ما شاء الله تبارك الله مشروع جبار وبيخدم المنطقة مع تمنياتنا للاخوة الاشقاء المصريين بالمزيد من الرقي والازدهار 🌹
@TheNtrLight7 ай бұрын
مشروع منتظرينه من زمان، اتضح من الجرايد القديمه اللي الناس طلعتها انه اتركن في الدرج لسنين طويله كان مخطط يتعمل بعد مترو القاهره هه
@ghadaata23757 ай бұрын
مشروع عظيم حقيقي وانجاز جديد . كويس ان المترو فوق الارض للحفاظ على الآثار وكمان ممكن يكون منظر جمالي والناس تقدر تشوف معالم اسكندرية من خلاله.
@hossamrady24017 ай бұрын
انجاز فعلا انجاز عليه الرحمه
@AlmasryStories7 ай бұрын
و هوا الترامات و قطر ابوقيز كانوا مقصرين في ايه 😂
@يوسفمحمد-و6غ5ش5 ай бұрын
@@AlmasryStories معلش بجدد
@monemalhwary5215 ай бұрын
على بركة الله وربنا يوفق اخونا المصرين ومن نجاح الى نجاح باذن الله
@نبيلنجيب-ث8سАй бұрын
مشروع اكثر من رائع
@ahmedelzoghpy7 ай бұрын
يارب المزيد من التقدم لبلدنا
@فكرمسيحي7 ай бұрын
الله ينور بجد يا باشمهندس وانا عن نفسي من القاهره لكن لما سمعت الفيديو شعرت ان كده الموضوع اصبح سهل جدا جوه اسكندريه وده طبعا هي وجد وهيجذب فرص استثمار جديده بعد انتهاء ان شاء الله
@hossamrady24017 ай бұрын
احا اتاخر وانجاز ازاى هو احتياجاتك من خمسين سنه مبتتغيرش
@amiramohamed56067 ай бұрын
فعلاا مشروع كبير وعظيم بالاسكندرية مدبنتي الجميله واللي كنا مستنينه من زمان لان كان قطار ابو قير سئ للغايه وكانت حوادثه فظيعه وشنيعه وكان لازم بتعمل ويتطور اكيد بس كان مؤجل كثيرابسبب تكلفته العاليه ومفيش مسؤؤل عاوز ينفذه ويااارب ما يطولش في ننفيذه لان فعلاا المواصلاات بقبت صعبه جداا الان وربنا يكرمك علي هذه الاضاحه وشكرا لمجهودكم بجد
@ahmedmekaz62007 ай бұрын
حمد الله على السلامة عودا حميدا
@tarek557 ай бұрын
ربنا يسهل انا بصور المشروع يوميا ♥️👍
@mamotv63917 ай бұрын
ايوه انا لسه جي من فيديو من عندك لهنا ع طول
@tarek557 ай бұрын
اتشرفت بحضرتك ♥️
@AlmasryStories7 ай бұрын
صور بذمة عشان لما يلاقوا مقبرة الإسكندر الأكبر ميعتموش عليها و يبيعوها سكيتي 😂
@ThomasFarag-j6d5 ай бұрын
Tarek55
@محمدجلال-ش9ح7 ай бұрын
هذه خطوه جاده على الطريق الصحيح،،مشروعات خدميه وتنمويه،،،،
@hossamrady24017 ай бұрын
بذمتك ده وقتوا
@يوسفمحمد-و6غ5ش5 ай бұрын
@@hossamrady2401 لا مش وقتوا خالص اتأخر حوالى 20 سنة بسسس!
@1964Assad7 ай бұрын
تبارك الرحمن عمار يا مصر المحروسة حفظ الله مصر المحروسة كنانة الله في أرضه وأهلنا الطيبين فيها وطهرها من الخونه خدم العجم الاذلاء الإخوان المفلسين المنافقين 🎉 شكرا باش مهندس أحمد دائما مبدع 🎉
@naglafathi33077 ай бұрын
أول وأطعم مدينه يا فندم مش تاني
@رحيقالجنه-ك8ل7 ай бұрын
ايوه انا متحمسة إن اركب المترو ❤
@faiznawar18347 ай бұрын
اقل شئ تستحقه عاصمة مصر الثانية.. الاسكندرية الجميلة
@saydmohy85397 ай бұрын
ياريت ماننساش ، وكما كان في قطار ابو قير ، السماح لكبار السن فوق السبعين عاما بركوب مجاني ، وهم في الأساس ينزلون من منازلهم بشق الأنفس .
