Абонирай се за профила на Публицистиката на Нова: / @nova704 Посети официалния сайт: novanews.novatv.bg/ Гледай Нова телевизия на живо: novatv.bg/live/
Пікірлер: 163
@angelkolev99904 жыл бұрын
Изпълнителен директор на асоциацията за внос на автомобили,а не знае какво е евро стандарт при автомобилите!
@Dulltec4 жыл бұрын
Тази няма никакви знания в сферата, но пък виж с какво самочувствие говори..
@MG-dt6eg4 жыл бұрын
избощо не е на ясно с нещатата
@user-kj7sf4eu3q4 жыл бұрын
Не знае ,че е изискване за екологичност ,срамота...
@kaloianlawless72464 жыл бұрын
Кой знае с кого се е ебала да стигне до там
@niki77294 жыл бұрын
Тия па намерили най големия специалист за мнение 🤣
@viktors-kov76824 жыл бұрын
Българинът е прост!Той търси евтина кола , висок клас и от премиум марка естествено за да може да се изфука ( аз лично съм виждал как се наливат 10 лева бензин на S500).Рядко някой мисли за практичност и за поддръжка , което е основно перо след като си купиш автомобила.Важното е да сме с БМВ пък ако ще и да е на 20 години и на милион километра!То като с телефоните - може и да си със заплата от 600 лева и да имаш предплатена карта , но трябва да си с Айфон!
@Z22ZzZz4 жыл бұрын
45 години комунизъм и 30 години демокрация, приложена от комунисти, породи изключително голямо неравенство измежду различните групи от населението (хората се разделиха на богати и бедни). Това неравенство трябва да избие от някъде - най-вече с комплекси от рода на нещата които ти каза.
@viktors-kov76824 жыл бұрын
@@Z22ZzZz Първо по цял свят народите са разделени на богати и бедни , просто тук средната класа е по-слабо представена.И второ , според мен покупката на нещо , което не ти е по джоба или не можеш да се грижиш за него , само и само да се изгукаш е като в поговорката " на гол тумбак , чифте пищови".Обосновката на подобна постъпка е само и единствено глупост , ниска култура и дори идиотщина!Българинът в една голяма част си е доста просто парче , колкото и да се бием в гърдите , колко природно интелигентни сме и съответно и постъпките му са точно такива - само се замисли колко хора са взели кредити от онези тъпите , за да си купят телефон , кола или да отидат на почивка и мисисля , че няма какво повече да се каже освен един цитат от един човек , който вече не е между живите , а именно - "България е малък , но за сметка на това изключително прост народ!" и за това сме си виновни само и единствено ние самите.
@9999supermen4 жыл бұрын
pravilen otgovor na viktor..naroda si kupuva markovi kenefi za da e laskav a ne da mu var6i rabota..kazah go ama ne sa gonka4ili
@imakingrealm32544 жыл бұрын
@@9999supermen Научи се да пишеш Филка !
@unclegeorgescuba4 жыл бұрын
Много точно казано!
@petardenchev65964 жыл бұрын
Никой до сега не е посочил добър аргумент против газта- това е най- екологичното решение на проблема не само в България, а и по света... По- екологично е от батерията. За производството на една батерия са нужни голямо количество полезни изкопаеми, не говорим за рециклиране и т.н. след това
@TodorKatsarski4 жыл бұрын
Единствения ми аргумент против е, че зависиш от майстора, който я слага. Според мен най-добрия вариянт е със заводска газова уредба - хем екологично, хем ефтино.
@tsvetomirpopov97794 жыл бұрын
Аргумент против: 1-Заема полезно място в автомобила. 2-Забранено е влизането в подземни паркинги. 3-Допълнително тегло в автомобила. 4-Допълнителна първоначална инвестиция ако не е фабрично поставена*** Аргумент ЗА: 1- По - евтино цена на 100км.
@Dido012394 жыл бұрын
@@tsvetomirpopov9779 Допълнителното тегло, колко е? 20кг бутилка, 1кг изпарител. Забранено е да влизаш в паркинги, но никой не го гледа това. Единствения минус е, че заема място.
@Dido012394 жыл бұрын
@@f0xknbg колко случая има с избухнали газови инжекциони? Там с жената гафа беше друг.
