Михаилу респект!!! Обожаю его тесты ещё с времён работы его в Авторевю
@germanovsijenko8 жыл бұрын
За интеллигентную подачу и тонкое чувство юмора.
@MaratNizamov-l9w4 жыл бұрын
Блин, хочется чтобы было как можно больше профессионалов своего дела, таких, как Михаил Петровский. Смотреть ваши репортажи - чистое удовольствие
@xartpant8 жыл бұрын
Репортажи Михаила редки, но хороши
@Ibelaii8 жыл бұрын
лучший автоблог рунета, информативно, качественно.
@pavel69228 жыл бұрын
Петровский! Красава, самые лучшие обзоры делает!!
@avgusthorch8 жыл бұрын
ну так уже приятно смотреть тесты от драйва!
@denislevanov15768 жыл бұрын
Спасибо Михаил! Всегда смотрю Ваши тесты. Изысканно, высокопарно. Браво!
@Ftn368 жыл бұрын
Как всегда от Вас шикарные тест драйвы!
@offjon50977 жыл бұрын
Самый информативный тест ) беру во сне ) . Как снято ! Спасибо кто так работает с камерой. Спасибо кто делает музыку и нарезку к каждому тест драйву ! Любимый канал
@h..88238 жыл бұрын
Хороший, толковый, интересный и высокотехнологичный во всех смыслах обзор.
@TiguanRus8 жыл бұрын
Может технически и гениально, но что не отнять, СТРАШНАЯ))) Спасибо за обзор!
@grossfogelgross44088 жыл бұрын
Отличный обзор! Самый грамотный и интеллигентный в интернете.
@rchobbyandlife8 жыл бұрын
Здорово! Красивая машина получилась. Благодарю за обзор! :)
@Sibirak0708 жыл бұрын
Жалко что Михаил так редко выпускает тест драйвы! очень понятные и принято смотреть))
@alexanderaleksander64348 жыл бұрын
Прекрасный автомобиль!
@Mikespbspb8 жыл бұрын
Михаил вы молодец! Один из лучших автожурналистов! Очень приятно всегда читать слушать и смотреть! Очень бы хотелось чтобы вы в обзорах добавляли информацию о энергоемкости подвески. Завели бы, например, 2 калиброванных неровности глубиной 7 и 15 см, и тестировали бы на них автомобили на различных скоростях и фиксировали на какой скорости происходит пробой подвески "до металла". Это просто как пример, если подумать я думаю можно придумать и более интересный способ как реализовать этот тест.
@rocknrolla22608 жыл бұрын
Михаил. всегда приятно смотреть ваши обзоры!
@budniyevgeny8 жыл бұрын
Мало Михаил! Ну хотябы 15-20 минут, пожалуйста!
@s.a83398 жыл бұрын
Покушать не успеваешь? 😄
@simonlgar7 жыл бұрын
ty pro shto namekajesh?
@isseymiyake11918 жыл бұрын
Это настоящая журналистика, спасибо Михаил.
@lex-fridman8 жыл бұрын
Михаил, собственно, без преувеличений - лучший обозреватель авто! Только ждать приходится под месяцы...
@Vitaliyak8 жыл бұрын
Михаил, спасибо! офигенно интересно!!!
@RA-vs7gg7 жыл бұрын
Михаил,как всегда на высоте с обзором!Авто Супер!
@DriveRussia8 жыл бұрын
Главред Драйва Михаил Петровский подготовил первый в Рунете видеорассказ о суперкроссовере Bentley Bentayga. Нужны ещё подробности, хотите задать вопрос автору? Расширенная версия тест-драйва и обратная связь - на Драйве: www.drive.ru/drive-test/bentley/56e6b812ec05c41b150001ad.html
@RuVikS8 жыл бұрын
И как всегда лучший!!!👍
@Oldboy4138 жыл бұрын
Мишаня, как всегда со своим взглядом на предмет! Красавчик! После этого видео Бежняга не такой уж и уродец))
@gramatonklerik12848 жыл бұрын
на треке кто победит етот или X5M???
@elektr1k_8 жыл бұрын
+gramaton klerik я думаю х5м
@exporential8 жыл бұрын
Лада-Калина...
@ОлегФокин-б9к8 жыл бұрын
Идеальный тест, в прочем как всегда, профессионально, ничего не скажешь ..., это Вам не Давидыч и Так и так 🙈😉✌️
@watchesua8 жыл бұрын
Отличный обзор
@Marek8833888 жыл бұрын
Шикарный автомобиль!
