Hola Benja , vivo en el sector , antiguamente ese camino era el ingreso a la cuesta zapata , lleva abandonado aproximadamente 15 años , ya que construyeron el paso nivel y peaje de Vinilla y fue bloqueado en primera instancia solo por la entrada de la ruta 68 , estuvo varios años abierto , mucha gente de Casablanca y alrededores lo usaron para ir a practicar conducción antes de sacar licencia , o vi mucha gente que llevaba a sus hijos pequeños a andar en bicicleta o simplemente pasar el domingo en la tarde , lamentablemente como siempre suele pasar su mal uso obligo a cerrarlo ( carreras clandestinas y basural ilegal) convirtiéndolo en lo que tu nos describes. Saludos 👋🏻
@masterkhool6 ай бұрын
jejejejej estaba pensando justo en eso, que esta muy bueno para hacer piques de 1/4 de milla, bueno, si se arreglara, se colocaran graderias a los lados, se podria ocupar, eso si manteniendo la seguridad
@KmkzChile6 ай бұрын
Si, hace 15 o 20 años después del fatal accidente en el camino del diablo, Peñaflor, estuvimos corriendo piques ahí. Luego nos fuimos a Leyda y nace otra historia. Pero doy testimonio que ahí si se corrió y que al menos mi último paseo en moto por ahí debió ser hace 6 años??...
@nancyibanezleiva39984 ай бұрын
tal vez se podría volver a habilitar como lugar turístico si hubiese agua potable a quien pertenecerán esos terrenos
@humbertodefilippi82142 ай бұрын
@@masterkhool PIDELE RECURSOS A LOS SAWER PARA QUE INVIERTAN AHI PARA TI.
@edxiptv6 ай бұрын
Recuerdo cuando era pequeño (en los 90) mi padre tomaba ese camino para evitar el peaje y tenía sectores peligrosos por el riesgo de desbarrancamientos, pero con paisajes muy bonitos. Gracias por los recuerdos que me trajiste...
@chilenochuncho6 ай бұрын
Tuve la misma experiencia y por la misma época...
@Darrigrande4 ай бұрын
Seguramente la cerraron para nadie se pueda escapar de cobrar el peaja.
4 ай бұрын
@@Darrigrande No, en realidad cada vez que había accidente había tacos en ese sector tan sinuoso y desafiante.
@pedronovoa30125 ай бұрын
Antes que se construyera la ruta 68 y el tunel lo Prado, esa era la carretera entre Valpso y Stgo, se subia por la cuesta Zapata y se llegaba a Padre Hurtado y desde alli por Cerrillos se entraba a Stgo por el sur. Recuerdo haber hecho esta ruta tambien asi como tambien en tren.
@69cuervos6 ай бұрын
Maria Graham , una gran investigadora , bastante avanzada para su tiempo , de hecho residió en Valparaiso sus escritos son maravillosos ...!
@aldoaste12085 ай бұрын
Hola Benja, soy usuario de la R68 por unos 40 años, paso por ella semanalmente de ida y vuelta a Viña. Ese paso, o vía abandonada fue dada de “baja” hace unos 15 años, lamentable puesto que cuando hay accidentes en la R68, los tacos son tremendos. Interesante tu pieza audiovisual, agradecido por tu tiempo en hacerlo. Saludos y éxito, de un Director de Fotografía.
@nancyibanezleiva39984 ай бұрын
y ese o esos caminos se podrán volver a habilitar ? poner recordatorios con nombres y fechas ,algo así como rescatando nuestro pasado ?o volver a integrarlo a la modernidad ?de quienes serán esos terrenos en el archivero judicial debe haber mucha información y planos , nombres de nuestro pasado reciente ,menos de 100 años e historia que pocos conocemos
@serpentine19836 ай бұрын
Esa calle era usada para ingresar a la cuesta Zapata antes de que construyeran el Peaje lateral para ingresar a la cuesta Zapata. No fue abandonada hace mucho tiempo atras. Yo tenia unos 20 años quizas la ultima vez que la usamos, ahora tengo 40. Se usaba esa carretera y la cuesta para evadir el Peaje, antes el peaje que esta ahi solo cobraba hacia Santiago, despues fue que ambos pejaes empezaron a cobrar como lo hacen ahora. En todo caso, ese peaje igual se peude evadir, pero toma un poco mas de tiempo, pero el camino es bonito, si uno anda con tiempo y no te importa gastar un extra de bencina (probablemente sale mas barato pagar el peaje que la bencina que gastas o quizas lo mismo) es recomendable usarlo. Y hay otro por la montaña que esta al lado derecho del tunel Zapata (Viendo desde Santiago hacia Valparaiso) que tambien es muy bonito, nace en el pueblo La Vinilla y termina en Curacavo, camino El Toro. . Puedes revisar Google Earth y buscar las fotos satelitales antiguas y ver mas menos que fecha fue abandonada y reemplzazada por la nueva salido con el Peaje. Hay un error en tu investigacion al minuto 7:40... La construccion de todo eso fue hecha con los fondos de pensiones de todos.... Habia hasta un letrero que decia: "Esta carretera fue financiada con tus fondos de pension, esta carretera financiara tus pensiones." Pero llego Lagos y la privatizo! Hay mucha historia que se ignora... Y por que nos jodieron con nuestras pensiones. LA idea original era muy buena, pero llego Lagos y lsoque siguieron y empezaron a robarnos todo! Lo que si es impresionante es lo rapido que la naturaleza ha reclamado su territorio.
