Pista kezd hasonlítani A Csikós Zsoltra. Fogy a haja és vonzza a régi öreg olasz autó! 😂 De nagyon jó rész volt! 🙂 Gratula! 🙂
@hobizoli9 ай бұрын
jaja, kezdenek kigyógyulni a jürgenvágen mániából...😆😆
@laszlodudas37339 ай бұрын
Nekem is volt egy ilyen. Kék kurvának hívtuk. Az egyik legélvezhetőbb autóm volt,de a világ pénzét megzabálta volna.
@BBalint959 ай бұрын
Ez az Pityu, végre egy rendes uras kocsi! Sok kilómétert a szépséggel.
@_Tinky_9 ай бұрын
Én gázt használok. Ha pótkerék tartályos akkor helyet nem foglal a csomagtartóból. Imádtam amikor 10€-ból tankoltam belgiumban 33L gáz és ezzel elmentem 450km-t. A német benzináraknak is kevesebb mint a fele volt, de itthon most is fele annyi mint a benzin. Ha hozzá számolom a +10-15%-os fogyasztástöbbletet (mert ennyivel kevesebb az autógáz energiatartalma) akkor is jó választás. Olcsóbban autóztam mint egy dízel autóval, miközben nem kellett a drága dízel javításoktól tartani. Kinek milyen szempont fontos az autózásban!
@kopaszkutya75469 ай бұрын
Szerintem Pistának alapvetően nem az autógázzal van problémája csupán ehhez az autóhoz annyira illik az autógáz mint Porsche 997-re a vonóhorog. Sehogy. Megvan a helye az lpg-nek - én magam is nagy barátja vagyok - de ez nem az a hely.
@albertnator93539 ай бұрын
@@kopaszkutya7546 megérteném ha egy 8.32-es Thema lenne de ez egy alap Kappa...
@_Tinky_9 ай бұрын
@@kopaszkutya7546 Ha annak idején a gáz terjedt volna el mint üzemanyag akkor most a benzinre fújjolnának ugyanúgy. De akkor még nem tudták az LPG-t nyomás alatt tárolni ezért lett az üzemanyag a benzin. Gázt is a gázgyárba állították elő, nem propán-bután gázban és földgázban gondolkodtak. El kellett jutni ebben is technológiában, infrastruktúrában oda, hogy megoldják a szállítását, tárolását. Ha jobban megvizsgáljuk a kérdést, az autógáz tökéletesen keveredik a levegővel lévén mindkettő légnemű, tisztábban ég nehéz ideálisabbat találni. Csak a benzinnek volt kb. 70 év előnye. A sok belekevert aromás vegyület, benzol illetve régen az ólom-tetraetil miatt különösen mérgező egy anyag még elégetés nélkül is. Ha választani kell és adott a gázszett is akkor nálam az LPG a nyerő. Sok pluszt nem ad a benzin, főleg mióta belekeverik az etilalkoholt. Megeszi a gumi tömítéseket, korrodálja a fém alkatrészeket, megmarja az egyes műanyag alkarészeket (rácseppent némi benzin a műanyag fényszóróburámra, úgy megmarta a műanyagot, hogy ki sem lehet belőle polírozni), és a feldolgozóipar kereslete miatt felhajtja az élelmiszerárakat is. Az én lelkesedésem elmúlt iránta, 3 üzemanyagpumpa csere után! Nehéz jót mondanom róla, amit az autógáz ne tudna, talán azt a pár lóerőt lehet mondani ami esetleg a maximális fordulatszám közelében hiányzik az alacsonyabb energiatartalom miatt. De egy 100LE körüli autónál ez nagyon nem oszt vagy szoroz.
@_Tinky_9 ай бұрын
Miért kerülnek hozzászólások törlésre ha egy-egy témához plusz szempontrendszert ad, vagy kérdésekre válaszokat ad? Érdekelne, mert különben nem veszem a fáradságot amit beleteszek a megírásba! Sokadik hozzászólásom törlitek! Hanyagolom a tartalmak fogyasztását ha nem vagyok szívesen látott vendég! Értem, hogy jól esik ha valaki olyat ír, hogy ma is nagyon ütős lett lett ez a tartalom illetve a hasonló hozzászólásokat, de nem értem, amit írtam abban mi volt az ami miatt törlésre került. Benzin vs. gázüzemet hasonlítottam össze néhány általános szempont alapján. Legutóbb is egy gyártó sajtóközleményt fordítottam le és emiatt törlésre került a hozzászólás! Nem értem! Több szem többet lát, többet tapasztal, és nem mellesleg több tudással is rendelkezhet. Egy videós tartalom meg többnyire tudás vagy információ átadásról szól, a hozzászólások pedig többnyire a tartalomhoz kapcsolódnak. Azok is kaphatnak választ belőle aki ezt nem kapták meg maradéktalanul a videóból vagy további kérdéseik merültek fel.
