잘 모르는 사람들이 착각할 수도 있는데 수입차 부품 좋아서 비싼게 아닙니다. 수입업체에서 엄청난 폭리를 취해서 그렇습니다. 예전에 sk가 벤츠 수입했을때 20만원에 범퍼 떠와서 120 받는거 보고 좀 충격받았네요. 당연히 요즘엔 그정돈 아니지만 판매,수리업체가 폭리를 취하는게 맞습니다.
@insomnia11152 жыл бұрын
딜러사에서 폭리를 취하진못하고, 제조사측에서 납품자체를 비싼값에 합니다.
@imhungry.2 жыл бұрын
우리나라 소주가 일본 가면 1만원 넘는다
@스프므쯔2 жыл бұрын
줏어듣기론 프모로 싸게팔고 그걸 부품값으로 보충한다고 들었는데 말이죠
@닉네임-w9t2 жыл бұрын
@@스프므쯔 부품값이 진짜 마진율이 엄청날 겁니다. 더 좋은게 아닌데 말이죠.
@cjcs20022 жыл бұрын
규모의 법칙이죠. 현대는 20만원 짜리를 6명에게 팔수 있지만 벤츠는 120만원 짜리를 1명에게 팔아야 하니까요. 그런고로 요즘은 벤츠도 가격이 그리 사악? 하진 않은듯.. 하도 많아가지고
@타냐_데그레챠프2 жыл бұрын
농업인 이실장 반갑네요. 트랙터 리뷰라도 시켜야...
@편견-i1q2 жыл бұрын
보통 현대 정품 vs 수입차 OEM 부품으로 비교를 많이 하시는데, 공임 자체도 현대차가 훨씬 저렴할 뿐만 아니라 현대차도 비품, 재생품을 사용할 경우 (예를 들면 보쉬필터, 평화발레오 코일 같은) 비교 불가급으로 저렴해집니다.
@amd60272 жыл бұрын
수입차 타는 호로호구 쉑키들이 이 댓글을 봐야하는데
@편견-i1q2 жыл бұрын
@@amd6027 사람마다 추구하는 가치관이 다르고 현대 블루핸즈만 다니는 국산차와 아주 큰 차이 없는 수준으로 발품을 팔더라도 유지 가능하다면 나름대로 가치가 있다고 생각합니다ㅎㅎ.. 다만 독3사는 누유 수리비로 100 을 쓴다면 현기는 100으로 엔진보링이나 재생미션 통교체를 할 수 있다는 차이가 있지요. 엔진 미션 둘다 아작나도 200이면 고칩니다. (쏘나타,K5 - 장안동 기준)
@amd60272 жыл бұрын
@@편견-i1q 사람마다 추구하는바는 다르다고는 하나 현대기아 안사는 놈년들은 일단 일본차 사는 애들하고 동급으로 보는 추세라서요 매국노같은 개념이죠 괘씸한 사람들인거죠. 현대 기아가 이렇게 까지 나라발전에 기여했는데 외제차 탄다는 발상부터가 이미 외제뽕에 해충마냥 절여진 앰2터진 고아 낙태아 세포만 못한 국밥돼지육수허벌충들이죠
@증평개미2 жыл бұрын
와우 현실적인 정보 정말 감사합니다
@Genie-Family2 жыл бұрын
물론 G80, E클래스 급 운용하시는 차주분들이 부품값에 부담 느끼시진 않겠지만, 이렇게 표로 비교해보니 현실적인 차이가 있다는건 잘 보이는 것 같네요.
