Bentley Continental GT Convertible 2019 | Prueba / review en español | Coches SoyMotor.com

[@Guillermo.ML.]

Buena explicacion tecnica, y el dato de las suspensiones que seguramente hayan puesto mas blanda atras y con rebotes altos para que agarre con todo aunque ondule, y mas dura delante para que lo guie 👍👏, molaria una seccion de especificaciones tecnicas y setups de serie en diferentes modelos tanto caros como no

Completamente de acuerdo, porque en muchos casos sólo así se entiende el comportamiento de un coche, o los cambios entre versiones o unidades pre y post restyling. ¡Tomamos buena nota! Saludos.

[@abrahamleyva4692]

La versión coupe es mi sueño aunque el combertible uffff

[@franciscomaroto6828]

Una joya sobre ruedas 😍

[@MG-fw9vb]

Maravilloso y el interior en color CAMEL y madera .Alucinante

[@josepmariaaguascaribot9239]

Tradicional clase británica en la que la asignatura pendiente que tenía de escasa aerodinámica se solventó con carrocería de factura italiana.

[@mauriciolacruz]

¿Qué tal la habitabilidad para una persona de 1.87 m de altura? ¿Y comparada con un Arnage?

[@JR-oe9jc]

Muy buena prueba!!

[@junito1008]

1:35 Mentira !! Solo en carro tiene 310,698 puntadas...yo las conté en el mío. Lol

[@dianeigonsales9945]

Lo quiero, me lo llevo puesto jeje

[@josevidalnunez6291]

Hermoso auto pero el diseño de los faros posteriores se ve algo flojo....por lo demás excelente.

[@mickelusinvictus]

Que pueblo costero sale en el video? Gracias y felicidades por los videos :)

miguel angel carrascon torres Gracias Miguel Ángel. Está grabado entre las cercanías de Marbella y Minas de Riotinto en Huelva.

[@pitis8643]

1:50 la musica de fondo es de peli nopor de los 80's

[@jeffersonsosa5714]

Pitis86 oh....ok

[@danielgarcia249]

Buen video, bonito coche aunque en el precio parece que están bromeando

[@abrahamleyva4692]

danielgarcia249 es un Bentley está echo con ingeniería de primer nivel las vestiduras son de el cuero más fino de europa y cosidas a mano el motor es una obra maestra de la ingeniería que tomó años en ser desarrollado por los mejores ingenieros de vw y bentley la carrocería está formada por un proceso que solo se usa en la aviación no hay una sola pieza de plástico cromado todo es de metal sólido los faros se diseñaron en case a los cristales zwarovzki y diamantes No es un auto que deba de ser barato o que tenga un precio accesible y no deve porque hay muchísimo de por medio en su producción y materiales y manufactura no estás pagando como tal el vehículo pagas el trabajo la inovacion el diseño y el amor con el que fue concebido

[@Deanmonterrosa]

Bonito_..pero el timon creo esta muy grueso

No te creas… tiene un tacto fenomenal, un diámetro adecuado y el grosor es muy estándar, estilo Audi A6 por poner un ejemplo.

[@joaquinjavaloyesruiz8040]

Que son esa especie de cartulinas que aparecen en los cambios de plano?

Joaquín Javaloyes Ruiz Es la típica cortinilla para cambiar de tema, pero con un aire más ligero... :)

[@SirMclaren]

Porqué los autos ingleses son pocos fiables??

Jaguarxf33 En el caso de estos coches de altísima gama, el hecho de que se hayan fabricado tantos años prácticamente a mano y que las series fueran tan cortas explica que puedan dar más problemas que otros modelos de producción masiva y esquemas mecánicos más sencillos. De todos modos, el grupo VAG ha afinado estos aspectos notablemente. Y no es algo sólo alemán... los Jaguar de hoy, por ejemplo, no tienen nada de frágiles y tampoco nada de alemanes. Saludos.

[@joseperezperez1190]

Muy bonito coche que suerte tienes Cristobal de probar semejante coche un prodigo de la técnica .Por cierto estará triste y compungido de que tu ídolo Alonso ha abandonado la F1 ya era hora después de 15 años sin rascar bola .Por cierto que pelotas y rastreros erais de Alonso con el calvo de Lobato a la cabeza ,a veces dabaís verguenza ajena .Cuanto daño ha hecho el calvo a la F1 con sus fanatismo ha sido un holligang de Alonso en una palabra En fin ...pues nada me alegro d que haya disfrutado con este pedazo de Bentley a mi también me ha encantado.Saludos ,ale a pasarlo bien

[@jefedemo]

La arquitectura exterior no me gusta, tiene apariencia del 2000 o antes.

Fer Delgado Sin duda va en gustos, pero tienen la obligación de mantener un aire clásico por identidad de marca. Saludos.

[@WWxMortadelo]

Menos mal q no me cuesta dinero ver esto, a ver si enseñamos coches para mortales con un poquito de practicidad. A quien koño le importa las prestaciones de ese caldero de más de 2000 kilos.

Lo hacemos con frecuencia. Te recomiendo el que grabamos del Mazda 3, por ejemplo: kzbin.info/www/bejne/eYWaZZWNYrGKrbM :)

[@WWxMortadelo]

Hombre, me gustó el reportaje del nuevo porche, pero este coche es surrealista, el bentley

[@pic4315]

Pues hay gente a la que nos gustan los coches

[@WWxMortadelo]

Si, hay gente para todo, personalmente tengo un gusto excelente para los coches, por eso no me gusta la mierda, saludos.

[@ederbernalgonzalez9452]

fernando gutierrez puede que tengas un gusto “exquisito” pero la educación es ínfima. Al menos aprende a respetar el trabajo de estos grandísimos profesiones. Cosa que por otra parte no tienes obligación de ver, salvo las pruebas que te interesen. La crítica que sea constructiva, si no es un cúmulo de palabras juntas, solo con el fin de menospreciar. Un saludo

[@dave7573]

La marca de coche más sobrevalorada del mundo

[@MMG6666]

No te digo que no....pero pedazo de coche!!!

Puede que lo fuera durante muchos años -la era de Bentley en la que era propiedad de Rolls-Royce dejó modelos con poco aporte tecnológico y los detestables fallos tradicionales de los coches ingleses-, pero hoy en día hacen productos de primerísima calidad y que, además, son muy agradables de conducir incluso a un ritmo elevado. Desde el Continental GT de primera generación, y más aún desde el Continental Flying Spur, la marca ha cambiado completamente.

[@abrahamleyva4692]

Whajurgbo creo que Bugatti es la palabra que buscas Ferrari también sirve