تست ترمز پراید با ABS در مقابل پراید بدون ABS

Рет қаралды 52,678

Benyamin BE

Күн бұрын

Пікірлер: 140

@KariyanLove 2 жыл бұрын

ماشینای ایرانی هرچی قدیمی تر بهتر😂❤️

@aryatohidi6262 2 жыл бұрын

زنده باد ماشین ایراتی قدیمییییی🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂

@rezafarjamifar1592 Жыл бұрын

ماشینای خارجی هرچی جدید تر بهتر💔😅🤣

@کوروشهخامنشی-ر7ج Жыл бұрын

وضعیت لنت لاستیک هردو یکسان بود؟؟؟؟

@iran-e6u Жыл бұрын

حق❤

@AMERICAN_BAZ 2 жыл бұрын

ماشین هرچی قدیمی تر بهتر البته این مورد فقط توو ماشینای ایرانی صدق میکنه😄

@ehsanghaderi7252 Жыл бұрын

برای اینکه ترمز بهتر بشه نباید کلاجو بگیری بعد اینکه abs کمک میکنه لاستیک قفل نکنه تا نلغزه اما قدرت ترمز گیریو کم میکنه

@rezarafati3227 2 жыл бұрын

بنظرم بهتر بود همون پراید مدل جدید رو یبار عادی تزمز میزدید. یبار سوکت ای بی اس رو قطع میکردید که ببینید اونجا چه تفاوتی داره. چون پراید دیگه از لحاظ کیفیت لوازم ترمز، کیفیت و عاج لاستیک و خیلی عوامل دیگش فرق داره.

@میننیخخ 2 жыл бұрын

الان بری نگاه کنی شاسی پراید مدل جدیده ترک برداشته پشت تایر جلوش 😂😐😐

@HamedYavariPlus 2 жыл бұрын

لاستیکاشون چقدر با هم متفاوت هست؟ از نظر عاج و برند.

@SH4MB Жыл бұрын

100% ABS dar zemeston besyar khob amal mikone va kheili amniyate mashin ro bala mibare va jelogiri az pichha va az tasadofat az ro bero ro kahesh mide.

@محمدسینانیازیمقدم 2 жыл бұрын

سلام می خواستم بگم به جنس لاستیک هم بستگی داره خارجی باشه دیگه روی آسفالت کشیده نمیشه ولی لاستیک ایرانی روی آسفالت کشیده میشه

@MMD.138 4 ай бұрын

درست نفهمیدم یعنی الان بدون ای بی اس بهتره؟

@pouyaaskandar2212 2 жыл бұрын

فقط نباید کلاچ رو با ترمز میگرفتی اینجوری ماشین بیشتر طول میکشه که وایسته

@mohammadghadimi111 2 жыл бұрын

سلام اقاى محترم اين كاملا طبيعى ودرست است وهمين حسن ترمز ABSاست كه راننده ميتواند در هنگام ترمز فرمان داشته باشد ومزاياى ديگر كه بايد مطالعه بيشترى داشته باشيد موفق باشيد

@hamid1960 2 жыл бұрын

آفرین چون تو ای بی اس انگار ترمز میگیره ول میکنه تند تند

@Bargh_230 2 жыл бұрын

ترکوندی پسر

@AfshinRanjbari-um9ij 10 ай бұрын

من پارس ۹۳ دارم ترمزاش واقن افتضاحه چاره ای داره یا سیستم ای بی اس اش رو حذف کنسم کسی اطلاعی داره راهنمایی کنه

@mohammadsalarkarimi1751 2 жыл бұрын

سلام عالی بود لطفا برای پژو هم اینو تست رو انجام بدید ممنونم

@momomimi6893 Жыл бұрын

حرف نداری

@mohammadrezaetefagh4585 2 жыл бұрын

بنیامین یه چیزی یادت رفت ترمز های جدید یعنی اونایی که abs دارن ۲ پا هستن حتی ساینا هم همینطوری هست تو موقعی که میخوای ترمز کنی باید ۲ بار ترمز رو فشار بدی وگرنه ترمز درست نمیگیره اون موقع مم نمیدونستم با به خاطر همین تصادف کردم 😂

@mohammadrailer736 Жыл бұрын

خدارو شکر من اینو زمانی که داشتم تست میکردم موقع ترمز محکم زدن کمربند قفل میشه یانه اینو فهمیدم و باعث شد یه سگو زیر نگیرم و زنده بمونه😂😝

@zeinabmi5996 Жыл бұрын

یعنی یبار فشار بدی با پا دوباره پاتو برداری فشار بدی ؟

@amirhoseinabdi 11 ай бұрын

نه هیچوقت این کار رو نکنینن @@zeinabmi5996

@bahmanmatboo3175 4 ай бұрын

با چه سرعتی.

