Ustam bu aracta beni düşündüren bajag kapasitesi onunla ilgili bi video ya da kisa bi tanitim adında bi video gelir mi
@TechGaraj4 ай бұрын
Merhaba. Açıkçası aracın bagajı öyle büyük bir bagaj değil. Şahsen biz sadece iki kişi olarak bazen arka koltuklara taşıyoruz Eğer çocuk var ise o zaman daha da yetersiz gelecektir Ama aracı almak gibi planınız varsa arabayı almaya engel bir boyutu da yok bagajın, bence
@osmancetin57924 ай бұрын
Dönüş yolu videosu da gelecek mi
@TechGaraj4 ай бұрын
Evet gelecek ✌🏼️
@merdemoguz2 ай бұрын
Sonunda tam bir özet tablo sunabilirseniz çok iyi olur aslında. Kaç km, kaç dk, ortalama tüketim, ortalama hız vb. Bilgiler. Bazılarını verdiniz ama bazılarını ben kaçırmış olabilirim
@TechGaraj2 ай бұрын
Aslında video içerisinde sürekli güncelleme yaptım ama belki gözden kaçmış olabilir
@ismailtemel-bl6kk4 ай бұрын
Merhaba videolarinizi zevkle izliyorum.bu sene disel araba ve mg4 aradinda kararsızdım, korkuyordum macaristan,sirbistan ve bulgaristan da sarj korkusu vardi ama kararimi verdim mg ile yola cikacam.paris de oturuyorum.insallah bir sıkıntı cikmaz.eger tavsiyeniz varsa memnun olurum.birde bu saydigim 3 ulkede sarj sikintisi oluyormu? Ve hangi apk onerirsiniz bu ulkelerde kolay sarj etmek icin .Teşekkürler.
@TechGaraj4 ай бұрын
Merhabalar. Aracınız hayırlı olsun şimdiden güzel bir yolculuk diliyorum. 5000km lik Avrupa yolculuğu videomu mutlaka izleyin bahsettiğiniz tüm ülkelere gittim Mg4 ile ✌🏼️ Uzun yol için kesinlikle ABRP uygulamasını öneriyorum lütfen sayfadaki ABRP kullanım vidosunu izleyin. Ben 5 bin km'lik bütün yolculuğumda bunu kullandım ve hiç sorun yaşamadım. Eldrive, charge&go, mvgo, fines firmalarının uygulamalarını da bu ülkelerde şarj için kullanabilirsiniz Iyi yolculuklar ✌🏼️✌🏼️
@furkanipekoglu4 ай бұрын
Merhaba, Görünce söylemek istedim, ön göğüs üzerine koydunuz tablet/bilgisayar gibi cihazlar airbag patlaması durumunda size zarar verebilir.
@TechGaraj4 ай бұрын
Merhabalar. Düşünceniz için teşekkür ederim.
@ugurguruken3 ай бұрын
Abrp uygulasını hangi haritada kullanıyorsunuz beni hep ara yollara sokmaya çalışıyor
@TechGaraj3 ай бұрын
Normal yolumu bulmak için hep google haritaları kullanıyorum. Abrp de ona yakın bir şey veriyor ama abrp yi sadece hangi istasyona gitmem gerektiği için anlık görmek adına kullanıyorum yön bulucu olarak kullanmıyorum
@hasanc33954 ай бұрын
Hocam selamlar tesla sipariş verdim tahmini temmuz ortasında alacam teslimat yerini Ankara seçtim mersinde yaşıyorum bende büyük ihtimalle bu rotayı kullanacam iyi yayınlar dilerim
@TechGaraj4 ай бұрын
Selamlar. Aracınız hayırlı olsun güzel günlerde kullanın. Güzel araç 💪🏼
@ilkersahin83134 ай бұрын
Köfteci Yusuftaki yemek yeme ve masayı çekmemeniz çok üzdü. Şarja takarken şarjdan çıkarırken de çekmediniz. Bunlar çok kötü. Engin hoca niye çok izleniyor işte. Bu saydıklarımın hepsi var. Hakkaten çok üzüldüm ya
@TechGaraj4 ай бұрын
Yorumlarınız için teşekkürler. Gereksiz detaylar vermek istememiştim ama madem talep var koyarız :)
@sanalbellek3 ай бұрын
Bence böyle daha iyi
@Ülgen_Timur3 ай бұрын
içten yanmalı aracın yakıtına fazladan para vermektense gider aracımı ucuza şarj ederim artan parayla köfte yerim :)
@TechGaraj3 ай бұрын
Mantıklı bir bakış açısı 😊
@huseyin17354 ай бұрын
Ankara- Mersin 265TL. ama Mersin -Ankara arası kaç denedin mi?
