2003년식 에쿠스 범퍼 하단 부분도색입니다. 영상을통해 쉽게 누구나 저렴한가격으로 직접 수리하실수 있습니다.
Пікірлер: 274
@JHChoi-zv9oz5 жыл бұрын
차분하게 진행 잘해주셔서 처음 도색 하시는분들께 큰 도움이 될듯 합니다 구독 하고 갑니다~
@skh70415 жыл бұрын
도움이되셨다니 감사드립니다 항상 유익한영상으로 찾아뵐게요 ^^
@user-tu4be7bc8l5 жыл бұрын
다른 수리 동영상보다 가장 쉽고 가장 잘 설명된 동영상인 것 같아요.
@skh70415 жыл бұрын
도윤님 부족한저에게 뜻깊은 좋은말씀을 주셔서 감사드립니다 더욱더 열심히하겠습니다!
@user-tu4be7bc8l5 жыл бұрын
@@skh7041 업자의 관점이 아닌 오너의 입장에서 어떻게 해야 경계를 없앨 수 있는지~적당한 사포의 굵기라든지~ 클리어는 다르게 뿌려야 하는 이유 등 다 제가 실패했던 것들의 명쾌한 해답을 얻었어요. 전문 방송장비없는 영상이지만 해외 유튜브보다도 훨씬 나은 내용이었어요
@laif434 жыл бұрын
설명 잘하셨어요. 만족합니다.
@user-zb4js3bx1g4 жыл бұрын
보고 열심히 따라했는데 처음치고 잘된거 같아요 ㅠㅠ 마지막에 마스킹떼다가 광택제에 자국 남은거 빼고요 정말 유익했습니다!
감사합니다!!날씨가 좀 풀리면 앞으로 부분도색영상 다양한차종과 색상으로 업로드 보답하겠습니다!!
@user-ue7ni4ry7x3 жыл бұрын
영상보고 범퍼 작은 스크레치나 흠집을 아주 만족하게 작업을 했구요.. 설명을 들어보니 전에 대충 도색하는 방법을 알았는데 정확하게 순서대로 이유와 작업방식의 이해가 확실히 레벨 업이 되었네요.. 앞으로도 좋은 작업 방법을 많이 부탁 드립니다. ^^
@skh70413 жыл бұрын
감사합니다~~^^
@user-jc6fs2lk9t4 жыл бұрын
이런컨텐츠 좋아요 많이 도움되었습니다 구독합니다 많이 기대하겠습니다.
@skh70414 жыл бұрын
응원해주셔서 감사드립니다 미려님 약속하듯이 보답하겟습니다!
@user-hp3zl9wv1f4 жыл бұрын
저는 중년이지만 예전 제 젊었을때 차에 애정많이 쏟던때가 생각나네요.ㅎㅎ 보기좋고 설명도 잘하셔서 재밌게 봤습니다. 구독하고 앞으로도 좋은영상 많이 부탁합니다.
@skh70414 жыл бұрын
감사합니다 혈마님! 유익한 자동차 관리 영상으로 보답드리도록 하겠습니다 ^^
@fireeyes201200025 жыл бұрын
와우 대단합니다. 항상 마지막에 "참 쉽죠"라며 그림을 완성하는 밥아저씨가 생각나네요.
@skh70415 жыл бұрын
아..ㅎㅎ 장인들과 비교하기엔 턱없이 부족합니다 칭찬해주셔서 감사합니다 ^^
@wodnr24wjs405 жыл бұрын
너무 좋은 내용이네요 많이 배웁니다
@skh70415 жыл бұрын
감사드립니다. 앞으로 더 유익한 영상으로 뵙겠습니다!
@user-gt3if8ux2e Жыл бұрын
부분도장 작업 맡기기가 좀 그랬는데 영상보고 하니 잘되었어요 유익한 영상 감사합니당~
@user-ho9xi9uc7e5 жыл бұрын
한번해봐야겠네요 말씀도 이해가 쏙쏙되네여
@skh70415 жыл бұрын
감사합니다 전인학 님 연말잘보내시고 더욱더 좋은영상으로 찾아뵙겠습니다^^
@csp75415 жыл бұрын
와~금손이시네요! 굿입니다. 자가도색 해봐서 이게 어렵다는걸 압니다ㅜㅜ. 이 영상을 보고 했다면 성공확률이 더 높았을텐데..ㅎ클리어를 흩날려 뿌려서 백화현상 경험자입니다. ㅎ
@skh70415 жыл бұрын
과찬이십니다 ㅎㅎ 좋은말씀감사드리며 투명작업은 반드시 흩날리지마시고 가까이 뿌려주세요! 자주 연습하다보시면 감이오실겁니다 화이팅이요!
