Beinahe-Crash nach LKW-Ausbremser und E-Scooter Unfall|

[@sebastiandomagala9233]

07:00 Ich kann Philip im Gegenteil eher raten, in so einem Fall die Dashcam mal nach rechts zu drehen und den Typen anzuzeigen. So etwas gehört so schnell wie möglich von der Straße, am besten für immer. Fast schon schade, dass der LKW dem nicht reingerauscht ist, der hätte sich danach vielen sehr unangenehmen Fragen stellen müssen. Die Aktion war schon keine Verkehrsordnungswidrigkeit mehr, sondern eine glasklare Straftat (gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr).

[@dcdc358]

Ja und nein. Kommt in D doch meist eh nichts dabei raus, bei so einer Anzeige. Mangelndes öffentliches Interesse. Kein Schaden entstanden. Fahrer konnte nicht eindeutig ermittelt werden. (es gibt sicherlich Ausnahmen). Aber ist doch die Regel in D ... erst muss etwas passieren - jemand wirklich zu schaden kommen, bevor etwas geändert wird.

[@JulianLiebl]

@@dcdc358 das stimmt nicht. Man muss bei einer Anzeige hinterher fahren bis die Polizei da ist. Dann kann der Fahrer eindeutig ermittelt werden. Gab erst vor kurzem bei Fahrnünftig auf dem Kanal einen Fall. Da hat das jemand auf der Autobahn gemacht. Der musste dann für ein Jahr den Führerschein abgeben und danach zur MPU (also hoffentlich für immer / lange Zeit).

[@heretic2032]

@@dcdc358 Mangelndes öffentliches Interesse heißt aber vor allem: Die Öffentlichkeit hat kein Interesse daran, dass die überlastete Staatsanwaltschaft da lange ermittelt und schwere Straftaten aufschiebt. Wenn der Vorgang klar ersichtlich ist (hier fehlt wohl ne Dashcam im LKW) und der Fahrer durch Foto oder Dashcam klar erkennbar ist, kann das ganz anders aussehen.

[@thomasm.656]

Du hast vollkommen recht, nur wird das nichts bringen, da Deutschland dumm ist. Du hast keinen Beweis das er drinnen saß, wenn das Gesicht nicht erkennbar ist. Am besten Polizei anrufen, hinterher fahren und Polizei hinlotsen und Aufzeichnung vorzeigen. Sonst wird das leider nichts, da nicht der Halter für den Fahrer haftet.

[@barfu2954]

Man sieht ja leider noch nicht mal durchgehend, ob das der abgebrochene Mercedes vor dem Lkw auf der Abfahrt war. Könnte auch ein anderer gleicher oder ähnlicher Wagen sein.

[@D_Abbo]

06:04 Zu Deiner Frage: Rechts vorbeigefahren bin ich an Mittelspurschleichern schon mehrfach. Aber jeweils mit Bremsbereitschaft und nur geringfügig höherer Geschwindigkeit. Bei der Geschwindigkeit im Video besteht die Gefahr, daß der andere spontan nach rechts zieht ohne zu schauen und es einen Haufen Blechsalat gibt.

[@bscorax]

7:45 - sehe ich anders. Ruhig anhalten und der Person im LKW das Videomaterial anbieten. Wenn die sich berührt haben, kann es sonst schwierig werden - zwei Personen im PKW, Aussage gegen Aussage - dann hat der Auffahrende meistens die A-Karte.

[@hanzenpeter3917]

Sehe ich genau so 👍 Solche Leute gehören aus dem Straßenverkehr gezogen

[@rlp_dashcam]

Klar, das kann man machen. Ich meinte, dass man nicht mit seinem Fahrzeug bei der Situation mitmischen sollte.

[@bscorax]

@@rlp_dashcam Da hast du natürlich absolut Recht.

[@igoriusdeath]

5:14 Pass auf! SCHATZ!!! xD Ne ganz entspannte Beifahrerin.

[@ferrari2k]

Und vor allem nicht auf die Idee kommen, dass das Gebrülle vielleicht ablenken könnte, neiiiin xD

[@1ColourfulPirate]

@@ferrari2k besser schreien und vielleicht ablenken als zu riskieren, dass er vielleicht pennt...

[@cyrion7819]

@@1ColourfulPirate Das kommt doch immer erst, wenn man schon auf der Bremse steht. Oder schon, wenn man erst in 5 bis 10 Sekunden bremsen muss.

[@mathiaswitter5567]

Danke!

[@Lukas1Lukas]

7:10 würde den Autofahrer wegen Nötigung anzeigen. Auch wenn er nicht verurteilt wird sagt der Anwalt vom ... vielleicht das er es besser lassen sollte die anderen auf Stillstand abzubremsen

[@syrocoo1]

Gefährlicher Eingriff in den Straßenverkehr? Ja, auch wenns eingestellt wird, Anzeige auf jedenfall....so ein Hirnloses Stück *lassen wir das*

[@christianesox]

8:48 Kaiser und König überholen den Pabst.😂

[@was_anderes_war_nicht_frei]

1:42 Modell, Farbe, Ort und Fahrweise passen, das war vielleicht mein Nachbar 😂😂

[@lucidlucifer4403]

6:00 Tatsächlich schon ein paar mal vorgekommen. Waren aber bisher immer Situationen, bei denen das Linksschleichen so extrem war, dass neben mir gleich mehrere Autos den Schleicher von rechts überholt haben. Das ganze immer nachdem man dem Schleicher ausreichend Zeit zum rüberziehen gegeben hat, wobei dann allerdings nix passiert ist.

[@trekaddict]

Geht mir genauso. Ich machs nicht gerne, aber Stundenlang mit 50 über die Autobahn....

[@mrxmry3264]

@@trekaddict ich bin auch mal mit 50 ueber die autobahn, aber das war weil das wetter extrem schlecht war. es hat so stark geregnet dass ich kaum was gesehen hab, also so langsam. und dann ist ein laster mit min. 80 an mir vorbei. SMH.

[@jens-mhzt]

@@mrxmry3264 Das sind ja auch Ausnahmen die das Vorsichtige (langsame) fahren erforderlich machen ...

[@lucidlucifer4403]

@@mrxmry3264 Das ist nix anderes als Geschwindigkeit angemessen an die Situation anpassen. Bei moderatem Verkehr und strahlendem Sonnenschein mit 50 über die Autobahn ist allerdings ne andere Nummer

[@trekaddict]

@@mrxmry3264 Unter solchen Umständen ist dass ja völlig legitim, mach Ich genauso. Aber bei strahlend schönstem Sommerwetter, mittem am Tag und auf einer Strecke wo nur Richtgeschwindigkeit gilt... also naja...

[@jens-mhzt]

6:00 Mitte September Ca 22³⁰ - A1 bei Sittensen, Mittlere Spur wie auf der Perlenkette... alle(10~12Pkws) an die 70Km/h rechts überholt , Gespann mit Tempomat bei 90km/h eingestellt und dran vorbei , einer hatte gehupt der erste war mit Tagfahrlicht unterwegs 🤷‍♂️

[@rhexxus5175]

Habe ich auch gemacht. Die sollen mal schneller fahren und nicht die Lkws die eh nicht die Zeit der Welt haben zu noetigen entweder langsamer zu fahren oder die linkeste Spur zum ueberholen erzwingen. Die Wilhelmsburger Teichstraße fahren viele 70 kmh rum ich ueberholen da so einige Pkws. Wenn man ueberholt wird vom llw dann soll man schneller fahren

[@jens-mhzt]

@@rhexxus5175 Ich fuhr "nur" ein Pkw-mit Anhänger ... Ich finde prinzipiell sollte auch auf 3spurigen Autobahn rechtsfahrgebot gelten ...

