Bergaya Racing Tapi Pas Buat Harian, Aprilia SR GT 200 Replica! | MotoFun Indonesia

  Рет қаралды 21,721

MotoFun Indonesia

MotoFun Indonesia

Күн бұрын

Пікірлер: 76
@motofunindonesia
@motofunindonesia 7 ай бұрын
Asli ganteng ya? Apalagi Aprilia lagi gacor banget di MotoGP😍
@lumenatune7518
@lumenatune7518 7 ай бұрын
mending beli xmax
@candrarama8355
@candrarama8355 6 ай бұрын
Min bahas juga dong buat biaya servis dan perawatan lainnya
@B120DI
@B120DI 6 ай бұрын
punya ini hampir 2 tahun, mantap banget, jelas bukan buat kaum mendang mending yg berdaling dg kata "spare partnya gimana?" jaman digital koq bingung
@motofunindonesia
@motofunindonesia 6 ай бұрын
Mantabb 🔥
@eriekoprabowo9643
@eriekoprabowo9643 6 ай бұрын
Pajak tahunannya berapa kak?
@sethohs377
@sethohs377 4 ай бұрын
@@eriekoprabowo9643 Surabaya/Jatim 600an gede. Ane juga pake, mantab emang Aprilia. Gak kaleng2
@mikoriadi2128
@mikoriadi2128 6 ай бұрын
Keren cakep bagasi juga cukup gede
@fauzikurniawan8280
@fauzikurniawan8280 7 ай бұрын
Bahas Suzuki Burgman 200 donk...biar tambah info klo Burgman ada yg 200 cc dan 250 cc
@pmrzy
@pmrzy 7 ай бұрын
Kayanya yg 125 juga belum ada review fullnya ya
@motofunindonesia
@motofunindonesia 7 ай бұрын
Sabar yaaaa
@eriwidianto2101
@eriwidianto2101 2 ай бұрын
Setir auto pilot donk boss😅 microchip microphone for sistem informasi manajemen informatika industri motor
@abdulmusthofa5261
@abdulmusthofa5261 6 ай бұрын
9:20 fitur tekan tombol tangki keluar suara soang😂
@DamianLillard8716
@DamianLillard8716 7 ай бұрын
Suspensi belakang meski udah beda konfigurasinya, masih gampang mentok kalo boncengan dengan total beban 120 kg+. Tapi kalo riding sendiri, sama sekali tidak ada keluhan.
@motofunindonesia
@motofunindonesia 7 ай бұрын
Nah tinggal setel preload lg ya
@farriskaikhsan258
@farriskaikhsan258 4 ай бұрын
apakah tetep mentok meskipun di setting ke yg paling keras dgn beben +- 120 kg?
@DamianLillard8716
@DamianLillard8716 4 ай бұрын
@@farriskaikhsan258 kalau 120kg ke bawah engga parah Om. Di atas 120kg baru.
@farriskaikhsan258
@farriskaikhsan258 4 ай бұрын
@@DamianLillard8716 ok, terimakasih infonya,,,,
@bayuprastyo3902
@bayuprastyo3902 5 ай бұрын
Bukannya mau mendang mending, untuk harga segitu dapat fitur yang gitu gitu aja buat yang bukan Aprilia lover atau yang suka sama barang kolektor sih kayanya gak worth buat pemakaian sehari bari. Sebelumnya saya mau beli ini setelah ditimbang timbang akhirnya New XMax ✌️ walaupun ngebosenin lihat banyak banget dijalanan.
@MrDdwianto
@MrDdwianto 5 ай бұрын
taman langsat nih, dipalakin sikiriti gak om suting ginian.
@armanbenjamin3694
@armanbenjamin3694 5 күн бұрын
Mahal maintenance n bensin lebih boros sih, lagi juga engine body sama aja dengan variant pendahulu nya. Yg beda tire n livery. Dealer service shop terbatas. Lebih sip yg pakai Michelin anakee dual purpose tyre.
@sujatmikous1359
@sujatmikous1359 7 ай бұрын
butuh waktu untuk suka,
@eshaseptianprayoga1601
@eshaseptianprayoga1601 7 ай бұрын
Kalau di bandingin sama vespa, jelas pilih ini
@DamianLillard8716
@DamianLillard8716 7 ай бұрын
Iya Om, jauh lebih nyaman.
@YogaSido
@YogaSido 7 ай бұрын
@@DamianLillard8716 Malah lebih nyaman yg versi adventurenya sih, kan shocknya lebih empuk kata hostnya
@DamianLillard8716
@DamianLillard8716 7 ай бұрын