@user-yr8iv3sq4o4 жыл бұрын
멋있습니다ㆍ감사하게 잘 봤습니다ㆍ 저도 미리 준비해 놓아야 겠네요^^
@skh70414 жыл бұрын
칭찬해주셔서 감사합니다 좋은영상 계속 보여드리겟습니다!
@user-th6hz9ss7m2 жыл бұрын
많은 도움될수 있는 영상이네요 감사합니다
@skh70412 жыл бұрын
감사합니다^^
@user-vo1jk6pr4t4 жыл бұрын
조아요 수고하셨습니다
@user-nr4gu8op2p4 жыл бұрын
설명 잘 해주시네요
@skh70414 жыл бұрын
고개숙여 감사드립니다! ^^
@nhc2204 жыл бұрын
잘보았습니다 설명도 잘해주시구요^^
@skh70414 жыл бұрын
감사합니다! 구독눌럿습니다!
@user-kw6wc6su8d4 жыл бұрын
자세한 설명 감사합니다
@skh70414 жыл бұрын
시청해주셔서 감사합니다 ^^
@user-sy9uc9uo8j5 жыл бұрын
고맙습니다. 잘 배웠습니다
@skh70415 жыл бұрын
감사합니다 더욱더 다양하고 유익한 영상으로 보답하겠습니다
@yong69892 ай бұрын
수고하셨습니다
@ieieaa49234 жыл бұрын
오! 굿~ 멋지네요.. 👍👍👍👍
@skh70414 жыл бұрын
감사합니다!!
@user-sd5io1gt8h8 ай бұрын
세심한 설명 감사합니다
@user-vz8tl5mx4x3 жыл бұрын
1. 600방(벗겨진 부분만) - 1000방(전체적으로) 건식샌딩 2. 3M 터피 작업 (도포 후 30분 건조) 3. 습식샌딩 (몇 방?) 4. 커버링 후에 프라이머 2회 도포(15분 간격) 5. 샌딩 생략 6. 베이스코트 3회 도포... (15분 간격) 7. 클리어 코트 약 3회
@min-happymemory5 жыл бұрын
잘하시네요 ㅎㅎ 저는 두번 집에서 셀프 도색 도전했는데 역시 집에서는 하기가 어려운게 바람이 불지 않는 적당한 장소가 일단 있어야 되는데 그런곳이 없어서 도색 작업 하면서 자꾸 바람이 불고 먼지가 날려서 이물질 이 묻어 버리고 해서 실패를 몇번 했어요 ^^ 셀프 도전 하시는 분들 일단 장소는 바람이 불지 않는 지하 주차장이나 먼지 안 날리는 곳 일단 장소 정하시고 샌딩작업 확실히 단차 없게 영상에서 나오듯이 하시고 제일 중요한 작업 투명이랑 브랜딩 신나 뿌릴때 진짜 조심하셔야 됩니다.. 영상에서 나오는 방법이 거의 정석입니다... 조금만 잘못하면 투명광 이 안나고 브랜딩신나 잘못뿌리면 바로 페인트 녹아서 흘러 버립니다... 손 떨려요 ㅋ 진짜 전문가 수준이신듯 ㅎㅎㅎ 저는 투명이랑 브랜딩신나 작업에서 몇번 실패를 해서 좀 고생했어요 ....
@skh70415 жыл бұрын
좋은말씀 감사드립니다! 저도 특별한장소가 있는건 아닙니다.. 그래서 날이따듯하고 바람이불지않는 환경에서 작업하고있습니다만 부분도색이라는게 쉬우면서도 정말어려운 작업입니다만 원리만이해하시고 실패를 바탕삼아 하다보시면 늘어난실력에 놀라운결과를 보실겁니다 저도 처음엔 차 망쳐놔서 답답한적도 많았습니다 처음부터 잘하는사람은 없는것같습니다! 화이팅하시고 궁금하신점 댓글주시면 상세히 답변드리겟습니다!