@lefuedebout8 жыл бұрын
Excellent video I was able to enjoy to the full thanks to the English sub titles. ( Отличное видео я был в состоянии наслаждаться в полной мере благодаря английским подразделам названий. ) Google translation!
@АртурЯнбарисов-о4с8 жыл бұрын
как всегда на высоте!!
@alexei1788 жыл бұрын
Лучший кроссовер
@aykhansalmanov27698 жыл бұрын
Наихудшее,что можно было придумать.Дизайн говно,материалы говно,цена сука это пиздец неоправданна.Лучший кроссовер это Mercedes GLE class.А bmw и Audi уже 2 года у мерса посасывают.
@Mr1Pain8 жыл бұрын
Миша молодец,так держать,видосики только по длинней и выходили бы они по чаще,гелик возьми на тест 6х6 в москве уже во всю гоняет
@romeo63706 жыл бұрын
Лучшие обзоры👍🏻
@gluk218 жыл бұрын
здорово! Где bugatti chiron ???)))
@Mr.Petr19698 жыл бұрын
Хороший, достойный обзор,лайк. Ну а про авто,... Бентли это особая каста, проблем с реализацией у них точно не будет. Ну и как всегда, посмешили комментаторы-критики, которые о Бентли знают только по картинкам))
@padrino98308 жыл бұрын
+MrPetr Gabriel клоун ты себе противоречишь, для кого тогда этот обзор?
@Mr.Petr19698 жыл бұрын
mc Demon Клоуна ты в зеркале каждый день видишь. Есть люди которые в этой марке разбираются, а есть вроде тебя умники, которые понятия о авто не имеют.
@longwinter10008 жыл бұрын
Красивый обзор! Съёмка и комментарий на высоком уровне! Михаил, обзор Tesla Model X будет ?
@DriveRussia8 жыл бұрын
We have added English Subs - Enjoy!
@Максим-м7д1г8 жыл бұрын
еще тестов от Михаила! немного регулярности и соберется приличная аудитория, более чем уверен.
@Текстильныеавтоковрикиназа-ш9л8 жыл бұрын
Красивая машина. Видел такую живьем в Сочи
@antonchigur57748 жыл бұрын
+Фабрика Ковриков Наверно очередной судья прикупил ?? или чиновник ? )))
@zerostaw95798 жыл бұрын
Я его сегодня тоже в Сочи видел.Ты случайно не возле Сириуса видел?Тёмно-синего цвета?
@EkbRacing998 жыл бұрын
Какая она нахер красивая)) Уродливее ее только Чери QQ )))
@MightyMindsDev8 жыл бұрын
+Anton Chigur , нет, очередной человек, который не залипает на диване, а поднимает свою жопу.
@sergegilles24738 жыл бұрын
200 евро не так уж и много для данного автомобиля, я думал он будет в районе 350. Драйв молодцы, очень ждал обзор, ролики в сети были вообще не информативны, теперь ждем Автовести, остальные ютюб блоги не рассматриваю как адекватные)
@КонстантинКостюченко-г8э6 жыл бұрын
Умница, Михаил
@maximt.66938 жыл бұрын
Автомобиль странный, но обзор Михаила можно слушать часами)
@zaurgiyasov8 жыл бұрын
Отличный репортаж! Как называется компания, которая делает ПО для WV Group?
@zmt088 жыл бұрын
сколько форсунок???какова же цена всех вместе?
@RR-gq6fl8 жыл бұрын
Дд, планируете ли вы обзор пикапов Ford F-150 (2015) & Toyota Tundra & Dodge Ram и т.д.???
@РинатУсманов-б6о8 жыл бұрын
Ай да Петровски! Ай да сукин сын! Михаил, Вам бы канал исключительно свой и поверьте мне:" Цены бы небыло!" Наставничество Подорожанского дало свои результаты. Его протеже самостоятельно живет и поражает в своих обзорах интеллигентностью, культурой, эрудицией, знанием материала и т.д. Жду ваших тестов, как и многие с огромным нетерпением. P.S. Творческих успехов и Всех благ!!!
