом году скрутку топ давн и поворотный бушприт.... На берегу крутил вертел пока что не понял какой угол когда надо
@sailbase66
@sailbase66 7 ай бұрын
Геннакер - тема бесконечно интересная. Настройка геннакера, особенно с поворотным бушпритом - широкая поляна для поисков оптимальных для каждой лодки опций. Решение совместить поворотный бушприт с закруткой смелое. Закрутки на стационарных-то бушпритах не всегда отрабатывают штатно, а на поворотных так и подавно. 🙂
@НиколайГоловин-щ7ъ
@НиколайГоловин-щ7ъ 7 ай бұрын
@@sailbase66 да очень интересный парус я уже и чулок делал, работает но долгая постановка/уборка и унитаз он ваще не работал, усилия чудовищные протащить даже на воде пробовать не стал и вот третья попытка закрутка от Жевайкина а бушприт поворотный от Форсажа Успенского позаимствовал идею.... На берегу вроде не плохо отрабатывает на воде еще не пробовал
@СергейЩербаков-ж4я
@СергейЩербаков-ж4я 7 ай бұрын
Снимите пожалуйста базовую настройку стакселя?)
@sailbase66
@sailbase66 7 ай бұрын
Хорошо. Снимем.
КАК ХОДИТЬ ПОД ПАРУСАМИ БЕЗ РУЛЯ.☝️✊👍
1:42
ПУТЕШЕСТВИЯ ПОД ПАРУСАМИ
Рет қаралды 250
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 23 МЛН
ИНТЕРВЬЮ С МИХАИЛОМ СУББОТИНЫМ
21:51
ПУТЕШЕСТВИЯ ПОД ПАРУСАМИ
Рет қаралды 267
АННА-МАРИЯ ЛЕГКО ПРОХОДИТ МИМО GAWRа…
1:04
ПУТЕШЕСТВИЯ ПОД ПАРУСАМИ
Рет қаралды 1,3 М.
ЭЛЕКТРОМОТОР НА СИБКАТ-21
3:22
ПУТЕШЕСТВИЯ ПОД ПАРУСАМИ
Рет қаралды 565
СМАЗКА ДЕТАЛЕЙ ЛОДОК
5:35
ПУТЕШЕСТВИЯ ПОД ПАРУСАМИ
Рет қаралды 161
ПРОСТОЙ АПГРЕЙД ДЛЯ РАБОТЫ СО СТАКСЕЛЕМ.
1:17
ПУТЕШЕСТВИЯ ПОД ПАРУСАМИ
Рет қаралды 193
БЕЗОПАСНОСТЬ И СКОРОСТЬ, НИКАКИХ КОМПРОМИССОВ!!!☝️🤨😂
3:15
ПУТЕШЕСТВИЯ ПОД ПАРУСАМИ
Рет қаралды 155
Сборка тримарана Кулик-14, шаг 10
1:02
ПУТЕШЕСТВИЯ ПОД ПАРУСАМИ
Рет қаралды 469
КОГДА ВЕТЕР СЛИШКОМ СИЛЬНЫЙ, НО ВЫЙТИ ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ…😁🌊💪
1:24