@ivobossa78874 жыл бұрын
@@TodorKatsarski Братко, най - добре е докато е нова ГУ, но в нашата страна е трудно после да бъде поддържана заводска газова уредба. Малко на брой сме хората (клиентите) - от там майсторите им е по-трудно трудно и по-скъпоскъпо да си позволяват и да се специализират(образоват, квалифицират) - да купуват и използват ОРИГИНАЛЕН софтуер за поддръжка на ОРИГИНАЛНИ (ЗАВОДСКИ) газови уредби. Аз харесвам и уважавам Заводските Газови Уредби, но считам че за БГ е ОК да се използват и по - масовите такива, които не зависят от производителя на дадена марка автомобил. Хубавото е ,че е евтино, икономично и екологично !!! П.С. От масовите конвенционални горива не съм карал на етанол и био дизел...
@user-iz3jh7ng1x4 жыл бұрын
най добрият автомобил е служебният
@MrSinedddd4 жыл бұрын
Филип е мого готин човек, разговаря все едно репортерите са му близки. :d
@dbdhddhd36554 жыл бұрын
Министър Горанов да лицензира нови складове за вносно гориво! Лукойл ни съсипва!
@emanuilzarev94534 жыл бұрын
Изпълнителният директор в БГ не знае какво е евро сертификат, а камо ли за Катализатор, EGR, DPF и Adblue!
@user-vc8rg3dr6f4 жыл бұрын
Дизел повече НЕ! Говоря за себе си... Вярно, икономични са, но като купиш стар изпърдян дизел от сорта на ЕВРО 4 COMMON RAIL, най-малкият проблем ще ти бъде горивото... От 150-200 хил.км започват обслужвания и скъпи ремонти, а при дизела всичко е много скъпо, от опит казвам, и то не говоря за висок клас кола. 1 000лв съединител, ремонт на турбо 800лв, ново 2 бона, хубави масла, филтри, качествено гориво и излиза "камила с рогове", затова само газ и това е...
@phantomofcommunism2755 Жыл бұрын
Българина като чуе че дизела е по икономично и Това е взема го са 15 стотинки айде кокошкарски работи ама като се счупи олейй
@viper2help4 жыл бұрын
Ау като чуя "провинцията", става ми едно столично такова... Мечтата ми е цял живот да се возя на трамвай и метро... Тея земат се гръмнат.
@imgangsta12523 жыл бұрын
Hahahahaha
@imgangsta12523 жыл бұрын
Vse pak sme ot PROvinciqta
@whitehat20254 жыл бұрын
Добро утро, разбира се ,че стандарта определя търсенето. Понякога си позволявате да задавате абсолютно риторични въпроси, които "меко" казано звучат хумористично. Ако всеки може да си позволи нов автомобил, или почти нов не биха се срещали най-често, такива на близо 20 и над тези години. Друга тема на разговор е качеството на новите автомобили, но и за това има "Лек". След като им се порадват и вземат най-хубавото от тях в чужбина ги внасят при нас за да се "Дорадваме" на автомобилите с, които най-често обикаляме сервизите.. !!!
@stanislavhristov27224 жыл бұрын
За да ви е най - икономично , евтино за поддръжка , екологично - бензинов автомобил с газ , това е истината , както каза Филип , ако газовата ви система е качествена , няма повече въпроси , сега някой ,ще кажат , да ама газта прецаква мотора , еди кво си , няма такова нещо , ако газовата система е съвременна ,нито прецаква мотора , нито харчи повече на газ , харчи 1:1 като на бензин , да вмъкна ,че моя комшия има лада на газ и я карат повече от 20 години , до сега не съм виждал да е в ремонт и няма никакви проблеми с газта или пък да е хвърлил кърпа мотора , така, че газта е за препоръчване !
@petarpantaleev15304 жыл бұрын
Газта е по доброто гориво от дизела и бензина,дълго е за обяснение ,но братушките имат учебник за товА
@Requital942 жыл бұрын
Нека, аз две коли изхвърлих заради газови уредби. И двете уредби бяха напълно изправни.
@ryanc0oper934 жыл бұрын
Ще спрете ли "стоУичани" да използвате израза "провинцията" или така си надувате още повече егото ? Вчера дойдохте от градчета, който ги няма на картата, видяхте метрото и се почувствахте бохеми. За изпълнителният директор да не говорим, абсолютна некомпетентност. Евро 4,5 било след 2006 година ? Нещо пропуснах точното й обяснение.
@fireinthesky33798 ай бұрын
Май май, акорда ми е 2003-та ама и той е евро 4, нещо изпуснах.
@NRGSource4 жыл бұрын
Много добре го каза жената за градския транспорт в провинцията. Чистата истина!
