BENELLI TRK 502 X 2020 🧨 PRUEBA - REVIEW - VALORACIÓN , LA TRAIL DEFINITIVA DEL A2?

[@m.carmona2599]

Mi apoyo por aquí, otro malagueño que adora esa ruta, a punto de sacar el A2 y esta Benelli es muy atractiva. Soy el suscriptor #2021 ... tiene que ser una buena señal !!! :D

[@pauleta217]

Que estas por el examen de calle? Yo me he apuntado ahora en malaga porque en Algeciras llevaba desde noviembre y no me daban fecha...

[@mariocamacho9503]

Es una gran moto para el A2, incluso por qué no para el A, siendo honestos no se necesita mucho más, ha cambiado con respecto a su antecesora en cuanto a calidad de sus elementos, sobre todo las piñas y ese detalle tan feo de quedar a la vista el cableado de los intermitentes traseros, Benelli ha mejorado un producto que de por sí ya era muy bueno. En cuanto a que este modelo 2020 no haya opción de desconectar el ABS no es cosa de Benelli sino de normativa, lamentablemente no se puede, pero hay soluciones, se puede adquirir el pulsador de desconexión original e instalarlo en este modelo, es perfectamente compatible o ocultar un interruptor o pulsador, en fin hay soluciones, optando por el original solo hay que sustituir la pieza que hay bajo el espejo y colocar la que trae el pulsador. La probé en su día en Málaga, en Navarro Hermanos y me encantó, también probé el modelo 2019. Hoy por hoy no me la planteo porque voy a pillarme la Yamaha Super Tenere 1200ZE de 2020, pero es una gran opción y gran trabajo por parte de Benelli, en cuanto a fabricar en China es una cuestión de capital y la marca italiana sigue detrás. Que no se fabrica hoy en China o India? incluso primeras marcas y son realmente buenas, un saludo y gas.

[@mariocamacho9503]

@Mario Quijada Me voy a pillar la Super Tenere porque es una moto que me encanta de hace años pero que siempre me intimidò por peso y altura, hasta que la probè en un día de perros de lluvia y viento. En su postura más baja del asiento llego muy bien y su centro de gravedad es muy bajo lo que hace que parezca que no pesa nada, la quiero para viajar con ella no para hacer off road, ya he tenido muchas motos y tengo el A, pero si, la TRK va muy bien, su motor parece mayor de lo que es, no es que se me quedé pequeña de motor ni quiero la Yamaha por correr más, la TRK mantiene sus buenos cruceros de 140-160 no, no creo que se necesite más, el que me incline por la Yamaha no es por potencia, sino por sensaciones, la TRK es muy lineal una muy buena máquina escuela para el A2 y para el A una opción muy lógica para el que busca una moto tranquila que anda lo suficiente y con la que poder viajar

[@mariocamacho9503]

@Mario Quijada Lo que me mola de la Yamaha es la estética brutal que tiene y sus suspensiones con más de 100 puntos de regulación en marcha

[@mariocamacho9503]

@Mario Quijada Por otro lado aunque sean motos destinadas a lo mismo juegan en ligas diferentes, ni son competidoras entre sí ni sería justo compararlas, la TRK es una moto tranquila de consumo irrisorio muy valida para rutear, viajar y salir de lo negro y calidad precio es una pasada. La Yamaha cuesta casi 10.000€ + No se pueden comparar

[@rockyjunior3273]

you all probably dont give a damn but does anyone know a trick to log back into an instagram account? I was stupid forgot my account password. I would appreciate any tricks you can offer me

[@kysonhunter5640]

@Rocky Junior Instablaster :)

[@jota_rad1837]

La moto es que es muy bonita. Pulir unos detalles y dale unos 100 o 200 cc con algunos caballos extra y seria ya una trail perfecta. Aún así, es muy suficiente para la gran mayoría.

[@sergiot6973]

Viendo el video pensaba que lo único que le cambiaría a esta moto es el escape, un GPR, pero escuchándola así de serie me ha parecido que tiene un sonido realmente precioso. Tengo una cb500x y ni de coña tiene ese sonido, y eso que comparten la misma cilindrada, comparando una con otra veo la Benelli más moto, que luego incluso a lo mejor anda menos por el peso, pero no sé, me convence más. M estoy replanteando seriamente adquirirla... Buen video! RIDER

[@betopatagonia7875]

Suena muy bien.Deportivo y agresivo como me gusta a mi.Nada ronco y molesto en ruta.

[@Toni78Trs]

Y poner LEDs en luces

[@verdugopareja]

Con cual te quedas, trk , voge , mcbor , si fuera tu única moto?

