САМЫЙ МАЛЕНЬКИЙ ВЫХЛОП 5мм - ЗАВЕДЕТСЯ?

[@roamer3921]

Жидкость для вейпа вместо масла ждём

[@putishka1111]

дорого очень получится)))

[@linarkudashev4502]

Оно от температуры испарится

[@ПавелКотек]

@@putishka1111 простой глицерин взять, он не такой дорогой

[@madplay166]

Главное хотспот заливать, чтобы лучше работала

[@ГеоргийРомаданов]

​@@ПавелКотек там ещё полипропилен гликоль! Точные пропорции в Гугле 😂

[@wg38cordamand]

А что, если сделать такую конструкцию - выхлоп на 5мм, но с клапаном! Разгоняешься на сколько максимально позволяет двигатель с выхлопом в 5мм, а потом резко дергаешь рычаг и открывается выхлоп на полную! Интересно посмотреть на поведение машины в этот момент! Может она подорвет с места, как на закиси азота)) Помогите поднять в топ, кому идея понравилась)

[@entlite]

Просто движок начнёт работать в нормальном режиме, но идея все равно интересная)

[@тринадцать_двенадцать]

Бред

[@antifreezzz666]

Тогда надо приделать свисток на этот клапан ещё

[@ДмитрийГорбацевич-о2к]

16:18 ⁰ⁿ

[@BG-ps9sv]

​@@antifreezzz666вот это точно в топ!

[@Dmitr111y]

Было бы круто и думаю интересно если бы заглушка открылась на ходу, был бы подрыв мощности от излишки давления газов ?) Идею на заметочку😊

[@Karaganda09kzVIP777]

Да это круто

[@skyline2975]

Дрифт, ралли, бездорожье здесь!😎

[@Max_Newman]

Турбо для бедных?)

[@Sergus28]

интересно, похоже на ситуацию с конченным каталиком

[@сэйсэн]

Тебе бы такую заглушку в одно место на недельку 🤣

[@AndreyanovD]

Если не делали - сделайте тормоз-замедлитель в виде заслонки на выхлопе, как на грузовиках - интересно как на легковушке будет

[@xuemoe]

Может сделать лифт с двигателем ДВС?

[@АртемМакурин72]

Мужики, спасибо вам за ваш труд! Сам бы, в жизни такую хрень не стал бы делать, но что будет интересно, благодаря вам все мы можем посмотреть)

[@IamJiva]

вот у них ещё есть похожий ролик про затруднённыйый впуск, так когда послушал при зауженом впуске провальчик при троганьи на классике, то понял что походу у воздушных фильтров жигулёвской классики всегда впуск таким какраз затруднённым является... а когда показали, что без заужения и фильтра впуск - медленнее скорость набирает(ниже скорость оказывалась на несколько кмч, на тойже(путь разгона типа 100метровки что-то) отметке от старта, то вспомнил про резонансную аэродинамическую оптимизацию впускных и выпускных коллекторов, разработчиками добивавшимися лучшей работы не без фильтра и глушителя, а с ними, но лучше не сильно забитыми загрязнениями видимо... вообще люблю фильтр запорожца(центробежно вихрево маслянолипкий, наподобие фильтров типа "циклон"... в процессе ТО открыв масло заменить, нашел в фильтре, не мешавшую работе мотора- глиняную 1см толщины "плитку шоколада"... помню отколупнул ее случайно отвёрткой с дна секции масла, уже масло поменяв думал готово, но заметил мягко отвёртка в дно както тыкается, что же там за "неметалл" подумал и обнаружил... "двойное дно" под маслом...бумажный не уверен что столько бы без обслуживания продышать смог, не затрудняя "вдох", по мере встречи с очередной пылью, а душил бы объем ДВС и коэф-т сжатия смеси, ее непропуская полный объем на полном газу...), забиваясь всё сильнее...

[@genderSURPRISE]

Кто ждал что банку разорвёт к ..ям 😂

[@ipp6139]

сделайте двухтактный двигатель из мотора от жиги и проверьте насколько мотор мощнее стал!!!

[@serega-kyller]

Топ предложение 👍🤟

[@ДенисКорнев-х4й]

Там от жига мотора ничего не останется

[@alexandravdakumov321]

Они дизель доделать не могут из жигамотора, а ты двухтактный захотел. Да, и при изготовлении тяп-ляп двухтактник мощнее четырёхтактника не будет, хорошо если на холостых погудят, как они с дизелем сделали.

[@funtview6774]

@@alexandravdakumov321 верно, сила двухтактного в оборотах ;)

[@goiiia3774]

Не получится. Слишком сложно. Ну из Оки ещё можно , но тоже вряд ли.

[@-aKa-AL_7-]

Манометра не хватает, для полноты эксперимента! Было бы интересно посмотреть как растёт давление с уменьшением выхода!

