Benelli tnt 25 no enciende, falla y reparación de la bomba de combustible.

Derivado de la falta de refacciones para la Benelli tnt 250, decidí desarmar mi moto y reparar la bomba de combustible. Por consejo de la comunidad de Benellocos a la que pertenezco, me decidí en grabar y hacerles el vídeo.
El vídeo es informativo y se hizo en base a mi experiencia con la moto, ojalá mas de uno pueda beneficiarse con esto.
Nota: Son los primeros vídeos así que espero no sean muy duros en sus críticas; de corazón espero que les sirva el vídeo.

[@thecold78]

gracias omar ayudo mucho esa falla pararece comun eb la moto esa

[@ignacioize1]

Tremendo video de mucha ayuda 👏. Sabes la mis tiene un problema que es que no enciende por las mañanas cuando hace mucho frío. La bujía está buena los inyectores limpios el cuerpo de aceleración también 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

[@motomundohn2176]

Seguro tiene problemas la valvula IAC

[@105chino]

Exelente video bro no sabia como eran las bombas de gas por dentro

[@jorgeluissanchezperez8599]

Omar excelente, video. Omar la RK6, le pasa que bota gasolina por la base plastica que sirve de soporte a la bomba de la gasolina y el goteo es entre ese soporte y el tanque. Y si puedes me ayudas como colocar El regulador de la gasolina. Gracias de antemano

[@Electroniks]

Excelente video Carlos, sabes cómo hacer el mantenimiento al poste?

[@josemonge5912]

Excelente video. Justo el problema que tengo

[@jorgeluisnieves8896]

Me explicas con que herramienta cortaste para abrir la bomba? Gracias saludos

[@phdvda]

Excelente video!, que filtro de gasolina genérico le pusiste y donde lo conseguiste? A mi se me esta jaloneando mucho y ya en marcha como qué se ahoga, en ocasiones de apaga y a veces manda explosiones al escape. La he usado muy poco, es 2018 pero apenas tiene como 600 km, de echo le tuve que comprar una batería nueva porque la original se me echo a perder por tenerla parada. Cual crees que sea la falla? Gracias amigo haces muy buenos videos.

[@OmarGonzalez-px7vb]

El filtro es un Góner GG-G5. Checa este video kzbin.info/www/bejne/mIrIlaatnqqgmcU al final explico un poco del material que utilizo en una afinación. De los jalones que comentas me llegó a pasar, se jalonea, manda explosiones, se apaga cómo si se quedará sin gasolina y ya después dejándola enfriar un rato enciende cómo si nada pero se vuelve a calentar y se apaga, lo resolví cambiando: Cable de bujía, le puse un NGK CR1 Bujía, le puse la de iridium Gasolina, solo premium (92 octanos)

[@phdvda]

Estoy pensando también ponerle un poco de etanol, pero solo un poco para limpiar el sistema y subir el octanaje de la gasolina.

[@OmarGonzalez-px7vb]

Haber que tal reacciona con el etanol, yo nunca lo he usado, pero ojalá responda bien la Nelly

[@williamsisa7069]

@@OmarGonzalez-px7vb que tal bro disculpa cuando pusiste la bujía de iridium la calibrarse o solo la pusiste directamente

[@OmarGonzalez-px7vb]

@@williamsisa7069 yo la coloque así como me la vendieron porque generalmente vienen calibradas. En caso de que no, el manual marca de 0.6 -0.7 mm

[@jaimevergara8595]

Cuales son los síntomas de falla de esa parte

[@diegobalsamo9406]

Muy bueno 👏👏👏

[@juanreynaldo4105]

Omar . Benciones ! Hay alguna bomba de combustible que sea similar a esa ?

[@OmarGonzalez-px7vb]

Saludos Bro, a la fecha no sé de alguna que le quede. Traté de adaptar algunas de vehículos, pero ninguna funcionó, el tamaño es un problema ya que había que hacer muchas adaptaciones. Aparte que algunas bombas no dan la presión. Solicítala en AliExpress

[@hugoarias7623]

buen día, una pregunta la bomba queda funcionando , pero ella debe de tener una presión para alimentar los inyectores, cuando es automóvil , en moto debe ser así de sencilla?.

