BE CHARGE dove vogliamo arrivare? Dal 27 Maggio, solo a consumo. ·La situazione ·pnrr ·inchiesta

[@miraeldito]

Supportiamo il canale per aiutare Marco a comprare nuovi jeans 😂

[@MarcoElettrico]

Ahahahah Al prossimo video farò una marchettata stile televendita😆

[@Ciccio0ne]

Quanta felicità,mi dà sapere queste notizie 🤦,purtroppo,nel nostro bel paese,ormai si fa' solo campagna elettorale,proclami e basta,niente progetti concreti,ne a lungo e nemmeno a breve termine, destra, sinistra e centro, nessuno escluso... purtroppo per noi,sono sconcertato. Grazie per le tue informazioni, Marco,al TOP come sempre.

[@MarcoElettrico]

Ti ringrazio Si..vero Questo è un paese da promesse elettorali e poco oltre. Purtroppo 😓

[@rosbon3165]

Marco, grazie sempre per le tue indicazioni ed il tempo che ci dedichi. Continua così.👍👍👍

[@MarcoElettrico]

Ti ringrazio 🙏

[@carloflipper8373]

Vendo tessera #becharge come soprammobile o spessore per tavoli o sedie ballerine...🕺🏻💃😂😂😂

[@MarcoElettrico]

Ahahaah Io ne ho 2 da piazzate😆

[@maj9417]

rilancio, Becharge e A2A!

[@ZagoDj]

io ne ho due, ci giochiamo a muretto?

[@DarioLavaroni]

Ne honpure io 2😂

[@La_Macchina_a_Molla]

Io l'ho smarrita, un segno del destino?

[@74lutor]

Grazie Marco, sempre video interessanti e utili 👍

[@MarcoElettrico]

Ti ringrazio 🙂

[@franklibero4075]

Ciao Marco, veramente ti stimo tantissimo per tutto l'impegno che ci metti per darci sempre novità utili ed importanti sul mondo elettrico. Purtroppo da utilizzatore dell'auto elettrica devo dirti che affermare di essere indietro sulle infrastrutture è a dir poco un eufemismo. Cosa aspetta lo Stato italiano a darsi una svegliata su certi temi? Si parla di bandire il termico e si spinge le vendite tutto sull'elettrico però poi non si fornisce un minimo di infrastruttura di ricarica...che desolazione. Io per il momento carico dai pannelli solari di casa e solo per gli spostamenti ampi (rari) utilizzo le colonnine per i biberonaggi vari ma è chiaro che con l'aumentare delle vendite di auto elettriche non si può mantenere questa situazione. I rischi sono due, o un dietrofront importante su questa tecnologia oppure che con l'aumentare delle vendite di auto elettriche o plugin ci siano troppe poche colonnine fruibili per gli utenti (cosa che già in parte accade)

[@MarcoElettrico]

Diciamo che ad ora i problemi sono 2 •Zone totalmente prive •Costo alla infrastruttura di ricarica Questi sono due fattori da considerare, per passare alla mobilità elettrica per il proprio bisogno Se una zona è priva ed uno non può ricaricare a casa, certo non consiglierei la scelta ev Per le tariffe, sul canale si cerca di trovare il miglior modo per usarle al meglio Lo stato dovrebbe intervenire? Certo Ma le aziende principali sono di stato ed i manager li ha scelti lei Non credo che dovrebbe fare leggi particolari Basterebbe la voglia di fare Poi.. ovvio Dispiace anche a me Per avere una mobilità di massa in questo paese, bisogna che tutti i pezzi del puzzle siano al posto giusto. È che in questo paese, avere tutto nel verso giusto (a prescindere dall'argomento) è spesso complesso

[@lapostataesploratore515]

Grazie marco per i tuoi video sei davvero una risorsa!!!!!! Li condivido volentieri

[@MarcoElettrico]

Mi fa molto piacere 😊

[@lorenzobruschettini]

Grazie e complimenti per la dedizione.

[@MarcoElettrico]

Ti ringrazio 😊

[@filipporicciardi2959]

Come al solito sei il TOP !!grazie

[@MarcoElettrico]

😊🙏

[@DarioLavaroni]

Marco...ti faccio i miei complimenti per il video...ed anche quello di A2A. I tuoi competitors pensano solo a far vedere auto cinesi dai prezzi ed estetiche improponibili, mentre tu fai dei video veramente utili. Continua così. Un caro saluto. Dario.

[@MarcoElettrico]

Ti ringrazio molto Si cerca di essere di aiuto Ti ringrazio 😊

[@luciano_doati]

... caro Marco per quanto ti voglio bene proprio non ce l'ho fatta a continuare a vedere il video quando sei arrivato alla voce costi e ho spento tutto. Ma una domanda sorge spontanea; perché tutto ciò? Lo sanno queste "brutte persone" (domenica è la Festa della Mamma e non voglio infierire) che così facendo mettono in ginocchio quanti non hanno la possibilità di ricaricare a casa e sono in giro soprattutto per lavoro? E quando arriva il tanto agognato momento di fare una vacanza, dove vanno a ricaricare a prezzo conveniente se tutti si comporteranno come Becharge? Il solito abbraccione ragazzo e a questo punto preferisco i tuoi video dove ti vedo mangiare, bere e dove ti diverti piuttosto che vederne ancora uno come questo. Ciao, Lucio

[@MarcoElettrico]

Ahahahah Hai fatto bene Altrimenti nella seconda parte, magari, ti si blocca la digestione 😄 Che dire.. fanno di tutto per cercare di rompere le scatole in ogni modo

[@domenicodimaria147]

Sarebbe da verificare se tutte queste colonnine mai attivate sono presenti nella piattaforma PUN, per quando mi riguarda ho già scritto segnalando alla loro mail colonnine non operative. Grande Marco continua così qualcuno forse si sveglierà 😊

[@MarcoElettrico]

Fatto bene a segnalare 👍 Sono andato a spulciare la pun e.. No.. non sono presenti Ti ringrazio Domenico

[@marcopallotta1452]

Quindi con un po’ di approfondimento (sfruttando qualche “gioco a premi”) abbiamo compreso che si riesce ancora a risparmiare anche “a consumo” con BeCharge. Per quanto riguarda la questione colonnine Tesla avevo un dubbio: con l’abbonamento mensile ho compreso che hai gli stessi prezzi di un’auto Tesla (che ovviamente ha il vantaggio di non pagare l’abbonamento) ma appunto il costo dello stesso abbonamento viene in qualche modo “recuperato” oppure é “a perdere “ (diciamo un modo appunto per accedere a tariffe più basse)?