@borislavmilanov10544 жыл бұрын
Фифката го каза много добре,, няма лоша кола, а неправилно подбрана,, Втора ръка кола, ефтина само, и единствено бензин. Дизелите по целия свят, се купуват, за каране по много километри, и пристигат в България на............. км. И тогава започват мъките на човека. От 1999 години карам само дизел, до 2019,и повярвайте ми че не съм си мислел да сменям горивото. Но истината е че бензиновата кола, е в пъти, по ефтина за поддръжка от дизела.
@SoulFoodEqualsMusic5 ай бұрын
А защо сте любител на дизела?
@user-pd8bv6ov4w4 жыл бұрын
Тоест те тоо се изказа че сипваме много добра нафта по бензиностанцийте та не чупим мотори айде бе всичкото гориво е леща тук и всички който карат повече го знаем!
@user-hh8xf6jr9i4 жыл бұрын
Щом се обсъжда закупуването на втора ръка коли за 5000лв значи държавата не върви добре....
@pavlinpetkov74284 жыл бұрын
Нормалните хора си купуват нови,имаме нещо сбъркано.
@nikolaypetrov98764 жыл бұрын
@@pavlinpetkov7428 нормалните хора явно имат пари
@AlexJuric4 жыл бұрын
Живея в Калифорния тук всичко на бензин и на дизел по закон приет ще е забранено за продажба 2030, (нови) в Англия също през 2032 ще се случи същото нещо , всички производители се ориентират към електрически автомобили. Това е факт , рано или късно ще стане и в България.
@AlexJuric4 жыл бұрын
Не само Дизела но и бензина го чака същата участ. Те знаят за това и това беше гласувано на Парижкото споразумение преди 4 години когато 200 държави включително и България подписа за електромобилите и вредните емисии. Просто както каза госпожата повечето коли на пазара са на по 20 години тоест електромобилите ще станат масови в България около 2050 според мен, тоест 20 години по-късно от Западна европа
@berkalin4 жыл бұрын
Divide that by 3.78 to get liters and you end up with $0.65 per liter. In California, a gallon of petrol is $3.59 per gallon. Again convert, and you get $0.95 per liter... Нормално да сте на бензин всичките :D
@n1s04 жыл бұрын
Помня как Пета Предавка имаха репортаж за това кога реално се усеща по джоба икономичността на дизела спрямо бензина като разход на гориво. Резултатът беше след около 200 000 км. навъртян пробег. На запад има смисъл от покупката на дизел ако годишно се навъртат много километри, но тук нещата не стоят по този начин. Филип е прав за едно нещо - сядаш с лист и химикал и смяташ. Аз също съм привърженик на газта и карам на газ. Бих карал дизел, НО трябва да имам финансовата възможност да ги сменям след гаранционния период и да вземам следващия модел. :)
@dyadoyago4 жыл бұрын
Газ!
@user-he4hs6gt3o4 жыл бұрын
Ти в кой век живееш?
@dyadoyago4 жыл бұрын
@@user-he4hs6gt3o в газовият!
@boostkiller4 жыл бұрын
@@user-he4hs6gt3o точно на газ ще караш и ти след 5 6 години ще си в нашия век не се притеснявай
@borisivanov22484 жыл бұрын
@@user-he4hs6gt3o нещо против газта ли?
@user-he4hs6gt3o4 жыл бұрын
@@borisivanov2248 да
@angelangelov4154 Жыл бұрын
Са у момента имам такова нещастие налях 50 литра бензин във дизелов двигател ш рече на 120 литра .Начи 70литра дизел +50 литра бензин /102 октана .пробвах да го източа ама само се напих с бензин .отказах се.двигатрля все още работи утре ще му налея масло двигателно ,не че и сега не мога ,ама продължих със ракия и Неми се кара ,след няколко молитви съм във ръцете на Бог ,няма да изключвам двигателя пък ш видим утре.следвайте продължение ....
@koko95powernet4 жыл бұрын
Филипе Лазаров,то пишеше,че заради по-малкото дизели заради дизелгейт скандала , било се покачили вредните емисии...Че хората са почнали да карат повече на бензин...
@RobertSisoev4 жыл бұрын
7:15 “60% от автомобилите са над 20г” тая луда ли е?? Повечето автомобили са след 2005. Тя не успя да обясни Евро 4... не пускайте такива хора по телевизията!
@Dido012394 жыл бұрын
Повече от 60% дори, колите са около 20 годишни.
