เบรคร้อน 200 องศา ลอง revo ขับลงเขาเกียร์ D ไม่ +/- เกียร์

[@mosthai2645]

มีประโยชน์ครับผมชอบดูและศีกษา

[@Charoen-nx4td]

ดูดีมีประโยชน์ มากครับ

[@navara2076]

ของฟอร์ดมันลงเกียร์ต่ำให้อยู่นะครับ แต่ต้องเบรคชลอให้มันก่อน แล้วเกียร์มันจะปรับลงให้ ใช้เบรคเป็นตัวปรับให้เกียร์ลงต่ำ ยิ่งชันยิ่งดึง

[@Northeastern779]

บก ประสบการณ์เยอะ มือใหม่ควรมาศึกษาครับ

[@sompongpraikanjakasorn7715]

เกียร์ L ของฮอนด้าไปลองดอยอินทนนท์เมื่อวันลงโคตรเร็วเลยครับ

[@wctvonline5977]

เกียร์ L ของ Sport rider 3.0 d4d ก็เร็วครับ ลงแล้ว อาจปัดเกียร์ 2 ให้ด้วย

[@SS-og1hw]

วิางทางราบ ปกติเท่าไรครับจาร

[@medicalshaping9627]

ของ Ford มีเซ็นเซอร์วัดความชัน ถ้าลงเนินมีความลาดเอียง เกียร์จะช่วยลงต่ำให้เอง แต่ก็ยังถือว่าลงช้าอยู่ดี ต้องช่วยเบรคหน่อย ระบบจะรู้ว่าต้องการลดความเร็วมากกว่านี้ เกียร์จะยิ่งลงต่ำให้เองครับ

[@mobilsun1683]

สงสัยเหมือนกันเลยไปหาในเนท ตปท.บอกว่าผ้าเบรคทนได้ถึงประมาณ 300องศาเซลเซียส ส่วนจานเบรคได้ถึง 600องศาเซลเซียส ครับ

[@zz9m063]

ไม่กล้าลงด้วยเกียร์​ ​D ครับ อันตราย​ ผมว่าใช้​ บวก​ ลบ ปลอดภัย​ เคยขับยารีส เครื่อง1200ลงดอยอินทนนท์ ใช่​ S B ครับอาจมีใช้ D​ บาง จังหวะ​เพื่อพักรอบ​