Iya Om tapi itu kalau sendiri. Misal udah boncengan meski udah setingan suspensi paling keras kalo ketemu lubang atau polisi tidur kecil udah mentok jedag-jedug.
@irgimamonto_4246
@irgimamonto_4246 6 ай бұрын
Sama brohh saya juga S7
@andiariefteyeng
@andiariefteyeng 6 ай бұрын
​@@DamianLillard8716intinya wajib ganti shockbreaker, mungkin yss, daytona,kalau ada uang lebih Ohlins paling gk 10jt ++
@choXozGeraldine
@choXozGeraldine 7 ай бұрын
Speedometernya sama kaya piaggio medley
@andiariefteyeng
@andiariefteyeng 6 ай бұрын
Kalau harga 65jt barunya nunggu para sultan bosan baru dah beli Dari pada beli baru mending beli second kan lumayan bisa dapat untuk modifikasi suspensi dan body protector dgn harga 65jt
@fransiskusdwihardanto1228
@fransiskusdwihardanto1228 7 ай бұрын
Review suzuki nex 2 bang
@rmaizal
@rmaizal 7 ай бұрын
Kalo punya ini gw mau ganti shock belakangnya pake yg tabung biar agak keker keliatannya😂
@Isma.ll10
@Isma.ll10 7 ай бұрын
Diskon 15 jt di bulan Januari kemarin,, sekarang bulan apa? April boss
@kinoponika4039
@kinoponika4039 6 ай бұрын
Bah sekenya di bawah 50 di jkta worth it. Bgt
@erickfirmansyah8163
@erickfirmansyah8163 7 ай бұрын
Keren
@abdulDodo
@abdulDodo 7 ай бұрын
Dijamin semua part mahal. Pajak juga pasti mahal 😊
@fathurrozi4143
@fathurrozi4143 7 ай бұрын
Pjak motor ini lebih mahal dari mobil suzuki katana 😂😂😂
@DamianLillard8716
@DamianLillard8716 7 ай бұрын
Part dan pajak menyesuaikan harga motor. Dan mahal itu subjektif.
@abdulDodo
@abdulDodo 7 ай бұрын
@@fathurrozi4143 😄
@abdulDodo
@abdulDodo 7 ай бұрын
@@DamianLillard8716 kalo udah beli motor ini di jamin udah mahal semua 😄. Temen ja beli vesmet ngeluh mahal 😄. Untung bapaknya kaya. Jadi g ngeluh banget 🤭
@andiariefteyeng
@andiariefteyeng 6 ай бұрын
​@@abdulDodojangan lupa motor Eropa ada masa berlakunya untuk piston seperti husqvarna😅
@farriskaikhsan258
@farriskaikhsan258 4 ай бұрын
ganteng,,, pengen ahock belakangnya, bisa bli dmn ya?
@motofunindonesia
@motofunindonesia 4 ай бұрын
Di dealer
@asephernawan426
@asephernawan426 7 ай бұрын
Beli motor bsa ajh. Cuma untuk suku cadang dn spearpaknya gmna?? Jngn bomming sesaat trus bsoknya ilang.
@CelestialSensei
@CelestialSensei 7 ай бұрын
Kalau sama Burgman 200 lebih pilih Burgman 200 sih bang, walaupun konsumsi BBM lebih boros 1 liter tetapi kelebihan Burgman 200 juga di tangki bensin nya yang mencapai 10,5 liter, soal speed juga masih menang Burgman 200 min, dulu kalau gak salah di jual 62 JT si Burgman 200nya, jadi lebih pilih Burgman sih hehe 😅
@RandomPerson-ii9vp
@RandomPerson-ii9vp 7 ай бұрын
Burgman 200, beneran 200cc. Klo ini 174cc, wkwkwk.
@CelestialSensei
@CelestialSensei 7 ай бұрын
@@RandomPerson-ii9vp tapi buletin jadi 200 CC kebanyakan bang 😭😭
@RandomPerson-ii9vp
@RandomPerson-ii9vp 7 ай бұрын
@@CelestialSensei Nah itu lah, jujur itu hal yg paling bikin gw ilfeel, wkwkw.
@CelestialSensei
@CelestialSensei 7 ай бұрын
@@RandomPerson-ii9vp wkwkw
@Chan-nr9kf
@Chan-nr9kf 6 ай бұрын
Apa pun motor nya, yang jelas suku cadang nya harus mudah didapat, kalo ngak kasian yang beli, uda dapat motor nya, suku cadang nya sulit di beli
@sayyiedalkareem1929
@sayyiedalkareem1929 3 ай бұрын
Huruf i di i-get kok pelangi ya, jadi bimbang mau beli 😅
@yona-kc9of
@yona-kc9of 6 ай бұрын
Harusnya ganti nama jd GT 175 replica, atau gk GT 180 lah kalo mau pembulatan keatas yg maksa. ini nama GT 200 biar dikira 200 cc wkwkwk