@AlexStarcev4 жыл бұрын
Обзоры Михаила вне времени
@Michail7810008 жыл бұрын
расскажите про W - образные двигатели
@tool777tool48 жыл бұрын
Круто =))
@Edied948 жыл бұрын
Сбоку прям Ауди Q7 вырывается. Но в целом очень классный авто. Хороший тест драйв
@МестныйЭксперт-с7щ8 жыл бұрын
Почему единственный v-12? А как же Q7 дизель?
@Даг.Московский8 жыл бұрын
Сегодня видел на Неверовского в Москве.Тачка Огонь.
@Djordjeblrs8 жыл бұрын
@DRIVE.RU english subtitles please.
@WladekRU7 жыл бұрын
А газ на нее можно поставить? )))
@ВладимирПтнх8 жыл бұрын
Вот это ведущий !!! Не что что это маргинал Павидлович
@ЭдБоуи8 жыл бұрын
..Миха красаучек..мастер слова.. )
@elektr1k_8 жыл бұрын
ждем норм.обзор от давидыча p.s когда откинется
@НикитаКретов-д4ш8 жыл бұрын
на платформе нового Ку7 что ли?
@alex_niko8 жыл бұрын
Держите марку. Супер.
@YoctoGames8 жыл бұрын
Так а про Lambo джип забыли?
@DriveRussia8 жыл бұрын
Не забыли, а вырезали: михаил его упоминал - не сделает погоды в сегменте
@АндрейПетров-м1ф2у8 жыл бұрын
+DRIVE.RU Spyker грозился в этом году выпустить кроссовер, если выйдет, сделаете обзор?
@0992timik8 жыл бұрын
+DRIVE.RU но ламбо кроссовер гораздо круче звучит, чем бентли кроссовер
@YoctoGames8 жыл бұрын
+Тим Согласен. Да мне вообще Urus по фоткам очень понравился...
@alekseists8 жыл бұрын
Сзадние кресла простоваты,если от цены отталкиваться.
@Gear_0018 жыл бұрын
Спереди он выглядит как-то не изящно, зато сзади.... Очень даже, я бы сказал ! Задние фонари очень круто смотрятся, если в потоке попадется - прокатился бы за ним пару километров специально))
@AlmaReview8 жыл бұрын
Ну наконец-то в Москве перестанут покупать Порш и пересядут на что=то приличное )
@espressozx8 жыл бұрын
GTS крутой, не надо вот.
@AlmaReview8 жыл бұрын
Future Gik ну разве что GTS
@Stas864418 жыл бұрын
Мише Петровскому прива из клуба голубая устрица !
@alegzandervagendos Жыл бұрын
А ничё что тогда G65 уже был с 12 цилиндрами ? Не ?
@Blink_AVA8 жыл бұрын
10/10, Господи,10/10
@zhogin778 жыл бұрын
Отличная машина
@КлейРулонОбоевич7 жыл бұрын
Гелик v12 6.5 есть, Q7 v12d был Патрик Хельман
@XIMIKATOR8 жыл бұрын
колёса как от KIA
@ГеннадийХасиев7 жыл бұрын
красивая машина
@tonystar33528 жыл бұрын
Обзор супер! Машина во всём хороша, кроме внешнего вида! Дизайнер просто переплюнул горбуна из Нотер Дама! Хочется его купить и сразу отвезти в тюннинг ателье :)
@strawysmile69993 жыл бұрын
Отсылка на мультик турбо просто гениальна
@MyAlexbro8 жыл бұрын
я так понял все кому внешне не "зашел" - фанаты L.C.200 или гелика
@leksxterdj29607 жыл бұрын
aleks brond не зашёл потому что им всем завидно!
@19774p8 жыл бұрын
дизайн делал Горьковский Автомобильный(ГАЗ)
@vasyabublyk65578 жыл бұрын
класс
@transmorani8 жыл бұрын
Она уродлива и не смотря на все плюшки уступаем внешне всем конкурентам.
@2410198210006 жыл бұрын
крутая машина
@Vlaaadddik8 жыл бұрын
Прикол в том, что на видео не очень выглядит, а в жизни намного лучше. Сильно зависит от цвета и дисков.
@timmietz8 жыл бұрын
Обзор прекрасный. Тачка, ну, скажем очень мягко, не для меня. Я прекрасно понимаю, что цены обоснованы.. Но, неужели нельзя её было сделать хоть немного красивее? Ну, хоть такой как Porsche Caynne Turbo, а ещё лучше как Audi Q7 В старом кузове?
