Бензиновый компрессор для пайки и литья

[@HeARTwood-DIY]

Подогрев сделан просто гениально! Да и вообще видео очень информативное. Поражаюсь такому терпению.

[@truelies77765]

Ого, и вы здесь? Подписан и на вас))

[@HeARTwood-DIY]

@@truelies77765 а у нас тут мафия ))))))))

[@omka59ru39]

@@HeARTwood-DIY Большая мафия, судя по наблюдениям =0)

[@logic0905]

красиво, но датчик имхо лучше опустить еще ниже.

[@serhiisinilov]

​@@truelies77765, так столярка же в проекте)

[@АлексейМ-я2с]

Перед горелкой внутрь шланга, обычно ставят латунную сетку, свёрнутую в рулон. Тогда при воспламенении воздушно-бензиновой смеси даже внутри горелки пламя по шлангу не прорвётся в баллон, сетка это предотвратит. Этот метод применялся ещё в 17- 18 веках в угледобывающих шахтах, когда ещё не знали про электрические фонари и вентиляцию. Керосиновые лампы, вместо стекла имели латунные сетки, которые предотвращали воспламенение шахтного метана от керосинки! Так, что всё новое это хорошо забытое старое! Хороший, познавательный и подробный ролик! Говорю так, потому, что знаю тему с бензиновой горелкой! Удачи!

[@НиколайТучков-о6ъ]

Хорошая дикция,хороший сопроводительный текст( прям как на студии документальных фильмов!), Хороша задумка и отличное воплощение! Пять баллов из пяти!!! А я под бачек китайского компрессора приклеил элемент с сушилки обуви.выключатель от него вывел на " лицо" панели. Показал он себя положительно. И никакой " Хиросимы" не случилось. Респект! Удачи Вам! Ещё вспомнил: ненадо трубкой бенз отсасывать.можно иметь вторую пробку с воткнутым через нее трубку( трубка до дна бачка). Включаем компрессор и вуаля! Шняга плохого бенза мухоментательно вылетает через эту сливную трубку! ЯпонСы просили продать лицензион на это! Во!😁😉

[@schabanow]

По замеру производительности компрессора. На расходах в десятки л/мин бутылка и даже (трёх)литровая стеклобанка даёт большую ошибку. Столкнулся с этим эффектом, когда настраивал свой ротаметр для аргона (пневматический шунт). В конце концов пришёл к перевёрнутому пластиковому ведру. Как вы поняли, горлышко бутылки и даже горло стандартной стеклобанки представляет собой абсолютно ненужное в данном применении препятствие для истекающей воды, из-за чего искажается (занижается) измеренный расход. Спасибо за видео, очень полезно. Подписка, +1.

[@ЕвгенийАлексеев-г5ю]

Я с подогревом проще поступил! Взял нагреватель от фумитокса и подключил через диммер и не нужен блок питания! Спасибо за труд! Творческих успехов!

[@skanksternax]

в нем, как правило, так же резистор залит в "цемент"

[@ДмитрийБеляев-к5д]

@@skanksternax ,более тго, сам чинил такой, купить негде было а резисторы были - расковырял, выкинул сгоревший, засунул рабочий резистор и залил цементом , сутки сох - работает до сих пор.

[@nicknick2824]

@@ДмитрийБеляев-к5д так там же эпоксидкой залито. Хрен отковыряешь.

[@ДмитрийБеляев-к5д]

@@nicknick2824 это не эпоксид. Чтото типа керамики. Но у меня разобрался.

[@micaelpetrovih7072]

-На ваши парашюты кто нибудь жаловался? -Пока никто..

[@АбуХасан-г7б]

Я! До сих пор хихикаю.

[@tullioniccoli966]

искренние поздравления. его видео замечательные. Я сделал бензиновую горелку, которая никогда не работала. теперь с его видео это прекрасно работает. благодарю вас. iskrenniye pozdravleniya. yego video zamechatel'nyye. YA sdelal benzinovuyu gorelku, kotoraya nikogda ne rabotala. teper' s yego video eto prekrasno rabotayet. blagodaryu vas

[@Bohdan_Oleksandrovych]

Не, ну это лайк, однозначно. Не напряжно, интересно, и много нового узнал, смотрится на одном вдохе

[@ИванУшаков-о8ъ]

У меня в силиконовом дзюбнуло когда тестировал китайскую горелку ,бачёк тьфу тьфу не бахнул,а подогрев бачка горелкой ни раз наблюдал когда У учителя работал,сейчас для пайки использую газ ,для плавки бензин,за труды однозначно лайк,удачи и много хороших заказов!

[@MrMuha777]

Здорово разработал . Приятно смотреть. Проблема литейной машины в лёгкости конструкции. нет маховика. Поэтому в начале рывок и быстро останавливается. Поставь на ось вращающейся части массивную 500-1000 грамм "сковородку". будет плавный пуск. Можно на этой сковороде и всё разместить и опоку и тигель. И удерживать тоже за неё. А вообще идея такой машины просто блеск. Компактно, безопасно. и не требует долгого обучения. Главное можно работать одному.

