Σε αυτό το μεμονωμένο video δοκιμάζουμε και σας παρουσιάζουμε την Benelli TRK 251
Пікірлер: 133
@tiresias38182 жыл бұрын
Έχω την συγκεκριμένη μηχανή... Επιβεβαιώνω και εγώ όσα λες...τελική 150..κατανάλωση μετρημένη μέχρι σταγόνας στα 3.3/100.. όντως το τιμόνι έχει αυτό το "σπάσιμο"... Θέση οδήγησης καλή για εμένα που είμαι 190...η συμπεριφορά της πολύ φιλική ακόμα και σε στροφές και ΑΝΕΤΑ θα σε πάει πολύ μακρυά με μια ταχύτητα περί τα 105-110 την ώρα σταθερά. ΧΩΡΙΣ ΚΡΑΔΑΣΜΟΥΣ...Ποιότητα πολύ καλή!!!! Γυρνάνε κεφάλαια και αρκετοί με έχουν ρωτήσει....είναι το 500??? 🤣... Φτηνή η συντήρηση της.!!!ΜΠΡΑΒΟ ΣΤΗ BENELLI!!! Και επειδή κάποιος ρώτησε benelli η voge....ήταν αυτά τα δύο στις επιλογές μου... Επέλεξα benelli λόγω πολύ μικρών λεπτομερειών...!!! Εξησου πολύ καλή και η voge!!... Ωραίο βίντεο!!!!💪💪👏👏
@MotoinActiontv2 жыл бұрын
Να είσαι καλά φίλε μου. Σε ευχαριστούμε πολύ για τις πληροφορίες από την προσωπική σου εμπειρία. Καλά χιλιόμετρα και καλό υπόλοιπο Καλοκαίρι!
@dimitris__pap2 жыл бұрын
Εμένα στα λιμάνια μου ζητάνε μερικές φορές τα χαρτιά της μοτοσυκλέτας για να βεβαιωθούν ότι είναι κάτω από 250 cc. Επίσης, η κατανάλωσή μου μέσα στην πόλη κυμαίνεται 3,8-4 λίτρα/100 χλμ ενώ αν κινηθώ σε ταξίδι πέφτει στα 3,6 περίπου. Τέλος όσον αφορά το δίλημμα που έθεσες θα έδινα ένα μικρό προβάδισμα στο Benelli έναντι της Voge.
@ΚωσταςΧριστοδουλου-γ9ν2 жыл бұрын
3,7με 4,1 max καίω με το forza 750 με 80/110 ταχύτητα καθημερινή χρήση
@tiresias38182 жыл бұрын
@@dimitris__pap και εμένα έχει συμβεί να ζητάνε χαρτιά σε καράβι...😁😁 Δεν με πίστευαν... Όπως είπα και πάνω κατανάλωση μετρημένη με ακρίβεια σταγόνας 3.3/100... Και σκέφτομαι όταν αλλάξω αλυσογραναζα να μακρύνω λίγο το βήμα της..
@dimitris__pap2 жыл бұрын
@@tiresias3818 εγώ άλλαξα πρόσφατα πίσω γρανάζι και δυσκολεύτηκα να βρω λόγω του σχεδίου του
@Piraeus1967 Жыл бұрын
Τέλεια μηχανη σε ολα τα επιπεδα
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο
@KOKKINAFEGARIA2 жыл бұрын
φοβερός είσαι !
@MotoinActiontv2 жыл бұрын
Καί εσύ είσαι ένας υπέροχος νέος...!!!
@mikefox22052 жыл бұрын
Την έχω ήδη παραγγείλει και περιμένω να πάω να την πάρω ! κάθε μέρα βλέπω το βίντεο σου ! ανυπομονώ ! Νέος οδηγός . πριν είχα ένα παπάκι
@MotoinActiontv2 жыл бұрын
Καλά χιλιόμετρα φίλε μου. Η συμβολή μου είναι να μην θεωρείς τίποτα δεδομένο στο δρόμο. Πάντα θα σκέφτεσαι σαν να έχεις ΕΣΎ STOP. Να οδηγάς με ηρεμία και να μην εκνευρίζεσαι. Φυσικά πάντα κράνος γάντια και μπουφάν. Καλά χιλιόμετρα. Σε ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο!!!