@pencerule2825 жыл бұрын
워따 잘하시넹 고대로한번 따라해보것습니다
@skh70415 жыл бұрын
감사합니다 어려우신거 있으시면 댓글주세요!
@user-qq1mo7hq2e3 жыл бұрын
이거보고 따라했는데 도색이 잘됐습니다! 좋은 정보 감사합니다^^ 구독 쿵!@
@skh70413 жыл бұрын
감사합니다 인규님 >_
@zxcvbnm081805 жыл бұрын
잘 하시네요
@skh70415 жыл бұрын
감사합니다,드림님 연말 잘보내세요^^
@user-uy6gm9ws9l5 жыл бұрын
금손이시넹...부러워요
@skh70415 жыл бұрын
과찬이십니다. 감사합니다 좋은하루되시고 회원님도 보시고 따라해보시면 충분히 하실수 있을겁니다^^
@user-rg1yu4lo8b4 жыл бұрын
저도 배우고 있는데 더이상 설명이 필요 없겠습니다.감사합니다.
@skh70414 жыл бұрын
동주님 따뜻한 말씀에 감동입니다 아직 부족한게 많습니다 더욱더 자동차에 유익한영상으로 보답드리겟습니다 좋은하루보내세요 ^^
@timpale14 жыл бұрын
많이 배우고갑니다 굿굿
@skh70414 жыл бұрын
감사합니다 (__)
@maybee_3 жыл бұрын
영상 참고하면서 아반떼HD 컨티넨탈 실버 범퍼 도전해봐야겠어요.
@skh70413 жыл бұрын
화이팅입니다! 궁금하신건 언제든지 질문해주세요!
@user-pd7kn2ru2r4 жыл бұрын
좋은 자료 감사합니다. 범퍼는 본영상을 참고해서 진행하면 되는데 제차에 범퍼 사이에 크롬도금한 레일도 스크레치가 발생했는데 한수 부탁드립니다.
영상 잘 봤어요 수고 하셨네요 저도 함 해볼려고 페인트랑 재료 다 사농고 망설이고있읍니다 언제간 해야되는데 잘할수있을지 걱정이네요
@skh70415 жыл бұрын
형욱님 감사합니다. 어렵지않습니다. skh7041 제카카오톡 아이디 입니다. 작업중 언제든지 연락주시면 성심성의껏 도와드리겠습니다. 영상을 처음부터끝까지 보시고 작업해보세요 영상은1시간정도되지만 그안에 제가 말한내용들이 상당히 많습니다. 화이팅입니다.^^!
@user-tp9hr5vu3c4 жыл бұрын
새롬아빠TV 저도 조만간 도전해볼거같은데 하다가 어려운 부분 문의드려도 괜찮을까요 ㅠㅠ
@jojo-io2wk4 жыл бұрын
저 는 퍼티 말고 프리마 스프레이로 뿌렷는데 훨씬 쉽네요 ^^
@skh70414 жыл бұрын
아 그것도 좋겟군요 뿌리면 가벼운 흠집은 가려진다는데 아직사용은 못해봣어요 ㅜㅜ 어떠신가요?
@Mustang_GT782 жыл бұрын
근처시면 내차도 해달라 하고 싶네요ㅠ
@hades98965 жыл бұрын
만약에 페인트 범위가 너무 길면 어덯게해야돠나요? 부분을 나눠야할까요?
@SeryuSeongha5 жыл бұрын
아주 유익한 영상입니다. 감사합니다.블렌딩 시너는 최종 클리어를 완전 건조한 후에 뿌리나요? 아니면 최종 클리어 직후 건조전에 바로 이어서 하는건지요?설명으로는 최종 클리어가 마르기 전에 하라고 하셨는데 영상으로는 완전 건조후에 하신 듯해 궁금하여 여쭤 봅니다.
@skh70415 жыл бұрын
브랜딩시너는 기존페인트를 녹여서 이어주는 역활을합니다 그러므로 마르기전에 클리어뿌리고 바로작업해주심이 좋습니다!
