Олеже нужно его шоколадное отверстие отвода газов заглушить и снять на видео сколько он протянет и от куда чё выдавливать будет😂 вот это хохма будет.
@vovagai66164 жыл бұрын
Не делайте так!!! У меня выдавило масло прям лужу навалило из под переднего сальника коленвала!
@ДенисДенисов-в6п4 ай бұрын
Гениально 😂.Ключевые слова: поездить хватит! Но не долго!!!
@GVB774 жыл бұрын
Молодцы! Теперь готовьтесь к замене заднего сальника коленвала,ну может ещё где-нибудь выдавит! Проверено 100% на дураках!!!
@richardhemingway60843 жыл бұрын
Я согласен. Выключите вакуум, но позвольте картеру дышать.
@flint431172 жыл бұрын
Подтверждаю
@marats9989 Жыл бұрын
Слава богу у меня даванули только сальники распредвалов.
@Faridkhusainov8 ай бұрын
@@richardhemingway6084как его выключить?
@Badabum666664 ай бұрын
Со всех щелей давить будет масло!
@pro100m3 Жыл бұрын
Теперь выдавит где слабое место,сальники,прокладки,газам деватся некуда...не делайте так,можно попасть на серьезный ремонт
@hydrydxeon30083 ай бұрын
Правильно автор сказал, это все временно, до того момента пока..... сальники не выдавит)))
@ДмитрийКуксин-б7у4 жыл бұрын
Чтобы поменять мембрану у меня ушло 30 минут при том что я делал это в первый раз. Главное хорошо прогреть корпус клапана.
@РусланКаримов-ц9б2 жыл бұрын
Подкапотное пространство мыть надо иногда
@boriszakrevskiy65173 жыл бұрын
Вы хотите сказать, что сотрудники WAG при сборке авто забыли положить туда 10 копеек?😁
@АлександрСергеевич-и6ъ3 жыл бұрын
Ну вы представляете на сколько подорожала бы машина?😂😂😂😂
@ИгорьСабодаж-л7р3 жыл бұрын
Не wag a gm
@Саныч-ф3ш3 жыл бұрын
Ваг Опеля не делает
@BanStalker2 жыл бұрын
@@Саныч-ф3ш Он имел ввиду ШЛАК😁
@Doka-y8k6 ай бұрын
У них их не было просто напросто😂
@КонстантинНоздрачев-щ8ш8 ай бұрын
Никогда так не делайте!!! Выдавит масло где только можно и нельзя.
@alekseyivanovich3103 Жыл бұрын
Таким образом выдавит сальники и проблем будет больше. Лучше заглушить на дросселе и вывести шланг от клапанной крышки. Проблема исчезает навсегда. даже не надо менять эти мембраны и клапана. Люди просто заморачиваться и хотят чтоб было как по заводскому и тратят на это свои средства.
@Faridkhusainov8 ай бұрын
Как это сделать объясни
@alekseyivanovich31038 ай бұрын
@@Faridkhusainov я снял мембрану, середину мембраны выкинул,(рабочий клапан) все собран на место, закрутил клапанную крышку на место. Получился постой сапун, как на обычных машинах. (ЗИЛ, ГАЗОН). Шланг из под клапанной крышки вывел на нижнюю часть воздушного фильтра. В дросселе, где всасывает воздух заглушил. Все, так я езжу уже очень давно.
@СанЧек-э5лАй бұрын
Чтоб средства не тратить, просто не покупайте авто.
@alekseyivanovich3103Ай бұрын
@@СанЧек-э5л какой молодец, правильные советы даёшь. Хотя у тебя и никто не спрашивал.
@АртемШорин-щ6ж2 жыл бұрын
Также и на дроссель вариант заткнуть Либо вывести трубку Либо поменять клапан в сборе с мембраной , и не нужно много , ну очень много отвёрток 😉
@freehash4 жыл бұрын
Автор судак. Как такое можно было залить в сеть
@Кин-н2г4 жыл бұрын
Так то не плохой способ что бы доехать и на замену мембраны!!!!
@Buzaghma2 ай бұрын
Доехать можно и с порванной мембраной.. А менять мембрану, мало того что колхоз, так ещё и не рабочий. Если уж и колзозить, то выносной клапан мастерить. А так, только новая, оригинальная крышка..
@91656533954 жыл бұрын
я проще сдеал (временно) выход с дросселя заглушил. а выход с крышки клапаной щланг наялил а второй конец под мотор, пока так езжу жду клапан от черри, мембрана ростек один день отработала
@ЕвгенийСоболев-ю2у2 жыл бұрын
Привет, мембрану неисправную не удалял? Просто шланг и всё?