@vengeancejustice5329 Жыл бұрын
Για τον νεο οδηγο πολυ καλύτερη επιλογη απ'το vf185
@dimitrisbournazos2438 Жыл бұрын
Μπορείς να μας πεις εντυπώσεις μετά απο περίπου ένα εξάμηνο που την οδηγείς?
@akis855 ай бұрын
Την αγόρασα το περασμένο καλοκαίρι, επηρεασμένος σε μεγάλο βαθμό από το δικό σου review φίλε Θανάση. Μετά από 5000 χλμ είμαι πολύ ευχαριστημένος από όλα πλην του πίσω φρένου. Συνέχισε την πολύ καλή δουλειά γιατί για μένα κάνεις τα καλύτερα reviews από όλους εδώ στο youtube!
@MotoinActiontv5 ай бұрын
Σε ευχαριστούμε πολύ. Να έχεις όμορφα και ασφαλή χιλιόμετρα.!!!
@theodoris5917 күн бұрын
Καλά χιλιόμετρα με υγεία φίλος! Ήταν η πρώτη σου μηχανή; Εύκολη στην οδήγηση Προσωπικά οδηγώ σκούτερ 20+ χρόνια και σκέφτομαι μετάβαση σε μοτοσυκλέτα ( TRK η Voge 300ds)
@akis857 күн бұрын
Ευχαριστώ φίλε να σαι καλά! Όχι δεν είναι η πρώτη μου μηχανή.... εδώ και 30 χρονια έχουν περάσει από τα χέρια μου vespa, leadακι, παπί και cbrακι 125. Εννοείται να πας σε μοτοσικλέτα γιατί δεν έχει καμία σχέση η σιγουριά και ευχαρίστησή που σου προσφέρει σε σχέση με το σκουτερ. Για το Voge δεν έχω άποψη γιατί δεν το έχω οδηγήσει. Το trk πάντως όπως βλέπεις και στα review αλλά και τα σχόλια των υπολοίπων είναι αξιοπρεπής και τίμια για τα λεφτά της ως επιλογή.
@theodoris5917 күн бұрын
@@akis85 Ευχαριστώ με βοήθησες πολύ. Περισσότερο "φοβάμαι " τη μετάβαση με ταχύτητες μέσα στην πόλη. Από την άλλη όπως είπες σαν στήσιμο, φρένα κτλ δεν συγκρίνεται η μηχανή. Και αυτή και η Voge βγαίνουν στα ίδια χρήματα ,με καλύτερο λίγο πακέτο η Voge, αλλά για το TRK διαβάζω τα καλύτερα και πόσο μάλλον από κάποιον που την έχει ήδη αγοράσει και την ζει καθημερινά
@orcus8169 Жыл бұрын
Τέλεια παρουσίαση τέλειο μηχανάκι.
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Σε ευχαριστούμε πολύ φίλε μου!!!
@filippopapajani945310 ай бұрын
Aγαπητέ το μηχανάκι βγάζει περ. 26 ίππους (όχι 28,6), το βάρος της 153 κιλά αλλά άδειο. Αυτά για το ορθό. Ευχαριστούμε για τιςπαρουσιάσεις.
@rubenangelvarisco9719 Жыл бұрын
21000 km without any trouble. This little adventure bike is awesome, almost perfect
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Hello my friend. Thank you very much for the comment.
@flowstardash2 жыл бұрын
Μπράβο παιδιά. Σας περιμένουμε με αγωνία στη νέα σεζόν.
@MotoinActiontv2 жыл бұрын
Σε ευχαριστούμε πολύ. Καλό υπόλοιπο υ, ραντεβού το Φθινόπωρο.
@kostasplatanakis72522 жыл бұрын
Φίλε Θανάση τι να σου πω πάλι με βάζεις σε σκέψεις με αυτό το 251 φανταστικό φαίνεται και μου αρέσει πολύ, ή παρουσίαση σου πολύ καλή και για αυτό σε ευχαριστώ πολύ, να είσαι καλά.!!
@MotoinActiontv2 жыл бұрын
Να καλά Κωστή σε ευχαριστούμε πολύ. Καλές βουτιές!!!
