BeOn Moto3 CUP | Prueba y Opinión

[@tiburonlopez6841]

Impresionante el análisis como nos tenes acostumbrados Álvaro, lo digo y lo sostengo tenés un poder de análisis sublime!!!! Gracias por toda la información 💪💪💪

[@PATERNEIRO]

1.19 hice yo con mi BEON 250 de las primeras en ese circuito tenia 38 años. son motos con alma de competicion y muy muy buena calidad en todos los aspectos.

[@MotorbikeMagEs]

Ojooo, gran tiempo! me metes 1 segundo! Son máquinas alucinantes, definitivamente no hay duda!

[@Akirawatanabe65]

Ostras, cómo han evolucionado ésta gente... Recuerdo que empezaron hace años, usando directamente los chasis de cualquier cross de 450, a las que modificaban las suspensiones, desarrollos, carenado y fibras, y poco más. Incluso eran "retornables": cuando querías, podías volver a tener tu cross o enduro, rápida y fácilmente.

[@Urbanomx5]

me suscribo, me gusta mucho como explicas y los videos que traéis!

[@MotorbikeMagEs]

@@Urbanomx5 Muchas gracias Urbano! 🙌🏻🙌🏻

[@PedroCarniceroNeila]

geniales como siempre. 💪

[@MotorbikeMagEs]

@@PedroCarniceroNeila Muchas gracias!!!

[@borja8387]

no conocía la marca pero desde luego el mundo de las motos de competición es un despropósito. Pasas de 15k al triple o cuádruple por arañar una decima, la cifra me la invento , pero vamos por ahí andará o mas incluso y al final si el vecino con pasta lo hace a ti no te queda otra si quieres ser competitivo. Una pena. Pudiendo ser un deporte mas o menos accesible pasa a ser un deporte elitista de ricos o endeudados. Lo impórtate al final es andar en moto y ver quien es el mejor.

[@MotorbikeMagEs]

No se podía haber dicho mejor Borja, totalmente de acuerdo!

[@blacklombax]

Buen video!

[@MotorbikeMagEs]

@@blacklombax Muchas gracias Blacklombax!! 🙌🏻

[@danielyombalakian7534]

No se puede comparar con moto3, diría que es una exelente alternativa para campeonatos reginales como moto-escuela, porque ya después entran otros valores en la ecuación, equipo, mecánicos, traslados, alquileres etc

[@alexv8571]

Si, pero bajale 80 mil euros a la moto, habrían muchos más equipos, esto es lo que debería ser una Moto3 sin volverse locos... 120mil una moto3 del mundial, de locos.

[@alexv8571]

Sólo en esos 120mil ya se podría correr gran parte de campeonatos, otra es el 30% más de par, esto a los pilotos grandes les beneficiaría y no habrían tantos quejándose de los pilotos de talla pequeña.

[@danielyombalakian7534]

MotoGP ya es el tope de gama del motociclismo, el costo aunque sea alto se justifica, de por si correr por todo el planeta no es barato y el que llega ya lo tiene resuelto, el tema es la escalerita previa hasta saber si el pretendiente tiene lo necesario o seguir invirtiendo no tiene sentido

[@firebladeviper]

A parte del disparate de gastarse ese dineral en competir (hay opciones mucho más económicas) pero no a ese nivel claro... He estado mirando los reglamentos nacionales y el máximo de cilindrada es de 250cc. Esta tiene 450cc. ¿Dónde podría competir? Es sólo por curiosidad. Gracias ✌️