BURAN szovjet űrsikló | Tényleg jobb volt, mint az amerikai űrsiklók? | Spacejunkie

[@spacejunkieH]

Kis kiegészítés, az Enyergija rakéta központi fokozata nem RP-1-es finomított rakéta kerozinnal, hanem hidrogénnel működött! Webshopunk ▶spacejunkie.store/collections/all Paypal: [e-mail] Közvetlen támogatás az alábbi számlaszámok valamelyikén - HUF számla: 12600016-15859974-27701661 - EUR IBAN: BE49 9672 1151 9071 - USD számla: 9600000582317957

[@saxus]

@@spacejunkieH Közben utánanéztem, mert nem voltam biztos benne: Az Energia is egy hasonló poliuretán szigeteléssel rendelkezett, mint a Shuttle ET (Apró érdekesség, hogy azt második fokozatnak hívták az oroszok hasonlóan a Soyuzhoz.)

[@taizsistvan6072]

Köszönjük! Tényleg érdemes mindkét technikai múzeumba ellátogatni, gyönyörűek!

[@komv123]

Sinsheimben a Tu-144-es előtt van egy magyar Maléves Tu-134-es is. Ebbe sajnos nem lehet belenézni, de szívmelengető látvány a Concorde és a Tu-144 mellett kis hazánk egykori repülőgépe is. Aki mégis be szeretne nézni egy ilyen gépbe, Ferihegyen az Aeroparkban is van egy ugyanilyen kiállítva.

[@tamastauber3615]

Tu-134 es kb 3× annyit fogyasztot mint egy Boing. Hatotav így a min felére csökkent. Kicsi volt .. biztonsági rendszere primitivebb.

[@komv123]

@tamastauber3615 a "kicsi volt" részhez annyit hogy a 134-es kategóriában közelebb áll a Fokker 70-hez, vagy a Bombardier CRJ-200-hoz mint a Boeing 737-eshez.

[@lacikeri3102]

@@komv123 Igen. Döbbenetesen pici gép. Eredetileg amúgy bombázónak tervezték. A háromszoros fogyasztás pedig minden orosz gépre jellemző volt, de raktak bele nyugati hajtóművet, azzal már egész jó volt.

[@itachione2483]

Pont 2 nappal ezelőtt jártam ott, hatalmas élmény, de nem csak repülőgépek, hanem hadászati eszközök, tankok, amerikai és európai autók, az egyetlen 6 kerekes forma 1 -es autó, motorok és leírhatatlan mennyiségű ritkaság van ott. Csakis teljes napos program, 11km-ert sétáltunk az órám szerint, és csak 23 euró a belépő, megéri elmenni.

[@tomi79rv]

Köszönöm, ez egy rendkívül színvonalas és informatív videó 👌

[@spacejunkieH]

Köszönjük, hogy megnézted! 🙏 Szabi

[@ferencbardos6352]

Kösz srácok, szuper lett a videó!🤗 Meg lesz az a 40K szilveszterre, csak így tovább!👍

[@spacejunkieH]

Köszönjük Feri, nagyon kedved tőled a kitartó támogatás!! Óriási lenne, ha meglenne év végéig a 40K, de az csak egy szám, a lényeg a nap végén az, hogy mennyien és milyen hosszan nézik a tartalmainkat. Persze fontos a feliratkozók száma is, de ha sokan inaktívak, akkor azzal nem leszünk sokkal előrébb. Hátha egy egészséges egyensúly jön ebben is 😊 Hajrá Team Space!! Szabi

[@takacsjozsef9857]

Annak idején az oszrák tv egy ismeret terjesztő műsor keretében foglalkozott a Burán programmal , amit fel is vettem videora. A Burant hasonló képpen utaztatták az összeszerelési helyről mint az amerikai "kollégáját", aztán a repülési tesztek stb. Az Energija hordozót hozzá fejlesztették. Túl jól sikerült, szét is égette az első indíttó komplexumot. A Burán tervezéséről, próbáiról, élesben történő indításról is mutattak korabeli filmeket. Mindenki figyelte a kivetítőkön a startot, mérnökök , dolgozók... A Burán elindult... de kevés volt a toló erő az űrsikló hajtóműveken és ahogy emelkedett, elkezdett hátra dőlni, ekkor a fedélzeti kompjuterek beavatkoztak és odavágtak a toló erőnek, és kiegyenesedett a szerelvény és innen már normálisan folytatódott az emelkedés (majdnem hanyatt esett) , és az egész repülés a földkörüli pályán, valamint a landolás teljesen automatikusan ment végbe. Ez volt a 80-as évek második felében. Erről senki sem tudott, én is csak néztem. Ennek a járműnek és a hozzátartozó komplexumok, kiszolgáló iparnak a létre hozása olyan titokban jött létre mint pl. a MIG 29-es kialakítása...Ez a repülő a 70-es évek végén készen volt és a 80-as évek elején állt hadrendbe. Elöször egy Finn országi légibemutatón szerepelt a nyílvánosság előtt, 86. vagy 87-ben...

[@lajoscsik1984]

😊

[@spacejunkieH]

Arról nem hallottam, hogy a Buran indításánál megdőlt volna, viszont előtte egy műhold indítása volt az Enyergijának és ott valóban úgy megdőlt a jármű, hogy sokan azt hitték ennyi volt. Aztán tolt egy durva korrekciót a jármű és megkérte a világot, hogy pillanatra fogja meg a sörét 😊 Szabi

[@VodkaFanClub]

Szuper volt ez az osszefoglalo, nagyon szepen koszonjuk!!

[@spacejunkieH]

Köszönjük, hogy megnézted! 😊 Szabi

[@MrRastaman72]

Kiváló videó lett Szabi, gratulálok! 🙂

[@spacejunkieH]

Köszi szépen! 🙏

[@MrRastaman72]

@@spacejunkieH Az az igazság, hogy nagyon komolyan tolod már Szabi!! Hajrá, örülök ennek! 🙂

[@ferencbardos6352]

Gratulálok az 50K-s nézettséghez! Gondoltátok volna? Döbbenetes és örömteli! Szép volt srácok!🤗

[@spacejunkieH]

Ilyen rövid idő alatt ekkorát nőni videó talán egy volt eddig, a Starshipről szóló hosszabb videónk. De szerintem az sem ért el pár nap alatt 50K megtekintést. Nem igazán tudom, mit lehet mondani erre, mint hogy köszönjük, szóhoz sem jutunk 😁Szabi

[@rockjano]

Oh mégegy nagyon fontos dolog... a SpaceShuttlenek egy alap problémája volt a kerámia hővédő csempék sokasága és az hogy mind különböző formájú volt így a pótlásuk javításuk nagyon nehézkes volt (nem volt még CAD kivágás kézzel vagdosták ki őket szallagfűrésszel egy vastag lapból, ha jól tudom) itt egyértelműen azonos és elég kicsi csempék vannak illetve a szárny élek valami spéci anyaggal van borítva.... Esetleg tudható hogy milyen anyag az??? Köszi. jano

[@gregor_man]

Valóban, annyira finoman ki volt dolgozva a sárkány aerodinamikailag, hogy mindenhol kicsit máshogy ívelt a felület, más a csempék elosztása, ez végül jelentősen megdrágította és lelassította az újabb repülésre való felkészüléseket. A Buran, ahogy láttam, egyszerűbb idomokból állt, könnyebb lehetett a pótlás. Azért az például érdekelne, bár ezt most már senki nem fogja kideríteni, hogy az igazi Buranról is estek-e le csempék a hazaúton, ahogy az amerikai űrsiklókról rendszeresen. A klasszikus orosz technika ismeretében arra gyanakszom, hogy az oroszok ha egyszer felraktak egy csempét, azt úgy felrakták, hogy annál fogva meg lehetett emelni az egész járművet. :-)

[@rockjano]

@@gregor_man Igen a Buran kicsit olyan "oroszos" brutálisabb formája van... persze nem is kellett úgy hazavitorláznia mint az amerikainak mert volt meghajtása...talán ezért ilyen... biztos hogy technikailag kevésbé kifinomult viszont az alapgondolat sokkal jobb és praktikusabb de talán nem véletlen hogy ezeken az űrrepülőkön már túlvagyunk...

[@spacejunkieH]

Legnagyobb részben (99%) szilícium-dioxidból készültek a csempék, melyekből összesen 38600 darab volt a törzsön és a szárnyakon, és az STS-el ellentétben nem voltak háromszög vagy hegyesszögű darabok rajta, csak négy- vagy ötszögű egységek. - Dávid

[@rockjano]

@@spacejunkieH Köszi Dávid Tehát a többsége nagyjából egyforma volt így könnyebben gyártható talán könnyebben cserélhető is, nem is értem az amerikaiakat. Persze a belső váz mindkettőnél alumínium gondolom tehát ugyanaz a hőtágulási probléma állhatott fent ami a csempékkel nem működik túl jól...

[@Igazmad]

@@rockjano Olyan sokkal jobb és praktikusabb volt, hogy le is körözte az amcsi változatokat. Ja nem :D

[@gabor.mentes]

Köszi Szabi!

[@spacejunkieH]

Köszi Gábor az itteni analitika boostert 😊 Szabi

[@friciworld]

Volt szerencsém mindkét múzeumban járni. Sinsheim, Speyer. Fantasztikus élmény. Kamionosként pihenőkben.