@tamasmagulya4849 ай бұрын
Van valami gond a youtube kommentrendszerével. Ha úgy szólok hozzá valamihez, hogy abban meg van jelölve akinek válaszolok, akkor azonnal törlődik, ha csak simán hozzászólok, akkor látszik. 🤷♂️
@istvanimre72909 ай бұрын
Lacisas garázsban minden autó egy tökéletes háttérkép, 2002-es BMW, 911 Porsche , Lancia Kappa❤
@petercsongradi9 ай бұрын
Pistának ezek a soha el nem készülő lomjai :D .. a mese és szaktanácsadás az megy / de hát örök ígéret mind / .. mint a Columbo Felesége / hallasz róla / de hát sosem láttad még / menni meg főleg ezeket. ✌️😉
@istvanerdelyi46399 ай бұрын
Sose add el!!! Gyönyörű. A színe is. 👌
@Senna03-219 ай бұрын
Megint honapokig dolgoznak rajta a fiuk ingyen hogy aztan eladd?
9 ай бұрын
Ingyen nincs semmi
@Peti6669 ай бұрын
A belterét szívesen néztem volna nappali fénynél, a külsejét meg nulláról százra, az alját meg rendberakás után. De nyilván csak a Hahun fogom újralátni...
9 ай бұрын
Sosem hirdetek a hahun
@dongo4899 ай бұрын
Olyan mintha a rozsdára lenne ráfújva az alvázvédő.
@ihvofgre60199 ай бұрын
Szuper a gép, gratulálok! Lenne egy kérdésem pista felé ami már bennem volt egy ideje. Miután megvetted a TT-t ,nem sokkal utána az egyik speakzone-ba amikor a 350z-re terelődött a szó ,nagyon a pártján voltál hogy jó kocsi csak már nagyon megindult az ára. Esetleg a TT az egy 350z pótló kocsi volt?(formavilágban hasonló) Csak mert én ebbe a cipőbe járok, hátha te is voltál benne :) Kíváncsi vagyok a válaszodra, köszi!
9 ай бұрын
Hmm...nem gondoltam így rá, de határozottan olcsóbb
@74pityke9 ай бұрын
csak az olasz😊ezek még autok❤
@gabriellaanonim61429 ай бұрын
Sziasztok! Köszönöm szépen ezt a műhely epizódot. Sok balesetmentes kilométert kívánok a Lancia - hoz. Tamás
@gergelytoth9159 ай бұрын
A lámpákra rakj Pista átlátszó küszöb vèdő foliját,az megvèdi a kövektől,ès megmarad patika.😁
@Vakbacsiboltbamegy9 ай бұрын
Jó szálájt..jó tólható😂😂😂😂
@krajczarlaszlo91389 ай бұрын
Nem jó helyre vitted István!!! A "Műhelypornó"-ban kellett volna átvizsgáltatni! 😄😄😄 Ha szépen elkészül, sok boldog, balesetmentes kilómétert kívánok vele!✌️
@gaborantal55089 ай бұрын
Ott alsó hangon lett volna 2 millió forint az első átnézés után - de ebben még nincs benne a karosszéria munka, mint minden alkalommal 😂
@krajczarlaszlo91389 ай бұрын
@@gaborantal5508 😄👍
@gaborkelemen_becsukniblog9 ай бұрын
Na jó, nemcsak az S1 és Walter Röhrl a kedvenc. Lehet paraszt Ferka is 20 szeleppel, meg a Kappa is! Öthenger! Szóljon! 😍
@Rudesz9 ай бұрын
Juj én is épp tegnap vettem egy Alfa Gt-t. 😎👌
@peternagy89709 ай бұрын
Pista ez az 5 hengeres vagy Volvo 5 hengeres? Én egy s70 2.0 kis T5-t hajtok. Plüss az isten nekem is az van imádom.