[@Sanseus]

А у них всегда так. Что-нибудь да не додумают.

[@severnikich2010]

можно просто провести отдельный эксперимент с накачиванием какой-то емкости в которой встроен манометр.

[@vatrushkavision]

Откуда оно возьмётся? ТАм же дыра в выхлопе Скорее всего манометр ничего не покажет

[@severnikich2010]

@@vatrushkavision, ты плохо знаком с физикой раз так думаешь 🤣

[@vatrushkavision]

@@severnikich2010 Это правда, плохо знаком. Рассудит либо аргумент, либо эксперимент. Я на своей точки зрения не настаиваю)

[@_sega_38_13]

9:34 хлопок знатный) 😁😂👍🏽 Прикалисты 👍🏽👍🏽👍🏽 Красавцы, могёте🤣

[@АндрейТрючёк]

Эти эксперименты конечно классно... А попробуйте на классический блок шеснарёвую головку поставить) ну ОЧЕНЬ интересно будет посмотреть

[@Ejikcom]

шеснарь получится. У них же блоки одинаковые с 60х годов

[@Даниил-з7ф4р]

Есть такая интересная тема по поводу 2т тактных моторов, на них ставят правильно сваренные резонаторы похожие на брюшко пчёлки и они засчет правильного резонирования , возвращают недогораемую смесь из резонатора обратно в мотор, тем самым дорабатывая её по второму кругу и добавлляя мощности чуть ли не 30-70% мощности, хотелость бы увидеть, как вы проделаете данную работу на 4т тактном моторе жигули и узнать результат того, как это будет работать именно на нём))

[@Sergkey42]

ну так резонаторы работают на определенной частоте. есть даже реактивные двигатели на эффекте резонанса

[@usertwgetrukwwr9669]

Поставьте две форсунки на цилиндр. Что бы в конце рабочего такта продуть цилиндр и подать топливо, после сразу перейти к такту сжатия. Получится двухтактный мотор!

[@АлексейСевастьянов-п1д]

так оно работало хоть даже водила едва заметил разницу

[@alexey4580]

Ничего они обратно не возвращают. Они улучшают продувку и наполнение ценой расхода.

[@svistobingo924]

На 4Т моторе это работать не будет, так как данную работу тут выполняют клапана P.S Просите за то что написал такой бред 😅

[@Benjamin_Franklin..]

А мы все ждём испытания жига-дизеля...

[@usertwgetrukwwr9669]

Можно 2т мотор сделать из жиги, надо распредвал пилить варить( чтоб клапана в нужное время открывались закрывались) поставить две форуснки одна на топливо другая просто продувает цилиндр, и все это делать в конце рабочего такта а потом сжимать и поджигать и так по кругу

[@maxshalimov3335]

Поставьте дроссельную заслонку на выхлоп, что бы сделать горный тормоз как на фуре

[@ВладимирОранчук]

В прошлый раз делал где гудок

[@LOOdNO]

@@ВладимирОранчук чё то не заметил я, хотя вроде всё смотрел. а тут будет уже проверенное правильное сечение. а там не знали ещё сколько мм надо

[@СергуняС]

🎉😊😊

[@СергуняС]

D😊😊ii🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@maks4900]

Ретардер установлен не на фуре,а на тягаче!это если правильнее!))

[@AlexFomin1986]

Как ни странно, но лучше было этот эксперимент проводить на дымящем двигателе, для наглядности 👍

[@life_liker7829]

Если дизельный мотор то сажа могла полететь, тоже самое выйдет

[@TopsyPlay]

12:39 Насадка - анти штраф

[@fazitron]

какой штраф?

[@NI_RO1]

​@@fazitronанти

[@fazitron]

@@NI_RO1 антикакой штраф?

[@ГеоргийРомаданов]

Теперь вы знаете что чувствует организм человека у которого запор, по человек продолжает есть😂

[@jeka4194]

А что там с дизельным двигателем из обычного? Хотелось бы увидеть как он работает на практике.

[@blade8271]

Поддерживаю. Ждём полевых испытаний

[@Zararu1]

+, жду видео о двигателе с комнреатей 20

[@serioga9725]

Надо выставить её на стенд проверить тогда мощность сколько будет на 5 на 10 мм на 15 и тд

[@ВалентинРафаилович]

Очень интересный эксперимент, Спасибо. трасса в данном случае выполняет роль ресивера, интересно что будет если вывести выхлоп через капот с максимально коротким выхтопным трактом и повторить эксперимент

[@JCBishnik]

С маленьким отверстием плюс реактивная тяга 😂😂😂

[@ДамирБ-ш1с]

Ну а теперь надо увеличить до максимума систему выхлопа начиная с клапанов. Жду видео 😁

[@skyline2975]

