Tổng hợp một số lỗi liên quan đến Ga và Garanty trên Winner 150 | BeePro

[@beeprotv]

📌 Clip liên quan: 1. Xử lý garanty chập chờn, không ổn định (cách làm nhanh) : kzbin.info/www/bejne/qpumanuCo6-fhq8 2. Xử lý garanty chập chờn, không ổn định (cách làm chi tiết) : kzbin.info/www/bejne/oaWlXqikd7Zlhrc 3. Fix lỗi garanty chập chờn, không ổn định cho một bạn trong nhóm : kzbin.info/www/bejne/qpWwaZaFbd2Jeq8 📌 Mình tổng hợp được 4 lỗi: 1. Hỏng cảm biến vị trí bướm ga - TPS : Xe bị đứt ga (rpm dao động từ 5000-10500) 2. Hỏng cảm biến ga cầm chừng - IACV : Garanty xe bị cao không tụt (khoảng 2000rpm trở lên) 3. Hỏng công tắc côn : 3.1 Garanty chập chờn (thường từ 1500-2500 rpm) khi bóp côn vào số 1 (không lên ga) 3.2 Garanty cao bất thường (tầm 3000-4000rpm) khi xe dựng chống đứng, bóp côn vào số 1 rồi nhả côn (không lên ga). AE còn phát hiện lỗi nào nữa thì góp ý thêm giúp mình nhé 😘👍

[@angoni6477]

xe winner e xe zin gắn tbs TA DC KO A

[@luongkieuhai8162]

Xe em nghi bị garanty chập chờn nhưng để số 1 bóp côn thì ko bị . Hễ nhã côn cho bánh chạy ko lên ga thì nó mới bị mà vòng tua cũng chỉ rơi vào 1k5 đến 2k5 ạ

[@ThinhNguyen-ph5db]

@@luongkieuhai8162 bác này giống e nè, e đã vệ sinh ct nhưng ko đc, bác đã sử lý đ.c chưa.ạ

[@baohuynh7560]

Xe mình bóp côn vào số thì ga rống thay công tắt côn rồi vẫn không hết về số , 0 thì ga xăng ty mức 1500k ko lên cũng ko suống mà vào số lại bị rống ga không biết lỗi đó có phải bị hỏng tps ko mặc dù đã thay công tắt côn

[@dovuimoingay383]

Khi chạy giữ ga nhưng rpm vẫn lên xuống nhẹ Ví dụ chạy 40km/h thì xe cứ 39 40 41 40 39 bị hư gì a

[@nightlaste9709]

Cảm ơn bác nha Em bị garanti không ổn định khi vào số hỏi đến đâu ai cũng không biết mà bảo bình thường Giờ mới tìm thấy cách khắc phục

[@huyang2079]

Xe anh đẹp quá anh có bán lại xe ko ạ🤣

[@BeeProVlog]

Hi, tớ để đi ko có bán 😁

[@minhbk2003]

xe em vệ sinh công tắc côn r mà sao vẫn bị chập chờn vậy ạ . em xin chỉ giáo vs

[@BaoBui-wu4li]

Vòng tua của xe mình khi đề giờ là đã lên 2k rồi , tua máy chập chờn không ở yên. Có phải là lỗi ganati , bộ cảm biến hay gì a

[@linhmy568]

Dù sao thì vẫn là lựa chọn đúng đắn. Xe kiểu dáng đẹp chăm bảo dưỡng với vệ sinh xe là êm ru rù, thích thì gắn thêm vài thứ hỗ trợ cho cảm giác lái tốt hơn. Vẫn nhắc đi nhắc lại là chăm sóc xe kĩ thì xe vẫn vận hành êm ái như dắt hãng ra.

[@binhangcong2693]

Mình nằm ở lối thứ Ba nhưng làm như bạn vậy mà ko hết

[@anhthoien8359]

Xe mình đang bị y chang vậy luôn... Mai tháo ra vs công tắc côn... Xem có ok ko... 👌

[@khanhnguyenphuong9755]

Sáng ra e đề máy vô số 1 là ga anti tự lên 2500 đứng v luôn a ơi.. Chạy xíu là hết..