@MuradMuhammad-s7w7 ай бұрын
انا من الاقصر وفرحان الي الإسكندرية واتمنا اعيش فيها واتزوج فيها احلى محافظة في مصر الإسكندرية و دهب ومرسي علم
@farismohamedhawas7 ай бұрын
ياعم مش عاوزين نشوف وش حد منكم وربنا
@EmanMohamed-b6f7 ай бұрын
تبدل معايا.... انتم في نعمه
@EslamRagab247 ай бұрын
@@farismohamedhawasهو رايح بيتكم دي مصر ملك لكل المصريين مش بتاعت ابوك 😂
@AlmasryStories7 ай бұрын
@@farismohamedhawasآه والله الصعايدة ملوا اسكندرية لما بقت عشوائية و مباني يلا استشارات و كل يومين تقع
@M.H.F-k7n7 ай бұрын
حضرتك محطات سيدي جابر والمعمورة... الخ دي محطات رابطة كل الخطوط اللي ذكرتها من الاول مفيش جديد فيها ممكن يكون تطوير لها فقط انما لايوجد تغيير جوهري في مساراتها الحالية، اسكندرية كانت تحتاج هذا المشروع منذ فترة كبيرة، ونأمل ان الارقام اللي حضرتك ذكرتها يتم الالتزام بها من حيث السرعة وزمن التقاطر.. الخ،وكذلك المحافظة عليه وعلي صيانته مستقبلا والزام الناس بذلك، ولايصبح كما هو حالنا الذي ينطبق عليه المثل القائل "الغربال الجديد له شدة" وشكرا لحضرتك
@AREBA_20013 ай бұрын
و كمان في حاجة ان البيوت و الشقق َو العقارات الي هتكون بجوار المنترو هتغلي و هتنضف و ده يزود من سعر الشقق و العقارات مستقبلا. تخيل كدا ان انت بيتك يكوم جمب المترو ف دي مميزة ❤
@kawsarhagag9785 ай бұрын
بالتوفيق ان شاء الله
@nadiael-rayess83417 ай бұрын
نشرت جريدة الأهرام المصرية تقريرا عن الشروع في إنشاء قطار يصل الي أبوقير وسعدنا بالخير حيث كنا حديثا نقطن في فيكتوريا ووقتها احيانا كنا نستعمل القطار للنزول الي محطة مصر وتذكرة القطر كانت ٣٠ قرش صاغ . نتمني ان تكلل الجهود ويري هذا المشروع الكبير النور ويسعد به اهل إسكندرية والله الموفق 🎉
@تالللهتاللله7 ай бұрын
عقبال مشروع تطوير ترام إسكندريه كما هو معلن عنه هايكون مونوريل معلق أو أحدث نسخه فى العالم من نوعية الترام على حسب إعتماد دراسه المشروع وهايكون معلق أيضآ وهايساهم فى مورونه أفضل لحركة النقل وخدمه أئمن لحركة المشاه على الطريق وعدم إحتمال الحوادث والتصادم على طريق مسار الترام وإنهاء التقاطعات الموروريه مع مسار الترام، مسار الترام هايكون منعزل بالكامل ومستقل بذاته وهايكون طابع أجمل بالمظهر العام على أرض الأسكندريه مشروع مترو إسكندريه وتطوير ترام الإسكندريه وتوسعة الكورنيش هايفك حالة الزحام فى الأسكندريه وهاينقل إسكندريه نقله شبيها لصوره من العواصم الأوروبيه على أرض مصر المحروسه الف مبروك لمصر ومن أحسن لأحسن على كل أرض مصر
