벤츠 사려거든 한번쯤 보면 좋은 영상

#벤츠 #메르세데스벤츠 #벤츠e클래스
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[@MicroGravure]

이 컨텐츠 너무 좋네요 소비자들에게 잘 다가가는😊

[@iknam2]

감사합니다😊

[@sunghoonkim4226]

이번 컨텐츠 좋네요ㅎㅎ 항상 잘 보고 있습니다~!

[@iknam2]

☺️

[@MetaNew]

이컨탠츠 꼭 오래해주십시오 !!

[@user-sd1ll2gf3h]

얼굴 숨긴사람들 말은 더욱더 조심해야됨요. ㅎㅎ 그럴싸 하지만 결굴 좋다 입니다. ㅋ 벤츠 대표문제 48v 이거 거론하는 리뷰 거의없죠. 왜일까요~

[@snowduck611]

벤츠 특 비싼차들은 참 좋음 좀 낮은 차들은 원가절감이 뭔지 확느껴짐

[@user-gd5rm1gw9g]

전기차 전환시대에 좀 헤매는 부분이 없진 않지만 벤츠의 헤리티지랑 F1에서 통하는 우수한 기술력은 여전히 무시할 수 없습니다. BMW는 기술력을 3에서부터 올라가고 MB는 S에서부터 내려온다는 얘기있듯이 지향점이 조금은 다른거같습니다.

[@user-BabyeEast]

F1에서 나온 기술력을 소비자들이 느낄만한 차량이,, 훠훠,,

[@user-me8hr7wv6i]

@@user-BabyeEast 마일드하이브리드 들어간 것도 사실 거기서 내려오던 것 중 하나에요. 진짜 시동 부드럽게 걸림

[@kyuhoy813]

@@user-BabyeEast45amg 들어가는 4기통엔진들 잔고장도 없고 가격대비 성능 정말 좋습니다.

[@user-np9br5sc5p]

이번에 링컨을 살려고 하는데 링컨도 이야기해주세요

[@iknam2]

링컨은 솔직히 승차감 착좌감 주행감 모든면에서 부드럽고 편합니다 인포테인먼트가 개선됐는지 모르겠지만 유일한 약점이 그거죠

[@user-wh4yd1ly3i]

E82 120d 재밌다던데 넘 오래된 차라 망설여지는데 어떤가요?

[@Chillerliger]

예전에 탔던 차인데 출력, 배기음 이런거 빼고 경쾌함, 시야,이런걸로 치면 M3보다 낫습니다. 지금 M3 가지고 있습니다. AMG는 2대 타보고 한대는 지금도 타고 있지만 그냥 일반모델 살걸 했습니다. BMW M처럼 완전 다른차라는 느낌이 덜합니다. 벤츠는 스포티 느끼려면 2도어 AMG GT급정돈 가야하니 , 그돈이면 911도 생각날거고..

[@user-nb2cg4oz1j]

​@@Chillerliger아그렇군요 저도 M 타보고싶은 사람입니다 꼭 M한번 타봐야겠네요

[@user-nb2cg4oz1j]

벤츠 안타봤는데도 타본것처럼 이해가 되네요

[@CEOLIMtv]

내차 x5가솔린 타다가 x7가솔린 타는데..하이앤드급은 벤츠가 좋다 생각함 하지만 보편적이나 가성비 주행성능은 비엠..특히 x7 넘사벽이라 생각합니다. 현기차는 그냥 언급필요 없음..

[@user-ul1dk8vm1k]

저도 10년정도 수입차업종 있으면서 일반사람들 보다는 이차저차 많이 타봤는데, 차읽남님이 벤츠는 주행질감이 아우디보다 bmw에 가깝다는 말씀하시는거보고 진짜 전문가시라는걸 다시 한번 느낍니다.

[@cjcs2002]

뭔 전문갑니까.. 원래 벤츠와 bm은 궤를 달리하는 브랜드였습니다. Bmw E바디 시절까지는 그랬죠 이후에 bmw가 본인들의 세팅값을 버리고 mb의 하체 셋팅값을 따라하기 시작한겁니다. 벤츠는 크게 바뀐게 없고 bmw가 바뀐거죠. 적어도 90년대 차를 타 봤어야 각 브랜드별 자동차의 전체 흐름을 읽을수 있는 전문가라고 생각합니다. 제가 이분 채널을 많이 본건 아닌데. 대부분 신차에서도 대중적인 차량만 아시는듯 합니다.

[@user-vd8og7oz8n]

@@cjcs2002 지금 차를 사시는 분들에게는 좋은 정보 아닌가요, 역사적인 사실도 알려주면서 비교해주면 더할나위 없지만 차를 대신 많이 타보고 기계적인 움직임과 구체적인 동력성능에 대해 알려줄수 있는 유튜버가 많지 않다고 생각이 들어서 선입견을 버리고 새차를 살때 이 영상이 많이 도움이 될거라고 생각듭니다.

[@larc134f5]

@@cjcs2002 90년대 차 탄 틀딱이 뭔 자랑이라고 ㅋㅋㅋ

[@cjcs2002]

@@larc134f5이해력이 딸리시나 ㅋㅋㅋㅋ말도 못해 인성도 떨어져

[@kkomioppa]

@@cjcs2002 님말대로라면 30년전 차를 여러종류 타본 사람만 전문가라는건데 그정도면 이미 60대 이상 틀딱일텐데요. 올드카 채널도 아니고 무슨ㅋㅋ

[@user-ij9bz8se3r]

결론은 S클 살거아니면 굳이 살필요없는 브랜드..... 진짜 벤츠는 이미지메이킹으로 비싼차 좋은차는 우리브랜드야! 라는걸 너무나도 잘했음..