[@tothang7347]

Mình cũng lên 2500 hôm nay mới bị lên đi nhanh kiểu máy kêu soạc soạc soạc

[@bongbifamily8056]

còn lỗi rất nặng của garanti nữa là khi nổ máy bóp côn vào số nhả côn thì cứ vặn ga thì xe lại đi nhanh buông ga thì xe lại chậm lại ko hiểu thế nào, ka ka ka

[@BeeProVlog]

kaka... lỗi này thách thức tất cả những anh thợ giỏi nhất đó 🤣😂

[@benben2379]

Bây giờ tps em bị lỗi thì em nên thay tps của ai là ok nhất ạ

[@BeeProVlog]

Tránh mua đồ giả, nhái là OK bạn nhé. Còn hãng thì loại nào cũng dc, ưu tiên zin, BRT, Uma

[@ThanhLe-un9cv]

H đi redleo bao lỗi

[@anhUt-oh3ic]

Xe e chạy số 234 ga nhỏ khoảng 20km/h bị hụp tắt máy bị hoài ga lớn thì ko sao . Ko biết bị gì zậy a

[@congam871]

Anh tháo cái gương ra cho tăng mã lực 😂😂😂

[@BeeProVlog]

Hoi giờ anh già rồi, có gương nhìn ms lịch lãm 🤣😂

[@nhokbbb]

SG có idol 2 gương vẫn chạy ầm ầm mà :v

[@nhokbbb]

@Bảo Nguyễn địa bàn của idol chủ yếu ở SG mà :v

[@baoanhvlog3671]

OK pro

[@Yangbi197]

ANH CHO HỎI. XE MÌNH NỔ MÁY GALANGTY Ở 2K5 TỚI 3K BÓM CÔN VÀO SỐ HAY KO VÀO SỐ THÌ NÓ KO HẠ MÀ CÒN CHIỀU HƯỚNG TĂNG LÊN THÊM. LÀ SAO Ạ

[@PSQYena]

Bạn sửa được chưa ạ

[@migi911]

Vệ sinh công tắt bên tay côn lại xem!

[@Hieule-tu3ce]

Xe mình lúc trước buôn côn số 1 tự đẩy ga lên miếng Bây giờ ko đẩy nữa là bị gì bác😢

[@BeeProVlog]

Chúc cả nhà ngủ ngon nha 😴😴😴

[@Hanle0807]

A ở đâu vậy, có tiệm sửa làm ko anh?

[@BeeProVlog]

mình ko bạn, mình ở HP

[@chilinhchilinh9606]

xe em nhóng ga lên buôn tay ga ra thì máy hạ xuông đc 1 chúc thì đứng ga lại khoảng 1 2 giây mới xuống hết ga bị j z a bị chậm từ tua máy 3ngàn xuống 2ngàn à a cao hơn hay thấp hơn thù không bị

[@PSQYena]

Bạn khác phục được chưa nếu được bạn chỉ mình với xe mình cũng bị vậy ạ

[@hailepro1993]

tao mua xe năm 2018 đi đến giờ bị 2 lỗi kêu tăng cam và chết tps nói chung là xe côn tay nên không bền như xe số kiểu future đc mạnh mẽ và tiết kiệm là ưu điểm của xe này

[@huyangquoc3680]

Cho em hỏi mới sáng hoặc máy nguội đề lên đi vô số máy lên 3000 một hồi rồi nó mới hạ ga a e chỉ giúp e

[@Nhanhlanrung9]

em tư mua tps hãng về thay mà nó bị òa ga lên 4k rpm. Đang phân vân ko bjt ntn đây chắc để mai siếc chặt ốc vào xem

[@vanhoale3062]

Bạn chia sẽ thêm về hiện tượng hư tps xe mình các ga cao 8,9,10 ngàn vẫn ok mà có ở ga 5 ngàn bị lặp bặp

[@huutuaz3918]

Hay lắm anh .

[@thonvien121]

Cho e hoi e moi thay tps wa ve sinh hong xang lap vao h nghe tieng set set ngay hong xang y nhu bi xi hoi chi e cach khac zoi e cam on

[@ongvatamazone3609]

Cái bát gắn cam đó a mua ở đâu z

[@BeeProVlog]

mình có bán luôn b ơi, link shopee ở mô tả video nhá 🤣

[@sumthach4502]

Còn thiếu ve garanti lúc ma đề may va dag chay giảm ga là no bi tat máy... Phải đe lại mới chay dc

[@nhokbbb]

Cái này thì do không vệ sinh kim phun buồng đốt và không thay lọc gió định kì, làm hết combo này ( xe zin nha ) thì sẽ hết

[@nguyentuanmedia]

Xe em 21N có bão dưỡng định kì tại head , hiện tại đang chạy thì có hiện tượng kẹt ga , e nhảy ga nhưng vòng tua vẫn ở mức 2k - 2k5 e ra head ktra được vài hôm thì bị lại . Em vẫn đau đầu không biết do đâu

[@morbius9171]

Xe mình bị lỗi đang chạy, nhả về ga 1,2giây sau mới về dc là sao p

[@toanphamxuan3301]

Xe e số 5 số 6 garanti không trùng vs số km thì có phải lỗi ko ạ ( xe đi lên 70 80km mà garanti chỉ quang dc 50 đến 60 )