@91656533952 жыл бұрын
@@ЕвгенийСоболев-ю2у нет не чего не удалял
@w1tcherj2 жыл бұрын
Привет, ну как поездил, всё ок?
@91656533952 жыл бұрын
@@w1tcherj Уже пол года как контрактный двигатель стоит, а по поводу этого клапана можно сейчас купить отдельнои заменить в клапанной крышке, или на али заказать, от чери тоже работал только колхоз это все если честно
@w1tcherj2 жыл бұрын
@@9165653395 спасибо, а на каком км двигатель менял и почему?
@valeriybajenov99522 жыл бұрын
В этом случае масло будет выдавливаь! Проверено у самого так было((
@ЗелёныйГоблин-ц7ъ3 жыл бұрын
У меня огород чище чем твой двигатель🤣
@SKAYLET4 күн бұрын
так стоп наxoй, я так понимаю что из сапуна забирает картерные газы впускной коллектор, это в принципе нормально, НО при такой поломке мембраны в чём я крайне сомневаюсь, не проще ли просто скинуть в низ сапун что бы картерные газы выходили из блока и не создавало давление? В принципе так можно оставить на постоянку, и ничего двигателю не будет.
@АлександрМухин-ь2м2 жыл бұрын
Вот это срач под капотом!!!!!
@Кин-н2г4 жыл бұрын
А картерным газам куда деваться? Прокладка крышки будет масло давить тогда!!!
@АлександрСергеевич-и6ъ3 жыл бұрын
В лучшем случае, в худшем выдавливает сальники колен вала!(И тогда ремонт возрастает.Наверное этот способ хорош только для того чтобы не тратить на эвакуацию и тихим сапом доехать до сто
@serry0ga3 жыл бұрын
Такой способ не годится, избыточное давление выход найдет в другом месте Поставил выносной клапан от AUDI арт. NTY EPCVVW011 Штатную мембрану выкинул , сифонящую дырочку в крышке клапанов замазал герметиком Главное разместить не выше уровня крышки клапанов и на коротких шлангах, тогда обледенения зимой быть не должно P.S. Приехал с течью масла к оф.дилеру, заменили сальник коленвала за 12000р. Уехал, через 100км опять весь движок в масле. Предложили поменять прокладку клапанной крышки, прокладки теплообменника, датчик давления масла еще под 20т.р. Не устранив саму проблему - порванную мембрану. Развод на деньги.
@ДавидычДавидович3 жыл бұрын
Добрый день. Сколько уже проехали так ? Стоит заморачиваться ? Или всё-таки ставить новую крышку ? Спасибо.
@serry0ga3 жыл бұрын
@@ДавидычДавидович не могу сказать, т.к. сделал и уехал на вахту Проехал только по городу не больше 50км
@ДавидычДавидович3 жыл бұрын
@@serry0ga спасибо.
@ИльяСпицин-х6ж8 күн бұрын
У меня при работающем клапане, крышку не отбрасывает, а наоборот немного притягивает
@dmitriyshtarev8134 жыл бұрын
Удалите видео, не вводите людей в заблуждение! И ещё внимание вопрос, при ДВС часть отработанных газов в любом случае попадает в Картер, отчего получается избыточное давление вместо разряжения! Как вы считаете, сколь долго сможет отработать данный ДВС до его гибели??? Из-за мастеров как вы все думают, что Opel ведро!
@ДавидычДавидович3 жыл бұрын
Добрый день. Как долго уже так проехали ? Стоит ли заморачиваться ? Или все таки ставить новую крышку ? Спасибо.
@beratgul19803 жыл бұрын
Bir araba bu kadar mı bakımsız olur
@АлександрХрипаев-х1б4 жыл бұрын
Я ехал из Беларуси в Рязань,навернулась мембрана,снял т трубку от дросселя,надел ткань на конец трубки чтобы песок не засосало,а дроссель заглушил резиновой пробкой.И так проехал 1500 к.м.Потом заменил мембрану.
@w1tcherj2 жыл бұрын
И как, всё ок? Как ехал?
@АлександрХрипаев-х1б2 жыл бұрын
@@w1tcherj Ехал как обычно,как будто ничего не было.Но перед этим заменил свечи,т.к.их закидало маслом.
@АлександрХрипаев-х1б2 жыл бұрын
@@w1tcherj Да еще до замены мембраны дома наездил к.м.300 без проблем.
