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リコールの意味が無い・・・コレはオーナーが可哀想だと思う
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【超車高短】エアサス不良で動かせない車って入庫した後どうしてるの??
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Всё пошло не по плану 😮
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What's in the clown's bag? #clown #angel #bunnypolice
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Хасанның өзі эфирге шықты! “Қылмыстық топқа қатысым жоқ” дейді. Талғарда не болды? Халық сене ме?
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Когда у вас с подругой чуть разные размерчики 😅🍒 #юмор
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ベンツ W205 Cクラス 半日ぐらい停車でリア左右ペチャンコになる【ベンツ W205 Cクラス エアサス故障】
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Жазылу 90 М.
株式会社小田オート
Күн бұрын
Пікірлер: 104
@yuji1627
3 ай бұрын
Noxとエアサス、NAVIはリコール対象では??
@tosikatunanjo8900
5 ай бұрын
w140からベンツ乗り継いでるけど、ベンツタイマー発動たまにしますよね。
@t-power80s61
3 жыл бұрын
いつも大変参考になる動画を有難うございます。 今回のエアサス故障ですが、このような故障が発生するのは、乗り方や走行距離の影響でしょうか? それとも、たまたま部品がハズレだったとうことでしょうか?
@ギャングスタ-j3g
3 жыл бұрын
2015年式のC250スポーツで約12万㌔で車体価格が209万の車に気になってます。 やはりぼちぼち故障してくるのでしょうか。 25万払えば2年保証がつくらしいのですが悩んでます。
@odaauto
3 жыл бұрын
保証範囲が広く、中古パーツ使わせろー とか無ければありですかね😊
@ギャングスタ-j3g
3 жыл бұрын
@@odaauto 全国のディーラー、指定工場で修理可能なプレミア保証を202400円よりご用意しております!保証期間も1年間から2年間、走行距離無制限と、ご予算に合わせた様々な保証プランをお選び頂けます。 との内容です。この内容だと故障したらディーラーで修理してくれるって事なんですかね。 小田オートさんのチャンネル見てたらメルセデス・ベンツが欲しくなってきたんですが、それと同時に色々な故障、修理内容を見てると不安もありまして。 約12万㌔の過走行車なのでどうなのかなと思いまして、小田オートさんに聞いてみました。
@yy11164
2 жыл бұрын
自分の前期のw205も後輪が恐らく同じ症状が出ているように思います。後輪の左が特に下り安くて、右もそれに遅れるように下がってきます。
@masayabymasaya8573
Жыл бұрын
前回エアー漏れ確認したって話しでしたよねー 原因特定が難しいから経験豊富な小田さんならわかったみたいですね👍 今私のw221も警告表示が出たり出なかったして修理屋でちゃんと原因特定してもらえるか心配です
@ゆなりん-z9f
3 жыл бұрын
大型トラック乗っています。エアサスついています。そのCクラスもエアサスついていたのですか。エアサスが駄目になると上行ったり下行ったりする不具合起きます。エアサスの空気抜けると走れなくなります。
@まじまじ-q1f
4 жыл бұрын
w220のエアサスには本当に愛想つきました。 221も車止めてから下がります。。 メルセデスのエアサスは信用してませんw
@odaauto
4 жыл бұрын
チョイチョイトラブルでますね😅
@qqqq9999er
4 жыл бұрын
私のW205もまったく同様の症状が出ました。3年4万キロでコンプレッサーとバルブロック交換、交換後一か月で右リアのベローズ破れで交換しました。保証が効いていたのでDで作業していただきましたが、片方だけの作業でした。やはり左右同時交換が基本ですよね。それまでもいろいろあったこともあって愛想つかしてしまいました。
@odaauto
4 жыл бұрын
愛想つかさないで~😭
@alikkosrae
Жыл бұрын
ベンツクオリティー
@しーぼうず
4 жыл бұрын
エアサスは、乗り心地良く快適ですが提灯が弱くなるとじわじわ漏って来ますね😆 当方も社長と同感で出来る事なら左右交換をお勧めしたいです😅
@odaauto
4 жыл бұрын
予算的にケースbyケースですね😂
@460TARO
2 жыл бұрын
おはようございます👋😃☀️ W205もカッケーですね。レクサスにしてもエアサスはあかんな~ コイルのダブルウィッシュボーンが好き😘 今朝はライブないからつまらんです😣
@palumirats8707
3 жыл бұрын
エアーサスの故障が怖いので、あえてC180AMGにしました。新型Sクラスも憧れますが、エアーサスが欠点ですね。
@jetstream0011
4 жыл бұрын
この個体の走行距離はどの位なのですかね、 Sクラスの様にエアバッグとダンパー一体型より安いとはいえ、エアバッグだけで7万円は高いです、 BMW F31のリアダンパー2本買ってもお釣りが来ます。
@akira8335user
8 ай бұрын
皆さん エアサスのローダウンしすぎです ノーマル 状態で乗ってればそれほど エアサスパンクしないですよ! 和田オートさんに来られる方はやんちゃな方が多いのでほとんどが ローダウンしてるんじゃないですかね!