BU ARAÇLAR diğer iki tekerden Dino'ma etkisiyle sürüş esnasında aküleri şarj etse en az %20 katkısı olamaz mı
@TechGaraj4 ай бұрын
Yüksek ihtimalle kısıtlayıcı bir durum vardır illa ki düşünen olmuştur 😅
@furkanipekoglu4 ай бұрын
Zaten motor yeterli bir regen sunuyor. Ekstra maliyet, ağırlık, mekanizma koymak mantıklı değildir.
@osmanbirbilenn3 ай бұрын
Ankara niğde otoyolunda şarj istasyonunun olmadığından emin misiniz? ZES in 3-5 noktada her iki yönde de şarj istasyonu var gözüküyor…
@TechGaraj3 ай бұрын
Hocam lixhium dan bakıyorsanız yanıltıyor. Onlar kurulu ama aktif olmayan istasyonlar. Lütfen güvenmeyin onlara. Trugo nun da var normalde ama aktif değil henüz Belki bayramdan hemen önce aktif olur bilemedim. Ben videoyu çekerken aktif değildi
@osmanbirbilenn3 ай бұрын
@@TechGaraj evet yakında aktif hali geleceklermiş. Videoda bunu bilgiyi de paylaşsanız daha doğru olabilirdi. İyi seyahatlar.
@TechGaraj3 ай бұрын
Aslında video çekme amacım olanların açık olmadığını belirtmekti :) Teşekkürler size de iyi seyirler
@furkanipekoglu4 ай бұрын
Hocam car scanner ile batarya sağlığına bakamadım, bunun hakkında bir video çekebilir misiniz?
@TechGaraj4 ай бұрын
Merhaba. Ben hiç kullanamadım o uygulamayı. Abrp üzerinden obd bağladığımda görebiliyorum zaten o yüzden gerek duymadım açıkçası
@furkanipekoglu4 ай бұрын
@@TechGaraj Deneyeceğim teşekkürler 👍🏼
@fatihgocen13854 ай бұрын
İyi akşamlar dilerim. Tşk ederiz verdiğiniz bilgiler için
@TechGaraj4 ай бұрын
Rica ederim iyi seyirler ✌🏼️
@hmertocal3 ай бұрын
telefonuda şarj etseydiniz.