@user-fw9pq4bh3k5 жыл бұрын
투명을 가까이에서 안뿌리고 흩날리듯 뿌려서 오렌지필이 심한데... 일주일정도 지났는데 사포로 좀 밀고 투명만 다시 올려도 될까요...? 작업부위는 본넷 그릴입니다
@skh70415 жыл бұрын
답변이 늦어서 죄송합니다 항상 부분도색에서 실패하는 이유가 크리어(투명)작업이 잘못된경우입니다 말씀처럼 1200방 이상의 부드러운사포로 물을적셔 더욱더 부드럽게 만든뒤 투명만 벗겨낸다는 생각으로 얇게 샌딩하신후에 투명만 다시 잘 뿌려주시면 좋은결과물을 얻을수있으나 상당히 어려운 작업이므로 처음부터 다시 작업하시는것을 권유합니다 항상 좋은영상으로 찾아뵙겠습니다!
@user-pd7kn2ru2r5 жыл бұрын
왜 타이어 앞쪽부위는 뿌리지 않나요? (하도)
@user-jz4wf7zy4t5 жыл бұрын
새롬아빠님 영상보고 셀프로 도전했는데 제 차가 ㅇ0특이 사항이 있어요 래핑을해서 래핑 흰색으로 되어 있는데요 빠다를 일신꺼로 했더니 발리는게 부드럽게 발리지 않고요 단을 맞추려 사포질하면 래핑이 갈려서 일어나고요 나중에 색 칠할때도 그냥 흰색으로 다른종이에 테스트해보니 기존에 래핑이 색이 바래서 색이 너무 안맞네요 어떻게 해야될지 막막합니다 그리고 블렌딩신나도 페인트에는 되지만 래핑에는 안될거 같고 총체적 난국이네요
@SonKeechung4 жыл бұрын
좋은정보 감사합니다👍구독구독🐥
@skh70414 жыл бұрын
감사합니다. 즐거운 주말 보내세요^^!
@user-tk6wl6or3w23 күн бұрын
캔스프레이 락카 diy로는 저렇게 하는게 최선입니다 현업에 있는데 저도 가끔 친구들이 그냥 대충 보수해달라하면 캔스프레이로 비슷하게 작업합니다 물론 퍼티나 탈지제는 일할때 쓰던거 쓰곤 하는데 칠은 캔스프레이로 합니다 마지막에 먼지 붙은거 2000방으로 갈아내고 컴파운드 작업까지하면 그런대로 괜찮게 나오더군요 물론 부스에서 칠하는 수용성 도장 퀄리티까지는 아니자만 ㅎㅎ 팁을 하나 드리자면 저정도 칠만 까진부위는 퍼티 안해도 됩나다 320방으로 평탄화시키고 서페이서를 두껍게 올려서 연마하면 단차 다 잡힙니다
@HS-pn4mx3 жыл бұрын
투명 스프레이 작업후 얼마간의 건조시간을 두고 블랜딩 신나를 뿌려야 될까요. 아니면 건조시간 없이 바로 진행해도 문제없을까요?!
@user-pd7kn2ru2r4 жыл бұрын
본 영상 보고 부분도색 시도했는데 두번이나 실패한 것은 마스킹 제거후 도색한 부위의 경계선이 발생하는 것 때문에 모두 실패했습니다. 영상에선 마스킹때 터널링하고 투명까지 끝낸뒤 브랭딩 처리하면 된다고 했는데 이에 대한 특집영상 한번 만들어 주시면 좋겠어요.
@skh70414 жыл бұрын
말로설명드리기가 어려운데 초보자분들이 가장 많이 실수하는 부분이기도 합니다 지금은 날이 추워서 부분도색작업이 어렵습니다 추후에 터널링, 경계선없는 마무리 방법 촬영하여 올리겟습니다 구독알림 부탁드려요!
@vicismin3 жыл бұрын
맞아요. 나도 이거 땜에 개판됨...경계선이 젤 어려움..
@user-pd7kn2ru2r5 жыл бұрын
영상에서 본 뒤로 제차를 도장했는데 완료후 마스킹테잎을 떼고 나니 마스킹테입 경계선이 뚜렸하게 나타나서 조졌습니다. 마스킹 문제에 대해 알려주세요
@skh70415 жыл бұрын
터널링이요 터널링!! 영상내에서 터널링을 이해하세요!!!
