Проточка тормозного диска

Я не токарь! На станке работать только учусь, всех нюансов не знаю, возможно есть ошибки.

[@evgeniymegareactor5864]

Интересно конечно но пару советов от токаря со стажем,Ненадо торцевать плоскость под ступицу,Ненадо зажимать диск в патрон и парится выставлять индикатором,(Зажимаешь болванку с упором в кулачки и протачиваешь диаметр посадки диска как на ступице,поджимаешь центром задней бабки с блином и всё),Обороты снижаешь в ТРИ раза и точишь вк8 обе стороны,Куртку сними и в майке работай либо с коротким рукавом ВСЕГДА,ничего болтаться недолжно(лямки от комбеза ,подтяжки,часы снимай и кольца и тд),Лайк и удачи!

[@SlavaRakov]

evgeniy megareactor Спасибо! Это был мой первый опыт.

[@13_cektop75]

на счёт куртки не согласен работаю на авиационном заводе точу графит правда, метал тоже простреливает но у нас 32 в цехе...

[@itcomfy810]

Вам дам тоже совет, что базу тоже не помешает проточить , так как она тоже может быть далеко не в идеале

[@s.b86]

На токарном станке по тб положено работать с длинным рукавом!

[@user-bc5ql8ju6i]

Слава, всё правильно! Молодца! Самый оптимальный способ! И не слушай советов "со стажем". Только не увлекайся оборотами. От 60 до 80ти , и подача если есть на этом станке, 0.35-0.4. Механические резцы тоже не приветствуются на такой обработке. ВК поострее и в путь. Удачи тебе. Всё отлично!!!!

[@user-dh1wy7bg7u]

Молодец,всё правильно-кроме оборотов... Ну это дело такое!!! опыт зарабатывают,он не приходит сам по себе. Желаю успехов,прибавки опыта(не на своих ошибках) и здоровья !!!

[@ALEXANDR5207]

Респект Слава! Завидую, белой завистью.

[@user-dm3iu8yy8o]

классный станок! подписался буду ждать новые видео токарных работ

[@user-sn9ie7og2f]

10 лет работы токарем проточил много дисков тормозных барабанов себе на авто делал все норм но для обработки чугуна оборотов многовато а так все норм.

[@vsdrozdov]

Я про обороты могу из своего опыта написать,успел в девяностые 4 разряд заработать,просто вк8 быстро тупится на быстрых оборотах и все!!Чугун не любит быстрых оборотов!!Автор 5+ и подписка!!

[@user-jy5ow7pq3n]

лайк, красавца, дальнейшего развития

[@SlavaRakov]

+Юля Ткач Спасибо!

[@Sergfio_S.F]

Здравствуй Слава, я хочу от всей души посоветовать соблюдать технику безопасности. По меньшей мере защитные очки. У тебя олимпийка растёгнута, может в лёгкую затянуть, аппарат у тебя мощный, последствия думаю сам знаешь какие могут быть.

[@SlavaRakov]

Стараюсь работать аккуратно. Спасибо за совет.

[@instetru1669]

по своему опыту защитные очки нужно покупать с плотным прилеганием, но минус глаза как будто потеют, без плотного прилегания очки опасно одевать при работе на токарке, стружка залетает под очки хорошо особенно при работе с амг, и там же остается

[@user-bb9pb8qp4d]