@sebzaras18112 жыл бұрын
Καλημερα και συγχαρητηρια για το καναλι σας! Η πρωτη παρουσιαση που κανατε με οθησε και πηρα τελικα τη μοτοσυκλετα αυτη στην Κυπρο. Να ενοιμερωσω ολους οτι η μοτοσυκλετα ειναι σοκαριστικα καλη για αυτο που πληρωνεις... Και για 250 κυβικα βεβαια! Εχω ομως ενα θεματακι και θα ηθελα να σε ρωτησω αμα το ειδες κι εσυ στο euro5 μοντελο. Η μηχανη καποιες φορες σβηνει μολις πατας συμπλεκτη για να την αφησεις να κυλισει, σαν να στεγνωνει. Τα παιδια στη Benelli ριχνουν την ευθυνη στο euro5. Μου ειπαν οτι και αλλοι το ειχαν το προβλημα αυτο αλλα μετα τα 2.500 χλμ που ανοιξε το μοτερ σταματησε. Παρατηρησες εσυ καποιο θεμα τετοιο? Το παρακολουθουμε στενα με την αντιπροσωπεια στην Κυπρο και βλεπουμε. Ευχαριστω πολυ....
@MotoinActiontv2 жыл бұрын
Καλημέρα. Καταρχάς σας ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο και τα καλά σας λόγια. Πραγματικά υπάρχει αυτό το θέμα σε κάποια μοντέλα αλλά πιστεύω ότι θα βρεθεί (αν δεν εχει βρεθεί λύση από την αντιπροσωπεία. Καλά χιλιόμετρα και καλό Φθινόπωρο.
@sebzaras18112 жыл бұрын
@@MotoinActiontv Ευχαριστώ πολύ για την γρήγορη απάντηση. Καλό να ξέρεις ότι δεν είσαι ο μόνος που μπορεί να έχει πρόβλημα. Και πάλι, να είστε καλά και να μας βοηθάτε να κάνουμε σωστές επιλογές στις αγορές μας.
@sebzaras1811 Жыл бұрын
@@MotoinActiontv Καλημέρα σε όλους και πάλι! Απλά να κάνω ένα update για το θέμα που είχα αναφέρει, σχετικά με το στέγνωμα της βενζίνης και το σβήσιμο του μοτέρ. Όντως! Μετά απο 2.500 Χλμ, το πρόβλημα εξαφανίστηκε!!
@dimitrisbournazos2438 Жыл бұрын
@@sebzaras1811 Μπορείς να μας αναφέρεις άν εμφάνισε άλλα προβλήματα ή αστοχίες πέραν αυτού?
@sebzaras1811 Жыл бұрын
@@dimitrisbournazos2438 Kalispera Dhmhtrh. Afth th stigmh to mhxanaki exei 5500klm. Ex afton, ta 1000klm einai enduro sta vouna ths Kyprou... Haha, ksero to tha mou peis! Exo valei Pirelli Scorpion kai kapoia prostateftika kai sthn kyrioleksia ths exo piei to aima!! Safos kai to mhxanaki den einai ftiagmeno gi afta kai me to monimo ABS, thelei prosoxh. Genikos h nootropia mou einai... To agorazo kai ta kano OLA kai oso anteksei... Pros to paron den exei kounithei oute vida! Ekei pou einai "cheap" to mhxanaki einai sta takakia frenon kai sthn alysida... Kai mono afta. Ta xiliometra omos pou exo grapsei den einai arketa gia test aksiopistias. Afta... Oti allo thes mou les...
@NtGism Жыл бұрын
Θανάση να κάνω μια επισήμανση-διόρθωση που ίσως χρειάζεται να κάνεις pin. Τα 153kg βάρος δεν είναι ΜΕ 17L καύσιμο, αλλά άδειο. Το βάρος (πλήρες υγρών) που δίνει η Benelli στο site της είναι 176kg
@vasilistoumpos63274 ай бұрын
Άριστος.Πηρα το benneli bn302 vfm άριστη κατασκευή Ευχαριστώ πολύ με βοήθησες για το brand.
@MotoinActiontv4 ай бұрын
Σας ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο. Καλά χιλιόμετρα!!!
@giwrgoskolovos11927 ай бұрын
Είμαι κάτοχος trk251.Εκπληκτική μοτοσυκλέτα !!!
@dimitriskraloglou63972 жыл бұрын
Θανάση συγχαρητήρια για ένα ακόμα καταπληκτικό βίντεο σου. Αν μου επιτρέπεις μία μικρή διόρθωση γιατί τυχαίνει να είμαι και δάσκαλος:Λέμε τριάμισι λίτρα (τρία και μισό) και όχι τρεισήμισι όπως λανθασμένα έχει επικρατήσει.Να είσαι καλά και να συνεχίσεις να είσαι ο άνθρωπος μας!