[@spacejunkieH]

Akkor bizony tudod, milyen őrült jó helyek is ezek, főleg azok számára, akiket picit is érdekel az űrutazás, meg a technológiai fejlődés. 😊 Szerencsések vagyunk! Szabi

[@planettaxi2551]

Kurva jó volt!

[@apbef]

Köszi szépen a személyes tárlatvezetést! 🙂👍

[@saxus]

Idén tervben lett volna, hogy menjünk Speyerbe, opcionálisan szintén a Space Creator Day-ra, de sajnos úgy adódott, hogy majd talán jövőre. Viszont azt ne felejtsük már el, hogy a Shuttle is rendelkezett automatikus landolással. 1-2 funkciót hagytak meg manuálisra (fékezőernyők és futóművek kinyitása), ezeket tudatosan, biztonsági okokból. STS-2 landolásánál pl. hallható is a felvételen, hogy bekapcsolják az automatikát, hogy a számítógép korrigálja a pályájukat amit az erős oldalszél okozott.

[@MOTOOVRLND]

Köszi! Hiánypótló!

[@rockjano]

Híííjjjjjj azt nem tudtam hogy képes volt felszállni önerőből... ez igen.. lehet máshogy szavaztam volna :-) A Szojuz persze olcsóbb de azért sokkal kisebb is pl. a Nemzetközi Űrállomás sem épült volna meg a SpaceShuttle kapacitás nélkül ha jól tudom.... nagyon furcsa az egész szovjet űrprogram tele fantasztikus mérnökökkel, zseniális műszaki megoldásokkal és közben egy teljesen működésképtelen bürokratikus életképtelen gazdasági rendszer mögötte...

[@gregor_man]

No igen, a teljesen rendben kétszer is kipróbált Enyergiját is csak félretették, pedig azt hinném, hogy a világ két kézzel kapott volna egy ilyen bivalyerős hordozórakéta után. Az oroszoknak aztán volt elég bajuk, de amikor elsimult a felfordulás, akkor sem vették újra használatba, így aztán most a SpaceX találja fel újra.

[@rockjano]

@@gregor_man Lehet nem volt olyan dolog amihez kellett volna egy ekkora rakéta.... Most állítólag akarnak saját őrállomást de szerintem nem sok esélyük maradt rá.... ahhoz lehet hogy kellene...

[@gregor_man]

@@rockjano Igen, szerintem is csak nem volt szükségük rá. Ott van nekik a Szojuz, ötven éve rendben szuperál, annál nagyobb dolgokat ők nem akarnak felvinni. Mondjuk, ha a bolygókutatásba újból kedvük lenne beszállni, ott is jól jön egy szuperigásló, meg valóban, űrállomáshoz is. Nagyon várom, hogy hogyan fog kanyarodni a politika az űrprogramban, mert ha az USA és Oroszország tényleg szakít, akkor egy kényszeredett helyzet áll elő, ahol ketten is fejleszteni fognak. Meg persze a kínaiak, akik csendben megcsinálnak mindent maguknak, közösködés nélkül. Végül is a hidegháborúnak megvolt az a haszna, hogy két űrprogram is hajtott az elsőségekért, most lehet, hogy ez visszatér. Nem tudom, mi lenne nekünk a jobb.

[@spacejunkieH]

Sajnos rosszkor volt rossz helyen a Buran, vagyis az egész szovjet űrsikló program. Nem tudni, hol tartana ma az orosz űrprogram, milyen űreszközöket juttattak volna már fel, ha talpon marad a Buran és a többi űrrepülő, mert nagyon sok potenciál volt benne. Sajnos ez már sosem derül ki... - Dávid

[@rockjano]

@@spacejunkieH A legfontosabb hiányzott ...stabil anyagi forrás, gazdasági háttér.. mint a SpaceX-nél a Starlink...anélkül lehet hogy a SpaceX sem tartana ott...

[@matferenc8772]

Az undoríto graffiti a Buran oldalàn forditása: Mielött a csillagokba felmászna az ember, meg kel tanulni a földön élni

[@spacejunkieH]

Nemes szöveg, köszönjük a fordítást. Sajnos akkor sem való az oldalára, bármennyire is komoly jelentősége van, főleg az szovjet/orosz kontextusban! Szabi

[@ferencbardos6352]

Kösz szépen a fordítást, elgondolkodtató! 🙄

[@csakbencee]

Mielőtt. Kell.

[@norbertkis7128]

Ennyi erővel a graffiti művésze emberi ürülékkel is ráírhatta volna a bölcsességét, mert azt legalább le lehet rendesen mosni. :( Olyan emberek tették bele abba a gépbe életüket, lelküket és szívüket, a nyomor és az éhezés közepette egy kifosztott világban is, amit ez a szívtelen és agyatlan graffitiző soha az életben nem fog felérni sem ésszel, sem szellemi magassággal, sem nemes lélekkel. Hát próbált alkotni valami maradandót. Elfelejtette, hogy a földhöz ragadt ember sose száll fel a csillagokba...

[@Jbdahkoto]

Hát igen ezt inkább kívülre az épület falára kellett volna felkenni.

[@Karika7202]

Köazönöm azépen. Érdekes, adatgazdag anyag lett. Ez a múzeum nekem is bakancslistás.

[@spacejunkieH]

Köszi, hogy megnézted! A Techinkai Múzeumok Sinsheimban és Speyerben külön egyenként is megérnek egy utat, de a Buran Analóg miatt mindenképp a speyerit ajánlom inkább. Akit picit is érdekel az űrkutatás (nem csak a Buran), annak ez egy nagyon izgalmas hely, arról nem is beszélve, hogy van egy másik épület tele mindenféle érdekességgel, amivel kb. egy másik 2-3 órát simán el lehet tölteni. Remélem eljutsz hamarosan és neked is annyira fog tetszeni, mint nekem 😊 Szabi

[@anikopalfi8506]

Nagyon érdekes volt ennyit hallani róla, nekem csak az a kevés infom volt, ami akkoriban itthon elterjedt. És igen, megint beállitottam az értesitést, és most el is olvastam a hozzá tartozó levelet :D

[@spacejunkieH]

Sajnos nem kevés infó van a köztudatban a Buran/Enyergija párosról, ami elég szomorú. Őszinte leszek, nagyon sok új információra leltünk mi is a videó elkészítése során, igazán élvezetes volt a kutatómunka. Talán méltó emléket állítunk majd a Buran programnak, mennyire sikeres is volt és még sikeresebb is lehetett volna, ha a Szovjetunió nem omlik össze. A speyeri Buran Analóg pedig csodás jármű, ha valami okból kifolyólag arra vet a élet a jövőben, muszáj oda ellátogatni! 😊 Szabi

[@anikopalfi8506]

@@spacejunkieH Meg is tenném, de eljutni se egyszerü :D Talán messziről meg tudnám nézni, mert gondolom el tudna a teremig gurolni a kerekesszékem, ilyen jellegü helyekre lábon szokták bevinni a gululó tárgyakat - tehát én is begurulhatok :D Sajnos felmenni nem tudnék, hogy belessek, pedig a sima repülőket is imádom, nagyon érdekelne az a müszerfal :)

[@spacejunkieH]

Emlékeim szerint akadálymentesítve van a létesítmény, a hanyatló nyugaton erre általában nagyon odafigyelnek. Igaz felmenni valóban nem tudnál a lépcsőn, de az emeletre lift visz fel és onnan bizony iszonyúan impozáns a látvány, talán kárpótolna valamennyire. Tiszta szívből kívánom, hogy egyszer eljuss. Hajrá Team Space! Szabi

[@anikopalfi8506]

@@spacejunkieH Köszi! Évekkel ezelött, még két lábon voltam Németországban, és a múzeumokba be lehetett menni akadálymentesen, de bent volt bőven lépcső - bár nem tudom, lehet, hgoy volt valami hátsó teherlift, amit ilyen esetre bevetettek, nem volt rá szükségem. Arra viszont nem gondoltam, hogy arra a galéria szerüségre is lift visz. Én is remélem, hogy eljutok oda. Bár Farkas Bertalan ürkabinját és úrruháját láttam amint kiállították, sőt, beszéltem is vele, de nagyon jó lenne látni a burant is :)

[@marcibence]

A moszkvai példányban jártam. Filmvetítés van a rakterében. Két űrhajós múzeum is van a közelében, érdemes azokat is megnézni. Szuper videó, ment a lájk...

[@spacejunkieH]

Talán egyszer arra is elvisz az élet minket, bár nem hiszem, hogy mostanában. - Dávid

[@taizsistvan6072]

Moszkvában nagyon sok jó múzeum van, de az űrhajózási múzeum az valami nagyon állat. Érdemes még az oroszországi hadsereg múzeumát is meglátogatni szintén Moszkvában. Ezek egy napos múzeumok, hatalmasak és nagyon igényesek.

[@taizsistvan6072]

@@spacejunkieH2019-ben voltunk a repülős csapatunkkal a 2019-es MAKS miatt, de azért töltöttünk jó pár plusz napot a múzeumok miatt is. Sajnos mostanában nem megyünk oda.