Слава! Не аккуратничай, а строго соблюдай технику безопасности!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Никакой мотни в виде одежды, на видео увидел у тебя на передней бабке лежит что то, так вот Слава, Ничего на станок не клади!!!!!!!!!!!!!!!!!!! стол подкатной для инструмента смастери. Если нужна практика, то сходи на производство, поставь магарыч старшему мастеру, пусть тебя по технике безопасности погоняет, это в пользу-не лишнее. Станок всегда должен быть в чистоте, и вокруг станка тоже!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Вылизан и смазан!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Щётка в помощь!!!! Вообще для окончания работ на станке: щётка, ветошь, совок, швабра и маслёнка!!!!!!!!!! Как следует всё щёткой в совок вычищаешь, всю стружку и пыль, как кот яйца, только щёткой)))))) ветошью вытираешь весь станок, шваброй как кот яйца пол вылизываешь, это очень важно!!!! затем маслёнкой проходишь по всем направляющим, туда-сюда по направляющим всё прогоняешь, затем ветошь которой потёки подтирал, снова весь станок натираешь как кот яйца!!!!!! Запомни: сделал что то, убрал место!!! Всегда должно быть чисто! упала капля, вытри! должно быть сухо! Иначе разруха, Слава!!! Нас так на производстве старший мастер гонял, всегда принимал рабочее место после каждого. Из цеха не уйдёшь, пока место не сдашь! Его за это очень невзлюбили, но как выяснилось очень зря, в итоге время показало! Его цех, когда я туда пришёл был старше меня в два раза, а выглядело всё как новое. Не пренебрегай техникой безопасности, не пускай на да ладно!!!!!!!!!!! Удачи!!!!

[@user-oi6yq7gg5o]

Друг на али есть магниты они стружку по металлу на себя заберут а так супер без спешки и суеты все показал рассказал.

[@AKG0807]

от больших оборотов чистота обработки чище! на низких оборотах более шершавое получается.

[@instetru1669]

не прав, подача для чего?

[@samirahmedov7160]

Андрій Калуш Гараж чугун не любит обороты

[@vladimir6657]

У меня диск был ровный .Но при его нагреве , его вело и руль при ножатии на тормоз наченало бить . Протачевать не стал так-как небыло смысла. Помогло только покупка новых обоих дисков .

[@user-ut9py3ry7k]

Крутяк!!!

[@user-mg4bc7xe7x]

Учитывая что не токарь в общем неплохо,обороты для чугуна большие. Главное, что не соблюдал ТБ если бы молоток упал на патрон мог неплохо получить им в голову. Никакой инструмет там кроме ключа для патрона лежать не должен,и то желательно на резиновом коврике.

[@SlavaRakov]

Да, тогда первые шаги были. Сейчас с оборотами и техникой безопасности всё в порядке.

[@DEVOSTATOR]

вроде все токаря жалуються на эту чуг.стружку, но ни у одного не видел хотя бы пылесоса приделанного )) станок какой модели у вас ? не подскажите что бы чисто диски точить ну иногда и всё остальное)) какой можно купить по сносной цене что посоветуете ?

[@SlavaRakov]

Здравствуйте. У меня станок 1А616. Точить диски вполне нормально. Чугунная стружка убивает станину, лучше накрывать чем-то. И обороты меньше, здесь я первый раз точил. В станках особо не разбираюсь, по этому совет не дам.

[@user-zb1tu6zs4z]

Для чугуна обороты очень большие для дисков вполне 100-120 хватит и с патроном не усердствуй так заготовку то не погнеш а вот спираль лопнуть может ето факт ну и удачи в будущем колега)

[@Dgekson77]

Я конечно не профи, но если вы купили кулачки то протачивать обязательно, именно на этом патроне и на этом станке. Не надо так до усера)))) затягивать патрон, можете деформировать заготовку. Обороты поменьше, чугун все таки. Ржу нужно вне станка убирать.

[@SlavaRakov]

+Dgekson77 Так и я не профи, только учусь. С оборотами немного перестарался, всё вокруг стружкой засыпало :)

[@Dgekson77]

+Slava Rakov Проточить кулачки нужно обязательно . Протачивать нужно не отведя резец в сторону. Т.е. проточили и отводите резец к себе, поперек, в стороны не трогаете. Первый черновой проход 0.2- 0.3мм. последний 0.05мм. Не торопитесь и все будет по феншую)))

[@Dgekson77]

+Dgekson77 Я про проточку дисков говорил)))

[@SlavaRakov]

+Dgekson77 Да, я понял. Спасибо за совет.

[@Sergfio_S.F]

Наверно стоило для начала комментарии почитать, но всё что касается безопасности - мало не бывает. Все стараются работать аккуратно, но тем не менее случаются чп. Вытаскивать стружку и глаза очень не приятное дело. Я, слава богу, только от друга знаю, какого это.

