Ilyen kulturált, választékos és élvezetes szerelői monológokat még életemben nem hallottam! :O Imádtam amikor a profi szakemberek beszéltek a videóban :)
@jozsefriepl62272 жыл бұрын
Leírtad amit gondoltam.Köszönöm.
@DanielKissGameClips2 жыл бұрын
Ugyan ezt akartam mondani órákig tudnám hallgatni őket.
@ivancsetverikov34392 жыл бұрын
Nekem is élmény, főleg a Totalcaros műhely prn szerelői után..
@farkasbertalan66512 жыл бұрын
@@ivancsetverikov3439 veluk sincs semmi baj
@catcharmy44262 жыл бұрын
Semmi kókányolás, jól végig gondolt terv, korrekt megvalósítás. Több ilyen szakira lenne szükség.
@palbohusmagyar70032 жыл бұрын
A legkomolyabb hogy az "öreg" szakik káromkodás nélkül dolgoznak. Választékos beszédet szerelés közben ritkán hallani. Respect
@andrasaranyi42292 жыл бұрын
Sztem azt kivágták Pistke sírva megy a konyhába. Mama kérdi: Miértsírsz? A papa rácsapott az újjára a kalapáccsal. Ezen nevetni kell. Én is nevettem.
@sandorfarkas63702 жыл бұрын
@@andrasaranyi4229 Kopasz nem vágta volna ki, max kisípolná de még azt sem, ő maga sem az a szentfazék fajta
@erigabu2 жыл бұрын
@Train Train És még is, nem feltétlen muszáj mindenképp káromkodni. Nem mindenkinek "megeröltető" elkerülni a káromkodást akkor is, ha nem sikerül normálisan valami. Minden attól függ, mi játszódik le az ember elmélyében, lehet máshogy is szemlélni a dolgokat.
@tihamerlabancz44282 жыл бұрын
"újjára", "elmélyében". Köszönöm fiúk. Megnyugodtam, hogy süllyed a színvonal az országban.
@erigabu2 жыл бұрын
@@tihamerlabancz4428 elnézést kérek a diszlexiám miatt, de nekem nem tűnik fel feltétlen ha valamit szarul írok le.. vagy ha rosszul van írva más által. (más területeken viszont sokkal jobb vagyok, de nem "nyelvi" kommunikációban).
@Nagy-Zsolt2 жыл бұрын
Szuper videó! Mindig nagy öröm számomra értelmes, precíz, hozzáértő embereket hallgatni, nézni. Nagy tisztelet nekik! Köszi, Kopasz!
@zoltanvarga75232 жыл бұрын
👍
@MrDugoo132 жыл бұрын
Nagyon korrekt a szerelő, tök jó volt hallgatni ahogy elmagyarázza a dolgokat. Szívesen néznék tőle szerelős videót.
@gabordekany46872 жыл бұрын
De szeretem az ilyen szerelőt,akinek minden mondatából süt a hozzáértés,nem a hasbaakasztós hülye dumát tolja.Köszi kopasz!
@sandorfarkas63702 жыл бұрын
Lehetne időnként egy-egy videót a mester(ek)-kel? Érdekes volt, nyugis, kellemes nézni/hallgatni! Szerintem nem vagyok egyedül az igénnyel :D igazából egy külön csatornát is megérdemelnének
@lajospor5852 жыл бұрын
Én is hasonlóan vélekedek.
@zoltankiszel21132 жыл бұрын
👏👏👏 Ilyen az amikor SZAKEMBEREK SZERELNEK! Köszönjük.
@manoimredeak2 жыл бұрын
Ilyen kulturált és össeszedett tartalmat ritkán látni. Köszönöm. Igazán szuper volt.
@nagygyorgyattila81962 жыл бұрын
Ez a nyugodság,tudás,precizitás példamutato!!!! Hatalmas Respeckt!!!!
@attilakovacs25762 жыл бұрын
A második legjobb dolog a péntekben amikor új videót tölt fel a Becsületesnepper!
@orsolyakolozsne50082 жыл бұрын
Annyira jó, mikor emberi nyelven, érthetően magyarázzák el, hogy a motorban , hogyan, és miért működnek a dolgok! Lehetne még több ilyen? Köszi!