[@fainderskurs-koi8767]

Я аквариумист с 75 года. 1975 года. :)) Ну, об обратных клапанах мы как бы не задумывались, просто копрессор ставили выше уровня воды. Там клапаны лепестки резинки. На советских, про китайцев не знаю. И вот, в определенный момент, когда клапан компрессора накрылся, а компрессор на автоматике, не всё время включен, то при выключении идет засос воды. К меня на аквариумной стойке, пол аквариума на пол вытекло. Хорошо что распылитель не на дне лежал. А так, при хорошем компрессоре, то воду не подсасывало. За бензин не знаю.

[@dimaltwin]

Увеличь общую массу вращающейся части центрифуги. Это увеличит её инертность и она будет медленнее набирать скорость

[@system_32]

Пришла в голову таже мысль.

[@вавандушман]

Метал разливается от перекоса при рывке - надо утяжелить низ конструкции либо жестче закрепить на основании. По горелке - шаровый кран на смесь неплохо бы заменить на газовый, будет плавнее настройка

[@papaoleg123]

Есть у меня такая вертушка! была по началу таже беда. надо пару канцелярских резинок зацепить за поворачивающуюся часть с тиглем, чтобы она не так резко разворачивалась и не так сильно билась об ограничитель! мы на такой зубы лили. металла клали и чуть больше.

[@АлександрЛомов-ы2д]

@@вавандушман Поставил кран с газ плиты на бачок с бензином от компрессора при давлении конус подорвало Надо усилить пружину а лучше не надо быть ракетой .

[@Davidov1973]

Из всего этого понятно то, что человек на видео держит паяльник в руках в первый раз. Потому что так насрать ещё нужно постараться.

[@aist7]

Приятно смотреть ваши видео, хорошая проработка, насчет электричества и бензина, в автомобиле в бензобаке насос в котором ОООО электромотор! охлаждается бензином у инжекторов... очень удивительно что большинство народу живы)

[@kobozev777]

Дело в том, что при начале вращения тигель стоит перпендикулярно центробежной силе, из-за чего расплав стремится через бортик тигля именно благодаря центробежной силе. Если в начале вращения тигель развернуть на 90 град против часовой, относительно установки в видео, то расплав выплескиваться не будет. Удачи;)

[@Fonpill]

ты бы только знал как я ждал этого видео. Благодарю!

[@bubaboba4141]

Так и не доходят у меня руки литье попробовать, все в ручную). Я не стал таким заморачиваться 25уе б\у компрессор обошелся мне, с морозилки, дует 36 литров, работает безшумно, только успевай бензин подливать. Калоша дорогое удовольствие, это в те далекие времена было нормально, а теперь только 92-й. 80г плавит в миг, а больше и не нужно. Лайк за аккуратную работу.

[@AlfFisher]

12:11 если в эпоксидку добавить металлическую пыль, например серебрянку - получится очень прочный компаунд. Я таким лет 8 назад клеил приятелю корпус помпы на ГБЦ Газели - ездит до сих пор.

[@sergeyschi6767]

Молодец!Есть жилка технаря! Терпение и труд все перетрут! Удачи!!!

[@vita.k]

Просто потрясающе! Все недостатки, с которыми я сталкивалась учтены и еще выявлены другие недостатки, менее очевидные и тоже учтены! Браво, мастер!

[@zuragogberashvili1001]

Vu prekrasnu pozvoni mne [phone]

[@zuragogberashvili1001]

Priejai ko mne v batumi

[@sahak1969]

Поражает как легко и просто объясняет все что делает...и главное то что теория с практикой рядом...то что меня поразило: 1.никто никогда не додумался о втором бочке....блестяще 2.нагрев бочка при помощи диодов....блестяще... 3.уровень бензина...класс 4.то как программировал температуру еле уместилось в моей голове. ..уважаю... Замечание 1.надо было вам догадаться сделать слив с бочка...чтоб слить обработанный бензин. Сам когда то совместил вакуумный станок для литья с компрессором для плавки и хорошо что там оставил слив отработанного бензина. Вакуумный станок собрал сам...если вам интересно покажу.вертикальный на колесиках. .. С уважением.....

[@sergb9220]

Смотрю всё . Не ювелир , но мечта с детства . Ваше устройство какие- нибудь "узкоплёночные" увидят и начнут поточный выпуск , Подумайте ! В восторге от Ваших работ и красивых фильмов . ( подписался сразу как увидел )

[@ЮрийЧилиец-х5й]

Ролик просто супер. Очень информативный. Большое спасибо.

[@andreytrufanov4968]

Особенно про электролиз бензина...

[@АлександрКострюков-в5ф]

Все сделано,рассказано и показано отлично! Только я бы для правши шланг к горелки из корпуса вывел бы с левой стороны,конечно внутри все переставлять надо,но я считаю это для комфорта.А трубочку уровня бензина можно использовать для слива бензина,переделав верхнюю часть, стыковать трубочку со штуцером на лицевой панели.Вообще класс!!Удачи!

