Die ÖBB in den 30iger Jahren!

[@martinspannring5711]

Was für eine schöne und beschauliche Zeit!🥰

[@SapienzBuchse]

Vielen Dank! Besonders den Einblick in die Zugleitung mit den vielen Bildfahrplänen und Schreibtelegraphen finde ich lehrreich.

[@markuspfeil841]

...Danke für den Upload. Herrliche Bilder und Ragtime.........very nice. LG

[@kisordog100]

Diese Dampflokomotiven sind sehr wunderschönen! Ich gratuliere!

[@gaborgredely1848]

Jó kis film.

[@bastianfischer6052]

Tolles Video. Etwas nervig ist die HIntergrundmusik, die ich reichlich unpassend finde. Trotzdem Daumen hoch!

[@gernotkwaschnievski5901]

2:25 ... solch beengte Bahnsteige heute...? unvorstellbar!

[@peterkissinger9696]

In den 30er Jahren haben die Bundesbahnen noch BBÖ geheißen ( "ÖBB" war damals durch eine regionale Bahn in der Schweiz besetzt ). Drüberhinaus: Den "Straßenverkehr" der vor dem Wirtschaftswunder der 50er Jahre geschweige denn vor dem 2.Weltkrieg eine Konkurrenz dargestellt hätte ... schau ich mir an.

[@hanssteirer1751]

Was meinst, warum der Adolf eine autobahn bauen liess und sogar alles militaerische auf die strasse verlegte?

[@waukipauki]

danke für das Video sehr schöne Aufnahmen

[@sergiomarrocco1926]

Unglaublich. Die Verbindung Wien WBh- Zuerich HB via Buchs wird noch heute durchgefuehrt. Also seit fast 100 Jahren. Rekord?

[@patmctallica3522]

04:55 In den 30-er Jahren schon elektrisch gefahren? Hmmm, da hätte ich daneben getippt, speziell in den Bergen! 04:40 Zugfahrt und Management musste scheinbar aber auch erst gelernt werden!

[@TheMofRider2]

Oh ja, die Alpenländer waren die Vorreiter im elektrischen Zugbetrieb. Vor allem weil Kohle oder Diesel meist aus dem Ausland importiert werden musste, Wasser hingegen zu Unmengen kostenlos vorhanden war. Die Schweizer hatten sogar einige Zeit lang ein Unikum in Betrieb - eine (es waren mehrere, wohlgemerkt) Dampflok, die ihren Dampf nicht mit Feuer, sondern elektrischen Heizstäben erzeugte. Es war eine kleine Lokomotive, aber immerhin. Es sei noch dazugesagt die Feuerbüchse und der Kohlenkasten waren normal vorhanden, sodass diese Lok auch auf (noch) nicht elektrifizierten Abschnitten fahren konnte.

[@patmctallica3522]

WOW! ....also den letzten Part habe ich so gar nicht verstanden, zumal ich zumindest einen E-Technik Abschluß habe! Woher zieht man solch vieles Wissen...na ja, mein Steckenpferd ist eher Geschichte, Musik und Fussball. Lg

[@TheMofRider2]

@@patmctallica3522 Das Wissen kommt auch über die Jahre. Sie können mitunter die Vor- und Nachnamen der Nationalspieler von allen Weltmeisterschaften aufzählen, ich die mehr oder weniger bedeutenden Lokomotivbaureihen. Zum letzten Satz, der wenn ich richtig verstehe etwas schwierig war. Besagte Lokomotive hatte sowohl elektrische Heizstäbe im Kessel, wie auch die [ursprüngliche] Möglichkeit, das Wasser mittels eines Kohlefeuers zum Verdampfen zu bringen. Quasi die erste mir bekannte Hybridlok. Und die Grüße gehen zurück 🙂

[@patmctallica3522]

@@TheMofRider2 #1 ...kenne ich wahrscheinlich mehr Fussballer der 80-er und 90-er Jahre als jene von heute (ich bilde mir scheinbar ein, dass dieser Sport kaputt gemacht wurde... die Zuschauerzahlen strafen mich der "Lüge") #2 ...besagte Lok ist Dampfbetrieben...oder? 🤷‍♂ #3 Hybrid ist ja nur etwas, wenn ich aus dem Betrieb Energie zurückgewinne. Lg

[@TheMofRider2]

@patmctallica3522 1) Wie auch immer. 2) Korrekt 3) Ah, okay. Ich dachte Hybrid bedeutet, ein Fahrzeug hat zwei völlig unabhängige Energiequellen, welche final denselben Motor wahlweise antreiben.

[@hanssteirer1751]

Gleich am anfang beim abschmieren: Die 114.01...

