Mit Kinderwagen ginge ja notfalls noch, den könnten 1-2 starke Personen hoch und runter tragen. Mein Elektrorollstuhl wiegt samt Akkus die Kleinigkeit von etwa 220 kg. Und dazu kommt dann noch mein Gewicht. Da sieht das Ganze dann "e bissl" schwieriger aus. Ich lade die Verantwortlichen gerne ein zusammen mit mir einen ganzen Tag lang im Rollstuhl und per Bahn das Hessenland zu erkunden. Vielleicht bekommt man dann eine Ahnung davon worauf es ankommt.
@larso.38996 ай бұрын
Es würde schon reichen Architekten im Rollstuhl mal diverse Rampen selbstständig hochfahren zu lassen.. Da braucht es keinen Ausnahmen wie eine Baustelle
@mark_frankfurt6 ай бұрын
wenn ihr schon dabei seid, mach das gleiche nochmal bei der Station F-Niddapark, die älteste Station in Frankfurt, neben dran direkt eine neugebaute SBahnstation! Jedoch keine Aufzüge, hab einer Mutter mit 2 Kindern geholfen den Kinderwagen und das Fahrrad hochzutragen, der Standort ist so wichtig für Familien - an die wird aber nicht gedacht
@mryolooloy82866 ай бұрын
@@mark_frankfurt Aber was hat Niddapark nun bitte mit Ginnheim zutun?
@mark_frankfurt6 ай бұрын
@@mryolooloy8286 wieso ginnheim, die sbahn station wird doch an den niddapark angebunden, brücke und alles ist doch schon aufgebaut
@jamtv_246 ай бұрын
@@mark_frankfurtAufzüge werden noch gebaut, dauert leider halt noch einige Zeit
@Liam-wx4ww6 ай бұрын
Selbst während des Baus war das Geschehen mehr als fragwürdig… auf der Überführung waren teils Bauzäune falsch montiert/gesichert und hingen in den Weg. Manche Leute haben sich in der Eile daran verletzt… oben auf der Brücke ist es bei Nässe, Schnee und Eis eine einzige Rutschpartie…
@ammarhassan4696 ай бұрын
Gateway Gardens wurde schon 2019 eröffnet und ist immernoch eine Baustelle und man findet Vorort einfach nicht wo die S-Bahn ist! Seit der Eröffnung hat sich da nix mehr bewegt, man hat sich nicht mal die Mühe gemacht den Eingang/Ausgang zu Ende zubauen
@stephanw69466 ай бұрын
Wenn es nur 1 Unternehmen in Deutschland treffen würde, das den Hohn der Welt abbekommt, dann wäre das ja noch toll. Aber Deutschland ist generell der Hohn der Welt geworden. Wir bekommen in Deutschland nichts mehr zustande. Ich selbst, Handwerker, musste gestern erst wieder feststellen das andere Gewerke nicht mehr fähig sind ordentlich und Masshaltig zu arbeiten. Immer wieder muss nachgebessert werden. Immer wieder muss man ändern, weil Planer nicht zuende geplant hatten. Früher war Deutschland ein Land der Innovationen und Taten. Heute ist Deutschland nur noch ein Land der "Wir bessern nach, bis es vielleicht irgendwann passt" geworden. Ich habe ja nichts gegen Arbeiter anderer Länder. Aber wenn Bauträger sich die günstigen Arbeiter einkaufen, dann kaufen diese auch nur die günstigen und "Mit Silikon bekommt man alles Dicht" Bauarbeiter ein. So wird leider immer öfter gearbeitet. Made in Germany ist schon lange kein Siegel mehr.
@stefanh.48066 ай бұрын
Bahnhof Frankfurter Berg ist auch immer noch Baustelle. Aufzüge funktionieren nicht und es ist nicht behindertengerecht. Und das Monate nach der Öffnung.
@agebee6 ай бұрын
Das stimmt. Da steht ein noch krasseres Konstrukt....
@Swervingame6 ай бұрын
Und in Frankfurt Eschersheim muss man auch so eine Treppe von der Maybachbrücke hinunter laufen. Einfach schrecklich für Leute mit Rollstuhl, Kinderwagen als auch für Leute mit höhen Angst.
@diechaqgesellen96766 ай бұрын
Hab mich da schon drei mal hingelegt
@diechaqgesellen96766 ай бұрын
An einem tag
@oklolmann5 ай бұрын
Ich war vor 2 Jahren stark verkrüppelt und musste da regelmäßig hoch und runter eiern. Wenns ums Kassieren geht, da is die Bahn dabei, wenn es darum geht in den sozialen Netzwerken mit Verspätungen zu prahlen, dann is die Bahn auch dabei, Züge ausfallen lassen is für die Bahn auch völlig in Ordnung, aber vernünftigen Service liefern kann sie nicht und sie versucht es auch nicht. Sowas sollte nicht legal sein!
