BEAUCOUP SUR NOS ROUTES LE HYUNDAI TUCSON MAIS POURQUOI ?

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Essais Libres

Essais Libres

Күн бұрын

On retrouve le dernier essai détaillé Essais Libres sur le dernier #Hyndai #Tucson et va voir les raisons de son #succès en France... Merci à la concession Hyundai de Mantes la ville du groupe #Rabot
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Пікірлер: 311
@curiosity3204
@curiosity3204 Жыл бұрын
Bonjour Ludo, très bonne vidéo ! J’ai cette voiture depuis un an et demi avec quelques 20000 km au compteur et je confirme totalement votre ressenti. Cette voiture est excellente , super agréable à vivre aussi bien au quotidien que sur les longs trajets. Elle est confortable, il y a suffisamment de place pour une famille avec un coffre généreux et l’équipement est ultra complet. Les caméras liées au clignotants sont hyper utiles de nos jours avec les vélos et trottinettes qui parfois surgissent rapidement sur les pistes cyclables alors que vous allez tourner à droite... Pour la consommation avec mon mix ville/routes/ autoroute, je suis à 6,8 l/100 ce qui me semble très raisonnable. Et franchement, pas de défauts notables, ce qui n’est pas si courant, ou alors vraiment des points de détail.
@israelzal7345
@israelzal7345 Жыл бұрын
Très vraie
@esknor18
@esknor18 Жыл бұрын
Bonjour, Avez vous eu des probleme mécaniques?
@curiosity3204
@curiosity3204 Жыл бұрын
@@esknor18 Bonjour, pour l'instant rien de particulier. Lors de la dernière révision ils ont juste diagnostiqué la nécessité de changer la vanne EGR (j'avais un voyant allumé au tableau de bord) Le remplacement a été fait dans le cadre de la garantie. Aucune panne donc.
@АлексейАлексей-н2в
@АлексейАлексей-н2в Жыл бұрын
Была у меня такая на коробку гарантия один год. Перегреваются у них коробки в пробках это на 2.0 бензин. Коробка с двигателем не дружит.
@benjaminkay4111
@benjaminkay4111 Жыл бұрын
@curiosity3204 Bonjour, j'ai hésité longtemps entre cette belle auto et un RAV4... Finalement opté pour le second... Conso mixte 5,7L mais dans les deux cas de figures je trouve que ce sont de très bons choix. Par contre, panne EGR sur une essence au bout de si peu de temps, cela me laisse perplexe. En espérant qu'il n'y ait rien d'autre à signaler pour vous ultérieurement. Bonne route 😊
@jeanmarcmaziere2172
@jeanmarcmaziere2172 2 жыл бұрын
J'en ai commandé une identique à celle de l'essai, livraison en décembre, mais je l'ai eu 15 jours en prêt pour mes vacances. Je confirme tout ce qui est dit ici. Voiture silencieuse, très confortable, bon freinage sans trop l'effet des hybrides, très habitable, finition premium et équipement généreux en version exécutive. Seule option, la suspension auto adaptative. Pour la consommation, autour de Sarlat en vacances, 5.1 L de moyenne et 5.3 L au retour via des voies rapides. Le système hybride est parfaitement géré, la boite de vitesse à 6 rapports qui se fait oublier, sans compter un grand coffre !! Pour le leasing, non les 300 € c'est pour le modèle base, ici ce sera autour des 500 € plutôt. Ne pas oublier la garantie de 5 ans !! Une bonne pioche cette Tucson.
@nonodeschamp
@nonodeschamp 2 жыл бұрын
Le gouvernement va mettre une vignette payante pour tous les véhicules électriques et hybrides, faut bien qu.ils récupèrent le manque à gagner.....🤣🤣
@LXLX224
@LXLX224 Жыл бұрын
La vidéo est super, merci ! Suis-je le seul à détester l'emplacement des clignotants arrière ? Ce serait tellement beau dans les feux en griffe !
@patrickgoussi2449
@patrickgoussi2449 Жыл бұрын
bonjour à tous , moi j ai en ce moment le Tucson finition NLine 136 cv diesel......l annee prochaine je vais changer .J en suis en tout cas satisfait. Ce nouveau modèle est super sympa, déjà essayé ça me tente vraiment
@passionquebecetdecouvertes3370
@passionquebecetdecouvertes3370 2 жыл бұрын
J'en voyais beaucoup cette été au Québec et j'ai remarqué que ici en france aussi . Effectivement il a a tout ce qu'il faut . Et franchement j'aime bien .
@kawasakininja168
@kawasakininja168 2 жыл бұрын
tu présente mieux que auto moto à toi tout seul, t'aurais percé en vendeur automobile. bravo pour ton travail !
@essaislibres
@essaislibres Жыл бұрын
Merci bcp !
@ga8hp70z
@ga8hp70z 2 жыл бұрын
Il pèse 1760 kgs mais je le trouve léger par rapport au gabarit ! Bravo. Merci essai libre vidéo intéressante. Il y aussi la très spectaculaire Kia EV6 de 229ch, 330ch et 600ch électrique, ils s’en vend énormément à tel point que les délais sont de 2-3 ans. Les coréens ne pensaient pas en vendre autant. C’est fou je trouve. Autant je n’aime pas tesla mais l’EV6 est folle
@pirauxo
@pirauxo 2 жыл бұрын
J'ai une n-line au boulot. Très chouette voiture, beaucoup de place à l'arrière pour les passagers. Un bon coffre et une facilité de conduite.
@aissab.2338
@aissab.2338 2 жыл бұрын
Super présentation de ce beau SUV garanti 5 ans. Je suis parti en Espagne en vacance avec son cousin KIA (5000 km) et j'avoue que c'était la meilleure voiture que j'ai conduit. Pourtant je possède un Merco..
@michaelgharbi2703
@michaelgharbi2703 2 жыл бұрын
Une voiture super cohérente, très bien équipée après design c’est les goûts et les couleurs mais cela ne m’étonne pas d’en voir autant mais moins que le 3008 😂…. Merci Ludo pour cette présentation toujours au top tu penses à tout c’est du super contenue. Félicitations M. le passionné. Bon dimanche.