@DanWill1218 жыл бұрын
Выражаем сочувствие будущим владельцам и возвращаемся к конфигуратору X- RAY!
@smovol18476 жыл бұрын
Михаил, задумайтесь о тесте рестайлового Levante GTS с V8, очень хочется увидеть тест такой машины в Вашем первоклассном исполнении, а не в лице каких-то простачков.
@romanzyryanov87208 жыл бұрын
Рассматривал в живую Бентайгу. Очень интересная машина, но внешность специфичная, не понял я идеологию бренда Бентли в сегменте кроссовера. Видимо, чтобы понять нужно как минимум раньше ездить на Бентли.
@alanbiasov77148 жыл бұрын
Внешность пи...ц...
@Sheptunofff8 жыл бұрын
Наверное, все же, 201 м/ч, а не км/ч?
@mellowslice45278 жыл бұрын
Спасибо, но "нет". За эти деньги можно купить GT-R + Хороший и комфортный фул-сайз ( MB, ESCALADE, новый LX-450D) какой вам больше по нраву.
@zloyshiver8 жыл бұрын
Хороший таурег
@Earl5leeK8 жыл бұрын
А говорили, Bentayga использует поршевскую платформу MSB. Кому верить?
@Edied948 жыл бұрын
Там не вооруженным глазом Q7 просматривается. А вообще ни разу не слышал про платформу Порше у них общая ВАГовская. Либо это для маленьких Поршаков (911, боксестер)
@DriveRussia8 жыл бұрын
+Earl5leeK Прчтите врезку «Техника» по ссылке, там всё доходчиво
@awaken778 жыл бұрын
ВАГовскую. Бентли это переоцененный ВАГ
@TheFreakbreak8 жыл бұрын
офигенный обзор, подписка оформлена) тачка урод) но двигатель конечно ОГО!)
@brasilback79278 жыл бұрын
В этот раз не очень легко речь льется у Михаила, перебор с местоимением "такой", чуть ли не в каждом предложении. Но все равно качество обзора очень высоко.
@АлександрБердников-к2с8 жыл бұрын
Обзор хороший, не поспоришь. Но знаете за что я люблю обзоры топ гир (который еще с кларксоном)? За то что они обозревают дорогие машины (гораздо дороже бентайги кстати) так что бы я, обычный человек, смог хотя бы на секундочку к ним прикоснуться. Этот обзор сделан не для меня, а для человека который будет ее покупать, то есть для богачей. А я сижу в студенческой общаге, со мной тут в комнате живет еще 3 человека, один из которых нигер из конго и я, что называется, не в теме. Что к ней цеплять в качестве сопровождения? Какие у нее конкуренты? Сколько места на заднем диване? Да какое мне до этого дело, если мой максимум это то, что я могу показать на нее указательным пальцем когда она будет проезжать мимо, не думаете же вы в самом деле что я куплю ее?!)) Мне гораздо интереснее сможет ли она уехать от танка челленджер с суперскоростной башней (обзор ТГ на Range Rover Sport) или сможет ли она обогнать парашютиста пикирующего с вертолета, тогда как она бы ехала по пересеченной местности (TG про Porsche Cayenne Turbo S). Но слюнки конечно попускал=))
@16limpopo8 жыл бұрын
Ну ничего себе! Аж 400 мм??? Я думаю это корыто хрен остановишь.
@we88898 жыл бұрын
X5 m прийдется посасывать походу на треке!
@serhiikniaziuk65998 жыл бұрын
Надеюсь, что еще будет флагманский внедорожник у этой марки. К примеру, Bentley Bentayga - это Bentley Continental Flying Spur А будет еще какой-то флагман, на порядок арристократичнее, как Bentley Mulsanne Как бы настоящий конкурент Range-Rover'y Long, только дороже и будущей модели от Rolls-Royce'a
@romaabrupt23918 жыл бұрын
зачем это все?
@ObratnayaStoronaLuni8 жыл бұрын
Говорят ценник на Bently Бен тайга, начинается в районе 17.000.000 руб. реальный какой-то космос… У нас в городе можно купить почти 15 квартир… 15 квартир… Или один Роскошный технологический автомобиль… автомобиль для миллиардеров, в связи с курсом ценик на такой автомобиль реально за облачный… пик технологического дизайнерского инженерного прогресса на сегодняшний день
@grossfogelgross44088 жыл бұрын
представляешь в какой клоаке ты живёшь! одна машина для людей стоит как 15 клеток для бабуинов!
