벤틀리 플라잉스퍼 V8 시승기...가격 4억? 서울을 아름답게 바꾸는 초 럭셔리카! (Feat.막내작가)

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Күн бұрын

벤틀리 플라잉스퍼 V8 시승기...최고의 차란 무엇인가
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김한용 hy.kim@mocar.kr

Пікірлер: 530
@지윤-v6v
@지윤-v6v 3 жыл бұрын
''박선영의 모카 김한용입니다''
@무하-e1s
@무하-e1s 3 жыл бұрын
응?
@안사장-s5x
@안사장-s5x 3 жыл бұрын
이분 뭐좀 아시는분ㅋㅋㅋㅋ
@줄무늬고양이
@줄무늬고양이 3 жыл бұрын
배우신분..!!
@KPR-dg8oe
@KPR-dg8oe 3 жыл бұрын
1절만 해라 재미없다
@Vincent-qw3pn
@Vincent-qw3pn 3 ай бұрын
벤틀리. 럭셔리 자동차의 끝판이다. 처음에는 충족감에 몸서리 칠 것이다. 그러나 세상 모든 사물에는 효용성의 한계가 있다. 벤틀리의 한계는 몇 년 인가? 돈을 주체 못한다면 또 차를 바꾸게 되기 십상이다. 벤틀리 다음에는 어디로 가야 하나? 롤스 로이스와 마이 바흐 밖에 없다.
@Liminsang
@Liminsang 3 жыл бұрын
30:01 제로투 뭔뎈ㅋㅋㅋ
@고래-z9m
@고래-z9m 3 жыл бұрын
어질어질 벤틀리 ㅋㅋㅌㅋ
@김용휘-u1j
@김용휘-u1j 3 жыл бұрын
제로투 롤스로이슫ㄷ
@LuKo
@LuKo 3 жыл бұрын
???: 저희는 서녕님이 리뷰하라고 빌려드린겁니다.
@iamgyu0241
@iamgyu0241 3 жыл бұрын
“모브스 선정 가장 무서운 기사 1위”
@야채토마토
@야채토마토 3 жыл бұрын
왜 무섭나요?
@우엥부엥꾸엥
@우엥부엥꾸엥 3 жыл бұрын
@@야채토마토 "벤틀리를 시승"하는게 안무섭나요?
@야채토마토
@야채토마토 3 жыл бұрын
@@우엥부엥꾸엥 그게 왜 무서워요?
@야채토마토
@야채토마토 3 жыл бұрын
@@우엥부엥꾸엥 벤틀리를 시승하려면 꼭 무서워해야 시승할수 있는건가요?
@dduk00
@dduk00 3 жыл бұрын
@@야채토마토 진짜 총갈기고 싶게 말하네
@나눔배려
@나눔배려 2 ай бұрын
연소득20~30억이 타는차라고요? 뮌소리인지? ㅋㅋ 월소득5천만되도 타고남음요 ㅋㅋ 리뷰 수준이 점점 산으로가네.....
@MartinHG0105
@MartinHG0105 3 жыл бұрын
4:10 힐링됩니다💕
@ericclapton723
@ericclapton723 3 жыл бұрын
럭셔리카. 굳이 필요없는데 더 과하게 만드는 사치의 영역. 어차피 이 급 사는 사람들은 높은 퍼포먼스보다 남들과의 차별화를 선호하니 ㅎㅎ 벤비아급은 E클래스, S클래스 이렇게 나눠서 부르지만 벤틀리는 벤틀리 하나로 정의가 되죠. 플라잉스퍼, 컨티넨탈GT, 뮬산 이런 명칭도 모르는 사람이 많아요. 그저 벤틀리일뿐..
@kwlee6222
@kwlee6222 3 жыл бұрын
12:19 자까님 현타온거같은데???
@dog9715
@dog9715 3 жыл бұрын
5:32 너무 귀여운거 아님?