9 ай бұрын
Mindegy. A hang ugyanaz!
@peternagy89709 ай бұрын
Valahogy így 40 évesen én is az a hülye vagyok akinek a klasszikus jobban tetszik,mint a mai műanyagok. És tényleg tud örülni az ember apró szarságoknak ha működik. Mint a mikrokapcsolók a zárban a Volvon ami kapcsolja a világítást a kilépőfényt. 🤣
@Renata_Saringer9 ай бұрын
Sziasztok! Szép autó! Arról az egy pillanatig megemlített Vectráról szívesen látnék egy tesztet. 😊
@Turbo_TechnoLogic9 ай бұрын
MIERT nem csinalnak mar pluss uleseket?! Regi Accord-unkban is az volt es imadtam. Amugy meg alapbol mi a baj a gazos rendszerekkel? A sznobizmuson es a kis csomagtarto-hely csokkenesen kivul?
@Turbo_TechnoLogic9 ай бұрын
@@ferenctoth788 Na jo de ez meg mindig nem konkretum. Gyengebb vele, es picit tobbet eszik, ennyi biztos, de ezen kivul?
@attilafazekas79909 ай бұрын
Egy 5 hengeres olasz autóból ki űzni a gázt ami eleve nem oda való mióta sznob dolog? Teljesen elrontja az auto karakterét
@Turbo_TechnoLogic9 ай бұрын
@@ferenctoth788 Nyilvan a fo erv hogy joval olcsobb az LPG. Es amugy, a hatotav is gyakorlatilag oriasi lesz, teli tank benzinnel + gazzal.
@Turbo_TechnoLogic9 ай бұрын
@@ferenctoth788 Oke latom nem sikerult reagalni, na mind1 :D
@hobizoli9 ай бұрын
@@ferenctoth788147-ben ugyanez Pratola Serra motor 1.6-skent volt gyarilag LPG uzemmel is
@jozsefu.27029 ай бұрын
Gázos autót ingyen se hoznék el , ennek nagyon olyan MHVlog feelingje van. 😂😂
@vistike20009 ай бұрын
Én is gyűlölöm, de nem olyan régen láttam egy Dacia Logant 1.4 benzin +gáz 800 ezer km-el. Az már valami 😅
@Senna03-219 ай бұрын
Aki latott mar gazos auto szivosorat belulrol az szinten igy gondolja.
@gergototh75089 ай бұрын
Mert az milyen? :@@Senna03-21
9 ай бұрын
@@Senna03-21 Ezek szerint te nem láttál. 360000km lpg-s üzemben. Köszi! Minden rendben!
@_Tinky_9 ай бұрын
@@Senna03-21 Mesélj kérlek mert nekem olyan a szívósor mintha új lenne. Tankoltam Belgiumban 10€-ért 33L gázt. 450km-t autóztam vele. Itthon mostani áron 2300Ft 100km autózás üzemanyag költségben. Talán a VW LUPO 3L tudja ezt hozni csak ne kelljen javítani a dízel rendszert.
@KoenigF509 ай бұрын
Mindig is szerettem a k-t. De miután 3 évvel ezelőtt láttam Pista k Coupe tesztjét, elmentem és vettem egy '98-as zöld, zöld bőrrel díszített 2.4-es benzines Coupét. Újonnan egy tulajdonosa volt, egy idős hölgy Svájcban. Nagyon hosszú történet röviden, ez a legrosszabb szar, ami valaha is volt. 2 év alatt kb. 7.500 eurót költöttem rá, és minden egyes javítással valami rosszabbal büntetett. A kedvenc dolga, hogy vontatóautók platóján közlekedjen. Körülbelül 8 alkalommal hagyott minket az út szélén, a garázsban nem indult be, vagy a német vagy osztrák autópályán egy hétvégén lerobbant. Volt már kb. 8-9 különböző szerelőnél/elektromosnál 3 országban. A múlt hónapban elegünk lett, és eladtuk a Lancia-specialistának, akitől vettük (aki barátunk lett, minden olasz autótulajdonos összebarátkozik egy szerelővel). Mindezek után, amikor az autó működött, a legnagyobb öröm volt vezetni és ránézni. Mind én, mind a feleségem imádtuk (valószínűleg ezért tűrtünk el annyi szart). Még most is, hogy eladtuk, annyira hiányzik, és fogalmunk sincs, hogy mivel cseréljük le. Végül, lehet, hogy a végén visszavásároljuk, amint megjavítják: / Sok sikert Pista, nagyon remélem, hogy többet látom majd a csatornán. Ja és tegyél vissza rá egy facelift előtti kormányt és egy szett 15'' eredeti kereket : P
@3desapa_jr3889 ай бұрын
Nagyon jó választás. Ha kész lesz onnantól dolce vita😎
@albihayabusa66029 ай бұрын
nincs nagy baj,az autó árat rakoltjuk és már jó is lesz....😂
@rocko444444449 ай бұрын
örülök, hogy a végére azért bekerült az Avalon árajánlata! sajnos kimaradt, hogyan örül a tulaj a MűhelyPRN átvizsgálásnak.