@sandorfarkas63702 жыл бұрын
Külön tetszett a zöld környezet a háttérben, ilyet nem sűrűn látni ha szerelős videóról van szó :)
@MrJanesz72 жыл бұрын
Fantasztikus rész volt Kopasz! Végre valaki úgy magyaráz hogy érthető a hozzá nem értőknek is! Nem őő-zik! Hihetetlenül értelmes szakértő csapat! Nagyon profik! Ez nagyon jó volt! Sok probléma mentes kilométert! 🙂
@golyoone2 жыл бұрын
A legjobb rész amit láttam, nagy élvezettel töltött el hogy egy ilyen színvonalas és izgalmas tartalmat láthattam !! A Magyar ÚJJÁÉPÍTŐK :)
@Ricsko0042 жыл бұрын
Nagyon jó kis videó! "Szárazon meg nem megy be" :D! Annyira jók ezek a kis rejtett "elszólások". És ismét olyan jó látni, hogy vannak még ilyen alázatos hozzáértő szakik!
@erigabu2 жыл бұрын
könnyen "elcsípődhet" szárazon ha erölteti valaki, vagy az is elég lehet a rossz tömítéshez ha csak "megcsavarodik" az O gyűrű.
@krisztianleventenagy64792 жыл бұрын
@@erigabu " "Szárazon meg nem megy be" ha érted.. 🙂
2 жыл бұрын
Ezeknek a videóknak minden perce érték a magamfajta laikus műkedvelőnek. :) Ezek jöhetnek minden mennyiségben.
@SAABo862 жыл бұрын
Komolyan mondom, hogy jó volt hallgatni, ahogy beszélt a szerelő. Profi csapat!
@jozsefsolya15362 жыл бұрын
Full profi videó, szerelőcsapat és üzlet. Gratula hozzá. Jó volt nézni és hallgatni. Remélem matematikailag is plusszos lesz a történet, nekünk nézőknek tuti az volt. Abszolút +!
@Tufagyufa2 жыл бұрын
Nagyon szimpatikus a szerelő szépen és érthetően beszél :) Azért ha van rá lehetőség néznék még tőle videót :)
@robertsimondj2 жыл бұрын
Zseniális ez a szakértelem! Köszönjük!! Az uriemberneknek hatalmas riszpekt a munkájukért.
@HerBen882 жыл бұрын
A Winklernek, mutassátok már a szerelő urat. (Tudom Toyota stb.)
@szakacsandras64102 жыл бұрын
Zseniálisak ezek a mesterek. Minden szervizbe ilyenekre lenne szükség.
@centralmoment2 жыл бұрын
A rövidebb csavar sztori az nálunk gépgyártásban ugyanígy működik. Jön a szerelő, hogy rendelni vagy módosítani kell valamit, akkor mi micseréljük a modellben vagy áttervezzük, kiadjuk gyártásba, visszavezetjük a modelleken stb. Várni kell rá, meg lassabb, ez igaz. Viszont, ha három év múlva kell megint egy módosított alkatrész, ami nem lett ledokumentálva, akkor jön a hujuj. Versenyen kell egy rövidebb csavar, akkor simán ki tudtok késni a beíróból. Természetesen ezeket utálom adminisztrálni, de csak így lesz reprodukálható. Köszönöm, jó kis műsor volt!
@PutyoraJanos2 жыл бұрын
István! Ti ketten a Csíkkal vagytok a Bevállalós testvérek! :) Minden elismerésem! Imádom az ilyen idősebb, tapasztalt szakikat, öröm velük együtt szerelni és tanulni Tőlük. Jó a tartalom, csak így tovább! ;) Az utolsó 10 percért külön köszönet!
@fpepefpepe31672 жыл бұрын
Így van Johnny!
@rakosipeter74462 жыл бұрын
Azért ez a csapat sokkal jobbnak és megbízhatóbbnak tűnik, mint Csík, sörözős és bohóckodós társulata.
@istvanballa14512 жыл бұрын
Nagyon köszönöm ezt a videót! Igazi szerelőket láttunk, hallottunk. Nagy tisztelet az Uraknak, akik megmutatták, hogy egy kis műhelyben is lehet csodát csinálni. Gratulálok!!! Pisti, neked meg kivánok sok-sok balesetmenteset a Fauvéval.
@akosnagy69692 жыл бұрын
Hihetetlen!Annyira jo volt nezni,hogy szereltek a buszt!Szeretet,alazat,tudas!Kar,hogy keves van beloluk.Remelem sokaig fognak meg autot szerelni.Gratula!