[@user-ck8vx7zs1h]

Молодец

[@user-Colhchim]

Это сколько же Ти пыли чугуневой ч свои лёгкие закачал?

[@sashatereshko1810]

ребята работаю на С Т О есть станок специальный для проточки тормозных дисков.Точиться прям на месте на машине .Устанавливал заместь супорта и проточил сразу 2 стороны. ...

[@user-tv1sc2cv6r]

славик, славик ты нарушаеш при установке правило базовых поверхностей. в итоге после твоей работы хоть и плоскопаралельны тормозные и ступичные поверхности но поверхность на которую садится диск колеса приобретает угловое отклонение. отсюда и колесо по дороге катится шалтай-болтай и своей массой налегает на подшипники и шкворни. человек тебе подсказал правильно - проточи оправку и на неё "одень" диск базовой поверхностью.

[@SlavaRakov]

Буба Касторкин Всё так, но биение на столько ничтожно что на колесе это не заметно. Заводское биение диска колеса, бывает больше!!!

[@user-po6oh3uc7s]

Техника безопасности: - "Не не слышал".

[@Stas86441]

У меня новые тормозные диски бьют, после пары торможений с 200км/ч, стоит ли из прокатывать станком?

[@SlavaRakov]

Думаю стоит, не менять же опять на новые.

[@cringuscristian8970]

Я знаю, что это не очень важно, но только как красивый аспект, почему бы вам не повернуть внешний диаметр?

[@user-kz5dn3xm9v]

На мой взгляд хорошо получилось, тоже недавно завел себе такой же станок, для хобби! Но диски неразу непробовал протачивать. Сколько видосов пересмотрел так и не понял нужно ли 4ю плоскость протачивать или нет. Мнений много. Конкретики мало. Некоторые пишу что даже двух плоскостей достаточно.

[@SlavaRakov]

По возможности лучше 3 плоскости, посадочную на ступицу и рабочие. Когда нет возможности протачить посадочную, тогда зажимаем оправку в станок(я использую старую полуось) протачиваем оправку и прикручиваем диск. Ну и после этого точим только рабочие поверхности. Всё будет отлично, уже много так сделал.

[@user-ig9nt6ps8z]

жесть лепила ! руки оторвать !

[@SlavaRakov]

пртпрыпкраоырпаы артарекырекыркеы Да это первый опыт был! Сейчас нормальный резцодержатель установлен и всё ОК!

[@user-qx8ee5vn4c]

Класс, супер красава. Все правильно делаешь. Четко. Я также всегда делаю. Все идеально.

[@user-vm4vr5xc1u]

оборотов много 100 за глаза хватит на таких оборотах надо кнб применять тогда процес пойдет интересней померь микрометром стенку привал очной поверхности диска там разность не более 1 сотки поэтому буение более сотки при установке

[@user-or6pu7ub3b]

Для станка враг номер 1 - это чугунная пыль.

[@SlavaRakov]

Да, я знаю. В этом видео я только учился. Сейчас когда протачиваю диски, станину полностью закрываю.

[@user-or6pu7ub3b]

@@SlavaRakov Красссссссссссссавчик!!! Удачи Вам во всём!

[@SlavaRakov]

@@user-or6pu7ub3b Спасибо!

[@user-tj6sz7zu1c]

Завидую

[@doriancharles608]

Thumbs up

[@okunykarasyov4565]

Новые кулачки обязательно надо проточить. Выставлен диск не правильно, колесо теперь будет бить т.к та сторона не протачивалась и выставилась не ровно

[@SlavaRakov]

+okuny karasyov На счёт кулачков согласен, по поводу диска что не так? Диск уже давно установлен на авто, всё отлично.

[@okunykarasyov4565]

Надо было взять микрометр и померить стенку где ступица и колесо крепится, биение было мама не горюй

[@SlavaRakov]

+okuny karasyov так я и проверил микрометром посадочное место на полуось, вроде все так делают. Биение на посадочном месте в пределах 5 соток, не считая двух ямок.