@ericlampin8523
@ericlampin8523 2 жыл бұрын
Oui c’est vrai, nous en voyons beaucoup dans le Sud Est, le voiture est jolie, originale avec des proportions agréables.
@Roland-cy7ll
@Roland-cy7ll Жыл бұрын
Superbe voiture, 10000 kms en un peu moins d'un an. Ses 2 defauts la consommation et les suspensions un peu raide. Une remarque concernant la video, on nous presente toujours les modeles premiums mais ces modeles ne sont pas les plus achetés, la presentation du modele milieu de game serait plus representatif de ce que l on achete vraiment.
@Rubenfromtlv
@Rubenfromtlv 2 жыл бұрын
Bon dimanche à tous, une passion pour l'automobile, qui nous rassemble Tous ! Merci Ludo
@BeatEreur
@BeatEreur Жыл бұрын
Effectivement c'est vraiment une belle voiture, par curiosité j'ai été a la concession pour me renseigner. Et j,'ai vachement été surpris par le rapport prix/équipements par rapport a la concurrence(3008, Tiguan ....) Et pour tout la gamme Hyundai.... Une marque qui devient populaire en France métropolitaine alors qu'en Guadeloupe sa popularité n'est plus a faire. Idem pour KIA
@francoisrohaut3710
@francoisrohaut3710 Жыл бұрын
Le meilleur et le plus beau. Ça fait 20 ans que je circule avec la marque. 2 Getz et ma 3ème I20. Zéro panne et un service après vente au top.
@marcolmne9422
@marcolmne9422 2 жыл бұрын
avant même le visionnage complet de ta vidéo, je confirme que j'en vois partout des hyundai ! face avant et feux diurnes atypiques, on s'en rappelle dans le rétro
@bruerreherve2291
@bruerreherve2291 2 жыл бұрын
Salut je chercher un suv j’ai un ami qui posséder ce modèle donc je suis allé le voir et là franchement la calandre est l’avant je les trouver très moche ça m’a fait penser à une devanture de magasin. Et d’ailleurs, il vient de le revendre car il devenait de plus en plus bruyant . Il avait 18 000 km et le comportement routier aussi. Sinon, la vidéo est superbe et à dimanche prochain avec le café 👍👏☕️🥐
@catherinedumas5268
@catherinedumas5268 9 ай бұрын
j'ai adoré la simplicité de présentations sens mettre de mots inutiles mercis j'adore
@essaislibres
@essaislibres 9 ай бұрын
Un grand merci !
@Metalkura333
@Metalkura333 2 жыл бұрын
moi je ne suis pas fan du style du Tucson hormis l'intérieur qui est génial mais en revanche je suis fan du dernier I20 N (en même temps le département N de Hyundai sont des anciens de chez Motorsport) super essai ludo 👍😊
@fredericducomet.boquier7920
@fredericducomet.boquier7920 Жыл бұрын
Bonjour Ludo ! Je pense que grâce à ta vidéo les ventes vont augmenter ! 👍
@elsonero512
@elsonero512 2 жыл бұрын
Je l'ai acheté et je confirme que cette version est géniale.
@daviddiot5316
@daviddiot5316 2 жыл бұрын
Très beaux ajustements en effet sur cette Hyundai, à l’image de la commande placée sur le côté du siège passager pour faire avancer ou reculer ce dernier. Le cuir ou faux cuir d’ailleurs, baillait bien autour de celle-ci…
@cbonlepoulet2666
@cbonlepoulet2666 Жыл бұрын
je l'ai aussi remarquer mais bon ... si c'est le seul défaut. d'autant qu'on parle la d'une option qui n'est pas courante meme sur des voitures plus réputé et au prix supérieur
@62patounet
@62patounet Жыл бұрын
sur mon modèle ce n'est pas le cas. Les sièges sont en vrai cuir . @@cbonlepoulet2666
@jclaudemartin8977
@jclaudemartin8977 Жыл бұрын
Bonjour j'ai cette voiture depuis bientôt deux ans. Je suis à 4,9 LT /100 , je fait principalement de la départementale , quand meme pas mal pour une voiture de 1760 kg et 230cv
@пьеро-д4х
@пьеро-д4х 2 ай бұрын
Avec le NLine 230 cv, je suis à 5,5/100 et en ville et nationale je suis souvent vers 4,5/100 en roulant cool. Quand je suis énervé et que je donne un peu j'arrive entre 6 et 6,5/100.
@jeannoelspenlehauert286
@jeannoelspenlehauert286 2 жыл бұрын
c est vrai que l'on en voit pas mal sur les routes aujourd'hui belle voiture bien equipé bon dimanche
@corentinlepoittevin5408
@corentinlepoittevin5408 Жыл бұрын
Ceux qui connaissent et qui essayent régulièrement des voitures, le groupe Hyundai/Kia/Genesis sont au top. Meilleur rapport qualité prix depuis un moment, ils ont les meilleures aide à la conduite et je parle de l'efficacité. Les équipements sont dignes des voitures premium pour les généralistes (Hyundai et Kia) et luxe pour leur marque premium Genesis. Voiture fiable et bien assemblée Il ne faut pas oublier qu'il ont recruté des ingénieurs des 3 marques premium allemand et sa paye depuis peut ils sont le 3eme groupe automobile mondial ! Ils sont considérés comme ayant les meilleures voitures du monde avec le groupe Toyota et même en Europe, il n'y a que en France qu'ils ne sont pas reconnus à leur juste valeur. Pour info Genesis en 4 ans on eu 3 fois la meilleure voiture nord américaine, ce n'est pas rien. Bel essai, qui a le mérite de s'intéresser au détail 👍
@leroi9157
@leroi9157 Жыл бұрын
Tout à fait d'accord, j'aimerais tant avoir une g80 sport ou la dernière g90 elle sont magnifiques
@playforgamer3888
@playforgamer3888 Жыл бұрын
Je possède une hyundai sonate depuis 3 ans de 2007 . Franchement pas dessus ma meilleure voiture aujourd'hui .
