Бензогенератор из АБ 1 О - 230

[@РусалинаБакеева-ж6ы]

Надо было воткнуть что нибудь в разметку, чтоб показать что реально работает

[@РусалинаБакеева-ж6ы]

Почём продаёшь? Для газовой колонки подойдёт?

[@MashanovVasiliy]

Ильмир привет. У меня такой же генератор есть. Хочу поженить его с мотором в 7.0 л.с. Нужна будет консультация.

[@Добрыхделмастер]

Привет, хорошо обращайся

[@iximas1041]

Здравствуйте! Классная идея! Современные движки конечно удобнее, с этим не поспоришь, но 2сд-м зря обижаете, по надёжности и простоте он явно 100 очков форы китайцу даст, да и по расходу не хуже, лично измерял: 300 мл/час - без нагрузки, 480 - 0,5 кВт, 650 - 1,1кВт. Не могли бы Вы провести замеры расхода топлива на своем агрегате? А то очень интересно... А хватает охлаждения от такого винта? Я когда задумывался о похожей переделке, думал поставить сзади генератора вентилятор как на сварочных аппаратах.

[@Добрыхделмастер]

Привет, честно говоря не хочу заморачиваться с замерами, так как он выложен на продажу (место занимает в гараже), но по опыту знаю что этот движок очень экономичный.

[@Kaii77777]

@@Добрыхделмастер Везде эту фразу читаю "двигатель очень экономичный, но с реальными замерами заморачиваться не хочу", а почему? Боятся надутый импортный авторитет уронить? Уверен расход там будет такой же как и на 2сд, может даже чуть больше учитывая обьем двигателя.

[@Добрыхделмастер]

@@Kaii77777 авторитет производителя меня мало волнует, делал из того что было, были бы запчасти на 2СД оставил бы его, но увы. Кстати мой Муравей постигла та же участь поставил форзу на 6,5 сил

[@ПрофессорПерсиков-е3х]

@@Добрыхделмастер Расход с 6,5 л.с при 1,1 кВт около 1 литра. Родной рулит по расходу.

[@viteoc88]

Согласен итак называемая лево вращение оно ставилось в СССР на мотопомпы и между прочем работала на многие виды топлива я лично в детстве нагревал её на бензине и масло потом 1:1 бензин с солярки и маслом и работала(солярка была нашару) а вот на Свияге такой трюк не прокатывал

[@РоманКрушельницкий-к4г]

А этот не шумит?

[@fluite5878]

Как осуществляется регулировка оборотов в зависимости от нагрузки? На родном движке этим занимался центробежный регулятор, на лифане, насколько я знаю, обычная "гашетка", т.е. обороты от нагрузки НЕ регулируются, следовательно при малой нагрузке будет сильно повышенная напруга, а при нагрузке в 1.5КВт - сильно пониженная. На родном движке поломка центробежного регулятора по сути приводила к невозможности использования данного генератора для целевого применения. У вас как этот вопрос решен?

[@Добрыхделмастер]

Эти моторы тоже снабжены центробежным регулятором

[@Гараж29-ю7з]

Там тоже стоит регулятор оборотов

[@viteoc88]

Есть там регулятор напруги!!! Этот двигатель на мотоблоках стоят и не только

[@oleghome8072]

А двигун краще такий мотоблочний ставити, чи генераторний ? Ціна на них майже однакова. В генераторного вал вже під конус.

[@Кориснамайстерня]

"В генераторного вал вже під конус"... На той вал Вим зможете напялити ротор з того самого китайского генератора... А для заміни штатного двигуна в АБ 1 220, двигуном з валом під конус добавляє проблем з виготолвенням перехідника на муфту.

[@ruhisky682]

Это не подсос,а закрытие воздушной заслонка.

[@ВасяВасильев-з5ф4г]

Можно было и родную улитку оставить😊

[@Туймазинскийкулибин02]

✋👍💥

[@yagoda_tamani_ru]

Привет какой расход

[@Добрыхделмастер]

Привет, не измерял но намного меньше чем у штатного двигателя

[@Kaii77777]

@@Добрыхделмастер Расход будет больше, как минимум потому что обьем двигателя больше

[@СергейВолохов-л4ц]

@@Kaii77777 расход не будет больше! Родной двигатель 2х тактный и все летит все в трубу ! А 4х тактный экономический .

