Bentley Continental GT тест-драйв - репортаж Михаила Петровского

[@DriveRussia]

Переехавший на платформу Панамеры Continental GT стал значительно уютнее и тише. Претензия на спортивность сохранилась, даже усилилась - и это всё портит. Подробности - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/bentley/5ae337a4ec05c4906f000000.html

[@ВикторИванов-щ8л3е]

DRIVE.RU дисплЕй....

[@vint7907]

Техника

[@joker1011K]

Никогда Бентли не покупали для управляемости или за 0-100 или 100-200 Их покупают за то, что это Бентли. Не знаю, что это значит, для каждого кто купил видимо это, что-то значит. Дерево, кожа, часы Брэтлинг, ромбик на сидушках, кнопки стальные. Короче, реальные мужики всё равно купят Порше или БМВ

[@РатиРухадзе]

@@joker1011K Реальность мужика не зависит от тачки,а тот кто ездит на Бентли не купит бумер с пластмассовым салоном.

[@Владимир-й7ю1ь]

Все уговорил,не куплю.А то сидел голову ломал,продать свой жигуль,взять бентли🤔

[@ivanjupnyk7144]

Как я люблю такие обзоры никакой тупорылый музыки для подростков, никаких матерных слов молодец респект......👍👍👍👍👍

[@MegaHuntx]

Какая же крутая подача материала. Семь минут, а смотришь как фильм. Вышка, спасибо

[@smovol1847]

Тест драйв от Петровского предельно качественен. Побольше бы тестов интересных (таких-вот) авто от главреда. Вы лучший.

[@Rucars]

Михаил, как же приятно смотреть ваши обзоры. Спасибо вам, за ваш труд!

[@АлександрНазаров-б1о]

Видео от Петровского - лайк не глядя!

[@AlexShake98]

Айла Алиева нет, не логично. Он имел в виду, что поставит лайк до просмотра видео, что никак не мешает дальнейшему просмотру.

[@rus80viktorovich]

Если слушать речь например на радио а вместо бентли употреблять какую нибудь бюджетную марку до миллиона рублей - то вполне логичное описание получается.

[@mikerateinc3061]

Надо же так разбираться в автомобилях... Браво, Михаил! Очень интересно!

[@marklevit524]

Круто Михаил тест драйв супер

[@alexfsn9080]

Да, порше для гурманов и инженерных гиков, а Бентли все та же люксовая баржа. Но есть в ней что-то более притягивающее, чем холодный поршевский хай-тек. Этот салон...эти формы:-) Как инженерный продукт порше лучше, но волнует ли это покупателей Бентли😊? Михаилу спасибо за обзор, как всегда качественно.

[@greatmccool9261]

мдаа... Миша, тест хорош. Но не смотря на все это, покупать их будут не меньше чем предыдущих, а вот тебя на тесты бентли больше не позовут((

[@СергейЮшков-ь5с]

Таких обзоров никто не делает уже (в основе или в дополнение к видео еще текстовые обзоры на Драйве с графиками ТТХ и пр.). - открыто и "интеллигентно". Но, так делает только этот автор. Приятно смотреть и слушать.

[@infernus-auto-moto]

Красивый обзор! Спасибо за потрясающую съемку!

[@BrasKO2000]

Петровский,лайк,за 7 минут всё рассказать главное,надо уметь.Уважаю братан!!!!

[@romanroman4381]

Тяжесть это хорошо, тяжесть это надежность, даже если не выстрелит так им всегда можно врезать по башке ...(с) Борис Бритва или Борис хрен попадешь )))))))) х/ф Большой Куш.

[@Fullydownable]

как всегда на высоте! Смотрю все тесты с Вами!

[@ax_roman]

Как всегда бальзам для слуха и видео ряд хороший, спасибо!

[@ПавелАгафонов-й9й]

Как всегда на высшем уровне! !!

[@Vitlight]

Это лучший автожурналист и команда кто делает эти ролики.

[@samahrapovich9306]

Давно не было Петровского, спасибо за обзор.

[@pavelphil2731]

Обзор как всегда на самом высоком уровне, недосягаемом для всех в российской авто журналистке

[@MrTimBay]

Сумасшедше красивая машина.

