Après plus de 140 000 vues, voici la dernière version de ce clip intégrant des archives originales retraçant l'histoire de ce camion hors normes!
Пікірлер: 70
@cabana1231008 ай бұрын
magnifique, comment a-t-on pu permettre de faire disparaitre une marque mythique come Berliet...
@kirov21968 ай бұрын
Le marché commun européen, 1975.
@blackwolf13795 ай бұрын
C'est clair c'est triste .... mon préféré le tbo
@jeanmarcguiriato69159 ай бұрын
Un magnifique camion privé de désert , un témoignage de l’histoire.
@lebusraconte30408 ай бұрын
Berliet Pour Toujours.
@yannickl59768 ай бұрын
Merci d'avoir gâché le son avec cette musique inutile...
@osmoahma8 ай бұрын
I could have enjoyed engine sounds, more than this loud music over everything.
@beonyou8 ай бұрын
Camion fantastique ! Et superbe restauration.
@wolfheintz81178 ай бұрын
J'ai vu ce Type de Berliet évoluer à Colomb-Béchar et j'ai conservé les diapos que mon père avait prises à l'époque .
@MohammadSadeqBozorgnejad-mv7rr10 ай бұрын
J'ai aimé regarder cette belle vidéo, merci et bonne chance
@bernardmichaux8 ай бұрын
Merci à vous 😊
@jubidas18 ай бұрын
Coup de gueule Ce qui m'énerve( ya pas que vous...) Vous pouvez pas nous laisser ecouter ce jolie bruit du moteur au lieu de nous mettre une musique fon.. Quand je regarde ce genre de vidéo c'est pour aussi entendre le bruit du moteur et non la musique de salle d'attendre ..
@bernardmichaux8 ай бұрын
Bonjour, ok pour votre coup de gueule, mais la musique du moteur ne peut remplir tout le film, il y a des règles de montage! Merci pour votre commentaire
@francoisduranddelga14718 ай бұрын
La salle d'attendre ! Pour une entente parfaite. On dit une salle d'attente, un endroit ou l'on prend son mal en patience, capito ?
@albricobois55888 ай бұрын
j' etais gamin quand j'ai eu l'occasion de le voir.... Impressionnant
@user-dz3ps6hj7i7 ай бұрын
joli reportage mais dommage que la musique pourrie gâche le son du moteur du camion. Faut juste garder à l'esprit que le gens qui regardent ce genre de vidéo sont des connaisseurs pour la plupart et non des conducteur de tesla
@guilhemdussel6127 ай бұрын
Monstrueux de beauté !!!
@xavier91479 ай бұрын
Merci. Intéressant. Belles prises de vue. Mais je n'arrive pas à voir l'intérêt de la voix artificielle.
@bernardmichaux8 ай бұрын
Merci à vous
@alileausahnon28818 ай бұрын
كاين واحد في حاسي مسعود
@corbeaublanc94469 ай бұрын
se trouve un autre Camion Berliet T100 en bonne etat en Algerie Merci pour Cette Video
@bernardmichaux8 ай бұрын
Merci à vous
@Jeff-ub4lr5 ай бұрын
A la base Sonatrach d'Hassi Messaoud, je l'y ai vu. Avec le climat désertique, il ne risque pas grand chose......
@mouloudmegouas282411 ай бұрын
Son frère jumeau se trouve encore à Hassi Messaoud qui a été remotorise par un Cumins
@crushingvanessa32778 ай бұрын
Tobad there isn't many truck like this working anymore, now everything has to have A/C and cup holders.
@leneanderthalien8 ай бұрын
Le plus gros camion au monde à l'époque, mais plus depuis longtemps...
@danielollier-bb6bi5 ай бұрын
En 1966 il y en avait deux a OUARGLA a la concession Berliet , Un blanc équipé de pneus Good Year sand jumelés a l'arrière et un autre couleur sable équipé de Michelin XS roues simples a l'arrière . Ces camions ne roulaient plus . Je ne sais pas ce qu'ils sont devenus
@edilsonmartins66538 ай бұрын
Muito bom! Máquina impressionante!
@jean-marcprimault97078 ай бұрын
C’était la France qui fabriquait et construisait made in France avec sa propre technologie ! Maintenant c’est made in china !
@idrissayanogo21218 ай бұрын
Par la route comment, il traverse la Méditerranée comment?
@foxmoulder24308 ай бұрын
Sicher sehr Anstregend zu fahren so einen Kollos 💪😪
@RaczBela19937 күн бұрын
Da haben die Franzmänner mal was Geiles gebaut
@644gph3 ай бұрын
pas de musique possible?