@가을서-p9z2 жыл бұрын
G80 끄는데 겁내 짠돌이입니다. 유지비 많이 나가면 거슬려요. 돈 막 쓸 정도 갑부들이면 S클 이상 끌겠죠
@chkim78612 жыл бұрын
대표적인 오해인듯 s클 타는 사람들도 다 이왕이면 기름값 싼데서 넣으려 해요 하다못해 g80, e클이면 신경 엄청 쓰죠
@열정청년이대표2 жыл бұрын
E클 까지 신경 많이 씁니다ㅠ
@v3ronica7432 жыл бұрын
오히려 쓸땐 쓰더라도 아낄수 있는건 아끼는 알뜰살뜰한 부자분들이 많음
@9464ify2 жыл бұрын
그럼 다 e클 타죠.. 신경 안쓸 수가 없음
@Eomnaoi2 жыл бұрын
이래서 e클 카페 가면 부품어디서 사고 공임나라 가서 해라 라는 팁들이 넘쳐나게됨... 서비스센터 예약도 빡세고..ㅠ
@재앙-l7v2 жыл бұрын
그럼 그동안 부자인척 하고싶어서 여기저기서 나댄거였네요. e450미만 이신분들 돈없어서 국산차 타는 거지들이라면서
@marines72582 жыл бұрын
@@재앙-l7v e클 가지고 누가 부자인척해요 ㅋㅋㅋ 그리고 있는사람들도 돈아끼려고하지 있다고 막쓰는거 아닙니다
@재앙-l7v2 жыл бұрын
@@marines7258 당장 여기만봐도 있는데요 뭘 돈있다고 비싼 부품을 웃돈 줘가며 하진않겠지만 깍겠다고 쑈를 하진않겠죠?
@gourcuffy3062 жыл бұрын
@@marines7258 있는 사람들은 그냥 공식센터가서 싹 바꿉니다ㅋㅋ부품 따로 사모으고, 따로 정비소가고 피곤하게 차 탈 바엔, 돈 더 내더라도 편하게 공식센터 가는거죠
@재앙-l7v2 жыл бұрын
@@marines7258 님말대로라면 있는사람이 외제차를 왜탑니까? 돈아껴야하는데
@TodaSi2 жыл бұрын
독일에서는 외제차인 현대차하고 국산차인 벤츠 부품값 몇배차인지 궁금하긴하네요
@MadeInU.S.A2 жыл бұрын
진짜궁금함
@Prrboo2 жыл бұрын
10년도 넘은 이 궁금한 점 언제나 해결되려나
@양념통닭-g1b2 жыл бұрын
일단 독일에 제네시스가 보여야죠 ㅋㅋㅋ 보이지도 않던데
@jsp96842 жыл бұрын
@@양념통닭-g1b 독일 가면 벤츠 세단 비엠 세단 보힘듭니다. 제네시스는 유럽 시장하고는 좀 멀어요 유럽은 실용성이라~
@jsp96842 жыл бұрын
일단 차가격이 대충 쏘렌토가 7~8500만원 스포티지 6천만 스위스에선 1억 가까이 하니까 부품값도 비싸겠죠?
@흑인추세2 жыл бұрын
이실장님 간만에 뵈니까 반갑네요 몸이 더 좋아지신 듯.
@sc_rain2 жыл бұрын
보증 끝난 수입차는 국산차의 5~10배, 수입차 사설업체랑 비교해도 2~3배나 비싼돈 주고 서비스센터 갈 이유가 없음 서비스센터가 좋은부품을 써서 가격이 비싼게 아니라 부품값 마진, 비싼 공임비, 수리가 없고 통교환(영상에서도 나옴)이기 때문에 비싼겁니다 제일 저렴하게 교환하는 방법은 인터넷으로 OEM 부품 구매해서 공임나라 같은데서 공임만 주고 교환하는거고 이게 귀찮으면 그냥 동네에 있는 수입차 정비하는 카센터가서 교환해도 센터대비 50%는 저렴함. 대기기간도 없고
@nurungiiii2 жыл бұрын
솔직히 소모품 차이 별로안난다고하는건 ㄹㅇ급뚜고, 저기에 중고라서 부품교체필요하다고 하면 상상을 초월하는 비용이 추가됨. 괜히 카푸어들이 늪에 빠져서 못헤어나오는게 아님
@잘랄웃딘멩구베르디2 жыл бұрын
급뚜 : 벤츠는 고장안나!! 흉기차만 고장나!!
@Tuna112 жыл бұрын
2리터 엔진 기준 블루핸즈 가는거랑 독삼 셀프로 다 준비해서 공임나라 가는게 얼추 2배쯤 차이 나죠ㅋㅋㅋ 4기통이면 막 유지 못해먹겠다는 아니지만 그래도 비쌉니다.