[@I3000-f8o]

Михаил, благодарю! После Вашего обзора другие уже не актуальны.

[@kotokot8521]

У меня всегда такое ощущение, что люди которые покупают себе такие автомобили в них особо не разбираются перед покупкой, а берут скорее что понравится внешне или что считается круче. А все объективные параметры вроде управляемости их не волнуют, да и кто их заметит, думаю для любого обывателя едет бентли просто обалденно

[@POF300]

Это трагедия

[@YNok134]

Вот что за человек! С первых кадров "его" видео хочеться воскликнуть.. Ахринеть!!!)

[@rvr50]

Как всегда информативно и по делу 👍

[@georgeomen8585]

Невероятное построение мыслей !!!! Слушаешь авто обзор как симфонию .... ну реально после такого другие автоблогеры примитивны до ужаса

[@Danilewski]

Обзор вроде короткий, но весьма информативен! Молодец!

[@stanislavzonov5419]

Спасибо за короткий и грамотный обзор!

[@MrAgoiste]

Не оплачиваемый и правдивый обзор. Лайк тут

[@АнтонБолилый]

Дизайн и эксклюзивность - на пять баллов, а это и есть то, что нужно целевому потребителю. Вот так должно выглядеть неоретро. И мерседес курит в сторонке в этом аспекте. Остальное - плюс/минус как у всех и уже норм.

[@Игорь-ь5я2п]

Приятно и смотреть и слушать

[@АлександрТимяшев-у4ш]

Мишаня как всегда на высоте!

[@luxorluxor4492]

Когда ведущий сказал о вибрации не подресоренных масс, я понял что он профессионал. Пару лет владел Фантомом и продал его из-за схожей проблемы. На автомобилях такого класса и уровня, это не позволительное конструктивное упущение.

[@kirishibiz]

Миша красавчик! Вот его всегда слушать приятно, у него сложный мозг который умеет формулировать незаурядно.

[@goludg]

Я когда на весте 1.6 выхожу на обгон тоже говорю- могло быть и получше

[@KotBasil1o]

Ты не уточнил! На обгон фур)

[@АйлаАлиева-ц4я]

Русский джэймс мэй! Давай уже свое шоу!!!

[@МайкПушкин]

Приятный, собранный обзор.

[@SuperBizon012]

Михайл - классно в ДМБ сыграл!

[@ArSiPro]

Познавательно и интересно. Михаилу респект! Новый Континенталь внешне красив, салон тоже свежий, но вот то, что там от более "бюджетной" панамеры платформа, тележка, робот, которые собраны на доработанных "чертежах" ауди, которым идею и деньги фваген подкинул, ну а на самом деле ночами трудились инженеры шкоды - вот такая матрёшка несколько смазывает ощущение полного люкса Бентли. А Mercedes S купе очень удачная машинка во всех смыслах.

[@Drammer19]

Отличное видео, спасибо!)

[@user-vd9jz5ng5v]

Класс и статья на сайте отличная 👍

[@levalevin]

Вижу Петровского, ставлю лайк))))

[@alfeigo]

Хрен с ним с Бентли, весенние Альпы вот где кайф:)

[@marklugar]

Я теперь понимаю почему Михаила перестали звать на презентации))) Честность вкупе талантом рассказчика огнеопасная смесь для недоделанного продукта

[@АйлаАлиева-ц4я]

Мерс стал похож на корейцв,а бэнтли офигительно красива! И не надо ей мерс обгонять,у нее цель другая. Джеймс мэй обьяснил в свое время!

[@ДжонРэмбо-у6ц]

Хотел купить посмотрел видео, передумал спасибо вам куплю весту на автомате

[@Надаль7]

Спасибо Михаил, передёрнул))

[@Stranger1671]

Рубанул так рубанул )

[@ДмитрийДёмин-з7ы]

Бентли покупают для статуса, если человек зарабатывает 10-15 миллионов в месяц, ему нужно, чтобы другие водители и пешеходы определяли по этой машине, что он крутой и богатый.По технологичности Панамера и Мерседес S купе возможно лучше,но явно проигрывают в пафосе и роскоши.

[@AngelMaX0]

Лайк за честность.