حابب أشارك معاكم بإيجابيه، فكرتي إيه نظرا انه سوف يتم إزاله سور القطار القديم ومش هيبقي في قبلي وبحري وهيبقي فيه مساحه متاحه بمحازاه المترو يمين ويسار من اول محطه حتي آخر محطه ارجوا ارجوا ان تخطط المحافظه بعمل حاره أو حارتين خاصه للخدمات المدنيه والعاجلة زي الإسعاف والشرطه والمطافي وكل الخدمات الاستثنائيه وتطبيق غرامات وحبس للمخالفه، دي الفرصه الوحيده الأن لتطبيقها، في الغالب ان لم تستغل هذه المساحه الاستغلال الأمثل هتتحول الي فوضي التكاتك والتروسكلات وراكنات جراج وباعه وقمامه … إلخ
@SawsanBohoor6 ай бұрын
فعلا ده اللي أنا خايفة منه تحت الكوبري يتحول لاكوام القمامة
بحر مين ياعم الكورنيش كنا نمشي زمان عليه تشوف البحر دلوقتي ربنا يحرم أمه من احلى حاجة
@mohamed.1mohamed.2927 ай бұрын
هل المترو هيوصل للعجمى الكيلو ٢١ ولا داخل اسكندريه فقط
@mohamedmadboly84967 ай бұрын
حاول تعرف هل سيتم ازاله حرم السكه الحديد اللي علي الارض ؟ الفواصل اقصد اللي علي شارع الملك حفني ( فكره قبلي وبحري ) ولا سيتم تهيئه مسار المترو دون النظر عن اعمال توسعه الشوارع بازاله فواصل حرم السكه الحديد علي وضعها؟
@samy564121 күн бұрын
عقبال لما يتعمل طريق حر داخل البحر بعمق ٢ كيلومن بحرى للمعمورة يحل ازمة المرور نهائيا وبالذات فى الصيف
@ombelaal58277 ай бұрын
هو مشروع كويس الله يوفقكم لكن اكيد شريط الحديد بتاع السير اكيد له شرط سير غير مثلا شريط القاهرة وخط الصعيد صح ولا لان المترو سرعته اسرع من قطر الساعه ١٠ يلي مقبل علي الصعيد صح ولا لا؟؟؟؟
@هلالرمضان-ج3ج7 ай бұрын
ممكن تستعرض خريطة المترو من محطة مصر حتي ٢١ الهانوفيل وشكرا مقدما
@creativeengineering907 ай бұрын
لسه المرحله الثالثه في المستقبل لما يتم الاعلان عنها رسيما هنتكلم عنها بالتفصيل ان شاء الله
@MahmoudHossein-h8j6 ай бұрын
بالنسبه للخط الذي يربط برج العرب بالقباري هل فيه ازالات ؟
@hamzakhiamy21007 ай бұрын
لو سمحت هل سيتم ازاله نفق ٤٥ والمباني اللي عليه وشكراً لحضرتك
@nashwamohamed88236 ай бұрын
هل الطريق حيتفتح بين قبلي وبحري ولا حيفضل المترو سادد الطريق بينهم
@زيزىكمال-غ4ت7 ай бұрын
ويا طاره المعويد ل المترو هاتكون مظبوطه ولا علي حسب مزاج السائق
@فتنهصلاح5 ай бұрын
ممكن اسال علي منطقة ابو التلات وهل الابراج هناك ستزال وهي معها نموذج 3
@abodazeen99237 ай бұрын
السلام عليكم ... موضوع مهم جدا جدا جدا ... هو هل ياتري مترو ابو قير هيحافظ هلي الطابع المعماري زي كبري استانلي وممشي ونفق ٤٥ .. وحدائق المنتزه واستاد الاسكندريه العظيم المميز .. ولا هيبقي المترو نشاذ في قبل الاسكندريه ... هو مش وسيله نقل نظيفه فقط بل الاسكندريه لها طابعها المميز وبالطبع كمان المترو لازم يكون مميز ... ودا دور مهندس مصر الفنانين ...
@MohamedElabas-xz6gx2 ай бұрын
في تركيا مثلا كل المدن الكبري بها مترو بعدة خطوط وتحت الارض حتي ازمير ومرسين واسطنبول مدن ساحلية والمترو بها تحت الارض بل في اسطنبول المترو يعبر تحت البوسفور .