@orangemamalade83172 жыл бұрын
@@Tuna11 맞아요 딱 2배차이 오일은 그렇게 차이 안나는데 필터류등이 좀 비쌈 이해불가 필터 ㅌㅋㅋ
@highereven85922 жыл бұрын
@@orangemamalade8317 수입차도 필터 현기차꺼 처럼 싸구려 있어요 거지같아서 안쓰는데 필터는 그냥 정품 말고 루프트같은건 비슷해요 ㅎㅎ
@kph6652 жыл бұрын
그래서 정비소에 차 버리고 오는 새끼들 많음 ㅋㅋㅋ 돈 없어서
@BrandyRubberduck2 жыл бұрын
국산이나 수입이나 워런티 끝나면 줄 길고 폭리 심한 서비스에 갈 이유가 없으므로 현실 수리비 비교도 좀 해주세요~
@Wheeliebo22 жыл бұрын
이런 정보 너무 좋네요 suv같은 다른 차종들도 시리즈로 내면 잘 될것 같습니다
@JLEEe72 жыл бұрын
국산차는 부품값 제외하더라도 빠른 수리, 저렴한 공임, 신속한 부품수급 등 이점이 있지요 As센터 예약 대기랑, 수리 대기 센터 입고 후 정비 대기하는게 그렇게 짜증나더라구요
@김승배-e9h2 жыл бұрын
저는 항상 현대서비스센터 예약 2달 기본이던데..
@델몬트참지않긔2 жыл бұрын
@@김승배-e9h ???
@반치-q2u2 жыл бұрын
@@김승배-e9h 구라 좀 작작치자... 어떤부품을 갈길래 2달이냐? 니 차만 해외에서 부품 공수해 오냐?
@김승배-e9h2 жыл бұрын
@@반치-q2u 반말 쳐 하는거보니 자라온 환경을 잘 알겠네요 보고배운게 그거뿐이니 뭐 어쩔수 없죠 그랜져ig 더뉴아반떼ad 두대 오일누유로 서비스센터 예약 3번 했고 3번 모두 두달 넘게 기다려서 입고 했는데요? 혹시 서비스센터랑 블루핸즈랑 구별이 안되시는건지 그쪽이 세상 모든걸 알고있다는 착각속에 빠져사시는건지ㅋㅋ
@귀차니즘-d3p2 жыл бұрын
@@반치-q2u 혹시 차 없음? 정식 센터는 예약에 2,3달 걸리는데? 블루핸즈는 가면 바로 되지만
@Ldkfs122 жыл бұрын
와 이실장님!!!!!!! 너무 반가워요ㅠㅠㅠ
@코벤-u8h2 жыл бұрын
전에 아우디A6 그리고 cls400d 현재는 g80타고있지만 시골에서 자영업하는 저로서는 국산 g80이 최고인듯 합니다! 외제차 서비스센터 가려면 가게하루 문닫아야하고.. 똑같은 부품을 갈아도 외제차란 이유로 가격도 비싸고...ㅠㅠ
@유프-r9g2 жыл бұрын
시골살면 이거 ㅇㅈ 센터 날잡고 수도권으로 가야댐 ㅜ
@flt36112 жыл бұрын
아우디 소모품 쿠폰으로 오일 한번 교체하려면 2~3주 전에 예약해야함ㅋㅋ 서비스는 국산이 훨씬 낫지
@aamm56732 жыл бұрын
저도 시골이라 g80선택한 경우인데요...결혼하기전에는 5시리즈 타면서 엔진오일 갈때 바람쐬러 대구 갔었는데 지금은 만사 다 귀찮습니다 ㅋㅋㅋ
@우디-u4f2 жыл бұрын
@@flt3611 2-3주면 다행이고 비엠은 최소 한달반 전에 전화해서 예약해야함 개같은거 ㅋㅋㅋㅋㅋ 전화도 존나 안받음 ㄹㅇ
@캐롱이 Жыл бұрын
G80이 쵝오 외제차 같은 국산차 ㅎㅎ
@kyungsoolee97652 жыл бұрын
와 이실장님 엄청 오랜만에 뵙습니다!