@Hermondroid2 жыл бұрын
Annyira jó látni hogy vannak igazi szakemberek akikre első látásra rábíznám az autómat, és tudnám hogy jó kezekben van :)
@wsvap2 жыл бұрын
Öröm volt hallgatni ezeket a szakikat! Simán jöhetne még velük adás! Jó nézni ahogy szerelnek :)
@SirDrakeNewcanon2 жыл бұрын
Jó látni az Urakat szerelni. Ha én szerelek, akkor általában mindig felidegesítem magam. Még akkor is, amikor a szakmámban dolgozok. Itt nem hangzik el, hogy a tervező ezt hogyan gondolta, miért nem megy be, miért ekkora kalap ... Tiszteletem érte! Igen, magamba kell néznem!
@laszloadambencsik16122 жыл бұрын
Nem sok ilyen autószerelővel találkozni, aki ilyen kulturáltan hozzáértően beszél a dolgokról. Profi szerelők, bármikor rájuk merném bízni az autómat!
@mohacsisanyika79522 жыл бұрын
Esetleg a szerelőkhöz egy elérhetőséget lehetne kapni?Jó szerelők számát mindig szívesen mentem el!
@asdsdas-z9q2 жыл бұрын
Csak idejük nem lesz rád.
@57rarebird2 жыл бұрын
Volt már rá példa, hogy a "Falat lestem" és el tudtam csípni a céglogót, onnantól kezdve a Google a barátunk és meg is lett a szerelő ! :D
@runnerroad8 ай бұрын
Ez nagyon élvezhető videó volt,igazi öreg profik!Enni inni lehetett a szavaikat öröm volt hallgatni!Nagyon szépen használták a szavakat!Profi! Gratulálok minden elismerésem!Jó lenne ilyen emberektől tanulni!
@norbard2 жыл бұрын
Szerintem ez Kopasz eddigi, na jó, egyik legjobb videója, de ez most Tibiéknek köszönhető! 😀 Szinte kedvet kaptam autót szerelni!!! 😁 Élvezet volt hallgatni a hozzáértő, szakszerű, de mégis egyszerű magyarázatokat! Óriási respect! 🙏
@andrasmazan-kovacs39442 жыл бұрын
Volkswagen tulajdonosként egy élmény volt nézni ezt a műtétet! Nagyon jó tartalom! Respect!
@szabolcsbalogh68302 жыл бұрын
Úgy érzem ők komoly nyugodt profi szerelők . Jó volt hallgatni a mester embert .🥇
@laszlosoos49422 жыл бұрын
Szia! Ezeknek a biturbóknak van még pár konstrukciós hibája. Az alulméretezett olajhűtő és hűtőrendszer nagyobb terhelésnél,vetemedő hengerfej. A hengerek,dugattyúk a jó EGR hűtővel is hamar elkopnak,mivel erősen túl van húzva a motor. A Redhead Zilinderkopftechnik ilyen motorokat újjít fel,jobb minőségű dugattyúkkal,kiegészítő olajhűtőkörrel,softwareoptimalizálás stb. Most már a T6-osok is hullanak el.
@tibor94962 жыл бұрын
pont öket akartam linkelni en is.
@tomitoth506 Жыл бұрын
Itt még nagyon lelkes voltál, a későbbiek tükrében érdekes újranézni ezt a részt :D
@krisztianhorvath45372 жыл бұрын
Ez nagyon jól sikerült projekt✌️Jó látni, hogy ennyi autó után ami át megy a kezed közt még mindíg milyen boldog vagy saját részre vásárolt autóval. Szuper szakik! Kimértek, megfontoltak, nem idegbetegek.
@gaborberente52962 жыл бұрын
Profi szakértelem, kapkodásmentes, folyamatos meló. És a végén a rallyes szerelői emlékek! Szuper volt!
@gaborfekete45372 жыл бұрын
Szia, Ez egy nagyon jól sikerült bemutató lett. Örülök, hogy vannak még ilyen jó szakemberek akik megbízhatóan dolgoznak. Ma már ez a ritkaság mint tudjuk. Sok sikert a járműhöz.
@Syama62 жыл бұрын
Imádtam minden percét! Szuper volt! Csinálj még velük valami közös munkát, vagy csak videót! :)
@mcdomy2 жыл бұрын
A videó végén megérkezett a válasz is... Rally szerelő volt a szakember, valószínűleg ezért ilyen elhivatott.