[@MarcoElettrico]

Corretto Se si ritiene di avere da ricaricare più volte, si può optare per pagare i 10€ di abbonamento per abbassare il costo della ricarica (al prezzo che paga un proprietario tesla) Ovviamente è una cifra da ammortizzare, quindi per una ricarica estemporanea, meglio il prezzo pieno Faccio un esempio con il supercharger di Arezzo Prezzo pieno, tra i 60 ed i 67c€ (dipende dalla fascia oraria) A sconto , tra i 45 ed i 50c€

[@marcopallotta1452]

@@MarcoElettrico grazie molte per la risposta e complimenti per il contenuto.

[@MarcoElettrico]

@@marcopallotta1452 ci mancherebbe 🙂 Grazie a te

[@biemmewuista]

Marco grazie per le tue preziose info. Punti o non punti,mi sembra una presa per il culo,fanno fare solo confusione quindi inconcludenti.

[@MarcoElettrico]

Si Condivido Più rendi il tutto complesso, più che non viene certo la voglia di cambiare mobilità

[@Winterwolves]

se si ha la possibilità di ricaricare a casa, e ancora meglio pannelli FV, le EV sono super convenienti. Quindi, condominio, etc non mi esprimo (non so nemmeno quanto sarebbe facile installare una wallbox). però ipotizziamo villa singola/a schiera. Costo FV da 3kW siamo più o meno sui 7k euro (detraibili) Costo EV, si trovano diverse usate a buoni prezzi. Mettiamo che uno la voglia usare solo per casa/lavoro, 50 km al giorno. Una twingo andrebbe già benissimo o le vecchie Nissan. Diciamo che si trova a 10-13k 20k sembrano tanti, ma... quanto costa una panda nuova? Poi dopo praticamente per 9-10 mesi all'anno viaggi gratis. Io faccio circa 15,000 km all'anno di percorso misto ed ho calcolato che in 3 anni ho già risparmiato 5000 euro di benzina... tra 9 anni mi sono ripagato l'auto. Penso che magari come auto principale non sia ancora per tutti, ma come seconda auto una EV è ottima anche per il risparmio.

[@RoccoTarocco85]

Hai il sole di notte quindi, o minimo 15/20 kW di accumulo a 7000 euro? Sono curioso, perché o lavori di notte e carichi l'auto di giorno o nel tuo ragionamento c'è giusto una piccola falla

[@Winterwolves]

@@RoccoTarocco85 lavoro da casa quindi mi gestisco i tempi come voglio, anche se ho un accumulo (piccolo di 3kWh). Voglio solo dire che si può risparmiare, dipende dalle situazioni. Sicuramente sono la minoranza ma mi vengono in mente tante altre persone come me che non ci pensano neppure. Volevo solo condividere la mia esperienza :)

[@RoccoTarocco85]

@@Winterwolves certo, ma sei in una situazione molto specifica, per questo puoi calcolarti dei risparmi che un chiamiamolo "neofita" con un lavoro diurno classico non vedrà mai. Volevo solo specificare questo 😄 io ho il fotovoltaico e sono elettricista, ma mi conviene tenermi la mia auto a metano per esempio

[@Winterwolves]

@@RoccoTarocco85 chiaramente, uno non dovrebbe cambiar macchina se è soddisfatto e/o fa al caso suo. Io avevo una yaris benzina e anche senza FV ho calcolato che con l'energia a 0,20-0,25 / kWh avrei risparmiato cmq un casino. Poi il problema è stato anche provare una EV... dopo è dura tornare indietro!

[@Quello_di_una_volta]

​@@RoccoTarocco85scusa, ma non ti converrebbe comunque se puoi caricare a casa anche la notte? Anche se paghi la corrente siamo comunque sui 30 centesimi al kW e si trovano comunque ottime offerte. Nel conto metterei anche il fatto che le elettriche non fanno praticamente manutenzione e spesso neanche tagliandi oltre a non pagare bollo per 5 anni.

[@mircobestia]

Marco, hai argomentato bene...ti ho messo like e mi sono iscritto...ma se mi è permesso darti un consiglio cerca di abbassare la durata dei video, per lo meno se vuoi arrivare a più persone...io che sono un elettronauta appassionato, un video da 24 min lo vedo tranquillamente...ma quanti ce ne sono come me? 😉

[@MarcoElettrico]

Eheheheh È verissimo Sicuramente è un limite per raggiungere più persone Ma ammetto che mi disinteressa avere numeri, preferisco "essere espansivo"😄 Seguo la passione come capita Ma ti ringrazio Hai ragionissima

[@francescosianoli4720]

70000 bandoX 58% / 100=40600 milioni diviso 2738 colonnine=14820 euro per l'istallazione di una colonnina. Vi siete chiesti quanti anni ci vogliono per recuperare 14820 euro (da aggiungere anche i costi di gestione e manutenzione etc.....)? Io ho fatto un calcolo al volo e mi è uscito fuori 15 anni. Cosa ne pensi caro Marco? Mi sembra che conviene installare qualche colonnina qua e la giusto per esserci. Mi sembra che gli operatori che non installano MTA stanno avendo la meglio nel loro piccolo.

[@MarcoElettrico]

Io penso che sia molto incomprensibile il loro atteggiamento Sia per installazioni fantasma per anni Sia per un corrispettivo monstre, se paragonato al costo di energia Sia per i finanziamenti europei, pnrr, luoghi di installazione gratuiti ecc.. Ma.. dove non c'è un organo regolatore, o semplicemente buonsenso.. evidentemente la strada che prendono è questa

[@francescosianoli4720]

​@@MarcoElettrico Scusami marco se mi permetti di aggiungere questo: Le agevolazioni sono concesse in forma di contributo a fondo perduto, per un importo comunque non superiore al 40% delle spese ammissibili e non sono cumulabili con altri incentivi pubblici, qualificabili come aiuti di Stato destinati alla realizzazione delle stesse stazioni di ricarica. Parliamo del 40% che ti da il pnrr mentre il 60% lo devi mettere di tasca tua, sappiamo benissimo che poi ci sono anche altri costi accessori che devi mettere di tasca tua. Nei centri urbani, il costo specifico massimo ammissibile è pari a 50mila euro per stazione di ricarica, che sale a 81mila euro per ogni stazione di ricarica nelle strade extraurbane (da verificare questi dati) La cosa che percepisco è che installare colonnine non è come un bacio ad una ragazza. Alla fine per sostenere tutto questo sembra che debbano essere gli utenti, diciamo.......che l'utente dovrebbe piano piano abbandonare l'idea di girare quasi gratis con la propria autovettura, mi dispiace dirlo. Lo sviluppo tecnologico con il turbo ha un costo.