@TechGaraj3 ай бұрын
Yorgunluktan unutuluyor takdir edersiniz ki
@mustafaerten63744 ай бұрын
Niğde otobanında demireller dinlenme tesisinde her iki yönde de astorun 300kw lık istasyonları kurulalı yaklaşık 2 ay olmuştur hocam😀
@TechGaraj4 ай бұрын
Hocam Ankara'dan giderken maalesef oraya kadar menzi yetmiyor :) Mersin yönünde otojrt vardı uzun yıllardır ama astorlar ramazan bayramından hemen sonra açıldı hatta dönüş videomda açılmamış halini de göreceksiniz :)
@TechGaraj4 ай бұрын
Hocam Ankara'dan giderken maalesef oraya kadar menzi yetmiyor :) Mersin yönünde otojrt vardı uzun yıllardır ama astorlar ramazan bayramından hemen sonra açıldı hatta dönüş videomda açılmamış halini de göreceksiniz :)
@mustafaerten63744 ай бұрын
@@TechGaraj evet doğru oraya kadar menzil yetmez. Aksarayda yaptığınız gibi şarj gerekiyor. Comfortlar için Aksaraydan sonra demirellerde bi kere daha şarj yapmak gerekebilir.kısa menzilli elektrikli araçlar için minet
@TechGaraj4 ай бұрын
Evet comfort seviyesinde menzili olan araçlar için çok faydalı gerçekten Niğde otobanının tamamında Kurban bayramında daha çok istasyon olacağına inanmak istiyorum 😅
@kubilaykucuk77834 ай бұрын
Tekrar elektrikli almak isteseniz hangi aracı tercih ederdiniz maksimum bütçeniz 1.400 tl
@TechGaraj4 ай бұрын
Eğer bu seviyede peşin paranız varsa TOGG un 30 aylık düşük faizli kredisinden faydalanırdım hiç düşünmeden. Yapılacak olan maaş zamları ve güncel kredi bulunamama durumunu değerlendirdiğinizde bulunmaz bir fırsat. Eğer bu krediyi ödemek için bütçe yoksa o zaman temiz ikinci el MG4 Luxury alırdım hiç düşünmeden. Bu iki seçenekte tam olarak fiyat performans karşılığı
@m.i.t.78834 ай бұрын
Hyundai al 809v mimarisi var çok hızlı şarj oluyor
@kubilaykucuk77834 ай бұрын
@@m.i.t.7883 şarj farkediyor mu ki ?
@TechGaraj4 ай бұрын
Şu anda ki şarj alt yapısı ile sadece 10dk lık bir fark ya yaratır ya yaratmaz. Fiyat/fayda oranına bakmanız lazım
@kadiralperen41804 ай бұрын
Cok zevkli oldu, emeklerine sağlık...
@TechGaraj4 ай бұрын
Rica ederim iyi seyirler ✌🏼️
@meteozdemir27124 ай бұрын
Merhaba bir kaç sorum var yanıtlarsanız çok sevinirim. 1. Hangi OBD ciahzını kullanıyorsunuz? 2.OBD cihazınız araçtan çıkınca otomatik kapanıyor otomatik açılıyor mu? 3. OBD cihazınız araç çalıştırdığınızda otomatik olarak ABRP ile bağlanıyor mu? Çok teşekkürler.
@TechGaraj4 ай бұрын
Merhabalar. Sormuş olduğunuz sorular ve daha fazlası kanalda yayınladığım abrp ile ilgilk detaylı video da mevcut. Videoyu izlemenizi tavsiye edebilirim. Kısaca bahsedeyim. 1.Veepeak OBD2 BLE cihazını kullanıyorum. 2.Cihaz sürekli aracın içinde açık olarak duruyor, fakat ble teknolojisi sayesinde aküden yemiyor. 3.Arabaya bindiğimde Abrp yi açarsam eğer cihaz otomatik olarak bağlanıyor. Her seferinde ekstra bir tanıtma yapmıyorum.
@meteozdemir27124 ай бұрын
@@TechGaraj çok teşekkürler hocam. Ble teknolojisini bir araştırayım. Diğer videolarınızı da izliyorum bilgilendirici videolar çekiyorsunuz çok sağolun.
