Блок предохранителей на УАЗ 3151 (дополнительный)

[@МаратБаширов-н7щ]

На красный провод ОБЯЗАТЕЛЬНО предохранитель поставить, под капотом можно основные предохранители поменять на газелевские(маленькая аккуратненькая коробочка), а так бы еще поменял провод, на генератор, стартер, да и вообще бы облазил всю электрику(машина то не новая).

[@BennetRu]

Марат Баширов поставлю обязательно!!!! Обещаю, я уже понял, что это косяк. Но он легко поправляется.

[@RemontTuningTO]

Все очень даже прилично получается, вот только крепление блока предохранителей не мешало тоже покрасить!

[@АндрейИванов-й7к4ю]

Переключение дальнего/ближнего света на УАЗе осуществляется ножным переключателем расположенном на полу левее педали сцепления. А тумблер вероятно просто бывший владелец приколхозил за неимением оригинального переключателя)

[@BennetRu]

ну в моем уазе за это отвечает этот тумблер. Никакого переключателя у меня нет (((

[@ismaster3946]

Очень люблю людей, которые стараются все сделать по уму - это заслуживает внимания. Но что касается электрики - в данной работе куча ошибок. В первую очередь, НИКОГДА не тяните такой кабель в салон напрямую от аккума - необходимо поставить предохранитель около самой батареи, а дальше можете вести куда угодно. Причина думаю понятна: если кабель не дай бог замкнёт на кузов, учитывая его сечение.... мало точно не покажется... а из практики, горе-инсталяторов музыки - будет совсем печально. Уже не одна машина сгорела после такого колхоза. Да и сечение такое, на таком отрезке выглядит просто беcсмысленным перебором..., а особенно, глядя на то реле, которое было установлено, в независимости от написанного на нем ампеража. Во вторых, делая подключение предохранительного блока через одно реле, вы рискуете оказаться с неработающими потребителями в случае выхода реле из строя. А так как планируется запитать (насколько я понял) и свет и прочие важные для движения потребители, такое решение выглядит крайне не надежным. Вообще, при дальнейшей проектировки электрики, советую взять хотя бы схемы от любой современной машины, и посмотреть на основные принципы. Ведь не зря, даже левые и правые фары/фонари разносят по разным предохранителям! Не говоря уже о том, что нельзя на контур необходимых для езды потребителей, вешать второстепенные, которые в случае своей неисправности, "утянут" за собой жизненно важные. В общем продолжать можно долго... Но думаю автор ролика, с его способностями к обучению быстро разберется и в дальнейшем все будет делать правильно! Удачи! Буду следить за развитием проекта.

[@dimlis586]

С одной стороны дело говоришь. Но с другой на красный есть смысл ставить предохранитель только если коротнет до блока, сам красный если до кузова дотронется, вероятнось этого ничтожна мала. Если коротнет после, то вышибет предохранитель в блоке. )

[@ismaster3946]

dimlis586 Речь и идет о том, что нужно защищать красный провод, предохранителем, установленным около аккумулятора, пускай даже классической "колбой", которую часто применяют при инсталяции музыки... а дальше его можно вести куда душе угодно, не переживая за безопасность. Вероятность, что он когда-нибудь может коротнуть на кузов, мала, но она есть... и последствия будут очень печальные, если это не дай бог случится. По этому, предохранитель - СТРОГО обязательно.

[@BennetRu]

dimlis586 не, он прав на все 100! И я знал об этом, и не поставили мы предохранитель, потому что просто забыли его купить. Его непременно я поставлю, так как реально, если этот провод коротнет не дай бог на кузов, будет очень жесткое замыкание, и если вся электрика просто перегорит, это не самое худшее что может произойти.

[@etcete]

Термоусадку на плюс красного цвета, а то потом можно запутаться. Не поленись взять обжимку для клемм, гораздо удобней и надежней чем пассатижами

[@nikphermer824]

Ребята !!! Все круто. Желаю вам миллион просмотром и десять миллионов лайков! Крутая программа. Продолжайте в том же духе !!! Удача с машинкой. Сморю и жду конца и начала новой жизни УАЗа !!!!

[@бористанкин]

ооочень класно люблю когда всё по уму и чётко !))

