BB 67407 Channel Video No 238 Visite de Ludo et ses magnifiques BB 10004 et CC 40100.

[@SB5SimulationsFerroviairesEEP]

Merci pour le partage! Joli réseau! Stéph.

[@BB67407]

Bonjour Stephane, merci beaucoup

[@reseauhocharmont1309]

Bonjour et merci beaucoup pour le partage. De belles machines ! Et j'ai pu voir le réseau à pas mal d'endroits différents, 👍 A bientôt 👋

[@BB67407]

Hello Benoit, merci beaucoup, je suis avec attention vos vidéos, j'ai finis tout ce qui est electrique et electronique sur le réseau (a part la signalisation). Je m' attaque en ce moment aux décors d'un massif montagnard qui vas habiller le secteur de la rampe elicoidale. Du boulot en perspective car il faut souvent au fur et à mesure de l' avancement, modifier ses plans. Mais je pense que le rendus final, ne seras pas loin de l'idée première. A bientot, Gérard. 😺✌

[@howarth004]

Nice loco Gérard

[@BB67407]

Hi David, thank you very much 🤗👍👍

[@FS-qn5qo]

A Villefranche, le trafic du début d'année reprend de l'ampleur. Très sympa tes rames internationales, c'est l'Europe du Rail chez toi Gérard. Bravo.

[@BB67407]

Hello, merci beaucoup, deux vidéo d' affilées avec des potes qui viennent faire circuler, ca donne des bons films. J'essaye de faire des vidéos au plus courtes, car j' emagazine beaucoup d' images à chaque cession. A bientot, Gérard. 🚂🚆🚝

[@Multipattescat]

Joli merci 👌

[@BB67407]

Bonjour Stephane, merci beaucoup pour votre visite .Gérard.

[@Multipattescat]

@@BB67407 Elle est magnifique cette 10004 LS.MODELS je suppose.

[@BB67407]

@@Multipattescat C'est exact 👍👍

[@biquette09700]

Belle machine que cette BB10004 c'est un engin très original. Je vois que tu n'as pas oublié la RENFE et je trouve au passage que les Tamagotchi se comportent plutôt bien en US. Le couplage de 73000 quant à lui se comporte bien. Pour finir je suis admiratif de ton travail sur la bourreuse ETF. Si j'ai bien compris au départ il s'agissait d'un modèle statique!

[@BB67407]

Hello, merci pour ton commentaire, à allure réduite les Tamagotchi sont une catastrophe. Mais je vais arranger ça. La bourreuse était bien un modèle court statique au départ, de chez Kibri, je l'ai motorisée avec un Bogie moteur de 67400 Jouef. Je pense faire une vidéo avec toutes les modifs. À plus, Gérard 🤗😜

Toute une époque cette BB10004. Vidéo très intéressante.

[@mimi-qq3mt]

Tres beau. la class66 est en oo?

[@BB67407]

Bonjour, merci pour votre visite, oui, la class 66 est un modèle Bachmann OO, j'en ai une dizaine dans des livrées differentes. Je les preferes au modeles HO, que je trouve trop petites (bien qu'elles le soit dans la réalité et à l'echelle HO). A bientot, Gérard

[@frederique.michelle.louise]

Superbe hommage ! BB 15000 ces nez cassé œuvres de Paul Arzen. Les ateliers Hellemmes situés à Lille ont vu un prototype de BB 15055 devenir BB 10004 Jeumont Schneider. On peut regretter la superbe couleur de la BB 10004 qui n’a pas été conservée ni sa chaîne de traction révolutionnaire pour l’époque que l'on retrouve sur les premiers TGV PSE Sophie et Patrick, BB 26000. La BB10004 retournera à sa configuration d’origine, BB 15055 modifier en réversibilité TER Haut de France, 15055 R.

[@BB67407]

Bonjour, merci pour votre visite sur ma chaine, ainsi que pour toutes ces précisions. 👍👍😺

[@C2Vues-BricoTrain]

Bonsoir Gérard, Comme d'habitude, beau défilé de rames superbes ! 👍 N'étant pas connaisseur des machines anglaises (et autres, aussi d'ailleurs...), j'ai remarqué que certaines machines qui circulaient n'avaient que 2 feux d'allumés sur les 3... (1 frontal et 1 sur les 2 de la face avant ou arrière). Est-ce normal Docteur ? Merci pour ce partage plaisant à regarder. 👌 Bonne continuation à vous deux. Amicalement. Fernando

[@BB67407]

Hello Fernando, bien vue, oui les machines anglaises ont souvent cette configuration de feux. Je n'ai pas encore etudié le sujet, mais je pense qu' il y as pas mal de combinaison sur les feux frontaux et faces de ces machines. A bientot, Gérard.

[@C2Vues-BricoTrain]

@@BB67407 Bonjour Gérard, Oui, c'est toujours intéressant de savoir quelles sont les normes de signalisation des feux sur les machines (et le long des voies) selon les pays. Les diesel Canadiens (Américains ?) sont pas mal non plus. Pour les Canadiens, dernièrement, j'aii vu que sur leurs machines, en frontal ils ont 2 feux tricolores en haut, un de chaque côté (rouge, blanc, vert), et j'aimerais bien savoir quelles sont leurs significations quand elles sont en circulation...? (Je trouverai sûrement leurs utilisations... 😊). Amicalement. Fernando