[@SvenZHB]

@@jens-mhzt das gilt dort auch...

[@olerothemberg3869]

@@jens-mhzt ehm, tut es? Ich verstehe nicht ganz wie so viele Menschen auf die Idee kommen das es dort nicht gelten würde Oo

[@jens-mhzt]

@@olerothemberg3869 🤷‍♂️ frag' mich nicht ...

[@tobiasstepper3786]

Der Beginn des Videos ist meine tägliche Strecke zur Arbeit. Da ist das jeden Tag so, die fahren da wie die komplett gestörten. Da ist das Video sogar noch vergleichsweise harmlos :D

[@inS41NT]

Ja man, A6 ist halt ne Rennstrecke 😂😂

[@AlexandraVioletta]

Wer ist "Die"?

[@arnemalte]

2:14 Radfahrer, E-Rollerfahrer etc. bekommen durch einen Zebrastreifen keinen Vorrang, an dieser Stelle haben sie ihn allerdings durch StVO §9, die Radwegfurt dient nur dazu, diesen zu unterstreichen. Das der Zebrastreifen ihn diesen Vorrang nimmt, halte ich für eine gewagte Interpretation.

[@mallobag]

Durch den Zebrastreifen nicht aber dur den Radschutzstreifen. Ein Autofahrer muss sich vergewissern, niemanden zu gefährden wenn der die gestrichelte Linie des Fahradstreifens überfährt. 100% Schuld. Fährt der Roller über den Zebrastreifeb, trägt der Rollerfahrer die Schuld... Absurdistan, aber so isses eben

[@mallobag]

Nochmal in Slow Mo angeschaut. Sieht so aus, als wäre der Roller auf dem Zebrastreifen. Aber das kann auch durchs Ausweichen so aussehen... naja... egal. Uffbasse

[@arnemalte]

@@mallobag Das spielt keine Rolle, der Vorrang ergibt sich aus StVO §9 und ein Zebrastreifen darf man legal befahren. Bei in den Kreisverkehr einfahrenden Kfz hättest du recht, da könnte der Zebrastreifen eine Rolle spielen, da müsste man sich Urteile anschauen.

[@marcoN1]

Korrekt, hier fährt er vermutlich als Geisterfahrer.

[@marcoN1]

@@mallobag Der Zebrastreifen ist irrelevant, da kein Fußgänger involviert.

[@Phrew]

1:00 hah, die Kreuzung kenne ich. Und ja, sowas hab ich da auch schon beobachtet.

[@MaxDamage13]

Super Video 👍 Von rechts habe ich auch schon überholt, aber sehr selten. 5:32 = Dreifaches Rot, rote Ampel, rotes Stoppschild, rotes Auto, fehlt nur noch eine rote Schranke, vielleicht würde die helfen.

[@JuergenHoppe1]

Das zugehörige Brett vor dem Kopf ist eventuell rot....

[@DerMichlOhneE]

Ich bekenne mich schuldig. habe auch schon auf der rechten Fahrspur überholt. Grund, 120kmh erlaubt, jmd schleicht mit 100 kmh auf der linken spur obwohl alles frei. gutes video, gute überleitungen.

[@KingOfKarma92]

1:05 nun wer blinkt hat kein Recht auf den Spurwechsel (außer beim Reißverschlussverfahren kurz vorm Hindernis), der Mercedes hatte vorher bestimmt genug Zeit um die Spur rechtzeitig zu wechseln.

[@christiang5209]

Zu 2:08 mit dem E-Rollerder silberne Wagen biegt ab, dadurch hat der Querverkehr Vorrang ... Dem verliert er auch nicht dadurch das er nicht auf seiner Spur ist, und die Markierungen sind dafür egal .. Der zebrastreifen regelt nur dem Vorrang anders, wenn der silberne Geradeausgefahren wäre dann hätte ohne Zebrastreifen die Fussgänger warten müssen. Der Radweg hingegen erbt dem Vorrang der begleitenen Strasse. Wenn es ein konventioneller Roller ist, müsste er übern zebrastreifen fahren. Der Radweg (egal ob rot oder nicht), wenn er nicht in zwei Richtungen frei gegeben ist würde in Gegenverkehr auch zu einer Teilung der Schuld führen da der Roller überaschend für dem Autofahrer kommt. Ein leichtes Abweichen von der Route also angenommen er wäre ein Radler und fährt einen Meter weiter neben der für ihn Markierten Fläche, ändert in der Regel nichts oder ein Fussgänger der auf dem Radweg geht. Nur mal eine kleine Einordnung nach StVo.

[@ferdilicious1063]

Hatte auch überlegt: wird der Roller nicht als Fußgänger gesehen, fährt er entgegen der Fahrtrichtung, will er als Fußgänger wahrgenommen werden, müsste er eigentlich anhalten & schieben, oder? Nicht umsonst müssen Radfahrer an Zebrastreifen absteigen, weil die Überquerung für den fließenden Verkehr zu plötzlich käme. Von daher sehe ich hier auch eine Teilschuld des Rollerfahrers.

[@christiang5209]

@@ferdilicious1063 Nicht elektrisch angetriebene Rollerfahrer, sind rechtlich Fussgänger wie Skater, Laufradfahrer, Sprinter, Inliner .... Die "dürfen" dann auch nicht auf dem Radweg. Für dem Vorrang ist aber die Verwendung der richtigen Fahrspur egal, das macht maximal was aus wenn dadurch erst die Gefahr entsteht (sichtbehinderung), hier gibt es aber eher nur einen längeren Bremsweg wenn man die Situation vergleicht wenn er auf dem Radweg statt fussweg unterwegs wäre und das ist nicht vorteilhaft für dem Pkw.

[@nikki19959]

Wow 5:21 Luca, hätte niemals gedacht hier nen Clip aus Uelzen zu sehen, solange wie Ich da nicht mehr wohne musste ich glatt 2x hinschauen :D

[@philippkaminski4143]

König und Kaiser, sogar der 'Pabst' war dabei

[@homerjay1886]

5:56 seine Majestät ist unterwegs....."König Eckart der Erste,König vom Kiosk,Bezwinger der Schlei,Schutzheiliger der Matjesverkäufer" edit.......der schöne Autowagen 🤣🤣🤣😂😂😂

[@HH-ir7zf]

8:50 : "König und Kaiser im Doppelpack" - ja, und daneben auch noch der Pabst 🙂

[@AlexandraVioletta]

Wir zwei überholen regelmäßig rechts aus der A2 zwischen BS und MD. Aus Gründen.

[@Cashyyyk]

Fun Fact. Die, die sich in ihrer "Ehre" verletzt fühlen im Straßenverkehr, haben meistens sowieso keine. Wie klein muss das eigene Ego sein, dass man es auch noch persönlich nimmt, wenn man in oder nach einer gefährlichen Aktion angehupt wird? Führerschein abgeben und laufen. Danke.

[@michaelleifels2004]

2:09 ​ hier ist EINDEUTIG eine Radfahrerfurt (rot) markiert. Der Scooterfahrer hat hier Vorrang, der PKW hätte eindeutig warten müssen.

[@marcoN1]

Auch als Geisterfahrer, was er hier vermutlich ist?

[@michaelleifels2004]

@@marcoN1 ausfahrende Fahrzeuge biegen ab, müssen daher dem Verkehr in beide Richtungen den Vortritt lassen. StVO §9 Abs 3.

[@krassespferd3866]

@@marcoN1 Ja!

[@HowdyHartholz]

Ich hab mir das Video jetzt 1,5 Minuten angetan und ich muss euch sagen... mir reichts. So gerne ich eure Dashcamvideos anschaue, so sympathisch ihr auch seid und so viel Mühe ihr in eure Videos steckt. Ich kann mir diesen charakterlichen Abschaum einfach nicht mehr geben. Diese ständige Ignoranz von Autofahrern, Radfahrern und Fußgängern. Dieser Egoismus, immer nur "ich, ich, ich". Rücksichtslosigkeit ohne Ende, auch wenn glücklicherweise nicht alle so sind. Aber mir geht da echt der Hut.