@bulan0006 ай бұрын
Los fondos de pensiones se invierten en cosas que rentan si o si y son seguras, como las concesiones viales
@serpentine19836 ай бұрын
@@bulan000 aja, pero en este caso privatizaron lo que fue financiado con dinero de las pensiones... Quitando el retorno y mejoras a las pensiones que la carretera iba dar.... y quien sabe en cuantos mas casos ha pasdo esto... Solamente la R-68 podria haber financiado las mejoras de las pensiones que tanto se necesitan, incluso despue sde descontar todos los costos de mantencion y sueldos y mejoras.. Pero NO.
@bulan0006 ай бұрын
@@serpentine1983 siguen rentando, pero no, jamás las utilidades que genere esa inversión va a alcanzar para financiar un fondo de pensiones, son números astronómicos
@rolandodavila-wl1gc6 ай бұрын
@@bulan000el placer de quedar como ignorante. Es natural o te esfuerzas?
@bulan0006 ай бұрын
@@rolandodavila-wl1gc ah sipo, yo soy el que cree que con el retorno de una autopista vais a financiar todo el sistema de pensiones
@felipevargaskaltwasser86736 ай бұрын
Hola Benja, muy interesante video. El camino original a Valparaiso, era la Av. San Pablo, partiendo desde el sector mapocho hacia pudahuel. A finales de los 60 se construyó la ruta 68 partiendo desde el sector de las rejas y pajaritos. Lo otro, en la plazuela que esta Av. San Pablo con Almirante Barroso, existe un monolito antiguo que indica el camino a valparaiso construido en la época por Ambrosio O'Higgins.
@armandocomelin79756 ай бұрын
Ohhhhh, si, san pablo antigup se ve por el lado del cementerio canaan (o cerca de ahí).
@sergiomunoz49186 ай бұрын
La próxima vez que ande por ahi, visitaré eso. Suelo pasar en la 518 por esa plazuela.!!!
@bicidisco6 ай бұрын
Ojalá con tu aviso no vayan s hacer tomas
@podmusic_cl6 ай бұрын
En Curacavi, la avenida principal se llma Ambrosio OHiggins. Es la única avenida con ese nombre en el país
@johnsanchez82536 ай бұрын
Tienes razón, lo desconocía. Aquí más info de ese monolito antiguo: es.wikipedia.org/wiki/Pir%C3%A1mide_del_Camino_de_San_Pablo
@marcovidelavergara65626 ай бұрын
Excelente el video, como dato si buscan en youtube hay un capítulo del extinto programa al sur del mundo dedicado al antiguo camino de Santiago a Valparaíso, el capítulo se llama Maria Graham, las aventuras de una mujer inglesa
@ingeborgsuckel88586 ай бұрын
8:42 un zorrito, qué lindo
@ingeborgsuckel88586 ай бұрын
1:21 María Graham fue contemporánea de Bernardo O'Higgins y de José de San Martín, pero no fue precisamente su amiga. Ella sí fue cercana de Lord Thomas Cochrane, quien tuvo disputas con San Martin, que María Graham describe en su diario. Es un libro muy recomendable, para conocer nuestro pasado, en que relata costumbres, comidas, etc de la joven nación. Buen video.
@oscarberrueta_rockandairsoft6 ай бұрын
efectivamente y Cochrane no tenia amistad con San Martin, saludos
@alexisnilonavarro5235 ай бұрын
Hola benja.muy lindos recuerdos me trajiste con tu video. Tuve un tío que vivió en esa cuesta, su nombre era Juan Nilo QED. Se dedicó a la apicultura. X las historias q nos contaba vivió una vida feliz en ese lugar. El resto de mi familia aún vive en el sector de Mundo nuevo. Saludos
@janerikandorandersen26296 ай бұрын
Que hermoso es mi Chile y su naturaleza... Hay tantos lugares recontitos que nadie conoce.Es el pais mas hermoso del mundo que ni siquiera nosotros los chilenos conocemos. Yo conozco el Sur y parte del Norte.me falta la Patagonia, es mi gran sueño ojala lo pueda realizar.