[@user-fc1gm1yj6v]

인류 최초의 자동차이자 롤스로이스보다도 고급이었죠

[@rootdict]

요즘 비엠5가 벤츠 E보다 승차감이 훨 좋음. 어차피 한국에서 탈정도의 고속 안정성은 둘다 비스무리하고, 200 때려밟을 일도 없고

[@user-yt8cl2rb6m]

다음 캐딜락 해주세요!~ V 시리즈에 대해..

[@iknam2]

와 캐딜락은 진심 한번도 못타봤네..요

[@charming_man123]

벤츠의 차는 현기의 기준으로 생각하면 절대안됨 전혀 다른 차 메이커고 전혀 다른 기준으로 만들어지고 접근해야함 현기 급나누기를 생각하면 안됨 주행질감 링크 하체 기술 무게중심 셰시 도장 부식방지 합금 재질 그런 기준에서 접근해야함 진짜 차를 만드는 회사 차를 사고 싶다면 벤츠. BMW 5시리즈 미만 임 옵션따위 자질구래한걸 중요하게 따지는 개집애라면 애초에 처다도 보지말것 그냥 고갯마루 이민재감독 리뷰 영상 보고 참고하면됨

[@csj8943]

인터넷에서 벤츠를 욕하는 사람들 대부분이 벤츠차주가 아닙니다 ㅋㅋ 그리고 21년이후 연식 벤츠도 많이 리뷰해주세요!! 성향이 많이 바뀐 시점이 이때부터 입니다!

[@gotohellmoon6686]

그렇군요. 인터넷에서 아우디 욕하는 사람은 아우디 차주가 아니고 BMW 욕하는 사람은 BMW 차주가 아니겠군요. ㅎㅎㅎ 자기가 좋아서 샀는데 자기 차를 욕하는 사람은 드물죠. 뭘 말하려는 건지, 그럼 벤츠 살 능력도 없는 사람들이 벤츠가 사고 싶어 욕한다는 말인지.....

[@commander_park5339]

M, AMG, RS 따로 나눠서 영상 만들면 좋겠습니다.

[@user-uj7yb1nh3t]

각 브랜드마다 잘 만드는 세그먼트가 있는거죠. 3,5시리즈, S클래스가 해당 세그먼트에서 가장 평이 좋으면서 많이 팔리고 있죠.. SUV는 BMW가 평이 좋은데.. 또 A클래스, CLA, GLA 등 작은차들이 벤츠가 평이 괜찮습니다.

[@grid62]

벤츠 역사가 137년입니다. 내 할아버지의 할아버지의 할아버지 시대때부터 존재했던 차량입니다. 그 137년을 유지한다는게 쉬운걸까요? 137년동안 차를 팔면서 벤츠가 욕안먹던 시절이 있었을까요? 그렇게 욕해도 팔린다는건 그 정체성을 만들기까지 뒤에서 얼만큼의 노력이 있었을까 고민은 한번 해봐야죠. 그냥 단순히 삼각별이라서? 그 단순한 삼각별 왜 다른나라는 못만들까요. 결국 헤리티지 깊이 에서부터 상대가 안되는겁니다.

[@no.1south734]

왜 독3사 차를 사려고 하면서 가성비를 따지는가(경제적인 측면을 고려하지 말자는 취지는 아님). 자신이 좋아하는 브랜드의 감성, 인테리어, 익스테리어, 주행질감 등 취향만 맞으면 되는거 아닌가.

[@user-tt6ig9up1e]

매이드인 차이나 조금이라도 들어가는 순간 쳐다도 안보는게 본전이라도 건짐

[@user-kn5wy2qq6c]

벤츠가 첫차고 amg, 일반세단 다타봤는데 요즘엔 진짜 역행하고 있다고봄 과거에 잘 나갔다고 해도 이젠 서서히 하락세 걸을 듯

[@klinejun7191]

해박한 지식력 우와~~~~

[@Ebenezer-1Samuel7_12]

S clas와 벤츠차량은 가솔린을 사야 한단 말씀이시군요.

[@durch473]

cls는 디젤이 훨씬 낫습니다

[@Ebenezer-1Samuel7_12]

@@durch473 그렇군요. 벤츠는 다 타봐야 알겠네요.

[@user-ue5fp1ok1l]

단종된 400D디젤요? 지금은 300D 4기통인데 4기통이 휘발유 6기통하고 비교가되나요? 같은 6기통이라도 휘발유가 더좋은건 사실입니다 CLS에 디젤이라니 웃고갑니다

[@Darvishgyu]

@@user-ue5fp1ok1l 300D는 몰라도 400D만큼은 디젤엔진 탑티어라 생각은 합니다

[@borrelliz6056]

차잘몰라 벤츠의역작 om656 디젤엔진최고임 벤츠가 작정하면 디젤도 넘버원그냥먹음 제발좀 타보고 벤츠좀 까라

[@hhj6412]

각자의 매력이 있죠. 다만 초고성능 슈퍼카 영역은 벤츠가 더 진심인거 같습니다. 일상영역에서 굳이? 라는 마인드를 깔고 만드는느낌.. 비엠은 3시리즈,5시리즈 세그먼트에서 최고가 되려는데 진심인거 같습니다. 가성비 따지면 결국 비엠이 좋은선택이지만, 브랜드 파워는 초고성능,초럭셔리에서 앞서는 벤츠가 위에 있는거 같네요. 심지에 같은 세그먼트 비교해도 전혀 후달리는건 아니고 고유의 매력이 있으니 벤츠를 선택하는거 같습니다. 참고로 저는 g30 lci 타는중입니다.