@gartfi10 ай бұрын
Műszaki szakemberként ennek a videonak minden percét élveztem! Látszik a régi iskola ezeken a szakikon. Isten tartsa meg őket még nagyon sokáig jó egészségben! Csillagos ötös! 🙂👍
@Phobion72 жыл бұрын
De kib@szott jó volt hallgatni a mestert, remélem lesz tőle még videó! 💯👏
@ferencantal26812 жыл бұрын
Ez a videò felèrt egy nyugalomterápiával! Imádtam minden pillanatát. Nyugodt profizmus. Zseniális!
@hamzacsaba_cvh2 жыл бұрын
Igenrég dolgozgatnak abban az elhagyatott utcában, igaz, 20 éve még több szerelő is volt ott. Mára talán csak 2 hely. Ők a vw, másik a mercedes vonalat viszi. Régen is a megbizhatóság és hozzáértés volt a nevük melletti jelző, ezek szerint szerencsére nem változott :)
@jesus_56262 жыл бұрын
Ezt a szakértelmet és precizitást öröm volt nézni :D
@jack531042 жыл бұрын
vizes intercoolert láttam már, de olajosat? :O
@harnesscserneczky83282 жыл бұрын
Igazi szakik,SZAKEMBEREK! Azt hiszem ehhez fogható videót mèg nem láttam . Gratulálok!
@mr_gabber2 жыл бұрын
GG, ilyen szerelők kellenének mindenhova. Látszik hogy értenek hozzá és megvan a szakmai alázat bennük... szépen dolgoznak
@eszterbacso2 жыл бұрын
Hat eszmeletlen jo fej szerelok, barcsak az osszes ilyen lenne.... latszik, hogy ertik a dolgukat, nincs mellebeszed, nincs nagyotmondas, szakmai folenyeskedes, kerkedes. Nagyon ertelmesek is. Gratula, koszi a videot Kopasz
@timcsyy332 жыл бұрын
Ezt a szív műtétet, élvezet volt végig nézni 🤗ez az első videó amit néztem, most találtam rád... Wolksvagen Passatom van, de keresek egy jó mestert... A profi szak8k nagyon meggyoztek... Remélem Pest - Pest környékén dolgoznak és elérhetőek 🤗 Gratulálok, baromi jó videó 👏👏👏
@keymaan2 жыл бұрын
Kifejezetten kameraképesek az Urak. Ha még nincs KZbin csatornájuk, akk remélem hamar-gyorsan pótolják ezt a hiányosságot. Ha meg már van, akk remélem vki hamar-gyorsan belinkeli nekem.
@sandorfarkas63702 жыл бұрын
Pont ezt írtam én is, nagyon hiánypótló lenne, szívesen követném őket!
@csabav29852 жыл бұрын
Van aki bohóckodik , videókat gyárt , és van aki dolgozik . Aki dolgozik nem igen ér rá bohóckodni , videót gyártani.
@keymaan2 жыл бұрын
@@csabav2985 ez az egyéni kvalitásoktól függ, ahogy az is,h bohóckodás, vagy minőségi tartalom lesz a vége
@csabav29852 жыл бұрын
@@keymaan A filmben szereplőműhely dolgozói valószínű nem olyan kvalitású ak hogy filmez gessen ek maximum ha kopasz vállalja. Biztos nagyon építő lenne ,mert látható hogy tényleg komoly szakemberekről van szó.
@keymaan2 жыл бұрын
@@csabav2985 igen, ezért is bízom benne, ha máshogy nem is, pár jól beállított kamera/mic álvánnyal, gopro-val megoldják.
@simonjanos41542 жыл бұрын
Döbbenet a profizmus! Lenyűgöz és reményt ad, hogy van még szakma iránti alázat és szeretet.
@krisztianbalogh63442 жыл бұрын
Akkor az lenne a tisztelet teljes kérdésem,hogy hol találom meg az urakat???!🤔🤔🤔🪛🪛🪛
@Holoda19882 жыл бұрын
Ezt hívják úgy SZAKÉRTELEM!!! Pokoli ritka manapság, rendkívül szimpatikus úriemberek és értenek is a dolgukhoz. Öröm volt nézni a műsort. Használd egészséggel az autót 🙂
@peterbiro22662 жыл бұрын
olyan jó ilyen szakembereket látni...még tudnak szerelni, öröm nézni ahogy dolgoznak!