9 ай бұрын
???
@rocko444444449 ай бұрын
@ poén volt, utalva a MűhelyPRN-ra. :D
@pekattila87419 ай бұрын
szép Olasz autó !!!
@adamberindza10639 ай бұрын
István, 2010-es évek től megszünt a plüs kárpit használata, van történelmi tudomásod hogy ennek mi ál a hátterében?
9 ай бұрын
Az, hogy drága
@stevefield33779 ай бұрын
Koma legjobb arc.
@dzsonzon19 ай бұрын
A lógó tetőkárpitot hogy lehet kijavítani?
@pregoyou9 ай бұрын
Most látom: FL előtti kétszínű műszerfal FL utáni kormánnyal?
@ermiscavok9 ай бұрын
TubaTibi az autóknál az optimizmushoz ért jobban, "klíma nem biztos hogy jó, nem baj hideg van..." :D
@davidpal47569 ай бұрын
Sok balesetmentes és élvezetes km-t!🤘
@attilatanczos9 ай бұрын
Amióta megvettem az Alfámat szemezgetek a Lacia Kappával, erre tessék vesz egyet a Pista!! Őrület😃
@gergototh75089 ай бұрын
Én az e12-kel szemezgetek, erre Pityu csinált egy ilyen tesztet. Mostanában úgy látszik, kitalálja a nézői gondolatát 🤣🤣🤣
@martonnemeth48089 ай бұрын
Szép autó, sok boldog kilométert kívánok hozzá. Vennék rá jegyet, amikor kész lesz 😊
@gabork4909 ай бұрын
Mi lessz a következő,Fiat Croma?😊
@matthiasrex10639 ай бұрын
A kilépőfény azért nem világít a tetőlámpával együtt, mert a zárszerkezetben a mikrokapcsoló hibás. Nekem elég volt megtisztítani (WD40)
9 ай бұрын
Köszi a tippet, ezt már többen is mondták, szóval rápróbálok!
@Csak-Én9 ай бұрын
Pista, jó látni, hogy örülsz az autódnak. Majd a haladásról is csináljatok műsort.
@Istipisti765 ай бұрын
Én azt nem tudom eldönteni, hogy én hasonlitok a Pistára vagy Ő rám :D . Én pont így voltam és vagyok a Lupo Gti-vel :D
@hobizoli9 ай бұрын
szép auto, de pont a leggyikabb benzines motorral tuti nem vettem volna meg, mert nehez hozza a bode, kozel 1500kg felszereltsegtol fuggoen a 2.4 20v jobban illik hozza, inkabb vagy a 20vT meg ezeknek vmiert olyan rovid a valtoja, hogy 5.-ben ~3800-t forog 130-nal... vagy akkor legalabb lenne egy 6. is benne
9 ай бұрын
Na, hát én pedig pont ezzel kerestem. A legkevésbé problémás motor és a Mareánkban vígan elutazott aránylag gyorsan is. 20vT-nek az árát felverték a csillagszeműek, ha egyáltalán van, a 2.4 pedig nagyon ritka. Így pedig vígan meghagytam magamnak a lehetőséget, hogy cseréljek benne azt is, ha ezt meguntam volna. Mentem vele sokat és mivel halk, a hangja pedig amúgy is jó, egyáltalán nem zavart, ha sokat forog egy BENZINES motor
@hobizoli9 ай бұрын
@a 2.4-s motor annyiban kulonbozik ettol, hogy hosszabb a lokete, 186Nm helyett 230Nm van, raadasul 4500 helyett mar 3700-nal, ami sarnehez bodehoz jol jon meg kicsit hosszabb a diffi a valtoban es ezert kb 500-l kevesebbet is forog adott sebessegnel nekem is volt 5 hengeres Marea-m ~10-12 eve a 10v JTD motorral, az is 3100-t forgott 5.-ben 130-nal radobtuk a 166-rol a 6-s valtot, ami 1:1 felmegy ra csont nelkul...azt is ugy kellett volna eleve kiadni
@valyipistakiisszaaszemedet72249 ай бұрын
Haha kik azok a “csillagszemuek” Pista?