Дрифт, ралли, бездорожье здесь!😎

[@Stay_Away_from_the_Voodoo]

не думаю что это даст эффект с небольшим мотором

[@blade8271]

​@@Stay_Away_from_the_Voodoo как раз таки даёт, причем с мотором куда меньшим чем этот (от мопеда китайского). Прирост мощности от расточенных каналов в головке колоссальный

[@Stay_Away_from_the_Voodoo]

​@@blade8271 ага, ага, а нагнетать воздух в двигатель будет дядя Вася видимо. Если в вашем случае был прирост, то это значит лишь то, что производитель неправильно рассчитал выхлопную систему и она была "узким местом", в обычных серийных автомобилях узким местом всегда будет нагнетаемый воздух в двигатель (по этому и ставят турбины, что бы больше воздуха попадало в двигатель), а вот после этого уже можно и смотреть выхлопной тракт

[@fixan9]

​@@Stay_Away_from_the_Voodoo вообще-то запил каналов на ваз даёт прирост. Особенно если трасса хорошая и карб с диффузорами хотя бы распилеными до 23 26.

[@ВячеславКостырев-с5щ]

А как насчёт сделать турбонадув наоборот типа турбовыдув, поставив на выхлоп вакуумный насос? И посмотреть изменения мощности

[@sherlockholmes4269]

Турбина так и работает вроде бы, нуу почти так. У турбированного двигателя, есть наддув и выддув. То есть, выходящие газы, из выхлопа, раскручивают турбину а раскрученная турбина создаёт наддув что усиливают выхлопные газы. В общем, все связано. Без одного другое, не может работать, вроде как.

[@ВячеславКостырев-с5щ]

@@sherlockholmes4269 выхлопные газы по идее тратят свою кинетическую энергию на раскручивание турбины и выходить им становится немного тяжелее, моя идея в том, чтобы газы выходили практически моментально и не создавали никакого давления в выхлопной системе

[@sherlockholmes4269]

@@ВячеславКостырев-с5щ Ну это почти как электротурбина выходит, только без наддува)))

[@Jivi_vecno]

Обычно турбина ближе к выпускному коллектору, лучше крутит за счет инерции газов, но минус в том что среда работы очень горячая, с другой стороны чем дальше от мотора, тем ресурс турбины по идее больше, но раскручиваться будет меньше. Только масляную систему смазки надо тащить далеко, что опять минут, хотя возможно охлаждение лучше, но не факт. Мысли в слух, то есть в письме. 😊

[@scald8116]

Жаль манометр не поставили, было бы интересно понаблюдать за давлением

[@Fak_Fanatik]

Если собрать некоторые первые коменты то очень много умного говорят по сути) поддерживаю этих людей))))

[@9242marcodc]

Каждый реальный пацан на жиготазе знает, что банка с ногу на конце трубы дает +100500 лошадок 💪

[@RUSRUS-ii3es]

Надо было туда ещё свисток воткнуть, был бы топовый выхлоп))

[@ЧингизКонаев-к1г]

Как на чайнике😂

[@alexandravdakumov321]

Вроде уже было.

[@dmitryfilipenkov4488]

Так был пару выпусков назад "свисток" от тепловоза :)

[@komrade173]

Надо было замерит давление какое образуется 😊

[@goiiia3774]

Ага, говорят даже колёса можно накачивать.

[@MadebyBelarus]

​@@goiiia3774 легко. Я камеру тракторную вместо лодки накачивал. Шесть сек. Спускать дольше намного

[@a.1901]

@@goiiia3774 В колесах то всего 2 - 3 атмосферы. Конечно выхлоп её накачает.

[@usertwgetrukwwr9669]

Поставьте две форсунки на цилиндр. Что бы в конце рабочего такта продуть цилиндр и подать топливо, после сразу перейти к такту сжатия. Получится двухтактный мотор!

[@goiiia3774]

@@usertwgetrukwwr9669 , были такие дизеля двухтактные. Там только на впуске винтовой компрессор стоял, ато для того чтобы мотор работал, наде бы ещё и воздух.

[@user-hg2rs3tp7b]

Попробуйте сделать выходные газы соединить с выходными и систему закольцевать.Без подмеса внешнего воздуха.Замкнутая система.Сколько сможет проехать,например для внедорожников при пересечении реки, а потом сделать одну трубу к этому кольцу.

[@ChekAmateur]

ни сколько

[@virus2285]

Он даже не заведется без доступа кислорода, от куда вообще такие идеи берутся

[@ChekAmateur]

@@virus2285 пока он не заведётся (хотя заводят кое-что иное) кислород будет . Проработат ровно столько , сколько литров будет в этой закальцованной системе . То-есть 3-6 обороьов коленвала .

