Einmal mehr. Ich bin begeistert. Ich bewundere Leute die so etwas können. Für mich sind Sie ware Künstler. Herzlichst bedanken möchte ich mich bei Ihnen für die Zeitreise welche ich dank Ihrer Arbeit geniessen kann. Einfach hervorragend. Danke. Danke. Danke.
@ahbmozk3 жыл бұрын
danke sehr und gern geschehen. wenn man so von einem thema gefesselt ist, ist alles möglich ;-)
@nicolesempra17 күн бұрын
Es macht einfach nur Spaß dabei zuzusehen! Vielen ank dafür
@harald-krause3 жыл бұрын
Ein Meisterwerk in Ton und Bild.
@charlybrown50453 жыл бұрын
kann ich mich nur anschließen
@ahbmozk3 жыл бұрын
freut mich sehr, harald. herzlichen dank und grüße nach berlin :-)
@ahbmozk3 жыл бұрын
@@charlybrown5045 vielen dank!
@stephanotto937710 ай бұрын
Der Anhalter eine Legende lebt weiter man hätte den ganzen Bahnhof nicht abreißen sollen sondern stehen lassen wäre Heute ein schöner Ort für Bahnfans
@ahbmozk10 ай бұрын
das gebäude wurde ein opfer von politischer inkompetenz und kurzsichtigkeit zum zwecke vermeintlichen fortschritts. leider sind derartige aktionen häufig ein nicht wiedergutzumachender rückschritt.
@Bystrica013 ай бұрын
Man könnte ja sammeln und wieder etwas aufbauen. Die Dresdner Frauenkirche war auch eine absolute Ruine und erstrahlt wieder.
@ninaporras9723 Жыл бұрын
Brilliant, wie immer. Ein Genuß, das Video anzusehen.
@Chalco13082 жыл бұрын
Hallo ahbmozk, ich habe eure tollen Videos gestern erst entdeckt und sie mir nach einem harten Arbeitstag gebannt alle am Stück angeschaut. Ich bin mit dem Büchern von Alfred Gottwaldt aufgewachsen und habe zehn Jahre in Berlin gelebt, die Yorckbrücken von unten und die ehemaligen Gleisanlagen von oben gesehen und geträumt. Das hier, eure Videos toppt alles, ich habe mein Essen stehen lassen. DANKE dafür! Mögen euch Inspiration und Energie niemals ausgehen!!!
@ahbmozk2 жыл бұрын
hallo cornelius, ich habe mich sehr über deinen kommentar gefreut. vielen dank dafür! ein neues thema ist, wie bereits schon angekündigt, in planung: das bahn-/paketpostamt sw 77. ebenfalls ein faszinierender gebäude-/betriebskomplex in unmittelbarer nähe des anhalter areals.
@oberleitungsdraht3 жыл бұрын
Unglaublich gut was Du da auf die Beine stellst , absolute Spitzenklasse !!! Deine Energie hätte ich gern ...
@ahbmozk3 жыл бұрын
danke, stefan :-) ohne energie geht's nicht, weil noch soo viel zu tun ist ;-)
@Stueberr1 Жыл бұрын
Einfach schön, hätte die Zeit gerne live erlebt. Die Epoche 2 und 3 waren einfach noch richtige Eisenbahn 🙂
@ahbmozk Жыл бұрын
du sprichst mir aus der seele ;-)
@katybee93482 жыл бұрын
Einfach großartig eine S10.1 in Action zu sehen, auch wenn diese "nur" digital ist. Leider scheinen die ganzen 17er, welche es mal gab längst vergessen zu sein.
@ahbmozk2 жыл бұрын
als modell für die modelleisenbahn ist sie ja durchaus "analog" erlebbar. in der realität gibt es aber tatsächlich nur noch ein exemplar (17 1055). deshalb ist für mich die digitale simulation auch so faszinierend, weil sie der realität doch sehr nahe kommt.
