벤츠 GLE 고치면 뭐해? 또 샐텐데 / benz Gle tc누유 w293

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3 ай бұрын

안녕하세요 정비박스입니다
이번 벤츠 gle 차량은 트랜스퍼 케이스 (T/C) 부근에서
오일이 누유되어 입고되었습니다
벤츠 GL 혹은 ML 차량들에서 빈번하게 발생하는 누유지만
방법을 모르고 수리할 경우 계속해서 반복 증상이 나오기 때문에
수리 과정 영상을 담아보았습니다

Пікірлер: 63

@user-zo1ff3yz3r 3 ай бұрын

항상 너무 잘 보고 있습니다. 정말 진심이 담긴 영상, 설명 너무 감사합니다

@tv-gx1kp 3 ай бұрын

민교씨 친절한 설명 감사합니다. 두 분 캐미가 좋아요~^^

@peacemaker9153 3 ай бұрын

유령구독자보다 영상 잘봐주는 7만이 더 효과있는겁니다! 스트레스 받지마세요. 매번 잘보고 있어요. 컨텐츠추천: 괜찮은 수입차량 구독자와 같이 구매후 수리까지! 분기마다 한분씩 뽑아서 해주셨음 좋겠어요! 재밌을듯

@user-me1ze1qv5h 3 ай бұрын

좋아요를 한번밖에 못눌른다는게 아쉽네요. 수고하셨읍니다.

@Ya-cheon 2 ай бұрын

영상 나올때마다 잼나게 잘보고있습니다. 가면 갈수록 인간극장이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Pizza_Suprema 3 ай бұрын

오늘 그래픽으로 설명해주시는거 이해가 쉬워서 좋았습니다 ㅎㅎ 영상 잘 보고가요!

@user-gb3hm9th2l 3 ай бұрын

구독자로써 영상의 질보단 그냥 자주올려주시는게 더좋은거같아요 작업의퀄리티나 정보의전달보다 공부장님/대표님의 설명과 독백들이 편하고 잔잔하게 시간잘가고 보기좋거든요

@user-lu8qz9wy7c 3 ай бұрын

실장님 툴카트 바꾸셨네요 ㅇㅎ 조아 보입니다 툴카트 공개영상은 생각 없으세요 오늘도 고생하셨습니다

@user-ue3oi1ip3q 3 ай бұрын

차에 관련된 댓글은 아니지만 정비 채널 중에 유독 정비박스 채널을 자주 보는데 그 이유가 편집이 가장 크고 잔잔한 분위기 때문인거 같아요. 편집이 너무 제 취향이라 좋네요 롱런🎉

@fireskyalswp 3 ай бұрын

민교pd님 덕분에 영상 잘보고 있어요 몸조리 하시고! 너무 스트레스 받지마세요 덕분에 멋진영상 보는거니까요 2011년식 520d. 3월말에 갈게요 부산에서 가려니. 큰맘먹고 가려합니다

@sungjongkim275 3 ай бұрын

그래서 제가 최근 구독, 좋아요 눌렀습니다ㅎㅎ 잘보고있습니다~

@tonyjyshin 3 ай бұрын

빠짐없이 잘 보고있어여. 힘내시고요. 저 같은 경우 영상이 올라오는 텀이 길어지면 자주 안들어가게 되는 것 같아여. 짧게라도 또는 차말고 정비박스에서 일어나는 사람살아가는 이야기도 잼있을 것 같아여. 화이팅~

@editingmv3055 3 ай бұрын

아이구 ㅠㅠ ... 우리 차알못PD님이 어쩌다 급체을... PD님 하시는 작업이 정비사 못지 않다는거 스트레스 받을만 합니다. 지금까지 너무 잘해오셨는데... 쪼금만 힘내세요.. 정비박스는 힘들어도 늘 찐진심이고 항상 웃으꽃이 피었는데... 좋은날이 곧 오지 않을까요. 정비박스 식구들 항상 멋있게 건강 하시길..^^

@hwuidong 3 ай бұрын

고생 많으셨습니다. ㅎㅎ

@user-zx1fy9du9x 3 ай бұрын

두번째ᆢ^^ 수고 많으십니다ᆢ^^

@dong1496 3 ай бұрын

힘내세요. 화이팅!!!

@user-rh1ij8rk9v 3 ай бұрын

미남 대표님 화이팅. 몸이 항상 우선. 프로가 컨디션 관리 잘해서 더 좋은 모습을 보여 주셔야죠. 구독자 금방 10만 될거예요. 조바심 같지 마시구 힘내세요.

@user-jl3su4yz7b 3 ай бұрын

좋아요 좋아요 아주 잘보고있어요 힘내세요~~^^😊

@SWCRDi 3 ай бұрын

아버님이 얘기 하셔서 보게 됐는데 자랑 하실 만 하네요 ^^ 포장하지 않고 정확한 전달을 해 주려는 노력도 보기 좋고요. 앞으로도 계속 멋지게 성장 해 나가길 바라고 응원합니다~

@box6674 3 ай бұрын

좋은 말씀 감사합니다 🥰

@user-gi1nl6bv9b 3 ай бұрын

프런트 mb239.72 tc mb236.15 리어mb239.71(75w85) ml350벤츠 (w166 om642엔진) gle 도 동일할듯 7단 .9단 미션 오일 트렌스퍼케이스(tc) 오일입니다

@needgd 3 ай бұрын

수요일 방문했던 550 입니다. 영상을 이미 보면서 익은 얼굴들이라 낯설음 따위는 없었지만 정비박스 입장에서는 처음보는 얼굴이니 ..^^ 그럼에도 너무나 친절하셨고 제 차에 대한 자세한 설명 감사했었습니다. 제가 구독버튼 아주 인색한 사람인데요. 그럼에도 정비박스는 진작에 구독 누르고 항상 즐겁게 보고 있습니다. 화이팅하세요 민교님 ~!