[@username2024-s9w]

На видио отлично видно, как на метал, в момент выравнивания серьги с опокой подействовали центробежные силы и часть металла вылилась из тигля в бок. Попробуйте, ради эксперемента, закрепить серьгу с опокой жестко изначально по прямой , тогда металл потечет из тигля непосредственно в опоку.Возможно результат будет другой!

[@ЮрийСалмин-ъ6к]

Профессор,умница.лекция супер.еще раз просмотрю.

[@Алексей-в7н2ю]

Мужики вы молодцы!На таких людях держится мир! Русских не победить.Когда есть все под рукой.Почему и нет? Всем успехов и добра, пускается все в ход, огромный респектос. Мира и добра.

[@SerhiiKovtunRivne]

11:13 Недогрев при пайке оловом, может плохо держаться. Нужен паяльник мощнее или горелка.

[@peoplesrepublic2293]

Вот именно , что не прогрев на лицо, и как следствие , танцы с бубнами вокруг проклейки эпоксидной смолой. А ведь горелка имелась , мелькнула в этом же видео. Одно могу предположить , что автор намеренно снял ролик так , чтоб показать вариант для тех зрителей , которые только-только осваивают ремесло.

[@Ezer2000]

Видимо по ювелирским стандартам это норма.

[@Nowarrantty]

На счёт центрефуги: нужно добавить маховик, вес, на который будет расходоваться энергия импульса. Увесистый маховик резко не розкрутить, этим можно добиться плавности пуска данного устройства. Регулируя вес маховика регулируешь скорость набора до максимальных оборотов. Придётся повозиться с балансировкой, вибрации в идеале быть не должно. Лойс и подписка! Автор жги ешё!

[@pavelpavel8026]

Я вот ни разу не ювелир, а смотрел не отрываясь. Очень интересно и толково всё рассказанно и показанно! 😀👍 Лайк однозначно )

[@staspustovit]

12:15 Подсказка: чтобы эпоксидка не растекалась, можно добавить в нее пшеничную муку. Количество подбирать до нужной текучести. Кстати, и мазать удобней - видно где промазал. Это немного снижает ее прочность, но в данном случае важна герметичность. Для случаев когда нужна и прочность, тогда нужно очень мелко нарезать стеклоткань, это уже будет армирование, так что прочность даже возрастет, заодно и стекать не будет. А для плавной раскрутки можно использовать асинхронник с паре с частотником. На Алике есть частотник от 35 баксов кажется (на 750 вт вроде). В частотнике всё программируется: время старта, время стопа (хоть 3, хоть 10 секунд), вперед/реверс, разумеется, скорость вращения (RPM) хоть от нуля и еще туева хуча настроек. Думаю, это лучшее решение для этого.

[@ДІД6996]

я в 1980е года , такой горелкой сделал около сотни мотоциклетных аккумуляторов - отличная вещь !!! и сегодня она в рабочем состоянии

[@yuriykonstantinov8511]

Пишу Вам продолжение, пришлось прерватся, Ваша идея в целом понравилась, думаю пойду Вашей тропой, ну с некоторыми отличиями по исполнению, не по идее, но гидрозатвор сделаю, обратный удар штука опасная, на ацетиленовом посту рвёт дюритовые шланги, в остальном думаю Вы правы, своё, оно не хуже, а главное дешевле, спасибо за Ваш опыт и информацию

[@serykos]

Доразжёваны мелкие непонятные моменты👍. Смотрел с удовольствием. Успехов в творчестве 👏

[@ЕвгенийКухлов]

Как только увидел конструкцию в корпусе - сразу лайк и подписка. Сам люблю сделать что-то своими руками (даже если будет стоить дороже). Только думал что сам компрессор будет самодельный.

[@grecha10]

Вы прям молодец. Но мне кажется, что лучше все таки не эпоксидкой плохую пайку замазывать, а хорошо паять. Забудьте про паяльник, паяйте все стыки бытовой горелкой, используйте специальный припой для алюминия в виде стержней (есть на рынках), а главное - используйте флюс. Припой не будет комковаться, сам затечет куда надо и будет герметично и надёжно.

[@pivihi]

Согласен с комментариями. На просторах интернета не чего достойнее не чего нет . Еще раз лайк .

[@OldWorldHamster]

Обратный клапан ставится между ресивером и горелкой, как-раз от обратной тяги пламени в шланг. Лучше перестраховаться, самый простой вариант - скомкать мелкую металлическую сеточку и засунуть в шланг возле горелки. Не слышал о подобных инцидентах, это не значит что их нет. А видео классное, давно хотел собрать себе бензиновую горелку с грамотным бачком.

[@veles566]

Очень толковый ролик. Делал БГ на мехах.

[@НиколайНиколай-л9ц]

Великолепная работа. Смотреть видео одно удовольствие.