@janoskrisztian90339 ай бұрын
Pista! Nézz szét alkatrész ügyben a fiatalkatreszekpont hun is. Van hozzá 1-2 dolog olcsóbban mint akár a bárdi vagy unix. Ugyanitt lehet kapsz bontott cuccokat is. Pestiek. A másik hely ahol még talán kapsz hozzá bontottan az BP. 1186 Ipacsfa utcai bontó. Elég sok minden régebbi olasz járgányhoz maradt még cucca.
@Popigte9 ай бұрын
Ez nyilván a teli ár volt.. jó ha a felébe kerül. Persze a lakat nincs benne.
@EnDa39 ай бұрын
Ebből se sok szaladgál. Mondjuk az se véletlen.
@Levi21062 ай бұрын
Pityu meséld el hogy miért pont a Kappa???
@lehmannjefte53239 ай бұрын
Ahogy beszél róla Pista, jó hallgatni!
@OlongJohnson919 ай бұрын
Szép szép.. kinek mi. A szépség szubjektív.. Nekem jobban bejönek a szögletes formák.. 1500 lada stb.. szivar ajudi stb Lényeg neked tetszik használd egézzséggel sokáig!🙏
@sz.andras26859 ай бұрын
Van még hozzá alkatrész??😀
9 ай бұрын
Akad. Ami nincs, azt legyártatjuk
@A_T_Sanya9 ай бұрын
Szep verda :) es nincs rossz allapotban sem. 608e ft alkatresz plusz munkadij es 300e ft koruli vetelar mutatja hogyha olyan autot akarsz akkor tenyleg legyen tartalek a zsebben! Koszi az oszinte szamokat es hogy megmutattatok az autot, remelem jon majd rola hasznalt teszt is :)
@forrasztos-zoli9 ай бұрын
A fiam egy 96-os Nissan MaximaQx A32 V6 3000 autó tulajdonosa. Szereti.
@akoshajagos30339 ай бұрын
VQ30DE... ❤ Manuális váltó?
@trokkertrokker9 ай бұрын
28 éves fostalicska, penge lehet nagyon, gondolom azzal jár a szerelőhöz is nem?🤣
@somakun-szabo75459 ай бұрын
Nekünk is volt egy a32 2.0 v6 manual váltós, gyerekként találtam 2004-ben, az akk még autóexpressz újságban. Apám meg is vette sajnáltam H végül beszámítottuk, mert túl sokat fogyasztott, menni meg akk sokat kellett. Különleges egy gép nem jön sok szembe az utcán ma meg már végképp, gratulalok hozzá! Ha manuális és eladó lesz, engem érdekelhet. 😃
@ragnolcristian29879 ай бұрын
gratulálok a fiadnak
@Rejjino9 ай бұрын
"Töröl az ablaktörlő" Pisti ez igazi nőcis előny volt :D
@Gismo85hun9 ай бұрын
Ezeknél a motoroknál szeretnek megnyúlni a gyári hajtórúd csavarok, emiatt kezdődő kopácsolással jelzi a motor, hogy foglalkozást igényel.
9 ай бұрын
Majd kiderül
@Gismo85hun9 ай бұрын
@ Nekünk Lybrában van ilyen motor, de a hangja mindenért kárpótol!
@hobizoli9 ай бұрын
az egy bizonyos evjaratnal volt csak, es letrzik hozza modositott csavar... de nem hiszem, hogy ebben 28 eves koraban meg 400k km korul meg az lenne benne, ha abba szeriaba esik vagy lehet pont azert is volt mar lekapva a olajtekno 1x, hogy kicsereljek azokat, de akkor meg mar azert mind1
9 ай бұрын
Juhász Gyula?