@TechGaraj4 ай бұрын
Rica ederim ne demek iyi seyirler ✌🏼️
@fatihgocen13854 ай бұрын
İyi akşamlar dilerim. Obd cihaz tüm elektrikli araçlar ile uyumlumu acaba syg
@fatihgocen13854 ай бұрын
Ve cihazı nerden tedarik edebiliriz
@Emeklidede4 ай бұрын
Elektrikli araçlar yaygınlaşırsa kazaların azalacağına inanıyorum,bataryanın çabuk biteceği düşünüldüğünden 120 yi geçmiyorlar hemen hemen bütün elektrikli araç videosu yapanlarda bunu gördüm hatta Tesla da da öyle,
@TechGaraj4 ай бұрын
Merhabalar. Şu anda ki teknoloji ile maalesef bataryaların enerji yoğunlukları üst seviyeye çıkamadığından süratli kullanımda ciddi anlamda hızlı tükeniyor bataryalar. Şu anda ki en büyük problem bu. Ama ilerleyen zamanlarda bu da gelişme gösterip bu sorun ortadan kalkacaktır. Tıpkı 2000lerin başında 10 litre yakan arabalar teknoloji ilerledikçe ortalama günümüzde 6-7 litreye kadar düşmesi gibi 2025-2026 yıllarından itibaren daha farklı şeyleri konuşuyor olacağımıza inanıyorum ✌🏼️
@worms324 ай бұрын
Yüksek süratte aracın fazla tüketmesi aerodinamik sürüklemenin karesiyle orantılı. Yüksek hızda az tüketmek mümkün görünmüyor ancak araç tasarımıyla bir mktar azaltılabilir. Aynı durum içten yanmalı araçlar için de geçerli.
@TechGaraj4 ай бұрын
İlerleyen günlerde bahsetmiş olduğum gelişmelerle bu sorunlar kalkacak emin olabilirsiniz. Çinde ki gelişmeleri takip ettiğimizde CATL in yeni bataryaları bunların önüne geçiyor gibi görünüyor. Bakalım zamanla yaşayıp göreceğiz. Biz tüketici olarak her zaman en iyisini isteriz ✌🏼️
@erhnml4 ай бұрын
Tarsuslu musunuz?:)
@TechGaraj4 ай бұрын
Değilim ama sık giderim :)
@muratyalcn71164 ай бұрын
Sizce ort 90-100km ile uzun yolda kac km yapar bu arac ? Yaz ve kış olarak?
@TechGaraj4 ай бұрын
Söylediğiniz hızlarda yazın 360 falan yapıyor ben denedim ama video çekmedim sıkıntıdan 😅 Kışında 320 falan yapar diye tahminde bulunabilirim Kışın ben hızlı giderken 280 rahat gidiyorum çünkü
@muratyalcn71164 ай бұрын
@@TechGarajanladım bence gayet makul güzel değerler... birde şunu soracaktım abrp menzil sarj durumunu gösterirken yollardaki yokuş durumunu falan da hesaplıyor mu yoksa dümdüz kuş bakışı gibi mi düşünüyor?
@TechGaraj4 ай бұрын
Yokuşa göre de hesaplıyor hatta onu çok iyi yapıyor. Rakım bilgisini alıyor canlı olarak. Daha dün istanbuldan dönerken arabanın menzili gideceğim mesafeden 10km daha düşüktü ama %11 ile varırsın dedi bende ona güvendim ve dediği gibi oldu
@muratyalcn71164 ай бұрын
@@TechGaraj harika o zaman yokuş aşağı sarj olma kısmını araba hafızası hesaplayamiyor burada devreye bu uygulama giriyor sizi kurtaran da o olmuş 😀
@TechGaraj4 ай бұрын
Evet resmen kurtardı :) bende inat ettim deneyeceğim diye ve teyit etmiş oldum 😅
@takmad4 ай бұрын
Niğde otoban ücreti ne kadar ?
@TechGaraj4 ай бұрын
Ankara'dan girip Niğde de son ödemeyi yaptığınızı düşünürseniz 295₺ güncel fiyatı var. Niğde Otobanı biter bitmez normal devlet Otobanı başlıyor oranın ücreti de ayrı olarak alınıyor. Sadece Ankara Niğde arası 295₺.
@takmad4 ай бұрын
@@TechGaraj yakıt ücretinden daha fazlasını yola vericez yani.
@TechGaraj4 ай бұрын
Şu an için hayır çünkü Niğde otobanında şarj istasyonu yok :) İlerleyen zamanlar için evet haklısınız