[@user-fc1gm1yj6v]

최초의 자동차이자 롤스로이스보다 고급 브랜드이던 벤츠가 할인을 안 해서 안 산다......

[@ByeongGirlSi]

차라는게 운송수단이기도 하면서 사치품의 영역이긴해서 밴츠가 자동차 본연의 드라이빙에서 못한다는게아니라 비엠 아우디보다는 좀 더 호화스럽고 고급스러움에 초범을 맞췄다고 보면 되는듯 ㅋㅋ 벤츠 백시트포켓아나 C클래스에도 콘솔박스 양문형으로 만드는거만 봐도 이거 원가좀 들어가겠네? 하는것도 다 돈부어서 만드니깐 가격이 비쌀수밖에없는거같김함 ㅋㅋ 엠비언트라이트도 그렇고 밤에 처음타는 여자들이 타면 우와~ 소리나오긴할듯

[@wedaehan167]

1억6천짜리 s400d 실내 마감 보셈 쓰레기도 그런 쓰레기가 없음

[@umbasiduratshu]

그래서 E 클까지 아지매들 차가 되었음. 내외장만 화려함. 그것도 눈에 안보이는곳은 원가절감 투성이

[@느그어머니]

벤비아 여러대 타봤는데 그냥 이쁘고 편해서 벤츠 계속 타게 되더라구요.

[@user-uv1rb2ov1m]

제가 경험해본 바로는 벤츠는 에어매틱이 들어간 모델들부터 진짜 벤츠의 고급스러운 승차감이 느껴지는 거 같습니다. 전에 glc220d 에어매틱 없는 모델과 glc300amg라인 에어매틱 있는 차량을 시승해봤을 때, 승차감이 너무나 많은 차이가 났고 현재 제가 타고있는 에어매틱이 있는 E53AMG 쿠페차량과 지인의 코일 쇽이 들어가있는 E350세단을 타보면 그 또한 고급스러움에서의 차이가 많이 났던거 같네요

[@pyh7363]

E53amg 쿠페 신형 타신다고여?

[@user-zr7dy2oe5k]

AMG 에 승차감을 기대한다고요?

[@user-mr9hg1yy2i]

@@user-zr7dy2oe5k 여러 리뷰를 봤을때 AMG 의경우 AMG GT만 하드코어하고 나머지 에어메틱 들어간 AMG 들은(E53 , S63등등) 컴포트 성향이라고 하네요.

[@user-uv1rb2ov1m]

@@pyh7363 네

[@user-uv1rb2ov1m]

@@user-zr7dy2oe5k e53 세단 쿠페 스포츠 세단치고 컴포트 승차감 좋아요 그리고 요즘 스포츠 세단들 다 승차감 신경씁니다

[@gotohellmoon6686]

S580 가격은 S350, A8, 7 시리즈 가격의 거의 두배에 육박합니다. 이것들을 비교하는 거 자체가 말도 안됩니다. 1억에서 1억5천 더 비싼 차를 사면서 동일선상에서 비교하는 것이지요. 제 개인적인 생각으로는 S580은 2억 이상 받을 차는 아니라고 생각합니다.

[@Darvishgyu]

하지만 S580은 대안이 없죠..

[@user-ec3is2pe7x]

미국에서는 울나라 거의 반값, 우리만 호구된 기분

[@user-py8tp4pb6t]

급나누기좋아하는 한국사람들의 마음을 사로잡아버렸...

[@user-gs4dn5ip4o]

현기만 빨아주는 자동차유튜버들 이젠 질렸는데 이런 컨텐츠 너무 좋아요 잘보고 갑니다 ^^

[@MrJoballad]