@MohamedMohamed-uo2oz7 ай бұрын
نتمنا بعد انتهاء مشروع مترو إسكندرية نبدء فى الغاء المترو الحالى ويكون علوى ونستفيد بالطريق السفلى كشارع اضافى من فكتوريا حتى محطه الرمل وخاصة ان هذا الطريق مستقيم ولا يحتاج الى انفاق كما انه ممهد ولا يحتاج الى اى ازاله اى شىء فهو طريق مستقيم ممهد
@الخياطهإبداع7 ай бұрын
هل المترو هيوصل للساحا الشمالي مرورا بالمينا ياريت توضح لنا
@bhokilo7 ай бұрын
طيب المرحلة الثانية من المترو من محطة مصر المكس حتكون علوية ولا نفقيه
@ramadanahmed75107 ай бұрын
المرحلة الثالثة من المكس الي الكيلو 21 عن طريق ام زغيو اما المرحلة الرابعة الي برج العرب
@RamzaAbdelfattah7 ай бұрын
ما هو موعد انتهاء المشروع وبدا التشغيل
@wahbaazer23967 ай бұрын
لعل الرمال المستخرجه بعد الطبقه الموجوده العليا. تستخدم في اعاده الشواطئ وذلك بردم الكتل الخرسانيه باستخدام تلك الرمال.
@mamdouhabdallah93747 ай бұрын
متي سيتم الإنتهاء من المشروع
@salama6167 ай бұрын
هو مشروع كويس بس كان ح يبقي افضل لو كان مشي بنفس مسار قطر ابو قير ونفس القضبان لكن بعربات مترو حديثه كهربائيه ح يبقي اقل تكلفه وأقل في المده الزمنيه في التنفيذ ده مجرد راي
@ramadanahmed75107 ай бұрын
المرحلة الثانية من محطة مصر الي المكس حوالي 6 كيلو تحت الارض
@ahalbarbary44476 ай бұрын
هل في مرحلة تربط اسكندريه مع برج العرب؟
@mahmoudmashaly-w2n6 ай бұрын
المطلوب حل مشكله الزحمهالمرور امام الجندى المجهول والمنشيه
@mohamedzaki69157 ай бұрын
يارب الخير لمصر كلها ما تعرفش يا هندسه هياخد وقت اد ابه
@TheNtrLight7 ай бұрын
سمعت انه 3 سنين
@itsgemy7 ай бұрын
@@TheNtrLightمن ٢٤-٣٠ شهر
@itsgemy7 ай бұрын
@@TheNtrLightهما ضغطوا المده عشان يخلص بسرعه
@creativeengineering907 ай бұрын
في خلال 3 سنين
@TheNtrLight7 ай бұрын
@@itsgemy نتمنى ذلك باذن الله
@ibrahimesmael7 ай бұрын
اسكندرية ريحتها عوادم بسبب ان كل المواصلات العامة بتستخدم السولار الي برضه مفيش برنامج استخدام الغاز الطبيعي هناك لان برضه كل المواصلات قديمه زي اللادا والمشاريع المتهالكة . لازم يكون في مشروع احلال وتجديد كل المواصلات العامة مع اجبارهم علي استخدام الغاز الطبيعي
@محمدالهواري-د7ن7 ай бұрын
مين قالك كدا نص عربيات اسكندريه شغاله بالغاز
@rawianasr70257 ай бұрын
متى يتم تشغيل المترو
@khaledtaha81685 ай бұрын
رائع عقبال ترام الرمل
@hamzasendosend13965 ай бұрын
سؤال لحضرتك ولوزير الكهرباء ووزير المواصلات اذا كان عندنا عجز فى الكهربا وبنفصل الكهربا ساعتين وتلاته من أين تأتى الكهربا لتشغيل المترو واذا كان عندنا فائض لتشغيله فلماذا نفصل الكهربا عن المدينه ياريت نلاقى اجابه من حضرتك او أصحاب الشأن ولك جزيل الشكر
@mahmoudalsaid76237 ай бұрын
ياريت يزيلوا السقف ال كاتم محطة سيدى جابر وترجع زى الأول،،
@TheNtrLight7 ай бұрын