@renefabryrodriguez37636 ай бұрын
Hola. Ese tramo quedó en desuso cuando se concesionó la ruta 68 e hicieron un acceso por el sector La Vinilla. Esa carretera en particular se construyó en los años 30 y el ancho original es la franja del medio. Hay otros tramos abandonados y otros aún en uso como el sector Melosilla las Tablas próximo a Peñuelas. En Casablanca por donde pasaba el trazado hay un monumento recordatorio. Gracias por tus videos. Podrías hacer alguno con las señalizaciones camineras antiguas. Aún quedan algunas.
@salazar6786 ай бұрын
Buen video. Nostálgico para mi. Pase por ese camino en bicicleta el año 1985, cuando fui al litoral central, desde San Miguel en Santiago. En ese entonces había un solo túnel Zapata. Recuerdo que cuando iba a comenzar a subir al túnel, aparecieron unos motoristas de Carabineros adelantados y nos desviaron a todos hacia la cuesta Zapata. Tuve que hacer esa subida no planificada y agotar mis reservas físicas. Ahí descubrí ese camino del vídeo. Para cruzar la ruta 68, solo había que esperar pacientemente a que pasarán los vehículos que iban a Santiago y lanzarse a lo valiente hacia el lado que va a Valparaíso. De hecho, un poco más allá está el cruce sobre nivel hacia Algarrobo. En ese tiempo, uno se detenía en el bandejon central de la carretera y, cuando podía, cruzaba hacia el primer tramo del camino al litoral que, más encima, era de maicillo, situación que duraba hasta el cruce a Casablanca. En fin, vino a mi memoria todo eso. Felicitaciones. Y ahora voy a cumplir 56 otoños 😭😭😭😭😭
@jackycierasmiciela6 ай бұрын
😍🫶🏻 no me pierdo ni uno! reviviendo lugares históricos de nuestro país! Y además tú en terreno dándolo todo! 🇨🇱 excelente!!
@francosantos43296 ай бұрын
Si se trata de carreteras abandonadas acá en el norte está el caso del emblemático Puente Amolanas que está a unos 300 kms de Santiago, tras la apertura del viaducto del mismo nombre en el 2000 la variante antigua quedó abandonada aunque de vez en cuando pasa algún vehículo de las comunidades rurales que viven ahí, el puente viejo debe llevar en pie unos 70 años y el tramo abandonado tiene una gran cantidad de ermitas y una curva cerrada y en bajada bien peligrosa para esos años, sería interesante recorrerla 👌🏼
@hawkmr6 ай бұрын
la razon de por que el camino tiene una suerte como de berma, es porque el camino original era de una sola pista, la loza central era la ruta original. luego se hizo la ruta 68 con los túneles zapata y lo prado y se amplió a dos pistas. De este camino original a valparaíso de una sola pista aún queda aparte de la cuesta zapata y ese tramo abandonado, otro camino que va entre Placilla y Lo vazquez paralela a la ruta 68 y conocido como "camino antiguo" que pasa por la localidad de Las Tablas. Se mantiene tal cual como era de esa época de una sola pista. Impresionante la calidad del pavimento que es como de 1920 o 1930 y aún se conserva.
@ingeborgsuckel88586 ай бұрын
Gracias por la aclaración, me quedaban dudas, y me las aclaraste. En rigor es un tramo del camino original, que está abandonado. Saludos.
@rodrigofigueroa81906 ай бұрын
Hola iba a comentar lo mismo, yo recorria ese camino entre placilla y lo vasquez en bicicleta hace mas de 20 años, el recorrido es muy bonito, el tramo esta a la derecha de la ruta 68 (mirando desde Valparaiso a Santiago), pero recuerdo que tambien hay un tramo despues de eso al otro lado de la ruta 68. En mis tiempos de adolescente, recorri muchos caminos olvidados entre los cerros de la V region y otros lugares de Chile con mi bici, que por cierto aun la conservo y en buenas condiciones ya con 28 años encima.
@eclipsetotal59906 ай бұрын
Tengo entendido que se usó cemento Portland inglés, de hecho el que sta en uso en “camino antiguo” está casi intacto.