@user-id3yq9dn1k
@user-id3yq9dn1k 3 жыл бұрын
대한민국 3대 인트로장인 잇섭 (서섹킹)님 한용이형 엪취리취 두목님
@unjibusan1burn
@unjibusan1burn 3 жыл бұрын
이건 인정 해줘야 됨ㅋㅋ
@user-os2fs3dm4g
@user-os2fs3dm4g 3 жыл бұрын
모트라인 윤대표님도 엑스킹(잇섭)님 만나시더니 잇섭화 되시는중이더라고요
@MMG_118
@MMG_118 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@mingstory81
@mingstory81 3 жыл бұрын
감히 꿈도 꿀 수 없는 차...😭
@암행어사출두여
@암행어사출두여 2 жыл бұрын
ㅋ녀석
@implntd_kid1864
@implntd_kid1864 3 жыл бұрын
4:38 ㄹㅇ 화보 같네요 V8 엔진의 명가인 벤틀리인만큼 플라잉스퍼 등 다양한 라인업에서 8기통 벤틀리를 오래 봤으면 좋겠네요 100% 전동화 한다는 로드맵을 내놓았는데 내연기관의 전통성도 지켜주었으면 좋겠습니다 ㅠㅠ
@항상최선을다해
@항상최선을다해 3 жыл бұрын
아 벤틀리네요. 평생 사기는커녕 타볼기회도 없을것같지만^^ 잘보고갑니다^^
@user_quantum_jump
@user_quantum_jump 2 жыл бұрын
34:40 진짜 헉소리 나게 예쁜 디자인이네요 ㄷㄷ
@_liveatc6637
@_liveatc6637 3 жыл бұрын
14:48메뉴얼이 하드케이스인 이유는 제생각엔 항공기 조종사는 경력증명을 하기위해 매 비행마다 시분초로 기록을 해놓는데 그 기록장을 로그북(logbook)이라고 하고 딱 저 메뉴얼처럼 생겼습니다(윙까지완벽). 아마 벤틀리가 추구하는 "비행기 조종석" 이라는 느낌을 강조하기위해 아는사람만 아는? 그런 아이템이아닐까싶네요 역시 벤틀리👍 :)
@V8_matiz
@V8_matiz 3 жыл бұрын
오 찾아봤는데 정말 비슷하네요! 덕분에 새로운 것 알아갑니다 👍👍
@LamarKunta
@LamarKunta 3 жыл бұрын
완벽한 컨셉유지네요
@godnyong
@godnyong 3 жыл бұрын
마지막에 나온 럭셔리차에대한 짧은 얘기가 되게 인상깊네요..
@myunfhan894
@myunfhan894 3 жыл бұрын
진짜.. 대리만족 ㅎㅎ 걸어다니는 예술품 느낌..ㄷㄷ
@박태현-w1d
@박태현-w1d 3 жыл бұрын
9:07 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 밥먹다가 뿜었습니다ㅋㅋㅋ
@TunaFish28
@TunaFish28 3 жыл бұрын
18:26 반대에요! ㅋㅋ bonnet (영국) hood(미국)
@힐링캠프-l6y
@힐링캠프-l6y 3 жыл бұрын
디자인이 특히 범퍼부분과 라디에이터 그릴이 중국의 최고급세단 느낌나는건 나뿐인가...... 실외는 전작보다 못하다는 생각이 드네요..
@리라꾸-f1z
@리라꾸-f1z 3 жыл бұрын
마누라가 씩씩거리면서 뭔 차가 실선 구간에서 껴들길래 안 껴줬다며, 거의 부딪힐 뻔 했지만 이겼다며! 잘했다 마누라 비켜주면 안되지! 근데 차는 뭐디? 몰라 마크가 B던데? 조용히 대물 5억으로 보험을 바꿔줬습니다~
@UBDk
@UBDk 3 жыл бұрын
햐아...고급지다....그냥 고급스러워...다른 수식어가 필요없구만 "우리차는 고급스럽습니다"라고 스스로 외치는게 아닌, 존재자체가 고급스러움을 뿜어내는...
@jindol
@jindol 3 жыл бұрын
20초전은 못참지
@대도냥
@대도냥 3 жыл бұрын
한용님이 리뷰해주시는것 보면 정말 내가 차주가 된듯...부자가 된 느낌이네요. 더 열심히해서 10년후에는 벤틀리를 탈수 있도록 노력해야겠어요.