@JETSETTER4
4 жыл бұрын
脚周りは左右同時交換の方が良いですね。片方だけ交換すると、もう片側に負担が掛かって結局反対側も交換しなくてはいけなくなりますよね。
@odaauto
4 жыл бұрын
可能性はありますね
@goldfilled77
4 жыл бұрын
同時交換を勧めるのは寿命時期に近いときですね。 勘違いしてはいけないのは片側交換した後、未交換側に負担がかかる事は無いです。 なのでエアサスの不良品など初期段階では片側交換が多いです。
@べんちゃん-w2g
4 жыл бұрын
w221乗ってますがエアサス故障して車高調に交換のため入院最中ですw
@odaauto
4 жыл бұрын
エラー簡単に消えるのかなぁ
@べんちゃん-w2g
4 жыл бұрын
それは思いました‥ 専用のキャンセラーで消えるみたいです。キャンセラーだけでも高額でした。汗
@s55m50
4 жыл бұрын
毎回楽しんで視聴させて頂いてます。自分のw205、5万キロ走行ですが、このお車はどの位でこの症状が出ましたか?
@odaauto
4 жыл бұрын
6万チョイだと思います
@okojii
3 жыл бұрын
私の205(ステーションワゴン、2015年)39000kmで同じ症状。ディラーの診断でコンプレッサーを交換、納車後すぐ同様のトラブルが出て再入院。動画と全く同じで左リアのエアバッグからスローリーク、その後リア両輪ともぺちゃんこという状態でした。 結局、エアバッグ左右交換となりました。 最初のコンプレッサー交換後の試乗で車高上下テスト、アジリティの切り替えをした直後に左リアから漏れ出したので、それがトラウマになりアジリティ切り替えや車高上下のスイッチを入れるのが怖いです。 メルセデス通算4台目、通算33年乗ってます。初代の190EやW124はいまだに良い車だったと思います。 今のS205も(W205ステーションワゴン)壊れさえしなければ本当に良い車だと思います。
@yusuke-lj8rb
4 жыл бұрын
w205 2016年式でメンテナンスリセットをデーラーメニューでリセットしても正しく表示しないです。 ptcu ドライブとトレインをアップデートしてもできませんでした。ご教授お願いします
@odaauto
4 жыл бұрын
わかりません😂
@W2051
4 жыл бұрын
社長、本当にありがとうございました! 最低限の出費で済み助かりました。 出来れば両方変えれればよかったんですが… 右がヤバそうになったらすぐ持って行きますので、よろしくお願いいたします!
@きみず-j6q
4 жыл бұрын
幾らでしたか?m(__)m
@odaauto
4 жыл бұрын
いつもお気遣いすいません🙏
@Q45Mania
3 жыл бұрын
W211E500フロントOEMでビルシュタイン有るんですがY31シーマ純正より安価でした、新車価格から思えばそれほど高くないかなとおもってます。
@ryorin1952
4 жыл бұрын
左リアサス、どっかにヒットしたんとちゃいますか? 後、中古ユーザーにとっては、走行距離とか年式を教えてくれたら 嬉しいやけどなぁと思いました。
@odaauto
4 жыл бұрын
ヒット跡ありますね(^^;
@bigwest7870
4 жыл бұрын
社長こんばんわ。 本日,津山市へ干し肉買いに行って来ました。めちゃくちゃ、ビールに、合いますね。ついでに,近くに松茸も売ってましたので一緒に食べました,干し肉と松茸,ビール最高でした。
@odaauto
4 жыл бұрын
干し肉うまいでしょ😁
@tk6197
4 жыл бұрын
C257気になったんですけど、220dでもエアサスなんですよね・・・ エアサスは維持が大変ですね
@odaauto
4 жыл бұрын
気合いで😆
@koucyannman
3 жыл бұрын
そう思ってコイルサス買ったんですが、最近ガソリン臭い。燃料ホール劣化?なんかありましたよね?