[@bonsaicuipap5773]

chay thi rat ngon.ma sao bi loi nhieu qua. e cung co 1 chiec.biet vay luc truoc mua etxito 135 chay thi khoi suy nghi

[@nguyenduchoang6131]

cho e hỏi sonic e đag bị lỗi garanti ạ , chạy nóng máy bóp côn tua đang hơn 1k bị tắt máy ngag thì khắc phục s ạ

[@leohope8621]

Anh ơi cho em hỏi xe em đang bị tình trạng là xe đang chạy 30-40km/h hạ ga xuống từ từ mà garanti ko xuống , đợi 1 lát thì nó mới xuống thì bị vấn đề gì và có cách khắc phục ko ạ

[@BeeProVlog]

B đem xe ra head reset ecu nhé. bữa trc xe e mình cũng i vậy

[@truongthanhhau8966]

E mới thay nhớt wolver tự dưng đề máy garanti có 1k à, rồi nó tự tắt, để máy nóng thì bình thường, này là lỗi gì ạ

[@chicuongthai610]

Hết chưa b

[@truongthanhhau8966]

@@chicuongthai610 roi b

[@tienanhtran7055]

Anh ơi cho em hỏi. Xe em tua máy cao nhưng lại không lên được côngtomet và bị rồ. Như thế xe bị gì ạ?

[@bongbifamily8056]

thanh you !!!

[@tranpreiphimhanhdong7053]

A oi chiếc winer e khi len ga Nó ì ga một hồi mới xuống la bị j Zay a

[@toanle4979]

Nêú mình bỏ luôn công tắc côn thì có sao ko ang

[@BeeProVlog]

Thì bạn phải có thói quen khi dừng xe phải để số N Nhưng mà vẫn nguy hiểm lắm, có số mà bấm đề thì... tốt nhất là nếu chỉnh k dc mua mới, cái í 20k thui nhưng an toàn b ạ

[@toanle4979]

@@BeeProVlog à cái đó ngoài chức năng tăng tua máy còn có chức năng bóp côn mới đề đc.e cứ nghĩ chỉ tăng tua máy thôi

[@toanle4979]

@@BeeProVlog nhưng gỡ ra thì tua máy ko bị lên cao đúng ko a

[@trannhatthien4644]

A đánh bóng tay thắn với côn ở đâu v a ?

[@BeeProVlog]

Mình tự làm bạn ạ. 1. Tháo rời tay côn, tay phanh 2. Tẩy sơn bằng giấy nhám 800 3. Làm bóng bằng Metal Polish

[@nantran5648]

Sao em không chạy mà em số số 5 cái ga nó chạy lên 30 là sao anh

[@lylang9554]

E còn bị iacv bị chết lưỡi gà ko có granti luôn a

[@danhnguyen655]

Winner mình, mới đề máy lên rpm 1800, một lát tuột xuống 1500rpm. Là bị sao ae?

[@BeeProVlog]

Nó ko làm sao cả b nhé, máy nguội thì ecu đẩy tua máy lên cao mục đích làm máy nóng nhanh hơn, bơm nhớt dc nhanh hơn, phục vụ quá trình khởi động tốt hơn.

[@danhnguyen655]

@@BeeProVlog e cảm ơn

[@binhluongthe5873]

xe mình mới bị , đề máy lên máy bị đờn ở 1k buôn ống ga thì máy tắt

[@moki8402]

A cho e hỏi trường hợp đề máy lên tour máy lên 1500 rồi nó tuột xuống 1000 rồi từ từ tắt máy là lỗi gì vậy a

[@hungphamang1437]

Xe của e đi tốc độ khoảng 20 thì nó kêu o o o..còn đi nhanh thì k có ak..a có biết nó bị s k ak

[@nhokbbb]

Hỏi thợ thợ cũng chịu thua =)) Ra tiệm cho thợ nghe thì hoạ may. Còn với kiến thức còm cỏi của mình thì sên cam dãn rồi =))

[@hungphamang1437]

@@nhokbbb xe ms đi đc 7k cây mà đã kêu r..chả hiểu s nữa

[@nhokbbb]

@@hungphamang1437 do cách chạy và cự ly chạy chứ không phải do số odo mà quyết định đâu bạn :v Mình từng thấy mấy chiếc Win mới 20k odo đã dãn hết sên cam, mòn bố nồi rồi, bạn xem lại cách chạy xem sao, thường thì nếu chạy kiểu ép số và tải nặng thường xuyên nguy cơ dãn sên cam cao hơn

[@tamvlog2365]

Em về sinh công tắc côn r ma k đc

[@minhtam2061]

Anh ơi dây rút ra em bị gãy giờ phải làm sao anhh

[@minhtam2061]

Mong anh rep

[@nuila9987]

Xe em đi chậm hay bị tắt máy Nhiều lúc côn vào cũng bị tắt Rửa xe xong khó đề nổ là bị sao ạ??

