Sokat ad hozzá, mikor kicsit veszed a fénysorompót is, főleg, amikor a régi izzósakat... :)
@dorysTSАй бұрын
11 kocsihoz már indokolt a szinkron Csörgő. :)
@magyarvasutasАй бұрын
16:25 Jól láthatóan "kitaposott" az ágyazat, mivel nagyon sok strandoló ezen az útvonalon szokott bemenni a strandra egy zsákutca felől. Többszörösen is veszélyes, hiszen a Fövenyesen megálló vonatok mellett vannak olyan járatok, pld. Csabai tekergő, ami átszáguld, némi kürtöléssel. Továbbá az ív miatt nem belátható a pálya az egyik oldalon. Mindezt csak azért írom, mert nyáron volt szerencsém szemügyre venni. Van is róla videó :-)
@J524-sl8zhАй бұрын
A nyáresti, nyitott ablakos vonatozásnak, van egy hangulata. Az elmaradott járműpark előnye ez. A légkondis kocsiban nincs ez az élmény.
@shark473Ай бұрын
Hát, végülis csak 26 fok volt akkor árnyékban este, akár élménynek is lehet nevezni, nem úgy, amikor 30 volt előtte való héten.
@TheAdamo1991Ай бұрын
Micsoda nosztalgia hétvége volt :D :D
@krisztianfodor7927Ай бұрын
20:18 törmelék fújás és szúnyogriasztás vonattal :)
@eddiboy7406Ай бұрын
A rácsok a börtön Bz-n valószínűleg hagyománytiszteletből maradtak úgy. A börtön Bz, az legyen börtön Bz, akármilyen színű és belső terű is. Amúgy BDzx a becsületes jelük. 😊
@bx6095Ай бұрын
18:34 az orgazmus 🙂
@david-by1gnАй бұрын
Alsóörsön mi célból van a hangár?
@BKVspotter2024Ай бұрын
Szia! van valami tudásod a BX-51-15 rendszámú (elvileg) Ikarus 280.00-val kapcsolatban valamit? Válaszodat előre köszönöm! :)
@becskyandrasАй бұрын
Nagy Zsolt Levente ennek a fő tudora. Amúgy a BX 51-15 (1985) kötve hinném hogy Ikarus-280.00 lenne!