@MotoinActiontv2 жыл бұрын
Καλημέρα φίλε μου. Σε ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο και την διόρθωση!!!! Καλό υπόλοιπο Καλοκαίρι.
@soc020522 жыл бұрын
Επί τη ευκαιρία, ευχαριστούμε και εμείς οι υπόλοιποι που το κάνουμε λάθος! Ειλικρινά.
@dimitriskraloglou63972 жыл бұрын
@@soc02052 να είσαι καλά φίλε.
@dimitris__pap2 жыл бұрын
Ως κάτοχος TRK251 Euro 4 τα τελευταία 3+ χρόνια συμφωνώ στην πλειοψηφία όσον ανέφερες, κινητήρα, φρένα, αμορτισέρ και στήσιμο. Είμαι 1,91 ύψος και έχω ταξιδέψει πάρα πολύ μαζί της, ιδανική ταχύτητα 110-120 χλμ/ωρα. Όπως σου είχα αναφέρει και στο κύριο βίντεο της παρουσίασης το μόνο μειονέκτημα είναι η μέτρια ποιότητα κατασκευής η οποία θα φανεί μετά τα 2 με 3 χρόνια χρήσης. Δυστυχώς, έχω πληρώσει, ευτυχώς φθηνά, πολλές χαζές φθορές της μοτοσυκλέτας. Εύχομαι στο μοντέλο του 22 να τα έχουν διορθώσει. Εύχομαι να δούμε σύντομα στην Ελλάδα το νέο Suzuki V Strom 250 το οποίο έχει κινηθεί προς την λογική του TRK 251. Καλό Καλοκαίρι
@MotoinActiontv2 жыл бұрын
Καλησπέρα Δημήτρη. Σε ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο και τις πληροφορίες από την προσωπική σου εμπειρία.
@mrlemon11152 жыл бұрын
Με συνοδηγό και ένα σύνολο κιλών 2 αναβατών κοντά στα 150-160 κιλά ταξιδεύει καλά με πάνω από 100χλμ;Είναι ροπάτη με δικαβαλο;
@dimitris__pap2 жыл бұрын
@@mrlemon1115 μέχρι 120-130 κιλά που το έχω δοκιμάσει μπορείς να ταξιδέψεις, αν και σε ανηφορικά κομμάτια δυσκολεύεται όπως είναι φυσιολογικό.
@dadrider3 Жыл бұрын
Τί εννοείς χαζές φθορές; Τί έπαθε το μηχανάκι;
@dimitris__pap Жыл бұрын
@@dadrider3 κακής ποιότητας καλώδια κατά κύριο λόγο και ορισμένες τσιμουχες χάλασαν αρκετά γρήγορα. Αναφέρομαι πάντα στο μοντέλο του 19.
@thanosa22062 жыл бұрын
Πολύ ωραία μηχανή Την έχω στο μάτι Είναι μηχανή all around Αν θες να έχεις μια μηχανή για όλα
@MotoinActiontv2 жыл бұрын
Καλημέρα Θάνο. Σε ευχαριστούμε πολύ!
@Λευτέρης-μ5θ2 жыл бұрын
Θανάση καλησπερα Σε παρακολουθώ στο youtube και θεωρώ ότι είσαι ο κατάλληλος για να με διαφωτίσει. Έχω ένα x max 300 και κάνω καθημερινή χρήση πήγαινε έλα δουλειά και βόλτες τα σκ. Με έχει βολέψει πολύ θέλω όμως να ανέβω κατηγορία και ιδανικά να πάω σε multistrada 950. Επειδή γνωρίζει πολύ καλά αυτή την κατηγορία θα ήθελα την γνώμη σου εάν θα με εξυπηρετήσει καθημερινά εκτός από τις βολτες( βγαίνω κηφισο για να πάω δουλειά). Ευχαριστώ εκ των προτέρων και με συγχωρείς για το μεγάλο μήνυμα. Συνέχισε την καλή δουλειά
@MotoinActiontv2 жыл бұрын
Καλημέρα φίλε μου Λευτέρη. Αν έχεις σκοπό να πουλήσεις το X-MAX και να τα κάνεις όλα με το Multistrada σε βάθος χρόνου θα πληρώσεις πολλά χρήματα παραπάνω καθώς μια μοτοσικλέτα επιδόσεων θέλει και την ανάλογη συντήρηση. Σε καθημερινή χρήση θα σε καλύψει αλλά όχι όσο το scooter. Η αλήθεια είναι ότι δεν μπορούμε να τα έχουμε όλα... Η γνώμη μου είναι να κρατήσεις το X-MAX και να πάρεις την Ducati Ακούγεται υπερβολικό αλλά αυτός είναι ο σωστός δρόμος. Σε ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο. Καλό υπόλοιπο και! Συγνώμη για την καθυστερημένη απάντηση.