@imanniaei67 5 ай бұрын

ترمز کردن با ABS و باید بلد باشی،ولی در کل باید ماشین رو به ۱۰۰ کیلومتر برسونی و خلاص کنی بعد ترمز بگیری،اینجوری نتیجه دقیق‌تری به دست میاد

@مهارتزندگی-ق9ز Жыл бұрын

اصن ای بی اس ساختن واسه فرمان پذیری ماشین. نه واسه زودتر وایسادن.

@abbasrazi2673 2 жыл бұрын

ای بی اس ، ربطی به زودتر ایستادن ندارن ، معمولا خط ترمز ماشین ها با ای بی اس ، بیشتره هدف ای بی اس لیز نخوردن ماشین در جاده لیز و بارانی و برفی است برای افزایش قدرت ترمز هم دیسک های ترمز رو بزرگتر میکنن

@irnews1370 Жыл бұрын

ای بی اس برای جلوگیری از قفل شدن چرخ هست. خط ترمز رو کم نمیکنه حتی ممکنه بیشتر کنه. اما فرمان پذیری رو حفظ می‌کنه چون چرخ قفل نمیشه.

@پویاافراشتهشمیرانی-و1غ Жыл бұрын

سلام. شما البته خودتون استادین. اما به ترمز گیری چرخهای عقب ماشینی که تو مسافت طولانیتر ایستاد مطمئنید؟؟ رگلاژ اتوماتیک ترمزهای عقب ماشینای جدید ایراد داره و درست رگلاژ نمیکنه. باید کاسه ترمز واشه و بصورت دستی رگلاژ انجامشه. ترمز گیری چرخهای عقب بیش از حد تصور در مسافت ایست خودرو موثره

@Bargh_230 2 жыл бұрын

بد نبود بازم از این فیلم ها بزار

@mahdizadeali3181 Жыл бұрын

این ویدیو عالی بود ایول ❤❤

@betoche8193 2 жыл бұрын

یه پست درباره ی پنوماتیک بگیر ❤

@aligozali7715 2 жыл бұрын

درگ پراید با ۲۰۶ رو هم زود بگیر❤

@emadhoseini2413 Жыл бұрын

میشه خودمون abs بزاریم چه واسه ماشین چه موتور

@momomimi6893 Жыл бұрын

Go on

@momomimi6893 Жыл бұрын

Good job

@momomimi6893 Жыл бұрын

Thats cool

@momomimi6893 Жыл бұрын

Thanks alot

@rohamebrahimian6521 Жыл бұрын

ای بی اس برای زود تر وایسادن نیست که برای فرمون پذیریه😂

@امیرحبیبی-غ3س Жыл бұрын

چجوری بدون ای بی اس ترمز بگیریم ک قفل نکنه؟

@vecher4087 9 ай бұрын

اگه ترمز های عقب رو تقویت و کالیپرهای جلو روان سازی بشن و هردو به یک میزان فشار وارد کنن تا نود درصد جلوی قفل شدن چرخ گرفته میشه البته باید لاستیک های با کیفیت یا حداقل عاج بالای هشتاد درصد داشته باشه اینجوری نه لیز میخوره نه قفل میشه چرخ اگه بتونی کالیپرهای جلو رو تقویت هم کنی دیگه چه بهتر

@momomimi6893 Жыл бұрын

Thanks

@adam999adami9 2 жыл бұрын

بنیامین جون برای خط کشیدن باید خط زرد رنگ ( استاندارد آمریکا ) با اسپری بکشی تا یارو ببینه نه با ذغال 1401/1/18