سقف ايه سعادتك ده بقى مول ومكان تذاكر وصالات انتظار وبعدين محطات كتيره في اوروبا كده
@mahmoudalsaid76237 ай бұрын
@@TheNtrLight هو احنا لازم نقلد أوروبا تقليد أعمى فى كل شيئ،، انا 56 سنة مولود وعايش فى سيدى جابر، محطة القطار كانت جميله ونظيفة فى السبعينات وكان فيه مسجد صغير جنبه أرض بها نجيله وتهوية صحية،، الله يرحم ايام زمان
@mahmoudalsaid76237 ай бұрын
@@TheNtrLight هو حتة السوبر ماركت ده بتسميه مول يا استاذ؟؟
@@mahmoudalsaid7623 السقف حلو ايام الشتا يا استاذ محمود وشتا الايام دي مش زي شتا زمان، مش قصة تقليد بس السقف بيحمي المحطه من جوانب كتير ودي محطه تحويله كذا رصيف مش محطه عاديه
@lonesurvivor21244 ай бұрын
الاخوان هيجانين اوي على المشاريع دي مع انه مركون من اكتر من ٤٠ سنه بس يلا نقول ايه فالعقول
@ayafathy79977 ай бұрын
الصراحة مشروع لو اتنفذ مظبوط هيفرق في اسكندرية جداً
@saidelmasry63867 ай бұрын
وهو القطار كان بيمشى بين الحوار ى.. ماهو كان ليه مسار منفصل يابرنس من ايام الملكيه. القصه كلها. . أن تطوير منطقه أبى قير. من انشاءات جديده للملاك الجدد
@creativeengineering907 ай бұрын
المقصود انه ميبقاش زي الترام
@ahmedtahataha2337 ай бұрын
المفروض يوصل لغايت ابو تلات😢
@ashrafnawar7 ай бұрын
يا ريت توصل للمهندسين القائمين على المشروع المونوريل افضل من المترو لكي نستغل الارض في المحلات وما شابه لكي تستفيد الناس وايضا نستغل الارض في طريق للسيارات
@mohamednayel71147 ай бұрын
ازاى مايعرفش موضوع الإزالة المبانى على حرم المترو ... دة فى بعض المناطق الفرق ٥ متر
@marwamahmoud24517 ай бұрын
هيخلص امتي
@creativeengineering907 ай бұрын
3 سنين
@EmeelZaki7 ай бұрын
امتى حايتم تطوير ترام الرمل اللى محصلش لة اي تطوير من سبعينيات القرن الماضى
@mohamedtarek-me3ml7 ай бұрын
معلوماتك معظمها مظبوط مش زي معظم اليوتيوبرز بس عندك خطأين بس. اولا محطة ابو قير فعلا كانت ف الاول سطحيه بس عدلناها لعلوية تحسبا لامتداد المشروع داخل ابو قير الجديده. ثانيا التحالف الفائز بالمشروع شركة أوراسكوم مع كولاس ريل كمقاول رئيسي للمشروع مش تالس بالرغم ان اللي موجوده كمقاول باطن 🙏
@1darsch7 ай бұрын
عقبال المحافظات التانية
@محمودسعيد-ه9س7ك7 ай бұрын
المسار معلق من الظاهرية لحد أبو قير
@abdelrahmanhamed8787 ай бұрын
في حاجة مش فاهمها انا مش من سكان اسكندرية بس طالما كان في قطر كده كده بيربط ال ١٦ محطة ببعض ليه حطينا مترو
@ahmedtahataha2337 ай бұрын
المترو مكيف و هيبقى محطات اكتر والمسافات بينها اقل ومسار اطول وكهربي مش مزعج ومحافظ على البيئة
@emanshaaban2023 ай бұрын
طبعا حيحل ازمه الزحام
@Baghdady20127 ай бұрын
لا حضرتك في أماكن تم هدمها وإزالتها
@marahmohsen2997 ай бұрын
👏👏
@georgesamy977 ай бұрын
لازم تغيير الترام
@dodynoser10377 ай бұрын