@user-ev4kl1gm1s 3 ай бұрын

돈도 안드는걸로 생색은..ㅋㅋ

@box6674 3 ай бұрын

감사합니다ㅎㅎ 고객님이자 구독자님 덕분에 파이팅 지수 쭉 쭉 올라갑니다! 👍👍

@user-zt1ns2do9y 2 ай бұрын

젊은 정비 멋지네요^^

@user-et4ok7pq6n 3 ай бұрын

첫번째..^^ 수고 많으십니다..^^

@kimhyok1004 3 ай бұрын

예전 쌍용 btr미션하고 비슷한구조네요 쌍용차들도 저 브라켓 가스켓 같이 갈아줘야 했었는데....수고하셧습니다

@user-yy6zj4ls8i 3 ай бұрын

잘보고 갑니다~~

@user-rf9dc5gt5i 3 ай бұрын

중간 기계음 설명 귀여워여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-id8rr4su6m 3 ай бұрын

최고의 엔지니어

@user-fp4uv3td8l 3 ай бұрын

좋은 정보

@user-fn5sg5rj8m 3 ай бұрын

ML타는 의정부시민입니다...내차도 10만 넘었으니...실실 새거죠..영상 감사합니다~

@rosariu_m2 3 ай бұрын

이럴 때 r8소음작업 한번 빡 들어오면 PD님은 컨텐츠복 터지고 시청자들은 재미 터지고 실장님은 억장 터지실텐데..ㅎ R8오너분 아무나 소음관련해서 입고좀..ㅎㅎ

@user-mc1xv5wo2s 3 ай бұрын

8:30 그 이왕이면 노하우라는 멋진 단어를 쓰십시오

@user-oq8yw5kk1f 3 ай бұрын

화이이이이티이이이이잉~~입니다

@user-mu8mt5pr9g 3 ай бұрын

독3사도 좋지만 미국차도 콘텐츠 한번 올려주세요~

@user-id8bw4oi5g 3 ай бұрын

김은총실장님이 정비박스 대표님인가요?

@byungilmin8654 3 ай бұрын

정비 지침상 T/C오일은 미션오일 입니다. 디펄런셜오일의 규정이 75W90입니다.

@r.jh.r7147 3 ай бұрын

구형 glc 디젤경우 t/c오일은 mb236.15 ( 파란색 7단 플러스 미션)오일 규격으로 본거 같은데 gle는 같은 9단 미션에 4matic인데도 다른오일을 쓰네요..오일 색깔이 빨강색 이면 구형 7단 오일인가??알다가도 모를 벤츠😂

@Jongwoo1999 3 ай бұрын

제차랑 같은 모델이네요 gle350d 더 재미나게 봤습니다

@junesmotorworx 3 ай бұрын

GLE는 저기서 안새는차 없는것같지 말입니다 ㅋㅋ

@user-yn3ox9ok5t 3 ай бұрын

사장님 미션 출력축 너트 큰거 거기에다 록타이트 바르고 껴주시면 안새요~~~ 비밀이에요 ㅎ

@GoingTurtle 3 ай бұрын

4:31 선상님 잘알아들었습니다 오리 깩깩 병아리 삐약삐약 고양이 칵

@user-xg2fi4wl2p 3 ай бұрын

236.12 미션오일이 순정입니다

@user-xf9dj7xv8r 3 ай бұрын

bmw g바디 요크보다 튼튼해 보이네요.

@stfghjjbj9659 3 ай бұрын

정비초보라서 토크렌치 쓰는데도 토크가 안 걸려 늘 당황하는 1인

@user-kp2mp6vx7j 3 ай бұрын

5시리즈..신호대기시 d모드 브레이크 밟고있으면 엔진이 드르릉거리며 rpm이 떨어지다가 다시 올라오고합니다 원인이 뭘까요?😂

@fireskyalswp 3 ай бұрын

선생님 전화통화 후 혹시 이메일로. 수리하고싶은 내용 보내드려도될까요?

@easycomh 3 ай бұрын

짬바이브

@maskboyman 3 ай бұрын

노하우라고 말씀 하시고 싶었겠지만..... 그걸 빙자해서 엉터리 수리하는 정비사가 너무 많은게 문제죠.... 그래서 메뉴얼로 제조사는 A라는데 왜 B로 하셨어요 따질수있는거구요.... 애시당초 문제가 안생기면 좋은데 문제 생기면 차 지식이 없는 고객들은 그냥 당할수밖에 없어요...

@user-ij4ht1wm6d 3 ай бұрын

한국내 자동차 정비관련 업소들의 신뢰성이 떨어지는 건 사실입니다 그런 업소를 거르려면 역시 인맥을 통해야 조금은 안전하고요 하지만 그렇다고 해서 무조건 매뉴얼대로만 수리를 해야 한다는 건 정비사의 수리지침에 개입하는 것이 될 수 있기에 신중해야 한다고 생각됩니다 매뉴얼이 정답이라면 세상에 리콜이란 조치는 있을 수가 없을 겁니다

@maskboyman 3 ай бұрын

@@user-ij4ht1wm6d 메뉴얼이 정답은 아니지만 메뉴얼을 지켰을때에 우리가 제조사가되었던 정비사가 되었던 잘못을 물을수가 있지요. 만약 정비사는 하나 잘못 없고 수리 잘했는데 차가 문제라면? 혹은 확인해보니 정비사의 노하우로 차를 수리한 후 고장이면? 왜 사실 차가 문제인데 정비사가 잘못을 떠안아야 할가요? 그런것도 상식선에서 따져봐야죠 그런이유로 메뉴얼을 지켜야 하고요.