@Mark11_9 ай бұрын
Hol van róla a Speedzone matrica?😢😂
@minnesotaihighwayman11719 ай бұрын
Minek kellett róla leszedni azt a szerencsétlen Club Slovakia matricát, ha amúgy is ki lesz cserélve a szélvédő?😂 Ja, hogy csak marketing miatt, ejjj.
@Zsebmaki9 ай бұрын
Első szélvédőt kell benne cserélni. A matrica meg a hátsó szélvédőn volt 😘
@minnesotaihighwayman11719 ай бұрын
@@Zsebmaki visszanéztem és tényleg :D Amúgy a Pilkington szponziba azt is kicserélte volna neki full ingyen.
@zsoltkohut12749 ай бұрын
Ez kemeny volt Pista😁 Amugy minden autodra sokat költöttel? Lehet ezt birni anyagilag hogy 80db volt már?
9 ай бұрын
Hát...kocsmázni nem járok, bulizni sem, nekem ez az elsődleges hobbim.
@zsoltkohut12749 ай бұрын
@ Értem király! Remelem ezt nem adod el hamar😁
9 ай бұрын
@@zsoltkohut1274 nem tervezem.
@zsoltkohut12749 ай бұрын
@ kivancsi leszek😁
@adamberindza10639 ай бұрын
István immádom a lelkesedésed :)
@molnaradam979 ай бұрын
164es Alfat latom benne, nekem nagyon tetszik!
@pestiistvan30729 ай бұрын
Én nem tudom hogy lehet egy e46 m3 tól eljutni egy lanciához de a lancia után jöhet egy rendes 6 hengeres :D
@cseroskrisztian27589 ай бұрын
48%kedvezménnyel nem annyi az annyi😂
@gaborantal55089 ай бұрын
Az a baj, hogy az összes adható kedvezmény után is drága az unix, bárdi ...
@csabafarkas63549 ай бұрын
Kauffer és a Kovácsautó alkatrész a nyerő.@@gaborantal5508
@kopaszkutya75469 ай бұрын
@@gaborantal5508 Egyetértek! Most vettem bárdiban kerékcsapágyakat. Kedvezménnyel 13970 forint volt darabja ugyanaz kerékcsapágy egy ismert szegedi autóalkatrész webshopban (szándékosan nem írom ki a nevüket úgy is mindenki tudja kire gondolok) mezei userként 17140 forint. Otthon szerelgető átlag hülyének (értsd. nekem) nem nagy üzlet a bárdi/unix. Még haver cégére vásárolva sem. Amennyivel olcsóbb annyival több a nyűg vele, számlával rohangászni stb...
@vargabus9 ай бұрын
Két hónap múlva ez sem lesz meg.
@szentgyorgyidezso76249 ай бұрын
Amit valaki megvesz, azt kötelező tíz évig magánál tartsa?
@MrMosquito759 ай бұрын
Mennyi ideig tartsa meg?🤔
@zsolth.28749 ай бұрын
Egyszer kellene jót venni 😅
@szentgyorgyidezso76249 ай бұрын
@@zsolth.2874 Én szeretem, hogy változatos autókat vesz. Kísérletezik. Meg se kellett volna mutassa, mert a sajátja, nem a tesztautó, de gondolta ő beleviszi ezt is.
9 ай бұрын
Nagyon jó lenne, ha két hónap múlva készen lenne. Nemrégen ismerhetsz, amit szeretek, azt évekig megtartom
@dorkosanyi9 ай бұрын
Egy újabb “csodálatos” vacak. Exgázos, 300k+ km, olasz. Csodás vásárlás ismét. :D :D :D
9 ай бұрын
Szerencsére nekem ez a hobbiautóm
@istvanfeher65689 ай бұрын
Az alját le kell szárazjegelni.
@lajosmatyus57169 ай бұрын
Na ezzel már ott kell lenned Lancia találkozón. :D
9 ай бұрын
Nem igazán járok típustalálkozókra, de sosem lehet tudni
@lassukez9 ай бұрын
Gyere, várunk!
@petervojcsik-ez5fp9 ай бұрын
Gyönyörű autó Pista! :) én is nemrégiben vágtam bele egy 145-ös Alfa “megmentésébe” 1.9TD 1998-as. Állítólag örökös mint a nyomor😁🤌 várom a részeket a Lancia-ról!
