Les camions historiques de la Fondation Berliet

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Motor Mecanic Klassic

Motor Mecanic Klassic

Күн бұрын

Пікірлер: 10
@jimikidam6022
@jimikidam6022 2 жыл бұрын
B R A V O et merci pour cet excellent reportage.
@DanielNoreux
@DanielNoreux Жыл бұрын
Hier 1er avril 2023 cette dame nous a fait visiter tous les véhicules de la Fondation Berlet pendant 2 heures trente sans "sèches". Une femme très intéressante qui connait très bien les véhicules et qui répond à toutes les questions. A votre âge j'aimerais bien être comme vous. Bravo madame. A une prochaine visite obligatoire
@guybarte5834
@guybarte5834 Жыл бұрын
Ah les super camion du costo très robuste sa passe partout merci berliet 🇨🇵🏁
@acersalman8258
@acersalman8258 7 ай бұрын
Beautiful trucks ❤❤❤❤❤❤
@thierrymilan2039
@thierrymilan2039 2 жыл бұрын
Cette dame sait de quoi elle parle, cest rare de nos jours.
@ricomoto6202
@ricomoto6202 2 жыл бұрын
Cent Mille Dollars au soleil 😎
@rafalemarine5063
@rafalemarine5063 2 жыл бұрын
Preum's ! Salut les amis.
@motormecanicklassic
@motormecanicklassic 2 жыл бұрын
Bonjour merci pour cette réactivité et excellente année a tous
@rafalemarine5063
@rafalemarine5063 2 жыл бұрын
@@motormecanicklassic idem pour vous.
@jean-pierrepizzinato6658
@jean-pierrepizzinato6658 Жыл бұрын
Peut-être me trompais-je, mais la longueur du "nez" ou "museau" de vôtre GLR, correspondrait, apparament plus à un GLM, eu égard que, depuis ma prime jeunesse, j'en ai vu rouler pendant des journées entières. j'ai même eu le loisir et à plusieurs reprises, de conduire un GLC. GLC=4 cylindres, GLR=5 cylindres, GLM=6 cylindres. TLC,TLR,TLM, pour les versions tracteurs semi-remorque. J'ai eu l'occasion et l'émerveillement, de voir,aussi, rouler deux TBO à Nice, d'où je suis encore et toujours originaire, l'un appartenant à la société SPADA et l''autre, à société concurrente,NICOLLETTI, aujourd'huis, toutes deux disparues ou englouties. Merci d' avavance de me faire part, ou non, de vos obseravations. Bien à vous et très belle video.
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