@ΛαμπρινήΠασπαλιάρη-μ7ψАй бұрын
Καλησπέρα κι απο εμένα, επειδή σκέφτομαι να παρω το 300DS το οποίο ειναι πιό δεμένο και εχει (κατ'εμέ καλές αναρτήσεις , βλέπε KYB) το μονο που με ενοχλεί σαν σύνολο είναι το βεντιλατέρ του (δουλεύει συνέχεια και κανει σαν ηλεκτρική σκούπα) και οτι τσιμπάει λαδι τα οποία για εμένα είναι τα πιό σημαντικά....Προς κατόχους BENELLI TRK 251 τωρα μερικές ερωτήσεις: 1. Καίει λάδια; 2. Αναρτήσεις τι μαρκα; 3. Ταχύτητα ταξιδιου σε Εθνική και σε πόσες στροφές; 4 Φιλος που το εχει παραπονιέται για το πίσω φρένο πως είναι μάπα ισχύει; Κατα τ'άλλα είναι λλλλίιιιιγο πιο όμορφο απο το VOGE, αν φυσικά εξαιρέσεις το τιμόνι που μου θυμίζει την SACHS φλορέτα που είχε ο πατέρας μου... Καλούς δρόμους να έχουμε όλοι και να μην ξεχνάμε το κράνος μας (τουλάχιστον) και τον εξοπλισμό μας!
@theodoris59128 күн бұрын
Αδερφέ βρίσκομαι στο ίδιο δίλημμα. Οδηγώ 20 χρόνια σκούτερ και θέλω να πάω σε μηχανή. Οπότε έχω δει κάθε video Voge 300 Benelli 250. Παρόμοια χρήματα, καλύτερα κυβικά και εξοπλισμός η Voge ,με τα αλλά που εθεσες όμως.... Δεν ξέρω αν κατέληξες κάπου εσύ
@ΛαμπρινήΠασπαλιάρη-μ7ψ28 күн бұрын
@@theodoris591 καλησπέρα, εφόσον και τα κυβικά παίζουν ρόλο, στα ίδια χρήματα παίρνεις κάτι πιό δυνατο-στιβαρό (voge).Και οι δύο εταιρίες έχουν μεγάλο όνομα πλέον από πίσω σε εισαγωγέα (πχ MOTOTREND) και βρίσκεις και ανταλλακτικά.Το BENELLI όμως με έχει κερδίσει σε κάποια σημεία όπως το λίγο μακρύτερο γρανάζωμα για ταξιδάκι.Δεν ξέρω..,είναι απόφαση 4.000€ περίπου.
@KimPap-y2s2 жыл бұрын
Έχω την εντύπωση ότι στο σύνολο κ στον τρόπο /τρόπους χρήσης κ σχέση τιμής έβαλε τα γυαλιά σε μάρκες όπως Yamaha Mt 03 κ ας Μ πούνε άλλο μηχανάκι το ενα άλλο το άλλο .Στο σύνολο χίλιες φορές το trk 251
@MotoinActiontv2 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
@ΑνδρεαςΚατσινοπουλος-θ2η Жыл бұрын
Θανάση καλησπέρα ,πολυ ωραία παρουσίαση κ αρκετα διαφωτιστικη.. Υπάρχει περίπτωση να κάνεις παρουσίαση το leoncino 250 ????
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Σ ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο. Δυστυχώς το βλέπω πολύ δύσκολο....
Εσυ off the record, ποιο θα έπαιρνες, αυτό ή voge 300ds? Είμαι σε δίλημμα
@MotoinActiontv7 ай бұрын
Εδώ δεν είναι off the record........
