ベイトリール究極の魔改造「DCブレーキカスタム」

[@フォルスタムタム]

１００ｍ飛んでますよねと言われても、指で糸を隠しているのでさっぱり飛距離がわかりません(⁠；⁠^⁠ω⁠^⁠）

[@streamdriver7842]

そうですか、、残念です！

[@rockfishjunky6020]

リブレのEF30を付けられてると 思いますが、ハンドル長さは 何mm お使いでしょうか❓

[@streamdriver7842]

ハンドルは90mmを使用しています！参考としてください！

[@rockfishjunky6020]

コメントありがとうございます。めっちゃ格好いいですね😍21アンタレスDCXGにマネしたいと思ってるんですけど、ハンドルプレートは黒ですか？またEF30のカラーはそれは何色でしょうか？お教え下さい🙇

[@streamdriver7842]

@@rockfishjunky6020 ハンドルはかなり濃いめの紺ですね！ほぼ黒なんですが、少し青い感じです。ノブはガンメタリックな感じのもので当時は限定カラーだったと記憶しています！

[@InfinityFishing]

Great distance ! Any modification of the antares dc or stock spool? What pe thickness you use ? Thank you 🙏

[@streamdriver7842]

Thank you for message. I make own brake from 18 Antares dc brake. And make spool light. I use pe of varivas.

[@ぽりん-v2v]

ロッドはどこのメーカーのものですか？ 良ければ参考にさせてください。

[@streamdriver7842]

ロッドのメーカーはシマノです😆自分がルアー飛ばすことが、好きなので硬くて軽いロッドがとても合います🎵

[@中やん-w9o]

色んな魔改造がありますね。すごいです。 そのノウハウをビジネスに繋げていこうとされているのでしょうか？

[@streamdriver7842]

ビジネスって感じではありませんが、ベイトタックルの発展の糧になったら良いなと思ってます☆ ただ、もう個人的にかなり飛距離や使い勝手に満足していて、逆に手持ち無沙汰なので新商品が早く触りたいですw

[@中やん-w9o]

@@streamdriver7842 改造方法を内緒にされてるのでビジネスに繋げていかれるのかなと思った次第です。無償開示していい面も悪い面もあるとは思いますが。

[@streamdriver7842]

@@中やん-w9o 現実にこの魔改造は水面化で広まっているので、情報が拡散されるのも時間の問題だと思います。 ここに行き着く過程を楽しむことで、色んな工夫のアプローチがあるんだなと私自身勉強になりました。DCブレーキはアナログブレーキのように簡単にはいかないところが面白かったです。23ブレーキも出ますし、使い勝手どうなのか試してみたいです☆

[@ポルシェ911-k1t]

DCブレーキカスタム＝基盤内のプログラミング変更ではないって事ですね。　ネオジウム磁石の基盤側に付いている蓋を取り去ったのかなぁ？

[@streamdriver7842]

こんにちは！カスタムの内容は想像以上のものだと思います(^^)

[@ポルシェ911-k1t]

@@streamdriver7842 プログラミングを変更出来たのですか？　ほぼほぼ素人は無理だと思いますが？どうなんでしょうね？

[@streamdriver7842]

@@ポルシェ911-k1t 残念ながら、プログラミングの変更というカスタムではありませんね^^;

[@ポルシェ911-k1t]

ですよねぇ〜😅　シマノのリール開発の方とやり取りしてますが、プログラミングは大変だと認識してましたから、素人の方が出来てたら凄いなぁ〜って思いました。

[@streamdriver7842]

@@ポルシェ911-k1t 私がやってる DCカスタムは現時点、6種類方法があるブレーキの足し引きの組み合わせです。シマノの人もこんなことユーザーにされるとはと、想定外のカスタムだと思います☆

[@kawasuke-l6p]

素晴らしいユニットだと思いますがBGMがもう少し小さいと説明が聞き取りやすいです　22エクスセンス のユニットだと更に飛ぶ可能性があるんですかね？夢がありますな

[@streamdriver7842]

コメントありがとうございます！確かにBGM少し大きかったですね(^◇^;)気をつけます！

[@hebulhebul]

自分はMDに17エックスセンスユニット使ってますが、18mdとは比べもんでは無いです。

[@streamdriver7842]

@@hebulhebul そうですね！17ユニットはよく出来てますよね🎵

[@pqpqw4609]

いつもブログを含めて拝見させていただいております 非常にワクワクしますし驚きしかありません ブログから知識を盗もうと何度も何度も繰り返しあれやこれやと読ませて頂いておりますが手がかりさえ掴めずですorz それでも記事の内容や動画内容にはベイトユーザーとしての夢や希望が沢山ありますので一読者としてこれからも応援させていただきます！頑張って下さいね！ 僕は大好きな17を純正で使い続けていきますよ！

[@streamdriver7842]

いつもありがとうございます⭐︎励みになります！ 私は自分がやりたいことを検証研究しているだけですが、同じように思ってくれている人が居て大変嬉しいです♪ 手かがりと言っては難しいですが、こうだったら良いのにとトライアンドエラーしていたら色々見つけました！ 17エクスのユーザーであれば、今回の22エクスの発売は歓喜ですね(^^)私も嬉しいですし、ある程度ブレーキの予想も出来ているので、それに合わせて実は既に準備万端です、、笑

[@辻育弘]

スプール回転？ベアリング？の初速音がえげつないですね！ロッド振り切るシンゴさんのスキルも凄いですね。

[@streamdriver7842]

コメントありがとうございます！ いえいえ💦実は飛ぶ時はもっと鳴るんですが、ノーサミングにこだわって気合いが入ってませんw 近々、、21アンタレスのやばい動画お届けしますんで引き続き楽しみにしていてください😍

[@makochan9300]

一言で言うと｡｡｡変態(褒め言葉ですよ) いつも観てるけど研究が凄く熱心ですね😁👍 凄いと思います。

[@streamdriver7842]

ありがとうございます！ しかしですね、、この変態にも悩みがありまして、、 この動画を見て驚いてくれるのは18アンタレスDCユーザーでかつ、飛距離テストに興味がありつつ、変態(笑)しか居ないということなのです。笑 なんかありがとうございます🥴

[@muskyvictim]

Research reveal gear trouble

[@釣り好き-r6r]

アンタレスdcmdのハンドルは、リブレですか？

[@streamdriver7842]

ハンドルノブはリブレを使ってます💡