[@Jo-gb9iu]

Отличный эксперимент)) Ещё воздушный шар большой найти, и посмотреть как он надуется за один круг по полигону.

[@baglanmakatov134]

Нравятся мне ваши выпуски как в молодости,воплощаешь мечты юности

[@ggluk]

Сделайте из классики аэродинамичную машину, закройте колеса крышками, плоское дно, плавный багажник и замерьте какой расход будет на 100км

[@aptiporshnev5638]

да ты шо жиги все кирпечи аэродинамика ссыт гдето в углу

[@ДенисЕланцев-т7щ]

Вооо

[@РусланПрокофьев-й5ъ]

Манометр нужен для таких экспериментов 😊 было бы любопытно узнать скапливается на сколько давление.

[@ХорошийДень-р1х]

дополнительно вопрос о литраже двигателя и типе топлива ... в среднестатистическом бензиновом двигателе - температура выхлопных газов на выходе ( в выпускном коллекторе ) 800 и более градусов ...давление в среднем - до 20 Атм складываются такие показатели из степени сжатия умноженной на объем отработанного топлива, температура сгорания топлива, диаграмма атмосферного давления +20%

[@alexey4580]

Миллибары мерить собираетесь?

[@РусланПрокофьев-й5ъ]

Теория отличается от практики, формулы не работают по разным факторам! Сразу пытливые умы набежали, я же написал "из любопытства", а не из теории!!! 🤦 Технари ваза и уаза!!!

[@ivanzaykov1879]

Надо теперь поставить датчик давления для определения характеристик. Ёмкость для замера,понятно надеюсь!)

[@Сергей-Алексадрович]

Сделайте гоночный распредвал с помощью сварки и болгарки) Кому интересно лайк что бы Влад увидел)😊

[@ipp6139]

сделайте 12 цилиндровый двигатель из двигателей от бензопилы и поставьте на автомобиль ...

[@fazzytwo9899]

Это очень дорого

[@SCrucian]

​@@fazzytwo9899 с чего?

[@SCrucian]

​@@fazzytwo9899 двигателя от бензопил по 5к на авито найти можно

[@fazzytwo9899]

@@SCrucian 60к (мало?)

[@SCrucian]

@@fazzytwo9899 в наше время немного

[@ПетрСобин-о4п]

А если всю магистраль выпуска, от паука, постепенно заужать без глушителя и резонатора, прямотоком так сказать, интересно было бы и звук послушать и поведение двигателя посмотреть. Красавчики мужики. Топ контент

[@D1nk.]

Тоже самое было и звук не сильно изменился бы

[@Starik2524]

а в чем топовость контента? сколько вам лет?

[@D1nk.]

@@Starik2524 дядя проходи мимо тут мажоры вещи творят

[@Starik2524]

@@D1nk. да я сам разберусь куда идти. интересно узнать мнение что крутого в видео и что это за человек

[@ЕвгенийСамкин]

помню был я молодой. была копейка, стояли жуткие морозы. Я никуда не ездил но бегал в гараж по несколько раз в день греть. И вот в очередной раз завожу машину, работает минуты полторы, глохнет и слышен звук выходящего воздуха. Я сразу же понял что прогорел клапан. :)) стал по немногу разбирать двигатель. снятие головки показало что к клапанам притенении нет. Оказалось что выхлопная полностью во льду. Ну ничего. Зато полностью откапиталил двигатель. Пока ждал когда расточат блок заменил все сайлентблоки, амортизаторы, перебрал коробку... вошел в азарт отдал на покраску, заменил стекла атермальными, поставил электрические стеклоподьемники, много чего сделал. Машина стала лучше новой. но если бы не замершая труба, врядли что то начал ьделать. Сейчас понимаешь, что все, что случается только к лучшему. Да, давно это было.

[@SevenWheels777]

Выхлопные газы отбирать мощным вакуумом, добавится ли л.с. ? Принцип работы турбины ?

[@Artemkuz666]

13:01 у жигуля видимо нитро появилось

[@BuRG3D]

Осталось сделать замер, сколько там очков давит. Лайкните, давайте поднимем :)

[@Serrogdin]

Уже было, заваривали глушитель и ставили манометр.

[@ХорошийДень-р1х]

дополнительно вопрос о литраже двигателя и типе топлива ... в среднестатистическом бензиновом двигателе - температура выхлопных газов на выходе ( в выпускном коллекторе ) 800 и более градусов ...давление в среднем - до 20 Атм складываются такие показатели из степени сжатия умноженной на объем отработанного топлива, температура сгорания топлива, диаграмма атмосферного давления +20%.

[@alexandravdakumov321]

@@ХорошийДень-р1х Ну ты хватил, без наддува в выхлопе около 5 очков, и то если двигатель под нагрузкой. Среднее рабочее давление в цилиндрах не дизелей около 20.