[@peterhever7875]

Máskor is hallgattam, láttam már videótokat - az is igényes volt. De itt és most szerintem sokat dob az anyagon, hogy a hangodból végig kihallani azt az őszinte, már-már "gyermeki" lelkesedést, amit sokan szeretnénk megélni egy-egy téma, kedvtelés, vagy hobbi végzése kapcsán!!! Máskor is lehet ezt hallani, de most ugye kizárólag Te narráltad végig a filmet. 😉

[@spacejunkieH]

Köszönöm Péter! Nem tagadom, a lelkesedés visz engem, minket ezen a csatornán. Dávid is pont olyan lelkes a téma iránt, elég egy élő adást megnézni, ezért is tudunk jó páros alkotni. Plusz sajnos ő nem tudott velem jönni, így kicsit sajnálom, hogy nem volt a képernyőn néha. Az én lelkesedésem sokakat dühít, sokan pedig hozzád hasonlóan éreznek. Nem szeretem megjátszani magam, egyikünk sem alapvetően, magunkat adjuk bízva abban, hogy talán másokat is lelkesedésre inspirál majd 😊 A videóban szívem-lelkem benne, nagyon jó anyagot szerettem volna készíteni, amiben ugyanakkora súlyban vannak jelen múzeumban felvett képkockák és az archív felvételek. Valóban nem sokan készítettek ebben a témában, nekünk is van egy Tech-Q adásunk, amiben sok-sok infó benne találtatik. De ezt most tényleg szerettem volna a saját szájízem szerint elkészíteni az elejétől a végéig, pont úgy ahogy azt jónak látom. Ezért óriási siker ez nekem, mint videós és nekünk, mint Spacejunkie csapat. Mert nagyon sokan felfigyeltek rá ilyen rövid idő alatt (24 óra leforgása alatt 27K megtekintés, nem vagyunk mi ehhez hozzászokva 😊). Természetesen ilyen mértékű projekt nincs túl sok, a Kennedy Űrközpontban tett látogatásunk pedig hasonló céllal készült, amit pedig nagyon sajnálunk, hogy nem látott az ország 99%-a. Pedig legalább ennyire látványos, talán érdekes is volt, az amerikai űripar mekkájában jártunk és mindent is megmutattunk benne. Na majd hátha most fedezik fel sokan azt a 3 részt is!! Köszönöm a hozzászólásod és a hihetetlenül támogató szavakat, nagyon jól esik! Hajrá Team Space! Szabi

[@belasuto4139]

Az amerikaiak rájöttek hogy lopni akarnak az orosz elvtársak.Hamis adatokkal azt érték el,hogy a visszatéréskor nagyon sok lapocska megolvadt.A lopással csak bizonyitották a jellemüket az oroszok.Semmit nem bizonyítottak az oroszok.A bödületes nagy szállitó repülőgép az egyetlen haszon.

[@peterhever7875]

@@spacejunkieH "A videóban szívem-lelkem benne, nagyon jó anyagot szerettem volna készíteni.." Azt hiszem, ezt egyértelműen érezni is, átjöttek a szándékaid. És sikerült egy igen nívós filmet összedobni. Gratulálok és további sok sikert, erőt, energiát az oldalatokhoz!!! 👌👍😎

[@spacejunkieH]

Köszönjük a pozitív enyergiját 😊 Szabi

[@Vid.186]

Mind a speyeri, mind a sinsheimi technikai múzeum abszolút világklasszis színvonalú! Köszönöm a videót! 👍

[@sandor7594]

Szeretném megjegyezni, hogy az elektronika félelmetesen gyorsan fejlődött a XX.század végén. Igen, akkor analóg műszerek, analóg irányítás stb. volt, és káprázatos, hogy ezzel elérték a célt. Azóta pl. már jóformán minden digitális, ol. a képrögzítés is. 1988-ban az űrhajósok szimpla kisfilmes gépeket vittek magukkal, ma már mindenhol digitális fényképezőgép, videó van. (A VHS videorendszer is analóg volt, de megérte az ezredfordulót.)

[@krisztiankalmar8771]

Köszi szépen

[@paarpeter5528]

ez elég jó lett :D

[@spacejunkieH]

Köszönjük szépen! - Dávid

[@zoltanbiro509]

Én úgy tudom hogy az egyik Buran kétszer megkerülte a Földet, majd pilóta nélkül, önvezérléssel/távirányítva landolt és valami összedőlt hangárban semmisült meg. Ami ki van állítva, az nincs is kész. De lehet megtudunk ennél pontosabbat is :)

[@peterhirku1748]

Csak egyszer kerülte meg , utána leállították.😒 Van egy jó műsor a csatornán Falucskai Norbi val. Érdemes visszanézni.

[@spacejunkieH]

Részben jól tudod, de részben nem. A videóból minden kiderül, de ahogy Péter írja, a Tech-Q műsorunk 8. adását nézd meg elöljáróban, ha van időd. kzbin.info/www/bejne/bYSlZIF-lqtobtU Szabi

[@dtzlevelei6059]

Igen, de nem ez a peldany. Az urben jartat neveztek csak Burannak eredetileg, nem az összeset, de ami tenyleg volt fenn orbitalis palyan, azt vagy 20 eve megsemmisitette egy epuletomlas sajnos. Ez itt a videon a legköri tesztekhez hasznalt OK-GLI jelu peldany, ezert is vannak rajta sugarhajtomuvek hatul, bar azota szegennyel jol elbantak, mert kiraktak kamu "hövedö" csempekkel, hogy "jobban nezzen ki". Egyszer lattam közelröl egy ilyen teszt ursiklot Moszkvaban, meg is tapogatva azon konkretan sima puha "hungarocell" (nevezzek aminek akarjak) kockakbol volt a csempezes imitalva.

[@andreypopov6958]

And it was, only not the hangar fell apart, but the USSR, but then the Angar ))

[@baliknoxville7622]

Nem jól tudod papa

[@hungariangeorg]

Szenzációs előadás volt.

[@spacejunkieH]

Köszönjük szépen!

[@Nothnágel_Balázs]

Köszi a műsort, szuper volt köszi! Bár nem úgy volt a régi Tech Q ban hogy az csak papíron/tervben volt full automata landolás? Illetve nem az volt a lényeg, hogy a hajtóműveket (az űrjárművek legdrágább alkatrésze) megmeneküljön?

[@spacejunkieH]

Szia Balázs! 😊 De igen, ez volt a lényege, mert iszonyat drágák voltak! Sajnos mindegyik RS-25-ös hajtóművet legalább egyszer cserélni kellett (szemben az eredeti tervekkel, mely szerint erre nem lett volna szükség), mert túl nagy igénybevételnek lettek kitéve használat során és egyszerűen nem bírták ezt hosszútávon. Valamint a tény, hogy az újrahasznált járművek a tervezett pár száz dollár per kg hasznos teher űrbejuttatása helyett 60.000+ dollár per kg költséggel rendelkeztek teljesen ellent mondott az eredeti terveknek és minden volt az űrsikló program, csak olcsó és gyorsan újrahasználható nem. Az automata landolás asszem opció maradt, de a legtöbb esetben manuálisan landoltak, sőt manuálisan is dokkoltak és a visszatérés során is manuális irányításra volt szükség. Ez lehet a program vége felé már változott, arról nem találtam releváns infókat, valaki majd megírja remélhetőleg. Szabi

[@jenohathazi920]

Nagyon szépen köszönöm

[@AranyAszok84]

Becsületesen összerakott videó. Az ekranoplanokról is érdemes lenne készíteni egy mozgóképsort (KM; Lun; Orljonok).

[@spacejunkieH]

Köszönjük, hogy megnézted és öröm, hogy tetszett is a videó! A repülők inkább az Aeropark csatorna témaköre, mi megmaradnánk az űrös témánál 😊 www.youtube.com/@aeroparkbudapest Hajrá Team Space! Szabi

[@PookLila]

Szupi, köszönöm! Néztem ám az AZONNALI felvételeket is...

[@spacejunkieH]

Köszi szépen 😊 Szabi

[@itachione2483]

Osváth Gergő, az urbex-es bajkonűri kalandjáról van egy podcast epizód, utazási podcast 24. epizódjában, mindent részletesen elmond, érdemes meghallgatni.

[@sandorbagi91]

Hálásan köszönjük Szabi a videót! nagyon jó lett! Esti csemegének tökéletes volt!

[@hondani81]

2:15-nél az egy miura a szárny alatt? 😱

[@spacejunkieH]

Igen, az bizony! 😉 Szabi

[@MrRastaman72]

..és igen, nagy kár, hogy nem raktak rá kamerát, pedig a külsején is elfért volna, de ha meg nem, a súrlódás, stb..végett, akkor belülre..

[@utalomAlibbantakat]

vajon az energija rakéta rendszer hol van kiállítva? (ha van)

[@shamanpix]

Bajkonurban van eldugva az igazi Burannal. Beszoktek oda magyarok. kzbin.info/www/bejne/aZqTaZSHjL2CnJY

[@utalomAlibbantakat]

@@shamanpix de úgy tudom több van belőle 1 nél és az ki van állítva valahol, vagy tévedek

[@spacejunkieH]

Az igazi Buran megsemmisült, ahogy a videóban is szerepel. Amit viszont most találtam csak, az egy Enyergija hordozó, ami egy hangárban található. daily Mail cikk, szóval nem tudom, mekkora az igazságtartalma, de a fotók meggyőzőnek tűnnek. Ha minden igaz, ez az Enyergija M változat, ami kisebb terhet volt képes az űrbe juttatni - az eredeti 100 tonna helyett 'csak' 34 tonnát. De az eredeti 'nagy' méretű Enyergija nem marad fenn szerintem. Ha bárki többet tud róla, írja meg. www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-4356204/Russian-rocket-left-abandoned-20-years.html Szabi

[@tamasfecske4833]

0:41 0:41 0:41 Na,végre enged megjegyzést irni.A kisfilm szuper lett🙂Jó lenne egy földről pályáról felszálló vagy a levegőből induló ürrepülőgép.🙂

[@steverose88]

Miért? Amugy van erre kísérlet, egy roppant érdekes, 2 törzsű géppel kísérleteznek, az viszi fe l a rakétát magasra, és onnan indul majd. Ha sikerül.