@w1tcherj2 жыл бұрын
@@АлександрХрипаев-х1б если есть минутка глянь плз запись на драйве Ссылку попробую следующим сообщением отправить, Ютуб блочит Планирую так сделать и поехать домой 1200км как считаешь, норм?
@w1tcherj2 жыл бұрын
@@АлександрХрипаев-х1б ссылку никак не удается добавить, ладно, там типо дроссель заглушить, а трубку обмотать скотчем и дырочки проколоть) А у тебя сколько кушала масла?
@СтаниславСергеевич-у2л2 жыл бұрын
И вытащите щуп !! Будет фонтан масла
@МихаилТерентьев-б9ц3 жыл бұрын
Хорошее видео, спасибо автору.Временный выход из проблемы,подручными способами.
@Narodnij5552 жыл бұрын
С таким подкапотным видом как она вообще едет ещё...
@avtozone47594 жыл бұрын
Газы картерные дз забирает, а ты туда закрыл вход)))) горе мастер
@НиколайСалтыков-т8э3 жыл бұрын
Ты сам то моешься движок хоть картоху сажай
@АлександрСергеевич-и6ъ3 жыл бұрын
Так не его машина он же сказал пригнали с проблемой
@ВиталийКлимушкин-е1м3 жыл бұрын
Привет сегодня поговорим об опеле, типа вчера был разговор про майбах. Да всё херь.
@денискостюнин-с2зАй бұрын
Лучше сальник поменять, чем гидроудар от масла схватить
@ГеннадийГалимов-ц1т4 жыл бұрын
Мне такой ремонт не нужен😂
@РустамСафиулин-т4б4 жыл бұрын
Смотрел 2 раза а куда картерных газы уходят??? Наверно через сальники коленвала вместе с маслом?
@DVL-garage4 жыл бұрын
Я же доходчего сказал и показал! Через то отверстие где шёл подсос!!! Вы что так не внимательно смотрите И слушайте
@РустамСафиулин-т4б4 жыл бұрын
@@DVL-garage надо было наверное в монетке отверстие маленькое проверить. А то наверное масло будет кидать на модуль. Это моё личное мнение.
@РустамСафиулин-т4б4 жыл бұрын
Просверлить!
@DVL-garage4 жыл бұрын
Если двигатель ушатанный, Хана поршневой, тогда будет подкидывать масло. А если Двигатель нормальный то наоборот там будет разрежение и будет наоборот подсасывать воздух.
@АгилАгил-ф7я3 жыл бұрын
@@DVL-garage у меня масло чуть ли не с глушака викидывало с дымом, хотя мембрана была цела, заменив крышку целиком все встало на место, заказывал от шевроле от Опеля по цене выходило дороже
@ФомаНеверущий-э1ь Жыл бұрын
А почему давление повысилось из-за которого мембрана порвалась? По вашей логике можно было просто лампочку чек отключить.
@Dmitripacia4 жыл бұрын
Мужик дай бог тебе здоровья. И большое спасибо.
@yamahatsa81304 жыл бұрын
На моём Камазе двигатель чище! Ебать срач под капотом! Колхозник с жигулей прямиком в немца пересел!
@zero-tp2sw4 жыл бұрын
У меня зафира б , мыть двигатель нужно после каждого дождя. Особенности конструкции такие все в говне.
@budinin55294 жыл бұрын
У меня примерно такой же мотор,каждую неделю протираю,заебался.
@budinin55294 жыл бұрын
Это особенность опеля
@АгилАгил-ф7я3 жыл бұрын
Тоже покупал с виду было почти такой:))))
@USSR-m9k2 жыл бұрын
Во всех опелях такая хрен капот сделан через жопу
@raidinraidin4893 жыл бұрын
Шестерня распредвала под замену,тарахтит как трактор. Подкопотня вся в говне,это минус владельцу.
@Alex-gs2ps Жыл бұрын
Так ведь мембрана умрёт сразу почти как поменяешь крышку ,оригинал конечно лучше покупать 15500 октябрь 2022г.менял,поверхностно проблему не постарался понять,монетой заткнуть,явно не своё авто гробишь!!!Мембрана пробитая - это уже как следствие и первоначальную надо причину знать необходимо,как впринципе в любой системе.Я на месте собственника авто ,противогаз приехал бы и одел вам,приглушив клапан !!!Чтобы понимание было!!!
@ЕвгенийМихайлович-я1в3 жыл бұрын
У меня выдавило через задний сальник коленвала масло через 10км.