제가 생각하는 벤츠는 운동성능이나 고급진 인테리어가 어떻구 이런 이야기로 평가하기엔 사실 말 못하고 넘어가기엔 설명이 부실한 부분이 조금 있는 브랜드입니다. 프리미엄 브랜드라는것이 '굳이 이런거 없어도 되니까, 가격이나 싸게 해주지' 이런 식으로 합리화된 설계방식이 아니라고 생각하는데요. 특히 e클래스의 보행자 추돌시 보닛을 살짝 띄워 보행자를 보호해준다거나(수리비가 더 들겠죠) 운전자 안전에 취약한 측면 추돌시 시트의 사이드볼스터에 에어백을 터트려 보호한다거나 기술적으로도 계기판 인포테인먼트를 일체시킨 디스플레이(최근 bmw,현대기아의 )를 선도하고 최근에는 조수석 디스플레이까지 포함된 하이퍼 스크린과 같은 경쟁사보다 한발 앞선 인테리어를 선도하기도 하는 모습. 일상에서 스포츠 드라이빙을 즐기자는 다분히 bmw같은 이미지와는 전혀 다른 일상주행에서 품위를 지키며 고급 승차감과 인테리어에 초점을 맞춰서 '공도에서 방방거리며 칼치고 과속한다거나 불편한 스포츠 세팅 이런 성능은 필요없고 편안하고 고급스럽고 안전하고 좋은차' 이런 이미지가 떠오릅니다. 벤츠가 bmw나 아우디처럼 할인이 들어가 같은 가격으로 판다면 대부분은 벤츠를 탈겁니다. 저는 12년식e클래스 220d를 대차로 나와서 타본적이 있습니다. 지금과는 다르겠지만 일상에서 성능은 타사와 거의 비슷하게 느껴지는데 사용자 체감요소가 완전 달랐습니다. 일단 물렁서스에 시트는 푹신하며 편합니다. 기어시프터는 컬럼식(국산기준 와이퍼 조작레버위치)인데 몇번 조작해보면 이게 올바른 위치라고 생각될정도로 좋은 인상을 주고 오토홀드는 브레이크를 끝까지 밟으면 걸리게되어 편하고 주차시 와리가리할때 불편하지 않습니다. 시트조절도 문에 직관적으로 설치된것도 특징입니다. 요약하자면 누군가에는 특별함을 주지만 누군가는 쓰잘데기없는 요소가 많은 차로 인식되겠습니다만 '난 다른애들이랑 달라'라는 느낌에 웃음이 절로납니다. 확실히 bmw는 그런것은 비교하자면 부족하고 쓰잘대기없는건 거르고 차를 운전한다는 것에 집중된 드라이빙 감성에 초점이 있어 충분히 고급스럽지만 레이싱머신처럼 고급감에 초점을 두고있지는 않습니다. 아우디는 상기된 두 브랜드와는 약간 다른데 대칭형 사륜을 기반으로 전혀다른 방식으로 제작된 차량이라는 것이 특징입니다. 눈이 쌓이거나 도로가 얼어서 미끄러운 계절이 있는 국가에서는 아우디의 메리트가 확실히 있습니다. 또한 바퀴 네개로 도로를 딛고 움직이는 감각이 실제로 차가 같이 운전을 도와주는 것 같아 편안하며 신뢰적입니다. 전용설계라는 점에서 벤츠처럼 특별함을 느낄 수도 있고 외관디자인은 매우 뛰어나고 보수적인것같지만 가장 진보적입니다. 요 독삼사라고 불리우는 브랜드의 신차 출시만 보고 있어도 매우 즐겁고 설레입니다. 18년 부터 g바디 5시리즈 부터 말도 안되게 좋아졌는데 최근 출시예정이거나 전기차모델은 또한번 충격을 주고 있습니다. 기존 브랜드차량들의 특징들이 매우 빠르게 바뀌어가고 있습니다. 전기차와 시장을 나눠먹기 때문인듯합니다. 어쨌든 차읽남TV에서 앞으로 나올 신차들을 지금처럼 꼼꼼하게 읽어주시길 바랍니다. PS 지금처럼 잘못된(?) 인터넷 자동차 상식이나 선입견들은 정기적인 컨텐츠가 되어서 변화에 대응하시면 더 재밌을 것 같습니다.

[@iknam2]

멋진피드백 감사합니다 :)

[@Alex-yt5ke]

사실 벤츠가 스포츠성 카를 못만들고 있다기 보다 양산차로 많이 가미를 안하는 거죠.. 독삼사중 유일하게 출전하고 있는 f1 그리고 그 리그를 수년간 지배해온게 벤츠 터보 엔진입니다.. 차모르는 사람들, 그저 비싸다고 깔 브랜드는 아니져

[@sakui83]

벤츠 중에서도 높은 등급 혹은 높은 트림을 사야 제 값을 한다는거군요

[@durch473]

cls450은 예외요 ㅋㅋㅋ

[@user-bb2ki5xc1i]

s깡통 타보고 인조가죽에 승차감이 e클 느낌나길래 욕부터 나오더라고요 ㅎㅎ

[@user-fu7hq4ns7l]

​@@user-bb2ki5xc1i흉기차 오너의 날조 헛소리 ㅋㅋ 인조가 아니라 천연가죽이고 에어서스 들어갔는데 e클보단 좋지 똑같겠냐? S580에 비해 구리다는거지

[@goldhands6000]

@@user-bb2ki5xc1i S가 인조가죽? 승차감은 타이어가 런플랫인지는 공기압은 확인 하셨슈? S가 에어쇽이 터져도 E 느낌은 안나요.ㅋㅋㅋ

[@user-lx8ug9ld1f]

포르쉐는 엔트리부터 접근불가라 욕못하는데 벤츠는 접근할만하니까 욕도 먹는거, 벤츠 높은 트림 타보면 비엠이나 아우디가 절대 이길 수 없음. 문제는 동급에서 가격이 너무 비싸진다는거

[@user-kimsidooooooo]

테슬라도요

[@umbasiduratshu]

내외장만 화려하게 치장했지.. 내구성은 갖다버린 중국차 아닌가요?

[@user-py8qb5ix5v]

벤츠 핸들 위치가 한쪽으로 쏠린건 안 불편 한가요??

[@iknam2]

저는 솔직히 불편한지 모르겠습니다 오너가 아니라서 그럴수도 있고요

[@NAMPAL.V8]

불편한거 전혀 없어요 제가 허리가 좋은편이 아닌데 뭐가 불편한지 못느낄 정도.. 차량 10대 보유중인데 그중에서도 젤 편한축입니다

[@user-xy1ty7yz6q]

전혀 1도 불편하지 않아요.