[@OmarGonzalez-px7vb]

En la moto también debe tener presión, sino no alcanzara a mantenerla encendida. En mi caso no tengo medidor de presión y no sabría decirte cual debe ser la de la bomba de la Benelli

[@OmarGonzalez-px7vb]

En el vídeo muestro las posibles fallas de la bomba, carbones gastados, fricción del motor, incluso desgaste de piezas internas ocasionadas por dejar sin gasolina la moto.

[@OmarGonzalez-px7vb]

Si ya la abriste, al armar, trata de hacerlo tal cual estaban las piezas antes de desarmar. Dentro trae una turbina que si la pones mal no te da la presión que debe llevar para mantener encendida la moto

[@arturorojas8759]

Que otras balatas delanteras y traseras le quedan x que no encuentro x acá Toy en Morelos MX

[@OmarGonzalez-px7vb]

Saludos, igual ya encontraste las balatas. Yo las pido por AliExpress, delanteras y traseras te salen en 300 aproximadamente

[@alexiiisgarciiia1332]

Hola qué tal buen video yo no desarme toda la bomba solo coloqué los Caimanes directos a la bomba y si gira eso quiere decir que esta bien que no hay necesidad de destapar ?

[@OmarGonzalez-px7vb]

Exacto, no hay necesidad de destapar, quizá solo sean algunos cables flojos los que te pudieron causar la falla. Si ya revisaste el cableado y está bien, la falla pueden ser los relevadores

[@MarcoantonioPinedaLopez-fl9ql]

Cual es el. Sensor q pasa la corriente ala bobina disculpe

[@camifernandez9068]

Exelente

[@britrockfer]

Hola Omar, muy buen video...tengo el siguiente problema: la bomba como la probaste en el balde hice lo mismo con una manguera y probe tanto caudal como presion con un manometro y si llega de hecho a casi 60 psi, el problema es al meterla en los plasticos negros (soporte) con el "plastico blanco" le vuelvo a conectar la manguera directa a manometro desde la salida del plastico negro (soporte) y ya no tiene presion...estoy pensando que tan presionado entra el plastico redondo blanco al soporte porque sospecho que la presion se esta regresando si es que se desgasto ese plastico...se entiende?

[@OmarGonzalez-px7vb]

No pude ver tu comentario a tiempo Bro. Ojalá lo resolvieras. Pero dentro de la bomba trae un pequeño plástico gris y redondo, lo llamo turbina, que es la que al girar manda el flujo de la gasolina, quizá ese lo colocaste al revés y por eso al fijar todos los componentes de la Benelli se pierde la presión

[@britrockfer]

@@OmarGonzalez-px7vb Hola Omar, gracias por tu respuesta! Nunca abrí la bomba como tal, como tu si lo hiciste...el problema como escribí si estaba en el plástico blanco que va en el soporte negro, lo reemplacé por un pedacito de manguera colocada a presión y ya, si pude arrancar la moto, de todas maneras debo arreglarle otras cosas asi que no he verificado si con el paso del tiempo sigue ok, saludos!

[@frozsepulveda8691]

buen video men,consulta hasta el dia de hoy como te ah ido con la reparacion de la bomba?

[@OmarGonzalez-px7vb]

Saludos Bro, apenas tuve que cambiar la bomba ya que el plastiacero que le coloque se terminó abriendo y la bomba empezó a perder presión. La reparación me duró aproximadamente otros 15000 km.

[@CuellyArgentina24]

Wi

[@marceloitcs]

Buenas tardes amigo, mi tn25 hoy justamente en la autopista empezó a darme jaloneos, sintiendo como que si no tuviera gasolina, se me apago en varias ocasiones, pero al prender apenas daba marcha nuevamente se me apagaba, así como 5 veces hasta que ya no encendió más, no escucho al pasar la llave el sonido de la bomba como siempre, chequie el fusible que están 2 al lado de la batería y están en buen estado, mi pregunta es, abra otro fusible o rele? Ya que no se si es solo ese fusible en general para la bomba o existe algún otro

[@OmarGonzalez-px7vb]

Saludos, en tu caso creo que se descargo la batería. Revisa que tú batería esté cargada, en caso de que esté descargada es otro problema muy diferente a la bomba de combustible. En cuanto a fusibles solo son esos 2, podrían ser los relevadores pero esa ya es otra historia

[@thecompanymusicofficial]

La pila de moto está dañada que otra pila le puedo adaptar.?