@davrankenchibaev54045 жыл бұрын
Спасибо Олег большое
@DmitriNikolaev_ArsenPomidorov9 ай бұрын
Вот по этому я и не доверяю таким горе мастерам!!! Охереть можно ну и выход!!! Километров 30-50 по трассе и выдавит масло, хорошо если только со щупа.
@ВячеславАнтонов-р6з2 жыл бұрын
Отлично ...в жгучий мороз доехать..когда под рукой ничего нет.... вариант, если вдруг далековато,и страшно что отверстий атмосферных не хватит можно чуть щуп не досунунуть или заливную пробку ещё не дотянуть ...
@xXx-kt3fq Жыл бұрын
Кого на фиг отлично??? Что бы доехать надо на дросселе заглушить, а от клапанной крышки шланг вниз, и тогда доедешь, а так капец сальникам коленвала...
@user-ix8qf8qz7m2 жыл бұрын
Не делайте так масло выдавило .
@olegcitysmarttv.11873 жыл бұрын
опель обиделся от такого отношения к себе...
@BLVCK512 жыл бұрын
Мда, колхозникам место в колхозе, не трогайте машины Олег, вы в них не разбираетесь.
@rinat102rus3 жыл бұрын
Уж лучше хобот опустить чем такое
@ЗайидХалматжанов Жыл бұрын
Никогда не делайте так даже не думаете после это ролик Я попробовал всех Шеле выдавил масло
@АлександрМухин-у1ъ3 жыл бұрын
Пипец грязища.У меня пробег 234000 но таког ни когда не было так последний раз мыл 120000 так сейчас просто пыль вытираю.
@югансКорень Жыл бұрын
С какого года начали выпускать опель с датчиком температуры на панели приборов.Кто знает подскажите пожалуйста.У меня опель 2005 года,на мониторе компа не выводится температура двигателя а приборной доске нет такого датчика ?СПАСИБО.
@Сергейк-п4ь2 жыл бұрын
Снять крышку ,и промыть продуть каналы в крышке
@ИльнурГафуров-ф9т2 жыл бұрын
Не делайте так он дурак масло выдавит
@ФайзАбдулло Жыл бұрын
Привет брат авто механик ?
@cvgtvgtu69444 жыл бұрын
А зачем менять клапанную крышку? Разве там отдельно клапан не меняется на крышке?
@DVL-garage4 жыл бұрын
Согласен, меняется, но есть большая вероятность при замене этого клапана - мембраны, накосячить! Как говорится, Скупой платит дважды!!!
@ИльяМакаров-ш8ш3 жыл бұрын
@@DVL-garage Добрый день , такая же проблема была , но после замены мембраны , ничего не изменилось , не знаете в чем может быть проблема ?
@1And1rey1 Жыл бұрын
@@ИльяМакаров-ш8ш мне говорят клапанную крышку менять. У Вас как вылечилось?
@ЗАлександр-в8э5 жыл бұрын
👍
@EMILBEK8624 жыл бұрын
Пока времени можно и ездить я тоже так делаю больше 1500 километр и езжу
@toihu-3 жыл бұрын
брата и за 10 копек я знайеш сколко часов там нервы тратил званил ледим будил из сна но братан тибе спосиба уваженя всегда
@nikdobermann71982 жыл бұрын
я думал у меня отсек двигателя засраныйв хлам, ан нет есть вообще п издец
@АлександрНуждин-т6й4 жыл бұрын
А где находится шланг , по которому карьерные газы идут в клапанную крышку? Почему бы его не вывести на улицу?
@richardhemingway60843 жыл бұрын
Точно
@artembro76104 жыл бұрын
Бля, такая же хуйня была, поменял свечи не помогло, поменял катушку не помогло, нашёл это видео, сделал так же! Бля вложений 10 копеек!) Теперь мотор работает ровно 😂
@DVL-garage4 жыл бұрын
Долго так не ездий, меняй либо крышку, либо мембрану!
@СергейМакаров-е2ю2 жыл бұрын
Надо хотя бы отверстие в миллиметр просверлить в монетке было, а то совсем картерным газам некуда выходить. Сделал примерно так же, у меня газы к херам в систему охлаждения пошли. Руки оторвать за такие советы надо
@ИгорьСпиридонов-щ6ю4 жыл бұрын
А куда у тебя карьерные газы выходят
@DVL-garage4 жыл бұрын
Повнимательнее видео смотрим, там всё сказано!
@ВалентинГершенков7 ай бұрын
Не ведитесь на эту херню . При заглушке дросселя обороны тахометра зашкаливают !