@C43911
4 жыл бұрын
小田様 いつも楽しく視聴させて頂いています。私もw205、現在1万キロですが、このおクルマは何万キロくらいなんでしょうか? 私も心配でいつも運転後は毎日確認しています。笑
@odaauto
4 жыл бұрын
65000ぐらいだったと思います!
@C43911
4 жыл бұрын
そうですか! 私は松戸在住なのでそうなったら小田オートさままで自走できそうもないので小田社長ご推薦の三郷のオフィス○さんにお世話になったほうがよいですかね?
@odaauto
4 жыл бұрын
@@C43911 さま 間違いないショップです😊
@akiramd1701
4 жыл бұрын
205 後期型もメカサス仕様ありましたかね
@odaauto
4 жыл бұрын
わからんですw
@m7434
4 жыл бұрын
ありますよ。先日メカサスのw205 買いました。
@akiramd1701
4 жыл бұрын
ありがとうございます 買うならメカサスにします
@ジャック-h4g
4 жыл бұрын
いつもお疲れ様です。 よほど後ろ2本は最低変えろや!って言いたくてクドくなってしまったんでしょうねw
@odaauto
4 жыл бұрын
くどい性格すいません🙏
@マロン煮込み
4 жыл бұрын
W205でもエアサス壊れるんですね...外車のエアサス信用ならんです、Eセグメントの車まではバネサスでいいのではって思います
@odaauto
4 жыл бұрын
Cクラスにエアサスは入らないかなぁ😅
@tmc1418
Жыл бұрын
やはりレクサスと言いたいが、レクサスにはステーションワゴンが無い!だから、高くてもやっぱりベンツが良い。
@SaGa2Wagnus
3 жыл бұрын
205は4輪エアサスなんですね。まだ新しいのに。 私も212後期をヤナセで後ろエアサス交換して工賃込み税別19万くらいでした。 エアサスって何年経っても消耗品なんですね。
@不明-d9c
4 жыл бұрын
Cクラスでエアサスなんだ凄い
@odaauto
4 жыл бұрын
確かに😊
@チャリんこちょっと
4 жыл бұрын
こーゆージミーーーに壊れてる故障診断めちゃムズイですよね。。。 間違って交換したら文句言われるのは修理屋さん。。。 それで自分は修理屋さん辞めましたw 毎度の職人技に感服!!!
@odaauto
4 жыл бұрын
チャリンコ買ってーなw
@れじぇ-y7t
4 жыл бұрын
cクラスにエアサスあるんですね
@odaauto
4 жыл бұрын
はい😊
@れじぇ-y7t
4 жыл бұрын
@@odaauto 日本で言ったらマークX、スカイラインにエアサスの設定があるみたいなもんですもんね メルセデスはすごいな
@moritayoshiya5086
4 жыл бұрын
父がw 213 E400 4MATICエクスクルーシブに乗っていて、3年で7,8万キロくらい走っていますが、この前エアサスを交換していました。14万円くらいでした。父は「後2年ほど経ったらあげるよ」と言ってますが、正直エアサスの修理を考えると怖いです。w205も欲しいですが、メカサスを買おうかなと思っています。
@odaauto
4 жыл бұрын
180はメカです😊
@upper-s205tokyo
4 жыл бұрын
そういう車だと思ってますので、不具合が出てもやっぱりベンツが好きです。
@sot2927
4 жыл бұрын
そういうユーザーさんだとすごいありがたいです。 うちのお客様だと、外車に乗ってて修理や車検で交換部品とかが出ると「なんでこんなに高いんだ!」的なことを言われることが多いので、よく困っています。汗
@odaauto
4 жыл бұрын
タイガーアッパーカット様素敵💕
@amg8153
4 жыл бұрын
ハルクかっこいい❗️
@odaauto
4 жыл бұрын
アンチ出現希望w
@amg8153
4 жыл бұрын
そのラオウのような腕でアンチを絞め落としてくださいwww
@Spitz777initialD
4 жыл бұрын
輸入車のエアサス憧れますけど私の財力では厳しいです…汗)
@odaauto
4 жыл бұрын
少し高いですね😅
@m7434
4 жыл бұрын
2本変えた方がいいよね!二度手間で費用がかかります😅
@odaauto
4 жыл бұрын
持ってくれることを願います✨
@masajimogul
4 жыл бұрын
このエアサスの写真だったんだ😅
@odaauto
4 жыл бұрын
?