[@alexey4580]

Нисколько очков))) ни одного

[@rinatkapganov2196]

От души 💪 мужики бедная ваша машина )) 😄 предлагаю сделать максимально длиный глушитель ☝️

[@АлександрЧернов-ц7п]

Интересный опыт👍 Читал, что при выхлопе в выхлопной трубе образуется обратная волна, которая улучшает очистку цилиндра от выхлопных газов, если приходит вовремя к выпускному клапану. Есть даже специальные формулы, по которым рассчитывается диаметр и длинна выхлопной трубы. Немного экспериментировал с длинной трубы на китайском одноцилиндровом мопеде. Когда длинна трубы больше - на низах тянет лучше. А однажды труба открутилась на ходу от головки. Без трубы не едет совсем, пропадает тяга😅

[@АртемВолков-к2к]

Так работает только на 2х тактниках) И чаще всего у них есть резонатор

[@Cokol_Jasnyy]

@@АртемВолков-к2к на 4 тактах тоже работает, но видимо не столь выражено.

[@ХХХХХХ-ж1ч]

Гараж вы красавцы!!! Годный контент, так держать!!! Жду новые видосики!!!

[@villagestunt168]

Вот вам идея для новой рубрики: возьмите жигу замеряйте её мощность и разгон до 100, а после в каждой серии её дорабатывайте её бюджетно(что-то типа жиклёров, настройкой карба, поменять банку и тд) в общем бюджетный тюнинг, и в конце каждой серии говорите за изминение динамики и опять же меряйте разгон до 100 (в идеале купить лоджик) будет крутО. ДРУЗЬЯ, ПОДДЕРЖИТЕ ЛАЙКОМ КТО ХОЧЕТ ВИДЕТЬ ТАКУЮ РУБРИКУ👍👍👍

[@arrssennkka]

в последней серии 0,1 секунду до 100 будет ехать)

[@enclave4628]

Жиклеры, настройка карба, банка и зажигание максимум дадут 2 секунды.

[@АндрейЗ-т4ш]

Когда будет установка дизельного движка(из бензинового) и тесты его?

[@ЯроПолк-ъ2з]

попробуйте к тачке крылья приделать..будет интересно передок отрываться от земли?))

[@ДмитрийВайвод-я8н]

Если крылья от дельтаплана и максимально облегчить, то почему нет?

[@АнтонДуб-б5х]

Фантомас возвращается. Русская версия.

[@Byrilhik]

А если взлетит? И потом так все начнут летать, хоть думайте о последствии 😂😂😅

[@playzday53]

Мерседес уже делал)

[@ren6693]

Думаю что если бы в конце было плавное сужение отверстия до 30 мм ехало бы ещё лучше. А то так у вас выхлопной поток ударяется частично и замедляет скорость выхода отработанных газов.

[@artpestov]

Было бы любопытно поставить манометр на выхлоп в конце около отверстия. Так же можно изобрести горный тормоз.

[@Les24reg]

Повторить. Его уже без тебя изобрели.

[@СергейБорцов-с2в]

Здравствуйте. Сделайте краш тест распила автомобиля и хорошая сборка швов и плохой сборка швов распила автомобиля. Вы наберете хорошый просмотр по видео.

[@Zif86]

А поставить манометр на выхлоп? Какое давление может дать движок в выхлопную систему? Колёса накачивать можно вместо компрессора?

[@_SaintMan_]

Сделайте регулируемый выхлоп, то есть, развить скорость на минимальном отверстии выхлопа, а затем резко открыть на всю, посмотрим какой приход получится!!!

[@goiiia3774]

Дроссель из карбюратора убрать и сделать его в выхлопе. Можно так ещё )

[@feofanov31]

Они уже раз 10 в выхлоп дроссель ставили, так что даже в этом видео смысла не было

[@alexandravdakumov321]

@@feofanov31 Что-то не припомню такого.

[@ХорошийДень-р1х]

На грузовиках такая система называется горный тормоз

[@feofanov31]

@@alexandravdakumov321 это надо все видосы с экспериментами с выхлопом пересматривать. Да даже вот недавно воздушный гудок ставили через дроссель в выхлопе

[@NIVA6x6OFFROAD]

Колесо КАМАЗа взорви в жиге

[@camer393]

Че мелочиться, подушки

[@piponok]

​@@camer393 одобряем

[@Чемпион1-к2и]

Было

[@NIVA6x6OFFROAD]

@@Чемпион1-к2ине было

[@camer393]

@@Чемпион1-к2и знаю

[@66rus56]

Замерьте расход топлива и температуру двс при разных диаметрах,может кому для зимы пригодится

[@osmanHD888]

Расход должен уменьшиться

[@antivred]

Мне кажется идеально будет 25-30мм и скорость не снизится и расход топлива уменьшится. А когда в пробке стоишь или едешь совсем медленно, можно закручивать заглушку с диаметром отверстия 5мм и наслаждаться очень низким расходом)

[@osmanHD888]

@@antivred ну 5 мм это перебор, но то что расход уменьшается до 5% это правда

[@antivred]

@@osmanHD888, я писал про 25-30мм, а не про 5мм. У меня на 150 кубовом питбайке глушак от скутера, в нем отверстие примерно 13мм.