@lifeisasimulatedillusion2 жыл бұрын
차는 무리해서 타는게 아니고 형편에 맞게 타는것임. 남들 탄다고 내가 무리해서 고가차 따라사다가 골로가는거지~
@mingooo54372 жыл бұрын
농담이다 장난이다 하며 상대방을 까내리며 곤란하게 하는 방식의 화법은 좋지 않아요
@amazinggrace29282 жыл бұрын
핵심부품 빼면 oem도 많아서 대신 내가 직접알아보고 직구하고 해주는곳 찾고 노동해야해서 피곤하니깐 그렇지
@OneBlue092 жыл бұрын
이실장님은 농업으로 직종을 변경을 하셔서 그런지 건강해지신
@paulkimchi9672 жыл бұрын
근데 수입차 기본 소모품류는 무상교체 서비스 5년 후에는 , 보통 애프터마켓 쓰시지않나요?? mann 이나 bosch,hengst, mahle 같은.. 어차피 정품도 저 회사들이 납품해서.. 가격은 3분의1도 안함. 국산차같은경우에는 정품이 저렴하니깐 정품으로 쓰지만..
@audady7382 жыл бұрын
해외에서 구입한 한국차! 기아 현대 부품도 같은거면 조회와 구입이가능할까요? 닥터차!! 구입해보고싶네요
@Jeongkiwon_TV2 жыл бұрын
어랜만이네여 이실장님~~~~
@열정청년이대표2 жыл бұрын
확실히 주위에 여유있어도 수입차 부품 한번 식겁하신분들은 제네시스 만족도가 높더라구요 일본차도 부품비는 생각보다 비싸더라구요
솔직히 그건 그냥 여유가 없는겁니다. 수입 끌어도 수리비걱정 안할정도나 끌어야 되는데 개나소나 다 끌어대니.. 진짜부자는 제네시스탄다고? 현재신형 G90은 인정. 좃중고나 g80이하급들은 수입중형 끌 돈이 안되니 가성비찾는거임. 차값만 비교하니 동급인줄 암
@gto8081 Жыл бұрын
@@젠딘로 이분말이 맞아요 여유가되는 사람이 차를 살때 국산을 선호하면 G90을 사겠죠 그게 아님 대부분 수입으로 갈테고 수입을 사더라도 수리비가 비싸다느니 예약이 힘들다느니 해서 G80을 선택했다? 그건 그냥 여유가없는데 좋은차는 타고싶다 하는 사람인거겠죠 저만해도 530e 3년째 타고있는데 서브차량 있고 좋은 회사다녀서 월차 연차 근무도 자유롭고 수도권살아서 센터입고 할때 힘들다고 느낀적 1도없습니다 되려 국산차 타면 센터 들어가면 현타와요 동네 구멍가게에서 허접하게 서비스 받으니까요..
@백승훈-t3j Жыл бұрын
@@gto8081 인정 못하겠음. A8 , g90있는데.. a8정비할때마다 개열받음.. 엔진오일교체하자고 내 하루일과 버려야함.. 2시간 동안 마사지실에서 웹툰보다 오는데 개피곤함.. g90은 대충 집앞 정비소 던져놓고 집가서 쉬면됨.. 그리고 외제차 s 나 a8ㅋㅋ 거 집에 있음 잘타고댕길거같음? 마실용은 결국 작은차임.. 우리집에서 gv70이 인기 제일많음 마실용최고
@혼돈의시대-t7v2 жыл бұрын
부품가격이 4~5배 차이지 기술료(정비비) 까지하면 더블로 덤탱이 쓰는거다. 벤비아, 볼보도 마찬가지고 얘들 좋은점 이야기할 때 서비스센터의 대우받는 느낌을 이야기 많이들 하는데, 드립커피와 약간의 다과 폴더 인사 값이 얼마짜리인지 이제 아시겠죠? 처음에 차량 구입할때 요즘 보니까 500만원 할인을 떄리던데 결국은 3년이 지난 시점부터 몇배로 가져간다는 것을 모르는 카푸어들이 많은게 사실이죠. 애프터마켓을 이용하면 된다고하는데 글쎄 굳이 그러면서 까지 수입차를 끌고 다니고 싶을까? 현대기아도 부품 마진을 최소 20~30%는 남겨먹는데 벤츠놈들은 양심도 없는건가....