[@martinbaca1312]

Mano tengo una Benelli 150i y tengo el mismo problema q no sé q pila adaptarle?

[@baironleonelguamuchezamora9672]

que tal amigo espero me puedas ayudar fíjate que la mía no hace el ruido de inyector y no me enciende por ende solo una vez me logro encender apagándose y entendiéndolo con el botón de corriente de emergencia va de probar hasta que me encendió pero al día siguiente ya nada no se escucha nada

[@OmarGonzalez-px7vb]

A como comentas, pueden ser varias cosas: 1. Que el botón de corriente de emergencia este haciendo un falso contacto y no se esté desbloquendo, intenta echando líquido aflojatodo en el botón. 2. Algún fusible flojo o quemado, revísa los fusibles que están del lado de la batería. 3. Cableado quemado, tendrías que revisar que le esté llegando corriente a la bomba, esto lo puedes hacer desconectado el arnés de cables que están en el tanque y ahí revisar que le llegue corriente con un multimetro o checador de corriente. 4. Si no le llega corriente, quiza el relevador de la bomba este fallando. El relevador está en la parte del sillin del copiloto, sería revisarlo o cambiarlo. 5. Todo lo anterior es para ver qué le llegue corriente a la bomba. Si le llega corriente pero aún así no se escucha que trabaje, quiere decir que tú bomba está quemada u obstruida y tendrás que cambiarla. Se queman porque dejas la moto sin gasolina Espero haber explicado bien, saludos

[@argenisbeltran1672]

Me gustaría saber si puedes ayudarme con un problema que tengo con mi benelli tnt250 una de las dos entradas de las mangueras de combustible se me rompió le agradeceré mucho su ayuda y xq seme quema seguido el estator

[@singua8874]

El stator puede ser que tú Magneto tenga un fisura eso le pasaba ala mia

[@cesartwitch3046]

Mi Benelli jalonea y cuando anda muy caliente se apaga i no vuelve a encender. Me dijeron era la bomba que estaba mala Que la moto me podía prender pero que cuando anduviera caliente se me iva a ahogar i apagar se podrá reparar o sale mejor comprar una nueva ? gracias buen video 👌

[@OmarGonzalez-px7vb]

Disculpa la tardanza. Quizá ya resolviste el problema sin embargo la bomba al estar con gasolina no debe calentarse

[@javierisaiass]

A mí lo que me pasa es que hace los tirones a las 7mil 7,500 vueltas y se apaga si la exigía

[@CuellyArgentina24]

El combustible entra adentro del bobinado y carbones de la bomba??

[@OmarGonzalez-px7vb]

Es correcto

[@OmarGonzalez-px7vb]

El paso de combustible a través del embobinado sirve como refrigerante a la bomba para que está no se caliente. Es por eso que cuando dejas con poca gasolina el tanque, la bomba trabaja y se termina quemando

[@CuellyArgentina24]

Gracias

[@AntonioMartinez-vt4md]

Yo tengo un problema con la mía. Ese ruido que mencionas al abrir el switch se supone que lo hace y debe parar, pero la mía no deja de hacerlo. Funcionaba bien, de un día para otro al abrir el switch ya no dejó de hacer el ruido la bomba, como que no se apaga. Alguna recomendación para revisarla?

[@CarlosSanchez-wu3py]

Bro debería de darte un código de error, o está el rele de la bomba pegado o directo 👍🏼

[@rogelioguimaraens5015]

Buenos días . Desde uruguay tengo una consulta tengo una Benelli 250 y ni va corriente a la bomba combustible. Que puede Ser ??