[@osmanHD888]

@@antivred прочитай последнии строчки своего предложения про пробку

[@adnninadnnin7967]

В детстве засовывали картошку в выхлопную машины вредного соседа.. По статистике в советском автомобиле выхлоп всегда найдет щель в ржавом глушаке или местах соединения труб!) Воздух может сжиматься =так что надо закрывать отверстие до глушака!

[@Jivi_vecno]

❗️❗️Вместо двигателя, соединить пневмогайковерт к коробке передач и ехать на воздухе. (Баллон с углекислым газом в багажнике )

[@РусяЗадорожный]

Всегда было интересно, что будет если поставить мощную вытяжку на выхлоп

[@alexandravdakumov321]

Или вот это Пока они тут дурью мучились, мужик в одиночку турбину в глушитель вставил! kzbin.info/www/bejne/eoi3dKOco9Zgrbs

[@Cokol_Jasnyy]

Кольца высосет.

[@eduardkotov4757]

попробуйте синхронизировать нажатие газа и увеличение сечения выпускной системы, таким образом при отпускании газа двигатель сам себя будет тормозить, колодки сохраняться 😁

[@Cokol_Jasnyy]

У меня и так тормозит. Не настолько сильно конечно. И я всегда думаю, почему?

[@ДенисКамчатка515]

Давайте лысому выходное отверстие заглушите😂 Посмотрим как бомбанёт🎉

[@АлександрПлющенко-ц4ж]

Хорош😂😂😂👍👍👍

[@oviefan7201]

Надо лысому отверстие заглушить твоим языком😂

[@ДенисКамчатка515]

@@oviefan7201 сгинь гомосятина🤦‍♂️

[@HappyKidsWorld-cm4yc]

я то думал малоразвитых тут нет а тут смотри появился хахахахахахаах

[@ДиасИскаков-х8п]

🤓😂😂😂😂🤤🤤🤤😁

[@eterbek-AAC]

Значит для Офф-роада можно врезать тонкую трубку в выхлопную магистраль и вывести на крышу 😅 и тогда даже под водой по идеи все будет норм 👌 останешься только позаботиться об доступе воздуха к мотору и электронику как то загерметизировать 😊

[@Makar7]

Красавчики 👍 творческих вам успехов 🔥🔥🔥

[@dvadva2]

Интересно посмотреть на авто одновременно с левым и правым рулём, и также педали. Так чтобы с какой стороны не сел все равно уедешь!

[@ХорошийДень-р1х]

Уже было , и джойстиком управляли

[@troshin1285]

Хочу увидеть от вас самый низко-частотный выхлоп в мире

[@ipp6139]

поставьте на маховик двигателя лопасти и далее сделайте наддув как с турбины в карбюратор ....

[@usertwgetrukwwr9669]

Энергия мотора так же будет тратится как в традиционном способе турбирования

[@gameplayru6922]

Я ваз 2103 1974 года сдал за 100 и скидка была когда покупали фабию. Она стоила 410 обошлась за 310. Вот я понимаю скидка. Но было трешку жалко хоть старенькая но была родная, ее мой дед покупал с бабулей, родители на свадьбе на ней с колечками сверху катались, по фоткам видел и сразу узнал машинку), а это за 70 и даже знать не хочу сколько там современный наш автопром стоит. Я на ней с 18 лет как права получил. 5 лет на ней горя не знал. Пробовал максималку - 155 на 4х ступке. Правда днище у нее было восстановлено с нуля из 3мм, лонжероны 5мм. Пороги я сам варил из уголков 7мм сверху родные для декорации. Была тяжёлая. Но на трассе как корабль. Глушаки самодельные из нержавейки 3 шт были. У меня сейчас Сузуки GV громче работает. Но все равно хоть она и не подводила я за ней следил и копошился постоянно. Двигатель перебирал, коробку, крылья, двери менял - красил. Термостат электронный и эл.двигатель на радиатор. Когда ее делали на пробки не рассчитывали. Я понимал что делали ее с большим запасом т.к. спустя 31 год я сел за ее руль и поехал, сдал ее вроде в 2011 году. На утилизацию она доехала сама я со слезами с ней прощался😢. Сейчас хотел бы на ней покататься именно просто покататься и вспомнить ее шикарную плавность хода подвески.