@cjcs20022 жыл бұрын
물론 보증기간 끝나면 수입차가 좀더 비싼건 있지만... 뭐 차에 얼마까지 투자할수 있냐? 이게 관건인듯 합니다. 예를 들어 현대는 솔직히 하체 싹털어도 어지간 하면 100선에서 끊길텐데. 벤츠는 에어서스가 아니라고 해도 아마 300선일겁니다. 보통 하체 올갈이는 10만 ~ 15만 정도면 준비하게 되는데. 15만 가량 타면서 200을 수입차에 더 투자할 사람도 있고 아닌 사람도 있겠죠. 년단위로 나누면 200이 작다면 작은 수치니까요. 현대차 대비 배로 드는건 맞지만 그 주기가 길기 때문에 크게 부담은 안되는것 같습니다. 만족감 까지 몇배로 느끼냐? 라고 물으면... 그건 또 아닌 듯 한데, 사람이라는게 더 좋은걸 맛보면 내려가기가 어렵죠 ㅎㅎ 그래서 현대차가 가성비로는 좋다고 봅니다.
@후카-f7c2 жыл бұрын
좋네요정보 진정한자동차유투버채널
@BestBestBestBestBestBest2 жыл бұрын
닥터차 문의했는데 5일이 지났는데도 답변이 안오는데요? 영업일 1일이면 답변 온다면서요? 전화상담하려고 하니 다 통화중이라면서, 번호 남겨라고해서 남겼더니 3일 지났는데도 콜백 없고 뭡니까 도대체
@peachcw2002 жыл бұрын
7:40 현직정비사인데 스태빌 링크의 사진이 나왔네요 스태빌 부싱은 멤버쪽에있는 스태빌 고정밴드에 있는 부싱입니다 그리고 g80 엔진마운트는 오일이 들어간 타입의 마운트입니다 그래서 가격이 좀 나가요
@본프레레-i4x2 жыл бұрын
와 밴스 소모품값 듣기만해도 속이 울렁거리네
@미스티아로렐라이-q4y2 жыл бұрын
차값만 보면 '어? 나도 조금 모으면 가능하겠는데?'싶다가 소모품,부품,공임비 들으면 절레절레 ㅋㅋㅋ 신차 턱하니 살돈 있으면 신차사는게 낫고 중고차 이리저리 재가면서 사야할 지갑이면 그냥 국산차나 사야...
@@bomiyuni 그건 가격차이도 얼마 안 나고 오히려 사후서비스는 나이키가 훨 좋던데요,,, 밑창이나 뭐 떨어져나가면 인터넷으로 as 접수 가능하고 직접 가지러 오시는데,,,
@jamespark11562 жыл бұрын
@@bomiyuni 운동화에 유지비용도 있나?
@muse11292 жыл бұрын
트레버스 범퍼 190인거 알면 소오름
@kona_stophoon2 жыл бұрын
대박이네요...
@kgh34582 жыл бұрын
현실적인 가격 차이를 눈으로 보니 돈 있어도 제네시스 사는 게 맞겠네요,,, 부품값 보고나니 그 돈이면 벤츠니 비엠이니 이러는 거에 전혀 휘둘리지 않을 수 있을듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Driveinseoul2 жыл бұрын
현명한 소비자는 제네시스 사지 가격 계속 내려가는 소모품인 차에 수리비를 저렇게 쓴다고 ??
@델몬트참지않긔2 жыл бұрын
@@Driveinseoul 남들에게 있어 보이려고 유지하는 거겠죠 ㅎㅎ 부질 없는 짓
@GaePee2 жыл бұрын
그만큼 더 여유가 되는 사람이니까 수입차 타면서 유지하는 건데 소모품에 수리비를 얼마를 쓰던 뭔 상관? 수입차 타면 현명하지 못한 소비자인가?
@율이와반배2 жыл бұрын
@@Driveinseoul 현명한 소비자는 일단 현기는 거릅니다..