@mathmaticshub
@mathmaticshub 3 жыл бұрын
18:27보닛이 영국영어 아닌가..
@521Qom-gv8ke
@521Qom-gv8ke 2 ай бұрын
롯데백화점에서 24억짜리 손목시계가 팔려 화제다...구매자는 누구인지? 밝혀지지않았다고...시계는 파텍필립으로 추정...몇년전 뉴스에 나온 내용인데... 벤틀리 4억이면 시계 하나 가격으로 6대 뽑을 가격이네요 ㅋ
@backlashlee
@backlashlee 3 жыл бұрын
4:09 자세 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@onemarvel
@onemarvel 3 жыл бұрын
10:07 치든갘ㅋㅋㅋㅋㅋ
@kennyreview
@kennyreview 3 жыл бұрын
지금 자신의 지갑을 바라보고 계신 분들 계시겠군요. 아! 물론 구매 충분한데? 라고 생각하시는 분들요!
@순영이
@순영이 3 жыл бұрын
EF소나타 고급버전. 반사반사반사
@수원축돌이
@수원축돌이 3 жыл бұрын
한용님 마지막 부분의 말이 굉장히 인상깊고 와닿네요,,,차를 보고 판단할 수는 없지만 그것이 현실인 세상
@쿠뭉타
@쿠뭉타 3 жыл бұрын
7:02 삽니다!
@fridaytvtv9290
@fridaytvtv9290 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@h6x00w12tritb
@h6x00w12tritb 3 жыл бұрын
1천 만원부터 시작하겠습니다 ㄱㄱㄱ 1천 500만원 나왔습니다. 더 없으십니까?
@HS-bx6sj
@HS-bx6sj 3 жыл бұрын
NEW EF 소나타인줄 알았습니다;;
@행운대박-h2l
@행운대박-h2l 5 ай бұрын
다운사이징 조금 하면 좋을듯. ㅋㅋ 꿈에 클래식한 벤틀리 플라잉 스퍼가 보이더니.. 헐.. 디자인 최고.. 현대는 아직 멀었다
@raykim6673
@raykim6673 3 жыл бұрын
4:10 열심히 촬영중인 막내 ㅋㅋ 긔엽네
@purblanc3827
@purblanc3827 2 жыл бұрын
근데 공차중량은 제가 알기론 2450키로라 들었는데,,, 3톤이면 거의 롤스로이스 팬텀 급 아닐까요? 제로백 4초라는 성적을 3톤에서 내려면 12기통은 되야,,,
@최혜영-c7z
@최혜영-c7z 3 жыл бұрын
잘몰라서그러는데알루미늄이고급이에요?
@sww789456
@sww789456 3 жыл бұрын
12:19 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋ
@LeistungDrehmoment
@LeistungDrehmoment 2 жыл бұрын
BMW와 VOLKSAWAGEN이 각각 RR과 BENTLEY를 인수한 것에 감사. 인수 안 했으면 아직도 영국차 특유의 고질적인 품질문제가 계속됐을 듯. 주인을 잘못 만난 랜드로버는 개선이 안 되고 계속 그 모양.
@쿠뭉타
@쿠뭉타 3 жыл бұрын
이런 말 하면 역풍 맞을거 같긴한데,,, 이상하게 3대 명차 중에서 벤틀리도 양카라해야되나 벤틀리는 좋은 차인데 3대 명차 중에서 유독 벤틀리 타는 사람이 유독 양아치가 많은거 같은,,, 뉴스에서도 보면 마이바흐나 롤스로이스 타는 사람이 차로 민폐 줬다는 기사 못봤는데 벤틀리는 종종 보인단 말이죠,,, 실제로 저도 길에서 몇번 당하기도했고 저만 그런가요 ㅋㅋ 3대 명차중에 벤틀리가 제일 젊은 느낌이라 그런가. 애초에 마이바흐 롤스로이스는 거의 대부분 운전기사가 따로 있지만 벤틀리는 그래도 직접 운전하는 사람 비율이 꾀 되는거 같기도하고,,
@alphak4581
@alphak4581 3 жыл бұрын
벤틀리가 젤 저렴(?)하고 이미지도 젤 젊어서 그런 듯 합니다.