[@user-vm4zh6wr6u]

고급차 승차감은 에어서스 없고 있고에 차이가 큽니다. ㅋㅋ 걍 싸든 비싸든 에어서스 없으면 다 승차감 고만고만해요 그리고 독삼 엔트리 까시는분들 많으신데 실제 차주들 몇이나될까요 현기 신형 좋아졌어도 주행 안정감은 아직도 멀었던데 ㅋㅋ 안전 옵션에 의지해서 현기 주행 안정감이 괜찮아진거지 찐기본 주행성은 아직 멀었습니다 10~20년 지난 구형 독삼타는게 전 더 행복하네요 수리비 몇백들이면서 유니크하고 고속도로 달리면 엄청 만조4감 느껴집니다 ㅋㅋ

[@CH_Sudal]

국도와 고속도로의 제왕 벤츠.

[@Darvishgyu]

벤츠는 비싼차라는 이미지가 어느 프리미엄 브랜드중에서 확고한 브랜드인데, 사람들이 싼맛에 벤츠타보려고 하다보니 생기는 문제라고 생각합니다. 동급 차량이라면 당연히 벤츠가 비머나 아우디보다 비싼게 당연하고 그 차액은 브랜드값이라고 생각해야하는데 왜 그걸 빼고 차값 타령을 하는지 참… 자동차의 브랜드는 하이엔드 플래그쉽이 기준이기 때문에 S580으로 대표하는 명품 브랜드인걸 사람들이 잊지않았으면 하네요.

[@LEO-tc4rn]

독일에서는 택시입니당

[@user-ue5fp1ok1l]

​​@@LEO-tc4rn오래된 E클이 택시인데 그것도 내구성이 받쳐준다는 증거죠

[@Darvishgyu]

@@LEO-tc4rn 그래서 요금이 상당히 비싸죠 ^^;;

[@captainds4349]

벤츠는 포르쉐가 아닙니다. 언제적 벤츠인지

[@Darvishgyu]

@@captainds4349 포르쉐랑은 지향점이 달라서 그렇서 비교하긴 좀 그렇죠. S나 마이바흐 오너들이 포르쉐 못타서 안타는게 안사는게 아니니까요. 다만 비머나 아우디랑은 클래스가 다른 브랜드인 점은 변하지 않죠.

[@DS-cs5kz]

요세야 컴이 많이 들어가서 그렇지 유럽가봐 시골에 20년된 벤츠 천지고 한번도 안탄사람은 있어도 한번만 타는 사람은 없어..그리고 시고야 안나면 좋지만 사고나보면 왜 왜 부지들이 벤츠를 고집하는지 알어 ㅋㅋㅋ 지금 넘처 나는 리뷰들 한테.물어 볼게 모든 브랜드 타다 사고 나봐라 찐 리뷰나온다. S 타다 사고 낫는데 에어버 자 터지고 조금 다치고 살아남았다 ㅋㅋㅋㅋ 차는 승차감 하차감 사고감 다 느껴야 찐 알수있다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@jeilimholic]

벤츠는 AMG죠.

[@user-mx8zn4zn2u]

이분 리뷰 찐이다~~무조건 S라 줄줄 빠는거도 아니고

[@user-ry3il7cj1b]

헤리티지~

[@user-bh9jf5qf1j]

난 돈없어서 벤츠 탄다 현찰주고...나두 마이바흐 사고싶다...돈이 엄청 많아서 타는분이나...사업하는 분들이 이미지 때문에 타는거지만...난 사업하는 사람도 아니고 순수한 농어민인데..그나마 돈없어 이클 지엘이 두대탄다..나두 마이바흐 타고싶다

[@cjcs2002]

한국에선 유독 무시받지만 c클도 충분히 좋은찹니다. S클은 운전기사를 두고 타지 않으면 제대로된 맛을 느낄 수 없죠.

[@user-hq3fc4ph5v]

C300은 적당한 운동성능에 예쁜 디자인까지 비싼거 빼고 맘에 들어요~ 특히 여성한테 잘 어울리죠~ 3시리즈 타지만 C도 괜찮은 차라고 인정합니다~

[@user-fu7hq4ns7l]

당연 c클도 g90보다 300배는 좋은차라고 봄

[@trueguy37]

1억미만은 벤츠탄다고 하지마세요

[@user-mr9hg1yy2i]

직장 상사가 예전에 w213 전기형 E220D 운행해서 자주 옆에타고 그분 술드시면 제가 운전도 좀 해봤는데 많이들아시는 핸들 중앙정렬 안되는 점은 175 / 70kg 인 저로서는 그닥 불편한거 못느꼈고 디젤임에도 정숙성이 꽤나 좋았습니다. 적어도 520D보다는 조용했어요. 제가 그차밖에 벤츠는 경험이 없어서 그런지 차읽남님과는 다르게 BMW 보다는 아우디나 렉서스쪽에 좀더 가깝다고 느꼈습니다. 부드럽기로만 따지자면 F바디 5시리즈 보다 좀더 부드러운것 같았습니다.

[@user-lz7fy5px2j]

딱 거기 까지 180에 90kg넘어가면 그 중앙 정렬 때문에 허리 아작남 덩치 있으면 절대 타면안됨

[@user-yv9lz4yu2v]

E클 기본급은 그냥 소나타랑 비교해도 될정도 막상 소나타랑 E클 비교하면 직진만하는 운전자는 소나타 살듯 그닥 고속 안정감도 떨어지고 무게감도 없어서 그냥 비엠가거나 고속안정감 좋은 아우디로 가야 만족하겠지만 중요한건 "벤츠"니까

[@user-nh7on4ne6z]

세상 쏘나타랑 비교를 하네 ㅋㅋ 대를 이어 쏘나타나 평생 타셔요ㅋㅋ 5분만 몰아봐도 주행질감이랑 요철 진동 걸러내는거 둔한사람도 느낌..