@Αρης-ρ7π2 жыл бұрын
Ως κάτοχος και εγώ trk 251, θα ήθελα να δω και moto morini seiemmezzo 600 1/2, αν τα καταφέρεις καθώς και cfmoto 650 gt. Σε ευχαριστούμε πολύ.
@MotoinActiontv2 жыл бұрын
Καλημέρα Άρη. Για το GT δεν σου υπόσχομαι ότι θα το παρουσιάσουμε. Σε ότι αφορά τα Moto Morini και την αντιπροσώπευση από Ελλάδα δυστυχώς υπάρχει μια πολιτική μονόπλευρης συνεργασίας με ένα μέσο που προφανώς εξυπηρετεί τις εμπορικές τους ανάγκες. Η KSR έχει επιλεκτική συνεργασία με δημοσιογράφους όπως ακριβώς και η αντιπροσωπεία της KTM. Σε ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
@Αρης-ρ7π2 жыл бұрын
Ευχαριστούμε και πάλι. Καλούς δρόμους.
@zetalita3241 Жыл бұрын
Πόσα χιλιόμετρα έχεις κάνει; Έχει βγάλει θέματα?
@usertonousou2 жыл бұрын
Εγώ θυμάμαι XT 250 1985 μοντ. 17 ίππους ( το είχα ) και XLR 250 με 18 ίππους....έτσι για την ιστορία.
@MotoinActiontv2 жыл бұрын
Γλυκές εποχές....
@James-hz4pq3 ай бұрын
Κανα ταξιδακι παει;
@leonidasbekyras1912 Жыл бұрын
Να ρωτήσω ποιες οι διαφορές του αρχικού μοντέλου πχ 2019 με αυτό του 2022 -2023;...
@xaralampostampakidis91322 жыл бұрын
Πάντως φιλαράκι που είχε καινούργιο το trk 500 τώρα κυκλοφορεί με transalp 700 του '10 και το χαμόγελο δεν ξεκολλάει απο πάνω του....
@MotoinActiontv2 жыл бұрын
Λογικό.. Άλλη κατηγορία άλλη μοτοσυκλέτα. Και εγώ Transalp έχω...
@giorgossallas3758 Жыл бұрын
Καλησπέρα η θέση του δεύτερου ατόμου είναι βολική?
@baneeeeee17 ай бұрын
How tall you are?
@ioannisp24572 жыл бұрын
Καλησπέρα! Θα ήθελα να ρωτήσω αν οι αναρτήσεις του benelli 251 trk είναι σκληρότερες σε σχέση με το voge 300ds ? Επίσης πιο από τα δύο μοντέλα έχει ελαφρύτερο συμπλέκτη? Ευχαριστώ!
@MotoinActiontv2 жыл бұрын
Καλησ. Θα έλεγα ότι είναι πολύ κοντά και στα δύο αυτά τα μοντέλα. Πολύ μικρές έως αδιάφορες διάφορες... Σ ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο.
@billsyrigas6618 Жыл бұрын
Αναμεσα σε αυτο και το leoncino 250 πιο θα προτειναται?
@MotoinActiontv Жыл бұрын
Δεν μπορώ να ξέρω τι σου ταιριάζει σε στιλ και οδηγικές απαιτήσεις.
@takis49542 жыл бұрын
Παρακαλώ μπορείτε να μου πείτε αν είναι πανομοιότυπη σε διαστάσεις με την 502?
@MotoinActiontv2 жыл бұрын
Είναι αρκετά μικρότερη.
@user-pd6mg8sk9b3 ай бұрын
Καλησπερα κυριοι ωια 1.67 υψος ειναι ενταξει
@MotoinActiontv2 ай бұрын
@@user-pd6mg8sk9b είναι ότι πρέπει.
@petrosfragis69452 жыл бұрын
Το ΑΧ-1 που είχα πάρει το 1990 είχε 31 ίππους. Έτσι για την ιστορία….
@MotoinActiontv2 жыл бұрын
Σωστά. Άλλη εποχή άλλα δεδομένα.
@leonidasbekyras1912 Жыл бұрын
Ποιές είναι οι ενδείξεις των οργάνων; Σύνολο, λαμπάκια και ενδείξεις πχ θερμοκρασία, βενζίνη κλπ κλπ...
@stavrosmasa48372 жыл бұрын
Καλησπερα👍👍👍
@MotoinActiontv2 жыл бұрын
Καλησπέρα Σταύρο.