[@okunykarasyov4565]

Slava Rakov Ты не понял, надо было померить в конце толщину стенки в разных местах, там 100% была бы разная толщина, а это биение колеса

[@user-wb3md2os7i]

Подскажи где нашёл индикатор

[@SlavaRakov]

+Андрей арулепп На Тастаке в Алмате, полно этого добра.

[@taricasadakauskas390]

Я конечно далёк от токарства, но я вот подумал что если поставить под заготовкой магнит от большого динамика,его даже можно на несколько кусков разбить и установить в разных местах то стружки возможно будет меньше,особенно мелкой,ведь вам приходится ею дышать,а это не очень хорошо...

[@SlavaRakov]

+Taricas Adakauskas Магнит там ставить нельзя, может в лоб прилететь ))). А стружка сильно летела из за высоких оборотов. Сейчас уже научился, стружка в пределах станка остаётся.

[@alekseyalekseevich3016]

Для начала не плохо было бы выточить регулирующую шайбу под гайку резцедержателя , а также устранить остальные мелкие неисправности и недостатки прежде чем работать. Но это лично моё мнение.

[@SlavaRakov]

+ALEKSEY ALEKSEEVICH Да это понятно, на тот момент хотелось попробовать проточить что нибудь. Сейчас уже установлен родной суппорт с резцодержателем.

[@vsdrozdov]

Молодец!!

[@user-tg6um7lu9u]

прежде чем зачищать там где ты будешь точить,надо было зачистить поверхности за которые ты будешь зажимать!

[@user-vr1lo5yw1x]

В резцедержателе один болт как так?

[@SlavaRakov]

Да это эксперимент был))

[@user-bo3fs8xe1y]

Подскажите что за токарный это?

[@SlavaRakov]

Здравствуйте. Это 1А616.

[@user-ii9fr2lp8j]

Неисправный супорт приводит к деформации диска .а еще интенсивное торможение+вода

[@vsdrozdov]

Слишком человек запарился,а так безусловно с одной установки,с вареным резцом!!

[@user-cy7zg8qg7d]

по моему обороты великоваты.

[@user-wx9er4jh4h]

Молодец 👏

[@maximkozak2404]

про индикатор - биение = 0. а та "десятка" что ты наблядаешь - результат трения индикатора о деталь и отклонение всей конструкции индикатора.

[@user-ll5dh2pf5b]

я так понял: как купил кулачки, так и поставил, не протачивая их?

[@SlavaRakov]

Вячеслав Бирюков Когда точил диск, кулочки были не проточенны. Хотелось побыстрее попробовать как диски точатся. После кулочки проточил.

[@kurtler1]

Чем больше таких токарей тем нам лучше - больше работы исправлять после вас кривые диски :-)

[@SlavaRakov]

Рад за вас, что помогаю с работой.

[@kurtler1]

:-)

[@sergeyp5167]

Не ведись.

[@kurtler1]

:)

[@user-er8nk9gy6g]

полностью согласен

[@Vadim-Rostov]

Два раза на разных машина мне точили (разные люди) тормозные диски. В итоге после пары активных торможений диски заново начинало бить. Просрочка дисков - деньги на ветер. Помогают только новые диски.

[@user-di6fi5ex2o]

точить надо правильно,а не как в этом ролике.Все на ютубе так точат,а это не правильно.базировать надо на оправке.

[@SlavaRakov]

А что там не правильно? Диски проточены, установлены на автомобиль, биение отсутствует.

[@user-di6fi5ex2o]

Посадка диска на отверстие и торец.так и надо точить.

[@Vadim-Rostov]

Правильно только для токаря - биения нет =диски проточены. А по факту диск становится тоньше и при нагреве его ведёт,в итоге деньги на ветер.

[@user-di6fi5ex2o]

не спорю,но это дело владельца.Токарь должен сделать как надо и все.

[@user-Vitoc172]

Нормально, Вы мой приблуду не видели, какашками бы закидали.