[@MarcoElettrico]

@francescosianoli4720 ha un costo quà, come per altre realtà europee o come per tesla o come per la a22 La tariffa è una scelta di arrivare a guadagnare prima o dopo Che in determinate realtà ci sia una penetrazione minore, è normale che l'investimento abbia una tempistica maggiore di rientro Ma Oltre al fatto che non lo ordina il dottore di installare infrastrutture E che installare a casaccio, lasciandole a prendere polvere per anni non mi sembra un investimento Avere la corrente che costa 8,5c€ e trovarla a 12 volte tanto alla spina.. Diciamo che ce ne corre Tesla la vende intorno ai 40c€ A22 idem Ionity con abbonamento da 5€ mensili, 55c E le altre..? Ai posteri l'ardua sentenza

[@gianlucamucciarelli8848]

Ciao Marchino! E io che ero sicuro che dalla visita dell'anno scorso fossero attive!! 🤦🏼🤦🏼🤦🏼🤦🏼 Non ci siamo, e poi si vorrebbe vince' la guerra......ma nemmeno se quell'altri la perdano!!! 😂😂😂😂

[@MarcoElettrico]

😆😆😆 questa battuta m'è piaciuta😆😆😆 Ci vuole tanta pazienza

[@gianlucamucciarelli8848]

@@MarcoElettrico Noi, in tema di pazienza, caro Marco, siamo super corazzati 😂😂🤦🏼🤦🏼

[@fulviom1536]

Ciao Marco, anche a Voghera in provincia di Pavia ci sono 4 HPC becharge nuove ultimate nel 2022 e mai entrate in funzione più altre AC. Soldi pubblici buttati nel cesso. Se vuoi ti mando le foto

[@MarcoElettrico]

Manda pure I contatti sono in descrizione Chissà cosa pensano di ottenere Casomai, mi piacerebbe che coloro che giustificano certe scelte economiche sulle tariffe, valutasse le tante contraddizioni sul loro operato

[@fulviom1536]

Scusa Marco ma non sono molto pratico di tecnologia, mi metti per piacere un indirizzo dove posso caricarti le foto. Ti informo che le ho già inviate/caricate sulla pagina facebook di becharge

[@gianlu_a350]

​@@fulviom1536 io le sto continuando a controllare tutte da quando sono state installate e l'unica cosa che è cambiata è che 1 fast e 1 AC sono state autografate con dei graffiti

[@danielemauri1539]

Caro Marco, ti segnalo anche nella mia zona a Milano una Bcharge fast installata e mai attivata in via Montevideo angolo Valparaiso di fronte al parco Solari ed un'altra, sempre Bcharge fast, in via Segantini anche questa da tempo installata e mai attivata. Chissà quante altre e e sono. Roba da non credere... Grazie per i tuoi contenuti!!

[@francescosianoli4720]

Cosa fa un animale quando vuole marcare il territorio?

[@MarcoElettrico]

Grazie a te Daniele Poi si lamentano che non hanno ritorno Io fossi chi deve controllare l'utilizzo dei fondi pubblici, una domandina prima di aprire il portafoglio, la farei

[@EnricoGiordano-u4c]

@@MarcoElettrico ma perché dici cose non vere? L'utilizzo dei fondi è per l'installazione, l'attivazione dipende dal gestore della rete pubblica (in Lombardia adesso è in mano ad A2A che l'ha comprata da Enel...)

[@gibi268]

Ciao Marco, nel ponte del 25 aprile ho fatto il mio primo viaggio lungo con un id3 che possiedo da un paio di mesi e mi sono fermato a metà strada per ricaricare su infrastrutture Be Charge utilizzando la card Freshmile da te più volte consigliata. Su una prima colonnina in AC dopo aver cambiato un paio di attacchi la ricarica è finalmente partita. Su una seconda invece non c'è stato verso... faceva difficoltà a riconoscere la scheda ma anche quando la riconosceva non partiva la ricarica quindi ho dovuto utilizzare la app Be Charge per fortuna era solo un rabbocco di pochi KW... è mai successo a qualcuno? ho provato a chiamare l'assistenza Freshmile ma oltre ad essere in francese dicono che non danno assistenza sulle colonnine italiane

[@MarcoElettrico]

Non è che la ho consigliata più volte L'ho inserita tra le possibilità (non per me, perché premia le ricariche rapide e la mia è una tranquillona come me😄) Io avrei consigliato più volentieri beagleplug No.. non saprei dirti su codesta modalità Non mi è mai capitata si usarla🙏

[@francescosianoli4720]

@@MarcoElettrico Scusami marco, questo fatto che la scheda alcune volte non funziona, quante volte capita? è un problema di tutti gli operatori?

[@paolomettifogo3072]

Immagino che per aver "tirato indietro il C" nell'installazione delle colonnine e (quindi) aver ostacolato altri operatori ad installarle coi soldi del pnrr, becharge non abbia ricevuto nessuna multa. No perché di solito se uno partecipa ad una gara, e si prende degli impegni ANCHE coi soldi non suoi, se alla fine sti impegni non li mantiene dovrebbe essere multato o no? O la multa la farà tra qualche anno la CE a noi italiani (come al solito) a causa anche di queste compagnie?

[@morenocerquiglini6030]

Peccato che chi dovrebbe dargli la multa é la stessa "persona" che gli ha ordinato di fare ciò che stanno facendo Enel X e Be charge (= Eni) insieme.... Enel ed Eni sono si 2 società private ma dove l'azionista di maggioranza (cioè chi da gli ordini) rimane lo stato, quindi il governo.... Guarda caso appena si è insediato l'attuale governo, giusto il tempo di sostituire i manager delle aziende con "gente di fiducia" e sono partiti i rincari.... ora aggiungici la strategia di bloccare finanziamenti, in modo che non possano usarli altri e fare ciò che non si vuole venga realizzato, per poi rinunciare ai lavori... In ultimo aggiuncici il modus operandi di annunciare incentivi per poi far attendere mesi per renderli reali in modo che tutti siano fermi ad aspettarli generando un blocco del mercato... Strategia testata con il bonus wallbox l'anno scorso e poi, visto quanto bene era riuscita, riproposta quest'anno direttamente con i bonus per l'acquisto.... Metti tutto insieme e non è difficile capire qual'è la strategia generale: rendere la mobilità elettrica non economicamente vantaggiosa in modo da frenarla il più possibile perchè c'è da difendere gli interessi degli amici (e finanziatori... ricordiamoci chi ha salvato qualche anno fa ka kega di Salvini dalla bancarotta...) petrolieri... E tu pensi che chi sta facendo tutto questo, dopo avergli ordinato di farlo, ora gli dia una multa????? Come minimo darà un premio al manager per "l'ottimo lavoro svolto"

[@MarcoElettrico]

Sicuramente Queste partecipate statali, hanno avuto un cambio di passo.. In negativo.. Clamoroso con il cambio di governo Io ricordo sempre Con piacere Degli abbonamenti di enelx, quando il prezzo della materia energia, era andato alle stelle Gesto molto molto apprezzato Ora, con il corrispettivo energia in continuo calo, hanno sempre delle "belle" novità da far conoscere Sicuramente, poi, i nuovi vertici vengono dal mondo termico.. Questa storia dei punti in ricarica, ricorda tanto quella del pieno di carburante.. ai tempi per prendere un pallone o un borsone

[@EnricoGiordano-u4c]

non si è presentato nessuno a quei bandi a parte be charge ed enel x. Non ha tolto fondi a nessuno, piuttosto ha evitato che fosse un completo flop quel bando, fatto coi piedi e impossibile da rispettare per gli operatori

[@massimomungo3541]

Conviene fare l'abbonamento a Tesla con 100 euro all'anno e fare ricariche veloci. Lasciamo stare Eni!