@gregorjanos17409 ай бұрын
Ez engem is érdekelt volna, hogy mi lett azzal a TT-vel.
@hobizoli9 ай бұрын
ebbe nem kene lennie olajhutonek is?
@dorka579 ай бұрын
Van benne. Az olajszűrő alatt egy vizes hőcserélő.
@hobizoli9 ай бұрын
@@dorka57jaaa, megallitottam megegyszer ott, latom 👍
@istvanjuhasz80149 ай бұрын
Nekem pont ilyen van kékben.
@attilacs.34469 ай бұрын
unix bárdi 600 ezer bárhol máshol 300-ból megvan
@matyusv9 ай бұрын
Tippre a kormàny miatt vilàgít a légzsàk làmpa, mivel ez a faceliftes modellé, nem ebbe való. Ami pedig ott lyukas, az maga a nyulvàny sajnos.
9 ай бұрын
Nem, nem a nyúlvány, a doblemez
@matyusv9 ай бұрын
@Majd nézzétek meg jobban, a nyúlvàny félig körülöleli a kereket. www.saabplanet.com/wp-content/uploads/Saab-9000-complete-restoration.jpg
@matyusv9 ай бұрын
@Nézzétek meg majd jobban, a kereket félig körbeöleli a nyúlvány. Gyakorlatilag a kerék felett csak a nyúlvàny van, azon tàmaszkodik a "gólyaláb". Doblemez mint olyan, az utastér felé esik ennél. Sajnos volt szerencsém hozzà, törés utàni helyreàllítàs kapcsàn.
9 ай бұрын
@@matyusv mindenképpen javítva lesz, szóval aggodalomra semmi ok
@TheClownMetal9 ай бұрын
Kedves Pista! Ilyen átéléssel csak az tud beszélni aki szerelmes az autójába. Sokunk tud az érzéssel azonosulni. Sok örömöt neked! (egy feltámasztós sorstárs)
@istvanjuhasz80149 ай бұрын
Imádni fogod, ahogy megy ahogy fekszi az utat. 4000 felett kezd élni de bitangul. Nem is szeret 3000 alatt menni. Ez az autó imád menni haladni.
@YELLOW-Official9 ай бұрын
Ha hátrébb tollja, de ugyanott emeli meg alul, ugyanazokon a pontokon, akkor ugyanúgy "orros" lesz az emelőn. És ahogy nézem, most az történt.😉 Amúgy ez tényleg így van az olasznál, hogy valami van bennük, ami miatt szereti az autós ember, még akkor is ha szív vele. 😀
@SandorGera-iy5mp9 ай бұрын
Jó lesz az 😉👍
@devillepanther44519 ай бұрын
Remélem lesz belőle teszt 🇮🇹✌️
@csokepeter80309 ай бұрын
és diszkrét Speedzone festés mindkét ajtóra, a motortetőre szintén... ez lemaradt... 🤔🤔🤪🤪🤣🤣🤣🤣
@VicCollar9 ай бұрын
Emlékszem,amikor 95-96-ban a nyitrai autószalonon bele ültem egy ilyenbe,az az illat a mai napig benne van az orromban. Nagyon tetszett,mert Deltánk volt, ez pedig az über Lancia volt akkor. Fu nagyon rákívántam most újra.
@fjucsorfrenky8529 ай бұрын
naon ronda a felni :(
@thedoki7921doktor9 ай бұрын
az az autó ára nem?
@trokkertrokker9 ай бұрын
teletankolva, éves pályamatricával, lemosva, és a kesztyűtartóban 3000 euróval, ér kb 200.000 ezret.🤣
@pirosszirom89989 ай бұрын
@@trokkertrokker Annyit nem ér. Annyiért már sok autót kapni.
@foravar9 ай бұрын
Asso Kappa választhat el
@technotronic10549 ай бұрын
608 ezret rákölteni egy olyan autóra aminek soha nem fog felmenni az ára, hiába régi meg olasz, ezt hívják pénzkidobásnak, főleg úgy hogy teljesen üzemképes az autó
@vkristof019 ай бұрын
Nekem erre nem áll rá a szemem, 164es alfa kéne, na az igen. Még akár 4 hengerrel is.
@adamimre96109 ай бұрын
szerintem három kilóért vedd meg donornak másikat..😉
@pirosszirom89989 ай бұрын
Lenne a nyakán egy roncs, amiben semmi olyasmi nem lenne jó, ami ebben elromlik.