[@ТатьянаЩелканова-к4б]

обычно не люблю писать комментарии но тут просто брависимо.. все продуманно до мелочей и так во всем у тебя подписан на твой канал.... короче браво молодец ждем новых видео

[@sergeykozinets9979]

Подам идею: Можно не пыхтеть с изготовлением корпуса. Можно взять корпус от старого ПК (или купить новый за 3 копейки). У него и илцевая панель для кнопочек есть, и провод можно воткнуть цивильно, прямо в блок питания, который к слову говоря выдает 12 вольт 10 ампер спокойно. Даже самый слабый. Ну и стенка боковая на болтах откручивается и даже можно куллер штатный оставить, чтобы бензиновые пары в случае утечки продувало=) А еще есть отсеки под 5.25 приводы (СД румы) в которые отлично влазят 4 вместительных ящичка с мелочевкой склеенные из фанеры или гнутые из листового железа.

[@MAKSLASKA]

Поставь поворотный механизм на центрифугу, когда начнёт вращаться - отвернётся, а при разгоне вернётся в прямое положение и всё отлично будет работать. я такое уже делал - однозначно работает.

[@summerday3434]

Не обратная тяга. А Обратный удар, для защиты от него и используются обратные клапаны. Эконом вариант это успеть рукой пережать шланг на перелом. А что б его не было, это зависит от правильной последовательности выключения газов ( относиться к ацетиленовому и тому подобному оборудованию) и от правильного расстояния сопла горелки/ резака от свариваемой или разрезаемой детали

[@antonberesnev3020]

На счёт бензина и электричества: сейчас почти все бензиновые автомобили на инжекторе, карбюратор уходит в историю (кстати, на мотоциклах тоже). Погружной электрический топливный насос стоит прямо в бензобаке в бензине, бензином же и охлаждается статор, ротор и токосьёмники насоса, там всё в бензине плавает... Пока ни одна машина не взорвалась)))

[@СергейСамарин-ю6о9д]

Отличное видео. По поводу плавного старта - это просто центрифуги на электромоторах, а не на пружинах. А многие моторчики как раз имеют функцию плавного старта. Плюс контроллер оборотов - тоже штука полезная.

[@RAKETA-2095]

Привет, классный чемоданчик. На счёт проблемы. На очень медленной скорости воспроизведения видно, что метал начинает убегать сразу, до разворота тигля, так как стартовая центробежная сила большая. Вижу два варианта. 1 - плавить метал уже в развёрнутом тигле, что бы центробежная сила сразу прижимала металл к отверстию, и я думаю будет не лишним расширить отверстия в переходе в форму, для быстрого ухода из тигля в форму и с меньшими теплопотерями. Хотя вроде и поворот нужен, но мне кажется что, практически на старте, металл уже должен попасть в форму, а это значит максимально расширить переход из тигля в форму. 2 - нарастить стенку в тигле с той стороны, где вылетает металл, для задержания. По идеи в тот момент когда вылетает металл, в той стороне должена находиться форма. Значит форма медленно подходит. Либо уменьшить стартовый угол, он у тебя вроде 90 градусов, либо сделать вспомогательную возвратную пружину, вроде идей накидал, пищи мозгу дал, надеюсь помог.

[@RAKETA-2095]

блин, было пол года назад, наверное уже решил эту проблему? Для удобства слива отработки из первой ёмкости, можно на нижнем выводе для индикации уровня поставить тройник, и один вывод сделать на слив, через кран или заглушку. И по идеи можно компрессорами выгонять отработку, за счёт давления и за одно подсушивать.

[@viktortataryn]

Хорошее видео.Спасибо.Для регулировке моторок лучше всего покупать на ШИМ контролере,он сохраняет мощность,это его достоинство.попробуйте.

[@ARIMF]

Здравствуйте. Шим-контроллер управляет постоянный током, здесь же сетевые компрессоры, работающие на переменном.

[@ИльнурИксанов-ы4ш]

Обратный клапан ставится между горелкой и бачком, что в случае отключения питания на компрессор, пламя по трубке не ушло в бачок. За место него можно поставить еще один бачок но уже с водой почти до краев.Трубка входная так же до дна, и пары бензина проходят сперва через воду.Водяная защита своеобразная. Некоторые используют мелкую медную проволоку набитую в трубку или мелкую сетку.Через мелкие отверстия насыщенные пары пройдут,а пламя уже нет. А с плавным ускорением центрифуги - там где ручка, случаем не регулируемый груз? надо отодвинуть его от цента как можно дальше.Если не поможет то на перемычку, на которой сидит тигель и ручка закрепить несколько кусков арматуры, так мы утяжелим конструкцию,и разгон будет плавнее.

[@ДмитрийАнтонов-й7я]

Для регулировки мощности вместо диммера можно использовать очень простую схему на микросхеме кр118. В поисковике набери "регулятор мощности для паяльника". На этом регуляторе должна быть плавная регулировка. Успехов Вам. Видео познавательно.