[@lookcsify]

Хоть мне это совершенно не нужно,но жду новых выпусков

[@SergeSchekhovtsov]

Оооо даааа! Полчаса!!! Вот это я понимаю метраж!))))

[@firstload8271]

Эти трубочки разноцветные называются термоусадка :)

[@WAGESOFSIN]

Классный проект. А юморные вставки оставляйте дабы разбавить серьезность передачи))

[@KZatsepin]

Поставьте плавкую вставку на провод, возле аккумулятора. На случай если сам основной провод перетрется где нибудь между блоком предохранителей и АКБ.

[@melomaniac_nature]

Конечно же лайк, хочу выпуск с чем то более интересным для меня))

[@sekretmesto]

Совет, сделай потом не термо предохранители, на которых плавятся элемент, а ставь термо предохранители кнопочные, то есть они отщелкиваются потом кнопку включил и все работает. Если что то в поле сломается в электрике у тебя все предохранители просто поплавятся и как правило запасы кончаются, и все потом проволоки и замыкание. Клемы надо брать то же сильные по мимо провода. Клемы иначе поплавятся в первую очередь

[@BennetRu]

sekretmesto на этот блок будут подключатся лишь дополнительные приборы. Такой блок прекрасно работает в шестерке, я думаю он вполне справится с прикуривателем и обогревом сидений и прочей мишурой. Штатный дубовый блок под капотом мы не трогали.

[@Бродяга-ы9д]

Не соединяй перемычками два оставшихся контакта, а подведи к ним провода мимо реле. Подключишь к ним скажем музыку, прикуриватель и другие приборы, которым надо работать без включенного зажигания.

[@GrimOptimistOfficial]

Удачи в проекте Бен!

[@АнтонСарайкин-м6ч]

Не скажу за УАЗ 100%, но обычно такие большие блоки предохранителей не являются единственными. Обычно такие ставят на генератор и стартер, там 30 и 60 ампер. А вся остальная электрика подсоединятся к обычным, пластмассовым, которые где-то в салоне должны быть. На газели сталкивался с этим, уверен, что и тут так же должно быть.

[@RemontTuningTO]

Полностью согласен.

[@АндрейИванов-й7к4ю]

Нет. На данной модели УАЗа действительно только три этих предохранителя. Но они прекрасно справляются со своей задачей. К тому же на каждом из них намотан запасной отрезок проволоки. Так что в случае выхода из строя какого либо предохранителя вы всегда его сможете починить в течении 15 секунд. По моему очень удобно) И надёжно!

[@АнтонСарайкин-м6ч]

Андрей Иванов Спасибо, буду знать... Я бы поспорил, что это надежно и удобно. Если на дай Бог переключатель света замкнет или еще что, то они будут гореть, как и не чини. А если повысить амперах, просто произойдет возгорание. Неудобство в том, что если предохранителя всех 3, то помимо этого пресловутого переключателя света там может сидеть и другой потребитель...

[@андрейнарец]

музыку тоже с включенным зажиганием будете слушать))?

[@Andrei71669]

Мне нравится! Класс!

[@nikoborisov]

Хороший видео, мне нравится

[@МаксимСмирнов-т7к7в]

Повеселили. Рукожопы в прямом смысле этого слова.

[@ОлегПереплёткин]

Ребята с физикой у вас проблема! Провод такого сечения не к чему контакты реле очень маленькие. Реле ставте от старой волги световое или жигули . А лучше автомат от электропроводки дома.

[@pashasoldatov566]

вот правильно коробочку в красный покрасил!!! Ахтунг!!!

[@SunLightTheTaleTelle]

Как дела с экспертизой продвигаются?

[@НурланКазбаев-н1ш]

respect

[@pashasoldatov566]

включение дальнего света уаз производится ногой на полу, а там где у тебя стоял там ручка жалюзи должна быть....

[@ОлегЮрьевич-ж8ч]

pasha soldatov так и есть. Управление фарами и габаритами у меня перенесено на приблуду от КАМАЗа.

[@NikoRX1]

Всё же ролик приподнесен как обучающий, коим он ни в коей мере не является, ISMaster расписал почему. По моему мнению, может лучше взять э.схему и монтажный блок с УАЗ 31519 с адаптацией проводки под ваши нужды. Ну а на первое время хотябы выключатель массы. Но всё что я сказал - это только моё личное мнение

[@PrezTv]

Ура!