[@AlexandraVioletta]

Ja. Das macht nur unnötig agressiv. JEDES Mal balle ich unbewusst die Faust, weil das, was ich in EINEM GANZEN Vid sehe bei mir täglich gesammelt vorkommt... Wird endlich Zeit für eine Dashcam 👀

[@wunder99]

2:11 Der Roller hat hier auch außerhalb der roten Furt Vorfahrt. (Eigentlich ist es hier Vorrang)

[@theTardiness]

Ich würde sagen NEIN. Die Markierung ist zu schmal, als dass es für zwei Richtungen frei gegeben ist. Daher würde ich behaupten das der E-Scooterfahrer auf der falschen Straßenseite fährt. Hundert Prozent bin ich mir nicht sicher da man nicht die komplette Situation sieht sondern nur einen kleinen Ausschnitt.

[@wunder99]

​@@theTardiness Dies ist erstmal egal. Der E-Scooterfahrer hat dort grundsätzlich Vorrang, egal ob: - der Radweg in beide Richtungen geht, oder nicht - ein Zebrastreifen/Radfahrerfurt da ist oder nicht - er dort fahren darf oder nicht P.S.: Wenn der Radweh nicht für E-Scooter freigegeben ist, darf er diesen gar nicht benutzen.

[@rob9514]

@@theTardiness Unter der Annahme, dass man dort links fahren darf, stimmt die Aussage dennoch. Hier wird rechts abgebogen und kreuzt die Fahrt eines Geradeausfahrers. Also gilt hier Vorrang - der Überweg spielt dort keine Rolle.

[@rob9514]

@@wunder99 Nein, E-Scooter müssen die gleichen Wege nutzen, wie Radfahrer. Also entweder vorhandene Radwege oder die Straße. Sie sind KEINE Fußgänger und dürfen auch nicht den Gehweg nutzen.

[@wunder99]

​@@rob9514 Dies gilt nur für Radwege auf Fahrbahnniveau. Bei allen anderen Radwegen (ins Besondere welche auf dem Bürgersteig) ist das Zusatzzeichen "Mofas frei" oder "Elektrokleinstfahrzeuge frei" erforderlich. Oder anders gesagt: Zeichen 237 (Readweg und 1022-10 (Radverkehr frei), aber auch 254 (Verbot des Radverkehres) schließen E-Roller nicht mit ein. E-Roller-Fahrer zählen nicht als Radfahrer, sondern als Elektrokleinstfahrzeugfahrer bzw. Mofafahrer.

[@noah-schramm]

Passend zum Wochenende, echt gruselig was mache Fahrzeuglenker tun... 👻

[@sebastiandomagala9233]

Noch gruseliger finde ich, dass die nicht umgehend aus dem Verkehr gezogen werden. Aber Aufnahmen aus dem Auto heraus können nicht für eine "simple" Verkehrsanzeige genutzt werden, wenn es keinen Unfall gab. Von Prävention haben die Staatsanwaltschaften wohl noch nie was gehört. Sind aber eh hoffnungslos überlastet.

[@Toni_Perron]

Bei denen is dann wohl das ganze Jahr Halloween. 😱

[@daDUSTad]

1:10 so eine Aktion kann übrigens ziemlich teuer werden für den, der sich in die Lücke zwängen möchte. Dafür hat sich sogar die Woche hier in München die Zivilstreife das Blaulicht aufs Auto gepackt und den Trottel (auch noch Taxifahrer, der sollte also an seinem Führerschein hängen) raus gezogen :D hab mich köstlich amüsiert

[@thomashorl6416]

Prinzipiell bin ich voll bei dir. Aber der BMW müsste die Lücke auch nicht derart konsequent zu fahren. Aber wie im Video gesagt: zwei Sturköpfe 🤷‍♂️.

[@daDUSTad]

@@thomashorl6416 ja bei dem was ich da letzte Woche gesehen habe wars noch etwas interessanter, weil das Taxi über eine Sperrfläche im Stau unbedingt noch vor LKW wollte^^ aber klar sind beides Idioten in dem Video

[@johnscaramis2515]

Bin auch in München unterwegs, manche Taxler haben da schon sehr eigene Vorstellungen von der StVO. Wobei das nicht nur in München ist, sondern irgendwie auf der ganzen Welt...

[@schatten9386]

7:44 Ich würd mich aber halt wohl auch einmischen. Auch, wenn ihr (zurecht) sagt, dass das nicht gut ist.

[@bernds6587]

in dem Fall war er ja direkt involviert. Der Tip selbst ist zwar richtg und wichtig, ist hier aber an der falschen Stelle. Es gab so viele Videos, in denen der Cammer, als völlig Aussenstehender sich aufgeregt und/oder rumgehupt hat. Da wurde nichts gesagt...

[@rene837]

6:05, bei jedem Links- oder Mittelspurschleicher und gleichzeitig noch beim Rechtsüberholen durchgehend hupen. So einige sind dadruch wieder wach geworden.

[@MeinTubengucker]

5:40 Vielleicht ein Fahranfänger. Der Stop-Streifen vor dem Stop-Schild ist zwar deutlich, aber danach kommt ein weiterer Streifen, der vielleicht zur Irritaion geführt hat. (Ist natürlich keine Rechtfertigung!) 9:50 Und was noch?: Abstand halten natürlich!

[@annesch3391]

5:38, die Stopschilder gelten nur, wenn die Ampel ausgefallen ist, sonst nicht. War also ein Rotlichtverstoß

[@heretic2032]

Müsste ein Haltelinienverstoß sein, da er nicht in den geschützten Bereich der Ampel eingefahren ist.

[@johnscaramis2515]

Musste nachschauen, die Unterschiede im Bußgeld sind ja extrem. Im einfachsten Fall, also überfahren 10€ vs. 90€+1Pkt.

[@johnscaramis2515]

@@heretic2032 Dürfte sich tatsächlich um einen Haltelinienverstoß handeln. Allerdings frage ich mich echt, wie man eine rote Ampel und gleichzeitig ein Stoppschild auf gleicher Höhe übersehen kann und erstmal über die Haltelinie drüberrauscht. Eins von beiden übersehen? Sollte nicht, kann aber passieren. Aber beides gleichzeitig?

[@heretic2032]

@@johnscaramis2515 Das Stoppschild ist ja uninteressant, solange die Ampel an ist. Da er anhält, hat er die rote Ampel vermutlich erkannt. Würde schätzen, dass er an der Haltelinie anhalten wollte, dann die zweite Haltelinie entdeckt hat und vorgefahren ist. Dann hat er gemerkt, dass die Ampel nu hinter ihm ist und irgendwas falsch läuft. Eher n Missverständnis als übersehene Schilder.