[@MarcoElettrico]

Per i viaggi, volentieri (O per coloro che li hanno a disposizione ad una distanza ragionevole) In Toscana, con solo 5 infrastrutture.. dobbiamo guardarci anche attorno😅

[@cetinocampi4110]

Un vero peccato... Il BePremium, se pagato con il borsellino da 170€, passati i 160KWh iniziava a diventare più conveniente del Vroom pagato a consumo. E avevo ricomprato pure la tessera perché l'avevo persa... Vabbè, un'altro raschiaghiaccio... Anche perché se non ho capito male, i power coins si fanno solo ricaricando alle loro colonnine... Difficile per noi essendo la Toscana, feudo semiescludivo di EnelX... Imparata bene la lezione?😉

[@MarcoElettrico]

No no Vale per tutte le colonnine Quella del feudo mi garba😄😄 A me basta che siano funzionanti ed a prezzo ragionevole 😄

[@polix8710]

Secondo i tuoi calcoli se vai a ricaricare nei supercharger con i kw che consumi in un mese, quindi 260, pagheresti 0,46€/kwh, alla fine siamo li, certo è che avresti più stalli e più velocità nel ricaricare dimezzando il tempo di attesa.

[@ZagoDj]

il problema è che non tutti hanno un SUC vicino.

[@MarcoElettrico]

I supercharger sono in dc e quindi buoni per i viaggi Certo Per l'uso di tutti i giorni, dipende In Toscana abbiamo 5 stazioni di ricarica Per dove abita il sottoscritto, nessuno nei pressi Dipende molto dalla disponibilità Le colonnine degli altri gestori, sono più capillari

[@mauirun]

È solo e palesemente un freno al mondo elettrico, ne più ne meno

[@MarcoElettrico]

Sicuramente una bella seccatura da parte di una azienda statale😒

[@TheFireFox76]

A noi in Basilicata nn ci hanno solo escluso dalle nuove installazioni ma anche dalle vecchie, quelli di be Charge abbiamo una HPC che grida vendetta in una Eni station da 2 anni è solo da accendere, io con le loro tessere posso solo dare lo stucco e nemmeno sono buone.

[@MarcoElettrico]

😄😄 quella del consiglio per usare la loro tessera, la prendo volentieri Purtroppo, se uno dovesse osservare dall'estero quello che combiniamo... avrebbe sempre la stessa impressione della penisola 😒

[@ZagoDj]

@@MarcoElettricoin realtà verso l’italia ci sono 8 procedure di infrazione proprio per l’installazione delle colonnine, alcune fatturate 800.000 euro.

[@Ivan93tm]

La cosa abbastanza ridicola è il frequente errore nell' aumento punti, con 40kW caricati su hpc 110kWh ha caricato 900 punti, a volte sulle ac carica 500 punti nonostante i 50kWh caricati poi alcune colonnine presenti in app che fisicamente non esistono oppure colonnine in AC con tariffa da DC su operatori esterni, stanno causando troppi disagi e disservizi

[@MarcoElettrico]

🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@ZagoDj]

da me, ad Arezzo, ci sono 3 BeCharge e 2 EnelX tutte in DC, posizionate da 4 anni e mai attivate. Evidentemente il business è il piazzare le colonnine e non farle funzionare.

[@MarcoElettrico]

Davvero😒

[@abmtommaso]

Pensa che qui in Estonia in AC costa non più di 29 centesimi e in DC al massimo 45 centesimi per le super fast altrimenti per le fast anche di meno..

[@MarcoElettrico]

Ben per voi Non so quanto sia il costo della materia energia nei paesi baltici.. Ma quà si riesce a far pagare 12 volte senza manco pensarci

[@abmtommaso]

​@@MarcoElettricoah dimenticavo, qui non ci sono gli abbonamenti... pensa.. Costerà di meno, ci sono da poco e devo ancora approfondire ma comunque in Italia la situazione è diventata assurda...meno male che almeno i Supercharger si salvano..

[@Quello_di_una_volta]

L'unica è secondo me, che le case automobilistiche seriamente interessate all'arrivo come Volvo, che acquistino le infrastrutture e le facciamo funzionare.

[@MarcoElettrico]

Dio volesse

[@lorenzopepe1683]

Nel Lazio conosco e monitoro ben 9 stazioni hpc installate e mai attivate da becharge. Mi dispiace dirlo ma sono i peggiori. Sarebbe meglio per l'Italia se vendessi becharge a qualcuno di competente e con voglia di fare.

[@domenicotroncachannel3896]

A Tesla

[@MarcoElettrico]

Vero sarebbe meglio avere un operatore che abbia davvero voglia di lavorare Molti mi dicono Marco, in questo paese pagano tot In questo altro..tot E noi invece E noi, nonostante che la corrente costi poco più di 8c€ al kWh, ci troviamo con tariffe che credo non abbiano eguali Colonnine disseminate alla polvere per anni Zone senza neanche questi elementi di arredo Mah...

[@carloflipper8373]

La compagnia butta soldi che non le appartengono, l'esecutivo prevede di fare la decarbonizzazione attraverso il diesel. A posto stiamo... Marco purtroppo di questi video ne dovrai fare sempre più spesso ed anche per gli altri operatori. L'auto elettrica così la uccidono ed è proprio l'intento #superiore. 😡🤬😡🤬😡🤬😡🤬😡🤬 Ho auto elettrica da luglio 2023, mi trovo bene ma oggi non la ricomprerei e neppure mi sento di consigliarla...🤷🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🙋🏼‍♂️

[@MarcoElettrico]

Santa pazienza..🤦‍♂️

[@DarioLavaroni]

Ne ho due dal 2022 e purtroppo visto l'andazzo nemmeno io mi sento di consigliarle se non di ha casa e fotovoltaico.