@user-xam1024 жыл бұрын
Здравствуйте, у меня при выходе из строя клапана кгвг начало давить масло через отверстие в клапанной крышке прямо на модуль,как то так
@oleg-chulkov14053 жыл бұрын
У меня такая же проблема, масло отовсюда давит. Как решил эту проблему?
@user-xam1023 жыл бұрын
@@oleg-chulkov1405 заменил клапан
@RamYusif5 жыл бұрын
Спасибо! Как долго можно так ездит? И какие последствия будут от такой езды?
@DVL-garage5 жыл бұрын
Чтобы не нарушать задумку инженеров, желательно не откладывать в долгий ящик ремонт этой системы
@DVL-garage5 жыл бұрын
Ездить можно сколько угодно только стиль вождения должен быть спокойным
@DVL-garage5 жыл бұрын
Если сильно нагружать двигатель, то картерным газам некуда будет выходить, может выдавить сальники!
@DVL-garage5 жыл бұрын
Двигатель должен дышать!
@RamYusif5 жыл бұрын
Понял. Спасибо.
@yragagarin42794 жыл бұрын
3 года так гоняю ! масло от замены до замены
@steysg58923 жыл бұрын
От замены до замены двигателя? 🤣
@Леонид-ь9щ1ж6 ай бұрын
Удали это видео, так делать нельзя
@ФайзАбдулло Жыл бұрын
Привет брат
@ЕВГЕНИЙДОН-ф5в4 жыл бұрын
А если заглушить отверстие из которого идет подсос
@DVL-garage4 жыл бұрын
И без того очень большое разрежение. Есть возможность подсоса через сальники, тем самым ускорим процедуру их замены.
@ДониёрЭгамов-ъ9д3 жыл бұрын
Сука а я три дня тольком не ездил чтобы не поломать ешо больше.
@forjob3873 Жыл бұрын
"Шарик, ты дурак"(С) пацаны не вздумайте так делать
@artjan34603 жыл бұрын
Мастер👺. Хорошо что копейка российская а-то если бы европейскую копейку туда воткнули то была бы хана в другом сто и они были бы в ступоре после очередной разборки двигателя. 😁😁😁В Германии вас не хватает, могли бы работать инженером технологом по порче техники
@superDemidLeonid5 жыл бұрын
Так нельзя делать, потом будет аминь. Масло будет в двигателе очень сильно греться. Вы че думаете инженеры дурачки.?)
@superDemidLeonid5 жыл бұрын
Понятно, что временно. Но и так делать нельзя масло будет выгорать
@ИгорьБыков-п3з2 жыл бұрын
Рукожоп! Сальник выдавит!
@igoraleks-615 жыл бұрын
Ну и дурак же ты спец, да же кто так делает, а куда же интереснно деватся теперь картерным газам? Видно же что пробка маслогорловины подпрыгивает НЕЛЬЗЯ ЭТОГО ДЕЛАТЬ РЕБЯТА НЕ ВЕДИТЕСЬ ВЫ НА ЭТУ ЧУШЬ.
@DVL-garage5 жыл бұрын
Не делай, Какие проблемы, умник хуев!
@igoraleks-615 жыл бұрын
@@DVL-garage Слыш ты я тебя оскорблял?
@DVL-garage5 жыл бұрын
@@igoraleks-61 ой! Обиделся чтоли🤭
@igoraleks-615 жыл бұрын
@@DVL-garage Олег ты во первых не хами мне, я ответил тебе нормально, че там смотреть на твое видео и так понятно что вентиляция не работает так крышка маслогорловины подпригивает а ее должно присасывать.
@misterzaboyny6074 жыл бұрын
Полностью согласен с Игорем, а всякие лишние болты, гайки, а тем более монетки, это колхоз
@puma87647Ай бұрын
тупость
@ГригорийБлизнюк-ш8у Жыл бұрын
Удали видео и не позорься, "мастер"
@MsPirat9994 жыл бұрын
Вскройте клапан, прогрев феном изначально, и вырежьте из велосипедной камеры новую ☝️и будет вам дастиш фантастиш.
@князьмилославский-ъ6э4 жыл бұрын
Покупаешь клапан от чери тиго за 120р разбираеш и там стоит токаежэ мембрана один в один
@vla20764 жыл бұрын
@@князьмилославский-ъ6э , можно подробней узнать???
@vovagai66164 жыл бұрын
А может и задний колена выдавить, а это капец геморой не 10ти копеечный!