[@СергейВолохов-л4ц]

@@Kaii77777 и родной двигатель очень громкий магнеты ручка заводная плохая и не удобная

[@Kaii77777]

@@СергейВолохов-л4ц никуда там ничего не летит, у меня такой двигатель с карбюратором к-41 расход 0.8 грамм в час что в переводе на литры 1,2 литра при обьеме 125 кубиков, у этого 4-х тактника обьем 200 кубиков и он по любому жрет больше чем 2СД, не намного (1.5 литра). Кроме того ресурс у него меньше, тарахтит точно также.

[@ОлександроДонкихотов]

Ну ты врааааать.... СД 2 бензин жрёт! Его круглый 4хлитровый бак хватает на 6,5 часов в нагрузке 2 холодильника, все лампочки, комп, телевизор. Единственный минус штатного движка это его шумность но и это лечиться глушителем с китайского скута. Я понимаю что ты переделал, ты молодец но хаять двигатель СД 2 это кощунство, думаю меня поддержат читающие. Он очень дюжкий и у него отличная продувочная схема, у нас их было достаточно много и ставили их куда вздумается и ребятишкам на карты и на муравей с кпп ТГА и на циркулярки, на водокачки в степи для скота и никаких проблем с этими трудяжка и не было и нет, они и сейчас много у кого работают.

[@Добрыхделмастер]

Не буду спорить что он работяга и в союзе ему альтернативы почти не было, но заводить его - вот где кощунство и издевательство над потребителем...

[@ОлександроДонкихотов]

Они прекрасно заводятся при наличии искры и топлива, как и китайские.

[@AlexanderTsn]

@@Добрыхделмастер если СД2 исправен, то заводится он с полоборота. И на горячую, и на холодную. Причём без всяких заливаний бензина в декомпрессор и пусковых аэрозолей. Рассказы о его плохом пуске слышал от тех, у кого он был в таком состоянии, что вообще заводиться не должен был. Да он даже без прокладки на впуске, с хрен знает какой свечкой, с засранным и переливающим карбюратором, с хрен знает как выставленным зажиганием и то кое-как заводился и даже сварку на минималках тянул. Вот просто его более-менее в порядок привести и он просто всегда с одного оборота заводится.

[@Kaii77777]

Ну очевидно же на лицо затертый стереотип, все что было сделано в совке то все говно, покупайте современное, оно "надежнее" и "качественнее" при этом даже наглядно расход топлива замерять не берутся чтобы хоть как-то подкрепить свои слова реальными цифрами

[@Kaii77777]

@@Добрыхделмастер я в шоке, как у вас рука поднялась что-то конструировать с этого генератора да еще и в интернет выкладывать ролик своего изваяния если оказывается для вас проблема отрегулировать 2СД двигатель чтобы он нормально заводился. У меня два таких двигателя, один новый второй вообще достался от предыдущего владельца у которого он по двору валялся. После настройки карбюратора и зажигания завелся будто только с конвеера.

[@ivanbiluk9645]

Ціна?,Де живете.

[@Добрыхделмастер]

9 т.р, Башкортостан

[@АлександрГаврилов-б2я]

Как центруются валы? Развалиться резинка за 10 минут.

[@Добрыхделмастер]

На глаз... Пока не развалилась, но буду переделывать на ременную передачу

[@Serg_Pilipenko]

у меня уже два раза развалились))

[@ЭлектроМех]

​@@Добрыхделмастер переделал под ремни?

[@ИванПетров-з1м3ъ]

генератору нужны обороты в 3000, за минуту. У китайца они выше намного...

[@Добрыхделмастер]

Разве невозможно выставить 3000 на двигателе

[@АлексВинокуров-к4м]

Привет! Выставляйте частоту 51-52герц и напряжение 240вольт , при этом обороты двигателя будут в пределах 3000-тысяч, при нагрузке частота и напряжение могут упасть до 49-герц, а напряжение до210-220 это вполне приемлемо, а если подключить стабилизатор, то вообще генератор нагрузки не почувствует и кроме того вся электроника в доме будет под страхована, но обязательно нужно заземлить генератор, я кроме того на своем генераторе(АБ-2 0/230) подключил ноль через заземление. И никаких марганий не стало, а двигатель у меня стоит китайский на 7-лс., а охлаждение от родного генератора, так надёжней,а расход при нагрузке 3-квт. составляет около 1-го литра в час, это очень неплохо( если учесть ,что максимальная нагрузка не постоянна).

[@ЭлектроМех]

Ты че дурак?

[@viteoc88]

А ручка газа зачем!? Не пишите ерунды....