@RobertSisoev4 жыл бұрын
RedSkin1948 къде в Белоградчик ли??
@Dido012394 жыл бұрын
@@RobertSisoev И Радомир
@mentzo14 жыл бұрын
Има още много коли, които са от 90-те, не гледай само София.
@wawrinka948 Жыл бұрын
Най евтино е на газ
@GeorgeSotirov4 жыл бұрын
Истината е че дизела е по-добрия мотор по абсолютно ВСИЧКИ критерии. И това го казвам като син на машинен инженер който цял живот се е занимавал с двигатели. Тва че масово се вкарват в БГ някви немски дизели на по половин милион километри създава няква стигма че били по-чупливи и скъпи за поддръжка от бензините... Еми той бензина ако вобще ги достигне тия километри ще е очудващо. Тоя аргумент за звука също няма да го коментирам. Некви пишлемета ми обясняват че бензина звучал по-добре, в същото време ми карат 1.8 на газ и се мислят за Вин Дизел. Ми купи си V12 и тогава ми се хвали че ти звучал по-добре двигателя. Ако ше караш 4 цилиндъра си взимаш дизел и тва е.
@user-sv9uh8yn7h4 жыл бұрын
Щом всички карат дизел аз, няма да карам. Няма да бъда от стадото.
@fireinthesky33798 ай бұрын
"ако бензина въобще стигне толкова", ще стигне ако не е италианка и всичко е сменяно на време... Пък и си зависи от двигателя, ако е на Тойота или Хонда, ще си ги и подмине.
@jakubhonz68844 жыл бұрын
прост народ слаба държава
@user-nn7mg3bp4u4 жыл бұрын
интересен факт: емисионният фактор на новите дизелови и бензинови коли е абсолютно еднакъв! 86 гр. въглероден диоксид на мегаджаул!
@philipivanov11194 жыл бұрын
"ПрОвИнЦиЯтА"
@georgikolev75458 ай бұрын
бензина си е бензин, дизел бегачка няма, спортна кола няма дизел
@mihailstoyanov4294 жыл бұрын
ти от кое село си се пръкнала ма
@georgistoichev41002 жыл бұрын
Лично аз предпочитам бензин!
@S-I-A4 жыл бұрын
Спирате тировете,автобусите и микробусите,мотрисите,самолетите(керосин-дизел)....... и икономиката ще цъфне и ще върже-включително и Немската,която е много силна вилна по повод спиране на дизелите-ама само на думи- мижай да те лъжем :)
@tonkis48124 жыл бұрын
Дизел според мен трябва да са само товарни превозни средства. Всичко друго-бензин
@Mut1o03 жыл бұрын
dizel bega4ka benzin kosa4ka
@tuzara014 жыл бұрын
Предстои ми покупка на автомобил ,но съм в задънена улица.Според мен в момента Бг търговците на автомобили се опитват яко да ни изклатят.Взимат евтини дизели и ги предлагат на реална цена за бг ,а бензиновите са завишили с по 2 хиляди за да ви изглеждат дизелите евтини.Както се казваше някога - Забога братя не купувайте.Ако имате познати в чужбина да си вкарате нещо ,заобиколете тия таргаши.
@lrbib68284 жыл бұрын
Ток
@tqnata84m4 жыл бұрын
Тази жена си няма и идея какви сса заплатите в Бургас.
@imakingrealm32544 жыл бұрын
Суупер. Дано им паднат още цените на печките. Те в Германия станаха без пари.
@assassins99134 жыл бұрын
без пари,ама друг път.сам можеш да си направиш справка в mobile.de и да сравниш,че разликата между цените в германия и българия са почти никакви,даже в много случаи там са дори по-скъпи.
@imakingrealm32544 жыл бұрын
@@assassins9913 Само дето забрави да уточниш, че от Германия ще си вземеш кола с доказана история, пробег и минала tuv, a в България ще си вземеш същата кола, но на милион км, с никва сервизна история, поддържана в гаража на бай пешо дрифта или ако е от италия, на бай франческо..
@arabei6ataemigrante8064 жыл бұрын
evro 4 дизел бил по нов автомобил хаха пушиии на гръм а на бай Кольо голф 2,3 евро 0.1 ухае на рози за какъв пазар говори тази жена
@okanoktay52944 жыл бұрын
uvelicete zaplatite da si kupim EURO 6 kola
@jackmehoff44294 жыл бұрын
като си тъп като гадулка без никакво образование кой ще ти даде добре заплатена работа ? запитай се какво правя аз за да получа по висока заплата ?