[@DEVOSTATOR]

на кампру вудно приличное биение

[@vladimirmerkulov515]

Как станок называется?

[@SlavaRakov]

1а616

[@user-qz7hw8ih5p]

Видео для сравнения, можно сравнить с тем что Вы делаете и понять ошибки. kzbin.info/www/bejne/moi1YpalipaLqbs

[@SlavaRakov]

Единственная моя ошибка это высокие обороты, в остальном всё тоже самое как на видео по ссылке.

[@user-bg3jh7cr7u]

на направляющие станка детали ложить не советую

[@user-fr3jw3to2i]

Диски надо точить на оправке. Базу брать от посадочного на ступицу.

[@maisenia2011]

какая разница он без установки 2йт проточил посадочное

[@epti1000]

Используйте очки при работе.

[@SlavaRakov]

+Денис Сергеев Да, очки не помешают.

[@user-dz4pf7kk8e]

Обороты большие. Резец на таких оборотах по чугуну быстро сядет.

[@SlavaRakov]

Баба Яга Против Да, знаю. Первый опыт был. Сейчас всё делаю правильно.

[@user-ck8vx7zs1h]

Безопасность ниже коментарии почитать необходимо

[@andreykaplevskii1734]

Точить сразу две плоскости относительно привалочной поверхности диска к ступице и все.Это чугунное литье,впм важны три плоскости,а вы зажали за внешнюю сторону которая никак не касается ступицы.

[@SlavaRakov]

Я проточил посадочную поверхность к ступице и две рабочие. Вроде все верно. Результат отличный, ни какого биения, диски эксплуатируются.

[@user-hk6hd4mz6g]

Молодец! у меня это все в впереди. Вот настрою станочек и вперёд. А на мудаков диванных не обращай внимания! Не ошибается только тот кто сидит на диване и учит жизни! Удачи !

[@SlavaRakov]

Спасибо! И тебе удачи!

[@user-vu7yf6cz1v]

Мне так один умелец проточил диски!... Всё, дорогу к нему лет на 300 забуду!!! Причем он мне ещё раз перетачивал и ноль!...

[@SlavaRakov]

А я уже 3 года протачиваю, никто не жаловался. Только слова благодарности.

[@user-cc6sg2fb8s]

Может ступица кривая, или забой/задир. Тогда диск прилегает криво. И как ни точи, будет биение.

[@maximkozak2404]

мне кажется с маслом пошло бы легче намного и чище

[@kerenski1000]

кулачки обратные нужно было расточить по месту потому что они с другого патрона

[@SlavaRakov]

Да я тогда только учился, многое не знал. Сейчас всё делаю правильно.

[@134_17]

красивая работа! еще долго послужат!

[@leu9950]

Много оборотов,помните о формуле скорости резания,чем больше диаметр тем больше скорость резания,надо учитывать это и на больших диаметрах обороты поменьше ставить

[@user-uc6dy6zs6g]

Да, обороты слишком большие. Тем более видно, что диск с отбелом, перегретый. Отсюда и дробление и небольшое биение стрелки индикатора.

[@user-ng7je1eo4l]

а зачем?

[@user-os5pl5pk3m]

колесо бить будет

[@vasilllpetkov1269]

Та Нада диск сточить чтоб вообще был 1мм и маслом смазать я бы за такое просто прав лишал как нет справки шо нормальный

[@SlavaRakov]

Что за истерия. Над этим целая индустрия работает. Производят машинки для проточки дисков. У каждого диска есть минимально допустимая толщина, до которой можно протачивать!

[@user-fi5cg7im5h]

Не могу понять как можно ролики снимать если все не провильно делаешь? Да ещё людям советовать

[@user-hs4cu3eg9l]

Нет нормальных токарей кроме меня, все точат не правильно диски. Смотрю пятый ролик и смеюсь.

[@SlavaRakov]

+Анатолий Дуда Так я и не токарь. Если знаешь как правильно, подскажи. Для этого выложил видео, чтобы ошибки говорили.