@boudoir499 ай бұрын
Le moteur c'est pas un cylindre mais un v12
@HenriBourjade8 ай бұрын
C'est un huit cylindres en V, on voit bien 4 échappements sur la photo.
@boudoir498 ай бұрын
@@HenriBourjadefaut se renseigner sur Google, c'est bien un V12 Cummings
@regislemoine62998 ай бұрын
Ça veut dire quoi ? 🤔
@gillesmagnier10738 ай бұрын
Il devrait faire 800 CV si 8cylindre alors ?
@HenriBourjade8 ай бұрын
@@gillesmagnier1073 Ça dépend de la taille des cylindres.
@fredtedstedman8 ай бұрын
C'est une Bete ! WOW !
@hardeepsingh-fk3xz10 ай бұрын
Smoke 💨 machine
@RiDevos4 ай бұрын
Mais c’est quoi cette voix de synthèse ? Impératif de couper le son
@regislemoine62998 ай бұрын
Mais non de Dieu, c'est le moteur du T 100 qu'on voudrais entendre, pas votre musique de m..!
@christiansourciertours37684 ай бұрын
Vive l Algérie Française
@Cestmonidentifiant5 ай бұрын
Il paraît que sardine rousseau a fait un malaise en regardant cette vidéo…. 😂
@dplk9geneve1038 ай бұрын
Y font le même mais en électrique , ça pollue moins quand même ....😁
@leneanderthalien8 ай бұрын
la plupart sont diesel électrique :traction électrique+ groupe électrogène diesel comme... sur une locomotive ou certains navires...
@dplk9geneve1038 ай бұрын
c'est du 2e degré .... mais tout électrique c'est mieux, sur sur que Tesla a un modèle en stock ....@@leneanderthalien
@blackwolf13795 ай бұрын
Pollue moins mdr tu sait ce que sa coute a la planète de chercher les terres rare et de recyclé ce genre de batterie 😂 renseigne toi l'électrique c'est pas une révolution..........
@dplk9geneve1035 ай бұрын
@@blackwolf1379😂c'est du 2e degré ... on se calme
@francoisduranddelga14715 ай бұрын
En matiere de gigantisme, Oskosh fait et de loin beaucoup plus gros. Certes pour l'epoque c'etait remarquable, mais les russes avaient deja avec les ricains construits deux monstres pour explorer les poles. Un peu de modestie.....
@HenriBourjade8 ай бұрын
En aucun cas ce n'est le plus gros camion du monde.
@pierrefendre8 ай бұрын
C 'est lequel le plus gros camion????? J'attends de voir
@HenriBourjade8 ай бұрын
@@pierrefendre Le plus grand camion du monde est un monstre. Il est super gros et pèse un modeste 360 tonnes à vide, ou jusqu'à 800 tonnes chargé. Le PTAC BelAZ 75710 est un camion minier et, bien sûr, utilise la puissance d'un moteur électrique... et en fait, de quatre d'entre eux.
@pierrefendre8 ай бұрын
@@HenriBourjade Merci ,je ne savais pas camion biolo russe avec 4 moteurs electrique ,vu sur google ,bonne soirée
@JosephV-ck8cg8 ай бұрын
Ça l'était en 1957 à sa sortie. Conçu pour la recherche de gisements d'hydrocarbures, le Berliet T100, lancé en 1957, n'a jamais connu le succès commercial escompté.
@Jeff-ub4lr5 ай бұрын
@@JosephV-ck8cg Les pétroliers n'étaient pas très intéressés par ce camion qui ne correspondait pas à leurs besoins. Kenworth et consorts étaient plus polyvalents, il suffisait d'en utiliser plusieurs quand il y avait besoin de puissance.
@francoisduranddelga14718 ай бұрын
Certes c'est un monument. Mais il est loin d'egaler en taille et en poids les camions polaire russe et americains des annees 50. Cette arrogance francaise qui persiste est symptomatique de votre recul.
@blackwolf13795 ай бұрын
Bah non c'est la réalité monsieur anti France 🇫🇷.............
@user-ud4uq6dh8p4 ай бұрын
Cher jeune homme ce n est pas de l ',arrogance mais de la nostalgie pure et simple d un temps dévolu car cette marque n est plus .
@darkMoon2023 ай бұрын
Why fucking music why not Engine sound
@bernardmichel49358 ай бұрын
Bien j'aurais du regarder avant d'ecrire ,donc ,c'est bien le model qui était en Algérie 😅