[@АзатЗакиров-ш9ш]

Первый адекватный комментатор

[@brotherfromanothermother1154]

Отличный обзор не слепой визжащий восторг а как есть

[@АйлаАлиева-ц4я]

Русский джеймс мэй! Только один вопрос. Зачем столько планов с михаилом? Разве не достаточно просто голоса,и больше машину показывать? Онаже потрясающе красивая!!!

[@АндрейСокольников-з2ч]

После таких тестов и появляется новая рубрика «мы купили Бентли!». Не нужна большинству честность((

[@МихаилЧеренков-л4с]

Михаил, благодарю! Всегда приятно Вас посмотреть!

[@tumchenok]

в детстве думал, что лакшери машины за такие цены разгоняются быстро, тормозят отлично, мегакомфорт смотрю видео, тут люфт, там лагает, там косяк

[@ВладимирВыборнов-о9ц]

Миша ты лучший !!!

[@ghostmost2465]

Возможно я что-то не понимаю, но в обзоре было сказано, мол лучше ставить керамику для повышения уровня комфорта. На сколько мне известно, у керамических тормозов есть сильные скрипы, которые никак не могут положительно повлиять на уровень комфорта. Поправьте если ошибаюсь

[@POF300]

Были скрипы , на старых поколениях

[@Enclave34]

Хотелось бы по мерседесу увидеть обзор, не как не определюсь что купить

[@GIHARKA]

Отлично👍🏻👌🏻

[@BoLex95]

Твій огляд виглядає, як дитяча розповідь. Диванний експерт ти і не більше.

[@aleksandrkuznetsov647]

Добрый день! Подскажите где именно снимался данный ролик ?

[@petrovi4]

При смене "генераций"? Вас что, Павел Блюдёнов покусал? Хотя, все обзоры Михаила Петровского смотрю с удовольствием.

[@Николаев-д6е]

Ну да,Бентли до S-coupe ещё догонять и догонять

[@corsbel]

Замечательный тест. Но у Бентли все-таки остался неназванный козырь: это харизма, стиль. Панамера и Мерседес на фоне выглядят серо в прямом и переносном смысле.

[@ВладимирБорисов-ч7п]

Ну Панамера тоже своеобразная тачуля, в живую охуе...о смотрится.

[@ЕвгенийПушкарев-ш9ч]

Лучший журналист а автомире, так держать ! СПАСИБО !!!

[@serhiy1237]

Очень люблю тест-драйвы с Петровским. Запись голоса только подкачала в этот раз. Гнусавость выпячена, как будто у Михаила жесточайшая простуда.

[@rashjaguar5806]

Ааа. Красивые виды , красивая тачка. Все плюсы, все минусы , всё чётко рассказал . Монтаж тоже хорош. Да, и формат видео понравился . Вышка , ребят 👍🏾💜

[@byZhulinsky]

Я ждал, что вы скажите, что купили его😁

[@ILLYA_N]

Мне понравился дизайн её задницы, и особенно задние фары. Но как в машине такого класса и стоимости может не быть люка и/или панорамной крыши????

[@yazuchy]

" задние фары" - это называется *ФОНАРИ*, невежда.

[@ILLYA_N]

rustam спасибо бро

[@infernus-auto-moto]

Без люка не возьму себе автомобиль. Сейчас с моей машине есть люк, обожаю сидеть под дождем и видеть капли, текущие по прозрачному стеклу люка.... Поэтому все мои авто должны быть если не с панорамной крышей, то с люком как минимум

[@keeperwer7527]

На счёт фонарей уже написали)) но они совсем не оригинальны. На Макане тот же дизайн

[@Alex_Gertz]

Более того, сравнение с панамерой здесь глупо и неуместно. Дам подсказку автору обзора: вспомните какое количество спецверсий предыдущего поколения было выпущено, включая и те, настройки которых приближались к трековым. Так что расслабьтесь. Это лишь начало и самая первая версия. Маркетологи уже в процессе создание и тех аппаратов, которые будут раскатывать ваш обожаемый порше)

[@fdsa1146]

Первоочередная задача этой Бэнтли - лакшери. считаю что в этом плане она впереди и Панамеры и Мерседеса.

[@brunetkariy1325]

fdsa1146 я тоже так считаю и это так

[@P_UA]

согласен, реально аппарат шик

[@СамирФарзалиев-й9ъ]

Где там лакшери? У мерса в этом плане ни сколько не хуже.