[@user-hs4cu3eg9l]

Сниму покажу.

[@user-hs4cu3eg9l]

Slava Rakov Привет! Я видюху загрузил обещанную .

[@SlavaRakov]

+Анатолий Дуда Мне казалось что посадочную поверхность на ступицу тоже надо торцевать. В основном все так делают. У меня не было ни одного возврата и жалобы. На том диске я тренеровался, уже 2 месяца на машине стоит, всё нормально. На станке уже давно стоит новый родной резцодержатель и всё отлично получается.

[@user-hs4cu3eg9l]

Я их точу пачками и проблем нет. В день бывает по 8-10 шт я работаю в автоцентре . Ну в общем как- то так . Удачи!

[@user-cy7zg8qg7d]

да ё ма ё сбавь обороты я же написал.

[@SlavaRakov]

сергей клименко Да уже давно сбавил обороты, просто первый раз протачивал диски.

[@user-jj9uw8kw3v]

"А здесь он кривой был" - а может бабка с кулачками кривая от старости лет с 99% износом ?.

[@user-ft6jg1bi5w]

я точу диски на оправке прижимаю фланцем .

[@user-os5pl5pk3m]

проверено

[@edgardoanibalbeltran9838]

3

[@user-ft6jg1bi5w]

после такой проточки колесо скорей всего начнет бить .

[@SlavaRakov]

руслан морозов Всё отлично, колесо не бьёт. Педаль тормоза тоже не пляшет.

[@user-lh4pm4ls2y]

@@SlavaRakov здравствуйте! Я слышал что если диск раз повело то точить его толку нет всё равно через какое-то время опять биение начинается как думаете это правда?

[@SlavaRakov]

@@user-lh4pm4ls2y Диск в большинстве случаев ведёт от резкого охлаждения, когда в речку например заезжаете. Точил много дисков клиентам, всё хорошо.

[@user-lh4pm4ls2y]

@@SlavaRakov а можно к вам приехать на проточку? У меня слабое биение в педаль на руль не отдаёт думаю проблема с задними дисками машина Монтеро спорт

[@SlavaRakov]

@@user-lh4pm4ls2y У меня сейчас очередь большая, ближайшее время точно не смогу помочь. Проще заехать на любое СТО где делают проточку не снимая тормозные диски.

[@BMW_MAN]

Кажется кого то еще не намотало на станок

[@SlavaRakov]

+M30B35 Аккуратно стараюсь работать, надеюсь не намотает :)

[@BMW_MAN]

Slava Rakov Я каждый раз когда такое вижу вспоминаю как у меня на 11000 оборотах перчатку схватило болгаркой, слава богу отделался испугом и снятой кожей на запястии даже испугаться не успел толком болгарка девольт была ушатана и когда перчатку завернуло ее тупо заклинило, повезло в общем. А когда на заводе было ЧП это вообще гасите свечи , там токаря целиком намотало. С тех пор как то менее беспечно отношусь к ТБ.

[@user-gv8zj6lp4n]

А внешняя часть? Если она не паралельна посадочной,то колесо винтом будет ходить,лишняя нагрузка на резину и подшипник.Не правильная у вас обработка!

[@SlavaRakov]

Внешняя часть не важна, на ней настолько мизерное биение, что на колесе никак не отразится. У самого колесного диска и шины, биение значительно больше. Важна посадочная часть на ступицу, чтобы небыло биения при торможении.

[@fktrcvfhnsy]

блин.я с таких токарей .а четвёртая плоскость осталась не обработанная! можно смело выкидывать. стружка от чугуна ! вы наверно точильный камень не растачивали ? вот где неприятная стружка

[@SlavaRakov]

fktrcvfhnsy Какая четвертая плоскость!? Зачем её точить? Проточена посадочная и рабочие плоскости. Диски давно установлены на автомобиль и всё отлично. Да кстати, это был мой первый опыт.

[@fktrcvfhnsy]

4 плоскость к которой прилегает колёсный диск ! если при установке в станок было биение в десятку значит и на 4 поверхности десятка.на радиусе колеса уже будет в милиметрах разница.и колесо будет ходить восьмеркой.