[@carloflipper8373]

@@DarioLavaroni si, chi ha il fotovoltaico e se fa una vacanza usa treno o aereo...

[@danilonicali1531]

Vergognosi non la utilizzo quando prendo l auto si arrangiano grazie Marco sempre per I tuoi video

[@MarcoElettrico]

Diciamo proprio che ci vuole tanta pazienza

[@danilonicali1531]

Ma parecchia anche diciamo

[@francescobaccari6147]

Se non sbaglio il regolamento é cambiato...ora danno 60 coins ogni kw ma la taglia piú piccola di vaucher disponibile è da 25000 coins e da solo 7€

[@MarcoElettrico]

@@francescobaccari6147 dovrei guardare.. Oramai la ho messa piuttosto nel dimenticatoio codesta app😄 Chiedo venia

[@MicheleG-fs1wp]

Il governo deve decidere di dare una regola sui prezzi unici nazionali onesti 30/40 centesimi togliendo gli abbonamenti che portano solo grande confusione. Paghi solo quello che consumi come per i carburanti classici. Altro errore che tutti fanno è paragonare l'abbonamento del telefono con il rifornimento di un auto due cose che non centrano nulla. Ricordo anche che le colonnine vengono anche installate con i fondi europei quindi a costi bassi. D'accordo per aumento del costo occupazione colonnina dopo il 100%.

[@MarcoElettrico]

Io sulla dc, accorcerei anche i tempi per il malus Non ti dico in stile tesla, ma non certo 1 ora Il prezzo deve avere un massimale, magari legato al pun Max 3 volte il pun Max 4 volte il pun O come riterranno più opportuno In autonomia, certe aziende da noi, non sono in grado di operare E.. si.. hanno avuto e hanno accesso a fondi comunitari Quindi credo proprio, che avremmo diritto di voce in capitolo

[@La_Macchina_a_Molla]

Caro Marco, complimenti per affrontare questo tema che vedo invece scantonato abilmente tra tutti gli youtuber che seguo! 👍👍👍 Bravo che ti sei scervellato per comprendere l'assurdo e appositamente complesso sistema di punti, tessera, non tessera, sconto e giochino Demenziale con sorpresa dell'uovo di Pasqua. Io mi rifiuto. Non voglio neanche sapere. Mi spiace solo per chi utilizzava gli abbonamenti perché non carica a casa ed ora si sente preso per il Didietro!

[@MarcoElettrico]

Ti ringrazio per I complimenti Anche a me scoccia tutta questa situazione Non avere modo di ricaricare a casa e vedere che tutte si stanno mettendo di traverso.. non è certo piacevole Prima andavi a colpo sicuro con tutte Io addirittura caricavo con shell recharge a consumo Anni or sono Ora in questo paese c'è la gara a chi ha il prezzario peggiore.. Competizione al contrario 😒

[@Chris-pd2uv]

Aggiungo altre colonnine " incellophanate", Ikea Padova e Centro Valecenter Marcon- Venezia

[@MarcoElettrico]

😓

[@michaelcummaro5079]

Una domanda sul discorso punti ma se uno va in una colonnina Enel x perché in zona ha solo quelle vale lo stesso discorso oppure non conta perché la colonnina non è firmate be charge?

[@MarcoElettrico]

Stesso discorso, ma con prezzo dedicato

[@michaelcummaro5079]

@@MarcoElettrico ok grazie mille🙂

[@lucabrembilla7498]

Adesso ho capito perché la settimana scorsa non mi i hanno dato i punti! Mi sembra veramente assurdo non dare i punti se si usa la tessera. Sempre peggio.

[@MarcoElettrico]

Altra scelta non comprensibile Tra le tante di questa azienda

[@silviomoretti7576]

Dopo lo scherzetto del PNRR, per principio, non ricaricherò mai più con BeCharge.

[@MarcoElettrico]

Più che comprensibile

[@pivi375]

secondo me con 0,50 euro al kw conviene una ibrida (per chi non puo caricare a casa ) diciamo che cosi la EV conviene solo a chi ricarica a casa fine! forse è pure meglio il gpl

[@MarcoElettrico]

Bisogna soppesare un pò il tutto, nel suo complesso Bollo , manutenzione ecc.. Con 50c€ ed un consumo più alto.. Magari 15kWh per 100km Sono 7,5€ O 4,16L x100km con una diesel (7,5:1,8) Parliamo di 24km al litro Certo.. caricato a casa è sicuramente più vantaggioso

[@francescosianoli4720]

Non conta quante colonnine metti ma conta marcare il territorio nei punti strategici. Cosa fa un animale quando vuole marcare il territorio?

[@MarcoElettrico]

Questo lo penso anche io.. Intanto quà ci metto i piedi io e non mi muovo.. Certo Che se facessero un lavoro completo, invece di mettere delle bandierine non funzionanti o mal pensate

[@albertocostorella8576]

Se consumi 13 kW ogni 100km sei un miracolato nella mia esperienza non sono mai andato sotto i 18 kw

[@MarcoElettrico]

Ho contato 13 per stare più ampio con le dispersioni Il consumo era 11 Ma dipende sia dalle strade percorse, come dalla auto e dalla nostra voglia di correre in auto Io sono uno tranquillo 🙂

[@giorgiobrambilla692]

L'amministratore delegato di Eni De Scalzi percepisce 2,5 milioni di euro di stipendio lordi all'anno, per me sono troppo pochi, io proporrei di aumentare le tasse per un ulteriore benefit.

[@MarcoElettrico]

😄😄😄 un tot per ogni colonnina non funzionante o non installata

[@djsmoka190]

Con il felpa al governo, questo è il nostro destino

[@MarcoElettrico]

Sicuramente i cambiamenti per le partecipate di stato, non si discostano molto da quel momento

[@djsmoka190]

Si percepisce in modo chiaro, la volontà di affossare il passaggio all elettrificazione. Dalla giungla delle tariffe agli incentivi che non arrivano mai… è veramente una situazione frustrante.

[@mx5red1]

Non ho parole...con che coraggio aumentano i prezzi considerando le schifezze che fanno! Poi confinante con l'autolavaggio 🤣🤣🤣

[@MarcoElettrico]

😄😄😄vero Fanno dire alla stampa il pensiero che deve essere di massa Le tariffe aumentano perché le infrastrutture costano, non ci sono auto bastarti e questo porta ad un'aumento delle tariffe Poi uno guarda Infrastrutture abbandonate Lasciate lì O magari Non funzionanti Mah

[@flowerpower2108]

Ho capito che userò solo ricariche a casa e Supercharger, le altre solo in caso di estremo bisogno e solo per raggiungere un Supercharger quando sono in viaggio. Per me lo fanno di proposito per rallentare la transizione.