@abdennourrahali5455
@abdennourrahali5455 2 жыл бұрын
Doucement mais sûrement, les productions Coréennes sont entrain de talonner les constructeurs Européens après avoir conquis les marchés Nord Américain, les pays du golf et le Nord Afrique, tt ça grâce à un excellent rapport qualité prix et des garanties constructeurs pouvant aller jusqu'à 7 ans comme c’est le cas chez ”kia’ qui partage les mêmes mécaniques que son cousin Hyndai. Cette voiture est juste magnifique Merci E.L.
@P.F.P.
@P.F.P. Жыл бұрын
Bonjour nous avons ce véhicule hybride depuis février 2021, 25000km. Qualité et confort au RDV. Conso moyenne mixte 7,8litres.
@GT-zf7tt
@GT-zf7tt 2 жыл бұрын
Je ne suis vraiment pas emballé par cette marque comme par sa petite sœur la Kia. Apres je comprends l engouement avec un excellent rapport qualité prix, de bonnes finitions
@hervedupont6955
@hervedupont6955 2 жыл бұрын
@@Jalloulj à quel niveau
@thierryphilippe4545
@thierryphilippe4545 2 жыл бұрын
Merci Ludo pour cet essai qui tombe à pic ! Je m’intéresse a ce Tucson depuis environ 2 mois. Tu confirmes le ressenti que j’ai eu lorsque je l’ai essayé (même modèle en 230 cv).
@James-ky1vj
@James-ky1vj 2 жыл бұрын
Vous en avez penser quoi du produit globalement ?
@thierryphilippe4545
@thierryphilippe4545 2 жыл бұрын
@@James-ky1vj globalement j’ai bien aimé le côté zen de la voiture, son confort, malgré les jantes de 19 pouces. L’espace à bord est très correct. L’équipement pléthorique. A voir dans le temps si la fiabilité est au rendez-vous… Le Kia Sportage en 230 que j’ai également essayé, m’a paru moins confort surtout au niveau des sièges. Et une ambiance moins cocon que dans le Tucson. Ceci est mon avis et n’engage que moi.
@James-ky1vj
@James-ky1vj 2 жыл бұрын
@@thierryphilippe4545 je reprend le point de la fiabilité, hyundai à repris un moteur qui est connu depuis de nombreuses année comme le plus fiable de son temps. Et on garantit 8 ans leurs batterie
@thierryphilippe4545
@thierryphilippe4545 2 жыл бұрын
@@James-ky1vj oui c’est sûr c’est rassurant. C’est plus l’électronique embarquée qui peut poser problème. C’est malheureusement propre à toutes les marques aujourd’hui 🙁
@corentinlepoittevin5408
@corentinlepoittevin5408 Жыл бұрын
Tu as la marque la plus fiable au monde avec Toyota, donc ne tkt pas et leur modèle sont garantis 5ans
@jacsam3339
@jacsam3339 Жыл бұрын
Je roule en Tucson Exécutive 2l cdi 140cv depuis 2015, modèle précédent à celui présenté. J''en suis plus que satisfait car jamais le moindre souci et auto très pratique, économe en carburant et en entretien, consommation toujours contenue sous les 7,3l pour 1,7Tonne, entretien tous les 30000km, trés grand coffre et couple 370Nm lorsque à moteur identique, suv français et allemands gravitent autour des 250Nm ! Pour finir j'hésitais lors de mon acquisition avec une audi Q3 plus petite. Pour les mêmes options il fallait alligner 15000€ de plus !!!
@essaislibres
@essaislibres Жыл бұрын
Merci pour le partage d'expérience !
@ericslama184
@ericslama184 Жыл бұрын
Très bonne présentation et excellente vidéo. Merci . Cordialement
@lucidite9734
@lucidite9734 Жыл бұрын
Magnifique essai , Magnifique voiture
@essaislibres
@essaislibres Жыл бұрын
Merci !
@fullsentimental997
@fullsentimental997 2 жыл бұрын
Je me suis fait la même remarque. Ça se vend en effet comme des petits pains... A mon avis, le leasing à 300 euros par mois, ça n'est pas pour ce modèle haut de gamme (ou alors il y a un gros apport), sinon c'est en effet l'affaire du siècle. Ce modèle représente parfaitement ce qu'est la Corée du Sud, un pays parti de rien il y a 50 ans et aujourd'hui, ultra-moderne et développé. La cuisine sud-coréenne est exceptionnelle, je conseille.
@myjob8315
@myjob8315 2 жыл бұрын
300 € par mois, pour 30 000 km pendant 3 ans... Si tu depasses tu payes...
@fullsentimental997
@fullsentimental997 2 жыл бұрын
@@myjob8315 Ça reste très compétitif, surtout s'il n'y a pas apport, mais 10.000 l'année, c'est un peu juste. Moi je voyais plutôt la version de base à ce prix ou la finition moyenne.
@claptoned0
@claptoned0 2 жыл бұрын
Nous c'est tout l'inverse, nous revenons vers rien .
@hervedupont6955
@hervedupont6955 2 жыл бұрын
Moi je sais que votre femme est coréenne
@linconnu5412
@linconnu5412 Жыл бұрын
C’est quel modèle ? Quelle cylindrée ? ? Et est ce que c’est? une 4 roues motrices
@jean-guycote8925
@jean-guycote8925 2 жыл бұрын
Ce petit SUV rencontre aussi un énorme succès au Québec ( Hyundai y détient un sacré pourcentage de ventes depuis très longtemps )! Depuis son lancement en 2004 ( la première generation était alors disponible avec un V6 en option qui marchait plutôt bien d ailleurs )! Le véhicule s'est bonfier en qualité avec le temps et mon ex conjointe avait acheter un ex tout neuf en 2014 et ont voyait déjà de sacrés progrets niveau finition et confort . Je penses qu' avec cette nouvelle génération , Hyundai reste fidèle à sa clientèle en proposant les véhicules avec le meilleur rapport qualité / Prix du marcher ( avec son homologue KIA bien sur ) et franchement ce nouveau Tucson remplit définitivement ses promesses et son succès est pleinement mérité ! En plus d être joli ( mon opinion ) il offre vraiment ce que la petite famille d aujourd'hui recherche( confort , fiabilité , prix abordable etc ) . Le seul bémol que je peux lui trouver ( quoique ce sont aussi ses atouts ) est son concentré technologique. Par exemple c'est franchement bien pensé les caméras s activant avec les clignotants mais a quel prix lors de réparations futures suite aux collisions ou usure. Peu de gens y pensent mais cela coûtera franchement une blinde à réparé . A part cela ce véhicule montre bien le chemin parcouru du fabricant et somme vraiment loin des premières Pony et Stellar disponible ici il y a près de 40 ans ! Voir même des premières Sonata en 1989( j ai possédé une 1990 et que de mauvais souvenirs ). Bref Bravo Hyundai et vraiment une super vidéo comme toujours Ludo.