@masajimogul
4 жыл бұрын
@@odaauto さん メッセンジャーに、メーター以外の画像がありまして、足回りの写真でした😅
@杜氏芳太郎
4 жыл бұрын
維持費が掛かりますね…(T_T)
@odaauto
4 жыл бұрын
意外と安いと思ってしまいました😂
@赤荻伸幸-j8o
4 жыл бұрын
個体差も 有る でしょうけど エアサスは 何年 何キロ位 が 交換 時期ですかねぇ~
@odaauto
4 жыл бұрын
4~5年、65000ぐらいです😊
@赤荻伸幸-j8o
4 жыл бұрын
@@odaauto 了解しました‼️
@okojii
3 жыл бұрын
私は5年、39,000キロで左右リアエアバッグ、コンプレッサー交換となりました。
@WDD219CLS55
3 жыл бұрын
@@odaauto CLS55AMGを中古で31.000㎞で購入し、現在78.000㎞ですがノントラブルです。
@akirayamada1272
3 жыл бұрын
ハルクくん…咥えタバコかっこええ〜‼️
@ころぐら-e4g
4 жыл бұрын
こんなん エンジンかけてすぐ出発できませんがな~
@odaauto
4 жыл бұрын
それがエンジンかけたらすぐに上がるんです😂
@Stan250
4 жыл бұрын
うちの2018年製S205も大丈夫かなあ? W205って何年製からあるんですか? W205って言っても年代幅があるんかじゃないかなあ?(ド素人感) ハルクくん、そのキャラとても良いよ!!怒られないように頑張ってね!!
@leopoldslikk4073
4 жыл бұрын
平成26年の半ばから出た車なので車齢が7年近い初期の個体は細かいトラブル出てきそうですね
@Stan250
4 жыл бұрын
@@leopoldslikk4073 初期の車で7年ですか! 教えてくださり、ありがとうございます‼︎ そのくらい経てば、色々故障も増えそうですね。なので、ベンツは、不具合がなくても車歴によって部品交換なんですね!納得です!重ねてありがとうございます‼︎
@odaauto
4 жыл бұрын
ハルクしばいても大丈夫ですよ😊
@icecream3166
3 жыл бұрын
@@Stan250 26年のw205乗ってますがまだ不具合0ですよー、コンビニ行く用なんでまだ2万キロも走ってませんが。ちょこちょこ不具合出てくれないと買い換えるきっかけも特にないので困りますよね^^;
@Stan250
3 жыл бұрын
@@icecream3166 えー不具合0って本当ですかー!!いろいろと弱点などネットで見るので心配ではありました。ファースト・ベンツで気に入って購入しましたので、30年?のベンツ本社の表彰を狙ってます(笑) でも、いろんなメルツェデスにも乗ってみたい気持ちもあります(爆 確かにきっかけがなくては、それはそれで買い換えのタイミングをつかめなくて困りますね!
@dhdft999
4 жыл бұрын
天下のメルセデスが、これじゃね。
@odaauto
4 жыл бұрын
エアサスはどのメーカーも、、、
@donkurer
4 жыл бұрын
ベンツは金持ちが乗る車やなぁ
@odaauto
4 жыл бұрын
誰でも乗っちゃって~✌️
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