[@brightlygreenchannel5260]

Здравствуй Bennet*! Ты планируешь, после кастома машины, вернуться к выпуску уроков AE*? Ты один из немногих кто делал понятные и Качественные (с большой буквы) по исполнению, уроки. Или ты прокачаешь машину и отправишься колесить на ней по стране*? Если не AE, то можно хотя бы надеяться на разбор Эдиуса по косточкам, т.к. вы дали только краткое описание программы. В интернете только гнусавые дядьки крыхтят по 50 минут про маски или первичный цветокор (никуда не годится*!), программа одна из самых удобных для монтажа, сам работаю в ней уже 3 года. И всё приходится зачастую узнавать методом тыка. Заранее спасибо, за такой же развернутый ответ*!

[@BennetRu]

Brightly green channel Отвечу по порядку! По АЕ я не спец, я вообще мало делал уроков по нему, мои знания скажем так, как у продвинутого пользователя, не более. Да и зачем их делать, когда есть VideoSmile канал! Зайдите на него, он полностью посвящен АЕ и я сам на него подписан и смотрю с удовольствием. 2) Кустомизация уаза закончится очень не скоро, так как денег у меня очень мало, а любые шаги требуют немалых вложений, как ни крути. Я думаю что мой неспешный тюнинг растянется уж точно на пару лет как минимум, тем не менее есть лето, когда я делаю УАЗ, а есть зима, когда у меня возможности делать не будет, так как гараж неотапливается, и канал в это время не будет пустовать, так что я вероятнее всего, в холодные времена вернусь к урокам. 3) Эдиус я низнаю вообще. ПО нему делал уроки Алексей, а он теперь развивает свой канал HeadArms и уроков по Эдиусу в ближайшее время вроде как не планируется.

[@EsteCartel]

Рекомендую использовать жидкую резину.

[@Yoods]

Покрасили в красный а чего саму полку не стали красить? Просто смысла не могу понять тогда, в покраске только коробки)

[@VladSkepa]

Они хотели с начало под капот чтобы красиво было , а потом когда в салон решили то всё равно не будет видно и чем-то прикроют.

[@ЗолотойСлиток-н1щ]

Fanty Так все равно, тоже бы покрасил эту полку и было бы красиво.

[@VladSkepa]

Золотой Слиток Краску жалко )

[@ПАПАЙМОРЯК-ъ9г]

его машина че хотит то и варотит

[@МаксимКротов-д7г]

Покраска дополнительной железяки заняла бы тучу времени. А тут надо сделать уж, снять, смонтировать и в интернеты.

[@bull-lion.]

Компактно будет когда надо будет заменить реле , как открутите 😂

[@TwilightPhantom1]

Не знаю как другим, а мне музыка на фоне не очень нравится. Без неё лучше

[@aleksejm2282]

Эх про дырку режет слух каждый раз,по сабжу молодцы!

[@sanyachart]

Не курите в кадре

[@8tshk8]

Не курить в гараже? Да вы с ума сошли! Они вон не матерятся даже! А ведь это ГАРАЖ!!! P.S. Сам-то я не курю, но требовать от других? Это к (т)правительству.

[@spe774]

Антон Дилёв Пусть курят, но не на камеру, плохой пример подают :)

[@8tshk8]

Ага. И "Ну, погоди" запретить.

[@spe774]

Антон Дилёв Возможно и стоило бы.

[@ВладимирВовка-й2ц]

что я могу сказать у меня стоял от старого хозяина что то подобное. выкинули. все было запутано как хрен знает что. поставили 2блока родных. хватает за глаза.

[@TrueFastStable]

новая камера?

[@MrShrus]

пипец ну вы даете кулибины, тиски на земле, уазик на прокачку, вы бы хоть торпеду зачистили и покрасили.

[@AJeyLMFAO]

Внизу под этим видео? И где же?

[@BennetRu]

A-Jey A-Jey есть в описании.

[@SuperPyot]

не обязательно так подробно делать.

[@BennetRu]

Пёт Курочкин то сделай подлинее, то не нада так подробно.... Вы уж определитесь, что вы хотите видеть.