قطار رشيد معظم الركاب من ادكو والمعدية وهم بائعين سمك القطار الرشيدي كله ميه وريحة زفرة حرام يخش المعمورة خلي المحطة عند البحرية
@khalidbassiouni2797 ай бұрын
انت كنت مختفي فين من زمان يا هندسه ؟؟؟ ده مش شغل مهندسين أبدا ؟؟؟ 😂😂😂
@creativeengineering907 ай бұрын
😂😂😂
@yasserhussein95107 ай бұрын
للعلم سيتم ازاله المحلات الملتصقة بسور القطار بالمندره و العصافره و سيدى بشر
@nadiamakar91197 ай бұрын
خسارة ان مفيش تمشية دلوقت علي البحر من الاكشاك اللي تم بناؤها علي شاطئ البحر اسكندرية مكانش شعبها بيعاني من الغدة الدرقية دلوقت اتغيرت الظرووووف نظرا لعدم وجود اليود اللي اتشال بالمباني خسارة كبيرة
@HanyElQassem7 ай бұрын
ماذا عن العجمي
@creativeengineering907 ай бұрын
لسه في خطه المرحله الثالثه و الرابعه
@farismohamedhawas7 ай бұрын
لو كان تم تطوير القطار كان هيكون افضل
@safyali29487 ай бұрын
عقبال لما يسفلتوا الشوارع وكانها فخ لكبار السن علشان يتخلصوا منهم حسبي الله ونعم الوكيل
@ahmadelamrany37566 ай бұрын
تاخر ١٢٠ سنة كان المفروض افتتح ١٩٠٥
@زيزىكمال-غ4ت7 ай бұрын
اسكندريه دولقتي اصباحت خرابه غير أننا بنتبهدل كل يوم في الموصلات واستغلال المشاريع وتقطيع السكه يعني عذاب وانت ريح الشغل والفلوس
@zlzal.4047 ай бұрын
🇸🇦😍🇪🇬
@mohamedshaheen97847 ай бұрын
زوبريال ايه بس حضرتك اسمها غبريال😂😂
@abdelrahmanshawki93147 ай бұрын
❤️❤️❤️
@miladmakram97117 ай бұрын
المترو من محطة ابو قير حتى برج العرب
@يحيىالمليجى-و7خ7 ай бұрын
مين قال مفيش تحت الارض فى مرحلتين تانى لسة
@abdallahmohamed8177 ай бұрын
الخوف على المراهقين والمحافظة عليهم ليلا والظلام والشيطان.
@اناالطير-ر9ز7 ай бұрын
😢😢😢😢 زودوا الاتوبيسات. الترام الازرق
@ehsanzekry47497 ай бұрын
يا تري ح يلغوا الترام
@creativeengineering907 ай бұрын
لا الترام هيتم تطويره
@hossamrady24017 ай бұрын
بذمتك ده وقتوا
@WahibaAbdo-cd5je7 ай бұрын
تحيا مصر السيسي 🇮🇶
@abodazeen99237 ай бұрын
عايزين نفعل هاشتاج .... # .. مترو ابوقير محطاته واعمدته ... بالهوية المعماريه المميزه لعروس البحر الأبيض المتوسط ... الاسكندريه ... #
@samyazer1687 ай бұрын
ياعم ادخل في الموضوع علي طول ....
@نسرين-ه3ه7 ай бұрын
طالما مترو سطحي تبقي ودانك منين ياجحا والموضوع مجرد سبوبه إسكندرية علي الضغط السكاني أثناء الصيف محتاجه مترو أنفاق بعيد عن السطح تماماً بالإضافة أن مكان قطار أبوقير السطحي يضاف إلي مسار المواصلات السطحيه كده يحدث الطفره والفرق إللي بجد
@EmeelZaki7 ай бұрын
يا راجل المترو مسارة غير متداخل مع المزلقانات الموجودة الان و بالتالى حايبقى اسرع
@haidarkarar14697 ай бұрын
التفكير بشكل أفضل مو غ🎉بي ، اسطنبول اكبر مدينه ساحليه ومليانه مترو وتراموي وقطارات😑😑 بيكفي تستخفو بعقول الناس
@abomhmdalklahe38107 ай бұрын
المشروع دا. سيدمر كثير من الاثار المخفيه تحت الارض يجب الانتباه لزالك