@alijj1511 Жыл бұрын

لنت وکاسه چرخارم در نظر گرفتی که کدومش کمتر وبیشتر کارکرد داره

@Ali-o6i2h Жыл бұрын

منم مجبوری بخاطر بی پولی دادم پژو رو پراید خریدم. اماا فقط چون مجبور بودم چون نسبت ب پژو خرجش کمتره. اما در کل ک بگم داخل ماشین نیس فقط متوریه ک چهار تا چرخ داره

@sadeghsafarzadeh4728 2 жыл бұрын

درود بر شما اگر با تر مز کار کنید و طوری ترمز بگیرید که قفل نکنه از ای بی اس بهتر ترمز میگیره

@Bargh_230 2 жыл бұрын

عالی

@amiralisane8406 2 жыл бұрын

دوباره ساقی هستم نمونه کار 😂 اقا جان ۲۰۶ تیپ ۲ با پراید🗿🗿 ولی کلیپ خوب بود🔥

@mohammadzamani4405 5 ай бұрын

وای بعد دوسال فیلمو دیدم از اینجا خفن بودی بنیامین ❤❤😂😂😂

@amirhossein4861 2 жыл бұрын

اینجا ایرانه داداچ همه چیزش برعکسه😂👍

@Afcfwmb Жыл бұрын

انتظار غیر از اینم نداشتم 100 رحمت به ترمز سه چرخه

@EH20_s_10AN 2 жыл бұрын

کاش ای بی اس پراید جدید هرو قطع میکردی شاید یه فرجی میشد فرقش معلوم شد

@momomimi6893 Жыл бұрын

با لایک من شد ۱۰۰۰ تا

@sadsegooya7395 2 жыл бұрын

من تجربشو داشتم abs اصلا وانمیسته ..! من یکبار باسرعت ۱۰ تا بخاطر abs تصادف کردم..!😂😂 یارو از پارک اومد بیرون ترمز کردم ازشانس همونجا آب ریخته بود و abs عمل کرد و حدود یک متر لیزخورد ماشین و متوقف نشد وخوردم به گلگیرجلو بنده خدا..! اونم با سرعت ۱۰کیلومتر..! بنده خدا فکرمیکرد ازعمدترمز نکردم..! واقعا من از اون موقع بیشتراز ۹۰ تا دیگه جرات ندارم برم..!

@amirmohammadkhazaeli5144 2 жыл бұрын

ای کاش سرعتشم میگفتین،سرعتا مساوی بودن دیگه؟!

@Dark__Stories 2 жыл бұрын

خیلی جالب بود در مورد ارزش خرید و تامین قطعات ریو و مزدا ۳۲۳ یه ویدیو بسازیم عالی میشه

@Dark__Stories 2 жыл бұрын

و کلا ماشینایی که ارزونن

@omersinan434 Жыл бұрын

واقعا ماشینای خوبین هر دوشون با همه ی مشکلاتی مثل گرونی قطعات کم بودشون بازم واقعا نسبت به ماشینای ایرانی ارزش خرید دارن البته اگه به شه یه سالمشونو پیدا کرد

@ابوالفضلشاهرخی-و4ك 2 жыл бұрын

عشق❤

@edris485 Жыл бұрын

گرچه به من ربطی نداره اما چرا از خارج ماشین وارد نمیکنید

@mahdinateghi6626 Жыл бұрын

باید موقه ترمز گرفتن سریع کلاج نگیری

@amirreza3233 2 жыл бұрын

خیلی هم عالی 🤣

@XanimCeferova-e3j Жыл бұрын

132 nin muherik qurlusu

@vecher4087 9 ай бұрын

اگه خواستید ای بی اس مدل پرایدی بگیرید حتما مدل نود تا نود دو بگیرید من مدل نود داشتم ای بی اس لامصب مثل چی ماشینو نگه میداشت با سرعت بالا ولی نمیدونم این جدیدیا چرا اینجوری هستن اصلا انگار ترمز نداری حیف شد اون ماشینو فروختم عجب ماشین بی دردسری بود ترمزهاش عالی شتاب عالی هندلینگ عالی خر شدیم گفتیم مدل جدید بگیریم به خیال اینکه مثل این هست نگو یک لنگه لاستیک اون مدل نودی هم نمیشه فقط سال تولیدش جدید هست فقط همین اپشن رو داره بقیه اش همش ایراده نه شتاب خوبی داره نه ترمزه خوبی فرت فرت هم قعطه خراب میکنه

@user-rj6kx8eh5y 6 ай бұрын

ما هم یه اس ال مدل نود داریم دقیقا همینه که شما میگی

@foroughbehzadi318 Жыл бұрын

دلم‌برای‌ایران‌تنگ‌شوده

@seyedmorteza1 2 жыл бұрын

ای کاش چند بار این کار می‌کردید..ماشین دومی اصلا متوجه نبود چیکار کرده..

