Berliner Rekowagen und Gotha BDE`s im Köpenicker Netz 1995

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brutalmaster

brutalmaster

13 жыл бұрын

Am 25. und 27.10.1995 entstanden diese Straßenbahnaufnahmen. Beginnend am Schloßplatz und in der Grünstrasse, wo der Betrieb im Jahre 2000 eingestellt (verlegt) wurde. Weiterhin unter anderem Aufnahmen vom S-Bahnhof Grünau mit der SL 68 und am S-Bahnhof Adlershof mit der damals neuen Endschleife der Linie 60.
Glücklicherweise erfolgte die Ausmusterung der restlichen Alt - Fahrzeuge erst 1996 und viele Wagen wurden erhalten, einige Straßenbahnwagen schafften es sogar bis nach Australien!

Пікірлер: 15
@martinroth3510
@martinroth3510 3 ай бұрын
Schöne historische Aufnahmen… sehr schön!! 😊
@Busfan87
@Busfan87 12 жыл бұрын
Herrlicher Film!
@Modelltram77
@Modelltram77 13 жыл бұрын
Herrliche Aufnahmen.
@brutalmaster
@brutalmaster 13 жыл бұрын
@Klingl3r Na immerhin fahren Kt4Ds noch ;) So schön wie die Rekowagen auch waren (für die Fans), so unzumutbar waren sie zu dieser Zeit schon lange für normale Fahrgäste wenn man es genau betrachtet!
@martinroth3510
@martinroth3510 3 ай бұрын
Bei Minute 6:36 wurde gesagt, dass der Bhf. Altglienicke heißt. Aber ist das nicht die Schleife in Bhf. Adlershof? Oder wurde der Bhf. umbenannt? Viele Grüße 😊
@brutalmaster
@brutalmaster 3 ай бұрын
Du hast recht, daß ist natürlich Adlershof. Nach 29 Jahren entdeckt 😂 Hab mich wohl versprochen.
@martinroth3510
@martinroth3510 3 ай бұрын
@@brutalmaster Das spannende ist, dass sich die Haltestelle außer einer Infosäule nicht mehr verändert hat. Das dürfte nächste Jahr dann aber anders werden. 😃 Danke Dir! ✌🏻
@brutalmaster
@brutalmaster 3 ай бұрын
@@martinroth3510Was haben die denn da vor?
@Vitus-Cerasus
@Vitus-Cerasus 13 жыл бұрын
@Klingl3r die KT4D sind doch nicht langweilig. :D
@paulh.4934
@paulh.4934 10 жыл бұрын
Wann/oder wie lange hat die BVG keine T6 mehr? Finde das recht schade.
@bergmann8377
@bergmann8377 6 жыл бұрын
Paul H. 2006 wurden alle ausgemustert
@Vitus-Cerasus
@Vitus-Cerasus 13 жыл бұрын
@Klingl3r Ok, im BVB-Zustand wären sie für mich auch interessanter.
@brutalmaster
@brutalmaster 12 жыл бұрын
Das größte Problem im Fahrkomfort war bei den TD/BDEs die enorme Geräuschentwicklung! Aber das wär alles lösbar gewesen, Gelenkzüge existierten auch bereits auf Gothaer Reißbrettern aber politisch wurde der Straßenbahnbau ja leider in der DDR dann unterbunden. Auch die Ersatzteilfrage muß man leider für diese Kleinserie bedenken, zur Wende war deshalb bereits ein nicht geringer Teil der Fahrzeuge ausgeschlachtet/ausgemustert worden. Aber dir TDEs zeigen gut was alles hätte möglich sein können!!!
@lutzehlert8908
@lutzehlert8908 4 жыл бұрын
Das größte Problem ist der Erneuerungswahn in Berlin.Diesem fallen solche Fahrzeuge regelmäßig zum Opfer. Die Ersatzteile konnten ohne großen Aufwand nachgebaut werden.
@villy27
@villy27 4 ай бұрын
​@@lutzehlert8908Alles hat seine Zeit. Und in Berlin taten die alten Rekos/Gothas ihren Dienst länger als in vielen anderen Städten. Für Straßenbahn-Freaks war es natürlich traurig,.als sie verschwanden. Für den gemeinen Fahrgast, der die Bahn vor allem als Mittel zum Zweck der Fortbewegung begreift, war es sicher gut, dass sie ausgemustert wurden.
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