@photo.frankg2 жыл бұрын
🇭🇺🫵 ISTEN ÁLDJA a MAGYAR IPAROST!!! Köszönöm a videót👍✌️🙌
@andrasaranyi42292 жыл бұрын
Nem sok van már.
@ImBenny2 жыл бұрын
Imádom az urak választékos szóhasználatát mikor elmagyaráznak valamit. Nagyon jó hallgatni. 😁
@norbertszavold37722 жыл бұрын
Sziasztok..bizony bizony..aranyat ér mikor mindenki tudja hogy hol a helye a csapatba,és nem kell emlékeztetni, meg minden reggel újra tanítani..
@tamasdonkovacs39342 жыл бұрын
Üdv a kommentek mindent elárulnak!❤️ Jó és élvezetes volt nézni!🙏 A MESTEREKNEK jó egészséget neked pedig minden jót és sok örömöt a kocsihoz!🤘
@eszterbacso2 жыл бұрын
Nagyon jo adas volt, nagyon nagyon szimpatikus szerelokkel. Imadom a vw-eket, jo lat i, ilyen specialistakat, tok jo fejek volgak es ertelmesek. Koszi a videot
@sallaigab2 жыл бұрын
Ez de jó volt! Köszi! Nagyon ritka az ennyire jó tartalom. 👍❤️👍🫶
@500Hun2 жыл бұрын
Az egyik legjobb magyar autos video kèszitő vagy Kopasz!👍
@sandorkovacs9752 жыл бұрын
Mi már 2016-an túlestünk egy ilyen javításon 100e km se volt a T5 multiwan-ba, de már a második DSG váltót használtuk, (utána egy chiptuningnak köszönhetően kellet a harmadik is) mikor már több olajat evett mint kraftstoff-ot! Bevittem a jóságos fauvé szervízbe a sógoroknál, és azt mondták a főnökömnek, hogy semmi gond, csupán csak, 27e ajeró és repül is tovább a kehes! Ott a helyszínen össze szarta, hugyozta magát hisz, valami 80e€ ért vette újonnan! Aztán kérdezősködtem otthon, és Nyíregyházán megoldották 7e€ környékén azt hiszem, mivel újra fűzték természetesen tejesen hivatalosan. Imádom a dajcsevágeneket! :D:D
@joedon97582 жыл бұрын
Hahaha, na beszoptátok a foschwágennel😆 a világ összes bugris balekjára rá tudják melegíteni ezeket a német szarkupacokat még, ez az egy szerencséjük, beszoptátok ti is 😉👉👌
@fitosgabor93582 жыл бұрын
Értelmes és igényes emberek!
@alfoldiurbex2 жыл бұрын
Minél több ilyen szakamber kellene ebben az országban! Tökéletes tudás és szakértelem! Gratulálok! Nagyon jó volt nézni 👍😉
@kolomanmehes75002 жыл бұрын
Gratulálok a szereplőknek, szuperek
@szabadipeti2 жыл бұрын
Szuper videó, kiváló tartalommal, minőséggel. Köszi.
@andrasaranyi42292 жыл бұрын
Kopasz egy külön fogalom.
@Seszemu2 жыл бұрын
382k az nagyon jó volt abszolút elfogadható
@bmeszaros712 жыл бұрын
Szakértelem és célszerszámok. Mint pl. 29.15-nél a VW tangabugyival törlés :D Gratula a videóhoz! Jó volt.
@Feketemark2 жыл бұрын
Egy élmény volt Uraim! 🙏
@neshcardetailing2 жыл бұрын
A szerelők elérhetőségét elkérném, tisztelettel. A videó pedig remek volt. Köszönöm.
@NémetiDévid2 жыл бұрын
Ha még van én is kérném köszi
@11lvb2 жыл бұрын
Kibra Bt.
@neshcardetailing2 жыл бұрын
@@11lvb Köszönöm szépen.
@spigutgabor70912 жыл бұрын
Élvesztem minden másodpercét. Köszönöm ! Sok kilométert ebbe a motorba is hiba nélkül !
@dcsaby12 жыл бұрын
Ők SZAKEMBEREK. Gratulálok nekik.