[@MarcoElettrico]

È un pensiero che sorge anche a me.. effettivamente

[@MrTonymetal92]

Io utilizzo 100kWh al mese...in pratica spenderei 150euro ogni 3 mesi e avrei 314kWh (150euro+20euro bonus+ 50euro con 12mila punti diviso i 70cent al kWh) alla fine sono circa 47 cent....a questo punto continuo con wroom a 44cent sulle enel x senza tutto questo sbatti🤣

[@MarcoElettrico]

D'accordissimo con te Ma non posso dire Sconsiglio l'uso Se non vado nello specifico.. Poi.. ognuno vede per la propria situazione Assolutamente 🙂

[@MrTonymetal92]

@@MarcoElettrico va a finire che be charge fa la fine di duferco di questo passo

[@MarcoElettrico]

😅😅😅 Assolutamente probabile La card di duferco, io, non ricordo neanche dove la ho messa😅😅😅

[@fialanico]

Ciao Marco ma ti pare logico che uno per fare rifornimento deve fare calcoli matematici sconti punti ecc. ma ci vedi una persona comune a farlo? Rassegniamoci le auto elettriche in Italia sono morte non se ne venderanno più massimo in 10 anni arriveremo al 5%. Sono morte perchè chi è al comando oggi ne ha decretato la fine quindi gli Italiani non vogliono le EV. Speriamo che almeno tengano in funzione le colonnine attuali e ci rassegneremo a spendere come una auto a benzina. Marco buttano via i nostri soldi nell'installare colonnine se spendono tot e ne incassano tot + tot. Fate come me io ho disdetto ENI per casa.

[@serenissimo2000]

Torniamo al diesel sicuro con tanto pm2.5 e 10

[@MarcoElettrico]

Questo paese ha una tendenza ad essere la pecora nera.. a prescindere dall'argomento Per la mobilità elettrica, purtroppo, siamo entrati in una spirale piuttosto spiacevole Soprattutto per colpa delle partecipate statali con i manager scelti da chi sta al governo 😒

[@stefano3537]

Ma il risparmio rispetto ai termici dov'è? Con un diesel o una ibrida a benzina fai 20 km al litro e spendi la stessa cifra di una ev con la differenza che le termiche costano la metà di una elettrica. Se vai a metano o gpl per fare 2000 km spendi ancora meno. Il parco circolante di vetture elettriche è del 2% sul totale. Mi spiegate di cosa state parlando? I corsi di riparazione delle elettriche non li stanno più facendo e le prossime uscite di auto dei marchi che riparo saranno solo ibride e gasolio. Sicuri che alla fine non andrà tutto in malora e vi toccherà ricaricare la macchina a casa? A vedere cosa sta succedendo mi pare tanto che finisce malissimo.

[@PassodopoPasso]

Dici che è negativo caricare a casa? Per l’utilizzo base casa lavoro è la soluzione migliore e più conveniente. Quando capita di fare un viaggio si usano i supercharger.

[@serenissimo2000]

Esattamente così più ibrido

[@stefano3537]

Bho, io riparo tutto, elettriche, ibride, diesel, metano e gpl, per ora quello che noto è un generale crollo di affidabilità e qualità, i costi sono sempre più alti e sinceramente a meno che uno non faccia esclusivamente casa lavoro le auto elettriche ad oggi non sono una soluzione né economica né semplificativa. Secondo me l'unico costruttore che ha capito cosa fare è Toyota, il resto insegue Tesla che attualmente comincia a navigare in acque torbide, per le auto cinesi stendo un velo pietoso e non so come consentano di omologare quei bidoni in Europa. A mio avviso a breve i costi di ricarica alle colonnine saliranno ancora e sarà peggio che con il termico. L'unica ad oggi che secondo me ha un senso è la Twizy, pesa poco, si ricarica con poco e se fai casa lavoro spesa e qualche commissione è perfetta ma per le lunghe tratte una ev non ha alcun senso.

[@RiccardoPapex]

Scusa quali termiche costano la metà?

[@MarcoElettrico]

Beh Come dico sempre Quando uno ha la verità rivelata, va lasciato fare🙂 Se sai che hanno smesso di fare corsi di formazione, se hai nozione delle prossime vetture solo a combustione, che una termica costa la metà e colleghi il tutto al parco circolante di un paese indietro come il nostro, per avvalorare il tutto Bisogna alzare solo le mani Poi.. se uno ci guarda più approfonditamente, magari vede altre sfumature Ma bisogna partire con la mente aperta e non con tutte le verità nel cappello.. Sennò ci si ritrova a darsi ragione allo specchio 😄

[@mauriziobianchi8414]

Se la cosa ti può consolare anche ENEL X vicino a dove abito io, ha installato una colonnina da 75Kw di potenza nel Marzo 2023 ma mai messa in funzione. Messa e morta li, in un piazzale.....boh....

[@MarcoElettrico]

😓😓😓

[@andreaighina9842]

Vergognoso, meriterebbe un servizio in tv tipo report!! grazie del tuo prezioso lavoro

[@fialanico]

Report è falso

[@andreaighina9842]

@@fialanico è falso per gli amici di La Russa e Santanchè per le persone oneste invece è giornalismo serio ma ognuno è giustamente libero di credere in ciò che vuole

[@MarcoElettrico]

Sicuramente dovrebbero metterci un focus, coloro che hanno modo di far parlare della situazione Tanto in questo paese, se ne parlano i TG, poi scoppia il caso ed i parlamentari corrono ai ripari Se determinati luoghi, tacciono... buonanotte

[@massimopaccagnella920]

Ma possibile che per ricaricare auto uno debba fare tutte ste ricerche applicazioni orari io volevo passare in elettriche ma mi stanno facendo passare la voglia

[@MarcoElettrico]

Per ricaricare fuori (per coloro che non hanno la disponibilità di ricarica domestica) , qualche accortezza ci vuole Ora.. questa è proprio estremizzata.. Ma da 1 annetto a questa parte, tutte le partecipate di stato hanno si sono tirate indietro

[@massimopaccagnella920]

@@MarcoElettrico così la gente le compra sempre meno

[@MarcoElettrico]

Lo credo anche io

[@francescosianoli4720]

Ecco bravo, tutto cio' serve per sfiancare l'utente in modo che ricarichi senza capire quale è il prezzo migliore e dove andare, lo stancano cosi L'UTENTE dove capita, in questo modo hanno la meglio quelli che fanno i prezzi più alti. Diminuisci il lavoro e aumenti i guadagni.