[@user-yv9lz4yu2v]

@@user-nh7on4ne6z 아 그럼 제가 둔한사람 보다도 더 둔한사람 인가봐요 아님 사람이 아닌가봅니다 바쁘신데 수고하시고 그 명차 E클 마르고 닳도록 타세요

[@user-nh7on4ne6z]

@@user-yv9lz4yu2v 지나가는 사람 잡고 고속안정성이 e클이 좋은지 쏘나타가 좋은지 백명 천명 잡고 물어보세요 한명이라도 쏘나타 나오는지 님이 무슨소리 하시는지도 모르시는거 같은데.. E클 신차가가 7천가까이 합니다 두배넘는가격에 오로지 벤츠란 이유로 쏘나타보다 가격이 비싸다는 논리신데 자본주의시대에 말이 되는 소릴 하십쇼 그리고 한번만 빌려서라도 타보십쇼 저도 차 사고나서 렌트로 탔는데 이래서 벤츠 하는구나 했습니다 제차가 아니라

[@user-yv9lz4yu2v]

@@user-nh7on4ne6z 다양한차 많이타보고 e300 자차로 가지고 있습니다..지인 소나타도 운전해보니 너무 좋았는데 당연 E클 출력은 너무좋고 맘에들지만 속도 올라간 영역에서는 타 독일차에 비해서 떨어지는건 사실이더라구요 소나타보다 조금은 나은듯 하지만 10여년전 벤츠의 느낌은 없어진게 맞아 실망스럽고요

[@user-nh7on4ne6z]

@@user-yv9lz4yu2v 뭐 취향차이로 존중합니다

[@user-nj6yg4kd7d]

S클 비싼건 타보면 이해되는데 역으로 1억이하 대부분의 벤츠차종은 돈값 못하는게 팩트임

[@Chillerliger]

1.5억 짜리 타는데 돈값 못합니다. 한 2억 넘어가면 좋으려나요 글쎄요

[@dewlit991]

벤츠 E 클래스 6년차 오너로서 비슷한 가격대에서 가성비 갑이라고 생각함. 특히 부품 하나하나 내구성 좋고, AS 센터 서비스도 좋고, 애프터마켓 부품 구하기도 쉽고, 오래 타도 질리지 않고.

[@user-mc9ze2dt6u]

안녕하세요 형님 이번에 2022년식 E250 EX 인수할 예정인데 이전 차주가 일반유를 넣었는지 고급유를 넣었는진 모르겠지만 인수후부터는 보증이 끝나도 제가 한동안 몰고다닐 생각이라 고급유로 넣을 생각입니다. 혹시 한 달 유지비는 얼마 나오구 일반유/고급유중 어떤 거 주유하시는 편인가요? 요 며칠간 일반vs고급유 등등 내용 찾아보니까 진짜 서로 의견이 다르더라구요.

[@dewlit991]

@@user-mc9ze2dt6u 고급유 주유소가 어디나 있는게 아니라서 전 쭉 일반유로 넣었습니다. 연비 고속도로에서 아직도 16킬로 나오네요.

[@flight0412]

동급 제일 비싸고 옵션 후달리고 내장재 싸구려고 하부도 괴랄한데.. 가성비는 아니지..

[@user-hh3cd5th1x]

거지들아 딱 정리해준다 C,ES CLS 할거없이 각모델별 젤 싼거있지? 그건 걍 걸러 amg붙은거나 그모델의 제일 상위트림 사면됨 근데 할인도 많이안해주고 비싸지? 그럼 bmw사 근데 bmw라고 원가절감 없을거같니 단지 미션변속 빨라서 차가 재미있을뿐 벤츠는 할배처럼 굼뜨거든 bmw도 마찬가지야 변속빼고는 대신 벤츠는 화려함과 고급스러움이 강점이지 bmw는 운전재미고 아우디? 별로 알고싶지않아 렉서스? 틀차지 차는좋아 재미없고 디자인올드해서문제지 제네시스? 한 10년뒤면모르겠다 디자인이나 옵션은 좋은데 주행질감이나 승차감은 아직 한참멀었어 포르쉐? 요새 얘들도 원가절감 살살넣는데 그래도 아직까진 괜찮아

[@ericclapton723]

벤츠는 작정하고 만들면 장난아니죠. 일반적으로 BMW가 AMG보다 더 스포티하기로 유명하지만 뉘르랩타임이라던가 DTM레이스 등에서도 AMG가 압도적으로 성적이 좋습니다. 그리고 1930년대부터 독일을 대표해서 그랑프리에 출전해 우승했던 회사는 벤츠와 아우디(전 아우토유니온)이지 BMW가 아니었죠. 독3사로 많이 불리고 가끔 BMW팬보이들이 아우디 빼고 독2사라고도 얘기하지만 실제로 브랜드밸류는 아직도 벤츠가 넘사벽이죠.. 두 브랜드가 똑같이 2억 넘는 차를 출시했을때 어떻게 될까요? 벤츠는 줄서고 BMW은 할인 안하면 안팔립니다. 요즘 글로벌에서 BMW 판매가 벤츠를 앞섰다곤 해도 벤츠가 최고예요.

[@salmonjung3790]

그렇다고해서 일반 소비자들이 구매하는 c클 e클이 그 세그먼트에서 최고는 아닙니다.