@zsoltnagy49452 жыл бұрын
Nem csak szakmai, Magyar nyelv szókincs profizmus.Jó volt nézni,hallgatni.
@laszlokiss38402 жыл бұрын
Sajnos én is megvettem Multivan változatba. Most 5 éve. Akkor 2 éves volt. Azóta ráment a gatyám is. És most sem lessz jó ezek szerint. Mert az Egr-t benne hagyták. Senkinek nem ajánlom. " az enyém eladó".
@becsuletesnepper12 жыл бұрын
Az enyémban már a jó EGR van. Állt a műhelyben egy másik, abban már 200 ezer van az újfjta EGR-el szerelt motorral, semmi baja.
@laszlokiss38402 жыл бұрын
@@becsuletesnepper1 hát, igen. Vannak boldog emberek boldog tulajok. Köszi a biztatást. Most fúrták meg az egész motort 4000 eur volt. De minden más régi cuccot benne hegytak. Egr-t intercoolert stb-it. Sajnos. Vannak is álmatlan éjszakáim miatta.
@becsuletesnepper12 жыл бұрын
@@laszlokiss3840 Akkor kuka lesz ez is. Az EGR az első, amit cserélni kell, C-re végződik a jónak a cikkszáma. Ha az EGR régi, azzal adtál a szarnak egy pofont.
@laszlokiss38402 жыл бұрын
Nagyon szépen köszönöm a választ. Tényleg hogy szakított időt a commentemre és válaszolt. És a videókat amiket készit az nekem több mint Oscar. Nincsenek szavaim rájuk. A videoban azt mondja hogy D-ben végződik a cikszáma a jónak. Följebb a C-t irta véletlenűl? Én ott hibáztam a legnagyobbat hogy nem öntől vettem autót.
@becsuletesnepper12 жыл бұрын
@@laszlokiss3840 Köszönöm szépen. Az enyémben is C volt, de már D van.
@gabormolnar98462 жыл бұрын
Nagyon jo dolog,ilyen szerelöket dolgozni látni!!!! Sajnos ritka jelenség már....
@JanosHorvathDiggerdriver2 жыл бұрын
A WV reklámos Kovács úr az ilyen autókból mire megöregszik megveszi a 13. autóját. A WV-nek voltak legendás benzin és dízelmotorjai amiket mostanra sikerült mindet minden téren hibátlanul elbaszni.
@pajeszgyula2 жыл бұрын
Nem akarok nyelvtannáci lenni, de VW, népautó azaz Volkswagen.
@JanosHorvathDiggerdriver2 жыл бұрын
@@pajeszgyula Igaz, Így is úgy is szar.
@joedon97582 жыл бұрын
az összes német fospisztoly lett mostanra
@csabav29852 жыл бұрын
Látunk nagy szakértője vagy a típusnak de azért fogalmad sincs hogy kell leírni a Fauvé rövidítését
@JanosHorvathDiggerdriver2 жыл бұрын
@@csabav2985 Ebből is kitűnik milyen nagyra becsülöm. Vegyél belőlük sokat.
@rafi84072 жыл бұрын
Mekkora menő ez a 3 emberke! Tiszteletre méltó,hogy nem úgy autószerelők,hogy a micsodájuk ki van az egésszel,és kínlódásból,meg muszájból dolgoznak az autón,hanem precízen,ügyesen,szinte mindent tudóan :) Jó fej emberkék lehetnek az életben is,nem csak a szerelés közben.
@pontiaclancer2 жыл бұрын
Hát igen... mondjuk azt nem tudom hogy érte meg nekik a majdem 4 teljes napra hármojuknal 382.000 huf amibol még adóznak is ugye. Én igyekszem lenduletes ,pozitiv maradni igy 40 évesen, de nehéz, hogy gombokért kell dolgozni, mert ilyen(mint ez a transporter) es hasonlo komplex es betegágy autoknal a tulaj azt gondolja hogy majd kijön Fiat Punto áron. Mert hát motor -motor nem? Csak a betlér igénysebb! Azért drágább az auto. Nehéz ám lelkesnek maradni mikor annyi pézért dolgozol mintha a Mcdonaldsban tolnád, csak igy akkor minek tartok fent egy muhelyt? A baj az emberekkel van amit a becsület nepper is többször mond, hogy suzuki pénz van de az A6 kell
@gyenisattila106910 ай бұрын
Ügyes szerelők szépen dolgoznak! Viszont ilyen autót bottal sem piszkálnék, ez egy pénztemető.