[@domenicovillani9278]

Purtroppo l’elettrico è in balia di se stesso! Più che di transizione bisognerebbe parlare di tracollo

[@MarcoElettrico]

Di se stesso?🤔 Certo.. questo paese è ombelico centrico, ma se le aziende di stato, con il cambio di governo, si sono messe di traverso Non è un problema per la mobilità elettrica generalmente Al massimo quella nostrana Il trend mondiale è in crescita, e continuerà italia si o Italia no Dipende se vogliamo stare un minimo al passo ed essere sempre i soliti ai margini

[@francescosianoli4720]

Il problema non è l'elettrico sono gli avvoltoi. Poi Elon Musk ha spinto troppo.

[@rizale73]

mamma mia che tristezza, questi si che sono soldi buttati. Comunque sembra che le compagnie remino contro....

[@MarcoElettrico]

Vero Ora ultimo aggiornamento Stanno togliendo dei fondi per gli incentivi (Ancora manco arrivati in essere) per altri utilizzi Si vede che ancora non hanno chiuso bene il cerchio.. avessero ancora in Italia intenzione di comprarle😄 www.hdmotori.it/auto/articoli/n582587/governo-riduce-fondi-incentivi-auto/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2JwmxQAFPpsAeAT0Qxw2eUH7Z_PQ-n1aD73c7rmxsu98TJybh9ZvZmE0g_aem_AdCOW26d_rJ6awJJTZR7FUIbByP4J6_VeoQ4XWE0A6ngLXnma7FBhLITEKRAZm9lWB-SjRxUsqW5iDYbK5ADf8qC

[@EstroLibero]

Ma è grave ciò che sta succedendo. E i giornalisti? Tutti venduti… bravo Marco

[@MarcoElettrico]

Sai Loro sono a pensare alla bolla che scoppia Mica possiamo chiedere anche che aprano gli occhi

[@massimolocatelli482]

Follie!!!...viva i supercharger tesla

[@MarcoElettrico]

Quando possibile, sono una validissima alternativa

[@HctKrk]

Ma siamo sicuri che i petrolieri non c'entrino con il caro tariffe elettriche? Quanto pagano ai nostri politici per "non" controllare il mercato elettrico e alle compagnie per incrementare i prezzi?

[@MarcoElettrico]

È una visione plausibile

[@micheleastroboy]

Credo che a consumo vada bene o meno soggettivamente....

[@MarcoElettrico]

Assolutamente Poi ognuno deve guardare per la propria situazione

[@SuperFabrizio1967]

Che vergogna tutti quei stalli becharge non attivati. Che schifo

[@MarcoElettrico]

Concordo 😓

[@frenk1969]

Oltre a quelle gia esistenti , Stanno uscendo delle ottime nuove vetture diesel , fateci un pensierino

[@MarcoElettrico]

Sono a solo 136.000km Quando non ne potrà più.. mmm No.. mi dispiace Non saprei che farci con una a combustione Ma ti ringrazio per il pensiero 🙂

[@frenk1969]

@@MarcoElettrico ok, allora continua pure a lamentarti su KZbin

[@MarcoElettrico]

@@frenk1969 se buttano i soldi al macero.. uno si lamenta Se usano i soldi per fare un ponte che viene lasciato a metà.. uno si lamenta Non è la mobilità elettrica, è la gestione economica che il pubblico fa dei propri soldi Dovrebbe interessare anche a chi non ha e non desidera avere una vettura elettrica

[@frenk1969]

@@MarcoElettrico ma è proprio perché si preoccupano della loro gestione economica che hanno aumentato i prezzi e deciso di rinunciare a nuove colonnine , evidentemente non è conveniente . Che poi è la stessa cosa che ha fatto hertz nel momento in cui ha deciso di svendere tutto il suo parco auto elettrico.

[@MarcoElettrico]

@frenk1969 Sulle aziende di noleggio, avrei avuto anche io qualche perplessità Se hai modo di noleggiare per x tempo, una vettura ad un costo contenuto od una elettrica a costo maggiorato Parliamo di ferie.. non mi sembra una scelta saggia Anche o guardavo per una vacanza in Norvegia ed ho visto certi prezzi Diciamo che ti portano a scegliere altro.. poi non si devono lamentare se la scelta è altra davvero Sulle tariffe, danno tante scuse Il costo della interoperabilità Il costo della infrastruttura Il ritorno rispetto al parco circolante ecc Mi verrebbe da pensare Non fare interoperabilità se la vedi come una spesa Installa ed attiva, invece di abbandonarle per anni Io, non riesco a pensare ad una azienda che si adopera in questo modo e poi si rammarica Sono convinto che neanche te, fosse tua, avresti un atteggiamento del genere rispetto alla tua attività Se Aggiungiamo i denari pubblici investiti... peggio mi sento Ma è una situazione molto tricolore questa

[@lucacimarelli4628]

Sinceramente non ce l ho fatta a seguirti con le tariffe,io sono solo che ho fatto solo un abbonamento l anno scorso a giugno per fare un viaggio di 1200 km,poi avendo tolto gli abbonamenti,non l ho più usato,qui bisogna fare qualcosa,hi visto gli un paio di interrogazioni parlamentari e neinte più,sono vergognosi

[@MarcoElettrico]

Ti chiedo scusa per il pippone numerico😄😄 Sono consapevole del marasma che ho portato ad inizio video.. Ma purtroppo A scelte aziendali ho cercato di vederne del buono.. complesso Lo ammetto😄😄 Si Tante chiacchere anche a tutela dei consumatori.. Ma poi.......

[@igiulasarec4491]

felice di non avere questi problemi...lunga vita al termico

[@MarcoElettrico]

Buon proseguimento 👋

[@igiulasarec4491]

@@MarcoElettrico come godo vedere fallire tutti

[@robertoghidotti115]

meglio caricare ai supercharge di Tesla, è la più conveniente a consumo

[@MarcoElettrico]

Assolutamente vero

[@jean-claudem.7553]

Povera Italia, non cambierà mai, è poveri Italiani che non vogliono cambiamenti

[@MarcoElettrico]

😓😓

[@RobScott-q5r]

tariffe sono ad hoc per continuare vendere derivati del petrolio core business di ENI e co e pagare le tasse in Olanda … prezzi anche 5 volte superiori alla Francia

[@MarcoElettrico]

Come darti torto Non conosco quanto costi il kWh sul mercato degli altri paesi, ma con 8,5c€ che costa da noi, è impensabile la differenza che abbiamo alla spina Anche se la producono gratis (impossibile) avrebbero solo 8,5c€ da scontare

[@RS-qv9pv]

Grazie a Giorgia

[@MarcoElettrico]

Sicuramente, con i cambi al vertice (con il cambio di governo) Enel e derivate Eni e derivate Hanno fatto un bel "cambio" di passo In negativo😒😒

[@pincopallino2713]

Salve a tutti!! Posso infierire? Si dai!! Fatemi infierire. Le nostre auto elettriche (si ne ho una) andranno direttamente allo sfascia carrozze?