@dromouni7054
@dromouni7054 2 жыл бұрын
c vrai que ça se vend bien on en voit bcp sur les routes !
@aster6424
@aster6424 Жыл бұрын
Bonjour ! Excellente vidéo ! J'aimerais donner mon avis concernant la Hyundai Tucson. En tant que chauffeur de taxi, je la possède depuis environ 10 mois (60 000 km) et je ne peux malheureusement pas la recommander. J'ai rencontré une série de problèmes, tels que des boutons du volant qui se cassent, des soucis avec les sièges chauffants arrière et, plus récemment, un dysfonctionnement au niveau du calculateur. Cela a engendré d'importantes vibrations et a même provoqué la mise en sécurité du véhicule, limitant ma vitesse maximale à difficilement 100 km/h. Par conséquent, il est devenu extrêmement compliqué de continuer à travailler avec ce véhicule, en grande partie à cause des concessions, en particulier celle de Nice. Le service y est déplorable : obtenir simplement la pièce de rechange pour le calculateur nécessite une attente d'au moins deux mois. Pour diagnostiquer l'origine du problème, il faut prévoir au minimum 3 à 5 rendez-vous, avec des délais d'attente de 2 semaines entre chaque rendez-vous. Leur incompétence est flagrante, notamment lorsqu'il s'agit de traiter des problèmes autres que les simples révisions. Il semblerait que cette voiture soit peut-être trop récente pour leur niveau de compétence, car dès que des problèmes plus complexes surviennent, ils sont totalement perdus. En somme, je déconseille vivement l'achat de ce véhicule.
@62patounet
@62patounet Жыл бұрын
ce n'est pas le cas de tous les garages Hyundai !
@firstgear4836
@firstgear4836 2 жыл бұрын
J'ai aussi le même Tucson et conso de 6l aux 100. Un super daily
@tlemcenml
@tlemcenml 7 ай бұрын
Véhicule intéressant mais 0 pour la consommation.!
@tlemcenml
@tlemcenml 7 ай бұрын
Je consomme plus qu'avec mon Cayman 2.7 L. Et bien sûr avec une conduite très cool !
@Clovisja
@Clovisja 2 жыл бұрын
Ces dernières générations d'automobiles sont un non sens technique et technologique. Tout est fait pour imposer une obsolescence imposée du produit automobile au niveau de la disponibilité des pièces dans le temps où, plus simplement, sur la possibilité de réparer le véhicule de manière simple et efficace, sans pour autant faire appel à un professionnel. L'arrivée des voitures électriques pseudo écologiques va nous rendre encore plus serviles.... Cette voiture possède des gadgets inutiles, des écrans qui ne servent à rien, un embonpoint indécent....comme la plupart des voitures de la production actuelle.... C'est juste mon humble avis. Merci Ludo pour cette présentation originale 🙏.
@philipperossi3592
@philipperossi3592 2 жыл бұрын
absolument d accord avec votre analyse...il sera bientôt impossible de toucher a une voiture ...et je pense que les constructeurs prévoiront les robots adaptés pour les réparés loll!!!!
@nanou28679
@nanou28679 Жыл бұрын
J'en vois de plus en plus et j'adore son design! C'est mon choix pour le futur achat je suis là d'ailleurs pour voir le point de vue des utilisateurs ! Merci pour la vidéo !
@essaislibres
@essaislibres Жыл бұрын
Avec plaisir !
@hansvanham8136
@hansvanham8136 2 жыл бұрын
Voiture bien construite et moderne pour tous les jours a un prix acceptable . Reste a savoir si tout l electronique dans cette voiture et dans les voitures en generale d aujourd hui tient le coup dans les annees d utulisation cad defaillance electronique apres par example 10 annees d utulisation des elements du tableau de bord . Un ordinateur ne fonctionne plus optimalement apres dix annees d utulisation et peut en plus etre considerer comme depasse . Des youngtimer et oldtimer ont biensur moins de gadget electronique , sont beaucoup plus simple , ont uniquement ce qui est absolument necessaire pour conduire avec , mais ont aussi moins de pannes possibles . Ceci uniquement comme reflexion .
@sebtirabaaoui2705
@sebtirabaaoui2705 Жыл бұрын
Les hyundai sont de tres bonne véhicules,, jai rouler plusieurs, marque hyundai, ce sont superbes, freinage, châssis, robuste, et complète,, rien a dire, et le plus qui ma séduit, c'est que ces voitures tombent rarement en panne,, tres tres rare,,
@Load081000
@Load081000 2 жыл бұрын
Vu la qualité, le prix, et la prestation, c'est pratiquement un cadeau de la part de hyundai, rien de surprenant finalement à en voir beaucoup sur les routes, c'est de très bonne facture et de surcroit coréenne :). En parlant, voiture que l'on voit de plus en plus j'ai hâte de voir un de ces jours la récente et fameuse toyota corolla, ou sa cousine la suzuki swace :). Encore une fois, merci pour cette superbe vidéo de la passion qui nous rassemble tous.