[@spacejunkieH]

Sajnos ebből a "gravitációs gödörből", ahogy hívni szokták, nehéz kiszakadni úgy, hogy gazdaságos, és akár többször felhasználható eszközt juttassunk az űrbe, aminek még a teherkapacitása is viszonylag nagy. Amíg a kémiai hajtóművek korát éljük, nem lesz érdemi változás sajnos, de talán érkezik majd egy olyan technológia, ami minden szempontnak megfelel és sokkal több lehetőséget jelent. - Dávid

[@tamasfecske4833]

@@steverose88 A Virgin Galacticnak van ilyen gépe űrtúristáknak.

[@steverose88]

@tamasfecske4833 igen, ezen gondolkodok tegnap óta, nem jutott eszembe, köszi 😀

[@a.f.1587]

Én is boldog nyugdíjas lennék ha 1 napot sem kellett volna dolgoznom :D

[@nyenyiblack]

Az a bizonyos urbex túra nem is olyan rég történt, kb 3-4 éve ha jól tudom. Két magyar urbex rajongó nagyon kíváncsi lehetett arra az elhagyatott szovjet űrsiklóra ami Bajkonur űrközpont egyik hangárában rohad már hosszú évek óta. Annyira, hogy képesek voltak 12 órát gyalogolni a Kazah sivatagban, hogy aztán behatoljanak egy szigorúan őrzött katonai bázisra amit a hírhedt KGB utódszervezete őriz. Ebben rendkívül izgalmas és érdekes podcastban mesél a két magyar srác arról hogyan jutottak be és menekültek a gépfegyveres örök elől: kzbin.info/www/bejne/bHebYaeQr9OfrKs Itt meg az általuk készített videó anyagot láthatjátok: kzbin.info/www/bejne/m2qrYYJjnN19ars

[@YouTubeHUNger01]

Nagyon jó videó és jó csatorna, az Űrkutatás magyarul után másik remek tematikus csatornára leltem a témában! Köszi hogy magyarul is csináltok ilyen igényes videókat, én kb csak angolul fogyasztok tartalmat de sok barátomnak, édesanyámnak is nagyon jó hogy van jó magyar tartalom itt! Ment a sub 🫡

[@spacejunkieH]

Nagyon köszönjük a pozitív visszajelzésed és a subot! 🙏 Nagyon aktívak vagyunk, rengeteg tartalmat készítünk, főleg élő, podcast stílusban, ami kevésbé működik egyelőre a többség számára. De nyitunk minden irányba, tehát nemrég elkezdtünk rövidebb videókat és sok Shortsot is készíteni, de emellett megmaradtunk az élő adások és a rakétaindítások mellett is. Ha érdekel a Starship téma, abban egyedülállóan erős a csatornánk, a kezdetektől kezdve beszámolunk a fejleményekről és adtuk a legfontosabb teszteket is! Imádjuk 😁 Hajrá Team Space, hajrá Spacejunkie! Szabi

[@ferencbardos6352]

Tökéletesen egyetértek. Szerencsések vagyunk, hogy két értékes (bár más "hangszerelésű"), űrkutatással foglalkozó csatornánk is van.

[@bJamester]

Csak néztem ki a búrámon, mikor megláttam a Buránon a sugárhajtóműveket.

[@huzoro]

Holt teherként cipelte magával elég érdekesen hangzik ha már az űrbe vannak. Én csak a An-225 Mriját sajnálom.

[@spacejunkieH]

Tudomásom szerint egy nehezebb jármű mozgási energiája nagyobb, így több üzemanyagot igényel a lassítása visszatérés előtt. A Buran száraz tömege 62 tonna volt, az űrsiklóé 78 tonna. Az orosz rendszer épp ezt a felesleges feladatot vette le a szovjet verzióról, nem komplikálták azzal a teljes rendszert, hogy mindkét járműre szükség volt az űrbe juttatáshoz. Ezzel két legyet ütöttek egy csapásra, ugyanis ezért az Enyergija hordozó önmagában is képes lett volna üzemelni (egy műholdat vitt is az űrbe, de a műhold meghibásodott emelkedés közben és a Csnde-óceánban végezte). Míg az STS rendszer az orbiter nélkül képtelen volt önállóan funkcionálni. Az egyik legnagyobb baj nem feltétlen az, hogy a Buran program járművei nem repültek többé, hiszen az űrsikló koncepció mindkét országban túlzott kiadást okozott. Az amerikai űrsiklók esetében egy indítás teljes költsége, amiben benne van az újrahasználat miatti szerviz költsége 1.5 milliárd dollár! Soha nem váltotta be a hozzá fűzött olcsó űrbejutás ígéretét, és ugyanez igaz a szovjet verzióra is. Viszont a szovjetek kezében ott volt egy hordozó rakéta, ami 100 tonna!! hasznos terhet volt képes alacsony Föld körül pályára állítani. Az nagyon nagyon sok! És hagyták elveszni. És igen igazad van, az An-225 volt a másik óriási előnye a programnak, csodás jármű volt, nagy kár érte... Szabi

[@attilagacsalyi5039]

A szovjet mérnökök egyáltalán nem akarták a Burán programot. Ők az évtizedek óta hajtott Spirál programot vitték volna tovább. A konferencia végén jött a párt ukáz személyesen Brezsnyev elvtárstól: Le kell másolni az űrcsiklót. Motorja meg azért nem volt, mert nem voltak képesek újraindítható motort gyártani.

[@laszlokantor2621]

De hát a Burannak volt saját sugárhajtóműve.

[@spacejunkieH]

Az okát nem tudom, vagy legalábbis nem hallottam, miért nem volt saját hajtóműve (az RS-25-höz hasonló), de szerintem a végleges konstrukcióval jobban is jártak. Míg az STS rendszer csak az orbiterrel együtt volt képes működni, addig a szovjetek nyertek volna ezzel a konstrukcióval egy önálló, 100 tonnát LEO pályára emelni képes hordozót is. 100 tonna még ma is óriási tömeg! Szabi

Es a projectet Wernher von Buran tiszteletere neveztek el igy! :D

[@_Zsolt_]

😂😂😂

[@zoltangondocs6668]

Az Oroszok mindent megcsináltak az Amcsik után és ez is lett a Szovjetunió veszte. A részletekre viszont nem sokat adtak, egy hányadék ahogy kinéz ez az űrrepülőgép én azon csodálkoztam, hogy ez valaha képes volt repülni. Amerikait űrrepülőt sajnos még nem láttam de kíváncsi lennék rá, hogy az is ilyen barkácsmódon lett e összetákolva mint ez. Gondolom megvan a különbség a kivitelezést illetően, mit ahogy a Concorde és a TU-144 között is látható, hogy melyiket ki gyártotta.

[@spacejunkieH]

Volt szerencsém mindkettőt élőben látni és még a Buran Analógra sem tudnám azt mondani, hogy 'barkácsmódon lett e összetákolva'. Nekem kifejezetten szimpatikus Buran (ami az űrben járt) kinézete, gyönyörű madárka volt. De ha azon picit túllépsz, hogy hogyan nézett ki és inkább arra fókuszálsz picit, hogy a Buran/Enyergija mit tudott (vagy az STS mit nem tudott), akkor azért nem nehéz látni, hogy csodás járművet építettek. A TU-144 sajnos egy rossz példa, az egy csapnivaló dolog volt a Concorde-hoz képest, ez tény és való. Nem igazán javasolt, hogy a Szovjetunió megítélése alapján közelítsük meg a szovjet mérnökök által készített eszközöket. Tény, hogy a Szu végül belebukott a versengésbe, amit főleg a katonai területen végeztek, az űrprogram csak egyik utolsó szög volt a koporsóban. De a szovjet űrpogram az 50-es és 60-as években azért felmosta a padlót az amerikaival. Ahogy kijár a dicséret, ott nyilván meg kell adni! Aztán a politika persze közbeszólt meg a hidegháború, amiről a szovjet mérnökök meg nem tehetnek. Eredetileg nem szovjet űrsiklót akartak építeni, pontosabban az amerikai szinte pontos mását, mint ahogy az amerikaiak sem az ismer kialakítás mellett lobbiztak eredetileg. De a katonaság nyomására lett mindkét oldalon az, amit ismerünk. Az amerikaiaknál azért, hogy katonai műholdakat is képes legyen LEO pályára juttatni, a szovjeteknél pedig azért, hogy legyen az űrsiklónak egy igazi konkurense a keleti blokkban. De a Buran program járműveit a micsoda méricskélésen kívül semmire sem tudták volna használni, hasznos terhet másképp is képesek voltak az űrbe juttatni, mint ahogy embert is, ráadásul az űrsikló árának töredékéért. Szabi

[@zoltangondocs6668]

@@spacejunkieH én mindig azt mondtam,hogy itt a versengés a földön reális,hogy el tudd adni a portékádat,de egy űrprogramban versenyezni,ez abszolút pénzkidobás és teljesen szánalmas amit a két fél leművelt a világháború után. Ha jobban kiszélesítették volna az együttműködést,akkor már talán bázis lehetne a holdon,de nem így lett és a jövőben meg szerintem már nem is lesz.