@alirezamashali1499 2 жыл бұрын

واقعا همینجوره ...

@ac30dent 2 жыл бұрын

استاد کاش ترمز کلاژ نمیگرفتی …. ترمز و میگرفتی ماشین داشت خاموش میشد کلاژ میگرفتی نتیجه رو میدیدیم

@meysam69 2 жыл бұрын

دمت گرم ب پراید۸۴ام امیدوار شدم ازش راضیم ۱۸۰تا راحت پرمیکنه کولر بزنم یا نزنم براش فرقی نداره

@artzangi914 2 жыл бұрын

پراید فقط قدیمی

@mohamad5130 2 жыл бұрын

مدل های جدید آشغال ان مخصوصا ۱۴۰۰

@kanieloutis3106 2 жыл бұрын

آره دقیقا پراید منم مدل 98 هستش کلا ترمز واسش معنایی نداره همش رد میکنه

@TheYousef1982 Жыл бұрын

برای من هم ۹۸ خیس که بشه یا بارون بیاد واویلا ست اصلا ترمز نمیگیره..۱۰..۱۵ بار درجا ترمز میگیرم تا کمی خشک شه..

@viramedia4041 Жыл бұрын

تو سرعت بالا موقع ترمز گرفتن نباید کلاج رو بگیرید.

@MohamadmahdiMahdilouy-tm6xj Жыл бұрын

درسته چون abs هی ترمز میگیره ول میکنه طول میکشه تا ماشین وایسه

@amirrezamoslemi3564 Жыл бұрын

این طوری که نمیگیرن شما اول کلاچ میگیرین بعد ترمز ولی باید ترمز بگیرین بعد کلاچ

@spaceshooter4184 7 ай бұрын

عه سلمان

@احمدمحمدی-ذ6ف 3 ай бұрын

❤❤❤❤❤

@adam999adami9 2 жыл бұрын

یارو ( پراید اولی ) موقع ترمز کلاچ میگیره که اشتباه است 1401/1/18

@mohamad-xi3os 6 ай бұрын

بااون قدرت ترمز زدن چرا باید کلاچ بگیره؟

@SH4MB Жыл бұрын

Shoma peraido moghayese mikoni in ke nashod. Shoma zaminet bayad daraje 1 bashe mashin daraye 1 bashe lastik ha ghaboli mohre beinolmelali khorde bashe rosh ke aslan ghabeliyat va baraye estefade on marahele standardhaye khodeaho gozaronde bashe hame chi bayad standard haye beinolmelali ro gozaronde bashe aziz shoma betore mesal yek mashine khareji almani ro test bezan motavajeh mishi dadash in mashin ha hichish standardhaye kamel ro nadare hatta zamin va asfalthaye iran standard nist che berese mashinha

@سیدمحمدامینسیدیزاده Жыл бұрын

داداش خوب چرا کلاچو میگیری ؟

@momomimi6893 Жыл бұрын

+تا کامنت که بشه ۱۰۰ تا

@masoud_kurd 2 жыл бұрын

👏🏼👏🏼👏🏼

@sinasalimi3271 2 жыл бұрын

چرااا😂

@persianhero5624 Жыл бұрын

پراید اولی زودتر ترمز گرفت و حتی به نظر من سرعتشونم فرق میکرد... فیلم رو روی آهسته بزنید میفهمید! تست اصلا استاندارد نبود....