@hervedupont6955
@hervedupont6955 2 жыл бұрын
Les voitures françaises comptent pas pour des prunes.PAUVRE FRANCE
@mrs7160
@mrs7160 3 ай бұрын
J’ai le tuscon 2009 c’est un tank de guerre fiable
@mudochon9974
@mudochon9974 2 жыл бұрын
La calandre est vraiment superbe, très originale. On la remarque dans la rue. Après ça reste un SUV comme les autres cad une voiture totalement illogique : trop grosse et lourde vis à vis de son habitabilité et avec une conso qui ne fait aucun miracle malgré la sophistication de la motorisation. Et pour le prix c'est au dessus de 40 k€ donc la norme actuelle, totalement délirante dans l'absolu !
@ericsordillon2716
@ericsordillon2716 2 жыл бұрын
C'est justement la voiture que je compte acheter en fin d'année ! Ça tombe bien...!
@hervedupont6955
@hervedupont6955 2 жыл бұрын
La Corée du Sud vous dit merci.PAUVRE FRANCE
@makro9353
@makro9353 Жыл бұрын
@@hervedupont6955 sorter vous les doigt du uk au lieu d’aboyer 😁
@hervedupont6955
@hervedupont6955 Жыл бұрын
@@makro9353 Je ne suis pas anglais.
@makro9353
@makro9353 Жыл бұрын
@@hervedupont6955 ont s’en bas lec 😁de ta Life
@hervedupont6955
@hervedupont6955 Жыл бұрын
@@makro9353 LA CHANCE TG 🖕🖕🖕🖕🖕😂
@quasistoner
@quasistoner 2 жыл бұрын
Tu m'as presque donné envie, mais j'ai peur que la multiplicité des gadgets augmente également la courbe des risques de pannes à la con.
@Ridsco.
@Ridsco. 2 жыл бұрын
Hyundai est une marque très fiable et 5 ans de garantie
@quasistoner
@quasistoner 2 жыл бұрын
@@Ridsco. cf vultech fiabilité.
@rechin68
@rechin68 2 жыл бұрын
Une voiture c'est comme une femme on sait pas ce qui arrive Ça veut pas dire que si elle est plus belle on aura plus de complications 🤪
@masadarico7412
@masadarico7412 Жыл бұрын
J'avais moins de gadgets dans notre PUG 3008 mais ça n'a pas empêché d'aller +- 15x au SAV hors entretiens de 2017 à Fin 2021 & 147.000km ! Surtout avec la pauvre garantie de 2ans chez Peugeot... (J'ai qd même aimé cette bagnole). Chez Hyundai c'est 5ans No Limit & chez KIA c'est 7ans ou 150.000km ! Donc t'es tranquille... Là, j'ai la KIA ProCeed GT-Line Premium depuis bientôt 1an & 30.000km et elle me fout la paix ! Hyundai & Kia c'est: beau, qualité, confort, blindé d'options, pour -chère ! Mon ProCeed GT-Line Premium (finition juste avant le Full GT) me revient à motorisation/puissance & gamme de prix égale, au 3008 en version Allure !!! Quant à la reprise, plus de soucis à se faire, les Européens ont compris que le duo Coréen c'est du sérieux...
@quasistoner
@quasistoner Жыл бұрын
@@masadarico7412 t'es actionnaire chez Kia ? 😂
@MarcPaal
@MarcPaal 2 жыл бұрын
Merci Ludo pour tes tests toujours honnêtes et francs.👌👍 Perso, je ne suis pas fan des SUV mais je comprends mieux pourquoi avec tous ses équipements et agréments digne des hauts de gamme le Tucson est un rapport qualité/prix qui le place dans le top de sa catégorie. Dire qu'il y a encore quelques années (vers 2008) le look des Hyundai Tucson et Kia Sportage avec leurs formes arrondies aux extrémités me donnaient juste la nausée🤢🤮 et envie de fuir mais là, quels changements !😮
@Jjonny1
@Jjonny1 2 жыл бұрын
Attendez de voir dans quelques années la fiabilité dans le temps
@James-ky1vj
@James-ky1vj 2 жыл бұрын
C'est un moteur qui a prouvé largement ça fiabilité depuis de nombreuses années avec une garantie de 5 ans sur le moteur thermique et 8 ans sur la batterie.
@josef3793
@josef3793 2 жыл бұрын
Un beau modèle 👍je rentre de vacances et je n'en ai pas vu où alors pas fait attention. Sur ce segment là, les Coréens nous dépassent 😁même si sur l'autoroute les nouveaux Captur se prennent pour des F1🤣✌️🇨🇵
@zeinaaitmalek5848
@zeinaaitmalek5848 Жыл бұрын
Merci Ludo, je me tate à en prendre une mais j ai toujours peur quand il y a trop d électronique ou de digital, comme par exemple l'absence de manche pour gérer la boîte auto ... je me dis qu'est-ce qu'il se passe si un des boutons R ou D ne réponds plus :)
@scred12
@scred12 Жыл бұрын
On a les palettes derrière le volant
@zeinaaitmalek5848
@zeinaaitmalek5848 Жыл бұрын
@@scred12 Merci pour l info...
@masadarico7412
@masadarico7412 Жыл бұрын
Chez KIA, le cousin, notamment pour le New Sportage qui est dépourvu aussi de Joystick pour le GT Line ou GT (version premium full équivalente à l'Executive de Hyundai), paraît-il qu'il serait dispo en gamme inférieur... Et donc, lors de la commande, il suffirait de le demander avec Joystick ? À voir... Moi aussi, j'aime pas trop avec touches ou molette. Sur notre KIA ProCeed GT-Line Premium, c'est le Joystick+Palettes !
@djsnow5299
@djsnow5299 Жыл бұрын
Pouce bleu et commentaires pour le référencement. Merci pour la vidéo.
@bossoli60
@bossoli60 2 жыл бұрын
Belle finition inspiration Audi et Mercedes a l’intérieur mais le Rav4 est meilleur en conso,faire de 3,8l à 6,5l en moyenne est tout à fait faisable,le mien est AWD en plus.Le Rav4 a plus de couple et accélère plus fort.