@koreaalleycruise7843
@koreaalleycruise7843 3 жыл бұрын
막내작가분 카오디오리뷰하실때 눈동자가 더커지시고 매우신나하시는게 이쪽전문가처럼 느껴지십니다 모카어벤져스
@doalwkd
@doalwkd Жыл бұрын
내차가 되길 바라는 마음으로 댓글답니다 자주 자주 보고있습니다 감사합니다
@TheJupodo
@TheJupodo 3 жыл бұрын
나도 돈지랄 하고싶다~
@대답-x3q
@대답-x3q 3 жыл бұрын
젊었을땐 꿈의차가 페라리 람보였는데 나이가 들어가니 벤틀리 롤스로이스 벤츠 마이바흐 랜드로버 보그 같은 편안한차로 바뀌게됨 죽기전에 한번은 소유해볼수 있을려나 ㅋ
@homidayo
@homidayo 8 ай бұрын
교통사고보상법을 바꿔야한다 지금처럼 국산차2천짜리는10 %과실이고 ㄱ3억짜리는 과실이90 %이면 가해자인데 보상처리에서는 국산차10 과실이고 ㄱ3억짜리는 과실이90 라고해도 고급차의수리비용이2억나오면 피해자가 가해자가되는 교통사고 역전법이되어버리는 가진자들의법이므로 교통사고보상법을 바꿔야한다 국산차평균치(3000만원)로해서 차의30%파괴시에는 1000만원만보상해주는버제화를하고 외제차들은 자차보험으로보상받는법제화를해야 선의의 피해자없는대한민국이된다,,,즉 국산차평균치만보상해주는법제화를해서 고급차들은 자차보상으로만 평균치이상의피해를받는법제화를해야 진짜국민을위한법,,,
@speareshake7844
@speareshake7844 3 жыл бұрын
와우.... 보기만 해도 부담스럽네요... ㅎㅎ 걍 관상용으로 좋습니다! ㅋ
@mywind2651
@mywind2651 2 жыл бұрын
난 이게 더 이쁜데 전모델보다
@BirdyRang
@BirdyRang 3 жыл бұрын
사기꾼 10명중 8명이 탄다는 벤틀리 ㅋ
@homidayo
@homidayo 8 ай бұрын
법인차제도를 없애야 선진교통을 차별없는세상 진짜국민을위한정부가된다 법인차제도는 가진자들에게 자동차세를 탈세하라는제도같은꼴 인간차별 국민차별법
@FreeGuy1004
@FreeGuy1004 2 жыл бұрын
롤스 못사서 타는차가 벤틀리지!!
@maeine1
@maeine1 3 жыл бұрын
쯱쯲, 벤틀리 보면 고래 느낌도나고 디자인이 너무 클랙식하면서도 이뿨~~ 내스퇄이야~
@homidayo
@homidayo 8 ай бұрын
자동차 사용연안을 18년화를하고 검사제도를 없애야 선진교통을 빨라할수가있다 취득세를44 %화를하고 보유세를 없애야 살기좋은 대한민국 그래야 삼천만표가 굴러온다 검사제도에서 해방된다
@김준성-n2t
@김준성-n2t Жыл бұрын
좋은영상 잘보았습니다. 여러 잡지식.정보 알차게 설명해주시네요
@시흥-빵박사
@시흥-빵박사 2 жыл бұрын
좋다는데 뭐가좋은지..스트레스 받으면서 타고싶진않네..돈지랄하려면 타고
@초특가야놀자-b2q
@초특가야놀자-b2q 3 жыл бұрын
잘생견네… 했을때 좀 제 기분이 안좋아졌어요
@전지적뉴비시점
@전지적뉴비시점 3 жыл бұрын
7:02 차주 코박죽
@육튜버
@육튜버 3 жыл бұрын
00:03서녕이 심쿵
@shot4034
@shot4034 8 ай бұрын
세로그릴 진짜 별로네요 범퍼망사떄기는 조잡스럽고
@Jayas1897
@Jayas1897 3 жыл бұрын
4:09 박선영의 사진 작카
@김동하-v1g
@김동하-v1g 3 жыл бұрын
한용씨 고급차 리뷰 좀 더해주세용 너무 꿀잼이고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@meathunter9279
@meathunter9279 3 жыл бұрын
선영씨 왜이렇게 예쁜데 꾸미기도 잘 꾸미시죠? 걸그룹인줄
@DDano_0
@DDano_0 3 жыл бұрын
아 트렁크가 너무 좁은걸 보고 바로 스포티지 사전계약 넣었습니다
@johnsam1662
@johnsam1662 9 ай бұрын
과속방지턱을 전부 없애 버리고 새로운 시스템으로 저속유도 할수 있도록해야 합니다. 노면도 극히 안좋은데 과도한 과속 방지턱, 도로는 도로기능을 보장 합시다.