[@OmarGonzalez-px7vb]

La bomba va conectada a un relevador que está ubicado en la parte del sillin del copiloto. Revísalo, puede que ese relevador esté dañado o no esté bien conectado

[@rogelioguimaraens5015]

@@OmarGonzalez-px7vb . Es una pieza q queda serca del bobina de cdi de la moto ?

[@OmarGonzalez-px7vb]

@@rogelioguimaraens5015 no recuerdo exactamente dónde está, solo que está del lado del sillin y a un costado, por lo que tienes que aflojar algunos plásticos del sillin para mejor acceso. El relevador lo idénticas fácil, es un cubo pequeño de color negro.

[@cowdiver79]

A mi se me descompuso tambien pero es una leoncino 500 y es identica la bomba

[@arturorojas8759]

Buen día ...donde te ubicas , acabo , de rescatar una Benelli 250 pero no sé mucho de mecánica

[@OmarGonzalez-px7vb]

En Temoaya, Edomex. Cerca de Toluca. Suerte con tu Nelly Bro

[@jesusmendez870]

hola amigo como estas yo remplace la misma pieza por una nueva ya que la anterio dejo de prender ,luego de poner la nueva hay que meterle la computadora para quitar el error o solo es poner la pieza?

[@OmarGonzalez-px7vb]

Saludos Bro, en mi caso no marcaba código de error por lo que no tuve necesidad de resetear o hacerle algo al CDI. Únicamente instale la pieza

[@jesusmendez870]

@@OmarGonzalez-px7vb gracias amigo por tu repuesta yo tengo un benelli rk6 hoy le cambie la pieza como te dije y me fui a la calle a probar me lansa el error de f1 ahora en el tacometro me quede accidentado en la calle la moto prende pero se apaga

[@OmarGonzalez-px7vb]

En el caso de la tnt hay una tabla con los códigos de falla. Quizá el fi no sea propiamente falla de la bomba

[@higuflores]

amugo tendras algun cedazo que me vendas el mio se daño de la telita se rasgo supongo que porviejo y no encuentro elcedzo solo

[@OmarGonzalez-px7vb]

No amigo, no tengo. En algún deshuesadero

[@stevenhernandezgonzalez8452]

Mi moto empezó a molestarme que no la podía acelerar mucho despues de la.7 revoluciones se quedaba sin fuerza se agachaba y ya después la moto no me arrancó, da todas luces pito y hace arrancar pero no arranca puede que sea el mismo problema o el filtro sucio o inyector sucio?

[@OmarGonzalez-px7vb]

En algún momento tuve el mismo problema. No aceleraba y comenzaba a lanzar explosiones, en ocasiones ni siquiera arrancaba. Lo solucione cambiando el cable de la bujía, le coloque un NGK cr1

[@javierisaiass]

Me pasa exactamente lo mismo a las 7mil revoluciónes se ahoga y no anda más , cambie la bujia , bobina , sensor map todo y no encontré solucion.

[@efrainespaderocanaviri2741]

Que solucion le diste?

[@hugodavidsartor4238]

A los cuantos kms te falló la bomba?

[@OmarGonzalez-px7vb]

A los 20000 km aproximadamente. Ya le metí otros 5000 km con la bomba que repare y sigue funcionando muy bien

[@hugodavidsartor4238]

@@OmarGonzalez-px7vb gracias mi amigo por responder! Tengo una hace 4 meses y llevo 3.000 kms y siempre tengo miedo en quedarme tirado en la ruta! Xq se escuchan muchas cosas sobre la tnt25. Espero que las cosas fallen pasados muchos kms como fue en tu caso. Saludos desde Argentina!

[@OmarGonzalez-px7vb]

@@hugodavidsartor4238 suerte con tu tnt25 amigo. Fallan mucho en lo eléctrico y es difícil conseguir refacciones (aqui en México). Pero en general son buenas máquinas, tratar de darle sus servicios a tiempo.

[@hugodavidsartor4238]

Mira la pabada que voy a preguntar... Pero se le puede reemplazar la inyeccion por un carburador?

[@technologyworld852]

buenas te quiero hacer una consulta tengo una benelli tnt 25 tambien, la moto anda perfecta, pero le cuesta encender, siempre la tengo q acelerar para que prenda sabes que puede ser? al 3 intento siempre me prende, una ves que la uso bastante y la apago y la quiero volver a encender prende de una, el tema es cuando esta parada y fria, sabes cual puede ser el problema?