@rechin68
@rechin68 2 жыл бұрын
C'est une voiture familiale pas sport pour accélérer comme un TGV Ma conso 2,7-7,1 n'est pas exagérée non plus
@bossoli60
@bossoli60 2 жыл бұрын
@@rechin68 le Rav4 si en AWD pour le même prix
@rechin68
@rechin68 Жыл бұрын
@@bossoli60 Hyundai est un vrais AWD avec axe cardan pas comme Toyota moteur électrique (2e) sur l'essieu arrière En fin ...
@bobecyq
@bobecyq Жыл бұрын
@@rechin68 et un cable haute tension electrique qui pourrit par la rouille ;-)
@nasbar69
@nasbar69 Жыл бұрын
Bonjour, Effectivement à prix et finitions égale j’aurais choisi le Rav 4. Mais malheureusement l’écart dépasse les 10 000 € remise comprise. Le Tucson est vraiment bien placé en Tarif Le Rav 4 est inabordable avec ses 54000 €
@pierreescalin9872
@pierreescalin9872 Жыл бұрын
bonne caisse a tout faire . j,ai commande' la verson n line htrac hybride.
@bakarykamissoko6473
@bakarykamissoko6473 Жыл бұрын
0:50 Pas qu'en France en espagne aussi😄 y'en a beaucoup
@jeremiepaquelet4044
@jeremiepaquelet4044 2 жыл бұрын
De profil il me rappel le 3008, je trouve ça dommage cette ressemblance quand on affiche une calandre tellement pleine de personnalité. Une remarque que je me suis toujours fait, et ça ne concerne pas que le Tucson, mais si on veut faciliter l'accès aux places arrières on pourrait déjà dégager la proéminence des HP de portes... Et autant je trouve l'astuce de la marche avant à la télécommande plutôt malin vu l'étroitesse de certains parking aujourd'hui, autant les hayons électriques me paraissent toujours une aberration quand il ne sont pas couplés au mains libres, surtout pour la fermeture où le simple poids du hayon suffit souvent à le verrouiller. La plaie ce noir laqué, et pas forcément de bon goût selon les intérieurs.... Je note aussi la petite vitre de custode ridicule qui n'est que symbolique Sinon l'intérieur clair fait plaisir, et c'est agréable à l'oeil. Les commande sont biens pensées et la caméra d'angle mort est un plus (même si ça n'empêche pas de regarder quand on déboite). Le volant chauffant oui c'est agréable en hiver mais ne pas en abuser non plus. Après c'est typiquement le genre de véhicule que je repère immédiatement sur la route (sa calandre aide beaucoup) mais que j'oublie aussitôt passé tellement on en voit des tonnes dans le même genre.
@stephane3644
@stephane3644 2 жыл бұрын
Incroyable voiture et le prix est correct vu la puissance, c'est là que je me dis: "mais pourquoi j'ai acheté une Lexus UX" 😡😡😡 pas mieux finie, moins performante et plis chère.... 😥😥😥.
@sACLeFR
@sACLeFR 2 жыл бұрын
Beaucoup de personnes négligent Hyundai/Kia à cause d'à priori. Et c'est dommage. Quand on fait rentrer un propriétaire de Golf dans une I30, il pense rentrer dans une Dacia ... et finalement il est étonné par l'équipement intérieur.
@stephane3644
@stephane3644 2 жыл бұрын
@@sACLeFR le coup de la Dacia c'était avant, aujourd'hui les coréennes sont mieux finies que les allemandes.
@sACLeFR
@sACLeFR 2 жыл бұрын
@@stephane3644 Je suis d'accord, mais les à priori sont toujours présents. Rien dans ce fil tu comptes pas mal de "Jamais je n'achèterai une Hyundai mais elle est pas mal"
@sACLeFR
@sACLeFR 2 жыл бұрын
@@stephane3644 Je suis d'accord, mais les à priori sont toujours présents. Rien dans ce fil tu comptes pas mal de "Jamais je n'achèterai une Hyundai mais elle est pas mal"
@stephane3644
@stephane3644 2 жыл бұрын
@@sACLeFR moi je regarde les prix et je ne me fais plus avoir par la "réputation" des marques premium, ma prochaine sera sûrement une chinoise.
@bricegehl1457
@bricegehl1457 2 жыл бұрын
s'est très moche voir ideux mais quelle plaisir de te revoir mon Ludo !!alors rien que pour sa pouce 👍 vers le haut
@mumus6434
@mumus6434 2 жыл бұрын
On a la même vision des choses mon Brice et possèdent la Clio 1 en 16S , c'est le genre de véhicule qui nous bouche la vision avant tel un poids-lourd Grrrrr Heureusement il reste Ludo et donc je met le pouce bleu 🙂
@michaelgharbi2703
@michaelgharbi2703 2 жыл бұрын
Et oui le mieux de cette voiture c’est Ludo au volant 😊😊
@bricegehl1457
@bricegehl1457 2 жыл бұрын
​@@mumus6434 salut oh oui je vois bien se que tu veux dire !!!
@quinquiry
@quinquiry 2 жыл бұрын
moins de 7 litres aux 100 pour un tank de 1600 kg c'est une performance, ça serait bien de sortir une version économique moins lourde et sans gadgets avec juste la fonction hybride, l'abs, et les 6 vitesses auto et moins de 5 l/100
@Thecris99
@Thecris99 11 ай бұрын
Superbe vidéo ! La couleur c'est bien le "Dark Knight" ? J'attends reception de la mienne, en plug-in hybride intérieur clair !
@benjaminmullerbenoumllr620
@benjaminmullerbenoumllr620 Жыл бұрын
J’en ai acheté un (modèle N-LINE HEV) neuf en Avril 2022, 10.000km, et j’ai problème sur problème.. l’électronique arrête pas de tomber en panne, je me retrouve sans pouvoir ouvrir ou démarrer le véhicule du jour au lendemain, et le concessionnaire ne trouve aucune solution.. Vraiment dommage car autrement j’étais conquis par le véhicule en terme de conduite, confort et technologie..