@RicardoDarochanabalon6 ай бұрын
Viajé mucho desde Casablanxa a Curaxavi por ese camino ...incluso poco antes de subir por la cuesta zapata habia un inmenso eucaliptus y una casa antigua donde vivia una familia y vendian miel.
@rodrigoross66726 ай бұрын
Que nostalgia me da ver un camino que me encantaba y que lo hacíamos siempre, en los comienzos de los 80'. Claro para evitar pagar el peaje, tiempos de una situación económica muy distinta a la de años posteriores. Recuerdo ir manejando el Renault 18 de mis padre mis padres y con Mike Oldfield, Ommadawn sonando en la radio Pionner KP 4.000. Que hermosos recuerdos.
@danielfarrel75246 ай бұрын
Informas tantos detalles que la gente de este pais ignoramos. ❤
@carlositurriaga6 ай бұрын
Si la gente de este país sabemos casi nada...
@kastermontossé6 ай бұрын
Hablen por ustedes.
@eneiceo146 ай бұрын
@@kastermontossé Tal cual... La gente siempre tomándose el atrevimiento de hablar por otros... Si ustedes no saben es porque no han investigado por equis factores.
@kastermontossé6 ай бұрын
@@eneiceo14 Es solo cosa de reparar en la ortografía del chileno y te darás cuenta de que no toman un libro nunca.
@eneiceo146 ай бұрын
@@kastermontossé Qué? Chile tiene mucha mejor educación que Argentina, de qué hablas? La Universidad Nº1 de Latinoamérica es Chilena... De sobra que el chileno promedio tiene mucha mejor ortografía que el argento promedio.
@lucianomartinezflores15396 ай бұрын
Nuevamente mis felicitaciones por tu video. No conocía la existencia de ese camino, conocía el otro, el de la cuesta Lo Prado. Muchas gracias, nuevamente me has sorprendido mostrándonos un lugar por el que he pasado miles de veces y ni idea tenía que existiera. Un abrazo.
@joseluisfernandez75576 ай бұрын
Hermoso el vídeo para, para recordar la historia de nuestro pais. Eran otros tiempos
@eduardodelpinovaldivia52105 ай бұрын
EXCELENTE VIDEO ¡¡¡ Recuerdo viajes con mis padres a fines de los 60, principios de los 70 a Santiago por ese camino y también por el que pasa por el interior de Placilla. (camino viejo). Gracias Benja. un abrazo
@blancaojeda276 ай бұрын
Benja te felicito un premio. Para la humanidad gracias 🙏
@ceciliaflores4306 ай бұрын
Hola Benjamin Me encanto este video. Te cuento que, mi regreso Stgo desde Algarrobo lo hacia ocupando esa cuesta. Me encantaba. Pues me resultaba muy rapida. Por lo menos, la disfrute😃
@oscarenriquegonzalezcastro88396 ай бұрын
Recuerdo que era niño cuando viajávamos a Valparaiso en Microbuses en los que se colocaban las maletas en el techo. Sabian de Santiago de la estacion Mapocho y tomaba el camino a Melipilla, entrada en Padre Hurtado y seguia por la cuesta Barriga para-baixo en Curacavi luego subia la cuesta Zapata y paraba en Casablanca entraba en el puerto por la avenida Argentina. El viaje demoraba unas 4 horas. Eran los años 50 aproximadamente.
@omara95295 ай бұрын
Yo recuerdo ése viaje de los buses condor y Pullman bus. Salían de Matucana 1ra cuadra, actualmente está la USACH, cruzaba x exposición y tomaba cerrillos, doblaba en camino padre hurtado y ahí cuesta barriga. Aún no existía túnel lo prado. Viajabamos siempre hasta Miraflores, antes de Curacaví. Años 63 al 69. Hermosos recuerdos de infancia.
@rodrigobarriuso6 ай бұрын
Se me olvidó decir que el camino se hacía desde Santiago hacia Padre Hurtado, donde están los Carabineros se doblaba hacia la derecha para pasar por la Cuesta de Barriga y empalmaba con el camino hacia la costa. El camino que se hizo en la colonia iba por donde mismo está ahora y se pasaba por la Cuesta Lo Prado.
@robeeerg6 ай бұрын
Ese se llamaba el camino viejo a Valparaiso creo.En auto de noche no se ve nada.
@cccnk981236 ай бұрын
Esos "tuneles" son obras de arte y son como alcantarillas para proteger los caminos de las lluvias.
@HernanMera-vx6dv6 ай бұрын
En los años 90 yo maneje por esa ruta, no era peligrosa, un poco estrecha si, uno se evitaba el peaje, pero también por ahí tenían que circular los camiones que transportaban materiales peligrosos, como bencina, ácidos, etc. Impresiona lo rápido que la naturaleza tomo posesión del lugar, además se usaba de ida y vuelta.