[@seanickle4781]

4:45 ja moin, einfach Heilbronn hahahah

[@PelikanVogel]

0:44 - Naja manche vergessen die Regeln schnell sobald sie den Führerschein haben :DDD 1:08 - Also ja, der BMW hätte ihn auch reinlassen können, aber genau so gut hätte er sich langsam zurückfallen lassen und damit wäre gut gewesen. Ich verstehe immer nicht, warum so viele immer so schnell aggressiv werden 🙄 1:55 - Meine Lieblingsmenschen (bis sie mal im KH landen 🤷🏼‍♂) 3:58 - Das leidige Spielchen, wenn man entspannt auf der Autobahn fährt (bzw. fahren will) 4:32 - Hier gilt das Schäfchen-Prinzip, einer fährt vor und alle nach 4:56 - Woher sollte er das auch nur wissen mit dem zweispurigen Abbiegen xD 5:14 - Hier hätte ich den Golf tatsächlich einfach rausgelassen, so knapp hätte das eig. nicht werden müssen. Aber der Golf hätte sich auf alle Fälle ruhig etwas mehr beeilen können 6:04 - Also bei den Geschwindigkeiten habe ich das eig. noch nicht gemacht, aber bei einem schönen Fluss, wenn 100/120/130 erlaubt sind, mache ich das bei den besonderen Sturköpfen definitiv, auch wenns nicht richtig ist (und die das sowieso nicht begreifen/lernen) 7:00 - Es gibt viele die schlecht fahren, aber wer sowas macht, gehört, wie du sagtest, definitiv nicht mehr auf die Straße. Denn dem sind zum einen alle anderen egal und derjenige denkt immer, er mache keine Fehler 🤦🏼‍♂ PS: Wenn sich mind. einer nicht bis zum 2.11. gemeldet hat, würde ich die DashCam gerne nehmen, denn am 3.11. habe ich Geburtstag 😅🥳

[@matthiaseckert4022]

Im Voraus schon mal herzlichen Glückwunsch. Ist ja nicht mehr lange hin

[@PelikanVogel]

@@matthiaseckert4022 Vielen Dank 🙏🏻😁

[@steffenm558]

Du hast ja ordentlich Senf auf Lager zum dazugeben. Alles Gute im Voraus🎉🎉😅

[@PelikanVogel]

@@steffenm558 Ja, ich will ein bisschen Würze mit einbringen 😂, von nichts kommt nichts :P Ebenso besten Dank! :)

[@dererbsenzahler9587]

06:00 RECHTS ÜBERHOLEN: A45 zwischen Westhofener Kreuz und Hagen-Süd. Ich tuckere regelmäßíg mit 110 km/h auf der rechten Spur an Mittelspurschleichern vorbei. Da die A45 bei LÜD gesperrt ist, sind ab dem Westhofener Kreuz kaum LKW auf der Bahn. Also kann ich fast immer durchgehend rechts konstant 110 km/h fahren. Es gibt keine Geschwindigkeitsbegrenzung, was so mancher ausnutzt. Da ist es mir einfach zu gefährlich, von ganz rechts nach ganz links zu wechseln. Zumal ein ausreichend breiter Standstreifen vorhanden ist, auf den man ausweichen kann.

[@greatgrumble]

7:43 Hier muss ich klar wiedersprechen. Kennzeichen auf Video einfangen und dann weiterfahren (und anschließend anzeigen).

[@johnscaramis2515]

7:36 Mercedes, eingebaute Vorfahrt, der darf das. Aber wir wollen ja hier nicht mit Klischees arbeiten.

[@Munin666]

4:00 Dabei war Hoerni jetzt aber auch nicht so schnell. Es ist einfach mal wieder ein typisches Beispiel eines Autofahrers der einen Fehler macht und sich selbst im Recht sieht. Entweder man zieht bei sowas früher raus, bevor man selbst aufläuft und lässt es einfach nicht eng werden. Gegebenenfalls fährt man auch was schneller für einen Moment, oder man wartet bis die linke Spur frei wird. Ich meine klar, man will nicht für den langsameren vorne bremsen müssen, aber so geht es doch dem Fahrer auf der linken Spur auch.

[@Max-ox5jd]

Das ist einer der Spezialisten (weil spezial im Kopf) der denkt, er hätte Vorfahrt, weil er weiter vorne ist. Gibts wirklich viele dieser Spinner. Die haben offenbar nie gelernt wie das mit den Spuren funktioniert, es geht nur darum, dass denen die ganze Straßenbreite gehört und jeder hinter ihnen sich ja an ihnen orientieren muss und nicht einfach überholen darf, sie dürfen als erstes überholen. Vermutlich auch einige dabei, die diese Denkweise von den normalen Landstraßen her haben, weil ihr Fahrlehrer ihnen beigebracht hat keine Kolonnen zu überholen und immer erst dem Ersten das Überholen zu ermöglichen. Deswegen hasse ich es wenn Leute so einen Mist verbreiten, z.B. "Der Fahrlehrer" (bzw. allgemein halt etliche Fahrlehrer) und dann hören Leute nicht richtig hin und tragen es weiter in die Welt hinaus wie man an den Comments oft sieht.

[@niklasgroth8096]

7:13 Ist da Philip? Nein hier ist Patrick!

[@bigdragon70]

Letzte Woche hat sich auf einer Autobahn in meiner Nähe aufgrund des Ausbremens eines sich in seiner Ehre verletzten Audi-Fahrers ein Unfall mit fünf beteiligten Autos und ich glaube vier Verletzten, davon einer schwer, ereignet. Der Audi-Fahrer ist natürlich geflüchtet.

[@gtmatze]

6:06 natürlich hab ich schon mal rechts überholt. Passiert meistens wenn ich schon ewig rechts fahre und weiter rechts ewig fahren könnte und ich keine Lust habe für den Penner in der Mitte über 3 Spuren zu fahren. Naja, wurde auch schon mal rechts überholt. Nur der Unterschied ist dann, das ich dann etwa 180-190 km/h fahre und den hinter mir es immer noch nicht schnell genug ist.

[@gtmatze]

Eins hab ich vergessen: Clip folgt bei Horsepower Dashcam.

[@ResulGueney]

Auch mit 190 Kmh gilt das rechtsfahrgebot!

[@gtmatze]

@@ResulGueney ist schon klar, aber wenn ich 9 Sekunden bis zum nach Auto fliege wechsel ich nicht die Spur.

[@afc_1248]

@@gtmatze Also bei 9 Sekunden kann man doch locker mal wechseln. Aber ich verstehe dich auch. Oft ist es dann so jemand der 5 km/h schneller fährt als du und man selbst dann wieder abbremsen muss, nur um die Spur frei zu machen.

[@gtmatze]

@@afc_1248 ich glaube, ich war da nen bisschen schneller als der auf der rechten. So 30-40km/h 😅

[@vipzxtzn]

Dieses YEEEYY BLJAD sollte ein Meme werden 😂

[@m.katharina3935]

Warum warum warum. Echt. Ah Danke für die Arbeit!👍👍

[@chevymarioana]

der fusselbart am ende darf nie fehlen

[@heretic2032]

2:17 Die Vorfahrt hat der E-Scooter aber über die gesamte Breite, auch wenn er auf dem Fußgängerüberweg fährt. Der Zebrastreifen selbst gibt ihm keine Vorfahrt, die Tatsache, dass er den Radweg befährt, den die Dashcam kreuzt, wohl.

[@matthiaseckert4022]

Nicht korrekt. Mal ganz davon abgesehen, dass das mir Wumpe wäre und ich ihn auf jeden Fall rüber lassen würde, ist der Zebrastreifen streng genommen ein Fußgängerüberweg, auf dem er fahrend eben keine Vorfahrt hat

[@heretic2032]

@@matthiaseckert4022 Schade, dafür habe ich es extra erklärt. Der Zebrastreifen gibt ihm keinen Vorrang/keine Vorfahrt. Braucht er aber auch nicht, weil er die gegenüber einem Rechtsabbieger eh hat. Der Zebrastreifen nimmt ihm aber auch keine Vorfahrt, weil...ja gibts halt so nicht. Ähnlich einem Überholenden auf der Vorfahrtsstraße (weshalb man beim Einbiegen nach rechts und links gucken muss) hat der E-Scooter die Vorfahrt über die gesamte Breite. Mal davon abgesehen ist der Fahrradstreifen hier lächerlich schmal.