@fredericducomet.boquier7920
@fredericducomet.boquier7920 Жыл бұрын
Salut camarade ! Je suis nouveau. C'est bon aussi avec une tasse de thé le Dimanche matin ?.😆 J'ai adoré ton sujet sur l'incroyable Xantia Activa et son talentueux mécanicien ! 👍
@essaislibres
@essaislibres Жыл бұрын
Merci et bienvenue
@patrickrimaou1125
@patrickrimaou1125 2 жыл бұрын
Bonjour,comment peux-tu nous faire rêver avec de beaux modèles dit "Youngtimers" et cette automobile que je qualifierai de voiture de "beauf"? Merci d'avance au groupe "Rabot" de ne plus te prêter de véhicules à l'avenir. "Mieux vaut une bonne choucroute qu'un mauvais caviar." Comprenne qui pourra!
@mumus6434
@mumus6434 2 жыл бұрын
Etant cinquantenaire je comprend tout à fait ton point de vue et ne m'habituerai jamais aux autos d'aujourd'hui hormis quelques petites sportive et encore (moteur hybrid ou petite cylindré + Turbo) exploité au max.. Aupa les Youngtimers 🙂
@James-ky1vj
@James-ky1vj 2 жыл бұрын
Il faut des vidéos pour tous, au youngtimers au voiture moderne
@patrickrimaou1125
@patrickrimaou1125 2 жыл бұрын
@@James-ky1vj merci à toi Chollo! L'avocat du diable de Liddle!
@bodidley7271
@bodidley7271 Жыл бұрын
Il y a 30 ans, la marque était méprisée .
@popdeco1133
@popdeco1133 Жыл бұрын
je prefere ma yaris diesel de 2006 de 255 000 km j'ai pas changé les amortissements
@Shuluc34
@Shuluc34 Жыл бұрын
J'ai une N line depuis janvier 2022, mauvaise surprise à la livraison, la voiture était micro-rayée (emporté par la joie d'un nouveau véhicule je ne l'avais pas souligné le jour de la livraison). Par faute de temps je retourne en concession en juin, le commercial me dit qu'il n'y a rien alors que cela est bien visible, il ne l'a pas dit mais cela se sentait dans sa façon de parler qu'il me prenait pour un parano. Il m'a tout de même invité à revenir pour voir avec le carrossier quand il sera là mais bon j'ai pas le temps pour ça. Et il y a quelques mois j'ai découvert que la peinture a été rongée par des fientes de pigeon sur la capot et le toit . . . Finalement, le véhicule est généralement bon, bien équipé et a un bon rapport/qualité/prix. Mais bon les soucis de peinture que j'ai avec la mienne me dégoûte de jour en jour.
@essaislibres
@essaislibres Жыл бұрын
Un petit polish et elle sera parfaite ! ça arrive parfois même sur une auto neuve !
@Shuluc34
@Shuluc34 Жыл бұрын
@@essaislibres C’est vrai mais bon devoir perdre du temps pour cela alors que le véhicule est neuf c’est dommage. Et le polish pour les fientes ça ne va servir à rien, ça a bien attaqué la peinture et on voit carrément un sorte de plastique noir sous la peinture.
@louismonnier20
@louismonnier20 Жыл бұрын
Défaut de finition à côté de l'interrupteur de réglage du siège passager 6:45 !
@assurgus185
@assurgus185 2 жыл бұрын
Bravo pour votre test, dommage de ne pas appuyer un peu plus les détails du type défaut de sellerie au niveau du bouton pour avancer le siège à 7mn dans la vidéo, pour le prix ça ne devrait pas exister
@essaislibres
@essaislibres 2 жыл бұрын
Merci, sincèrement je ne l'ai pas vu en vrai mais la vidéo le fait ressortir mais au delà de ça la qualité est bonne...
@louismonnier20
@louismonnier20 Жыл бұрын
je n'aime pas l'éclairage feu de jour à l'avant 11:30 sinon belle voiture
@nolocomez5089
@nolocomez5089 Жыл бұрын
Très belle voiture. Après en leasing intéressant même si je ne connais pas. Par contre à l'achat reste élevée. Merci pour votre essai vidéo 👍😉
@essaislibres
@essaislibres Жыл бұрын
Merci d'avoir suivi ! et n'hésitez pas à vous abonner 😉
@yanndavid5431
@yanndavid5431 Жыл бұрын
la finition sur le bouton du siege passager, actionable de l'arriere .....
@jacquesbelisle7465
@jacquesbelisle7465 8 ай бұрын
Vous mentionnez le prix jusqu’à 51K euro, au Canada pour un modèle similaire c’est environ 38K euro vous vous faites avoir quelque part ou votre marché a des particularités injustes.
@sharleecharles
@sharleecharles Жыл бұрын
Bonjour, En terme de conso, 6.8l/100kms avec un moteur hybride...😢 Avec mon diesel crdi 136 CV de 2019 sans hybridation je tourne à 5.6-5.9l/100kms J'hésite... Avez-vous une conduite souple ou plutôt sportive SVP ? Vais passer ma formation vtc donc obligé d'abandonner mon diesel et j'ai le Sportage à essayer aussi 😊
@Davelopper
@Davelopper Жыл бұрын
quelle couleur? blue teal ou dark knight?
@chtur2299
@chtur2299 Жыл бұрын
Oh le vilain défaut sur le revetement du siège autour des boutons de commande ! Inquiétant !
@ta11180
@ta11180 Жыл бұрын
La même chose au Portugal
@claptoned0
@claptoned0 2 жыл бұрын
Chez les asiatiques, les plus beaux modèles sont chez Mazda.
@laurentdziran721
@laurentdziran721 2 жыл бұрын
C'est marrant,hier en fin d'après midi sur une route de campagne près de chez moi, j'avais un Tucson plug-in devant moi et je me faisais la même réflexion car j'en vois souvent sur nos routes en France. Le Tucson est certainement un SUV qui possède des qualités et dont les mensualités en LOA sont certainement bien étudiées mais je préfère mon SQ5 3l tfsi de 2018 qui remplace un Q5 3l tdi que je viens d'acheter (première main avec 55000 kms ) ,full options qui est finalement très proche en prix avec un Tucson neuf en version 265 ch en finition N line et un SQ5 3l tfsi ,c'est quand même autre chose qu'un Tucson en version 265 ch en finition N line ou Executive , le mien possédant une reprogrammation flexfuel .