@georgistoichev41002 жыл бұрын
Филип ви го каза няма лоша кола има неправилно подбрана!!!!
@hristostanchev19984 жыл бұрын
Дизелче= права генерация :D (ГАЗТА Е ЗА ГОТВЕНЕ)
@sandikata4 жыл бұрын
Нафтата за парното в детската градина, явно според теб в Япония са глупави, че всичко им е на газ..
@ivailoangelov18794 жыл бұрын
Една нормална кола 2004 2005 година евро 4 е минимум 10 хил лева
@stanislavyordanov89044 жыл бұрын
Май имаш доста високи изисквания за "нормална кола", в момента гледам 2 супъерба 2004/2005 120 и 190 коня и са по съответно 3600 и 6200 лева, ако смъкнеш малко класът кола цената става още по-ниска
@ivailojordanov38153 жыл бұрын
То като спрат дизелите тряя и агрегатите да спрат да ги продават
@genchokolev46964 жыл бұрын
As karam benzin 230c kupe ako karam normalno 70 litra 1000 kilometra a kogato sam vav Germania I karam postoiadno 240 ot 3 godin nasam pone se radvam che nianam problem sas dvigatelia zdrafe no dizela ne mnogo ok za men edinpat prcakali se I go karash vav morgata ne zavisimo kolko e skpa Kolata...
@martowski-ve6fv4 жыл бұрын
ne e li tdi ne mi go hvali
@user-fl7be4ew8y4 жыл бұрын
😂😂😂има по добро tdi то
@vxsilev4 жыл бұрын
Bri4ka
@Bowldurian4 жыл бұрын
Дизел ще има и то още мноооого години не се заблуждавайте.И спрете вноса на каруци под евро 4 за по 2-3хил. И не слагайте нафта на туби.
@denismustafov86834 жыл бұрын
На мастика я карай ве
@mladengsi24 жыл бұрын
Безхаберие както всичко в бълхария, завършили УНСС дават мнение за ДВГ. Трагичното е, че адекватни хора си правят преценка според тях.
@GeorgiGeorgiev-ne9ps4 жыл бұрын
Дизелът е за камиони. САМО
@filippetrov19804 жыл бұрын
Да никои не каза нищо за камионите сякаш няма камион на дизел ...
@monster4o4174 жыл бұрын
Бензин/газ замърсява повече от дизелът 😱 не съм съгласен!
@rinogatuzo6954 жыл бұрын
В цяла Европа се карат дизелови автомобили.И то многоо.Стига да са Евро 5,6 няма проблем.
@inked99134 жыл бұрын
TDI
@user-db2qk6bd1l4 жыл бұрын
Е как да не намалее търсенето на дизелови? От доста време наливате в медийте информация как щели да загинат тези коли, да ги спрат, колко много замърсявали и тн. Пуснахте хорицата по пързалката и всеки си решава.
@9999supermen4 жыл бұрын
pravilen otgovor..tva im kazah...mediite sa vinovni s tehnite vajni noviini
@antoaniliev2424 жыл бұрын
Купуваш ауди а8 последна година дизел и какво тази кола не става ли?
@LekoNacepen4 жыл бұрын
До голяма степен хората се пускат сами по пързалката , понеже мисълта им не протича правилно или направо липсва такава.
@ErrorNotfound-yg2iy4 жыл бұрын
Нещастници сте вие медийте.. дизела ще се забранява дизела това онова и сега колите са с поне 2500 по-малко от преди 1 година......
@ABC6969ize4 жыл бұрын
Пълни глупости...
@svetoslavdimitrov50544 жыл бұрын
Balgarina kara BMW MERCEDES Y AUDI Na 10-15godini somo v balgaria y v albania karat gazarski koli otnosno diselite ima 2 varianta ili da se zabranat diselite v sofia varna plovdiv proizvedeni sled 2004 ili da vdinat godisnit danak 4-5 pati v europa e taka v bg moje bi ste stane sled 2-3 godini
@ivaylopetrov64834 жыл бұрын
Съгласен съм с теб,и в европа карат петнайсетина годишни автомобили Но всичките имат катализатори, а в България на десет една ако има!🤣🤣🤣
@sasolzr4 жыл бұрын
Prosto dizel zwuk ne wadi i twa e
@nikolaypetrov98764 жыл бұрын
Не те знам от къде си ама ела в Бургас на морска гара или Мол Галерия и ще гледаш само самолети