[@attilamenyhart8096]

Egyetlen repülésből.még nem lehet ilyen messzemenő következtetéseket levonni. Elméletben, papíron talán többet tud , de a puding próbája az evés . Az űrsikló és az Energia hordozó esetleges " gyermekbetegségei" csak több urmisdzio után jöttek volna elő. De ettől még jó videó. LLAP

[@spacejunkieH]

@@attilamenyhart8096 Szerintem mi is erre az állapotra jutunk a videó végén. Sajnáljuk, hogy nem volt ideje valóban bebizonyitani, mennyivel jobb koncepció volt. Ha lett volna rajta hajtómű, akkor pl. egy Challenger szintű komoly meghibásodás esetén levált volna a hordozóról és visszatért volna az indítási területre. Erre az amerikai űrsikló valószínűleg nem lett volna képes. Sok apró, mégis nagyon ésszerű változtatás volt rajta az amerikai verzióval szemben. Az pedig, hogy az Enyergija önmagában is használható lehetett volna csak a rendszer sokféle felhasználhatóságát jellemzi, ugyanez az STS rendszerről sajnos nem volt elmondható. Amit láttunk a szovjet rendszerről, az mindenképpen azt sugallja, hogy jobb lett volna az amerikai űrsiklótól. Szabi

[@attilamenyhart8096]

@spacejunkieH Valóban le tudott volna válni egy Challenger típusú esemény során.... csak az esemény túl gyorsan történt bármiféle emberi beavatkozás megtételéhez. A szeparált rendszernek valóban vannak előnyei, hiszen láthattuk az. Energia nem csupán a siklót lett volna képes hordozni ( pl a szovjet urlezer makettjét.) . A sugárhajtómű is jó ötletnek tűnik, de a videón látszik hogy a tesztéknél.csak a kisegítő sugárhajtóművek működése látható. Viszont a kérdés az hogy a szovjet femkohadzat termeké hogyan viselkedik az extrém hidegben ami az űrben van ? Ez komoly kihívás lett volna a hajtóművet tervező mérnököknek és a metallurgiai szakembereknek .

[@Cuccos19]

Az Atlantis utolsó repülése előtt kb. két-három hónappal voltam a Kennedy Space Centerben. Az Atlantis nélkül is felejthetetlen élmény volt.

[@spacejunkieH]

Azt elhisszük, annak a helyszínnek külön varázsa van! - Dávid

[@sandorgalaczi947]

nagyón köszi szépen ürhajós múzeumi bejárás át köszöm szépen talákozók egy másik videó ban új ra egy másal 🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀🚀

[@gergelyoskolas182]

2:31 akkor repjegyre nem kell költeni :D

[@spacejunkieH]

Sajnos kellett, mert nem bírtam ki, hogy a sapkáimmal bénázik folyamatosan a teleport 😁 Szabi

[@caprhyne]

A Buran most a ВДНХ Parkban van kiállítva Moszkvában, gyerekek játszótere lett belőle.

[@taizsistvan6072]

Az csak egy 1:1 méretarányos makett és fából készült. Azért nagyon jól sikerült makett. A park maga is nagyon gyönyörű!

[@caprhyne]

​@@taizsistvan6072ah, értem. Sosem érintettem meg, csak messzebbről láttam. A parkba mindig elmegyek, amikor Moszkvában járok, a park viszont csodálatos. Semmihez sem tudom hasonlítani. 😊

[@taizsistvan6072]

@@caprhyne Én 2019-ben voltam. Egész Moszkva gyönyörű a parkjaival, múzeumaival, tisztaságával.

[@spacejunkieH]

Ahogy a videóban említettük, az eredeti Buran megsemmisült sajnos. Bár ne így lett volna. Ezért kivételes dolog, hogy Speyerben találtotthonra a Buran Analóg, ugyanis ez nemcsak egy használt tesztjármű, de szinte hű mása, előfutára az eredeti Burannak. Érdemes ellátogatni ide 😉 Szabi

[@tamasdonko8996]

Nem volt túl okos dolog felesleged hajtóműveket rakni az űrsiklóra, viszont a tényleges munkát végző hajtűművek a rakétával együtt megsemmisültek, egy indítás után, így nem csoda, hogy nem használták soha sem, hisz még az amerikai társa használata is sokba került, ahol észerűben jártak el..

[@spacejunkieH]

Nem igazán értem, miért írod, hogy nem használták soha. Volt két indítása is az Enyegija rakétának, egy teszt indítás és egy újabb a Burannal. Az pedig, hogy mennyibe került - szerintem még eldobható volta ellenére is elég ésszerű, hogy sokkal olcsóbb volt, mint az űrsiklók egyetlen indítása. Ugyanis egy űrsikló újbóli felkészítéssel nagyjából, 1,5 milliárd!! dollárba került a NASA-nak. Gyanítom, hogy ennek még a felébe, sőt negyedébe sem került egy Enyergija rakéta megépítése és indítása. Az pedig, hogy önmagában képes volt 100 tonna hasznos terhez az űrbe juttatni olyan kivételes járművé tette, amilyen nem sok volt az űrtörténelem során. Az űrsikló kivitelezése, ahogy a videóban elhangzik nem volt betonba öntve, nem tudni, lett-e volna a végleges verzión sugárhajtómű vagy sem. Azt tudjuk, hogy a Buranon nem volt és tökéletesen jól működött. Az pedig a felhasználási módtól függött volna, hogy valóban szükséges sugárhajtómű használata vagy sem. Az amerikai példa alapján felesleges lett volna, 133 alkalommal tökéletesen landolt. Viszont ha hajtóművel rendelkezik, talán nem lett volna egy bizonyos űrközpontra limitálva, akár máshol is landolhatott volna, majd saját erőből átrepül az eredeti űrközpontba vészhelyzet esetén. Persze volt szállítójármű, ami ezt a képességet ismételten feleslegessé tette volna. De erről szerintem kár is nagyon spekulálni, azt tudjuk, ami megtörtént, hogy milyen lehetett volna a jövője már soha nem derül ki. Szabi

[@tamasdonko8996]

@@spacejunkieH Az űrsiklót használták 135-ször, az oroszok egyszer se repültek a Buránnal, csak egy tesztrepülése volt legénység nélkül, nem volt pénzük rá, meg egyébként sem érte meg, nem volt mihez használni, a rakéta dettó.

[@loncsoslompos610]

Köszi, jó összefoglaló videó. Tipikus 20. századi történet, lelkesítő és elszomorító is egyben. További érdekesség a szélcsatornás tesztekhez használt, egyharmad méretű, fából készült Buran. Keresőszó: buran wood prototype. A wiki szerint 2013-ban megsemmisült.

[@utalomAlibbantakat]

Ahh...még 33 órát kell várnom a müsorra 😭

[@spacejunkieH]

@@utalomAlibbantakat Két pislantás és már el is telik 😊 Szabi

[@peterlovasSC28RR]

A történelem, a megtett űrutazások nem is kérdés, hogy megmutatják, melyik volt a jobb.

[@spacejunkieH]

Nem igazán értem az összefüggést, a kettő nem jár kéz a kézben. Nem azért nem volt több repülésre lehetősége a Buran program űrsiklóinak, mert rosszabb lett volna, hanem mert összeomlott a Szovjetunó.... Szabi

[@torma993]

👌👍🚀

[@luciferike7079]

Volt szerencsém megnézni személyesen mind a két Technikai múzeumot! Ha valaki ráadásul Star Wars őrült akkor a speyeri múzeum kötelező, mert minden év szeptemberében Star Wars nap van! Ahol az egész múzeum területén akár Yoda, vagy a Sith nagyúr is szembe jöhet veled! A Speyer múzeum egy napos látogatás minimum, de a sinsheimi az legalább 2 mire mindent megnéz az ember!

[@spacejunkieH]

Ez jó, ezt a Star Wars napos dolgot most hallom először, tényleg óriási élmény lehet, nagyon kreatív ötlet 😁 Köszi, hogy megosztottad! 🙏 Szabi

[@attilakoch5483]

@spacejunkie Szabi ez több mint profi volt! 1 fürt banán Laoszból!

[@spacejunkieH]

Jöhet fénypostával... vagy teleportáljam magam oda érte? 😁 Köszönjük Attila, örülök, hogy tetszett a videó! 🙏 Szabi

[@peterhirku1748]

🤔🚀😉👍

[@boorandras9723]

Te nevezed magad "SpaceJunkie"-nak? és a videó első 38 mp-ében már olyan hangzik el, hogy a Buran nem járt az űrben és hogy németországi múzeumban van? A Buran és a Ptichka Bajkonurban állnak egy hangárban, előbbi járt az űrben személyzet nélkül és vissza is tért onnan (ráadásul a várt iránnyal ellentétes pályairányon sikeresen leszállva, "saját döntése alapján" (ami az akkori technikai lehetőségek között nagy szó volt)). Utóbbi pedig el sem készült teljesen a szovjetúnió széteséséig. Az összes többi itt-ott kiállított "Buran"-nak titulált példányok (pl a németországi múzeumban látható is) egy a Ptichka-nál is alacsonyabb készültségi fokig megépített további példányokból kialaított "üzemképtelen, félkész másolatok". Baromi bosszantó, amikor valaki úgy állítja be magát, hogy ért valamihez (ezzel az adott témában nem jártas, de érdeklődő hallgatóságot teljesen félrevezetve), majd tényszerűen hamis információkkal vezeti félre a hallgatóságát. Bosszantó, mert aki nem rendelkezik a kellő információval, azt teljesen sikerül is félrevezetni és pont csak azoknak tűnik fel, hogy az adott tartalomgyártó hülyeséget beszél, aki jártasabb a témában... Ez a tartalomgyártói magatartás kb az internet legkásorabb jelenségeinek egyike.