@adlermodellbahnmanufaktur455110 ай бұрын
das würde ich nicht sagen 😄
@mingerer13 жыл бұрын
Absolute Spitzenklasse!
@ahbmozk3 жыл бұрын
vielen dank für dein lob und abo!
@lutzpietschker51713 жыл бұрын
Ein fantastischer Ausflug in die technische Vergangenheit. Vielen Dank von einem Kreuzberger!
@ahbmozk3 жыл бұрын
ich danke auch mit grüßen nach berlin :-)
@elmar.feder813 жыл бұрын
Großartig! Mehr fällt mir vor Staunen dazu gar nicht ein!
@ahbmozk3 жыл бұрын
danke dir :-)
@martinmiessler50253 жыл бұрын
Wunderschöne Bilder,es könnte Stunden so gehen, wenn es nicht so Aufwendig Herzustellen wäre.
@ahbmozk3 жыл бұрын
es ist/war in der tat aufwändig, aber da muss/will man durch ;-) danke!
@_Ich_bin_Ronny_8 күн бұрын
Das is so beeindruckend...!!! 🤩🥰👍 Grüße Ronny
@ahbmozk5 күн бұрын
freut mich, wenn's dir gefallen hat :-)
@Foxie653 ай бұрын
Unfassbar wie echt das wirkt, klasse. Das war noch Bahnhofsleben mit allen drum dran. Laut bischen verusst aber menschlich.
@ahbmozk3 ай бұрын
👍danke 😊
@YukariAkiyamaTanks3 жыл бұрын
Beautiful work!!
@ahbmozk3 жыл бұрын
thanks, brett, and thanks a lot for subscribing :-)
@manfredklein81313 жыл бұрын
Keine Frage, sehr schön, eine grandiose Leistung, Respekt: Da bekomme ich doch glatt Lust, an meine Anlage zu gehen.
@ahbmozk3 жыл бұрын
danke! deine zugbildungsreihe ist aber auch sehr schön und informativ - daumen hoch!
@lars-christianschanz9814 Жыл бұрын
Vielen Dank für das großartige Video 👍
@ahbmozk Жыл бұрын
und ich danke für den netten kommentar :-)
@heikogoeritz3 жыл бұрын
Ich habe mich gefreut wie ein Kind als ich erfuhr, dass es was Neues von Dir gibt. Einfach traumhaft, danke für Deine Arbeit! Einen lieben Gruß vom Epoche-2-Fan aus Reinickendorf. (Yt. hgberlin) :-)
@ahbmozk3 жыл бұрын
gern geschehen und danke fürs freuen :-)
@DennisDithmar3 жыл бұрын
Nochmals ein fantastische Anlagevideo von deiner Hand 👌
@ahbmozk3 жыл бұрын
danke sehr :-)
@derekrussel-hill85979 ай бұрын
Superb work. Really evocative. Thank you.
@ahbmozk9 ай бұрын
thanks for the praise :-)
@antuananartistamultidiscip79253 жыл бұрын
Superb ambient!
@ahbmozk3 жыл бұрын
¡muchas gracias! :-)
@michaelv.m.95283 жыл бұрын
Erstklassig! 🚂👍👍👍
@ahbmozk3 жыл бұрын
freut mich, danke sehr :-)
@michaelv.m.95283 жыл бұрын
@@ahbmozk Als alter Reichsbahner bin ich von der guten alten Zeit immer begeistert. Du stellst diese interessante Zeit hervorragend dar.👍
@chriss8749 Жыл бұрын
Absolute Spitzenklasse deine "Anlage". Die S10¹ ist auch bei mir noch auf meiner Wunschliste in H0. Kann mich nur nicht entscheiden ob der Bauart 1911 oder 1914. Du hast dich ja für die Bauart 1911 entschieden. Vielleicht machst du noch eine der Bauart 1914? Aber eine Frage hätte ich, hatten die Loks in der Ep. II nicht Messingfarbene Lokbeschilderung? Der Fahrplan des HWZ mit einer S10¹ wäre übrigens kaum zu halten gewesen.😅. Das war schon mit der 01 eine Herausforderung. Trotzdem, große klasse diese Simulation. Man fühlt sich wirklich in der Zeit zurückversetzt. Auch die Umgebungsgeräusche, der Lärm der auf so einem großen Bahnhof vorherrschte, ganz großes Kino. Mach weiter so!