@Sirius_A804
@Sirius_A804 3 жыл бұрын
29:25 서로 말을 하긴 하는데, 대화가 통하지 않는 상황을 보고 계십니다.
@상쾌한하루-e3h
@상쾌한하루-e3h 3 жыл бұрын
저도 백억있으면 이런차 한번 타보고싶긴하네요
@배모씨-w4v
@배모씨-w4v 3 жыл бұрын
난왜 이걸끝까지 보고있는거지..........
@윤민섭-s8b
@윤민섭-s8b 3 жыл бұрын
인트로만으로 랑종보다 공포스러운게 있는걸 알았다
@도승준-g9m
@도승준-g9m 2 жыл бұрын
와... 저거타고 스타벅스 가서 아아메 라지로 시켜놓고 노트북 하면서 먹으면 가오 살겠네ㅠㅠ
@claudemedici4397
@claudemedici4397 2 жыл бұрын
벤틀리가 죄다 알루미늄으로 장착되서 기계 부분도 플라스틱이 아닌 알루미늄으로 열을 빠르게식히는 뱡법을 선택한 이유. 저 차에 주인은 저런 부분을 직접 손대고 할 이유가 없그드응... 내 차는 맞는데 나는 타고 안전하게 즐기기만 하면 되는겨지... 그걸 내가 왜 손을 대야하니...?
@lit070398
@lit070398 2 жыл бұрын
다음생을 노려본다...
@nabin6260
@nabin6260 3 жыл бұрын
와 그냥 미쳤다...
@doobu691
@doobu691 3 жыл бұрын
돈복사 가능하면 한 번 타보고 싶다ㅎ
@hjin8433
@hjin8433 2 жыл бұрын
멋지네요
@돈까스-r9w
@돈까스-r9w 3 жыл бұрын
*10:05* 사회생활이 이리도 어렵습니다... 잘생긴 하뇽님 충성충성 ^^7
@Meruchida
@Meruchida 3 жыл бұрын
아마 생각할틈도 없이 드립이 ㅋㅋㅋ
@kimjustin6154
@kimjustin6154 3 жыл бұрын
29:10 동일 모델에 같은 외장인데 길거리에서 봐서 반가왔던 모델입니다. 내용상 정정이 필요한 듯 해서 글 남겨요. 반자율 주행 중, 핸들 자동으로 변경하려면 다른 버튼을 또 눌러야되요.. 이게 왜 두컬럼으로 나눠져있는지는 모르겠네요..;; 이번 플라잉스퍼는 저번 이쁜쓰레기 대비, 굳이 깔게 없는 차량입니다. 앞에 범퍼가 너무 낮은거랑.. 국내옵션에서 스피커가 무조건 나임오디오 라는점 정도..?
@ruinjd0921
@ruinjd0921 3 жыл бұрын
적당히좀하시면좋겠습니다 모닝이랑 벤틀리?근데 포르파라메라풉파라 뒷자리에만 앉으세요
@-straight2591
@-straight2591 3 жыл бұрын
1
@hjin8433
@hjin8433 2 жыл бұрын
멋지네요
@allgrade7379
@allgrade7379 3 жыл бұрын
어흐 안돼에에에에에에
@브람스-q1q
@브람스-q1q 3 жыл бұрын
그놈에 네비에 음성인식은 언제나 안빠지네..나무를 보지말고 숲을보라는말. 그차에 음성인식이 그리중요한가.
