Бензопила Дружба с французской диафрагмой

Бензопила Дружба с французской диафрагмой - 3 месяца эксплуатации

Рет қаралды 953

Иван Романовский

Күн бұрын

Обзор Дружбы с французской диафрагмой - 3 месяца эксплуатации

Пікірлер: 16

@Ivan_Rom-Zap 4 ай бұрын

Французские диафрагмы для Дружбы пока купить можно только тут www.avito.ru/moskva/kollektsionirovanie/frantsuzskie_diafragmy_druzhba_kmp-100ar_3579383174?

@ytythgnghghhhkrrerredg4530 4 ай бұрын

Здравствуйте. Пилу собрал из 4 сломанных бензопил разных годов выпуска и разных заводов-изготовителей. Эта пила без всяких проблем справляется с твёрдыми породами деревьев ( вяз, ясень, клён). Данную модель пилы выбрал из-за наличия амортизатора ведомой звезды, цепь не ослабевает, даже когда пилю сложные пни вдоль волокон. Пила не требовательна к бензину и маслам. При валке дерева и раскряжевки , спина почти прямая ( рост 178 см), не нужно стоять на одном колене или сильно согнувшись. Пила мне обошлась примерно в 6 000 рублей. Окупилась в первый же месяц. Никаких проблем, данная техника ,мне не доставляет. С мембраной из французского материала, заводится всегда с 1-3 рывка, в любой момент, когда мне потребуется, что экономит моё время.

@Ivan_Rom-Zap 4 ай бұрын

Благодарю за уточнение!

@user-uv8ep1hb3u 4 ай бұрын

Проблема бензопил "Дружба" и "Урал" не в конструктиве, а в качестве изготовления. Раньше, в советские времена качество было нормальным. Но с развалом СССР и общей гибелью советского производства, качество сильно упало. Этому способствовала "рыночная система производства". В 90х годах появились "кооперативы" собирающие бензопилы. Часто ставились выбракованные на заводах детали, которые "бизнесмены" скупали подешевке. Такие же выбракованные детали попадали и на рынки. На самом заводе качество так же упало в связи с нарушившимися связями поставки комплектующих и сырья. Заводы производившие сырье, банкротились и закрывались. Поэтому заводу приходилось налаживать связи с другими поставщиками, часто недобросовестными.

@Ivan_Rom-Zap 4 ай бұрын

@@user-uv8ep1hb3u Вася Пупкин - Вы по прежнему не смотрите видио, и/или, не слушайте что говорят авторы.

@user-uv8ep1hb3u 4 ай бұрын

@@Ivan_Rom-Zap я смотрел видео.

@ferrumonn 4 ай бұрын

Зверюга

@-U209 4 ай бұрын

Надо свою завести, пусть поработает. Наверное год не заводил.

@user-uv8ep1hb3u 4 ай бұрын

Странный у вас карбюратор. Отличается от КРП 100А, и отличается от позднего КРП 100АР. У меня две "дружбы" с карбюраторами КРП 100АР. И проблема в этих карбюраторах не в мебранах. Проблема в системе холостого хода. Она просто неработает, на винт регулировки никакой реакции. Говорят что у старых карбюраторов КРП 100А (без буквы "Р" после "А" ), холостой нормально регулировался. Поэтому старые бензопилы хорошо держали холостой ход. Холостой был ровный, обороты холостого хода были ниже. Сцепление на холостом не срабатывало, цепь не двигалась.

@ytythgnghghhhkrrerredg4530 4 ай бұрын

Карбюратор может быть собран из разных. Пилы из чермета и авито. Хозяев пил нет в живых. Цепь стоит на прогретой пиле, когда минут 15 поработает. Тут холодная просто. Кольца сцепления простукивал. Прокладки вырубил из свежего паронита 0.5 мм, бензо-маслостойкого. Сальники разных годов выпуска, не Б/У.

@user-uv8ep1hb3u 4 ай бұрын

@@ytythgnghghhhkrrerredg4530 ну то что на холодную цепь у дружб движется, это я знаю. Цепь перестаёт двигаться после распила первой чурки. Ну и пила начинает работать устойчиво после одного распила. При первом же распиле возможны провалы в работе двигателя. Дымление так же снижается после прогрева. Дрова пилю дружбой с 1994 года, как приобрёл собственную. Дружба пилит нормально. Запад и Китай до сих пор не смогли создать конструкцию, лучше чем у дружбы. Пиление дружбой имеет иные принципы, чем у китайских и западных бензопил. Поэтому люди привыкшие к китайским и западным бензопилам не могут пилить дружбой или Уралом. Мозги работают иначе. Дружбой нельзя пилить концом шины, нельзя пилить за счёт оборотов мотора. Другой принцип запуска мотора, другой принцип карбюратора. Дружбой не пилят мелкие сучки, их срубают топором. Что более дёшево, экономично и экологично.

@Ivan_Rom-Zap 4 ай бұрын

Вася Пупкин - что за карбюраторы "КРП"???

@user-uv8ep1hb3u 4 ай бұрын

@@Ivan_Rom-Zap имел ввиду КМП, но почему то писал КРП. Ошибочка с буквой "Р". Поэтому эту букву считать за "М".

@ytythgnghghhhkrrerredg4530 4 ай бұрын

@@user-uv8ep1hb3u ну, я настроил по своим ощущениям. Лучше не получилось. Но и нужно учитывать, что и детали не новые, идеально тут не выйдет. На Дружбу перешёл после 2 лет пользования китайской бензопилой. Как должно быть идеально, я знать не могу, в силу своего возраста. С ремонтом пил мне никто не помогал, делал их, изучив руководство по эксплуатации.