[@spacejunkieH]

Kedves András! Köszönöm, hogy leírtad a véleményed, nagyon hasznos volt számunkra 🙏 A látlelet valóban igaz, viszont ezt inkább az elnagyolt nézői magatartásra, a meggyőződés nélküli kioktatásra, már-már okoskodásra kell érteni a Te esetedben. Ugye jól gondolom, hogy feladtad pár perc után a videó megtekintését? Ugyanis megspórolhattál volna magadnak egy nagyon kínos kommentet. Pontosan ugyanaz, és még több is elhangzik a videóban, amit leírtál fentebb, sőt még azt is elmondom, miért hívom a videó elején Burannak az OK-GLI-t. Nagyon szomorú vagyok, amikor a tiédhez hasonló 'informált véleménybe' botlunk. Látom lelki szemeim előtt, ahogy nagyon ki szeretnéd adni a dühöd az első pár perc után és máris ragadod a klaviatúrát, hogy akkor majd jól helyre teszed ezeket a magukat szpédzsánkinak feleslegesen nevezők influenszer gyerekeket. Vagy teljesen új vagy itt és fogalmad nincs arról, mit is csinálunk és azt milyen szinten, vagy alapból ellenszenvesnek találsz minket és csak az alkalomra vártál, hogy milyen indokkal küldj el minket melegebb éghajlatra. Nem kellemes dolog ilyen kommenteket olvasni, mert kifejezetten sok kutatómunka, információ gyűjtés, vágás ment a videóba és ezt neked sikerül egy huszárvágással lenullázni. Tényleg csak jótanács a jövőre nézve, előbb győződj meg az igazadról, hogy valóban valós amit állítasz és ne ítélj pár percből, nem minden az ami elsőre látszik. Mély tisztelettel az egyik Spacejunkkie - Szabi Hajrá Team Space!

[@boorandras9723]

@spacejunkieH ez volt az első videótok, amit feldobott a youtube mint ami "érdekelhet". Igen, valóban nem neztem tovább a videót, nem pazarlom az időm (és főleg nem "adok" nezettsegi perceket) egy olyan tartalomra amiben az első fel percben tényszerű tevedések hangzanak el egy olyan tartalomgyártó szájából aki magát úgy allítja be, mint aki ért a témához. Lehet h értesz/értetek is, akkor viszont ne a hamis "tenyekkel" kezdődjön a videó. Nem gondolom, hogy a nezőnek kellene úgy változtatnia a magatartásán, hogy a videó elején elhangzó nettó hamis állítások után lelkesen tovább nézze, hátha később kiderül, hogy a készítő helyreteszi ezeket a tevedéseket. Sokkal inkább a készítőknek nem kellene (akár figyelemfelkeltés céljából sem) túlzó és hamis allításokat tenni a videó elején. (Értem, hogy jobban hangzik, hogy megnézed a Buránt, mint az, hogy megnéztél egy befejezetlen hasonmásaból készített kiállítási darabot, holott az eredeti Burán Bajkonurban porosodik egy lezárt hangárban ~35 éve és megnézni is csak illegalisan lehet kb 40km sivatagi gyalogtúra árán..

[@spacejunkieH]

​@@boorandras9723 Oké, csak hogy tisztázzunk valamit, vagy nem ugyanazt a videót néztük vagy te hallasz teljesen mást ahhoz képest, ami elhangzik! Mert egészen pontosan ezt mondom a videó elején: "Íme a Szovjetunió űrsiklója! Egy csodálatos jármű tesztpéldánya, mely a németországi Speyer Techinkai Múzeumban lelt otthonra és tengeti boldog nyugdíjas éveit. Komoly története van ennek a járműnek, 24 vagy 25 alkalommal végeztek vele légköri repülési teszteket és annak ellenére, hogy soha nem járt az űrben, egy komoly technológia képviselője." Ebből te az első kommented alapján ezt hallottak ki: "a Buran nem járt az űrben és hogy németországi múzeumban van" A Buran neve nem is hangzik el az első 38 mp-ben, továbbá kifejezetten ERRŐL a járműről beszélek, ami a képernyőn is látható. Mert EZ a jármű egy tesztpéldány és EZ a jármű nem járt az űrben, viszont 24 vagy 25 alkalommal végzett tesztrepülést. Nem tudom, mit kellene még ehhez hozzátenni, sajnálom, ha teljesen mást hallasz ebbe a szövegbe, mint ami. Semmiféle túlzás vagy hamis állítás nincs benne. Persze ha szeretnéd nyugodtan állj ki az igazad mellett, de csak javaslom elnézést kérni nem ciki, van hogy az ember félrehall dolgokat vagy másképpen értelmez. Rengetegen látták szerencsére a videót és tényleg te vagy az első, aki szerint félrevezetjük a nézőket. Semmi ilyesmi nincs benne és nem is volt célunk ebben a videóban! Szabi

[@DragoDras]

Mivel a Speyeri egyeden vannak sugár hajtóművek . Az űrben megfordultakon az ugye nincs

[@spacejunkieH]

Mit szeretnél mondani?

[@SajtPanda]

hiányzik a szovjetúnió és a tömeges optimizmus az űr iránt ami akkor létezett

[@spacejunkieH]

A kijelentés első felével nem értek egyet, a másodikkal viszont igen 😊 Szabi

[@DoDecWhidMe]

Koszi a videót! Már fel is került a bakancs listámra, szerintem vagyis tuti el fogom vinni a családom 🚀🚀🚀

[@spacejunkieH]

Mindenképp jó családi programnak is, reméljük, sikerül eljutni! 😊 - Dávid

[@TiborLeszkovszki-h7t]

Az összes rakétahajtómű elégett, de visszahozott 2 db sugárhajtóművet, amire kb 133 példa van, hogy nincs rá szükség.

[@spacejunkieH]

Az 1980-as évek végéről beszélünk, amikor az újrahasználhatóság nagyon mostohagyerek volt. Valóban visszajött a 3 db RS-25-ös, de a felújítási munkákkal együtt kb. 1,5 milliárdba fájt a NASA-nak és az adófizetőknek minden egyes űrsikló indítás. Ha ezt a költséget melléteszed az Enyergija hordozó ára mellé, amiről sajnos pontos adatot nem találtam, de ha nagyon elengedem a fantáziám, akkor sem lehetett 100-200 millió dollárnál, akkor is bőőőőőven olcsóbban jött ki egy indítás. Arról nem is beszélve, hogy míg az Enyergija önálló rendszerként képes volt 100 tonnát LEO pályára juttatni, addig az amerikai vetélytársa... ja hogy az semmit, mert az orbiter nélkül nem működött a rendszer. És végül legalább 6 emberi élet oka van annak, miért jobb egy olyan rendszer, amin nincs SRB. Nem fair így összehasonlítgatni, mert az egyik repült 135 alkalommal, a másik pedig másfélszer (Buran plusz e sikertelen tesztküldetés, mely során a hordozó tökéletesen végezte munkáját). Szabi

[@TiborLeszkovszki-h7t]

@@spacejunkieH Én ebbe nem ástam bele magam, de az oroszoknak, már ott volt a kidolgozott megoldás, le tudták másolni, és persze közben fejleszteni is. De a tüzet az amcsik gyújtották, ők ügyesen lemásolták, és több fát raktak rá. Így volt ez a Concorde esetében a Tu-144 .es terveinél . Mondjuk ott nem jött minden össze, pl nem tudtak utánégetés nélkül hangsebesség felett repülni. Tehát összegezve, véleményem szerint egy diktatúra soha nem fog előrébb lépni a szabad világnál. Nézd meg Koroljovot, egy kicsit elvitték a gulágra is. Az öreg Tupoljev hozta ki. Aztán belehalt egy vakbélműtétbe, és az N1 már nem is ment a holdra.

[@spacejunkieH]

@@TiborLeszkovszki-h7t Ja ne érts félre még véletlenül sem védem a Szovjetuniót, álljon legtávolabb tőlem. Amit mondani akartam, hogy a Szu elleni ellenszenv könnyen elmossa az emberekben azon mérnöki zsenialitás okozta fejlesztéseket, mint pl. a Buran program. Nem kérdés, hogy az amerikaiak nagyon megkönnyítették a dolgukat azzal, hogy a dizájnterveket alapként vehették, ingyen és bérmentve. De a szovjet verzió véleményem szerint sokkal biztonságosabbra lett tervezve a videóban elhangzottak alapján. Hogy a Szu-nak miért volt szüksége űrrepülőre, na az mér egy másik kérdés - őszintén szólva nem volt, csak sikeresen beleálltak egy olyan újabb programba, ami milliárdokat húzott ki a szovjet nép zsebéből teljesen értelmetlenül. Egyedül az Enyergija hordozót sajnálom, azt a mai napig használhatnák, persze hogy mire nem tudom, saját eszközök rendszer űrbe juttatására egészen biztosan nem, nincs túlsok mindent az űrbe juttatniuk, ami 100 tonna tömegű. A nemzetközi színtéren viszont jól jött volna (JWST, stb.). Szabi

[@TiborLeszkovszki-h7t]

@@spacejunkieH Szerintem az ürrepülő föld-világűr vonatkozásban, a leg .. mondjuk a leg elegánsabb nem beba..szodunk a sztyeppébe, vagy a csendes óceánba, hanem méltóságteljesen hazaérünk, ja és visszahozzuk azt a 20-30 Tonna hasznos terhet adott pontra. Mert pl amit most Elon M művel, az a divat mondja meg, hogy ki vagy kategória. Sikerült Koroljov munkáját befejezni, és a mai "N1" már üzemképes, sőt adott pontra visszaszáll. 65 évvel ezelőtt elmentünk a holdra , ott hold körüli pályáról szétválva leszálltunk, majd egy idegen égitestről felszállva annak vonzáskörzetében dokkoltunk, a saját egységünkhöz, aki ránk várt, és vissza a földre.. Had ne minősítsem ennek fényében a space x -et. Leszedtük az égről a Concorde-ot, a Space Shutle-t, a 747.es -t, az utóbbira van magyarázat is, meg persze a másik kettőre is, de sokkal előrébb gondolkodásban nem vagyunk. (a nanotechnológiát, és az orvostudományt kivéve.) Még mindig a jó öreg 737-es Boeinget fejlesztjük. A drónok légcsavarral repülnek. (Otto Lilienthal 1848-1896) Az A.I. majd befejezi helyttünk.