@workwillof
@workwillof Жыл бұрын
카와사키도 항공엔진을 만들어서 바이크가 요즘 잘나가는데 미쯔비시는 왜????
@whaleofeuropa
@whaleofeuropa 2 жыл бұрын
이거 타려면 직업이 뭐여야 할까
@doyeong_305
@doyeong_305 3 жыл бұрын
어어차피 우리는 못 사요..ㅎ......
@너란사람은
@너란사람은 2 жыл бұрын
이 차 이름이 모에요???
@5600억
@5600억 2 жыл бұрын
플라잉스퍼
@너구나너구리
@너구나너구리 3 жыл бұрын
시계가격이 현대 G90 2대 값이네....ㄷㄷ
@김윤성-w5l
@김윤성-w5l 3 жыл бұрын
20:36 7시리즈 디자인은 미쳤다 ㅎㄷㄷㄷ...
@srh5311
@srh5311 3 жыл бұрын
잘 봤습니다.^^ 근데, 프런트 알루미늄 패널 저렇게 찍는 것은 이미 애스턴마틴에서 라피드에 했습니다.
@Windflowerize
@Windflowerize 3 жыл бұрын
???: "오피러스 따라한거 아닌가요?"
@ruinjd0921
@ruinjd0921 3 жыл бұрын
PPL인거알겠는데 구디 이런식이네요 어이가없네 멘트에 갑자기제네시스 풉
@이호찬-y9r
@이호찬-y9r 2 жыл бұрын
저희 작은아빠차가 g90이여서 앉아봤는데 뒷자리 기능은 벤틀리랑 비슷하네요 라고하면 논란되나?
@파커-p6m
@파커-p6m 3 жыл бұрын
드자인 좋망이구만...벤틀리가 그래도 외관은 간지였는데... 다이너스티를 베끼다니...
@이기원-h3c
@이기원-h3c 3 жыл бұрын
개념 없이 굴다 다굴 맞아요 요즘. ㅋ 비싼차 타는 사람바도 근대 난 왜 감응이 없는지... 동네에 비싼 수입차들이 많아서 근가? ㅋㅋㅋ
@lqqojin
@lqqojin 10 ай бұрын
다른 유튜버 말고 모카에서 마이바흐랑 벤틀리 비교해주세요! 영상이 퀄리티가 좋아요
@김민수-t2j8u
@김민수-t2j8u 3 жыл бұрын
개인 프라이버시를 즁요하게 생각하는 사람에게 딱이다… 고양이처럼 그런느낌?
@user-eq4dl2ot9o
@user-eq4dl2ot9o 3 жыл бұрын
진짜 앞판 개오진다...
@uskrlsialdndiapa9dkdm
@uskrlsialdndiapa9dkdm 3 жыл бұрын
그 동안 롤스로이스보다 못생겼다고 생각했는데, 이번에는 이쁘네요~ 라고 말해보았자 모하냐.
@양광-f1e
@양광-f1e 3 жыл бұрын
우리는 이걸 막내작가의 모카라 부르기로 했어요
@정요섭-z6p
@정요섭-z6p 3 жыл бұрын
선 영 좋 아
@프리시즌-y4r
@프리시즌-y4r 3 жыл бұрын
7:57 월터는 혀 굴릴려고 애썼지만 다른데는 못굴림 ㅜㅜ
@프리시즌-y4r
@프리시즌-y4r 3 жыл бұрын
영국인 친구 : 왍ㅡ 오은 벤ㅌ릐 , 발음 따지는 한국인 : 월ㄹㄹㄹ터 오웬 벤 틀 리 ㅋㅋㅋ 팩트는 아무리 한국인이 발음 굴려도 원어민 못 따라가고 원어민은 발음 신경 안쓴다 ㅇㅇ 굳이 혀 굴려가면서 있어보이는 척 할 필요 없음 ㅇㅇ 인도인이 한국인보다 영어를 왜 더 잘할까? 발음은 더 구린데?
@으악으악-s4n
@으악으악-s4n 3 жыл бұрын
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