@mariorivero9795 ай бұрын
GRACIAS HERMANO, hay notas desconocidas de CHILE, que bien que las rescates, lo de RIC. LAGOS y la DESCONCERTACION, es interesante....😢😮❤❤❤❤❤❤❤❤
@mariosaez1935 ай бұрын
Que lindo cuando sentí tristeza cuando hablaste del conejito muerto en la reja.. Eso habla muy bien de ti.. Saludos
@rbote1236 ай бұрын
nuestro Chile tanto por conocer y que sorprenden las historias
@Pipir4ch06 ай бұрын
Benja ese camino se cerro cuando se construyo el paso sobre nivel de la vinilla y se creo un nuevo acceso a la cuesta zapata hace ya unos 18 años atras.
6 ай бұрын
Hola Benja, ese tramo abandonado como tú mencionas era la antigua Ruta 68, que tiempo atrás cuando se hizo el Túnel Zapata quedó como acceso hacia la cuesta. Con la concesión a Rutas del Pacífico (Abertis) a principios de los 2000 colocaron el peaje más adelante con un enlace a desnivel (semitrébol) y por ende, eliminaron ese tramo, quedando abandonado y a merced de la naturaleza. Sin embargo, como se ve en el video, en el minuto 01:13 esta ruta se incorpora con la salida de la Ruta 68 hacia la Cuesta Zapata, quedando como la ruta F-910-G. Los primeros metros de la zona abandonada antes del tronco que la atraviesa se ocupa como acceso predial al Fundo Concha y Toro.
@MichaelAndres-cl6 ай бұрын
Este comentario deberia estar fijado
@podmusic_cl6 ай бұрын
Ya conocía ese camino. La cerraron para cobrar peaje hacia la cuesta Zapata
@luisuribe41696 ай бұрын
Seria bueno darle un nuevo uso pero como ciclo via para valientes
@andreacosta99506 ай бұрын
Que texto limpio: una carretera que la naturaleza lo hizo suyo nuevamente.... lindo 🇧🇷
@Erika0196 ай бұрын
Hola Benja, mi padre en los años 72- 73 aprox patrullaba esa carretera (con una camioneta del automovil club). Yo la recuerdo, en una ocasion lo acompañe y tubo q asistir un horrible accidente, porq los autos bajaban a alta velocidad desde la cuesta y era peligroso. Pero hasta los años 90 se usaba mucho para evitar ese peaje. Lo otro era q se hacia un horrible taco antes del peaje entonces subiendo la cuesta lo evitabas .
@mariateresasilva44356 ай бұрын
Que interesante, ese camino era el que íbamos de Viña a Santiago , demoraba 3 horas . Siempre se almorzaba en el Hotel Inglés en Curacaví
@sur91256 ай бұрын
En la decada del 90 vivía en Santiago y viajana regularmente a Valparaiso y usaba mucho esta vía, tiene un entorno muy bonito, evitaba el peaje sunque gastaba mas en bencina era un viajevrelajado y diría hasta románticos.
@DjManuSalazar6 ай бұрын
Hablando de lugares poco conocidos, hace un par de años iba a mi casa desde santiago al sur y me fui por la calle los morros en san bernardo y llegue a rancagua, por la cuesta chada. seria genial ver un video tuyo mostrando ese sector y lo bonito que es,
@juanpv71096 ай бұрын
Se podría filmar alguna película en ese lugar. Algunos lo llaman "el camino antiguo a Santiago"
@sithnamqus6 ай бұрын
Pasé mi niñez y adolescencia en Viña del Mar. Ese camino era una opción para quienes no querían pagar peaje, mis viejos incluídos. Ese tramo era parte de la ruta original a la Cuesta Zapata. La usamos muchas veces, sea por lo pintoresco o por la "lata" de pagar peaje.Había que hacer el tramo lento en la parte del cerro. Mucha curva y una pista por sentido. Lástima que por avaricia hayan cerrado ese pedazo de la ruta.
@juanpablosearlem76496 ай бұрын
Hola Benja. Te agradezco el video. Para complementar tu aporte, contarte que yo tuve la oportunidad de circular por esa via varias veces y con lluvia. Un recuerdo maravilloso. Gracias por tu video. Abrazos.
@josevidelatobar56856 ай бұрын
Antes de la instalación del peaje, viniendo desde la costa, se tomaba esa recta de aproximadamente 1.200 metros, para tomar la cuesta. Y es efectivo que lo cerraron para obligar el pago del peaje hacia la cuesta.