@kgh34582 жыл бұрын
현명,, 은 좀 그렇고 합리적이다~ 라고 하는 게 맞을 것 같네여
@긴꼬리-p8d2 жыл бұрын
케바케인거죠. 방점을 어디다 두는가인데 예방정비에 포커스를 맞추고 충분한 시간적 여유를 두고 부품 직구한다면 그리고 이 과정을 취미삼아 즐긴다면 독일차 크게 문제 없을거 같구요, 그렇지 못하다면 국산차로 가야겠죠. 가장 최근 탔던 국산차가 2019년식 아반떼였는데 블루핸즈에서 광유로 엔진오일 교체했는데 7만원 달라고 하더군요.
@frchopin12 жыл бұрын
여유가있다고해서 꼭 차에 관심이 많은건아님 적당히 있어보이면서 적당히 유지비나오고 차 정비에 번거러움 덜 느끼겠다하면 제네시스가 정답임 저도 c200 4년타다가 gv70 1년째 타는데 만족감 비교가 안됨 그냥 어딜 현기가 비비냐 하기보단 시승을 한번 해보면 좋을거같음 댓글태반은 차 타본적도없는데 머릿속에서 비교를하니 독일차가 고장없다 유지비 차이크게없다 헛소리하는거같음 마치 여자못사겨본 모쏠이 여자는 이럴거다 저럴거다 상상하는것처럼ㅋ
@elan04052 жыл бұрын
이실장님 정말 오랜만이네요
@soonunyoon10 ай бұрын
제네시스 살때 가격은 외국차랑 비슷한데 부품값은 싼 이유가 뭔가요? 팔때 너무 비싸게 파는건지 부품값은 고객 유지 차원에서 싸게 파는건지...
@yoonhyungkim91232 жыл бұрын
G80은 일반,엔진,동력계통 모두 5년10만km
@루루팡2 жыл бұрын
1:01 이실장님 오랜만이시네요 보기 좋아요 ㅋㅋ
@midaslee7035 Жыл бұрын
차를 잘 몰라서 그런데~~신차구매가정하에 g80,bm,벤츠별 비슷한 가격대 추천 부탁드려요~~한번 구입하면 오래 타는편이고 1년에 평균7000km정도 탄다면 차값이 비스하다는 전제하에 유지비가 어느 정도 차이 나나요??오늘 소개해주신 교체품들 주기를 하나도 몰라서ㅠㅠ뭐가 나은지를 모르겠네요ㅠㅠ
@용사여일어나세요-t1g11 ай бұрын
니가 그정도는 알아봐
@mikeye890910 ай бұрын
현대 부품도 물건너 가면 평균 4배 더 받습니다. 쇼바는 30만원 정도 한단 얘기죠. 독차는 제네시스 대비 평균 4~8배 비쌉니다. 수입차 오너들 안전 성능 운운하며 정신승리하지만 실상은 애프터부품에 알리 부품 구해서 수리하는거 보면 안스럽죠. 특히 ETC 기어.
@user-ry2cg9tv2t2 жыл бұрын
갓성비 외제차는 bmw임 애프터제품 정말 많음 주행성능 굿잡
@엄대장-i5x2 жыл бұрын
확실히 인정하는부분.... 개좋음
@우주무2 жыл бұрын
와 헤드램프가격 충격적이네
@shrjakjj2 жыл бұрын
헐 ㅋ 이실장님 엄청오랜만
@easymoneyk24692 жыл бұрын
준기형 자주보고파 ㅋㅋ 자주출연해라
@Parasoler2 жыл бұрын
오 뒷좌석 형님 예전에 내차어때 하시던 형님 아니신가요? 반갑네요
@frankismet2 жыл бұрын
미국에선 자동차부품 안전인증받은 B급 사용가능 자가정비를 많이 하기 때문에 부품파는 마트가 엄청나게큼. 그런데 현기차는 B급 못쓰게함 오직 모비스만 쓸수있게 해놔서 현기차는 중고차가격이 안좋음. 워런티 끝나면 애물단지임. 한국에서 외국차 굴리는 느낌임. 미국에서 일본차나 미국차 점유율을 못뒤집는 이유임. 유지비 ,감가비 미국인들에게 자동차는 필수품이기 때문에 한국인들이 가지는 인식하고는 많이 다름.