[@TiborLeszkovszki-h7t]

@@spacejunkieH És most már tudjuk, szerintem a két katasztrófában 14 ember halt me , a NASA mindenről tudott, mindkét küldetést a földről hagyták magára, és végezték ki.

[@proba-tz7wx]

Mi is voltunk Sinsheim-ban és Speyer-ben is. Ha nem sietsz, érdemes egy-egy egész napot rászánni. Gyerekeknek is vannak programok, ők valszeg hamarabb megunják...

[@spacejunkieH]

Sajnos időm nem volt már túl sok a Sinsheim múzeumra, egy óra alatt átrohantam a két szuperszonikus gépen meg a nagy kiállítótermen, ami hatalmas élmény volt még így is!! 😊Szabi

[@maartin63]

...a feliratozás TRAGÉDIA...

[@spacejunkieH]

A youtube magától feliratozza, de lehet hamarosan jön egy ráncbeszedett verzió is! Szabi

[@Akitlosz]

Persze, hogy jobb volt, mint az amerikai űrsiklók! Egyszerűen azért, mert későbbi, mint azok. És így a Buran fejlesztésénél már figyelembe vették az amerikai űrsiklók tapasztalatait.

[@schferi9639]

Buran-os polo erdekelne. :).....

[@spacejunkieH]

Nagyon jó ötlet!! 😊 Szabi

[@gyorgyantal2985]

Úgy múlt el, ahogy létrejött. Szétlopkodva, pár garasért kiállítva. Az oroszok is úgy lopkodták össze a terveket, pár garast fizetve a papírokért.

[@spacejunkieH]

Szerintem kicsit keményen állsz hozzá, az Enyergija nem 'lopott' tervek alapján épült és nagyon is kiemelkedő hordozó volt. A szovjet űrsikló pedig sajnos a hidegháború terméke, eredetileg kisebb járművet terveztek, de a politikai vezetés egy szovjet verziót akart a shuttle mintájára. De ettől függetlenül nem véletlenül hívják shuttle 2.0-nak! Ahogy meg kell adni az elismerést, ott úgy gondolom kijár. Szabi

[@vazgabi35]

Baikonurban is van egy elhagyatott példány...kzbin.info/www/bejne/Y6Kai4mOhLpmoa8si=LQn-mzDy7HM8Cz7p

[@spacejunkieH]

Miért van az, hogy az aza érzésem meg sem nézted a videót? 🤔 Mert ha láttad volna, akkor nem linkelnéd ezt a videót, hiszen kifejezetten kitértem erre is! Kérlek ne kommentelj egy videó alá úgy, hogy nem nézed meg előtte 🙏 Szabi

[@peterhirku1748]

🙄🤔🚀😉👍

[@62rob53]

A hidrogént meg hűteni kell...

[@ronaypeter]

😂👍

[@Enrawell]

Reméljük a kínaiakkal újraéled az űrverseny

[@spacejunkieH]

Nagy esély van rá 😊 Szabi

[@Szelephimba]

Ez jó munka volt!!!

[@bolsevik_triggering]

Ez valódi űrrepülő nem űrsikló

[@ferencbardos6352]

Jogos, ott a pont! 👍🙂

[@MarkKiss-qv6gx]

Az Intrepiden csak egy gagyi hungarocell masolat van.

[@spacejunkieH]

Nem tudom, honnan az információd, de bárhol kerestem, az Intrepiden az Enterprise van, az eredeti! kzbin.info/www/bejne/h3SmdX-trM2HmZY Szabi

[@istvanpapp9502]

Tok jó lenne, ha nem affektálnál folyton, hanem normálisan beszélnél!

[@spacejunkieH]

Nem hiszem, hogy affektálnék. Ez az előadásmódom. Egy ilyen videót nem monológban mondja el az ember, mert akkor full unalmas. De elfogadom, hogy nem értünk egyet. Szabi

[@adamkoran]

És ha azért nem volt rajta kamera, mert kamu az egész? Mindenben szebb és jobb, mint a másik. Papíron! :)

[@spacejunkieH]

@@adamkoranAzt lehet nem tudod, de mint ahogy az Apollo küldetéseket nyomon tudták követni a szovjetek (és ezért nem vonták egy percig sem kétségbe a holdraszállást), ugyanúgy fordítva is megvolt ez a képesség az USÁ-nál. Szerinted nem vonták volna hivatalosan kétségbe, ha soha nem történt volna meg? 🤔 Szabi

[@norbertkis7128]

Nagyon köszönjük a videót! Hiánypótló, rendkívül izgalmas témakör, kellő vagánysággal fűszerezve. Számomra sok újdonságot mutattál be. Kár, hogy anyagi okok miatt leállították a programot ahelyett, hogy továbbfejlesztik és ma is repkednének az oroszok az űrsiklókkal. Talán egy szebb világban újjáélednek ezek a madarak is...

[@spacejunkieH]

Lehetséges, hogy tényleg még ma is repülnének, elnézve a Szojuz rendszer működtetését. Sajnos túl későn érkezett a Buran, nem volt elég ideje, hogy fennmaradjon a program. - Dávid

[@gezakiss1104]

Sci-fi

[@jogar33zs]

Hát hatalmas dolgokra volt képes az egykori szuperhatalom. Az emberiség történelmének legkiemelkedőbb technikai fejlődése mai napig hatással van a mindennapi életre. Ha ezek nem versenyeznek egymással sok minden mai eszköz nem létezne amit ma már természetesnek veszünk

[@spacejunkieH]

Ez sajnos a hidegháború sötét, embert próbáló zord mivolta ellenére igaz. Hogy csak így lehet komoly technológiai fejlődést elérni - NEM, azt talán napjaink eseményei bizonyítják legjobban. Szerencsére nem kell a folyamatos fenyegetettség ahhoz, hogy sikerüljön komoly technológiák kifejlesztése. Szabi

[@rockjano]

Van egy jó kis orosz űrhajós témájú film: Salyut-7 néven (2017-es szóval inkább orosz mint szovjet), letölthető innen-onnan :-) ööö jah most nézem fent van YT-on: kzbin.info/www/bejne/e6GyYaJtodpgg6M Állítólag egy valódi esemény bár kissé azért megszínezve, ott mondja a fő szovjet konstruktőr hogy az amerikaiak űrrepülője centire akkora hogy pont beleférjen egy orosz műhold és biztos arra készülnek hogy ellopjanak egyet... ezt komoly fenyegetésnek érezték (akármennyire is irreális) meg azt is hogy a SS-ről majd űrbombákat dobálnak rájuk ezért is készült az ő űrrepülőjük is amúgy ők is kiszámolták hogy gazdaságilag értelmetlen az egész...

[@spacejunkieH]

Valóban nagyon jó film!!

[@rockjano]

@@spacejunkieH Hááát szerintem mint film azért nem annyira jó, de érdekes van egy erős keleti/orosz feeling benne és legalább nem annyira Hollywood...bááár azért a végén amikor elmegy az Atlantis mellettük és mindenki tiszteleg az nagyon cringe volt (én spec visítva röhögtem rajta) azért az az orosz szellem kibontakozása ezerrel :-). Egyébként az másutt is látszik hogy az oroszoknak egy egészen különleges viszonyuk van az amikkal... egyrészt az ősi ellenség... másrészt van egy tisztelet és talán egy kimondatlan irigység is bennük velük szembe... Valahol én az egész Buran programot is egy kicsit ennek tudom be... mert azért realista szerintem sosem volt, Tu 144 dettó. Mindig amikor megpróbálják másolni őket egy szintig jutnak el és ott megrekednek. A Buran is tényleg jobb koncepció de aztán mennyire lett volna az megbízható hosszú távon azzal az odafigyeléssel és munkakultúrával az nagy kérdés...

[@theremay]

Jó. Most hogy körbeajnároztad az oroszokat, azért rról a csöppet sem jelentéktelen tényről is ejtsünk már szót, hogy az amerikai űrsiklókat a 70-es évek végén (és talán a 80-as évek legelején) tervezték, míg a Buran-t meg a 80-as évek végén, 100+ amerikai repülés tapasztalatának birtokában fejlesztették.

