BBM CARsting Couch #1 | Dorian beantwortet eure Fragen! Was kostet der Datsun?

[@BBMtuningshop]

Wer sollte als Gast auf der Carsting-Couch platz nehmen?

[@lucasgiesing1002]

Sidney

[@BMWpower805]

JP

[@cowboysheriff1589]

Car Vernaticker

[@Oetzi93]

jp

[@deadlord151]

Lexy Roxx

[@Fergesslich]

Ich würd gern Marcels Geschichte hören und die der Firma generell.

[@speed0met0r]

Sehr gutes Format, sehr gut mit den "Sprechblasen", real talk vom feinsten. Cars ting Coach ist ein Top Titel, Intro & Outro echt TOP

[@MehlHouse]

Cooles Video, geiles neues Format und hammer schnitt und unterhaltsam ^^ weiter so :P

[@christianlange8812]

Danke das ihr wieder da seid und so "bekloppt" wie eh und je. mal ehrlich ich finde euch klasse, freue mich wenn es mit dem datsun weiter geht. viel erfolg allen in der Firma BBM!

[@sascha__xs]

Super sympatisch.. Cooles Format.. Bin mal gespannt wer so alles geCARStet wird auf der Couch!

[@ILeoBike]

Mega Video Edit 👍🏼👍🏼

[@Trisumat]

Ich muss es gestehen, das war ein schönes Video.

[@1100factory]

Schönes Video... Intro ist auch nice 👌

[@princepaul1928]

Cobra RSR Sitze passen super in den Datsun ;) hab meine gerade bekommen, Cobra Sitzschienen lassen sich auch einfach anpassen :D Du hast das aber schon richtig gemacht und schreibst nicht mit beim Geld.... die Summe, die in meiner Excel Liste steht hätte ich auch nicht erwartet :D :D :D aber so ist das halt mit den Hobbys.

[@bonnerbonner6380]

Der Datsun mit wird ein starkes Auto, da freu ich mich drauf👍

[@electric_benni]

13:26 zum Focus RS: Bitte informiert euch vorher mal, anstatt irgendwas rauszuhauen ohne aber wirklich zu wissen, wie der Stand der Dinge ist. Zumal, euren Kanal schauen nicht wenige Leute und die werden dann auch noch total in die Irre geführt, wenn ihr sowas weiter verbreitet. Zur kurzen Aufklärung: Der Focus RS hatte und hat nie ein „Hitzeproblem“ gehabt, einzig Ford war so dumm und hat dem RS die gleiche Kopfdichtung spendiert wie den 2.3er Mustang. Dieser hat aber andere Kühlkanäle und somit kam es meist zwischen Zylinder 3 und 4 zu einem Hot Spot im wahrsten Sinne des Wortes. Dies wurde ab den Motoren die im Juni 2017 gebaut wurden behoben (egal ob Neuwagen oder Zweitmotor) und zusätzlich gab es eine offizielle Rückrufaktion seitens Ford ab Anfang 2018. Bei Feststellung Dichtigkeit, gab es eine neue Dichtung, bei Undichtigkeit Dichtung + neuer Kopf. Seitdem existiert das Problem nicht mehr... Wäre toll, wenn ihr das in einem eurer nächsten (Frage-)Videos mal aufklären könnt. Vielen Dank!

[@peterpetersen7811]

also ich würde das definitiv als hitzeproblem bezeichnen was du da aufgeführt hast ;)

[@BabbaFett82]

Hast du den Text gelesen und verstanden?

[@electric_benni]

BabbaFett82 ich glaube nicht, dass er es verstanden hat... @Peter Petersen: Es ist ein himmelweiter Unterschied, ob ein Motor von Grund auf ein (Hitze-)Problem hat (was beim Focus nicht der Fall ist) oder ob sowas nur durch ein falsches Bauteil entsteht, was gewechselt werden kann bzw. genau hier in dem Fall schon gewechselt worden ist. D.h. der Motor an sich hatte und hat kein derartiges Hitzeproblem, dass wird entweder durch Leute wie dich oder auch in diesem Falle BBM falsch ausgelegt bzw. weitergesagt, ohne sich je danach mal richtig informiert zu haben. Einzig und allein die falsche Dichtung war Schuld an diesen anfänglichen Schwierigkeiten.

[@roughcolouredwash]

Jung, wenn ein Motor ein Hitzeproblem hat, ist das meistens Folge eines Konstruktionsfehlers oder eines Materialproblems. Gut, dass Ford vielleicht schon etwas unternommen hat, hätte man hervorheben können, aber bzgl der Problematik sehe ich das Kritische in der Video-Aussage nicht.

[@electric_benni]

pttcxn ja genau darum geht es doch. Der Motor hat kein Hitzeproblem, wenn es nur an einer falschen Dichtung liegt, die schon längst ausgetauscht wurde seitens Ford und somit Ende der Geschichte ist!?

[@pat.mk6993]

Warum wurde die alte Firma zensiert

[@BBMtuningshop]

Vorbeugend für Artikel 13 ;)

[@stephengeisler2078]

Macht ihr balt auch achsvermessung?

[@BBMtuningshop]

Yes

[@sebastianmommertz5263]

Da ist Olli auf jeden Fall nicht richtig Informiert. Probleme beim RS hat die Zylinderkopfdichtung gemacht. Es gab eine Rückrufaktion und seit Mitte 2018 ausgelieferte Motoren haben eine ander Kopfdichtung und bisher keine Probleme mehr. Im Gegenteil, der Motor hat noch gut Reserven und kann auch was ab.

[@tuscan22]

Ach der s54 macht mit guter Wartung locker 300k. Lagerschalen wechsel ist Pflicht.

[@AKOthePERSIANkiller]

besuch auch meine videos

[@jojosletsplay]

@@AKOthePERSIANkiller gehe wo anders nerven

[@darmwindandfeierei]

...nach Feierabend?

[@racebred2625]

wayne

[@paulkeckhoff4875]

...hüsterl*

[@learntoplay2579]

Erster

[@mhperformace1769]

Du bist der coolste ich bin nur 293er