@pjotr33749 ай бұрын
Érdekes autó, izgalmas, szívesen kipróbálnám, de azért a szép az nem ilyen....
9 ай бұрын
😂
@pirosszirom89989 ай бұрын
Visszafogott, nem hivalkodó szépség. Amolyan 190-es Merci féleség.
@messziroljott15169 ай бұрын
tetszett :)
@hobizoli9 ай бұрын
ez a motor VFD-s, csak meg nem VIS-s
9 ай бұрын
Nem is mondtam. Nem is kerestem VIS-est
@matyusv9 ай бұрын
@ Viszont VVT motor, szívó oldal vàltozó.
@gezalaszlo24419 ай бұрын
Inkább A BMW 2002-est mutassátok légyszi!
@Nyul_Gyorgy9 ай бұрын
Nagyon irigy vagy most Pista, de a jó értelemben vett irigységgel. Ez egy kincs, soha ne add el!
@trokkertrokker9 ай бұрын
te hallod, az irigység, egy gusztustalan emberi érzelem, Hogy lehet az jó értelemben ? Csak kérdem.
@cartmandodge4339 ай бұрын
Eddig Te voltál számomra a nagybetűs realitás, mind autók, mind pedig életfelfogás tekintetében, de meg ne sértődj, a gázüzemhez lófszt se értesz 🙂, bár tudom, nem is akarod megérteni....
9 ай бұрын
A cirkót és a bojlert megjavítom, oda való.
@cartmandodge4339 ай бұрын
@ Az más gáz, ezt a fajtát, akár zacskóba is hurcolhatod😁
9 ай бұрын
@@cartmandodge433 Hidegen hagy az LPG az autóban, ahogyan a CNG is. Ez a motor benzinnel megy, úgy lett kitalálva és úgy a jó. A bojlert a csomagtartóban meghagyom másnak.
@cartmandodge4339 ай бұрын
@Tiszteletben tartom, attól még fasza csávó vagy✌️
@haewien9 ай бұрын
Van egy Kappam. 104ezerrel. 20v turbo Full bor Nincs hibakod Elektromos futomu Gyari felni, kupakokkal :) Ja, es coupe Udv a klubban :)
@haewien9 ай бұрын
Amugy galvanizalt, nehezen rohad.
@haewien9 ай бұрын
Kartervedo lemezt talalni nehez lesz. Mert van rajta, csak szolok :) harom gyerek siman szankozik rajta :D
@haewien9 ай бұрын
Ja, meg a felso bakokat nezzetek meg ami a jobbos toronyra megy.
@tibornemeth25709 ай бұрын
Már lassan ott járunk, hogy az akkori olasz autó jobb, mint egy akkori német színvonal? 😅 Ugyan.. Bármekkora a színház, ezt szerintem nem sokan hiszik el! A tárgyilagosság fontosabb. Ha egy olasz autón itt ott hiányzik, vagy nem jól fut egy s más, az nem számít.. 😅 Ha másokon nem, az már komoly hiba! 😂 Vicc az egész!
@jocek879 ай бұрын
azzal kezdte hogy elmondta hogy most nem a realítás hanem a szív győzött... És egy szóval sem mondta hogy jobb, sőt... Tanuld meg értelmezni az elhangzottakat :D
@hobizoli9 ай бұрын
mondjuk ahhoz kepest, hogy a muhelyprn-ba is milyen kotvadek allapotu istenitett jurgenvageneket visznek be, ez igy ~28 evesen eleg jo allapotban van...
@hobizoli9 ай бұрын
mi lett volna a realitas szerinted? egy 1Z 1,9TDI?
@ekSn9 ай бұрын
Hehe. Fura mi, amikor nem a német van agyon dicsérve? :) A "márkavakság" a vicc.
@PetiQP9 ай бұрын
Utazz egy 2002-es Audi A6-ban, meg egy Alfa 166-ban, legyen mindkettő nagy diesel....aztán megkapsz minden választ a tudatlanságodra! Jah, hogy az Alfa elromlik. Autósboltom van, a VW csoportból élek egész jól. Jah, hogy többet adtak el belőle? Az igaz....de ha nem baszódna el ugyan úgy mint bármi más, akkor nem kéne hozzá annyi rengeteg alkatrész. :)