[@MarcoElettrico]

Se (e non lo auguro certo) avrà un incidente.. penso di sì Altrimenti, non capisco perché dovrebbe fare codesta fine È una auto 4 ruote 1 motore Serve per muoversi😄

[@pincopallino2713]

@@MarcoElettricodue euro ci daranno 🤣🤣

[@MarcoElettrico]

A me anche meno Generalmente le porto ad essere particolarmente consumate, prima di cambiarle Mai visto fare business con la compravendita auto Furia non ne ho🙂

[@massimodonaggio117]

Ma con beccarne si può caricare anche in roaming…

[@MarcoElettrico]

Si

[@massimodonaggio117]

@@MarcoElettrico. Grazie

[@danieletorin]

Non meravigliamoci se poi Tesla è quella che vende di più.

[@MarcoElettrico]

Beh Ora la differenza sono 10€ mensili Detto questo, poi, la macchina ha il suo perché

[@ciaotesla]

si vede che questa roba l'ha fatta un manager e marketing che di ricariche non ci capiscono un tubo ! Quindi soldi pubblici usati o buttati e poi hanno quelle tariffe???

[@paolomettifogo3072]

In realtà molto probabilmente è una furbata secondo me. Loro si sono prenotati i posti per le colonnine in modo che nessun altro operatore li potesse prendere, ed ora non le installa. Come detto nel video, quei fondi vanno perduti e nessun altro operatore molto probabilmente le vorrà installare senza gli incentivi pnrr. Quindi alla fine cosa ci guadagna Eni? 1) Mantengono il monopolio, o ostacolano la crescita nel territorio di altri operatori 2) Con meno operatori è più facile il gioco di accordi/cartello e quindi con meno colonnine (quindi meno spese di mantenimento) si guadagna molto di più 3) Eni è una compagnia che ha enormi guadagni dal petrolio e dai suoi derivati, se passare all'elettrico convenisse troppo troppa gente inizierebbe ad utilizzarlo con una enorme perdita di guadagni. Ovvio che tutto quello che ho scritto sono mie opinioni, ma mi sembra il fare 1+1

[@ciaotesla]

@@paolomettifogo3072 concordo con te, ma usando soldi pubblici non possono fare come gli pare, forse la magistratura dovrebbe darci un occhio !

[@paolomettifogo3072]

@@ciaotesla becharge è Eni, Eni è una società a partecipazione statale, quello che stai chiedendo te è che il cane si morda la coda da solo, quando quello che loro vogliono è guadagni. La situazione cambierebbe se qualche altra compagnia straniera iniziasse a vendere in Italia, tipo quello che fece Iliad quando entrò nella telefonia, vero mercato! Qua ora di abbastanza diffuso abbiamo solo Tesla, ma tesla non è una compagnia energetica, ed è assurdo che siano loro i migliori competitor

[@ciaotesla]

@@paolomettifogo3072 si ma se un azienda pubblica o privata, prendi soldi pubblici, e li spreca in questo modo e' sicuro che ci siano reati. Che poi ci siano posizioni dominanti mi pare palese. Per avere una concorrenza bisogna installare colonnine e con il cambio di governo e' praticamente zero! Ma se Tesla fa 50c/kwh come e' possibile che gli altri facciano dal 50% al 100%? C'e' una autorita' dei prezzi che potrebbe intervenire e l'antitrust, ma nulla si muove! Associazioni consumatori inesistenti! Un macello!

[@MarcoElettrico]

In un mondo ideale, oltre ai controlli dovuti per l'uso di fondi pubblici, io metterei anche un tetto massimo ai prezzari Se l'infrastruttura l'ho cofinanziata io, voglio avere diritto di parola Se la installi con i soldi tua, fai te

[@alexbaldazzi]

Con me be charge ha chiuso già 8 mesi fa sono vergognosi lo ribadisco!

[@MarcoElettrico]

Molti mi indicano l'utilizzo alternativo, della loro card di ricarica😅

[@lucacimarelli4628]

Il piano è semplice,prendono i fondi,mettono le colonnine e poi se ne fottono,tanto i soldi li hanno presi

[@MarcoElettrico]

È un pensiero che viene... Effettivamente

[@lucacimarelli4628]

​Le colonnine messe sul prato,questo ti fa capire quanto interesse hanno...

[@MarcoElettrico]

Vero

[@giacomo-h7j]

a 0,65 kwh andranno in malora anche quelle funzinanti

[@MarcoElettrico]

Molto probabile 😓

[@dseven73]

Risparmio con motore diesel.

[@MarcoElettrico]

Tanti auguri 🙂

[@dorianotami3558]

Se continuano così non so quanto sia conveniente l' auto elettrica

[@MarcoElettrico]

A casa, conviene sempre Fuori, bisogna avere delle accortezze Considerando l'auto nel suo complesso, quindi partendo dal bollo e finendo alla manutenzione, la ritengo sempre la scelta migliore anche per il portafoglio Ma.. rispetto a prima.. c'è da avere più occhi aperti

[@MarcoDrigo83]

Per fortuna esistono i Tesla Supercharger

[@MarcoElettrico]

Concordo

[@danieletorin]

QUANTA RABBIA!!!!!! Se non è boicottaggio questo allora cos'è?

[@MarcoElettrico]

Dici bene Non riesco ad arrivare , come pensiero, a nessuna azienda che farebbe altrettanto per il proprio business Fanno cose senza senso apparente

[@federicoaprile4149]

Criminali Mi chiedo se non si possa fare una class action

[@MarcoElettrico]

Non lo so.. ma sarebbe

[@marianim59]

Per me possono fallire,si lavora troppo sul filo del rasoio

[@MarcoElettrico]

😓

[@marianim59]

@@MarcoElettrico prova a valutare, visto che ormai vedo che la direzione è solo a consumo, Electroverse e mi fai sapere

[@MarcoElettrico]

Ti terrò aggiornato

[@fialanico]

A proposito mi sono disiscritto a tutti i youtuber che fanno pubblicità a BEchcacc

[@MarcoElettrico]

Quando chi ti propone un qualcosa, ha l'unico interesse del portafoglio, rispetto invece a chi lo ascolta, è un pensiero più che condivisibile

[@alessandroiannone4224]

Che confusione immensa

[@MarcoElettrico]

Eh..si

[@capitanandy2535]

.....vi hanno dato una bella fregata a voi elettronauti....😂

[@MarcoElettrico]

Per me era già andata come opportunità Ma, effettivamente, vedere i soldi pubblici così utilizzati, credo che soddisfi un pò tutti Tranne chi vive pensando di essere sugli spalti di una partita di calcio