@stephane6825
@stephane6825 2 жыл бұрын
tout comme Peugeot..ils ont su changer leur image...et ça marche...
@emmanuelroul1367
@emmanuelroul1367 2 жыл бұрын
La finition pas top au niveau de l'interrupteur de commande du siège passager,à 6mn 50........🤔🤔🤔
@пьеро-д4х
@пьеро-д4х 11 ай бұрын
Sauf que le SAV n'est pas capable, au moindre problème ils sont perdus et je ne parle pas du délai des pièces détachées, quand ce sont les bonnes car souvent ils se trompent., la voiture est bien mais le réseau et les ateliers sont loin d'être compétent.
@davidjung5492
@davidjung5492 2 жыл бұрын
Bonjour, Ludo a tu fais une vidéo sur la captur hybride 145cv merci
@essaislibres
@essaislibres 2 жыл бұрын
oui cherche sur la chaine
@nicolasmolli
@nicolasmolli 2 жыл бұрын
Toutes les chaînes KZbin voiture francophone l'a essayé. Pour moi, c'est l'overdose.
@bricetruchet354
@bricetruchet354 2 жыл бұрын
300€ pour ce modèle... Impossible, sauf à avoir 40% d'apport🙄
@julius148
@julius148 2 жыл бұрын
Ce véhicule a tout et il est pas moche car sérieusement y en a des modèles horrible de nos jours .. mais ce modèle n’est pas spécial joli
@jean-marclarbanois5041
@jean-marclarbanois5041 2 жыл бұрын
je préférerais l'avant du modèle précédent. Elle était plus douce.
@renaultpassion7375
@renaultpassion7375 2 жыл бұрын
Je n en vois pas trop en Essonne après et cela ne concerne que mon avis, mais ces voitures sont un non sens écologique et énergétique...flute mon bol de café est vide. Sinon elle est réussi effectivement, mais toute cette débauche de poids, de technologie nous emmene dans le mur...heureusement les voitures sont plus sur :-)
@sylvaindevaux4051
@sylvaindevaux4051 Жыл бұрын
Pour le plein d'équipements, je valide, pour la finition...c'est pas ça du tout (effectivement le feux cuir qui baille autour de la commande de siège, c'est pas terrible). Après, 230 cv pour 8 secondes de 0 à 100 et 193 km/h ce n'est pas d'une rare efficience. Quant au look...à chacun de voir
@62patounet
@62patounet Жыл бұрын
ce n'est pas du faux cuir .....
@sylvaindevaux4051
@sylvaindevaux4051 Жыл бұрын
Ça y ressemble beaucoup malheureusement. On dirait du skai...
@jean-claudejacquet7824
@jean-claudejacquet7824 Жыл бұрын
Bonjour et merci pour cette vidéo, je suis curieux de la consommation de ce véhicule sur autoroute à 130 km/h. Parce que possédant un RAV4 avec une motorisation hybride je trouve que ce type de véhicule consomme pas mal sur autoroute surtout si celui-ci est vallonné.
@deldam
@deldam Жыл бұрын
Comptez 7.5L-8L sur autoroute en conditions réelles ;)
@62patounet
@62patounet Жыл бұрын
7 l a peine au grand max pour moi
@tlemcenml
@tlemcenml 7 ай бұрын
Hé oui ça consomme sérieux ! Plus de 9 L à 130 avec une conduite cool ! (177 HP BVA)
@vitalinodigiovanna3717
@vitalinodigiovanna3717 Жыл бұрын
bouton siège coté déjà décollé!! regardez vidéo à 6mn 50. pas normal pour une voiture neuve.
@HuracannYTB
@HuracannYTB Жыл бұрын
Ou le volain défaut de finition au dessus du bouton du siège passager... Mais sinon très belle auto
@newcomer6294
@newcomer6294 2 жыл бұрын
Je me pose la question en effet, moins efficace ou performant qu'une 3008 ou qu'un C5 Aircross hybride rechargeable (1000€ de plus ttes options), une boite 6 c'est honteux (tous les autres sont entre 7 et 9 rapports (pas étonnant les chiffres de consommation) et +7 litres aux 100 km c'est pas du tout économique, sur le fauteuil de droite je vois déjà un défaut dans le cuir au niveau du bouton d'avancée du siège, ça donne pas envie pour le vieillissement...Bref, je garde mon C5 Aircross Hybrid, 8200 km depuis l'achat neuf en juin, que du bonheur!
@mansoursmaali3718
@mansoursmaali3718 Жыл бұрын
❤🤝👍🏽👍
@nonodeschamp
@nonodeschamp 2 жыл бұрын
Les autos hybrides, si tu ne sais pas comment la conduire et gérer sa batterie, tu vas passer à la pompe 🚘⛽⛽⛽⛽⛽⛽
@xaviercrokus9100
@xaviercrokus9100 2 жыл бұрын
J imagine même pas le prix de l assurance en tout risque... quand à la consommation à 7 litres ,je me marre c est la même que les voitures d y y a 15 ans arrière! Quand au prix MDR! 45000 balles! Dire que toutes ces caisses sa se vends... on vit pas le même monde....
@HAKIMSHO31
@HAKIMSHO31 2 жыл бұрын
Arrière mexfait pluto penser a une mustang
@esebanroua2551
@esebanroua2551 2 жыл бұрын
L'arrière me fait plutôt penser à une Mustang ;) !!
@fonzdar-7771
@fonzdar-7771 Жыл бұрын
Merci pour cette vidéo ! en revanche ... bluffant ... digne d'une premium etc tout le long de la video ... en même temps 53k euros ! loool
@marcbjorg4823
@marcbjorg4823 Жыл бұрын
Moteur Turbo... ça c'est des frais assurés a 100,000km. Alors plutôt une Toyota Hybride a moteur increvable atmosphérique.
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