[@arnemalte]

@@matthiaseckert4022 Der Vorrang für Fußgänger ergibt sich aus StVO §26 Fußgängerüberwege, der Vorrang an dieser Stelle für Radfahrer ergibt sich aus StVO §9 Abbiegen. Den Teil der StVO in dem steht, Radafahrer verlieren ihren Vorrang basierend auf StVO §9, nur weil (legal) über einen Fußgängerüberweg fahren, darfst du uns gerne zeigen.

[@marcoN1]

Korrekt, allerdings kommt hier dazu, dass er als Geisterfahrer unterwegs ist. Das bringt ihm mindestens Teilschuld.

[@heretic2032]

@@marcoN1 Innerorts dürfen Radwege nicht in beide Richtungen angeordnet werden, was viele Straßenverkehrsbehörden leider nicht davon abhält. Insbesondere um Radwege wird da komisches gemacht, weil Radfahrer da nicht als echte Verkehrsteilnehmer wahrgenommen werden. Du könntest durchaus recht haben, da RLP Dashcam da nichts (bzw indirekt was anderes) sagt und auf dem Video nix erkennbar ist, würde ich im Zweifelsfall glauben, dass er so fahren durfte.

[@xypsilon3003]

1:06 Was läuft da gerade im Radio?? 😅 "Alles, was dieses Vibrationsgefühl am Körper hervorrufen kann, kann verwendet werden und wurde auch verwendet." 😅

[@Max-ox5jd]

Ist doch völlig normal, P*hub Hörspiele beim Autofahren nebenbei laufen zu lassen... oder? :D

[@Fatal0l]

6:00 Rechts überholen. Kommt schon mal vor. Gerade bei Linksschleichern. Mittelspurschleicher umfahre ich im großen Bogen. Wenn der Standstreifen, bei hohen Verkehrsaufkommen, freigegeben wird könnte ich regelmäßig aus der Haut fahren, besonders an Sonntag. Gefühlt schaffen es unter 1% der Verkehrsteilnehmer den Standstreifen mit zu benutzen. Es wird lieber ohne jeden Abstand links und im der Mitte gefahren. Und am Sonntag kann man noch nicht mal auf die deutschen LKW's zahlen, die den Standstreifen immer sehr bereitwillig nutzen. Hier fahre ich schon hin und wieder mal, mit der zulässigen Höchstgeschwindigkeit und besonderer Vorsicht, ganz rechts an zahlreichen Autos vorbei. Finde ich nicht verwerflich, wenn auch unzulässig.

[@PasiDays]

1:00 B27 auf Höhe Flein Richtung Lauffen

[@alfreduerdingen]

Solche Leute haben keine Ehre was will man da verletzen?

[@2023.Y.O.]

Für solche gibt es Psychiater Therapie Möglichkeiten zu lernen, wo die Grenzen sind. Psychiater die dabei helfen die Empathie; Emotionslosig/Reaktionsunvermögen zu analysieren und Bewältigungsstrategien aufzeigen können. Rücksicht, Nachsicht und vorallem Einsicht fördern von Emotions/Reaktionslosen Zeitgenossem, welche im Verkehr andere erheblich bis schwer gefährden! Vorsätzlich oder grob fahrlässig.

[@Ichbins-kb6mk]

Verstehe das gebashe gegen RLP Dashcam nicht. Es gibt keinen Grund den Kanalbetreibern die Ehre abzusprechen.

[@Toni_Perron]

@@Ichbins-kb6mk der Kommentar bezog sich auf den brake checker vor dem Lkw nich auf den Kanalbetreiber

[@stefan-D]

Danke dir für deine Videos

[@mr.bjorns9868]

Den Ausbremser hätte ich zum Anhalten gezwungen und ihm eine verpasst. Bei aller Liebe und Rücksichtnahme die einzig richtige Reaktion.

[@bernds6587]

jau, Unrecht mit Unrecht vergelten. Willkommen im Mittelalter. Anarchie im Straßenverkehr!

[@mr.bjorns9868]

@@bernds6587 Ja, weil aufgrund der eigenen Nichtigkeit und Unfähigkeit der Schaden anderer billigend in Kauf genommen wird. Solche Leute sollten nichmal Bahn fahren sondern zu Fuß gehen. Fertig.

[@bernds6587]

@@mr.bjorns9868 da wiederspreche ich dir ja nicht. Aber Selbstjustiz ist nicht der richtige Weg.

[@schatten9386]

Auf der A52 nach Düsseldorf und der A40 nach Essen rein sind Blitzer für 100 stationiert. Das sind die Ecken wo ich dann gemütlich rechts immer wieder an allen vorbei tuckere. Mit real life 90. 🤣🤣

[@johnbali2067]

Rechts vorbei kommt schon mal vor aber dann nicht deutlich schneller als der linke u behalte den fest im Blick. Aber nur wenn ich dann selber auch rechts bleiben kann. Von hinten anrauschen dann rechts vorbei u wieder nach links mache ich nicht. Dann gibt's eher ne lichthupe in der Hoffnung, dass der Schleicher was merkt

[@alexanderweigand6758]

4:45 Das war nicht als Spurwechsel gedacht sondern als Kurve schneiden. Die Frage ist dann aber weshalb so langsam gefahren dass eine derartige Gefahrensituation entstehen konnte.

[@goldenhourtom]

Welches Hörbuch hört der J-BOG626 da eigentlich? Ich kann nicht der Einzige sein, der die Rednerstimme unglaublich entspannend findet! ( 7:50 )

[@janebella1512]

Also bei seinem ersten Clip bei 1:00 war es auf jeden Fall Dexter (gibts auch als Serie), bei dem von dir verlinkten timestamp bin ich mir unsicher, aber da es die gleiche rednerstimme ist, würde ich auch mal Dexter vermuten.

[@robertofrank5163]

5:24 Hat der VW nicht eventuell den Skoda RECHTS überholt vor dem Abbiegen? 😉

[@cyrion7819]

Ja. Linksabbieger müssen rechts überholt werden. Aber nicht, wenn einspuriges Linksabbiegen ist und mal selber auch links abbiegt.

[@dearseall]

Nein nicht einfach weiter! Solche Mörder gehören angezeigt!

[@DeineOma70]

Meistens wird das Verfahren Wegen mangelnder öffentlicher Interesse eingestellt wie ich mitbekommen habe.

[@AlfaD2]

Heilbronn wieder gut vertreten

[@kamelreiter5203]

hi, zum rechtsüberholen: ich bin motorradfahrer, wir überholen überall... ;-) grüße

[@themonlight13]

2:20 Glimpflich im Sinne von Verletzungen vllt schon. Beim Auto wird mit Sicherheit vorne aber was sein und beim Roller wird wahrscheinlich das Hinterrad verzogen sein. Würde mich interessieren, wie das geendet hat aber wahrscheinlich gibts da nicht mehr Infos zu.

[@heikoschultz1982]

bei 2:07 tippe ich, dass der E-Scrooter auch dort unterwegs war. Also streiche ich den Konjunktiv und sage: Er hatte Vorfahrt

[@christianplatzbecker1784]

Gilt das auch wenn er verkehrt die Einbahnstraße fährt, Dh er hat den Radweg verkehrt herum benutzt. Würde daher denke ich zumindest eine Teilschuld bekommen

[@Locateson]

Als Geisterfahrer dürfte der mindestens ne ordentliche Teilschuld bekommen.

[@jan_777]

@@christianplatzbecker1784 Woher weißt Du, wie an der Stelle der Radweg verläuft? Bei uns in der Gegend gibt es mehrere Radwege, die man in beide Richtungen befährt.

[@michaelleifels2004]

@@christianplatzbecker1784 das ist Quatsch. Der Ausfahrende muss den Verkehr in beiden Richtungen beachten. Er trägt hier die volle Schuld.