[@alexbich66]

Очень информативно. Познавательно. Молодчина!

[@djadjazhora]

Нагреватель лучше всего взять от дешевого антикомаринного фумигатора, он тоже керамический но 220 в - не нужен будет бп, а простой тиристорный регулятор будет регулировать температуру.

[@ARIMF]

Там нагреватель от силы 5вт, он не справится. Если там нужно обойтись без блока питания моно взять те же резисторы но на 10ком. Это 30р и они будут греть напрямую от сети.

[@СергейСергеевич-с9я5п]

Узнал от вас от друго блогера ) он вам на видео стоя аплодировал за то что у вас бензиновая паялка встроенная в стол ). Смотрю ваши ролики для обучения. Спасибо. Совет по столу. покрасьте в светлый тон. Зрения не так садится будет от того что на тёмном фоне плохо видно мелкие детали . И вашь глаз будет каждый раз напрягаться

[@ARIMF]

Хотите верьте, хотите нет, но год назад я перестал носить очки, которые были мне прописаны с 9го класса. Теперь вижу без них. Поэтому не могу подтвердить ваши слова про перенапряжение из-за темного окружения) Света сейчас много, особенно для видео, да и нравится мне тёмная древесина.

[@jacletaiger9168]

А пробовал регулировать вращение с помощью противовесов . Так делалось на граммофонах . Допустим скорость вращения нужна 45 оборотов . Соответственно подбираешь как разнести грузы для тормоза чтоб было 45 оборотов в минуту . Нужно скорость по больше ,грузы сдвигаешь к центру и тормоз срабатывает позже . В общем тонкая настройка . За счет разбега грузов и раздвигаются тормоза обеспечивая равномерное вращение .

[@андрейникитин-ц5р]

На центрифуге чтобы регулировать скорость старта (может быть разное по весу количество металла для плавки) на противоположной стороне в виде маховика должен быть штырь с резьбой, на который накручивается груз, типа массивной гайки. Крутим этот груз приближая либо удаляя его от оси вращения и таким образом добиваемся нужной скорости старта. Разумеется, регулируем сначала на "холодную".

[@ARIMF]

На противоположной от опоки стороне есть противовес и он регулируется. Но он не отвечает за скорость, лишь за развесовку рычага, чтобы не было биения.

[@DmitryAl]

Автор спасибо! Я не собираюсь делать все это,но узнал много что мне может пригодится!

[@sergeyschi6767]

При медленной скорости съемки отследи вектор закручивания центрифуги, поверни и закрепи тигель и опоку на этот угол.При ускорении вектор силы выбрасывает серебро через края тигля, а не подает под давлением в опоку

[@pingburner]

Видится дело в том, что угол между плечом и осью тигля острый. может сделать на подшипнике более скользком установку площадки под тигель и утяжелить грамм на двести у дна отливки . Может ещё и сам тигель чуть подальше от оси которая раскладывает плечо, видно что тигель расположен так, что загрузка прямо над этим подшипником. И от того заряд разносит во все стороны. Если так соориентированно, потому что так меньше раскачивается при пуске, то можно не один грузик у дна, но добавить два у дна и перед тиглем, который всё таки переместить чуть дальше от шипа, на котором качается гаситель тангенциального импульса. Так при раскручивании центростремительная сила сама соорентирует тигель так, чтобы максимально срезать тангенциальный вектор. PS: И насчёт обратного хлопка реально боязно. Что если продумать колпачёк на добавочном шланге, который отлетит в случае прохода пламени в бак и куда нибудь в жестяное ведёрко его конец определить. И наконец, подогрев можно и через пид регулятор сделать. Диреватиной функцией настроить заблаговременное изменение тока через нагрузку. Стм32 или Ардуино. Самое простое из того, что я слышал. Есть готовые пиды но они совсем топорные в них даже ШИМ не во всех есть. Может можно что на колхозить из двух таких включив один через таймер 555 или понижающий преобразователь. Такой будет работать при отключении главного и температура около желаемой не будет изменятся так быстро. Но чем городить такое лучше оставить только преобразователь с ручкой и регулировать по эмпирической функции.

[@slonzorka3594]

Мне в газовой горелке очень нравится возможность запитаться от чистого кислорода и сплавлять до ста грамм серебра даже при очень миниатюрной горелочке. Что позволяет сделать газовый резак пока не знаю, но есть ощущение, что сильно больше

[@Зеленыйзмей-и1в]

Очень полезное видео. Я в качестве ресивера использовал маленький авто огнетушитель. Доработок минимум, рекомендую... вот хочю попробовать забить бензо бак металическими мочалками для мытья посуды, для лутшего испарения...

[@АлександрМухин-я3х]

Все круто и прдуманно! Молодец, поражаюсь твоей настойчивостью. Если появилась идея, обязательно доаедешь до финала.