[@verkehrsteilnehmer-berlin]

Also hatte nach dem Zweiten Weltkrieg die Eisenbahn in den drei Westzonen Deutschlands sich bei der Benennung an Österreich angelehnt

[@uncinarynin]

10:53 "WIEN-WEST (HBF)" diese angabe hatte ich sonst noch nicht gesehen.

[@HauntedBloood]

West ist kein HBF und wurde auch nicht, der Süd wurde zum HBF

[@austriatravelling]

Kann auch sein, dass Passau darunter gemeint wurde.

[@Bisaflex]

Der Westbahnhof war in den 30ern der Hauotbahnhof.

[@heinz8770]

Sehr interessantes historisches Filmmaterial ! Nur schade daß, wie so oft, es bei der Digitalisierung zu Überspielfehlern gekommen ist. Falsches Gamma, falscher Schwarzwert, das kommt leider immer wieder vor und stört den Gesamteindruck der ursprünglich schönen Filme leider sehr ! Es ist mir unerklärlich wie so etwas passieren kann. Entweder durch eine falsche Monitoreinstellung oder die Überspielung fand ohne Aufsicht stett, so etwas bemerkt man doch bei der Überspielung wenn man dabei zusieht, oder ist es "eh Wurscht" ? Schade !

[@wutambesambesi]

Großartig, DANKE! Darf man auch Hintergründe zum Film erfahren?

[@ABeer-BKGB]

War damals schon ein Werbefilm für die ÖBB gegen den zunehmenden Straßenverkehr in Österreich!!

[@tilongatao]

Wunderbare Bilder, sehr interessant - ist denn der Originalton, von dem stellenweise die Rede ist, erhalten?

[@aperta7190]

Sehr interessante Szenen! Danke für das Hochladen! Die Musik nervt. Dreißiger = 30er 30iger = dreißigiger

[@samanli-tw3id]

1:11 War der Westbahnhof damals Hauptbahnhof?

[@hendricstattmann3638]

Es war der Linienkopf der Westbahn, also alle Züge Richtung Linz, Salzburg, Deutschland, Schweiz fuhren von dort ab.

[@scrambaba]

Schönes Video trotz dieser reizenden Musik.

[@gunnarvongroppenbruch9270]

Ein sehr schönes Filmdokument, daß man gerne mit dem Originalton gehört hätte. Die eingespielte Musik ist zwar durchaus angemessen, aber viel zu laut und zu aufdringlich.

[@j.v.9792]

interessanter Film, aber diese laute Charlston-Musik ist unerträglich. Weshalb wurde nicht der hist. Orginalton beibehalten?

[@Markus-r2b3w]

Weil das wieder so ein mimimi-fetischischist für selbst denkende für zu gewagt hält. Das schlimmste: möchte diese mit seiner Trivialmusik die er über die Original Tonspur legt auch noch belehren. Obwohl er zu den Leuten gehört die definitiv nicht den intelllekt haben andere zu bevormunden.

[@Wujek937.]

Kolej w Generał Italia

[@joachim_007]

Minute 3:40. Die Bahn fährt immer...solange der Zug nicht wegen eines Anschlages der Nazis auf die Strecke entgleist...

[@MathiasWilfert]

?

[@Markus-r2b3w]

Ja ja , die bösen, bösen Nazi Partisanen die alles sabotieren, wer kennt sie nicht?😂😂😂😂 Und sprühen Hakenkreuze an Alternativ-Autonome Zentren. Pfui!😉

[@fastdrive55]

Politische Kommentare völlig überflüssig, daher habe ich den Ton des an sich hervorragenden Videos weggeschaltet.

[@hanssteirer1751]

Nur der vogel strauss steckt den kopf in den sand!

[@f.r.8623]

Also wie ihr Kommentar, der auch abgeschaltet werden sollte!

[@Markus-r2b3w]

Heul halt! Zeitgeschichte ist Zeitgeschichte, da ändern laeuche wie du auch nix dran! Btw die Kommentare sind auch der damaligen groß wetterlage geschuldet. Für jemanden ders im Kontext sehen kann wertvoller als dein genoele!​@@f.r.8623

[@nikanorsoter7123]

Nervende Musik

[@ABeer-BKGB]

Der Charleston war in den 30er Jahren die Musik der Jugend!

[@nikanorsoter7123]

@@ABeer-BKGB Selbstverständlich. Heute nervt er sie. Aber Geschmäcker sind verschieden, wussten schon die alten Römer: de gustibus non est disputandum. - Ihnen ein herzliches Dankeschön für die wertvollen alten Aufnahmen! Großer Genuss! 😊

[@Han-wh5ie]

Jammer van die muziek.....