[@Anatoliy-38]

Есть такое устройство, называется элеваторный смеситель теплового узла. У этого, устройства на входящем патрубке стоит шайба с отверстием ( ну к примеру если труба на 50 мм, то отверстие может быть на 10), так вот изменения этого отверстия на миллиметр, просто колоссально меняет значение на выходе.

[@air_men]

С соплом 5 мм уже можно подключить пескоструный аппарат и пескоструить без компрессора!)))

[@alexey4580]

Там давления нет

[@air_men]

@@alexey4580 куда бы оно делось? Другой вопрос что оно не очень большое как у компрессора, и на сколько эффективно будет работать...

[@pearl1279]

Теперь нужно попробовать сделать самый большой выхлоп!

[@YourMusicWave]

Уже было

[@АнатолийБочкарёв-ь8с]

Было

[@namikiri]

Убрать коллектор, вот и будет самый большой

[@dethklokful]

Можно просто снять коллектор и расточить отверстия выходные

[@Huiok-k4p]

Кому?!!!

[@chiefpoll3124]

У бывшей был маленький выхлоп . Заводилась отлично

[@WaifuSilverWolf]

а чего ж она тогда бывшая?

[@Serhiode]

​@@WaifuSilverWolf стартер полетел 😂😂

[@WaifuSilverWolf]

@@Serhiode а что тогда стартер

[@СергейГунькевич]

Влад. Попробуйте доработать свечи зажигания, говорят мощность двигателя увеличивается))

[@НиколайДьячков-ф6и]

Молодец. Респект. Творческий человек ты.

[@Zritel365]

Всем привет. Нужно было сделать замер расхода топлива с отверстием 10 и 5мм.

[@kripki9648]

Там считай ЕГР получается. Должен расход падать.

[@Lek_1989]

Предлагаю в следующий раз, установить на выхлоп гудок от поезда 😎

[@ХорошийДень-р1х]

Уже ставили

[@АВТО-б1п]

Поставьте на дымящий двигатель несколько катализаторов, чтобы дыма не было

[@vladimir7164]

Катализатор это не фильтр. Во первых, дым никуда не изчезнет даже через 300 катализаторов, во вторых работать будут дай бог два первых

[@nikog7133]

@@vladimir7164 dpf немного дыма точно поглощает.

[@ЭЛЕКТЕХКИП]

Турбину на конец глушителя поставить можно,в щедящем режиме она будет работать без перегрева трущихся деталей,маслобачёк в багажник для смазки,и надувать двигатель

[@vitalygalkin4177]

Попробуйте собрать компрессор...к движку приварить прочную мощную геометичную трассу, в кислородный баллон ..туда датчик давленияч клапан, и из баллона вывести пистолет для пескоструя и поссотреть какое давление даст движок максимально в баллон...баллон можно взять по больше и движок можно тоже чтт нибудь по мощнее.

[@ChekAmateur]

давление создаваемое мотором , не зависит от его мощности .

[@АлексейФикалис]

Нужно было заглушку на глушитель и тянуть на тросу, пока не разорвет

[@СиньерПомидор-ч6т]

теперь сделайте самый тихий глушитель

[@АлексейПарамонов-б4с]

Был уже

[@Игорь-о7я8к]

Это легко с лексуса поставил и все,у меня с Мазды стоит уже тише родного в разы

[@СиньерПомидор-ч6т]

@@Игорь-о7я8к мм Вот им идея для видео. Разные виды глушителей и резонаторов и какой будет тише

[@kadzukilucifer5917]

Так вот что надо делать чтоб скорость не превышали нарушителям сузить дырочку 😂

[@АманжолКам]

Не перестаю удивляться))))) топ !!!!

[@Ribak26]

Надо было расход топлива замерить при каждом отверстии😊

[@Ильяр-х3ф]

Вот бы сделать выхлопные трассы из труб разного сечения, 20, 30 мм и больше стандарта 45, 50 ,60 . Как будет ехать и как на расход повлияет. Интересно

[@Makezzila]

Нужен иной двигатель. Не античный от жигули 1965 года. Ибо тот едва едва потребляет воздух.

[@Noname-ix8qx]

10:43 ты ради этого тут

[@ДанилСкрябин-щ8б]

Жаль тебя за год ток мой лайк(

[@ikspb]

​@@ДанилСкрябин-щ8б и мой)

[@ДанилСкрябин-щ8б]

@@ikspb харош (а) 👍

[@АлександрМакаров-ю1т8г]

Хотел предложить эту идею😂, но думал что не заметишь

[@adnninadnnin7967]

Близится лето. Пора применить ваш Луноход для чего то полезно! Предлагаю в теплый день надуть выхлопом огромный воздушный из подручных материалов. Несколько огромных мешков для мусорных контейнеров соедините герметично скотчем и получится оболочка монгольфьера в виде колбасы. Подсоедините к выхлопной прогретого авто и теплый СО2 быстро поднимет эту "колбасу" черного цвета в небо города, подогреваемый лучами солнца! Что бы "НЛО '54" не улетел далеко и не нарушил работу аэропорта - разработайте систему его удаленной перфорации с помощью квадрокоптера (или сброса грузов).