@DKPHTK6 күн бұрын
Hättest ja auch anders fahren können. Naja okay doppelte Fahrzeit halt aber möglich isses ja! Sarkassmus aus.
@samirabi8516 ай бұрын
Die Bahn könnte das so einfach lösen. Wenn S5 von Gleis 2 fährt, die RB15 auf Sa-So auf Gleis 1 endet hätte man ja schonmal Barrierefreiheit nach Frankfurt und Usingen. Wenn die RB16 nach Bad Homburg fahren würde könnte man mit der S5 nach Bad Homburg und dann umsteigen nach Friedberg. Oder noch einfacher! Wenn man die Rampe in Seulberg ausbaut können die mit dem Bus nach Seulberg und dann über die Rampe hoch
@DKPHTK4 ай бұрын
wenn das Wörtchen wenn nicht wär ...
@markushauer886417 күн бұрын
Aber das wäre ja mit Arbeit und geistigen Denken verbunden, das kannst du der Bahn nun wirklich nicht zumuten 🙈😁😂😂
@andreasandre38186 ай бұрын
Der Übergang ist überhaupt nicht barrierefrei.
@corneliarepp75526 ай бұрын
Das interessiert die Bahn leider wenig
@marcusbayer41166 ай бұрын
@@andreasandre3818 aber das war die alte Unterführung auch nicht! Deswegen wir der Bahnhof ja umgebaut.
@oklolmann5 ай бұрын
@@marcusbayer4116 wäre das der einzige Grund, dann wäre der Umbau in einer Woche erledigt gewesen. Die Unterbauten werden von der Bahn doch massenweise einfach zugeschüttet.
@andreasstu6 ай бұрын
Bahnhof Borken (Hessen) genau so. Baustelle, an einen Aufzug nicht zu denken. Da heißt es Fahrrad tragen. Fahrgäste mit Behinderung Richtung Frankfurt gucken in die Röhre
@Gcfghffgbtfghgfvg6 ай бұрын
👍
@Kommentar3CX6 ай бұрын
Coole passende Musikauswahl 😅😎
@charlyfunke29096 ай бұрын
Es ist nicht nur ein Hindernis für den Kinderwagen. Da ich als alter Mensch körperbehindert bin, könnte ich diese Haltestelle nie benutzen, also nie die Bahn benutzen.
@marcusbayer41166 ай бұрын
aber das war bei der alten Unterführung auch nicht der Fall. Deswegen wir der Bahnhof ja umgebaut.
@sarahivsutterb7476 ай бұрын
Lol ROFL LMAO - ich kack mich ab vor Lachen über diese Schildbürgereien - lol ROFL LMAO! 🤣😂😆🙃😉🤦♀
@grazmobil6 ай бұрын
Hat die Bahn wieder an der falschen Stelle gespart.
@sskmatschi6 ай бұрын
Skandal mit der Brücke neulich ist der letzte nachbus vor unseren augen weg gefahren weil nee freunding gehbehindert war und wir nicht so schnell über die brücke gekommen sind dann steht mann nachts um 3 in Friedrichsdorf und kommt nicht mehr heim weil der busfahrer nicht wartet 😡😡😡😡😡
@michaelibk4186 ай бұрын
Wer übernimmt denn die Haftung für so einen Messfehler bei der Unterführung? Ist ja keine Kleinigkeit. Bei solchen Projekten wird sonst alles doppelt und dreifach nachgeprüft. Hätte mich auch noch interessiert und vielleicht noch eine Stellungnahme. Was mir nicht gefallen hat ist die Kameraführung, die hat die Überführung in ein schlechteres Licht gesetzt als sie ist. Nicht falsch verstehen, es ist eine Zumutung für ältere Menschen, Kinderwagen, Rollstühle diese Überführung zu benützen aber muss man dramaturgisch immer noch einen draufstehen?
@taurijager22453 ай бұрын
Fertigstellung Bahnhof Friedrichsdorf (Taunus) Ende nächsten Jahres 😮
@markushauer886417 күн бұрын
Schauen wir mal 🤷♂️ ich glaubs erst wenn es wirklich fertig ist 🙈
@DKPHTK6 күн бұрын
@@markushauer8864 seh ich auch so. Aber immerhin hält zumindest die S-Bahn zur Zeit auf Gleis 2.
@SebastianWittich6 ай бұрын
Früher hätte die DB dort dann einfach nicht mehr gehalten. Problem gelöst
@cocoespina6 ай бұрын
Und ist doch nicht schlimm wenn Baustelle geht das nicht anders
@yunusniklas78276 ай бұрын
Mhh einfach eine ordentlich behilfst Brücke bauen? Und diese dann im Winter auch Streuen und reparieren.
@oklolmann5 ай бұрын
@cocoespina das is der undeutscheste deutsche Kommentar, den ich jemals gelesen habe.