@ahbmozk Жыл бұрын
danke für dein lob. die fragen: die farbe der anschriften richtete sich nach der ausführung der schilder. rotguss schilder waren gelb, aluminim schilder (ab 1934) weiß beschriftet. der hwz ist mit 17 1177 als ersatzmaschine zumindest 1x (lt. karl-ernst maedel) pünktlich in dresden eingetroffen (siehe begleittext des videos). also war das durchaus möglich. die bauart 1914 ist im vergleich zur bauart 1911 durch das hohe umlaufblech noch eleganter, noch mehr schnellzug-renner. veröffentlichung nächstes jahr ;-)
@chriss8749 Жыл бұрын
@@ahbmozk ok, danke für deine Antwort. Das ab 1934 Alugussschilder im Einsatz wareb wusste ich noch nicht. Dachte immer die kamen erst nach 1945 in der Ep. III auf. Ich glaube aber, das du in deinem gewählten Zeitabschnitt mit gemischten Schildern fahren solltest. Gerade die Maschinen mit Baujahr vor 1934 werden sicherlich ihre Rotgussschilder behalten haben. Die Bauart 1914 sieht tatsächlich eleganter aus, die Bauart 1911 wirkt durch diese wuchtige Pufferbohle doch sehr wuchtig. Der HWZ war tatsächlich pünktlich in Dresden? Dann hat der Lokführer der S10 garantiert die zulässige Höchstgeschwindigkeit der S10 von 110km/h überschritten. War ja damals kein Problem, die Indusi war im Anfangsstadium und kaum im Einsatz und aufgezeichnet wurde nichts. Habe berichte von Lokführern gelesen die auch die Reko P10 bis 120 getrieben haben oder die Reko 41 bis 110 km/h laufen ließen vor allem, wenn sie als 01.5 Ersatz herhalten musste. Hast du eigentlich eine G12 gebaut für deine Anlage?
@ahbmozk Жыл бұрын
die g12 war nicht am anhalter beheimatet. apropos gemischte schilder: der fahrzeugbestand für die ep2 ist in eep dünn gesät und man muss nehmen was da ist. bei der nächsten s10 bauart 1914 werde ich aber die beschriftungsfunktion vorsehen, bei der man die schilderfarbe einstellen kann.
@chriss8749 Жыл бұрын
@@ahbmozk Ich habe gerade gesehen, in Teil 2 Anhalter Bahnhof vor 10 Jahren fährst du mit einer G12. 😉. Die sächsische BR 18.0 hat es meines Wissens auch regelmäßig nach Berlin geschafft. Vielleicht auch ein Projekt für die Zukunft. Mach auf jedenfall weiter so.
@Phi7363 жыл бұрын
Einfach der Wahnsinn!!
@ahbmozk3 жыл бұрын
hey joe, vielen dank :-)
@Theodor19713 жыл бұрын
Grandios!
@ahbmozk3 жыл бұрын
danke, danke!