[@SlavaRakov]

fktrcvfhnsy За одну установку нельзя проточить четвертую плоскость, да и не нужно. У колесных дисков и шин своё биение доходит до 2-4 мм. По этому точить 4 плоскость бесполезно.

[@fktrcvfhnsy]

аа.ну если к 4 милиметрам прибавить ещё 2 нечего сташного.просто если уж делать хорошо тем более для себя.то можно было заморочится и с оправкой для диска

[@SlavaRakov]

fktrcvfhnsy Я не токарь, станком пользуюсь по необходимости. Проточкой дисков не занимаюсь профессионально, по этому нет у меня оправки.

[@nevasilij1055]

бля протачивать тормозные диски всегда нужно на оправке за одну установку

[@SlavaRakov]

+Nikolay Makovskiy Так там и проточено за одну установку!

[@user-os5pl5pk3m]

4 плоскость не точитса

[@user-tg6um7lu9u]

и сбавь обороты или ты не слышишь,что дробит!

[@SlavaRakov]

Владимир БВИ Первый раз диски точил, сейчас всё отлично.

[@retroexzotika1254]

Я точу так kzbin.info?o=U&video_id=y16Y6DoyB28

[@dargoyta]

Оно но!Это обороты и ТБ.Остальное придёт.

[@lalkaEngine]

Вообще насколько мне известно то чугун нужно обрабатывать на малых оборотах при большой подаче Тут автор видео порет бешеные обороты

[@SlavaRakov]

Это был мой первый опыт, уже давно делаю всё правильно.

[@user-es8rn7qf7v]

Большая Подача и чистота не совместимы,пойдёт вибрация и дробление.Резец надо точить на алмазном круге,а не колдуном точить.

[@user-es8rn7qf7v]

А так всё правильно, голова и руки на месте.Самое главное выставить базу,попадаются диски перегретые с биением больше миллиметра,такие советую сразу в металлолом Токарю с 78года.

[@user-il9jm2bw3d]

Наждачка и станок понятия не совместимые((((

[@nordwind5538]

Выставлять с помощью индикатора и не отводить лапку. Это неуважение к своему инструменту.

[@SlavaRakov]

Всё возможно. На тот момент я только учился пользоваться станком и инструментом к нему.

[@nordwind5538]

Тогда успехов. За 20 лет работы я еще не все освоил. Лучше всего работать на ремонте, много приходится чего придумывать.

[@SlavaRakov]

@@nordwind5538 Спасибо!

[@AKG0807]

а чугунные диски сами по себе при токарке станок засерают!

[@ledrezistor3749]

это не чугунный диск. их из чугуна не делают

[@AKG0807]

литье чугун! или сталь с примесью чугуна! и не иначе! не тупи!

[@123443219291]

чугун!

[@kotvsapogax8705]

Что так мало оборотов то ? Соданул бы сразу 2 тыщи......

[@SlavaRakov]

Виталий Лужков Я эту железку первый раз точил! По этому с оборотами накосячил.

[@user-li4zk5vo2v]

Если , кулачки в нуле . Индекатор не нужен . Проверино .

[@SlavaRakov]

Александр Нефёдов На тот момент я их только купил и установил, это был эксперимент.

[@Aleksandr8229]

сделано не правильно внутреннее торцевое теперь не соответствует наружному второе большие обороты нагревают чугун происходит диформация.теперь как надо зажимаете болванку диаметр 120 делаете проточку 5мм по диаметру надеваете внутренней стороной и прижимаете бабкой и делаете проточки на малых оборотах. удачи.

[@SlavaRakov]

+Александр Новиков С оборотами перестарался, согласен. На тот момент была тренировка. По поводу зажимания диска, таким способом проточил уже на 4 внедорожниках, все клиенты остались довольны.

[@user-kq4xc4bg9c]

+Александр Новиков Бабкой нельзя прижимать диск, это не правильно.