@mrlemon11152 жыл бұрын
Για νέο αναβάτη απλής καθημερινής χρήσης στην επαρχία με λίγα χιλιόμετρα και σπάνια εκδρομή 150-200χλμ ποια θα προτείνατε ως πιο φιλική μεταξύ αυτής και της 300ds?
@MotoinActiontv2 жыл бұрын
Καλησπέρα. Μου βάζεις δύσκολα.... Σου ζητάω συγνώμη αλλά όπως έχω ξανά γράψει δεν απαντάω σε τέτοιες ερωτήσεις μέσα από τα σχόλια....
@thanosa2206 Жыл бұрын
Αυτά τα 50 κυβικά παραπάνω ίσως κάνουν μια διαφορά Και 155 κιλά το voge Ενώ το benelli 169 κιλά Αλλά το benelli είναι πιο όμορφο και φαίνεται πιο μηχανή Το voge με χαλάει η κοντή ουρά Δηλαδή η κοπέλα θα είναι πάνω σου Μπορεί να είναι και θετικό αυτό βέβαια 😅
@paulmalindretos57217 ай бұрын
Αν και σαρανταρης ξεχνας... Honda ax1 31hp, klr 250 27hp,xlr 250 28hp, dt 200 33hp κλπ...
@dimis_travelphoto727 ай бұрын
Το euro 5 τα πνίγει τα μηχανάκια. Άσε που την Ευρώπη την κυβερνούν vegan αδερφές.
@ΑλέξανδροςΔημητριάδης-σ6ι3 ай бұрын
Crm 40...ταπα
@georbouz132 жыл бұрын
Δηλαδή είναι κελεπουρι για ήσυχους ανθρωπους
@MotoinActiontv2 жыл бұрын
Πολύ πολύ σωστά....!!!!
@georbouz132 жыл бұрын
@@MotoinActiontv μεταξύ voge300ds και Benelli trk251 ποιο προτεινεις
@MotoinActiontv2 жыл бұрын
@@georbouz13 δυστυχώς δεν μπορώ να δώσω αυτή την απάντηση από τα σχόλια. Συγνώμη.
@georbouz132 жыл бұрын
@@MotoinActiontv δεν πειράζει και τα δύο καλά ειναι
@MrTSIRAKAS2 жыл бұрын
Το ιδανικό ύψος αναβάτη;
@MotoinActiontv2 жыл бұрын
Από 1,70 μέχρι 1,80.
@MrTSIRAKAS2 жыл бұрын
Ευχαριστώ
@125ri2 жыл бұрын
@@MotoinActiontv Το 90% των μοτ/τών για αυτά τα αναστήματα είναι ιδανικές Θανάση.Εξαίρεση τα advendure των πολλών χιλιάδων ευρώ αλλά και πάλι...
@avengersendgame65322 жыл бұрын
ξυλουργός είμαι ο Πέτρος καλιαν Πέτρος καλιαν
@MotoinActiontv2 жыл бұрын
Καλημέρα Πέτρο.
@mariosskitzakos32722 жыл бұрын
Οκ
@MotoinActiontv2 жыл бұрын
Καλός τον Οκ Μάριο....!!!
@georbouz132 жыл бұрын
Όλοι μιλάνε για κραδασμούς σε ψηλές στροφες
@MotoinActiontv2 жыл бұрын
Λογικό είναι, αλλά μόνο ψηλά και σε σχέση με τον ανταγωνισμό δεν είναι κάτι το ιδιαίτερο.
@apostolisvitalis45322 жыл бұрын
@@MotoinActiontv θεωρώ ότι αν δεν μπορείς να πας με ασφάλεια πάνω από 120 επειδή θολώνουν οι καθρέπτες από τους κραδασμούς....είναι ιδιαίτερο! Επίσης τα παροδικά σβησίματα του κινητήρα (δεν κρατάει ρελαντί) παραμένουν, φτωχό μίγμα; , χαρτογράφηση ecu; , ο κατασκευαστής ξέρει... Κρίμα γιατί είναι κατά τα άλλα πολύ καλά στημένο μηχανάκι...
@mikehewitt513710 ай бұрын
Στον επίσημο κατάλογο της beneli το δίνει στα 3900€.ηοως δεν ισχύει πια αυτή η τιμή;