[@OmarGonzalez-px7vb]

Cuando abres el switch se escucha como trabaja la bomba para inyectar la gas. En tu caso podría haber falta de presión en la bomba o podría ser solo que tú filtro de gasolina esté muy sucio. Intenta cambiar ese filtro. Otra cosa, intenta solo colocando gasolina premium (93 octanos)

[@technologyworld852]

@@OmarGonzalez-px7vb la bujia puede llegar a ser?

[@Andalaosa2012]

@@technologyworld852 TENGO EXACTAMENTE EL MISMO PROBLEMA , NUNCA CAMBIE FILTRO DE NAFTA , A MI ME PRENDE EN EL SEGUNDO INTENTO Y AVECES EN EL PRIMERO TIRA UNA PEQUEÑA CONTRA EXPLOSION

[@technologyworld852]

@@Andalaosa2012 al final era el paso a paso que estaba sucio jajaa lo limpiaron y andaba genial despues al mes me robaron la moto AJJAJAJA

[@Andalaosa2012]

@@technologyworld852 NOOOOOO te puedo creer que lo pario ,confirmo que vivis en Buenos Aires?

[@affibest]

ciao Omar, non so se il mio italiano è buono, sto traducendo tramite google, ho bisogno del tuo aiuto fratello. Ho acquistato un usato benelli tnt modello 2018. La moto andava bene ma la ventola del radiatore ha iniziato un problema e non si spegneva. Non appena accendo la bici la ventola inizia a funzionare. Quello che ho fatto è stato spegnere la bici, tenere la ventola con il dito e provare ad accendere l'interruttore di accensione. La moto ha emesso il solito suono all'avvio ma poi il motore si è spento e ora ogni volta che accendo l'interruttore non sento il solito suono della pompa del carburante e la moto non si avvia ora. Gentilmente una guida per favore a questo proposito.

[@mmoronta9196]

Amigaso cmo está tendrá algún contacto más directo para escribirle

[@OmarGonzalez-px7vb]

Que tal amigo. Si gustas mándame un wats o llamada 722 588 4501

[@OmarGonzalez-px7vb]

Ojalá pueda ayudarte

[@mmoronta9196]

@@OmarGonzalez-px7vb cual es el código de tu país broth

[@OmarGonzalez-px7vb]

Es México, código 52

[@dariosanguinetti4957]

amigo vale dos mangos esa bomba nueva

[@OmarGonzalez-px7vb]

El detalle es que no se consigue fácil. Aqui cerca de Toluca, México no la venden

[@H2liveCHL]

el pegamento epoxi con la bencina se suelta

[@OmarGonzalez-px7vb]

Quizá si se suelte, pero la ventaja es que le coloque a toda la circunferencia además de que el plástico de la misma bomba ayuda a hacer presión

[@OmarGonzalez-px7vb]

Cómo dato adicional, llevo 10000 km con la bomba así reparada y sigue como si nada

[@H2liveCHL]

que bien, yo con la mia tengo un problema en los semaforos o esquinas se apaga , ralenti inestable y cuando la arranco fria esta andando un poco y baja sus rev y se apaga como quedando sin bencina

[@britrockfer]

@@H2liveCHL yo tuve un problema parecido apenas nueva la moto, al frenar medio brusco se apagaba, el servicio despues de varias veces que reclame cambio el sensor IAC, es el que regula el ralenti...podria ser tu problema

[@singua8874]

Sale más barato comprar una nueva en Aliexpress

[@jaiderduranduran2259]

Amigo déjame tu wasapp por favor necesito me colabores con Algo de la bomba de gasolina de mi Benelli Te lo agradezco mucho 🙏

[@lucianbga3356]

este '??? que es ''Este ? ... este es nuestra bomba, La chispamos?? que carajo.. en que idioma habla??

[@OmarGonzalez-px7vb]

Perdón Bro, me enfoque más en hacer que en hablar. Igual espero te ayudará a resolver tu problema