@Andres184F16 ай бұрын
Que gran canal !!! De los pocos que miro altiro apenas suben los videos !! Sigue así benjaaa ,👌👌
@lost_valley6 ай бұрын
Me trajo recuerdos, la ultima vez que visite Chile hace como 10 años use ese camino. La cuesta tiene mucha pendiente y curvas muy lentas lo que hacia que el trayecto santiago-valparaiso se extendiera bastante, no valia la pena realmente y por eso muy poca gente la usaba.
@carlosdelvalle52196 ай бұрын
Benjita me acordé de ti, cuando visitaras la ex kmsu que está en blanco encalada? Parece que se quemó y está abandonada, era una disco peque, antes era un cine parece.
@BenjaEstibill6 ай бұрын
🥇 Oro al primer comentario 🥇 Buenísimo el dato, lo dejaré anotado. Gracias
@carlosdelvalle52196 ай бұрын
@@BenjaEstibill yujuuuuu gracias por ese reconocimiento ☺️, eres seco benjita, muy buen material
@alejandraaburto30446 ай бұрын
Era el cine blanco encalada, siendo pequeños íbamos a ver buenas películas, entre ellas el gran escape de Steve Mac Queen
@renemonsalvealarcon6 ай бұрын
Hola Benja. Muy interesante y hermoso el video. Muchas gracias por compartir. Lugares abandonados en el tiempo y que bueno que salgan a la luz para que se conozca algo mas de su historia. Me parece que la planta que se ve casi todo el rato en el medio o en los costados, es cicuta, una especie introducida y muy abundante en casi todo Chile. Saludos y sigue haciendo estos interesantísimos videos. Saludos.
@carloshocuspocus1866 ай бұрын
Hola Benja,gracias por compartir video e informar,la verdad hace muchos años pase un par de veces el tunel lo zapata con destino a Valpo,recuerdo era muy hermoso ese camino.claro con la nueva construcion de carretaras muchas caminos antiguos fueron abandonados, para asi las empresas extranjeras cobrar peaje y llenarse los bolsillos a costa de los Chilenos
@jorgelopezgalvez17896 ай бұрын
Me gustó mucho tu reportaje . Bien explicado con hartos antecedentes históricos. Felicito a personas como tú que hagan videos para informarnos . Sigue adelante tienes nuestro apoyo.
@Kondoritoblue6 ай бұрын
Muy interesante. A lo largo del país existen numerosos caminos abandonados y vale la pena conocerlos. Chile es una larga y angosta carretera sin fin.
@mariasuarez74106 ай бұрын
QUE """MARAVILLA,""" ME ENCANTA SABER QUE HAY PERSONAS QUE LAS DAN A CONOCER DIOS LES BENDIGA ,,,,Y SIGAN ENTREGANDO ESTAS NOTICIAS
@franciscoacevedo54756 ай бұрын
Yo recuerdo haber realizado una ruta en Bici con amigos desde Santiago a la Costa , creo que a la playa de Quintay, hay una ruta que se puede hacer del costado del túnel y creo no me cuerdo bien que usamos parte de esa carretera abandonada(ruta que hice hace unos 15 años atrás)Excelente video
@rigadin6 ай бұрын
Muy didáctico Benja. Gracias por tu legado.
@papulinaaaa6 ай бұрын
amoooooo siempre veo este video en la mañanita con mi cafe ♥
@BenjaEstibill6 ай бұрын
🥈Segundo comentario🥈 Qué bacán, muchas gracias. Y qué café te gusta? Yo soy de mokaccino 😂
@papulinaaaa6 ай бұрын
@@BenjaEstibill capuccino ♥
@sergiomunoz49186 ай бұрын
EXCELENTE AVENTURA!!.. pensar que uno pasa por esos lados e ignora lo que hay alrededor. Muchas gracias por compartir esta verdadera experiencia en ruta!!!!
@ptcarvajal6 ай бұрын
13:21 jajaj no es un tunel es una obra de arte (asi se llama en lenguaje vial) que forma parte del drenaje longitudinal es para conducir el agua por el costado de la ruta y se hace como un cajón de hormigón en función del caudal y en este caso para pasar el canal por debajo del camino que esta perpendicular a la ruta 68
@jaimeluco50286 ай бұрын
Tanto tiempo con esa duda, yo siempre veía una señalética que decía " obra de arte los torres" y no entendí nunca cual era, ahora casualmente y gracias a tu comentario, supe de que se trata. Gracias
@jorgemaranatha7776 ай бұрын
SUPER HE PASADO MUCHAS VECES CON LAS GANAS DE EXPLORARLO ...MUY BUEN VIDEO .