@morteza258 Жыл бұрын

پراید قدیمی‌ه انگار ای بی اس دار هست ، چون همون اول ترمز گیری میخ نگرفت که لیز بخوره ، پراید خودمم که مدل۸۹ هست ای بی اس داره مث قدیمیه وایستاد

@moein2347 Жыл бұрын

موقه ترمز گرفتن کلاج نمیگیرن پراید abs دار سرعتشم بالاتر بود

@mohammadAliHedari 2 жыл бұрын

پراید های الان فقط ترمز هاشون ABS هست دیگه همه چیش عین پراید های قدیمه

@aminma6048 Жыл бұрын

بنیامین جان من دوتا ماشین ترمز معمولی داشتم هیچ مشکلی هم باهاشون نداشتم از وقتی که سه سال پیش ماشین ای بی اس خریدم دهنم به این ماشین صاف شد اصلا ترمزاشون افتضاحه آقا افتضاح هر لنتی هم میخای بذار فایده نداره البته من یکی دو نوبت لنت ماندوپلاس کره داخل شهرکرد خریدم گذاشتم خوب میگرفت حالا گیر نمیاد بقیه لنتا هم همه افتضاح با ای بی اس جواب نمیدن،منم یکم تیز رانندگی میکنم ماشین نمی ایسته همه سرعت گیرارو از دم پرواز میکنم تف به رو سایپا با این ماشین درست کردنش که با صدتا سرعت ماشین شصت متر میره جلو بعد می ایسته

@emadhoseini2413 Жыл бұрын

کاش ماشین خوتو فقط فیزشو میکندی تا بفهمی چون لنت و لاستیکم خیلی مهمه

@samearekarome9596 2 жыл бұрын

کجای دنیا دیدید که واسه فرقون ترمز بزارن 😂😂😂😆

@Navidmohammadi1 Ай бұрын

اصلا abs کارش چیز دیگس کارش اینه ماشین توی برفی بارونی قفل نکنه چرخاش

@Mohammed-sq7kw 2 жыл бұрын

پراید کره‌ای دیگه

@amircula9276 2 жыл бұрын

همینه دیر تر میگیره اما تو بارون سر نمیخوری

@masoudkazem4844 2 жыл бұрын

ای بی اس پراید باید قطع شود .چون سنسور درجه یک نداره .

@alirezamohammadi1060 Жыл бұрын

عه مگه همچین ویدیویی هم داشتی؟🗿😂😂

@mrrzm8994 2 жыл бұрын

اصلا تست خوبی نبود چون باید هر دو‌در شرایط یکسان تست بشن. آج لاستیک‌ لنت یکسان. و ...

@adam999adami9 2 жыл бұрын

کیفیت صدا افتضاح بود و ثابت نبود و صدا بالا و پایین میشد 1401/1/18

@taha7419 2 жыл бұрын

🔥❤️🗿💪❤️🔥

@rezamtd7098 2 жыл бұрын

تو بارون هم تست میکردی بعد هم آزمایشات رو حداقل دوبار تست کن

@hosenhasanzadeh7922 2 жыл бұрын

alli

@iran-e6u Жыл бұрын

ببین absتو ماشین های ایرانی شوخیه absفقط تو جاده لغزنده خوبه تمام

@hamid1960 2 жыл бұрын

خوب درستشم اینه ای بی اس بخاطر اینه منحرف نشه

@avesta313 Жыл бұрын

اون یکی یه پووونزه متر عقب تره 🤣🤣🤣🤣

@Dr.Amir.Clinic 6 ай бұрын

داش راننده نیستی حتی اشتباه ترمز میگیری چرا کلاچ میگیری پسرجان🌹🌷

@amirhosseinfarboud4325 2 жыл бұрын

❤️💙

@mahdih4416 2 жыл бұрын

داداش بستگی به لاستیک ماشینم داره خوب حتما لاستیک ماشین تو خشک تره اون یکی نرم تره

@مجیدباخند 2 жыл бұрын

ما رکورد زدیم این مشکل پراید نیست بلکه این یعنی افکار پوسیده و بی سواد در مدیریت کل کشور حاکمه ما رکورد زدیم

@سعیدتهرانی-ط5ت 2 жыл бұрын

لنت عقب درست بود

@Parsa-e1j 8 ай бұрын

😂😂😂

@حمیدعابدینی-ت1ظ 2 жыл бұрын

Absبدون espفایده نداره