[@Maxsell96]

в тигле надо сделать боковую стенку выше, а скорость можно уменьшить взяв пружину больше по размеру или добавив тормозящую пластину в начале

[@СергейПетровских-х7г]

Собственно, бензиновая горелка представляется более привлекательным вариантом. Лет двадцать пять тому на лагере провёл ряд экспериментов... Холодильный компрессор вполне позволяет плавить с некоторым перегревом грамм 70... Рессивер и реле давления будут весьма полезны. Бачок без пористого наполнителя мне использовать не пришлось.

[@Vladimir_Os]

Очень интересно было посмотреть. Спасибо за труды. Делал недавно что-то подобное, но только сейчас понял, что перепускной-то всеж надо было внедрить в конструкцию. И обратный клапан устанавливал (правда сама конструкция совершенно другая) чтобы при сбросе давления бензо-воздушная смесь, да и сам бензин не затягивало в ресивер. Да и ресивер на выходе тоже имеет место... вот.. Век живи - век учись....

[@ДумайРуками]

А ЕЩЁ ВЫ МНЕ ПОДСКАЗАЛИ РЕШЕНИЕ для топливной системы на парах бензина Без Карбюратора для ДВС машины с подогревом бензина до 90°С такая система популярна в интернете, показывают её без подогрева, тоже герметично, но без идеи смесителя воздуха но на заметку вашей идее спасибо

[@leonmorgan8361]

Распылитель нормально ведет себя в бензине а еще можно нарезать пемзу кусочками уложить на дно над трубкой и тем самым увеличить площадь испарения для воздушно бензиновой смеси. Или сделать распыляющую голову из пемзы или металлической сетки

[@TovaryshVoytenko]

Ты собрал все что я люблю в одном видео

[@jericcocross]

спасибо за обзор.хотел себе такой же аппарат сделан но ломал голову на счет подключения воздух-топливо-горелка.спасибо лайк однозначно.

[@ИринаКонстантинова-и4ю]

чтобы сделать старт плавным, центрифугу нужно утяжелить. должно хватить двух уравновешенных(!) грузов - в районе шарнира под тиглем и на противовесе. еще можно увеличить левую стенку тигля и проверить, свободно ли вращается шарнир.

[@vaenyi]

При раскручивании центрифуги опока стоит под углом 90градусов относительно ручки, далее на замедленном повторе видно что металл разливается когда центрифуга достигает угла примерно 120 градусов, опока в этот момент поворачивается примерно на 75-80градусов от начального положения. Таким образом в момент старта металл стартует почти на отверстии воронки а при достижении указанных величин металл вылетает через срез тигля. Думаю нужно сделать так чтобы чаша на которой установлена опока с тиглем вращалась чуть медленнее, точнее не так свободно и второе установить ограничитель чтобы опока с тиглем выравнивалась не в ровную с ручкой, а чтобы не доходила градусов 5. В противном случае нужно увеличить проходные отверстия для металла и сделать длиннее тигель...если поможет отпишитесь

[@solomusic6418]

Очень здорово, обязательно соберу себе похожий попозже. А вам небольшой совет - лучше использовать компрессоры одинаковой производительности. Дело в том, что при показанной вами схеме соединения компрессоры с большей производительностью мешают работе компрессоров с меньшей (и делают ее еще меньше). Таким образом, суммарная производительность вашей системы не равна сумме производительностей отдельных компрессоров. Именно поэтому при соединении отдельных насосов/компрессоров параллельно (для увеличения производительности) стараются подбирать аппараты с одинаковым расходом.

[@ARIMF]

Тоже он этом думал и замечаю что с определенного количества последующие ячейки практически не добавляют производительности. Но это также можно связать с максимальным давлением, которое они могут создать, оно совсем невелико, а тонкая форсунка горелки подразумевает некоторое его наличие. на очереди испытание компрессора, который надавит до 1,5атм.

[@ЮрийЮрьевич-х4к]

@@ARIMF компрессор от холодильника даёт больше 30 атмосфер с ним нужно аккуратно.

[@nicknick2824]

@@ARIMF Т.е. вы считаете, надо создать давление 1,6 атм. при расходе 20 литров в минуту?

[@ИзделияИзКожи]

Можно поставить еще один кран на горелку на штуцер, куда шланг подключается, а на ресивер поставить предохранительный клапан

[@olegkarpenko7470]

Благодарю,не частое удовольствие просмотреть от корки до корки.