[@spacejunkieH]

Tudod azért nem értem a tiédhez hasonló kommenteket, mert ha megnézed a videót, amit nem vagyok biztos hogy megtettél, akkor el is hangzik benne (4:32), hogy 1976-ban adták ki az utasítást a szovjet űrsikló kifejlesztésére az amerikai tervek alapján. Az amerikai űrsikló tervével a 60-as évek végétől kacérkodtak, de csak 74-ben kezdenek neki az Enterprise építésének. 30 éven keresztük ment élesben az űrsikló program, bőven lehetett volna dizájnváltást eszközölni, senki és semmi nem akadályozta meg a NASA-t ebben. Sokan tudták, hogy az STS rendszer egy időzített bomba és sokak véleménye szerint csoda, hogy 'csak' ennyi tragédia történt. A Challenger előtt számos esetben voltak másodpercekre attól, hogy az SRB-k kudarcot valljanak. Ezek tények, nem örülök neki én sem, de attól még ez a valóság. Minden sikere mellett ez is az STS rendszer történetének része. Nem az 'oroszok' körbe ajnározása' a videó célja. A Szovjetunió is tele volt kiváló mérnökökkel és az idióta politika ellenére csodás eredményeket értek el. Hogy nem csak lemásolták az amerikai űrsiklókat, de egyúttal újra is gondolták azt szerintem a zsenialitásukat mutatja. Ugyanezt az amerikaiak is megtehették volna, mégsem tették meg. Sajnálom, hogy az ellenszenved miatt nem látod az szovjet mérnökök leleményességét. Hidd el nem vagyok oroszpárti, de ahol meg kell adni a tisztelet, ott meg kell adni a tiszteletet. Szabi

[@Lajos-m7p]

Egy nagy rakast pénzt beleőltek, de még sem használtaki.

[@spacejunkieH]

Így van sajnos... Szabi

[@tamaspeter9700]

Tök jó volt a videó, kedvelem a stusodat! Ide nekem is el kell jutnom egyszer. Igazából ezek a nyugati fejlett technológiai koppintások a tökéletesítés ellenére sem tudnak lenyűgözni. Szerintem olyan ciki kiállni egy ilyen másolattal, ugyanez a Tu-144 is.

[@spacejunkieH]

Mióta léteznek az iparágak, mindig voltak, vannak és lesznek másolások. Ha van egy bevált koncepció, miért ne vehetné át más? Az, hogy kívülről hasolnó a kettő, még nem jelenti azt, hogy ugyanúgy sikerül üzemeltetni, az ördög mindig a részletekben rejlik! 🙂 Mindenképp érdemes ellátogatni ide, én is sajnáltam nagyon, hogy nem tudtam Szabival tartani. De majd máskor talán! - Dávid

[@tamaspeter9700]

@spacejunkieH Oké, ezt elfogadom, de basszus, ezek ellopott tervek alapján készültek. Nem ugyanaz, mint hogy legálisan gyártható egy technológiai újítás és piacra dobnak egy terméket.

[@spacejunkieH]

@@tamaspeter9700 Várj, az oroszok nem ellopták, hanem használták. Ugyanis nem voltak az STS rendszer adatai titkosítva, bárki bemehetett ezekbe a kormány létesítményekbe és lemásolhatta őket. Szerintem nem gondolták, hogy megteszi bárki. Ezért mondtam a videóban, hogy ez akár megérne egy külön videót is, annyira vicces sztori 😊 A Tu-144 a jó példája, hogy a formát átveheti bárki, de a 'motorháztető' alatt azért mégsem ugyanaz a tyeknika muzsikál 😁 És aki ismeri a két gépet, nos a teljesítménye megs em közelítette a Concorde-ot, a megbízhatóságát nem is említve. Szabi

[@kmyki]

Biztos , hogy az jött vissza amit kilöttek? Tul jol alapotban volt visszatereskor...

[@spacejunkieH]

Mert az amerikai űrsiklók rossz állapotban voltak visszatérés után? 😊 Szabi

[@rolandkiss5160]

Abban jobb volt kevesebben haltak meg benne mivel nem utazott benne senki. Az amcsi űrsikló átlaga meg minden 10 kilövésnél legalább egy halott.

[@spacejunkieH]

A két programot ezért nem lehet összehasonlítani, mert egy sikeres repülés nem reprezentatív átlag 135-el szemben. Nem tudjuk, 135 indítás során lett volna vele gond, viszont a konstrukciót érdemes összevetni és az STS ismer hibáit, valamint az abból adódó katasztrófákat figyelemben talán kijelenthető, hogy ezek semmiképpen sem fordulhattak volna elő a szovjet rendszerrel. HOgy más gondja lett volna, senki sem tudja. Szabi

[@shamanpix]

Allitolag az osszes masolat, az eredetik Baikonurban vannak egy omladozo hangarban. Magyar sracok beszoktek oda es lefilmeztek. Brutalis… kesobb valaki osszefirkalta 😢 eleg nagy port kavart az eset. Itt a video errol: kzbin.info/www/bejne/aZqTaZSHjL2CnJYsi=Frg_ol2k-c-FF1ls

[@spacejunkieH]

Akkor nem sikerült végig nézni a videót 😊 Szabi

[@shamanpix]

@@spacejunkieHmeg nem, de hamarosan meglesz! Akkor bocsi, hogy hamari voltam!

[@spacejunkieH]

Sosem késő pótolni a hiányosságot 😉 Szabi

[@szasko]

Ááá! Rossz Kozmosz? 🤣

[@spacejunkieH]

😎😃

[@cskandrsgyrgy]

A Spacejunkie csapat elutazik Amerikába több hétre, több részes, színvonalas dokumentumfilmeket készítenek űrrepülőről, élő rakétaindításokról, starshipekről stb. Mire az internet: "Meh..." Szabi egyedül elmegy Németországba, és összedob egy videót egy orosz múzeumi kísérleti repülő alapján. Mire az internet: "Ez csodálatos! Milyen jó ez a csatorna!" Az internet népe...

[@spacejunkieH]

Ez sajnos nagyon jól reprezentálja azt, hogy mennyire az analitika kezében vannak a tartalomgyártók. Persze függ a formátumtól is, de azt gondolánk, hogy elég, ha szívünk benne teljesen, ha vizuálisan nagyon is különleges a tartalom... csak ha senki sem kattint rá, akkor hogyan is tudnák ezt az emberek. Na hátha majd most felfedezik magunkak azok, akiknek ez a videó bejött 😊 Szabi

[@jeechun]

Rossz kozmosz? 😂 Figyelek ám! 😁

[@spacejunkieH]

Eddig nem sokan szúrták ki, üdv a klubban Szabi 😆 Szabi

[@23Drazse]

Nem csak a űrt megjárt Buránnak lett szomorú sorsa, hanem a szállítógépe, az An-225 - amiből egyetlen példány készült el és a világ legnagyobb repülőgépe volt - már szintén a múlté. 2022 február végén semmisült meg a Hosztomeli csatában. Méltatlan sors ezeknek a különleges gépeknek.

[@spacejunkieH]

Nem akartam indokolatlanul hosszú videót készíteni, pedig nagyon sok apróságot lehetett volna még belefűzni. Nagyon nagy kár az Antonovért, csodás repülő volt...

[@tamastauber3615]

Ja olyan jó volt az orosz hogy soha nem repült mert másolni is sem tudták 100% ba

[@spacejunkieH]

Újabb néző, aki nem nézte meg a videót, gratula. Csak megsúgom, repült, ugyan csak egyszer, mert közben összeomlott a Szovjetunió, de repült. Szívesen az információért, bár azért készült a videó, hogy ne kommentbe kelljen ugyanazt elmondani. Szabi

[@orbanszabolcs8135]

.

[@tamasstiener4354]

Mas volt. Hogy jobb volt e az sosem fog kiderulni

[@spacejunkieH]

Azért pár dolgot ésszerűbben oldottak meg és már maga a tény, hogy az Enyergija önmagában is képes volt repülni, sőt 100 tonna hasznos terhet LEO pályára vinni önmagában hatalmas előny. De valóban 1 küldetésből nem lehet 135-el szemben messzemenő következtetést levonni. Szabi

[@zoltanzaban1241]

A LOPÁS MŰVÉSZETE MOCSOKOROSZ MODRA

[@spacejunkieH]

Kár, hogy csak ennyit látsz ki belőle... Egyébként nem kell ordibálni (csupa nagy betűk), anélkül is olvasható, amit írtál. Szabi

[@sajtospapa]

Hogy a faxomba lenne jobb mint az amerikai cucc, amikor egyszer sem járt az űrben? Így az egész csak feltételezés.

[@spacejunkieH]

Vagy nem nézted meg a videót vagy nem hiszel a történelmi tényeknek. Az előbbi könnyen korrigálható, az utóbbi mér macerásabb... Mint ahogy az amerikai holdraszállást nem cáfolták a ruszkik, pont ugyanúgy nem cáfolták az amcsik az egyetlen Buran repülést. Nem fura? Szabi

[@G.K.-]

A logikája, az elve jobb. Az, hogy egy korrupt ország diktatúrájában tervezték, nem használt a fejlesztésnek/kivitelezésnek. Ami a mérnökgárda eredményeiből nem von le semmit. Rossz országban zseniskedtek.

[@richardfarkas1481]

Az Orosz elnöknek,inkább ezzel kéne foglalkoznia,hogy lépést tartson a világgal!

[@eszkep]

Lol. Ez nem a Buran, az sajnos megsemmisült.

[@spacejunkieH]

Könyörgöm nézd már meg a videót és utána kommentelj... Mikor lett ez divat, hogy blindre kommentelnek az emberek? 🤔Szabi