@user-be9hi6rv3y2 жыл бұрын
어차피 국산차가 싼데 중고가격이랑 먼상관이노
@reiner54272 жыл бұрын
좋은 컨텐츠에요!
@user-xr9un3mr1d2 жыл бұрын
현대는 오전에가면 오전에 끝나요 최고 장점 입니다
@user-zg5zg6ir7n2 жыл бұрын
G80 코드명이 rg3이니까 3세대가 맞지 않겠습니까 ㅎㅎ
@A_bientot2 жыл бұрын
그러고 보니 모트라인에는 순한맛으로 살아남은 사람이 없네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@도준호-s7r2 жыл бұрын
덕분에 르노 수리비가 얼마나 비싼지 알게 되었네요.
@sindark21632 жыл бұрын
르노는 외제차아님?
@킴디-d3s2 жыл бұрын
르노 수리비 공임비만 낮아져도 판매량 높아질텐데...
@엄대장-i5x2 жыл бұрын
갠적으로 르쌍쉐는 국산가격아님 일본차정도됨
@freelife95122 жыл бұрын
쌍용도 사업소 공임비 후덜덜 합니다
@ga_neung2 жыл бұрын
닥터차는 그러면 수익창출은 어디서 하는 거에요?
@엄대장-i5x2 жыл бұрын
결론 유지비가 걱정된다 = 국산 그 외의 부분이 걱정된다 = 수입 주관적의견 2015년에 출고한 올뉴소렌토 전손했는데 상대차 조수석 뒷휀더충격으로 조향성 잃고 앞전체적인파손. 엔진룸이 있었는데 없어짐 에어백 전혀 전개되지않음 기아차에 항의하니 충돌각문제라고 답변함 근데 앞에 다작살났는데 어디를 부딫혀야 에어백이 전개되는지 아직도 궁금함 기아차항의는 돌림빵당하면서 앵무새처럼 반복하다가 지쳐서포기함 지금 제네시스 gv80 이뻐보여서 구매할까하다가 그냥 ptsd와서 두배주고 카이엔출고함 후회는없음 그리고 의외로 포르쉐부품비 독삼이랑 별차이없음 최고임 에어백사건이후 안전에 미쳐서 출고한 볼보보다 부품값이쌈 개꿀임
@나뚜라-e1e2 жыл бұрын
수입차 업체들 그냥 비싸게 파는거임 소모품이 비쌀이유도 없고 그렇다고 그 부속에 기술력이 따로 들어 가는것도 아니고 말그래도 걍 소모품이
@__ks3202 жыл бұрын
외제차라고 부품이 비싼게 아니다 저렇게 많이 4배 5배씩 차이 안난다 다 거기서 거기다 폭리와이윤 때문에 수입차라는 방패막을 삼아 피빨아먹는 나쁜새키들이다 진짜 이거는 바껴야된다
@fureweb2 жыл бұрын
카니발이랑 시에나도 비교해주심 좋겠어요~
@minuetsecond2 жыл бұрын
금액정보 어디에 올리셨는지 알 수 있을까여
@readingpark8155 ай бұрын
제네시스 8만원에 엔진오일을 갈 수 있나요?
@bab.nyamnyam2 жыл бұрын
반가운 얼굴이 뒷자리에 있네요.ㅎㅎ
@heesukim5444 Жыл бұрын
굳이 엔진오일은 모비스 정품 안써도 되지 않나요? 되려 모비스 보다 킥스 지크 합성유 제품이 더 좋은 평이 많던데요 가격도 인터넷으로 알아보면 국산 합성유 1L 기준 5000원 정도만 잡아도 6리터 들어가는 차면 3만원 이고 클리너 와 필터 두개 해도 1만원 15000원 이면 충분히 사고 가지고 공임나라 가면 오토큐 블루핸즈 보다 저렴할텐데요,,, K9 퀀텀 20년식인데 오일교환 쿠폰 10회권 기본 주는데 다 쓰면 킥스 합성유 넣으려고 합니다 사람마다 다르지만 가성비 오일 사서 5000km 마다 꼬박꼬박 갈아주는게 더 낫다는 의견이라 비싼 오일이나 가성비 오일이나 똑같다고 생각됩니다
@johnchoi-ni1hx2 жыл бұрын
비교가 잘못됐다고 하시는분들은 독3사 타면서 oem넣고 직접 찾아서 교체하고 번거롭게들 많이 타시나봐요ㅋㅋㅋ
@미스티아로렐라이-q4y2 жыл бұрын
근데 사실 외제차를 신차도 아니고 중고차로 사려면 그렇게 할 줄 아는 사람이 사는게 맞음. 진짜 아무것도 모르는 사람이 중고차 싸다고 덥석 산다음 아무 생각없이 센터에다 밀어넣으면 대참사 ㅋㅋ
@raykim66732 жыл бұрын
제가 그렇게 탑니다 이렇게 안타면 호구죠 ㅋㅋㅋㅋ
@hwk29792 жыл бұрын
헤드레스트를 일부러 다 빼신건가요?? @-@???