@Gerd93.53 жыл бұрын
Wunderbares Video 👍👍👍👍👍😊😊😊
@ahbmozk3 жыл бұрын
dankeschön :)
@Gerd93.53 жыл бұрын
@@ahbmozk sehr, sehr gerne. Ich schau mir die Videos immer wieder mal an. Die sind alle sehr interessant, die Betriebsabläufe sind schön dargestellt...und klasse Sound. Wirklich toll. Das hier ist aber ein sehr fein detailliertes Video. Super gemacht 👍👍👍
@ahbmozk3 жыл бұрын
@@Gerd93.5 :-))
@Gerd93.53 жыл бұрын
@@ahbmozk weiter so, bitte mehr😊auch wenn's lange dauert, ist ja eine Menge Arbeit😊das warten lohnt sich aber😊
@paulwesemann45183 жыл бұрын
einfach toll
@ahbmozk3 жыл бұрын
vielen dank für das lob und abo!
@gremlin1123 жыл бұрын
Ein perfektes Video. Vielen Dank.
@ahbmozk3 жыл бұрын
danke für die blumen :-)
@alfred0242 жыл бұрын
Das ist der blanke WAHNSINN. Großen Respekt vor solch Leistung. Da hätte ich mal eine Frage. Könnte !!! man so was auch mit einer BR 58.3047 Reko machen ??
@ahbmozk2 жыл бұрын
danke :-) um deine frage zu beantworten: ja, könnte man nicht nur, sondern kann man auch ;-) blender ist ein kostenfreies 3d-programm, mit dem man wirklich alles realisieren kann.
@mhp-bq3pb2 жыл бұрын
Sehr gut gemacht. Die S10 hatte aber doch eine Scharffenbergkupplung?
@ahbmozk2 жыл бұрын
die s10 hatte eine normale kupplung. der henschel-wegmann-zug besaß eine abschleppkupplung, also ein zwischenstück, mit dem man die scharfenberg- mit einer normalen kupplung verbinden konnte. danke für dein interesse :-)
@pierreklee74903 жыл бұрын
Super!!!!
@ahbmozk3 жыл бұрын
dankesehr!
@ohneEisen3 жыл бұрын
Tolle Ergänzung. Was wäre ein preußischer Großstadtbahnhof dieser Zeit ohne die verschiedenen S10? Besonders gut gefällt mir, dass sie nicht so schwarz in schwarz ist wie einige Neuschöpfungen der letzten Jahre. Im Tageslicht erscheint eben auch ein schwarzer Kessel nach oben hin immer heller grau.
@ahbmozk3 жыл бұрын
herzlichen dank nach köln :-)
@trainman1ish3 жыл бұрын
Welcher Simulator ist das?? MSTS?? TS20XX??
@ahbmozk3 жыл бұрын
eep = eisenbahn.exe professionel. dieses video wurde mit version 14 und 17 gemacht.
@eelcodebode67433 жыл бұрын
Ah, so zu sehen sind es mal wieder Oberlokführer August Lemcke und Heizer Kowalski die dran sind.
@klaus-dieterobeck51812 жыл бұрын
Das ist ein tolles Modell , meine Frage ist ob das Modell jemals online im EEP Shop angeboten wird.Das wäre toll ,ich glaube das viele aus die S10 warten.
@ahbmozk2 жыл бұрын
hallo klaus-dieter, eine veröffentlichung ist angedacht und in arbeit. danke für die blumen :-)
@gernotkwaschnievski59012 жыл бұрын
Das sind Meisterwerke die hier erschaffen wurden! Soviel Libe zum Detail, so viel atmosphärische Dichte lassen einen direkt in das alte Berlin eintauchen. Als Idee: Wäre es möglich die Bahnhofszenen mit Ansagen/Durchsagen jener Zeit zu unterlegen?? kzbin.info/www/bejne/pJKukoSYjsyIodk
@ahbmozk2 жыл бұрын
hallo gernot, vielen dank für diesen und die anderen kommentare. es freut mich, dass dir die videos gefallen :-) deine frage nach weiteren bahnhöfen muss ich verneinen. evtl. werde ich die 3 potsdamer nochmal einem update unterziehen. die idee mit lautsprecheransagen ist sehr gut. ich bin mir aber nicht sicher, ob es in den 30ern schon derartige systeme für diesen bereich gab.