@humbertoleyton.e94656 ай бұрын
Excelente vídeo,desde el Brasil un fuerte abrazo,...de un chileno fe Puerto Montt...con mi família, passamos por ai de vacaciones...a mas de 50anos... saudades
@robeeerg6 ай бұрын
Hola Benja, que buen video. Si puedes hacer el camino hacia Rancagua por San Bernardo.Creo que va a Alto Jahuel..Te felicito.
@marisolveronica35966 ай бұрын
Hola Benja, excelente video, no conocía ese camino y por lo que veo la naturaleza esta reclamando su espacio de a poco. Muchas Gracias. 😀
@brunofierrovillanueva6 ай бұрын
Hola. Bonito tu reportaje. me hicistes recordar Chernobyl... La naturaleza recupera sus espacios en la medida que puede...
@Mr_Sappe6 ай бұрын
Excelente video, fomentar la cultura y conocer lugares olvidados siempre es enriquecedor
@robertopena4x46 ай бұрын
Ese camino lo ocupe muchas veces, era el acceso a la cuesta Zapata de uso gratuito, habia muy poco trafico, manejabas por el centro y cuando venia alguien en contra ocupabas la franja lateral
@videosbakanes40206 ай бұрын
Yo generalmente uso esa cuesta para despejarme de los acelerados de la carretera y se cruzan zorros y todo es hermoso pasear por ahí
@brutalgerk6 ай бұрын
mi papa siempre me hablaba de la cuesta barriga .. que era el antiguo camino a santiago
@ptcarvajal6 ай бұрын
5:08 estimado eso se llama delineador vertical, son elementos de apoyo y seguridad.
@Depredown6 ай бұрын
Muy buena eleccion musical para el video, me encanto, mucha nostalgia jaja
@paulogonzalez66516 ай бұрын
Es la del stardew valley o del Zelda? Se me confunden, pero suenan muy a que podrían ser de alguno de esos dos juegos, al menos las dos primeras.
@albas40916 ай бұрын
Hola Benja, yo uso la cuesta todos los fin de semana. Es súper tranquilo y una vista hermosa. ❤ Me encantaría saber exactamente en qué parte está el camino abandonado, para ir a explorar con mi hijo.
@javierbrito44366 ай бұрын
En los 80, solía usar la cuesta Zapata. Desde Santiago a la costa, tomaba el desvío a mano izquierda unos cientos de metros antes del túnel, e iba a salir un par de kilómetros al poniente del peaje. Y a lavuelta, viceversa. ¿Sabes si se puede actualmente hacer ese trayecto completo, o el camino que muestra el video es el enlace desde la bajada de la cuesta hacia la ruta 68?
@franciscorojas13155 ай бұрын
Ese camino abandonado no corresponde al descrito por María Graham. Eso corresponde al acceso de la cuesta zapata y que fue abandonado cuando se construye la autopista de la ruta 68 para lo cual la concesionaria cambia el acceso a la cuesta por el que hoy existe. La pavimentación original de ese tramo y de la cuesta zapata corresponde al paño central y cuando comenzó a aumentar el tráfico vehicular se construyen dos medias pistas a modo de ensanchamiento de la carretera
@putalaweaweonoh6 ай бұрын
Te cuento algo: carretera es un camino que normalmente es de ripio o tierra, diseñado para carros y carretas, de ahi el nombre. En cambio, cuando te refieres a la ruta 68, eso realmente es una autopista, ya que ésta está diseñada para el tránsito de automóviles. Buen videos, saludos!
@renehormazabal79776 ай бұрын
Yo viaje un par de veces por ese camino desde Santiago a Valparaiso.ya hace más de cincuenta años.
@alejandrobugueno85826 ай бұрын
Que interesante información y que bueno todavía queda vestigios del pasado para saber las rutas que hacían saludos.
@orianagodoy4756 ай бұрын
Hola Benja Me trajiste muchos recuerdos, cuando íbamos a la costa con mi familia y tomábamos esa ruta para evitar el peaje 😂😂😂
6 ай бұрын
Hay un lugar similar y es fantástico, es el antiguo autódromo de Peñuelas. La pista e infraestructura abandonada ha sido lentamente ocupada por los árboles.
@nadiadiaz81616 ай бұрын
Hola Benjita, hermoso nombre, muy buenos vídeos... Seguiré viendo... Este vídeo que esta muy interesante... Todo mi cariño para ti... Que sigas teniendo todo el éxito del mundo 🌏 ❤😌🤗
@yerripino77126 ай бұрын
Hola yo pase por la Cuesta zapata este me acuerdo estoy en el 93 y99 andaba con cámara y es muy peligrosa pal que no la conosia y las lluvias formaron con hojas y tierra buen día y lindo el recuerdo Chao y los colegas que pasamos😊
@luzmariaorellanavaldebenit79776 ай бұрын
Hermoso reportaje. En Chile tenemos muchos lugares olvidados .