@eddiesong48714 жыл бұрын
오늘 보고 했습니다... 터널방법을 이용하였으나 선이 생기네요.. 도색이랑광은 잘나고 잘됐는데 연식이 4년된차라 원래 색상이 변해서 차이가 나네요 아예 한판으로 했으면 좋았을것같습이다 ㅎㅎ 내일 센터들어가려고요 좋은경험이었습니다 ^^
@skh70414 жыл бұрын
혹시 차량이 BMW이신가요? 수입차량은 페인트가 조금씩 다를수잇어 작업스킬이 어렵습니다... 도움드리지못해 죄송합니다 ㅜㅜ
@eddiesong48714 жыл бұрын
@@skh7041 어머니 차 아우디a7에다가 했는데요 처음이다 보니 라인이 안생기게 하는게 어렵더라구요 전체도색으로 한다면 완벽하게 할 자신은 생겨서 그것만으로도 만족합니다. 가장 자세하게 설명해주셔서 많은 도움이 되었네요^^
@eddiesong48714 жыл бұрын
아 참고로 혹시 이 글 보시는 예비 시공자분들은 페인트 스프레스 여유있게 2개 사세요 저는 1개로 약간 부족햇네요
@kidalmin5 жыл бұрын
아 설명을 넘 자세히 해주셔서 한번 해볼수 있겠다 싶은데... 뭐하나 여쭤볼게요~ 붓펜으로 칠해보니 기존 도장면 색상이랑 너무 차이가 나서 눈에 확띄더라구요; 혹시 영상에서 사용하신 스프레이식 색상은 기존 차량색상과 별차이 없이 잘 맞을까요?? 붓펜만 그런건지;; 스프레이식 페인트는 잘맞을런지...영상으로 봤을때 위 차는 잘 맞는거 같아보이네요~ 참고로 제차는 화이트 색상입니다. 현대 ncw
@skh70415 жыл бұрын
안녕하세요 시청자님~ 화이트계열색상은 시간이 지날수록 변색되어 누렇게 변합니다 당연히 붓페인트는 새거라 기존색상과 차이를보이는 이색현상이 일어나는데요 이는 자연적인 현상이라 어쩔수없습니다.. 위 에쿠스 범퍼 색상은 회색이기에 변색이 티가안나 자연스럽게 매치되지만, 하얀색은 티가 많이납니다.. 해결할수있는방법은 재도장밖에없습니다..
@user-ik4qx1pf7p3 жыл бұрын
프라이머 4시간 가량 건조 후 1200~1500방으로 갈면 빠대, 프라이머 다 갈리는데 왜 그럴까요..? 겨울철이라 그런지.. 사포를 더 고운 걸로 해야 될지.. 색상은 waw 1코트 차량 입니다.
@user-vk3uk6ec8y4 жыл бұрын
질문이 있습니다. 1. 범퍼 말고 차체(운전석 철판)에도 영상에서 말한 동일한 원리가 적용되는 건가요? 2. 맨끝 공정인 블랜딩 신너 뿌리는 거는... 상도작업인 투평락카 뿌리고 30분 마른뒤 바로 작업하는 건가요?
@skh70414 жыл бұрын
철판에는 작업을 권유하지않습니다 부분도색의 한계가있기때문입니다 페인트 강도가 약해서 공업사나 전문업체로 작업하셔야합니다 블랜딩시너는 투명상도 작업후 바로뿌려 구도막과 신도막의 경계를 녹여 이어주면될것같습니다!
@drkim79714 жыл бұрын
@@skh7041 저도 이거 보고 문짝에 부분 도색 하려고 했는데 역시 철판은 하면 안돼는군요. 이 리플 하나 덕분에 시도하다 망치지 않게 돼서 다행이네요.
왁벽하시네요. 제차도 다이 해볼까 고민입니다. 범퍼에 기스가 났는데 색이 화이트펄 이라 괜찮을지 모르겠네요. 색차이 많이 날까요? 펄이라 맞추기 어렵다고들 해서 ㅡㅡ
@skh70415 жыл бұрын
제가 이번주에 화이트펄 K3범퍼부분도색 영상을 올릴건데요 작업하면서 느낀게 상당히 색상맞추기 힘들다는점입니다 ㅜㅜ 티도나구요!