@suhendrajaya
@suhendrajaya 7 ай бұрын
Colek Honda buat ADV 250 CBU
@javanick4867
@javanick4867 Ай бұрын
Bkn kelasnya bro
@septianrishal
@septianrishal 7 ай бұрын
Ini keiatan lebih pendek ya dari yang ban adventure?
@motofunindonesia
@motofunindonesia 7 ай бұрын
Kalo dr spek sama aja sih
@rachmatgunadi6089
@rachmatgunadi6089 7 ай бұрын
Sy lebih suka kimco krv 180 kalo masuk indo
@motofunindonesia
@motofunindonesia 7 ай бұрын
Wahhh😍
@yassirwahyu
@yassirwahyu 6 ай бұрын
comparasi dgn xmax yg harganya sama2 kepala 6
@motofunindonesia
@motofunindonesia 6 ай бұрын
Sudah pernah, cek di sini kzbin.info/www/bejne/pnOuaoCwo9acnNEsi=IlCxD8-w9p5KBT1_
@amsansandisukma658
@amsansandisukma658 7 ай бұрын
Motor Prodak mana bang?
@herlandabayurizky9712
@herlandabayurizky9712 7 ай бұрын
Italy
@rudyaspogo8906
@rudyaspogo8906 7 ай бұрын
13:03 CBU Vietnam katanya
@DuongBaoLongHE
@DuongBaoLongHE 4 ай бұрын
How tall are you?
@handa4947
@handa4947 6 ай бұрын
Aprilia gk sportnya gk maticnya, dimensi bodynya kecil²
@setuesetue9458
@setuesetue9458 7 ай бұрын
Servisnya susah ga om?
@setuesetue9458
@setuesetue9458 7 ай бұрын
Sparepartnya maksudnya
@fathurrozi4143
@fathurrozi4143 7 ай бұрын
Ready om.
@DamianLillard8716
@DamianLillard8716 7 ай бұрын
Aman Om, sama tempatnya kayak Vespa dan grup Piaggio.
@motofunindonesia
@motofunindonesia 7 ай бұрын
Biar mereknya Aprilia, bisa servis d bengkel vespa
@eriwidianto2101
@eriwidianto2101 2 ай бұрын
8 Hastagh😅
@dadun2132
@dadun2132 7 ай бұрын
Enak nih dipake ngojol
@moza260
@moza260 6 ай бұрын
boros amat ya..
@rudyaspogo8906
@rudyaspogo8906 7 ай бұрын
Yang bikin motor ini gak laku, karna CBU, CBU Vietnam lagi. CC tanggung, harga setara motor sport CBU India 250 cc. Dipake dalam kota boros, dipake di luar kota lemot, sekalian Xmax kan. Trus gayanya gak Italy banget, gak elegan, juga gak sporty, malah kelihatan kaya motor adventure, harusnya pake ban dual sport matic ini, trus livery jgn motogp donk, tambah alay, keq jamet racing, ini mendingan livery nya samain sama Tuareg, biar bisa dikatain baby Tuareg.
@javanick4867
@javanick4867 Ай бұрын
Memang ini matic bergaya adventure kok gmn sih🤣🤣....versi biasa pake ban dual purpose,soal pake ban street ya karena mengikuti livery racing aprilia rs gp.... udh jls desain sporty+ headlamp inspirasi dari superbike aprlia rsv4,rs660,rs457 masih dibilang jamet🤦‍♂️🤣
Setelah 1000 KM , Menyesal Punya SR GT 200 ? 🥹
15:45
JodieMotovlog HD
Рет қаралды 22 М.
Aprilia SR-GT 200 : Buat yang bosan skutik Jepang
9:58
AutonetMagz
Рет қаралды 44 М.
ЛУЧШИЙ ФОКУС + секрет! #shorts
00:12
Роман Magic
Рет қаралды 34 МЛН
这是自救的好办法 #路飞#海贼王
00:43
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 131 МЛН
Hoodie gets wicked makeover! 😲
00:47
Justin Flom
Рет қаралды 123 МЛН
Aprilia SR GT 200: The Faster, Comfier, Brawnier Italian Scooter
13:51
Aaron Palabyab | Ride XP
Рет қаралды 54 М.
PERDANA JAKARTA RIDE PAKE MATIC APRILIA SR GT 200
20:52
RAZS MV
Рет қаралды 1,1 М.
MOTOR-MOTOR BARU DI GIIAS 2024..!!! ADA APA SAJA? | Otomotif TV
40:37
Aprilia SR GT 200 | Sporty Adventure Scooter vs Honda ADV 160
11:56
Juanico Fernandez
Рет қаралды 63 М.
Aprilia SR GT 200 Sport Review | Beyond the Ride
10:50
MotoDeal
Рет қаралды 293 М.
ЛУЧШИЙ ФОКУС + секрет! #shorts
00:12
Роман Magic
Рет қаралды 34 МЛН