[@heikoschultz1982]

@@jan_777 an der Stelle so eh unklar ob er so durfte oder nicht. Aber als Zweirichtungsradweg wäre er wegen des Begegnungsvekehrs breiter.

[@LeWooloo]

0:42 Genau das bemängle ich immer an Dashcam-Einsendern. Hauptsache die Dashcam sofort bedienen und die Gefahrensituation nicht vollständig abwarten. Irgendwann wird ein Unfallgegner auch eine Dashcam haben und dann sieht man hoffentlich wie ihr das Gerät bedient statt euch auf der Kreuzung vollkommen auf den Abbiegevorgang und das Drumherum zu konzentrieren. Manchmal kommt es mir so vor als würdet ihr Trophäen sammeln um euch als den besseren Fahrer zu fühlen. Aber dafür sind die Dashcams nicht gemacht. Absolut unbegreiflich.

[@willihackinbush2944]

Ich glaube, du weisst nicht wie eine Dashcam funktioniert. Mach dich Schlau!

[@DaveChimny]

@@willihackinbush2944 Eben. Ich vermute, der G-Sensor hat automatisch die Sicherung des Videos eingeleitet. Da der Einsender mit Lenken und Hupen beschäftigt war, kann da nur ein dritter Arm zum Bedienen der Dashcam im Spiel gewesen sein und das kommt eher im Raum Tschernobyl vor als in Deutschland. 😏

[@LeWooloo]

@@willihackinbush2944 Man hört doch wie er 2x hektisch den Record Knopf drückt und damit die Hand vom Lenkrad nimmt.

[@frankfrohberg1798]

Im Einzelfall sicher richtig. Einfach so zu pauschalisieren (immer) ist jedoch definitiv falsch.

[@DaveChimny]

@@LeWooloo Und wenn es ein Beifahrer war, der nicht zu hören ist? Ich hoffe, Du arbeitest nicht in der Strafverfolgung. 😏

[@ragnarpeterson]

6:12 guckt euch Mal denn man da rechts an! Man hat der eine tolle Frisur!

[@pyropanne9980]

7:45 - "Bei sowas nicht einmischen." Natürlich, der Ausbremsende muss wissen, dass er andere gefährdet (hat).

[@Abasi05]

Ab zur Polizei und Anzeige wegen gefährlichen Eingriffs in den Straßenverkehr stellen.

[@BluesBrother1973]

@@Abasi05 bringt nix, wird meistens eingestellt...

[@UnkreativerJunge]

@@BluesBrother1973 Aber hier gibt es Video + min. 2 Zeugen. Sollte doch was zu machen sein.

[@BluesBrother1973]

@@UnkreativerJunge das Argument der Staatsanwaltschaft bei sowas ist "kein öffentliches Interesse"...

[@stahlschorsch]

Und wenn es schon so schön kommt, dass der Ausgebremste hinter dem Ausbremser abfährt und sich ein Dritter davor einordnet und ebenfalls abfährt... Ein wahrer Engel, wer da an der nächsten Kreuzung nicht mal aussteigt und denjenigen auf die Scheiße hinweist, die er verbockt

[@dennisklussmann7206]

4:20 Neu-Isenburg, da geht es immer so zu an der Kreuzung.

[@barfu2954]

Ich hab´s nicht erkannt. Ich sollte mal wieder durchfahren. Verrätst Du mal, welche Kreuzung das ist?

[@ipman7777]

@rlpdashcam bei 2:07 hast du vergessen zu muten. 😂 "keine bosen Wörter"

[@rlp_dashcam]

Ach, ein bisschen ist doch ok :) /Felix

[@xrxzen4685]

Überhole regelmäßig rechts. Wenn 120 km/h ausgeschildert ist fahre ich diese. Und wenn die Leute trotz freier rechter Spur mit 100-110 km/h auf der Mitte fahren, deren Pech 😜

[@tobi86]

Ist das bei 6:37 irgendein Sons of Anarchy Abklatsch? :O

[@paddy1004]

0:43 Ich erkenne keinen Sinn dahinter, dass man gleich auf die linke Spur ziehen muss. Ich wäre auch dafür, dass man nur auf die rechte Spur ziehen dürfte, um sowas zu vermeiden!

[@jaspert3167]

1:06 Oh man Leute.... Erstens: wie kommt man auf die Idee, wenn man sich falsch einsortiert hat, sich unbedingt das einfädeln erzwingen zu wollen??? zweitens: mein Gott lass ihn doch einfach rein!

[@m4c1990]

7:44 Nope. Beide anhalten und ggf. den LKW als Zeuge zur verfügung stehen. Was soll das heißen, nicht einmischen?

[@parryhotter6664]

Moin vielleicht ne dumme Frage, aber bei 00:42 .. worran würde ich zB erkennen dass ich freie Spurwahl habe? ist des ausgeschildert?

[@rob9514]

Dieser Fall ist ansich ganz einfach, daher hier zu bejaen. Wenn 2 Abbieger gegenüber stehen und in die gleiche Straße einbiegen, hat der Linksabbieger IMMER Vorrang zu gewähren. Das hat nichts damit zu tun, wie viele Fahrspuren dort vorhanden sind (es können auch 10 Spuren dort vorhanden sein), der Linksabbieger muss immer warten und ggf. schauen, ob er nicht doch zeitgleich mit dem gegenüberstehenden Rechtsabbieger abbiegen kann. Sehen wir uns mal 4:53 an. Hier wirds etwas undurchsichtiger. Hier haben wir eine reine Linksabbiegerspur und die andere ist für links und geradeaus. Hier hat der linke Linksabbieger auch freie Spurwahl gegenüber des Abbiegers rechts neben ihm. Wäre rechts hingegen eine Spur, die auch nur für Rechtsabbieger ist, wird es richtig wild im Verkehrsrecht. Dann hängt es davon ab, ob für beide Abbieger eine Leitlinie in die abzubiegende Straße von einer Leitlinie getrennt werden. Wenn dem so ist, müssen für die Zeit des Abbiegens beide ihre Spur halten, anders hat der rechte Abbieger freie Spurwahl.

[@parryhotter6664]

@@rob9514 Okai, geile Meile. Danke für die Top Antwort.

[@rob9514]

@@Garfield1970 Das, was ich oben geschrieben habe ist leider die gänge Rechtsprechung, die ich wiedergegeben habe. Vor längerer Zeit habe ich mich damit ausführlich aus Interesse befasst und diese sehr komplizierte Sache gefunden. Schön finde ich es auch nicht, da ich ein freund von einfachen, überschaubaren Verkehrsregeln bin. Zumal das wilde Spurwechseln hier ne Besonderheit ist, die anderweitig berücksichtigt werden kann.

[@rob9514]

@@Garfield1970 Guter Einwand mit den Leitlinien - hab sie komplett übersehen. Ob das dann doch eieder ne andere Rechtsfolge hat, kann und werde ich nicht beurteilen. Einigen wir uns drauf, dass die Regelung zu kompliziert ist und vereinfacht gehört. Im Zweifel ordnet man sich vor oder nach dem Abbiegen ein und wechselt nicht während des Abbiegens die Spur.

[@DuRoehre90210]

1:39 Naja, manchmal geht das nicht anders. Schau dir die Situation an. Wie soll er sonst in die am weitesten entfernte Spur kommen, wenn es sich dazwischen ständig irgendwo staut? Ich habe etwas ansatzweise ähnliches auf meinem Arbeitsweg und fluche da regelmässig, wenn die bekloppten vor der Ampel die Spur zufahren und du da nirgendwo durchkommst, und manche sehen dich und stellen sich trotzdem quer vor dich und glotzen blöd.

[@pavelp5000]

Wo ist denn das ab 2:22? Sieht ja wunderschön aus, die Architektur.