[@димонмартын-в8ю]

Совместите турбину с генератором и выхлопом

[@alexandravdakumov321]

Вот так надо. Пока они тут дурью мучились, мужик в одиночку турбину в глушитель вставил! kzbin.info/www/bejne/eoi3dKOco9Zgrbs

[@antonrazuvaev2780]

Мой студент предложил вместо протяжки болтов гбц притянуть ее скотчем. Возьметесь?;)

[@NIVA6x6OFFROAD]

А идея )

[@NIVA6x6OFFROAD]

Можно синей изолентой

[@IamJiva]

Желательно понимать, что жиклёр(диафрагма) 5мм диаметра, "завершающий" выпускной тракт, и выхлопная труба "не нулевой протяженности канала" диаметром 5мм внутренним - это ооочень разные случаи. если через шп. иглу 0.6мм можно 20мл продавить за минуту скажем, то 1мдлины отрезок ПЭ капилляра(шланга) вытянутого из трубки водоподвода си тем очистки(ТО запчасть сантехники кухонной ПЭ 1+4+1=6мм диаметра(Синий пластиковый)), тогоже внутреннего диаметра, было "не продавить" - будто час потребуется... самое то-цветы поливать в ваше отсутствие летом... а еще - при давлении около +2атм любая дырка в баллоне достигает потоком скорости звука и происходит так.наз. "Аккустическое запирание" - "выше которого давя" уже заметно сильнее потока не получишь

[@dimavit3175]

Если бы ещё под каждое отверстие свисток подобрали, вот это был бы номер.😂

[@NIVA6x6OFFROAD]

Повесь назад на глушитель ТУРБИНУ

[@Dehlayer]

Мужики протестите задир в цилиндре припоем заполнить, будет работать? Кому интересно залайкайте

[@evilunderstandsonlyforce2317]

Конечно будет, до поры до времени( совсем не долго) толку от таких экспериментов?

[@СтасЛебедев-о7ш]

С 30-25 появляется реактивная струя) если подобрать идеальное сочетание и добавить перевёрнутое антикрыло, то возможно добиться отрыва машины от взлётно-посадочной полосы)

[@Jivi_vecno]

При посадке развалится )

[@RotorFella]

Была бы конусность, чтобы убрать сопротивление с противотоками воздуха, был бы вообще шик. Так и вправду до самолета недалеко будет)

[@alexeya8060]

Помоему малость перебрал))). Даже язык малость заплятается. Молодцы парни весёлые вы.

[@antondubas9368]

12:15 - ну что за волк этот тигр!

[@Artyomov96]

Этого вы точно еще не делали . Хочу вам предложить . Закрепите колеса от большой старой кареты и попробуйте проехать 😄 Подписчики , давайте в топ занес и посмотрим , что из этого выйдет

[@NIVA6x6OFFROAD]

Американцы делали

[@NIVA6x6OFFROAD]

На катушках кабельных предлагал

[@Denis089dann]

В краснодаре на приору такие каретные ставили 2 года назад. Лада карета была. Потом паучьи ноги прицепили - лада паук. # Вага адреналин

[@vladimirnikitin1197]

В 80-е годы у меня был мотоцикл Минск и вот что бы он лучше поехал я обрезал глушитель и опустошил его,но на моё удивление мотоцик стал ощутимо хуже разгоняться,а вернув всё на своё место двигатель стал приемистее.Может и здесь такая ситуация с шайбированием на 30.

[@matthewmatthewsbrand]

я бы сделал иначе. Нужно было сделать коническую форму у заглушки. Газы бы не скапливались и не затормаживались в трубе. Все-таки это переход с большего диаметра к меньшему)

[@floex2862]

Сделайте жигу на водороде, думаю будет очень круто!

[@sazanevich777]

ЖИДКОСТЬ ДЛЯ ВЕЙПА ВМЕСТО МАСЛА В ДВИГАТЕЛЬ. 😂😂😂😂😂ГО ГО ГО😂😂😂😂

[@ruslan3205]

Я может ошибаюсь. Но если ваши насадки были сделаны как конически выпуск отверстия то ещё лучше она ехала. Как переход на трубах есть. А так думаю выхлоп как об стенку бьёт и завихрения. А так классное видео

[@miller-857]

Сделайте генератор из машины, принцип работы таков, что отработанные газы крутили бы турбинку генератора и тем самым вырабатывая электричество. Лайкайте больше интересно что будет. надо чтоб гараж увидел 😊