[@yuriykonstantinov8511]

Да, идея мне понравилась, я делал водородный сварочный аппарат, электролизер (разлагает воду на составляющие, водород кислород называется гремучая смесь, взрывоопасно)дальше по шлангу емкость испарителя (как у Вас) и на выходе в шланг такая же емкость ГИДРОЗАТВОР(на случай обратного удара, т.е горение в шланге, чтобы отсечь от горючего, штука простая, на мой взгляд нужная в этой схеме, устройство простое, барбатизатор, т.е гор смесь поступает в ёмкость из тубки около дна, половина ёмкости по высоте заполнена водой, выпускающая трубка у потолка ёмкости, верхняя полвина ёмкости заполнена шариками из нерж. стали, ну или капроновыми гранулами, в моём варианте гранулы, они лежат на сетке над повехностью воды, ну вода может и их касатся, даже лучше, гранулы для того чтобы отобрать внутреннии обьём камеры, эту констукцию надо сделать фрезерным путём из металла со стенкой мм8-10 с запирающим лабиринтом под уплотнительную прокладку, для гарантии безопасности вещь необходимая

[@alexandergergel2258]

Превосходная работа! Ролик просто супер! Очень информативный! Большое спасибо за видео! Не напряжно, интересно, и узнал много нового! Пять баллов из пяти!!!👍👍👍

[@Всёповинтикам]

Так для справки. В бензобаках советских тазов, китайских мотоциклов, скутеров и еще много где стоит датчик уровня топлива. Представляет он из себя кусок проволоки намотанной на тексталит или любую другую не токопроводящую основу. И подвижный контакт который передвигается по этой намотанной проволоке поперек намотки в зависимости от положения поплавка в баке с которым они связаны. На подобии все того же реостата. Один провод припаян к подвижному контакту второй через индикатор топлива ко одному концу намотанной проволоки. Передвигаясь по проволоке изменяется длинна проволоки между контактом подвижным и местом где провод припаян с проволокой намотанной. Тем самым изменяется сопротивление этой части электрической цепи. Через всю эту конструкцию течет ток. И он ничем не ограничивается. Кроме собственных сопротивлений датчика и самого индикатора на панели приборов. И весь этот датчик находится в бензобаке и ничем не защищен. В китайских мотоциклах пряма внизу на дне бака. Все это дело омывается бензином и прекрасно работает. Бензин не проводит ток. Температура кипения бензина примерно +80 градусов +-30 в зависимости от марки. И даже при таких температурах он кипит бурлит но не загорается. Самовоспламеняется бензин при температурах 250 - 300 градусов. Именно по этому в авто используется высоковольтная повышающая катушка. Так называемая бабина. Которая выдает через свечу зажигания высоковольтную искру. И только температуры подобной искры становится достаточно для его поджига.

[@АнтипАдов]

Лайк однозначно!Ты большой молоток,работаешь с идеей и "огоньком") Понравилась аргументация безопасности конструкции!! Смущает только качество пайки и заливка ее эпоксидкой-это далеко не "ювелирная" работа..) Что эпоксидка не выдерживает прямого долгого контакта с бензином-официально подтвержу-сам подправлял канал в карбюраторе;все отвалилось чз пару недель.

[@ARIMF]

Повторюсь - три года уже стыки на бачке залиты эпоксидкой, в том числе протекавшие щели заводской пайки. Никакого изменения, всё держится.

[@АнтипАдов]

@@ARIMF Законный вопрос: а зачем тогда пайка? Соединение эпоксидкой механически прочно. А с добавлением стекловолокна- прочность будет с избытком. Герметизация плохой пайки эпоксидной смолой-технологически убогое решение,сорри.

[@ARIMF]

@@АнтипАдов ох нет, моей пайке стало обидно за убогость. Ещё раз для тех кто в танке - заводской бачок протекал, я смазал швы эпоксидкой, три года больше не течет. Где убогость? Я вообще упорно не могу понять претензий ко мне - знаете как лучше то так и делайте, нах мне указывать как должно быть в агрегате который работает без вас?

[@stasvovk2989]

комментируешь видео очень подробно и доходчиво. МОЛОДЧИНА!

[@akroriy978]

Незанимаюсь пайкой или ювелиркой,оч позновательно и увлекательно,СПАСИБО !

[@АнтонПалыч-г6н]

Если оставлять механический привод можно сделать воздушную пружину с регулируемым дроссельным отверстием или электронный с диммером по времени

[@maximtepluk7256]

Не знаю пока зачем, но сделаю себе такую горелку. Спасибо за инструкции!

[@artemik1986]

Хороший бак получится из смывки космофен или от любой другой подобной химии. Там даже крышка исходно герметичная.

[@AnatoliiStypin]

👍 На канале Old Rusty Crafts два газовых баллончика соединены тройниками и на них же стоит прозрачная трубка для визуального контроля уровня. Я тоже сделал по такому же принципу. А вот трубку для подачи воздуха сделал в виде кольца и просверлил 40 миллиметровых отверстий. В общем сделал так как рекомендует автор канала Все Могем, и щётку для мытья посуды тоже затолкал во внутрь. Короче получился обалденный газогенератор.