[@nho48nho31]

K biết ae để ý k chứ ga nặng bà mẹ, lên mà về lẹ

[@nhokbbb]

Ga về lẹ quá thì tháo bớt dây ga hồi là xong, xe 1 dây ga chạy phà phà

[@BeeProVlog]

Muốn lên nhẹ thì tháo 1 dây ga hồi và đẩy lò xo chỗ họng ga về 1/2 vòng tròn (clip của anh Trần Trung có hướng dẫn).

[@nho48nho31]

@@BeeProVlog à a cũng làm theo bên a trung à

[@nho48nho31]

@@nhokbbb 1 dây đi cùm tăng r

[@nhokbbb]

@@nho48nho31 cùm zin đi 1 dây được mà

[@tamo6538]

Xe em khi chạy mà nhả ga không bóp côn thì khi nó tuột về 2000rpm thì nó giật giật mấy cái rồi mới xuống 1500rpm là bị gì vậy anh :

[@nguyennha2958]

A oi xe chạy lên 8 9 ngàn là giựt giựt là bi j a

[@thantuongannguyen7291]

Thay TPS bao nhiêu thế bác. Xe e giờ chạy yếu hiwn con wave nữa :'))

[@nhokbbb]

Hàng zin tầm 700k

[@tuanvuhuynhvan5229]

PTS redleo bảo hành vĩnh viễn chắc ngon nhỉ

[@nhokbbb]

Cứ hư thì thay free tội gì không chơi :v

[@tuanvuhuynhvan5229]

@@nhokbbb quá ok

[@Nhanhlanrung9]

Tps redleo làm gì có. Chỉ có 1 số như sck, ta racing là thật ( tùy shop uy tín) mấy cái khác là bùa đó mua đi rồi hối hận

[@TMTVGaming]

Kiến thức cho e!

[@khanh0616]

Xe em khi nẹt ga lên ...vòng tua nó hồi lâu nhìu khi bị vướng lại ở 2000 vòng là bị gì anh ?

[@PSQYena]

Bạn khắc phục được chưa bạn

[@PSQYena]

Của mình cũng bị vậy bạn chỉ mình với

[@khanh0616]

@@PSQYena 1 b coi chỉnh lại cái lò xo của họng xăng cho căng xíu nếu zin ...còn chơi họng móc thì nên coi đồng tiền có kín hây k . Tại lúc trc mình đi họng móc 32 gia công k kỹ

[@PSQYena]

Của mình là zin ạ

[@taiha7879]

Bạn khắc phục được chưa ạ

[@cheovlog3230]

Cứ mỗi lần rữa xe xong là bị cái lỗi garanti cao. 10 lần đủ 10. Ko lẻ mỗi lần rữa xe là pải tháo cái cảm biến tay côn vệ sinh à. Honda riếc rồi winner chiếc nào cũng bị lỗi này

[@BeeProVlog]

Đầu xe là nơi có nhiều thiết bị điện (công tắc) nên mình hạn chế việc rửa đầu xe, đa phần là lau. Còn đi mưa thì ... hên xui 😁

[@cheovlog3230]

@@BeeProVlog chán gê a nhĩ. Cứ rữa xe xog là ra cỡ nào cũng bị ,

[@cheovlog3230]

@@BeeProVlog a có dịp làm clip về máy winner đi a. E thấy lốc máy chổ cái ống hơi xăng dư nó có cái chữ A H M 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 là sao a. E nghe nói từ đời 1.0 với 2.0 là cục máy đc nhập nguyên cục từ indo về ráp lên xe hã. Còn từ 3.0 trỡ đi là nhập linh kiện về VN ráp mà ko biết phải không

[@BeeProVlog]

Bạn yên tâm Winner 150 hay Winner X máy vẫn nhập nguyên cục từ Indonesia nhé. Mấy bài viết đó toàn bố láo thôi. Mà không chỉ riêng mỗi cục máy nhé, cũng có 1 số phụ tùng cũng của indo luôn. Thông tin mà bạn đón nhận nó đến từ 2 phía, 1 là do chính ng của Honda tung tin ra như vậy để đánh bóng tên tuổi, 2 là antifan nhằm dìm nhau. Mua xe đều có tờ giấy ghi rõ chi tiết, phụ tùng được sản xuất tại đâu, còn tờ giấy đó ko có chuyện thích ghi bậy bạ nha, hầu tòa liền. Cứ yên tâm nha bạn.

[@cheovlog3230]

@@BeeProVlog sao e mua winner v1 đen nhám 2018 mà ko thấy có tờ giấy đó a , mua nó chỉ đưa cuốn sổ bảo hành với cuốn chỉ dẩn sử dụng xe máy thôi