[@TinoRider]

psicoKALI perdón por la tardanza en contestar , lo siento pero me quedo con la Macbor en gris con maletas de aluminio , lo tengo claro , la TRK es una gran moto, no hay duda, pero para mi gusto le falta nervio y frenos. Un abrazo a todos y Feliz 2021, espero os suscribáis al canal por que hay cosas que están por llegar que no os podéis perder. Saludos ✌🏼✌🏼✌🏼

[@betopatagonia7875]

Muy buena.Pero la Macbor con rayos que dicen ? Cual de las dos eligen? Estoy con esa duda

[@koongfu00]

Depende si quieres una moto grande o mediana tirando a chica, la Benelli es grande y cómoda para viajes largos, su contra el peso en offroad pero si la sabes llevar va muy bien.

[@betopatagonia7875]

@@koongfu00 gracias por tus comentarios.Compre la Tekken 500.Aqui en argentina se llama Tekken.Es de Jawa Argentina.Excelente.Me gusto mucho.Es la versión con rayos.Veremos como nos va.Saludos

[@cospina3159]

Gracias. Creo que la voy a comprar

[@TinoRider]

C Ospina ojalá puedas comprarla y disfrutes mucho de esa gran moto como es la TRK, te deseo lo mejor para este 2021. Un saludo !!

[@albertoquintana7387]

Tino Rider, enhorabuena por el canal. Cuando puedas anímate a hacer una pruebas con la Brixton Crossfire 500x o la KTM 390 adventure. Ráfagas desde Marbella!!!

[@abrahammartinezsosa7214]

Te seguiré... Me gusta el formato de tu vídeo... Saludos desde México

[@jorgeluisponce8195]

Confirmo con abraham martinez Otro seguidor =) Saludos!

[@TinoRider]

Jorge Ponce muchas gracias no sabéis lo importante que son para mi comentarios como estos ✌🏼

[@TinoRider]

abraham martinez sosa muchísimas gracias no sabéis lo importante que es para mi estos comentarios ✌🏼✌🏼

[@abrahammartinezsosa7214]

@@TinoRider de nada amigo

[@javierurena4625]

Tinooooo!!! Buenas noches hiiiyo... Una prreguntilla... Sabemos algo de la cf 800 mt cuando sale??? O cuando viene a España o Europa??

[@arturocardenas2088]

Apenas vi tu video y es muy bueno, te estaré siguiendo para ver más vídeos como este, me gustaría ver si haces una comparativa con la cf moto 650MT

[@rreno143]

Yo probe una de un amigo ,sin guantes ni botas, con unas zapatillas de suela de goma bien finita , porque para mi esa es la manera de sentir realmente la moto.Para mi vibra muchisimo , en cualquier marcha , se siente ruido a plasticos y frena muy poco . Yo tengo una Macbor .Ahora esteticamente es hermosa.

[@juanjoseviaderorivas5998]

Tino, he visto en otros vídeos hechos a ésta moto que trae otra defensa de motor diferente, más alta y larga, menos puntiaguda (para mí más estética). ¿Sabes si es de serie o hay que pedirla a algún fabricante?. Gracias de antemano. Lo de las piñas con retroiluminación es una pasada...

[@TinoRider]

Sinceramente las piñas son una pasada que creo que debería de venir de serie en más motos... la mia no lo trae 🥲 y el tema del abs desconectable es por ley así que nada que hacer ( aunque tmb hay un brico para poner un interruptor para volver a tener desconexión ; respecto a las defensas que me dices quizás sea unas aftermarket por que la moto que yo estrené era una 500x totalmente de serie y de seguro que en modelos más antiguos que he visto las barras de serie y son iguales

[@pol4557]

Lo del abs es una cuestión de la euro 4 que deja tener vehículos sin abs. Un saludo

[@antoniovazquezgiraldez5968]

No entiendo,lo podrías explicar? .....lo del ABS y la euro4

[@pol4557]

@@antoniovazquezgiraldez5968 lo de no poder desconectarlo es por lo de la normativa

[@albertoquintana7387]

¡¡¡Enhorabuena, muy buen video!!! Quedamos a la espera de la Honda CB500X, es la que te queda para cerrar el ciclo de las "adventure" de 500cc.

