Добрый день Игорь. А по чему нет. В двигателях внутреннего сгорания привод газораспределения есть цепной, а есть ременный. И оба варианта рабочие. Удачи.
@Игорь-ь1э2н6 ай бұрын
Мне написали что будут обороты слишком большие я интересовался в интернет
@Игорь-ь1э2н6 ай бұрын
У меня двигатель 17 ЛС лифан на двигатель поставлю звезду на 13зуб а на КПП поставлю 50зуб сцепление ваз только что будет цепное но суть таже я болотоход собираю в интернет я не нашол видио о том что кто бы так делал а то пойду не поправельному пути и время потрачу
@переломка54СергейУльянов6 ай бұрын
Зависит от двигателя. Мне тоже пришлось понижать несколько раз. Пока не добился нужных, при которых удобно работать.
@переломка54СергейУльянов6 ай бұрын
Я всегда с двигателя делаю ременную передачу, мягче работает, а уже после КПП цепную.
@Игорь-ь1э2н6 ай бұрын
Если человек мне написал что будут обороты большие тогда напрашивается вопрос а как на машине все это работает где машина а где двигатель лифан у него что обороты больше чем на машине на тех же жигулях
@Игорь-ь1э2н6 ай бұрын
Здравствуйте вазможно зделать в место ремня и шкива поставить звездочку вадщем зделать цепной привод я в инете видосов не нашол кто бы так делал в основном делают на шкивах у меня КПП ваз сцепление ваз только в место шкива я хочу поставить звездочку на 50 зубов