[@user-fu7hq4ns7l]

마크빨이 큽니다 벤츠가 넷상 흉기차 오너 or 뚜벅이들 말처럼 흉기차보다 안좋다느니 니로 전기차가 eqs보다 좋다느니 이건 쌉소리지만 비엠 아우디에 비해 딱히 좋다는 느낌은 없음

[@user-uj7yb1nh3t]

잘팔리면 마크빨이고, 덜팔려도 마크빨이야기 하는통에 브랜드의 실체가 뭔지 모르겠음 그냥 완성도가 떨어져서 소비자의 선택을 못받은건데

[@cjcs2002]

그만큼 벤츠는 좋은 차량입니다. 요즘들어 욕을 들어먹긴 하지만 말이죠. 벤츠는 벤츠만의 특유의 주행질감이 있고 이것에 익숙해진 소비자는 벤츠를 찾게 되어있습니다.

[@wedaehan167]

그건 2억 넘어 가는 차에 한해서 그런거고요ㅋㅋ e클까지는 가격에 비해 쓰레기 맞음

[@bluerose1570]

미국차 좋습니다

[@user-zr7dy2oe5k]

요즘 벤츠 너무 디지털화되서 매일 센터 보내야합니다. 독일차가 예전 독일차가 아녜요, 차 사실거면 내구성의 렉서스 가세요. 진짜 매일 센터 입고 반복해야합니다.

[@user-ue5fp1ok1l]

17 19 21 연식넘어왔는데 그런거 없었어요 무슨 매일센터가요 ㅋㅋㅋ 22연식 BM도 가지고있는데 소모품빼고 둘다 센터안가봄

[@user-zr7dy2oe5k]

@@user-ue5fp1ok1l 그럼 님이 운이 있던거죠.

[@KGS710]

@@user-zr7dy2oe5k 님이 운이 없는거죠

[@user-vh4dm7ir8c]

오늘의 결론 메르세데스는 S클래스 8기통 이상만 타자^^ 아 맞다 BMW7 시리즈에 비해서 단점이 하나 있어요 S클래스는 제동할때 브레이크 밀림이 식겁해요 BMW가 제동은 확실히 더 좋았어요!

[@user-pg2je5yd7d]

렉서스의 지향점이 s클라스의 승차감을 넘어보자 였죠..ㅎ

[@user-pg2je5yd7d]

@@user-bs7qu7ls3o 국내에서 파는 모델들은 그나마 있던 옵션 빠진거고... 그래도 판매량을 보면 답 나옴. 미국서는 비엠.아우디 윗급임..ㅋ

[@liiliil-hc3mh]

렉서스가 미국에서 비엠 아우디 윗급이라니 진짜 얼탱이가 없어서 웃음이 나오네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 미국 여행은 가봤어요 아재? 미국에서 렉서스는 중산층용 적당한 차임. 프리미엄 브랜드라 생각하는 사람 없고 bmw, 아우디랑은 아예 급이 다르다 생각함. 고급 도요타 정도로 생각하고 아시아계나 멕시칸들이나 타는 차고ㅋㅋㅋㅋ 애초에 렉서스가 미국에 처음 진출할때 내건 슬로건이 affordable luxury였는데 무슨 비엠 벤츠 위 타령인지ㅋㅋㅋ

[@user-pg2je5yd7d]

@@liiliil-hc3mh 글 잘읽어 판매량이라 썼어..그리고 얼바인쪽은 이미 많아..

[@user-tj7dc4bm4u]

@@user-pg2je5yd7d 판매량 기준이면 미국에서 벤츠도 아래고 국내에선 현기보다 아래네 ㅋㅋㅋ

[@killyark]

아버지와 출근하면서 s400을 수년간 탔지만 전 별로더군요..

[@therogue008]

어떤점이 별로셨을까요.. S클 안타본놈이 궁금해서 여쭤봅니당

[@killyark]

@@therogue008일단 운전하면서 켜져있는 에어콘을 끄기가 굉장히 힘들었어요.공조장치를 끄려면 메뉴들가서 on/off 사고나기 딱좋더군요. 브레이크 페달이 이상할정도로 악셀보다 많이 높았습니다 운전하다 종아리 쥐날것 같더라구요. 운전하는데 노면이 비현실적으로 안느껴져서 졸음운전하기 좋더군요.. 뒷좌석에서 잘때는 이게 장점인데 운전자는 미치겠더군요ㅠ

[@killyark]

@@therogue008 아 그리고 자체 네비. 있는지 없는지 오랫동안 몰랐을정도로 무쓸모입니다..

[@killyark]

@@therogue008 그리고 가장최악은 주행거리 십만~십오만킬로 되니까 약속했다는듯이 내부 비싼것들이 연속으로 고장이 납니다. 센터가서 수리하면 진짜 다른차값이 나오는데 그때 현타옵니다.

[@therogue008]

아앗... 장문의 댓글 잘 읽었어요 감사합니다.

[@minostylish]

요즘 벤츠에서 고급차 소리 들으려면 1억 이상, 6기통에 에어서스는 기본으로 탑재되어야 합니다. 그 이하는 음.. 할많하않..

[@user-zd3ul6cx4p]

벤츠는 S를 개발해서 기술을 밑으로보내고 벰베는 3시리즈를 개발해서 위로보내고 아우디는 조명을 만들어서 차를만든다.

[@kpkang2072]

E클래스 대부분이 전동트렁크도 없고 통풍시트도 없는거 보고 어이가 없었다는... 게다가 W212 이후 부터 나오는 벤츠 GDI 엔진들은 설계 결함과 내구성 문제가 너무 심각함...