@juanenriquediaz74396 ай бұрын
No he leído los demás comentarios, así que si me repito, me disculpo. En los años 70 y 80 viajé con frecuencia entre Viña y Santiago, y cuando teníamos tiempo con mi señora e hijos, elegiamos subir la cuesta porque la encontrábamos hermosa. En el recorrido, que tomaba algo menos de media hora, era común encontrarse con camiones que buscaban evitarse el peaje. En el trayecto se veían una docena de casas de lugareños, principalmente en las cercanías de la cima. Desconozco cuando construyeron ese muro para evitar la entrada, pero especulo que fue levantado cuando se concesionaron las carreteras.
@jaimeleroy84126 ай бұрын
Cuesta de Lo Prado, que sale desde Santiago cerca del actual peaje y túneles, llega al sector de Patagüilla y Puntilla Salazar en Curacaví. Es anterior a la cuesta de Zapata.
@patriciacaceres65527 күн бұрын
QUE HERMOSO REPORTAJE FELICITACIONES.
@carlosnavarro17196 ай бұрын
Tube la oportunidad de viajar por esta carretera año 2022 , habia un accidente en la carretera oficial , bueno solo les dire que fue muy interesante y hermoso el viaje ,
@gemiibarra4 ай бұрын
Ese camino lo recorrí mucho en mi infancia, mi papá lo usaba para ahorrarse un peaje cuando estaba construyendo su casa en algarrobo, lo cerraron porque casi que obligaron a la gente a pagar peaje si o si 😢 yo siempre lo miro cuando paso por ahí por la 68, estoy pero maravillada con el video y con tu contenido en general ❤
@Squash-on6nm6 ай бұрын
Buen video con mucha información y muy buenas tomas.
@piedadjesus736 ай бұрын
Otro excelente video de Benja....🥇👏👏👏
@nickoastorga5686 ай бұрын
Entre a tu video solo por la canción de fondo! Grande Skyward sword, tremendo juego y veo que eres fan de Zelda 👍👍
@BenjaEstibill6 ай бұрын
Sí juegazo... jejjee
@rodrigoandresgonzalezcarva35396 ай бұрын
Me encantó lo inospito... gracias por los conocimientos compartidos. Saludos cordiales 👍🤓🍀🇨🇱
@leonaguz98776 ай бұрын
Gracias por mostrar lo que uno ni se lo ocurre..😅
@judithsantillana52076 ай бұрын
que gran video, me encanta como describes las cosas tan bellas
@sebastiangonzalezvigouroux6706 ай бұрын
Que lindo el zorro. Increíble video.
@tackuico54546 ай бұрын
Gracias por el libro de María Graham .Llevaba tiempo buscandolo
@pafcden6 ай бұрын
Qué recuerdos los paseos por ahí! Buen video! ☺️
@benjamincatalan23526 ай бұрын
Excelente video viejo, te ganaste mi apoyo👍🏻
@Pezdro236 ай бұрын
Me encanto, ingeniosa propuesta de exploración y difusión, ni siquiera necesitaste alejarte de la sociedad, te ganaste un seguidor
@chzuniga16 ай бұрын
interesante video, como se va perdiendo la carretera a lo largo del tiempo. yo recuerdo que camino a viña eran 3 túneles: Zapata, túnel Lo Prado y el túnel Calavera...
@cevisparta6 ай бұрын
Que intéressante! Un saludo desde Francia .
@Benjamin-87916 ай бұрын
Me acuerdo que a mediados de los 90 íbamos con mi abuelo a buscar manzanas a los manzanares que habían a la orilla de ese camino y a la vuelta hacíamos dedo a los camioneros para volver a curacavi ,muy nostálgico ver como esta ahora y acordarme de mi juventud
@luisbahamondes71466 ай бұрын
Muy interesante y educativo!!gracias amigo por mostrarnos esta hermoso video
@HernanMera-vx6dv6 ай бұрын
En la colonia para llegar de Valparaíso a Santiago se usaba el camino La Pólvora y se llegaba aprox a lo que es el cruce Casablanca Algarrobo, por ahí conectaban con una cuesta que hoy ya no existe, creo que la llamaban cuesta magdalena la que permitía llegar a María Pinto creo, esto me lo contaron, no sé cuan cierto es.