@JJE2 жыл бұрын
헤드레스트는 어따 팔아드셨나요?
@jin46462 жыл бұрын
와 부품비 살벌하네요 ㄷ ㄷ 도요타나 포르쉐는 현대 대비에 이런건 대략 어떨까요?
@김혜성-w3c2 жыл бұрын
4:11 2.5터보 프리케어 쿠폰 끝나고 제돈 주고 바꾸면 13~ 14만원 나옵니다. 칠팔만원 어디서 나온 가격인가요
엔진오일 에스오일 mb229.51인증오일 대략 8리터 4만원, 에어크리너,엔진오일 필터 대략 4만원, 공임 3만원 미션오일은 미션오일팬까지 70만원 Tc오일 10만원 뒷 라이닝패드 부품값 4.3, 공임 3만원 물론 전체적인부분은 수입차가 비싸지만 부품 인터넷으로 합리적인 가격으로 구매하여 정비의뢰 하시면 국산차대비 크게 비싼점은 없습니다 미션오일팬은...정말 사악합니다 원래 진짜 100만원이였는데 그나마 내려서 저가격에 교환했습니다 앞으로 유지하는데 국산차 대비 큰 경제적 어려움은 없을것 같네요
@잘키워2 жыл бұрын
@@easymoneyk2469 나도 수입차 2대 보유중이지만 인터넷으로 알아보고 다 한 가격이 블루헨즈 가격이랑 비슷하거나 조금 차이나는 정도임 ... 국산차도 인터넷으로 알아보고 싼데 찾으면 훨씬 저렴해지는거 아님? 국산차 수리 안해봐서 모르지만
@TV-dk9hs2 жыл бұрын
센터에서 정품으로 하면 당연 가격 사악한건데 그래도 독삼 정도면 애프터마켓도 잘 되어있어서 국산보다 비싸지만 입 벌어질 정도로 안나오는데
@easymoneyk24692 жыл бұрын
@@잘키워 국산차도 요즘 수리비 엄청올랐어요 우리가 생각하는 과거 국산차수리비가 아니에요 제네시스 g70 휠한짝에 40만원중반대입니다..
@DrGu992 жыл бұрын
벤츠 소모품 교체비가 BMW보다도 30%는 더 비싼듯..
@감당못해2 жыл бұрын
송창식님 회춘하셨네요
@APISP2 жыл бұрын
2.5 t 스마트스트림 타는데 오일.필터.크리너만 8만이고 블핸에서 교체하면 13정도 나오는데 무슨
@audady7382 жыл бұрын
전 호주에사는데요..닥터차에서 부품구매하고싶네요.. 기아카니발 일반 벌브타입(전구)헤드라이트 전기선(하네스)녹았는데 보증에 포함이 안되다고하여 기아 서비스 호주 정식서비스센터에 견적했는데 1358$달리고하더라구요! 넘비싸서...포기!! 그래서 그냥LED라이트 튜닝샵에 전화했더니 전선(하네스와 커넥트 녹아도)녹아도 해줄수있다고하여.. 얼마?? 물어보니 양쪽을 다 교체하는비용이 150$.. 그래서 보증도 1년도 안남아서 그냥 LED사제 헤드라이트로 교환했네요.