[@barfu2954]

Betonwerke Papenburg sind im Raum Hannover, BS, WOB zu Hause. Also wahrscheinlich Hannover wegen der vielen Linien an der Haltestelle.

[@pavelp5000]

@@carltheodorjosefvonundzuwe4916 hatte wegen des Dialekts auch schon so ne Ahnung bzgl. Bundesland 😄

[@pavelp5000]

@@dieaudionauten danke dir!! Verstärkt nur mein großes Bedürfnis unbedingt mal nach Leipzig zu gehen. Glaube es ist echt schön, war auch echt beeindruckt von Dresden. Also danke für die dedektivkünste, kenne das auch von mir 😂

[@rallye_in_mitteldeutschland]

4:13 der Fahrer hat applaudiert, weil der Einsender so gut reagiert hat und ihm nicht sein schönes Cabrio von der Bahn geschoben hat. Man erkennt hier keine Spur von Einsicht einen Fehler begangen zu haben und die Hände gehören ans Lenkrad. Wenn der mal an einen nicht so ruhigen Fahrer gerät, dem er vor die Nase zieht, dann kommt schnell ein Schlenker nach rechts und er kann sich die Autobahn in 360 Grad ansehen.

[@saschawennekers3751]

Ich hab auch schon mal rechts überholt. Opa im Astra bei 100 auf der linken Spur (2 Spurige Autobahn). Ich habe ihn weder angehupt noch Lichthupe gegeben. Bin dann rechts rüber auf gleiche Höhe. Er hat mich gar nicht registriert. Bin dann langsam schneller geworden. Was ich aber nicht gesehen habe war, dass 3 Autos hinter mir die Rennleitung war. Die haben mich dann erst mal auf den Standstreifen gebeten. Aber "nur" verwarnt. Sie hatten das ganze beobachtet und gesehen das ich ihn nicht genötigt habe. Als sie mit mir fertig waren, haben sie sich dann den Schleicher gekrallt, der immer noch gemütlich die linke Spur blockiert hat. Es war übrigens kein Tempolimit.

[@marcifyy]

Bei Philip kann man richtige hören wie er leidet haha

[@Baacaadii]

Hoffentlich hat er den Anderen angezeigt. Solche Leute müssen weg von der Straße.

[@Max-ox5jd]

Nunja, rechts überholen tu ich regelmäßig, innerorts. :D Und auf der Autobahn natürlich auch schon öfters, wenn Stau war. Aber illegal rechts überholt, auch wenns vielleicht gerechtfertigt gewesen wäre, habe ich noch nie (denk ich). Auf der Autobahn zieh ich bei Mittelspurschleichern halt trotzdem nach links, und bei Linksspurschleichern (was zum Glück selten vorkommt) warte ich halt bis die es irgendwann merken. Ich glaub ich hatte es erst einmal, bin mir nicht mehr sicher, dass ich Lichthupe gab und ein weeenig drängelte bis der mich bemerkte... vielleicht bild ich mir das auch nur ein. Ich reagiere extrem selten auf andere, hab auch in fast 20 Jahren fahren höchstens ein halbes Dutzend mal gehupt.

[@n-olivier]

2:15 Jain, wenn nicht auch in der Gegenrichtung ausgezeichnet hätte es bis zu 70% beteiligung gegeben 😉

[@christiang5209]

Und wenn er minimal neben dem Radweg fährt, ist fast immer egal wenn er auf dem Radweg fahren dürfte bekommt der Silberne die volle Schuld.

[@n-olivier]

@@christiang5209 Er muss, wenn er ausgezeichnet ist - und ja, dann 100%. Ist er jedoch als Geisterfahrer unterwegs gewesen kann gibt es bis zu 100% für den Falschfahrer (meist so 2/3-3/4 aber eben auch mal 100%) z.B.: Amtsgericht Wiesbaden (AZ: 91 C 1333/15), dass der Fahrradfahrer zu 100 Prozent haften muss.

[@christiang5209]

@@n-olivier bei dem Urteil von Wiesbaden geht es aber nicht um einen an einen Radweg anliegenden Gehweg, es kann immer mal vorkommen das man ausweichen muss, überholen etc dadurch verliert man nicht seinen Vorrang da dieser Fahrbahn/spur unabhängig ist (auch nicht seine Vorfahrt). Ein Ausweichen zum überholen oder Hinderniss etc ist normal weshalb man das eh mitzuprüfen hat beim Abbiegen ... An der Haftung ändert sich dadurch nichts wenn sich dadurch nicht solang sich die Situation nicht so verändert das der Aufprall unvermeidlich wird. Ich gehe nicht davon aus, das er hier nicht mehr sichtbar ist dadurch das er etwas versetzt fährt, und der Autofahrer hat so sogar einen längeren Bremsweg, als beim korrekten Ausweichen auf die Fahrbahn des "Radlers" -> dass hier auf dem Fussweg gefahren wird daher nichts ändern zumindest zu Gunsten des Autofahrers. Also auch ein normaler Radfahrer würde dort vermutlich wenn er dem Wagen sieht auf dem Fussweg ausweichen (+ Bremsen), und wäre dann nicht schuld da er dadurch auf dem Fussweg ist wenn er ungenietet wird sondern dann wird der längere bremsweg negativ für dem Autofahrer angerechnet ;) Es gibt übrigens auch urteile die die Schuld zu 100% dem Autofahrer trotz Geisterradelns gegeben haben (z.B. Oberlandesgericht Saarbrücken Az. 4 U 406/12), die Spanne ist da sehr weit (und definitiv nicht erst ab 2/3) und es hängt von vielen Parametern ab. Wenn er gut sichtbar ist, ist der Vorrang des Radlers höher gewichtet kommt er vollkommen überaschend kann der "unbedeutend" werden. Auch das Tempo des Radlers spielt dann eine Rolle. Als Nachteilig für dem Autofahrer an dieser Stelle wird ihn sicherlich der Zebrastreifen ausgelegt, der hier zwar aufgrund des Vorrang nicht ändert aber auch vor gericht ein Zeichen ist nochmal vorsichtiger anzufahren und genauer zu Prüfen da die Passanten tendenziell unvorsichtiger werden und weniger Fehler der autofahrer kaschieren (die die Vorrang regel eh kaum beherrschen)

[@ThaiTimm]

An Kadett 72... Mein erstes Auto war ein Kadett, Baujahr 1972, 55 Ps, 1,2 L. habe ich 4 Jahre gefahren, hat ohne ende gerostet, ich vermisse ihn sehr.

[@Kadett-72]

Sehr schön. Der 1.2er hatte aber 60PS. Die ersten Autos früher waren halt meistens schon nicht mehr die besten, wenn man sie bekommen hat. Heute sieht das ja häufig anders aus. Da fahren die Leute als erstes Auto irgend einen geleasten Neuwagen.

[@ThaiTimm]

@@Kadett-72 Nee Nee stand sogar so in den Papieren. Opel Kadett 55 PS, 1,2 L.

[@Kadett-72]

@@ThaiTimm Gab es aber nie. Es gab den 1.1N mit 45 und später 50 PS. Den 1.1S mit 55 PS und den 1.1 SR mit 60 PS. Den 1.2er gab es im Kadett B nur als 1.2S mit 60 PS. Dann noch die "großen" Motoren, angefangen mit dem 1.7S mit 75 PS, dann den 1.9S mit 90 PS und ganz selten den 1.9H(L) mit 106 PS. Es gab auch noch ein paar andere Varianten im Export. Aber nie einen 1.2er mit 55 PS. Allerdings gab es im Kadett C 1.2N Motoren. Unter anderem auch mit 55 PS. Es könnte natürlich sein, das bei dir Mal jemand einen Motor vom C eingebaut hat.