[@user-mx4bl5pb6k]

솔찌… s클 미만 잡… 8기통 12기통 엔진만 가지고 다른 브랜드 다 씹어먹는 인지도와 기술력…. 대책없이 벤틀리랑 비교되는 마이바흐… 하여튼 차를 어떻게 하면 잘 팔수있는지 잘 아는… 자동차계의 코카콜라 랄까…?

[@Speen155]

벤츠특징 허리 무릎이 아픔

[@iknam2]

무릎은 괜찮던데..

[@coolluckcool]

원가절감 싼마이 하체부품 보고 패스.

[@user-rx6zfaoup1zb2]

벤츠는 승용차뿐만아니라 f1 승합차 버스 트럭 특수차등을 만들기때문에 차는 벤츠라는 말을하는겁니다. 요즘 온라인에서 벤츠영상에서 유독 벤츠욕하는사람들많던데 그건 백퍼 양아치비엠충들일겁니다. 벤츠가 비엠한테 욕먹고 무시당할브랜드가 아닙니다. 딱봐도 벤츠는 고급스러움이 있고 비엠은 없습니다.

[@BigDoosang]

에스 오팔공은 롱이고 삼오공디는 숏이였니?

[@chriswon4745]

s오너입니다 요즘 벤츠 내구성 별로 입니다 그냥 3각별 보고 사는겁니다 가오로 ...

[@bb2550]

중국자본 들어가고 나락간 브랜드

[@user-gv9hd2fb2c]

벤츠는 승차감....비엠은 주행능력...

[@trueguy37]

당신은 카푸어

[@user-ku3kr7vn9m]

요즘 개나소나 벤츠타고다녀서 포르쉐타는 사람들 많지 외국은 성공한 사업가나 전문직들이 타고 다니는데 이 나라는 일반직장인들도 끌고다니니 참

[@user-pi9zb5kt5i]

벤츠 s e다탔는데 개 바가지, 고장도 엄청 많음, e는 소나타정도도 안됨 소음 졸라심하고 가벼운 느낌

[@sjp376]

선댓 후감상

[@st.5760]

벤츠타면서 느낀점. 1 하차감>>> 없음 2 사자마자 가격이>>> 미친듯이 내려감 3 주행감>>> 좋을때도 있고 미션의 반응이 민감할때는 열받음 4 지출비용>>> 적지않음 5 많은사람들이 벤츠를 깜>>> 기분별로 6 흔해빠진게 벤츠 >>> 정말 많음 그럼에도 불구하고 내차를 보면 기분좋은이유 >>> 자신감.. 어딜가나 자신감은 만렙을 줌. 다음차도 벤츠일듯...

[@Bandits0925]

벤츠는 1억 이상 짜리만 진짜다…

[@babababbob]

10년전까지는 인정, 하지만 요즘 차는 짱츠다... 원가절감에 목숨을 건듯

[@user-mv1zf4vy9k]

운전대가 정중앙이 아닌게 차임?ㅋㅋ

[@goldhands6000]

말 안하고 타라하면 아무도 모름.ㅋ

[@thmpsonderek]

모든 벤츠는 에어서스 들어간 모델들 금액으로 대충 1억 선 정도 모델부터 벤츠가 내세우는 고급스러운 감각이 나옴.

[@trueguy37]

1억미만이면 벤츠 탄다고 얘기하지마셈.

[@user-qp9ij6uj4n]

요약:S클래스 미만으로 ㅇㅂ떨지마라

[@user-fu7hq4ns7l]

비엠>벤츠>아우디>렉서스>볼보>>>르노>>>쌍용>>현기

[@hlee9372]

쉐버레는없나요?

[@csj8943]

타보고 말씀하세요 ㅋㅋ 인터넷에서 퍼온사진 프사에 올려놓으면 벤츠오너가 비엠이 더 좋다 하는걸로 보일줄 아시나

[@user-fu7hq4ns7l]

@@csj8943 넉어매 10청년 ㅋㅋ 하긴 넉어부모가 돈을 그따구로 버는데 외제차를 타봤겠냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-fu7hq4ns7l]

@@hlee9372 쉐보레도 흉기차보댜 훨 나음

[@user-un4rz9gj4c]

랜드로버는 없나요?

[@Alex-yt5ke]

동급에서 메르세데스에 누가 비빌수 있냐., 타보지도 않은 것들이 꼭 무슨 비머가 우주 최고 명차인 마냥., 자기들 주행환경 습관 운전스타일 추구하는 가치마다 다른거지.. 콩알딱지 만한 나라에서 어딜 그리 밟는다고., 벤츠 렉서스는 품질면에서 후회가 확실히 적을거다.,재밌게 타고싶고 초반 넉넉한 토크감 좋아하는 사람은 비머 타면 되는거고.,

[@winteriscoming405]

일본찬 빼자

[@winteriscoming405]

렉서스 좋은건 ㅇㅈ하나

[@user-sb6tu9bs8f]

제일웃긴게 벤츠는 s부터지 하는 비머빠들ㅋㅋ 벤츠는 s클부터 시작이면 비엠은 아예 시작인 차가 없는데? S클중 가장 싼 모델이 bm중 제일 비싼모델 실구매가기준 압살하고다니는데ㅋㄱㄲ

[@user-tj7dc4bm4u]

돈값못함 그게 팩트임 ㅋ

[@user-or9fm8ut4m]

혹시 프로게이머 장윤철씨인가요? 목소리가 비슷하네요 ㅎ

[@iknam2]

누군지도 모르겠네요 ㅎㅎ