[@mariocamacho9503]

La he probado Alberto si me permites responderte cuando aún estaba con el A2 y la verdad que me gustó mucho, es muy lineal, un motor muy dulce, Honda que se puede esperar, una parte ciclo muy buena como nos tiene acostumbrado, el embrague es mantequilla a pesar de ser por cable y el cambio muy suave, el neutro se encuentra con facilidad, la protección aerodinámica es suficiente y su ergonomía muy buena aunque ahí es más cómoda la TRK, es un juguete en ciudad y curvea muy bien, la TRK es más cabezona a la hora de entrar en curva pero luego se siente muy aplomada y mantiene muy bien la trazada la suspensión transmite mucha información en ambas monturas, una más bien pesada la otra muy ligera, si te decides por alguna de las dos sea la que sea no te vas a equivocar pero pruebalas y saca tus propias conclusiones antes de decidirte, yo personalmente tiraba por la TRK pero porque me gustan las motos grandes, en cuanto a la TRK hay algo que no me gusta mucho y es su pedal de freno trasero por la anchura del tanque creo que es pero tienes que meter mucho el pié y te da una sensación rara, aunque esto se puede solucionar poniendo una pieza de acople para sacarlo un poco, muchos lo hacen, ambas motos son grandes máquinas aunque puestos a elegir una 500 de Honda y decidiendo más con el corazón que otra cosa tiraba por la CB500F fue con la que me saqué el A2 y tengo algo especial con esa moto, un saludo y gas

[@albertoquintana7387]

@@mariocamacho9503 Muchas gracias por tus comentario, muy amable.

[@mariocamacho9503]

@@albertoquintana7387 No hay de que para eso estamos no cuesta hada

[@franmore5143]

Lo del tema ABS es que por normativa en 2020 lo han tenido que quitar.

[@TinoRider]

fran more lo he leído, gracias por aclarar, lo tendré en cuenta cuando haga la comparativa

[@power-hop730]

Un malagueño que no te conocía y ya lo tienes en tus filas jajaa likazo y apoyo

[@milmunecos5758]

Joder que buen vidio tío

[@TinoRider]

Gracias por tu comentario, un Saludo !

[@rexnatronic]

Super bacano tu video

[@TinoRider]

Renato Martínez gracias Bro , un abrazo a Colombia si no me equivoco 😉

[@rexnatronic]

@@TinoRider Si, efectivamente. Saludos y tienes un nuevo subscriptor!

[@juanjoviadero7182]

Bonita moto. El detalle de las piñas retroiluminadas es acojonante. ¿6500€ o ha subido de precio?

[@franciscojperezcabrera2774]

Hola, el ABS ya no es desconectable en ningún modelo por la normativa Europea

[@ramonvives5403]

Perdona. La Montana Xr5 lleva abs desconectable

[@williamcuevas2823]

Muy bonita pero aca en colombia es muy costosa precio de 32.000.000 millones de pesos para una 500

[@jonathanpinzon6468]

rebajo de precio, ahora cuesta 29 :D

[@unfotografosobreruedas]

Por rendimiento, calidad de suspensiones y frenos, preferiría la KTM 390 Adventure...

[@TinoRider]

A mi tmb me gusta pero luego las Bin rinden mejor ya en viajes y demás ... la 390 la tendría para uso diario trabajo y demás y además de divertirme los fines de semana pero un viaje con dos personas no me haría en ella 😉, saludos

[@antoniovazquezgiraldez5968]

No entiendo bien a que se refieren con la normativa y el ABS.......hay muchos modelos 2020 con abs desconectable....

[@jorgeantunez2106]

Entiendo que la nueva normativa exige que para desconectar el ABS se haga desde un seteo de modo de conducción específico (off road) por ejemplo...no se permite desconectar con un interruptor como antes...saludos

[@The_Monkey_Rider]

Hola, estaba pensando en comprar esta moto y he pedido cita para probarla en mi ciudad, pero después de ver tu video y teniendo en cuenta mi 1.65cm de altura quizás no es la moto adecuada para mí :( Imagino que no habrá posibilidad de variar la altura del asiento ¿?

[@jonathanpinzon6468]

Tio pues ve y pruebala , depronto a ti te queda perfecta , yo he visto tios mas pequeños en esta moto.

[@punisherfactory6228]

Hay que problema, se nos caen los anillos de sujetar un tapón de depósito….

[@TinoRider]

Si no es por sujetarlo pisha si es por donde ponerlo en el repostaje... pero tranquilo que no se me caen, que yo en mi casa friego platos y todo... 😉

[@coemecos]

213kg vacío +20 litros+ aceite, 240 kg + -

[@TinoRider]

SERGIO ELBAL 7 kilos de aceite 🙄, sorprendente! Y eso que la densidad del aceite por litro es de 0,91 kl/l

[@coemecos]

+o -

[@andwikin7975]

@Gurruvip Mucho peso para que?

[@andwikin7975]

@Gurruvip Que me digas, que mucho peso para que ? Cual es el problema? Espero ansioso

[@andwikin7975]

@Gurruvip Jajajaja no tienes argumentos a.mi pregunta, verdad? Es que hablamos muchas veces por encima del razonamiento y las posibilidades. Tranquilo hombre, todo el mundo comete errores.