[@user-kq4xc4bg9c]

+Александр Новиков Прижмете бабкой , как будете посадочное место протачивать, бабку отжимать да, а потом у Вас получится то, что выше народ написал. ( после двух проточек , диски нужно выкинуть и купить новые). Запомните Александр, у дисков точатся три поверхности с одного зажима, две тормозные и одна посадочная на ступицу. ( как раз та, которую как Вы сказали, нужно поджать бабкой) Парень сделал почти все правильно, только у него кулачки не проточены для такой работы, и обороты большие. Ему, удачи в начинаниях.

[@user-zx6ey8oj5z]

Все это ерунда ,потраченное время и деньги .самое выгодное это проточить на месте специальным оборудованием за те же деньги .

[@SlavaRakov]

Ну может и ерунда, но пока никто не жаловался.

[@SlavaRakov]

Ну может и ерунда, но пока никто не жаловался.

[@user-er8nk9gy6g]

доверять таааааааааааааааааааааааааааааааааакому токарю сразу в магазин за новыми полный профан

[@SlavaRakov]

Повторюсь, Я не токарь! Я механик! Купил станок год назад и учусь на нём работать. Это были мои диски и я на них учился. Диски стоят на автомобиле и всё отлично.

[@user-er8nk9gy6g]

Я И СЛЕСАРЬ И МЕХАНИК ПО ОБРАЗОВАНИЮ И ДОЛЖНОСТИ А ТАКЖЕ ТОКАРЬ 5 ГО РАЗРЯДА И БАЗУ НАДО ВЫСТАВЛЯТЬ ПО ОТВЕРСТИЮ СНИМАЕШЬ ШЛИФБУМАГОЙ РЖАВЧИНУ ПО ОКРУЖНОСТИ А ТАКЖЕ С ТОГО МЕСТА КУДА САДИТСЯ БАРАБАН НА ПОЛУОСЬ И ПО НЕЙ ВЫСТАВЛЯЕШЬ А БАРАБАН ПРОТАЧИВАЕТСЯ В ПРЯМЫХ КУЛАЧКАХ НАДЕЮСЬ ЧТО ТЕБЕ ИЗВЕСТНО ЧТО КУЛАЧКИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРОТОЧЕНЫ И ПО ГОРИЗОНТУ ТАК И ПО ПЛОСКОСТИ А РЕЗЦЫ ПРА ВЫЙ ИЛИ ЛЕВЫЙ ОПРЕДЕЛЯЮТСЯ ПО НАПРАВЛЕНИЮ ГЛАВНОЙ РЕЖУЩЕЙ КРОМКИ НАПАЙКИ А ТЫ НАЗВАЛ ЛЕВЫМ ПРАВЫЙ Я ВООБЩЕТО ВЫСТАВЛЯЛ БАРАБАН РЕЗЦОМ УДАЧИ

[@SlavaRakov]

Алексей Чепурной Спасибо за информацию.

[@juriktokarj]

Ужас! Я бы вам не доверил проточку своих дисков. Не в обиду)))

[@SlavaRakov]

juriktokarj На тот момент это была тренировка, я и сам себе не доверил бы ))) Проточил уже не мало дисков и моховиков, ни разу жалоб не было.

[@balamutduy471]

Значит говоришь нет суппорта родного?... Ты книжку возьми, почитай, узнай что это такое. В интернете на кого смотрел на токарей или на таких которые пишут Токарь 18 уровня?... И ради бога, не учи людей тому, что сам не умеешь!

[@SlavaRakov]

Balamut duy Смотри внимательнее! Во первых я никого не учю, а сам учусь. Для этого видео выложил чтобы народ подсказал мои ошибки. А резцедержатель и суппорт не мог найти, сейчас стоит всё новое.

[@balamutduy471]

Ладно.., живи, учись, раз тебе это интересно! Будь осторожен - токарный станок опасен, тем более у тебя не детский китайский станок. Радиальное биение проверял зря, оно нахрен не нужно, обороты нужно меньше ставить.

[@SlavaRakov]

Balamut duy Спасибо, ошибки уже учёл.