[@mononoavare44]

Вы можете считать, что угодно, сидя в своих логанах. А в реальности GT всегда был шаробаном, по сравнению с Mercedes CL/S coupe. Там даже сравнивать нечего. Хотя проститутки больше ведутся на бентли, так что один плюс у него есть)

[@Arhmillenium]

Отличный капитальный автомобиль

[@Инкогнито-с7ф]

По моему Эторе Бугатти как-то сказал,что Бентли делает грузовики.С тех пор ничего не изменилось.

[@алексшеленберг-б4м]

Отличный гран туризмо, вот только денежек на покупку нету...

[@xavaydullayevmuxiddin3244]

Грамотно

[@ЖанатКарашев-л7ы]

Всегда приятно смотреть тест драйвы профессионала.

[@acid0690]

поработаю ещё лет 100 и куплю

[@brunetkariy1325]

антитанкист работая а не зарабатывая бы ни когда такую машину не купишь уж в России точно

[@acid0690]

brunet cary ага в америке сразу деньги рекой, или в украине?

[@Christian_73]

Спасибо! За честный обзор 👏👏👏👏👍

[@vadimchicu9248]

Крутая тачка!

[@МихаилС-з6м]

Штык молодец!)

[@Kimofil]

S 63 купы значительно легче, тише и комфортнее. И по динамике не уступит.

[@ИванИванов-п1х9н]

Михаил как всегда Топ! А почему сравнение с S классом? Разве Континентал не с GT спорит? Или имеется в виду, что даже S лучше?

[@AndreyTsukanov]

Тут GT это именно Гран Туризмо. Так что только S-купе.

[@F4ithLeh4ne]

спасибо ,теперь точно буду брать месрседес а не бентли)

[@АнатолийКонстантинович-е6ц]

А мне кажется объехал он мерседес. Мерса бы взял во вторую очередь.

[@дмитрийВойченко-н3д]

Михаил Смирнов А пока на Гранте покатайся .😀

[@АнатолийКонстантинович-е6ц]

дмитрий Войченко у меня запорожец. До гранты ещё хуячить и хуячить.

[@andreyartsisheuski1011]

Обстоял Мерса, но не объехал.

[@ВладимирТатьянин-п5ф]

Откуда такая жеманность, Михаил?

[@tkodzhakov707]

До Мерседеса как до луны))

[@BRR0205]

Как-то предыдущий более органично и сбалансировано в плане внешности смотрелся, а этот какой-то незаконченный.

[@vadimtres]

"деточка, что же ты ешь" )))

[@liverpool1381]

Всему концерну VAG надо пройти курсы по настройке шасу у BMW GROUP. К Порше не относиться

[@ВладимирБорисов-ч7п]

Когда тест Панамеры?

[@aligadjiev3912]

Коробка робот - главная ошибка. Остальное можно было бы простить за его дизайн

[@Savaoff77]

А я хотел себе новый бентли, но после этого обзора точно не возьму, как отрезало. Подвеска беспонтовая, тормоза отстой, едет непонятно как, задние колеса не подруливают. Пагнали пацаны за мерседесом!😂 Обзор классный как всегда. 👍

[@Omerta_2]

Михаил Петровский добрый день,вы ошибаетесь! Bentley Continental GT лучше мерседеса,так как мерседес настроен всего лишь стандартными помощниками,а благородный Bentley Continental GT подстраивается под желания своего водителя.

[@ЖивойЧеловек-п2ы]

Есть конкуренты и выбрать лучше их

[@ВиталийСедицкий]

Что скажет Mersbrabus? Ставим лайк чтоб поднять коммент вверх, чтобы он увидел)

[@art0solo]

Петровский, конечно, держит планку, молодчик. По сабжу, по-моему, этот драндулет выбирают не по совокупности ездовых качеств, в России уж так точно, так что все ок, продажи будут.

[@MAVI_500]

Всё равно он шикарен )

[@Alex_Gertz]

Большое, тяжелое, роскошное купе... да, разгоняется, да не рулится. А спорта ли ожидаете вы, покупая яхту, вместо спортивного катера? :)) такова философия и выражается она во всём. Этим пропитаны гены нового бентли.