[@Maulboy_TFT]

4:50 an der Stelle wäre ich mal beinahe vom Motorrad geholt worden, weil das einer nicht gerafft hat...

[@longlog_cargo]

1:32 wieso haben eigentlich so viele Probleme den Radfahdstreifen nicht zu schneiden? Ist es eine fehlende Kontrolle übers eigene Fahrzeug?

[@matthiaseckert4022]

genau das frage ich mich mitunter auch

[@deutschlandsverige7408]

Kann ja nur von einem Radfahrer kommen😂

[@zeddington8492]

@@deutschlandsverige7408 Ach, dann ist es also in Ordnung, wenn Fahrer von KFZ machen können, was sie wollen und dabei Radfahrer behindern, gefährden oder so gar schädigen/töten?

[@longlog_cargo]

@@deutschlandsverige7408 nö, gibt eigentlich auch ein paar rücksichtsvolle und gute Autofahrende, du gehörst scheinbar nicht dazu, oder?

[@deutschlandsverige7408]

@@zeddington8492, was hat ein KFZ mit einem E Roller auf einem Weg wo er fahren darf zu tun?

[@BluesBrother1973]

5:25 das war das andere links 😉

[@reynardkitsune1]

Es gibt einen (wirklich) schönen Song von Del Amitri, dessen Refrain das Elend auf der Straße recht gut beschreibt: "And nothing ever happens, nothing happens at all The needle returns to the start of the song And we all sing along like before" Ist allerdings auch kein Wunder, wenn einem z.B. eine Staatanwaltschaft mitteilt, daß nicht jede Nötigung eine Nötigung sei und die dazugehörige Dashcamaufzeichnung, auf der die Sachverhalte eindeutig zu erkennen sind (war auch noch Beleidigung, Gefährdung des Straßenverkehrs, absichliches Mißachten der Vorfahrt dabei) mit der Begründung abtut, daß der Vorgang nicht deutlich zu erkennen sei (damit war nicht die Bildqualität gemeint) und somit das Verfahren einstellt... Den Polizisten geht dieses Verhalten der Staatsanwaltschaften im übrichen auch mächtig auf die Säcke. Zumindest jenen auf der Wache, die den Vorfall aufgenommen hatten und denen ich das Schreiben der Staatsanwaltschaft gezeigt hatte (zum Schutz der Beamten gebe ich deren Reaktionen hier nicht wieder). Und das Arschloch karriolt weiter fröhlich herum und grinst sich eins. Kann er ja auch, hat ja laut Staatsanwaltschaft alles richtig gemacht. Siehe Refrain ("Nothing Ever Happens" ist ein wirklich tolles Lied).

[@donsolo1164]

in der Woche sicher 3-4 Mal rechts Vorbei.... Aber selbst dann checken die nicht, was sie Falsch machen...

[@MichiganBoy-nb9vf]

Wenn Nachts die Bahn frei ist und die Leute warum auch immer nur die Mittlere Spur benutzen überhole ich auch öfters mal rechts. Manche Leute raffen es anders nicht

[@tommmy1313]

Gruss an alle Mittelspur und Beschleunigungsleistungen streifen Schleicher!

[@Jonas-ns6bi]

Bei 7:08 ... Da musste das notbremssystem vom ioniq 5 von Philip schon richtig reinhauen, damit das noch rechtzeitig passt! Leute, die dann sich so reindrängen und dann noch ein gekränktes Ego haben, gehören nicht in den strassenverkehr! Warum ich weiss, dass es ein ioniq 5 sein muss: das typische Hyundai Blinker Geräusch und der warnsound😉

[@skifahrer1974]

Rechts überholen auf der Autobahn - eigentlich nie. Ausnahme: A8 südlich von München. 3 Spuren je Richtung und dann wird je nach Verkehrslage teilweise noch die Standspur freigegeben. Da schaffen es dann die Mittelspurschleicher auch gerne 'mal, ihren üblichen Stiefel halt dann auf der dritten Spur von rechts weiter durchzuziehen. Wenn ich dann zwei Spuren weiter rechts (also auf dem Standstreifen) im Rahmen der erlaubten Höchstgeschwindigkeit schneller fahren kann, dann wechsle ich die Spur auch nicht. Ist ja auch genügend Puffer dazwischen, selbst wenn sich so einer dann spontan zum Spurwechsel entscheiden sollte.

[@rallye_in_mitteldeutschland]

Wenn ich das blaue Verkehrszeichen bei 5:16 richtig deute, hätte der Fahrer hier nicht nach links über die durchgezogene Linie abbiegen dürfen.

[@the.real.dwight.schrute]

06:53 Motorad mache ich jeden Tag so in Bayern

[@Oli2128]

Hey Luca, schöne grüße nach Uelzen, aus Uelzen :D

[@agrarservicetb9800]

Gutes Video ! 👍

[@MatthiasGlissmann]

So ein Zufall, dass man sich nicht nur bei Röpers und so trifft😂😂😂

[@willihackinbush2944]

@@MatthiasGlissmann Ach, Anti...?

[@cyrion7819]

7:54 Die Ampel war aus. Dann darf man fahren. (Ionie aus)

[@nooboard]

2:10 haette er, wenn er auf der richtigen Seite gefahren waere ;-)

[@theTardiness]

Außer wenn der Radweg in beiden Richtungen freigegeben ist. Das ist zwar unwahrscheinlich da der Weg zu schmal ist, aber ich kenne auch einen gemeinsamen Rad- und Gehweg in beiden Richtungen frei der nur zu einem schmalen Feldweg ohne Befestigung wir. Also nochmal zu Klarstellung. Ich glaube du hast recht, aber durch meine Erfahrung in der Radinfrastuktur kann es sein das dieser Radweg in beiden Richtungen frei gegeben ist.

[@Hewi-xr2ln]

Ich hab auch schon rechts überholt, aber nur bei dreisten und ignoranten Mittelspurschleichern.

[@DerErdnussKrieger]

Rechts überholen tu ich immer wenn ich auf dem Weg zum Flughafen BER bin. Wie viele Leute da in der Mitte schleichen mit 70 obwohl 80 ist. Links fahren ist schlecht weil die dort alle 90 bis 100 fahren. Ich fahre 85 Tacho oder 82Kmh GPS. Aber 70 ist dann doch zu wenig.

[@MatthiasWurst]

bei 7:47 wieder die übliche Marke und nein mir kann keiner mehr erzählen das Mercedes und BMW Fahrer nicht arrogant und aggressive sind, denn das sind sie, frei nach dem Motto, mach Platz ich hab das bessere Statussymbol. Und deswegen gehören genau diese Marken von der Straße geholt. Bei 95% der Videos, gleich auf welchem Kanal sind das die üblichen Marken die Vorfahrt nehmen, drängeln, auf Sperrflächen überholen, keinen Blinker setzen, rechts überholen und ausbremsen.

[@chrisses697]

6:05 Natürlich habe ich das schonmal gemacht. Aber nicht in so einer gefährlichen Art und Weise wie hier gezeigt. Sondern bei einem chronischem Mittelspurschleicher wo die gesamte Autobahn bis zum Horizont rechts (und in der Mitte) frei war. Im Innenspiegel habe ich schon mehrere Autos auf der linken Spur beobachtet, die schneller waren als ich (sagen wir mal 5 Stück mit mind. 150). Hätte ich links überholt hätte ich die alle ausgebremst oder müsste selber auf 90 km/h abbremsen und warten bis Links frei ist um wieder auf 130 beschleunigen zu können. Dann lieber mit Vorsicht rechts überholen auch mit dem Gedanken notfalls noch auf den Seitenstreifen ausweichen zu können (der auch bis zum Horizont frei war).

[@eko-logisch9106]

Erstmals entdeckt und positiv erfreut. Tolle auswahl:)