@H_Zoo Жыл бұрын
Elképesztően szimpatikus, profi csapat!!!
@ottovarga28202 жыл бұрын
Szegény Gábor majdnem megfulladt a végén. A klímát érdemes lenne tisztítani :-) . A video nagyon jó lett!!!
@ugatsz12 жыл бұрын
Ákos bácsiról a baseball sapkában egyből Owen jutott eszembe a Tango és Cashből 🙂 Szuper videó volt, imádom az ilyen nyugodt, öreg szakikat, akik nem káromkodnak, de nagyon értenek ahhoz, amit csinálnak.
@miklosfulop99912 жыл бұрын
Élmény volt ez a kb 1 óra műsor. És tényleg, a végén a Mester monológja volt a desszert. Köszönöm, hogy hagytad kibontakozni.
@endlosz2 жыл бұрын
17:32 ezt nevezhetjük tervezési hibának? Elvileg a hosszú indítást is bírnia kellene ezeknek a kábeleknek. A végén ezek a WRC megoldások ha jól gondolom nem csak a könnyű szerelhetőségnek kedveztek, hanem súlycsökkentés is volt, mert minél kevesebb a csavar ugye....
@GyurBika_2 жыл бұрын
Na már tudom hova viném a kicsikémet ha vezermű láncot fogg keleni cserélni. Profi munka!😎
@davidnemeth74752 жыл бұрын
Nagyon ritkán szoktam kommentelni,de ez egyszerűen hihetetlen amilyen szaktudással és kifinomultsággal állnak a dologhoz,GRATULÁLOK!ja és egy Kontaktot szeretnék kérni,köszönöm!🤝
2 ай бұрын
Nagyon érdekes volt a videó, főleg a szakik munkastílusa és hozzáértése tetszett. Én utálom a foswagent, a mercit, audit, bmw-t, mind egy rakás szar szerelhetetlen, túlbonyolított és túlárazott autó. 4 nap egy motorcsere 3 embernek, ez mindent elmond. Én autószerelő képesítés nélkül 4 óra alatt cseréltem motort egy citorn bx-ben otthon az udvaron. Persze az nem volt ennyire túlbonyolítva,5 literes fogyasztással az 1700 ccm3 motor.
@tarczidaniel79572 жыл бұрын
Ilyen becsületes mesterek kellenek mindenhova!
@gabornagy22682 жыл бұрын
53:35 szegény bácsinénit nem engedted át:)) egyébként le a kalappal, mesterien dolgoznak a szakik, élmény volt nézni és hallgatni azt a fajta szaktudással ötvözött lelkes alázatos munkához való hozzáállást, ami nekik van!
@TheNorberto6 Жыл бұрын
Bradi nagy mestere az autóknak! Sokat tanultam tőle rally kapcsán. Itthon civil szerelésben is tudom hasznosítani a tanultakat, mert türelmesen tanítgatott mindig. A hatására vettem az első 3/8" -os szerszám készletemet.
@becsuletesnepper1 Жыл бұрын
Bradi nagy király!😀
@TheNorberto6 Жыл бұрын
@@becsuletesnepper1 Így van! Mai idők Léhi "Pipás" Sándora szerintem 🙂 De nem versenysportban is a legjobbak között van.
@JancsiGumis6 ай бұрын
Amugy kösz az öszimteséged :) tényleg korrekt vagy kopasz :)😊
@petermohai92982 жыл бұрын
Nagyon érdekes és jó volt a videó! A szakemberek elérhetőségét meg tudnád adni?
@joesam.2 жыл бұрын
Érdekes volt, élveztem, köszi!
@DesignPixelmaster2 жыл бұрын
Sajnos csak egy likeot tudok rá nyomni :) szuper tartalom mint mindig! :)
@TheSatyika2 жыл бұрын
Imádtam a videót 😍 Ha lesz autóm ide fogom vinni ☝️☝️🥰
@spanifej2 жыл бұрын
Kopasz műsorában ma sem csalódtunk 👍
@laszlod76542 жыл бұрын
Élmény volt nézni!! Köszi!
@kecskesjanos50192 жыл бұрын
Az úriemberek ből szuper sztár lessz a film után , rájuk szakad a munka :)) Hajrá !!