Beeline Moto 2 Navigation einfach.

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Күн бұрын

Einfache und praktische Navigation ohne viel SchnickSchnack für mich eine ausgezeichnete Alternative zu dem ganzen Technikwahn anderer Hersteller. Das neue Beeline Moto 2 bietet das und nützliches mehr. 👍🏻🙂 #beelineproduction #beeline #rider #fyp #motorrad #motorcycle #bike #navigation

Пікірлер: 25
@Ahlon1976
@Ahlon1976 3 ай бұрын
Ich fand das erste Beeline Moto schon toll. Ich bin gespannt wenn mein Moto 2 kommt. Ich hatte auch eins bestellt.
@KARLNAPP---123
@KARLNAPP---123 4 ай бұрын
😮Hallo , hat es auch die Einstellung " kurvenreiche Strecken """ ???😮
@ttmotorbikeblog
@ttmotorbikeblog 4 ай бұрын
Hat es ja 👍🏻
@DC3AFA
@DC3AFA 4 ай бұрын
Das heißt bei Beeline Moto in der App „Fun“
@markus8168
@markus8168 3 ай бұрын
Nein. Heisst bei Beeline "Fun", wird aber scheinbar nicht bei allen Routen angeboten. Hat mit Motorradstrecken, die zB von Calimoto berechnet werden auch eher wenig zu tun...
@DC3AFA
@DC3AFA 4 ай бұрын
Was hast du denn konkret an der Quadlock Halterung modifiziert?
@ttmotorbikeblog
@ttmotorbikeblog 4 ай бұрын
Naja ich hab in die Beeline Halterung mittig ein 5.2er Loch gebohrt und sie dann auf die Quadlock Halterung geschraubt 🙂
@ChristianKlein-tr6dz
@ChristianKlein-tr6dz 3 ай бұрын
Kann das Moto 2 so wie das Moto die erste Version für Fahrrad auch verwendet. Ich nutze meins für den Roller und Fahrrad???
@ttmotorbikeblog
@ttmotorbikeblog 3 ай бұрын
Kann es ja 👍🏻
@markus8168
@markus8168 3 ай бұрын
Nur das ich es richtig verstehe: Rundtouren und Sprachansagen nur mit zusätzlichem Abo? Routenoptionen wie "kurvig", "extra kurvig" etc. generell nicht möglich. Die "Fun" Einstellung wird hier nur bei sehr wenigen Routen angeboten. Und mit "Fun" hat das gegenüber Apps wie Kurviger und Calimoto auch eher weniger zu tun... Ok, kann man kaufen, wenn man exakt von A nach B möchte. Meiner Meinung nach fürs Motorrad überflüssig...
@cks6139
@cks6139 2 ай бұрын
Für mich ein Unding das man zu dem Kaufpreis von über € 200,00 für relevante Funktionen zusätzlich monatlich zahlen soll. Ohne monatliche Zahlung hat man z. B. keine Sprachansage, was ich persönlich als relevante Funktion ansehe. Das ist für mich reine Abzocke.
@ToeffBrudi
@ToeffBrudi 2 ай бұрын
Heisst das es ist gar keine halterung original dabei
@ron7689
@ron7689 4 ай бұрын
Muss man diese App Software nach einer bestimmten Testzeit dann immer wieder neu pro Jahr zahlen?
@MarcelKönig-p9z
@MarcelKönig-p9z 4 ай бұрын
Die App selbst nicht. Gewisse Funktionen allerdings schon. Kostet knapp 45 EUR pro Jahr.
@ron7689
@ron7689 4 ай бұрын
@@MarcelKönig-p9z Auch nicht gerade wenig pro Jahr, wo sich die Frage stellt, ob es Funktionen sind, auf die man verzichten kann, oder Funktionen, mit denen geworben wird. Dies im Vorfeld zu wissen oder potentielle Käufer zu informieren wäre oft besser, als ein böses Erwachen, wo einem vielleicht versteckte Kosten erwarten, eventuell kann man auch auf gewisse Funktionen verzichten.
@cks6139
@cks6139 2 ай бұрын
@@ron7689für mich ist das mit der kostenpflichtigen Pro App reine Abzocke. Ohne monatliche Zahlung hat man z. B. keine Sprachansage, was ich persönlich als relevant empfinde.
@stubi1103
@stubi1103 4 ай бұрын
Danke für die Erklärung aber was ist jetzt der Mehrwert gegenüber einem Smartphone mit GPS tracking?
@ttmotorbikeblog
@ttmotorbikeblog 4 ай бұрын
Der Mehrwert ist ein eigenständiges Gerät das einfachst zu bedienen ist und mit dem du flexibel auch offline navigieren kannst.
@stubi1103
@stubi1103 4 ай бұрын
@@ttmotorbikeblog Vielen Dank ! 👍
@michaelfengler5473
@michaelfengler5473 4 ай бұрын
@@ttmotorbikeblog Eigenständig? Wenn man zusätzlich noch ein Handy braucht um navigieren zu können ist das schon 1 Gerät zu viel.
@lupo631
@lupo631 4 ай бұрын
@@michaelfengler5473 Du hast das Prinzip von Beeline nicht verstanden. Das Gerät ist nur die Anzeige, die eigentliche Navigation inkl. GPS-Empfang und Auswertung, sowie sämtliche Rechenleistung für das Routing findet im Handy statt, das Du irgendwo verstauen kannst. Nach Erstellung der Route kannst Du es in den Flight-Modus stellen und benötigst nur noch die Bluetooth-Verbindung, das die Daten der Route aus dem GPS berechnet an die Anzeige sendet. Der Vorteil gegenüber einem Motorrad-Navi ist, dass es viel preiswerter als z.B. ein Garmin oder TomTom ist, jedoch keine Kartenanzeige hat. Der Vorteil gegenüber reiner Handy-Navigation ist, dass Du nicht Internetabhängig ist. Wer viel unterwegs ist, weiss, dass es in D sehr viele Ecken mit sehr schlechtem Internet gibt. Weiterhin ist die Anzeige wasserdicht und rüttelfest. In meinem Bekanntenkreis sind schon ein paar Handys nach längerer Nutzung auf dem Motorrad durch die Vibrationen ausgefallen. Das hast Du hier nicht. Ich habe beides im Einsatz, da ich mehrere Motorräder habe, jedoch nur auf einem das Garmin Zumo und auf den anderen das Beeline. Funktioniert übrigens auch im Ausland gut. Das einzige was im alten Beeline Moto 1 nicht vorhanden war, waren Verkehrsmeldungen oder Strassensperrungen. Wie da der Stand beim Moto 2 ist, weiss ich jedoch nicht.
@michaelfengler5473
@michaelfengler5473 4 ай бұрын
@@lupo631 Genau, wenn man ein Produkt hinterfragt hat man einfach das Prinzip nicht verstanden.😴
@Spreefuchs1960
@Spreefuchs1960 2 ай бұрын
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