@lydiarandgris18064 жыл бұрын
마스크는 준비하셨는데 안쓰셨네요 건강이 걱정됩니다. 그리고 서페이서작업후 한번 곱게 연마해주고 다음공정에 들어가는게 더 좋습니다 ^^ 작업도 중요하지만 안전이 더 중요하지 않을까요? 잘보고 갑니다.
@skh70414 жыл бұрын
맞아요 ..준비해놓고 촬영에 집중하느라 신경을 못썻네요.. 조언해주셔서 감사합니다!
@user-bs3gk6xh2p4 жыл бұрын
혹시 작업한 다음날에 비오는 날은 절대적으로 피하는게 좋겠죠? 살짝식 내리는 빗방울정도는 맞아도 되나요?
@skh70414 жыл бұрын
요즘은 날이 매우 더워서 괜찮습니다 하루정도만,손대지 않으시면 됩니다!
@edamedam5 жыл бұрын
전 퍼티작업에서 망했습니다. 억지로 칠해놓긴 했는데 건조를 잘 안해서 벗겨지며 단차가 생겼네요. 3M레드퍼티는 따로 경화제 필요 없는건가봐요. 혹시 건조는 어느정도 하셨나요?
@skh70415 жыл бұрын
네 3m슈퍼레드퍼티는 경화제필요없이 자연건조되며 두꺼우면 시간이많이필요하고 적당량이면 약 한시간이면 완료됩니다 저도 처음엔 퍼티양조절을못해 다갈아내고 처음부터 다시할정도로 못했습니다.. 무조건 소량씩 작업하세요 한층한층식으로요 한층바르고 샌딩 또바르고 샌딩 이런식으로하셔서 적당한면을 만들어내시면 되겠습니다 한번에 절대로 두껍게 하지않을것!
@user-hh3hu3bf8s5 жыл бұрын
자동차 색상은 어떻게 찾아서 페인트를 구입 하나요
@skh70415 жыл бұрын
차종이 어떻게되시나요?
@user-ck8gp1xb8m4 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다^^ 차량 페인트 뿌리고 투명 뿌릴때 그 사이에 시간을 둬야하나요?? 아님 바로 뿌려야 되나요??
안녕하세요 영상 잘 봤습니다!! 제가 바디킷을 직접 도색해 볼려고 하는데 diy로 도색한게 반영구적으로 유지가 될수 있을까요?? 그리거 도색한부분도 왁스칠을 해도 도장면이 이상해지거나 하지는 않는지 궁금해용 업체에 맡기는건 너뮤 비싸더라고요 ㅠ
@skh70415 жыл бұрын
가능은 합니다만 바디킷 크기가 중요할듯합니다.. 투명스프레이를 뿌릴때 보시다시피 한판을 이어서 쭉뿌려야 투명하게 도장이 되는데 뿌리는 중간에 면적이커서 투명페인트를 다쓰게되면 중간에 끊킨부분은 광이 안나기때문입니다 또한 부분면적에는 가능하다해도 큰면적은 내구성을 보장할수없습니다.. 카스프레이는 내구성이 상당히 약해서 범퍼부분도장에는 사용가능해도 철판이나 면적이 큰 부위에는 사용하지않습니다.. 고로 비용을주시더라도 공업사에서 도장을하시는것을 추천드립니다.
@user-et8vy6pb8x4 жыл бұрын
보통 공업사 가면 30만 보통 달라고 하는데 우린 택시하는 사람들은 앞범퍼 저정도면정비공장 단골집에 가면 10만원 낙찰 그래도 택시 하는 사람들은 많다고 투들투들 하지요.
@csp75415 жыл бұрын
댓글 중에 휀다는 비추한다는 글 본것같네요. 재질 때문인가요? 본넷에 지름 3~4센티 정도의 땜빵이 있는데 그런곳은 터널링을 어떻게 하나요? 그냥 찍어 발라야할까요?
@skh70415 жыл бұрын
카페인트는 특성상 강도가 높지않습니다 프라스틱 제질에는 버틸수있으나 눈에띠는 철판이나 본넷에는 접착이 골고루 이루어 지지 않아 추천드리지않습니다!