[@___Aleksey___]

очень информативно,ничего лишнего,однозначный лайк и подписка

[@johndevis7047]

Фига се ты дружище с литьём заморочился... браво! Я тебе твои восковки картошкой отолью)))))) Компресс - да, интересно, хотя есть много лишнего, без чего можно и нужно обойтись. Но, как я понял, тебе интересен сам процесс. Руки есть, нормальные, и ты любишь заморачиваться. Но центробежное литьё, это что-то)))))

[@ДмитрийФеклистов-л7ъ]

Уважаемый ARIMF. Вы очень информативные видео выдаёте! Позвольте посоветовать? Для предотвращения разлива поворачивайте тигель по ходу центробежной силы, брызги должны исчезнуть. Хотя они не так критичны! Спасибо Вам за полезную информацию из ваших лекций!!!

[@SergeyKardakov]

От искры бензин не всегда воспламеняется, хотя возможность все-таки есть. Кстати, по этой причине не стоит наливать бенз в канистры в замкнутом пространстве (в кузове грузовика, например). А от горящего окурка, брошенного в банку с бензином он воспламеняется только в фильмах.

[@ПолтораЗемлекопа-ф6в]

Всё зависит от температуры бензина и от того какой бензин. При жаре летом градусов за сорок бахнуть может и от окурка и от чего вобще угодно. А вот в сибирские морозы может и от факела не зажечься.

[@SergeyKardakov]

@@ПолтораЗемлекопа-ф6в тоже верно. Но Я свои опыты проводил летом. После этого заправляю бензом бензопилу и прочую технику не туша сигарету ))

[@DiDa_zr]

Красиво и четко, приятный голос. И очень по-доброму. Спасибо.

[@петрандреещев-д1п]

Спасибо, хотя я и не ювелир, машинка мне нужна для ремонта медных духовых.

[@dolbaniko]

Газовая горелка же бывает разная. Если на пропане то да, но так и так пламя у пропана само по себе окислительное. Если брать пропан-кислород горелку, то там тоже есть регулировка. Восстановительного пламени с пропаном не бывает.С ацетиленом можно получить восстановительное пламя, но опасненько с ним.

[@ДмитрийсынРода]

Все конкретно и по делу, однозначно лайк и подписка благодарю за полезное видео. Удачи и благополучия!

[@sahak1969]

Я 20 лет в ювелирах. ....высший пилотаж. ..

[@konstantinhuwa3064]

22:00 Такой эффект есть у всех горючих газовых смесях. При обратной тяге всё зависит от линейной скорости горения газа, (которая зависит от газа, пропорции топлива и окислителя, от температуры газа) и от линейной скорости потока газа, которая зависит от объёмного потока и сечения трубопровода. Если первая превысит вторую, пламя проникнет внутрь. У гремучей смеси(тем более при идеальной пропорции) скорость очень высока, поэтому без гидрозатвора нельзя, или там некого керамического/металлического пористого фильтра. Обратная тяга может произойти к примеру при отключении света, выходу одного, другого компрессора из строя, но открытом вентиле на горелке, если такой есть, поэтому может доп. ел.магн клапан на горелке и следящее за объёмным потоком, или ещё что не повредило бы.

[@Вася-ч4э2ю]

Если залить спирт и по окончании работ отключить компрессор, без гидро затвора обязательно еб*нёт.

[@sergeybulash2740]

Смести тигель дальше от центра штанги, измени угол положения тигля относительно вектора вращения, потренируйся с водой - старты

[@AliakseiKliaimenau]

здравствуйте мастер. Спасибо за знания

[@ВиталийБортник-ь3ш]

Центрифуга понравилась, но требует доработки. Рекомендую не из водить ценное сырьё а изготовить тигель из гипса или пластилина и заливать воду или что-то близкое по плотности к металу , и безопасней и времени и ресурсов меньше потратите при доводке. Горелку когда-то делал, так в качестве компрессора ставил турбину от пневмо-гайковёрта. Шумит сильно но качает. В качестве привода двигатель 100 Вт. 1500 об/мин.

[@СергейВальтман-л5ч]

Думаю комментарий уже запоздал, но для запуска центрифугу нужно не спускать пальцем,, спусковой крючок,, а плано рукой потянуть на себя и проводить рукой на 120градусов, резкого тыка не будет..... Эта рекомендация во всех инструкциях к центрифугам....есть ещё нюансы... Но это если понадобится разберём... Я её и на 3 оборота натягиваю... Нормально льёт..

[@ДанилЗимовин-л6ж]

Когда я себе когда делал бензиновую горелку воткнул туда нагреватель от мини чайника. Так вот бензин греется от 60 до 95 градусов. До сих пор не чего не взорвалось

[@СергейСычев-г5ш]

Чем сложнее система, тем капризнее она работает. А в целом, молодец. Видео очень интересное...

[@ПолтораЗемлекопа-ф6в]

В теории огонь может пойти по шлангам в бачок, таки смесь горючего с воздухом всё же, кто мешает. На практике мешает низкая скорость горения смеси плюс металлическая горелка. В общем стопудов не бахнет, но для себя я бы защиту поставил.

[@yxxx1529]

нужно внутренний край пружины сместить в противоположную сторону от её взвода,на сколько сместить,нужно подбирать опытным путём.Чем слабее крутящий момент нужен тем больше смещаешь.