БЕЛОРЕЦК. Полёты на паратрайке.

[@EvkoDrom]

Параплан, это романтика привязанная к воле ветра, горам и капризам термических потоков. Мотопараплан, это свобода-лечу куда хочу...

[@ВикторКурбатов-с6д]

Против ветра не попрешь! Есть ограничения.

[@EvkoDrom]

Согласен...🪂

[@ТамараСкиба-л7з]

СУПЕР!!!!!!!!!!!

[@okhamradio]

Вот это кайф

[@ВикторКурбатов-с6д]

Флагман воздухоплавателей аыла Белорит, удачного ветра и плавной посадки.

[@EvkoDrom]

Спасибо! :)

[@ВладимирЛозовский-з1я]

Доброго времени суток Евгений . Я из Магнитогорска хотел бы с Вами связаться, если можно.

[@EvkoDrom]

Владимир,отписал Вам на paraplan.ru, в "личку".

[@Mihail_Korovkin]

Скорости нет((

[@ВикторКурбатов-с6д]

Ну не на Луну же летим на 3-й космической скорости....

[@Mihail_Korovkin]

@@ВикторКурбатов-с6д Главное летаете. А я нет((

[@EvkoDrom]

Михаил, в полёте на парамоторе скорость не главное. Основной кайф в отсутствии преград между пилотом и воздушной средой, от ощущения свободы и доступностью полётов для любого. Земля в буквальном смысле у тебя под ногами, и до облаков можно БУКВАЛЬНО дотронуться руками :)) Совсем другие ощущения от полётов, что неоднократно подтверждали даже бывшие пилоты-истребители, пересевшие на параплан или парамотор. Кабина самолёта отделяет вас от воздушной среды и не позволяет почувствовать этого кайфа.

[@Mihail_Korovkin]

@@EvkoDrom Подтверждаю, как бывший лётчик. Поэтому интересуюсь тряпочной авиацией))). Да и налёт на реальном парашюте 2 часа 30мин (69 прыжков). Мечтал на планере без остекления полетать. Тогда парапланов небыло или только зарождались.