@grossfogelgross44088 жыл бұрын
представляешь в какой клоаке ты живёшь! одна машина для людей стоит как 15 клеток для бабуинов!
@АндрейАлексеевич-о9м8 жыл бұрын
Эхх... был бы этот красавец за 70 евро , будем пузыри пускать )
@leksxterdj29607 жыл бұрын
Он сказал, что мы с рендж ровером не конкуренты, к чему это он?
@Karlsson6008 жыл бұрын
"Несмотря на ассоциацию с масс-маркетом и Ауди, Бэнтли всё равно дорого", "Салон Range Rover более аскетичен", вы смеётесь? Салон бэнтли из конца 2000-х, у рэнджа салон прям заметно лучше. У бэнтли вообще с салонами проблема, continental GT пора уже давно снимать, они всё их штампуют, там вообще пластика до чёрта, в машине за 200К+ евро. Посмотрите на в 2 раза более дешёвый S купе, и увидите что такое современный салон. Ему не нужны проплаченные обзоры
@7zmey78 жыл бұрын
Срочно отдать Академику- для теста на бездорожье )))
@СергейИванов-ь6х8 жыл бұрын
Внешне удот конечно. Салон и мотор круть
@artemgrakhovsky73938 жыл бұрын
"под ложечкой сосало" - так ещё кто-то выражается (рука-лицо)
@deplen8 жыл бұрын
+Artem Grakhovsky должен был сказать "вштырило лол азаза"?
@TheSoldatov8 жыл бұрын
Какой то странный автомобиль. Совсем не выглядит на 200к евро. Даже так-выглядит как авто от именитого ателье. Заметно кто был донором и не сильно старались замаскировать это. А как болтаются эти "рожки улитки"...мдэ..Такой авто должен быть или совсем красивым или наоборот -вычурно-агрессивно-злым. Красавица или чудовище,одно из двух. Кто больше выглядит англичанином,думаю Range Rover-ему стоит спеть-I'm an Englishman in New York. А Bentayga это-I'm a hustler homie.
@megazhunusov8 жыл бұрын
абугатти выглядит на 2,5 миллиона $? сомневаюсь. какая машина выглядит на те же 200.000$?
@Karl93rus8 жыл бұрын
Да, насчет внешности соглашусь. Ни туда, ни сюда. И прям вот уродом назвать не хочется, но красавец - точно не о нём.
@FSA3338 жыл бұрын
+TheSoldatov Вы не правы. Это премиум. Это как самый крутой костюм Бриони. Он также вам покажется скучным и обычным. В этом и есть смысл премиума. Посмотрите как одеты люди на вручении нобелевской премии или встречи глав ведущих государств планеты. Никто не приходит в кроссовках и спортивном костюме, или "косухе" увешанной железом. Все приходят в обычных однотипных костюмах. Но в этом и есть понятие "высшего общества". Поэтому Вам, скорее всего, по душе какая нибудь аляповатая цыганщина в стиле нового Лексуса RX.
@TheSoldatov8 жыл бұрын
Не угадывайте,пожалуйста,что мне нравится. А насчет премиума -это не автомобиль для аристократов,имеющих семейные замки. Это игрушка для богатых,для тех богатых,которые выбирают не классический Hublot,а TAG Heuer Carrera Connected,ну такие швейцарские смарт-часы. И естественно это авто не для первых лиц. Игрушка-показушка,только не блестит она,не блестит. А вот когда сделают внедорожную серию,ограниченным тиражом,для ОАЭ и иже с ними,тогда все встанет на свои места. И да,новый S класс,такой скучный,правда?) Ведь это премиум.
@FSA3338 жыл бұрын
TheSoldatov Ну, новый S-класс как и Ауди А8 и БМВ 7 - скучные авто, если для вас и Бентайга скучная. Не скучные - это Лексус, Экуус, Ягуар и иже с ними, которые все блестючие и нелепо-вычурные. Я и не говорил, что это авто для президентов или старпёров-аристократов. А лишь говорю про то, что в этом спокойном и "унылом" (по вашему мнению) дизайне и скрывается тот самый костюм Бриони (который стоит 5 000 долларов, но с 10 метров не отличается от костюма Коминтерн белорусского производства).